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以下是含有徵收懲罰性關稅的搜尋結果,共42

  • 港貨須改標陸製 邱騰華:美國用政治貶損港單獨關稅區地位

    港貨須改標陸製 邱騰華:美國用政治貶損港單獨關稅區地位

    美國規定下月25日起,輸美香港產品來源地須標為「中國」。商務及經濟發展局長邱騰華今早在港台節目稱,世界貿易組織關稅及貿易總協定第九條列明,不能曲解產品的真正來源,以保障各成員的利益。他批評美國利用政治,貶損香港單獨關稅區地位,以及影響香港在世貿應有的權益,做法不能接受,他對此強烈譴責,並稱港府會提出交涉。

  • 貿易戰升高 美擬調高歐貨關稅至100%

     美國10月呼應世貿組織(WTO)的裁決,宣布對75億美元歐盟產品徵收懲罰性關稅。最新消息傳出美方有意擴大課稅範圍,連原本不在10月關稅清單的產品,包括歐洲最具代表性的愛爾蘭及蘇格蘭威士忌、法國干邑白蘭地等,可能都難逃被課最高100%關稅的命運。 \n 10月初WTO裁定,法國飛機製造巨頭空中巴士接受歐盟不當補貼,美國可對歐盟進口產品徵收報復性關稅。美國貿易代表署(USTR)隨即公布關稅清單,對歐洲進口大型民航機徵收10%關稅,對歐洲農產品課25%關稅。 \n 而今USTR似乎在徵詢各方意見,考慮將上述項目的關稅稅率調高至100%。而且本來被豁免未列入10月關稅清單的產品,打算加進課稅行列,稅率恐怕也高到100%。  美方考慮徵收100%關稅的新目標,包括歐洲最具代表性的烈酒威士忌和法國干邑白蘭地,另外還有西班牙橄欖油、法國乳酪、德國刀具、葡萄牙魚片等。 \n 投資機構Bernstein分析師史特林(Trevor Stirling)在致客戶報告中指出,美國這份潛在的新關稅清單,可能包含調和威士忌與法國干邑白蘭地,這些產品未列入10月發布的關稅清單,讓烈酒業者躲過一劫,但如今威脅又再浮現。 \n 美國財經媒體CNBC詢問有關歐盟產品擴大課稅之事,USTR提及本月初聲明作為回應。該機構2日聲明指出,由於歐盟未能解決非法補貼空巴問題,美國10月18日起對歐洲進口大型民航機徵收10%關稅,對歐洲農產與其他產品課25%關稅。 \n 鑑於歐盟依然未遏止補貼,「美國展開提高關稅稅率及增加歐盟產品課稅品項的程序。」 \n 此外,為反擊歐盟準備對美國科技巨頭開徵數位稅,川普政府日前放話要對24億美元歐盟貨品課100%關稅。 \n 美國總統川普的貿易保護主義戰術略見成效,與北美鄰國加拿大和墨西哥簽署新版自貿協定《美墨加協議》(USMCA)堪稱代表作,但他對其他貿易夥伴仍有諸多不滿。

  • 美擬對歐盟產品擴大100%課稅

    美國10月呼應世貿組織(WTO)的裁決,宣布對75億美元歐盟產品徵收懲罰性關稅。最新消息傳出美方有意擴大課稅範圍,連原本不在10月關稅清單的產品,包括歐洲最具代性的愛爾蘭及蘇格蘭威士忌、法國干邑白蘭地等,可能都難逃被課最高100%關稅的命運。 \n10月初WTO裁定,法國飛機製造巨頭空中巴士接受歐盟不當補貼,美國可對歐盟進口產品徵收報復性關稅。美國貿易代表署(USTR)隨即公布關稅清單,對歐洲進口大型民航機徵收10%關稅,對歐洲農產品課25%關稅。 \n而今USTR似乎在徵詢各方意見,考慮將上述項目的關稅稅率調高至100%。而且本來被豁免未列入10月關稅清單的產品,打算加進課稅行列,稅率恐怕也高到100%。 \n美方考慮徵收100%關稅的新目標,包括歐洲最具代表性的烈酒威士忌和法國干邑白蘭地,另外還有西班牙橄欖油、法國乳酪、德國刀具、葡萄牙魚片等。 \n投資機構Bernstein分析師史特林(Trevor Stirling)在致客戶報告中指出,美國這份潛在的新關稅清單,可能包含調和威士忌與法國干邑白蘭地,這些產品未列入10月發布的關稅清單,讓烈酒業者躲過一劫,但如今威脅又再浮現。 \n此外為反擊歐盟準備對美國科技巨頭開徵數位稅,川普政府日前放話要對24億美元歐盟貨品課100%關稅。 \n美國總統川普的貿易保護主義戰術略見成效,與北美鄰國加拿大和墨西哥簽署新版自貿協定《美墨加協議》(USMCA)堪稱代表作,但他對其他貿易夥伴仍有諸多不滿。 \n  

  • 《國際經濟》美商務部長:美國並未排除實施汽車關稅

    雖然審核期在11月中旬終止後沒有採取任何行動,但美國商務部長羅斯(Wilbur Ross)周二表示,川普政府並未排除對進口車實施關稅的可能性。 \n \n羅斯表示:「我們一直在和各個公司協商,且從中獲益良多,或許會、也或許不會有實施關稅的必要」。被問及是否有新的期限,羅斯提到之前的一份白宮聲明,其中並未載明新的截止日期。羅斯亦提到歐盟對美國車課徵10%關稅,而美國對歐洲車僅課徵2.5%關稅,「關稅戰早就存在,只是我們一直沒有捍衛自己」。 \n \n在經過6個月的審核期後,美國總統川普沒有宣布任何新的進口車關稅。此前他以威脅美國國家安全為由,威脅對進口車和車用零件加徵關稅,稅率最高達25%。 \n \n美國共和黨籍參議員圖米(Pat Toomey)周二回應羅斯的發言,他在推特上表示:福斯和豐田並未構成國安威脅,以「232條款」對外國汽車徵收關稅的門戶已經關閉。如果美國政府想對購買外國車的美國人祭出懲罰性關稅,就必須啟動新的調查。

  • 取消加徵關稅不利連任?白宮強烈反對 川普顧問跳腳

    取消加徵關稅不利連任?白宮強烈反對 川普顧問跳腳

    繼大陸商務部7日首度明確表態,同意隨美中協議進展,分階段取消加徵關稅後,一名美國官員今天也證實,美中已同意取消加徵關稅,做為兩國第一階段貿易協議的一部分。不過,熟知談判內容的多名消息來源人士指出,這項決定遭到白宮及川普競選連任團隊多名顧問強烈反對!共和黨國會議員也有疑慮,認為關稅應隨陸遵守協議再逐步取消。 \n \n根據路透報導,不願具名的美國官員證實,這項雙方同意分階段同步、等比率取消關稅計劃,是美國總統川普及大陸國家主席習近平預計在今年底簽署的第一階段貿易協議中的一部份。 \n \n市場普遍預計,陸美第一階段貿易協議將包括:美國承諾取消預定於12月15日對價值約1560億美元的大陸進口商品徵收的關稅,其中包括手機、筆記型電腦和玩具。 \n \n美國對中國大陸價值數百億美元的進口貨品徵收懲罰性和報復性關稅,是川普在這次貿易戰中的主要武器。美中同意取消加徵關稅以做為兩國第一階段貿易協議的一部分,遭到來自白宮及川普競選連任團隊中許多顧問的強烈反對。路透社報導,消息來源表示,取消關稅的想法並非原始中國副總理劉鶴與美國總統川普之間10月「握手」協議的一部分,針對取消關稅是否會使美國失去談判籌碼,行政部門內部有歧見。共和黨國會消息人士說,關稅應隨陸遵守協議再逐步取消。 \n \n美中同意分階取消加徵關稅激勵,美股道瓊、標普指數雙雙創歷史新高。 \n道瓊今天終場上漲182.24點,收在27674.80點,比兩天前剛創下的歷史高點再大漲約180點。 \n標準普爾500指數終場上漲8.40點,收在3085.18點。 \n那斯達克綜合指數終場上漲23.89點,收在8434.52點。

  • 王毅反擊川普 批貿易戰會讓全球經濟衰退

    中國國務委員兼外交部長王毅今天表示,關稅及貿易爭端可能讓全球陷入經濟衰退,而北京承諾會用「冷靜、理性和合作的方法」解決這些問題。 \n 王毅在聯合國大會的演說中表明:「面對全球挑戰豎起高牆不是辦法,面對自身問題,諉過於人不是出路,上個世紀大蕭條的教訓殷鑑不遠。」 \n 王毅在沒有點名川普下表示:「揮起關稅大壩、挑起經貿摩擦,將干擾全球產業鏈、供應鏈,損害多邊貿易體制和全球經貿秩序。」這明顯是批評將近15個月前對中國展開破壞性貿易戰的美國總統川普。 \n 「甚至可能導致世界陷入衰退陷阱。」 \n 在美中接二連三互徵關稅下,世界兩大經濟體互對彼此數以千億美元計的商品徵收懲罰性關稅,引發金融市場震盪,威脅世界經濟成長。 \n 美中新一輪高層級談判料將於10月上半月在華府舉行。 \n 王毅的發言不尋常地指向中國外交官,恰巧與川普政府正考慮對北京採取的激進新財政壓力策略有關,包括可能將在美國證券交易所掛牌的中國企業解除上市資格。 \n 消息人士今天告訴路透社,這個舉措將是限制美國對中國企業投資廣泛作法的一部分,愈加擔心中國企業活動安全隱患是原因之一。 \n

  • 王毅警告 關稅與貿易爭端可能讓世界陷入衰退

    王毅警告 關稅與貿易爭端可能讓世界陷入衰退

    路透報導,美東時間27日大陸國務委員兼外交部長王毅表示,關稅和貿易爭端可能使世界陷入衰退,陸方致力於以「冷靜、理智及合作的方式」解決這些問題。 \n \n報導稱,王毅在聯合國大會上發表了直抒胸臆的講話:「築起高牆解決不了全球性挑戰,把自己的問題歸咎於他人是行不通的。我們不應忘記大蕭條的教訓。」 \n \n王毅還對近15個月前對大陸發起破壞性貿易戰的美國總統川普進行了明確抨擊:「關稅和貿易爭端的挑釁擾亂了全球工業和供應鏈,破壞了多邊貿易體制和全球經貿秩序。」「他們甚至可能讓世界陷入衰退。」 \n \n王毅表示,大陸正在追求新一輪更高標準的開放,將堅持多邊貿易體制,開放世界經濟。大陸反對在國際事務中的霸權主義和恃強淩弱,永遠不會屈服於壓力。 \n \n路透稱,陸美連續幾輪針鋒相對的關稅加徵舉措,對彼此價值數千億美元的商品徵收懲罰性關稅,擾亂了金融市場,同時威脅到全球經濟增長。 \n \n預計陸美雙方將於10月上半月在華府舉行新一輪高層磋商。 \n \n大陸外交部網站指出,王毅在紐約出席聯合國大會期間,於當地時間26日在紐約聯合國總部,主持了大陸和安理會非洲成員國外長會議。非洲現任安理會成員國象牙海岸外長塔諾、赤道幾內亞外長奧約諾、南非外長潘多爾和候任成員國尼日外長卡拉、突尼斯外長朱海納維等出席會議。27日,王毅會見俄羅斯外長拉夫羅夫並與吉里巴斯簽署復交公報。

  • 陸中石化傳對美進口原油尋求關稅豁免

    中國政府上周對包括原油在內的美國商品徵收報復性關稅後,據報大陸「三桶油」之一的中石化,對其未來數月進口到中國的美國石油尋求關稅豁免。 \n路透引述消息人士及路孚特(Refinitiv)和Kpler的數據報導,中石化將於9月和10月在天津港接卸4艘運載800萬桶美國原油的超級油輪。 \n消息人士稱,中國推出的新報復性關稅,預料將使每桶美國原油的成本增加3美元。據悉,中石化計劃為其進口的美國原油爭取關稅豁免,如果不能爭取到豁免,就把進口原油存儲在保稅倉庫以待未來出售,或把這些原油運往其他目的地。這取決於與政府的溝通情況。 \n消息稱,北京已為中國企業提供了一個申請關稅豁免的渠道。 \n中國上周五宣布最新一輪針對約750億美元的美國商品徵收懲罰性關稅,首次將美國原油納入徵稅商品清單,將從下月1日起加徵5%的關稅。

  • 吃定!川普稱握有這籌碼 歐盟非得滿足他不可

    吃定!川普稱握有這籌碼 歐盟非得滿足他不可

    今年七國集團(G7) 會議即將於法國舉行,川普20日再次對歐盟放話,揚言只要對歐洲汽車課稅,歐盟就會滿足他想要的一切;這是先前美歐達成「牛肉協議」,歐盟提高美牛進口配額後,川普對美歐貿易糾紛所採取的行動。 \n \n根據美媒CNBC20日報導,川普認為汽車關稅是美歐貿易戰畔的終極籌碼,表示「雖然歐盟總是對我們開高價,要和他們打交道很困難,但我們手中有所有的籌碼,因為我們所要做的就是對他們的汽車增稅,他們就會給我們想要的任何東西,畢竟他們想在美國賣出百萬輛賓士與BMW」。 \n \n報導指出,此次是川普先前與歐盟達成「牛肉協議」後,再次威脅歐盟在美歐貿易上讓步。美歐「牛肉協議」指出,免稅的美牛出口總額將從1.5億美元增加到4.2億美元,增幅幾乎漲三倍,讓飽受貿易戰波及的美國農民得以鬆口氣。 \n \n川普對於外國進口汽車一向念念不忘。今年川普曾誓言要對歐日等汽車大國增關稅,但在五月中旬時決定延後180天後再做決定。另外,在簽署「牛肉協議」時,川普還拿汽車關稅開了個玩笑,稱要對歐盟汽車徵收25%的關稅。 \n \n根據歐盟統計,2017年歐盟對美國出口了總價值為580億美元的汽車和零部件,如對汽車開徵25%關稅,則每輛對外出口的歐洲汽車的售價將增加1萬歐元;而經濟合作與發展組織(OECD)分析統計顯示,歐元區內受汽車關稅為汽車產業鏈重地德國,一旦增稅勢必影響嚴重。而歐盟七月也曾表示,若美國對歐盟汽車徵收懲罰性關稅,歐盟將對價值350億歐元的美國商品加徵額外關稅。 \n

  • 美企:大陸生產優勢無法匹敵

    路透報導,多家美國公司17日在華盛頓舉行的一場聽證會上表示,除了大陸以外,它們在服裝、電子產品和其他消費品的生產地上幾乎沒有其他替代選擇,目前川普政府準備對美陸貿易中剩餘的大陸進口商品徵收25%的關稅。 \n美國貿易代表辦公室(USTR)週一舉行了為期七天的聽證會,徵詢美國零售商、製造商和其他企業對總統川普計劃對另外3000億美元大陸輸美商品加徵關稅的看法。 \n一些證人對美國貿易代表辦公室、美國商務部和其他聯邦機構的貿易官員組成的一個小組表示,從其他國家採購會增加成本,很多情況下會超過25%的關稅。 \n嬰兒門、兒童加高座椅和便攜式遊戲圍欄生產商Regalo International LLC總裁Mark Flannery表示,將生產轉移到越南的產品報價要比目前大陸生產的成本高50%,墨西哥的報價還要高。該公司的產品主要使用大陸製造的鋼鐵,「目前,除了中國,還沒有其他國家在生產金屬嬰兒門。」 \n川普於2018年9月對價值2000億美元的大陸輸美商品徵收關稅,但汽車座椅等兒童安全產品沒有被徵收關稅。不過,為了在貿易談判中向大陸施壓,美國貿易代表辦公室將這些產品重新列入清單,並將平板電視和藍牙耳機等以前沒有涉及的產品也納入其中。 \n這份擬議的清單包括幾乎所有的消費品,可能會對聖誕節的銷售造成沈重打擊,尤其是手機、電腦、玩具和電子產品。這份清單最早將於7月2日準備就緒,提交川普做決定。 \n時尚鞋類和服裝營銷公司Kenneth Cole Productions的首席執行官Marc Schneider表示,25%的關稅將抹去該公司的利潤和就業崗位。他說,在美國購買的鞋子中,有70%是由大陸生產的,因此,在質量、價格和數量上,沒有其他哪個國家能與大陸匹敵,包括印度和越南,「轉移到其他國家生產,鞋子的質量將降低,價格將提高,有百害而無一利。」 \n在週一聽證會前致美國貿易代表辦公室的一封信中,服裝零售商Ralph Lauren Corp(RL.N)要求將服裝和鞋類從關稅清單中移除,稱關稅上調將拉低銷售,並導致美國工人失業。 \n羊絨進口商Quinn Apparel的老闆Jean Kolloff表示,她反對開徵關稅更多的是因為地域原因-生產淺色羊絨的阿拉山羊只產於大陸內蒙古地區,「我們在其他國家甚至國內尋找類似種類的山羊,試圖複製這種羊毛,但沒有成功。」 \n關稅聽證會舉行之時正值陸美關係嚴重惡化之際,今年5月初,川普指責北京方面推翻之前做出的承諾,本來世界最大的兩個經濟體已接近達成協議,結束近一年的貿易戰。 \n此後,川普將價值2000億美元的中國商品關稅提高到25%。聽證會審議的3000億美元產品清單將對幾乎所有剩餘的大陸輸美產品徵收懲罰性關稅。 \n川普曾表示,他希望在6月28日至29日在日本舉行的20國集團(G20)領導人大阪峰會期間與大陸國家主席習近平會晤,但兩國政府都沒有證實會舉行會晤。 \n包括零售商百思買(BBY.N)、玩具製造商孩之寶(HAS.O)、真空吸塵器製造商iRobot(IRBT.O)、水龍頭製造商摩恩(Moen)(FBHS.N)等不同行業的公司和貿易組織的300多名代表出席了聽證會。

  • 美企稱對陸關稅將提高成本 陸生產優勢難匹敵

    路透報導,多家美國公司17日在華盛頓舉行的一場聽證會上表示,除了大陸以外,它們在服裝、電子產品和其他消費品的生產地上幾乎沒有其他替代選擇,目前川普政府準備對美陸貿易中剩餘的大陸進口商品徵收25%的關稅。 \n \n美國貿易代表辦公室(USTR)週一舉行了為期七天的聽證會,徵詢美國零售商、製造商和其他企業對總統川普計劃對另外3000億美元大陸輸美商品加徵關稅的看法。 \n \n一些證人對美國貿易代表辦公室、美國商務部和其他聯邦機構的貿易官員組成的一個小組表示,從其他國家採購會增加成本,很多情況下會超過25%的關稅。 \n \n嬰兒門、兒童加高座椅和便攜式遊戲圍欄生產商Regalo International LLC總裁Mark Flannery表示,將生產轉移到越南的產品報價要比目前大陸生產的成本高50%,墨西哥的報價還要高。該公司的產品主要使用大陸製造的鋼鐵,「目前,除了中國,還沒有其他國家在生產金屬嬰兒門。」 \n \n川普於2018年9月對價值2000億美元的大陸輸美商品徵收關稅,但汽車座椅等兒童安全產品沒有被徵收關稅。不過,為了在貿易談判中向大陸施壓,美國貿易代表辦公室將這些產品重新列入清單,並將平板電視和藍牙耳機等以前沒有涉及的產品也納入其中。 \n \n這份擬議的清單包括幾乎所有的消費品,可能會對聖誕節的銷售造成沈重打擊,尤其是手機、電腦、玩具和電子產品。這份清單最早將於7月2日準備就緒,提交川普做決定。 \n \n時尚鞋類和服裝營銷公司Kenneth Cole Productions的首席執行官Marc Schneider表示,25%的關稅將抹去該公司的利潤和就業崗位。他說,在美國購買的鞋子中,有70%是由大陸生產的,因此,在質量、價格和數量上,沒有其他哪個國家能與大陸匹敵,包括印度和越南,「轉移到其他國家生產,鞋子的質量將降低,價格將提高,有百害而無一利。」 \n \n在週一聽證會前致美國貿易代表辦公室的一封信中,服裝零售商Ralph Lauren Corp(RL.N)要求將服裝和鞋類從關稅清單中移除,稱關稅上調將拉低銷售,並導致美國工人失業。 \n \n羊絨進口商Quinn Apparel的老闆Jean Kolloff表示,她反對開徵關稅更多的是因為地域原因-生產淺色羊絨的阿拉山羊只產於大陸內蒙古地區,「我們在其他國家甚至國內尋找類似種類的山羊,試圖複製這種羊毛,但沒有成功。」 \n \n關稅聽證會舉行之時正值陸美關係嚴重惡化之際,今年5月初,川普指責北京方面推翻之前做出的承諾,本來世界最大的兩個經濟體已接近達成協議,結束近一年的貿易戰。 \n \n此後,川普將價值2000億美元的中國商品關稅提高到25%。聽證會審議的3000億美元產品清單將對幾乎所有剩餘的大陸輸美產品徵收懲罰性關稅。 \n \n川普曾表示,他希望在6月28日至29日在日本舉行的20國集團(G20)領導人大阪峰會期間與大陸國家主席習近平會晤,但兩國政府都沒有證實會舉行會晤。 \n \n包括零售商百思買(BBY.N)、玩具製造商孩之寶(HAS.O)、真空吸塵器製造商iRobot(IRBT.O)、水龍頭製造商摩恩(Moen)(FBHS.N)等不同行業的公司和貿易組織的300多名代表出席了聽證會。

  • 避關稅 傳谷歌部分硬體生產移出大陸

    陸美貿易戰及科技戰持續之際,美媒爆谷歌(Google)為避免被美國政府徵收懲罰性關稅,正加快移出在大陸生產的主機板、智慧恆溫器等硬體生產線,而首選目的地就是台灣。 \n \n 美媒引據知情人士指出,谷歌將銷售到美國的主機板、伺服器生產大部分轉移到台灣,以規避25%的關稅。為美國生產的Nest智慧恆溫控制器則轉移到台灣和馬來西亞。 \n \n 對於媒體報導,谷歌12日表示,持續評估產業供應鏈狀況,但無法分享額外資訊,並未證實是否將硬體製造移到台灣。 \n \n 美國總統川普威脅,如果未能和北京達成協議,將要對陸生產的商品全部徵25%的關稅。日本任天堂傳聞已經做了撤出的準備。同時,北京也開始針對美國企業調查和處罰的跡象,例如對福特汽車實施縱向壟斷協議依法作出處罰。上周聯邦快遞也因為「未按名址投遞快件」而受到調查。 \n \n 美國公司長期習慣使用大陸作為世界工廠,現正探索替代方案。富士康11日表示,公司有足夠的產能在中國境外製造所有運往美國的iPhone。不過,蘋果到目前為止還沒有做出此舉。

  • Fed報告:貿戰最後贏家是台韓

     中美貿易戰,最後贏家,不是美國,也不是中國,真正的贏家竟然是台灣、南韓?根據美國聯準會(Fed)初步研判,美中兩國將兩敗俱傷,真的得利的反而是其他亞洲國家。 \n 根據《華爾街日報》報導,美國總統川普提高大陸商品關稅,兩國都付出代價,大陸不再輸出那麼多商品到美國,美國消費者面臨物價上漲。 \n 東南亞國家出口得利 \n 紐約聯邦準備銀行(Federal Reserve)經濟學家發現,美國總統川普對價值2000億美元的中國大陸進口商品加徵25%關稅,將使每個美國家庭的年支出增加831美元。 \n 報導指出,其中部分是因進口商將提升的關稅轉嫁給消費者,但更大的影響來自整體平均物價上漲,因消費者拋棄中國大陸商品轉而向價格較高的外國供應商。 \n 雖然這些外國商品在加徵了25%關稅的大陸貨面前仍相對便宜,但整體平均花費仍將增加,而這會是更大的衝擊。 \n 自去年9月美國對中國大陸商品加徵第3輪關稅生效後,美國自中國大陸的進口開始下滑,去年10月成長率還有8%,到了今年3月轉成減少18%。 \n 同一期間,美國自台灣的進口成長率由12%增加到21%。此外,越南輸美的增幅成長更大,由15%增加到34%。美國自南韓的進口增速也翻倍,今年第1季成長率18%,去年第4季時只有9%。報導指出,這些貿易轉移,有一部分可能是中國產製的商品改道,先經鄰近的國家再輸往美國。因為今年第1季中國整體出口成長減緩,但對台灣和東南亞國的出口卻加速成長。從結果來看,無論如何,中美貿易衝突最大的贏家仍是台灣、南韓等太平洋地區國家。美中兩國因貿易戰鬧到兩敗俱傷,其他亞洲國家反而得利,那日本或歐洲呢? \n 歐盟日本陷尷尬局面 \n 根據英國《金融時報》報導,美中貿易戰使得歐洲和日本陷入尷尬局面。歐盟、日本這兩大經濟體,向來習慣制定條款,而不是遵守條款。 \n 歐洲和日本上周會晤美國代表,希望說服美國建立聯盟,而不是打擊所有人,這兩大經濟體希望推動大陸改革其扭曲的貿易經濟模式,而不是對大陸徵收懲罰性關稅,或對華為下禁令。 \n 從白宮延遲半年決定是否對歐盟和日本加徵汽車關稅來看,歐洲和日本希望美國把他們視為盟友,而不是競爭對手,這兩大經濟體希望說服美國,共同改革世界貿易規格以約束大陸,不過,種種跡象證明,這場努力迄今進展有限。

  • 蔡政府需要經濟大戰略

     美國總統川普突然下令提高中國大陸輸美商品關稅。除了將先前已課徵10%關稅的2000億美元商品提高為25%,並計畫將其他3000餘億美元的輸美商品課徵25%的關稅。最終恐怕所有中國出口至美國的產品都將課以懲罰性關稅。此令一出,震動全球投資市場,覺得大難來臨。蔡政府卻彷彿在竊喜,頻頻呼喚台商趁此機會把在大陸的生產線移回台灣。 \n 從2018年至今,川普政府已分3次對總計達2500億美元的大陸輸美產品徵收懲罰性關稅。準備上路的另3000億美元則是第4梯。相較於前3梯以中間商品為主要課稅對象,第4梯則有4成是消費品,其中包括大量的智慧型手機和筆記型電腦,這將對身為重要供應鏈的台廠造成重大衝擊,絕非蔡英文總統所說的「現階段影響不大」。 \n 何謂現階段?這種說法只是政治性語言,經濟活動具連續性及連動性,如果全球經貿都會受到中美貿易大戰的影響,更何況是貿易依存度(進出口總值占GDP的比重)超過100%的台灣? \n 蔡英文日前除了說這波中美貿易戰的新情勢對台商影響不大之外,她還開心表示,台商回台投資的金額已近2800億元,因此近日已將投資目標上修為5000億元。如果蔡英文的認知確是如此,那只能說她真是7月半的鴨子。 \n 在五缺問題無法有效解決之前,以台灣對環境的要求與勞動條件的升高來看,政府不可能對有意返台的台商來者不拒。而台商考慮長期的產銷布局,能回來的也有限。為了吸引更多投資,民進黨政府修改《工廠管理輔導法》與訂定《境外資金匯回管理運用及課稅條例》,在土地與資金上大大鬆綁,但後遺症卻不少。 \n 未設落日期限的「特定工廠登記證」,可能會造成農地工廠永遠無意申請合法化;台商匯回資金投資稅率從20%最低可降至4%、5%,形同幫富人大減稅。蔡英文自得於海外資金匯回速度超過預期,要不要實際了解一下,究竟有多少是為因應「免稅天堂經濟實質法案」,所以急著回來?而這些資金最後真正用於投資的有多少?這些投資真的是台灣需要的嗎?海外資金只是過個水,就可以退稅或轉進房地產的弊端要如何防範? \n 中美的貿易大戰將帶來供應鏈的重組、市場重心的轉移,甚至是保護主義的興起。這或許是對全球自由貿易的一個反挫,但也可能是下一輪經濟發展軌跡改變的開始。 \n 面對如此變局,蔡政府不應該只想到要大陸台商返鄉,那不只是打腫臉充胖子,更可能帶來資源錯置與產業發展錯亂的問題;台灣需要從更高格局來重新思考並擘畫此後30年的國家經濟發展戰略。 \n (作者為資深媒體人)

  • 陸美貿易戰白熱化 預料本周不會對歐盟出手

    歐盟貿易委員馬姆斯壯13日表示,白宮很可能不會在本周宣布對歐盟加徵汽車關稅,由於美國政府目前專注於與北京政府進行的貿易戰談判,因此先前宣布的 5 月 18 日的截止日期很可能會延長。 \n \n 馬姆斯壯認為,美國上周五才宣布調高對大陸2000億美元商品的關稅至25%,同時也計畫對剩餘3250億美元大陸商品加徵關稅,美政府目前聚焦在中美貿易談判,因此針對歐盟的汽車關稅決議很可能延後。 \n \n 不過,她透露,歐盟已列出清單,包括番茄醬、皮箱和推土機等總值約200億歐元(約225億美元)的美國產品,準備徵收懲罰性關稅。如果川普對歐洲進口車提高關稅,歐盟將立刻還擊,「我們已對最糟糕的情況做好萬全準備」。

  • 反擊美加稅 貶人幣成最鋒利雙面刃

    反擊美加稅 貶人幣成最鋒利雙面刃

     美國自10日起對中國價值2000億美元進口商品的關稅從10%上調到25%。美媒指出,中國接下來的反擊選項明顯是相應提高對美國產品的關稅及範圍,而在關稅之外,中國還有幾種反制選項以打擊美國企業,但都是傷人傷己的雙面刃,其中,中國應對貿戰最有效的作法是讓人民幣大幅貶值刺激出口,但中國也要面臨通貨膨脹的風險。 \n 《紐約時報》10日報導,針對美國進一步上調關稅,中國除了對美國相應提高報復性關稅外,還可以重啟針對一些在2016年大選中支持川普州的進口壁壘,但這些關稅可能不足以說服華盛頓緩和態度;雖然中國的報復性關稅會讓一些美國企業受到打擊,但對美國經濟的影響其實相當有限,美國消費者甚至不會看到商品標價出現太大變化。 \n 據報導,中國雖然還可以擴大關稅徵收範圍,把尚未受到懲罰性關稅影響的美國進口商品的三分之一包括進來,但這些商品主要是半導體和波音飛機,而中國企業相當需要美國企業的半導體,中國一旦對美國半導體產業加徵關稅,中國企業將連帶受到影響,失去競爭力;而若對波音飛機徵收關稅,也將迫使中國航企從唯一能替代波音的空客購買飛機,這令空客能對中國航企漲價。 \n 報導指出,中國政府的另一個選擇是,鼓勵本國消費者抵制美國產品,但中國的民族主義情緒一旦被釋放出來,可能會難以控制,除了會讓北京與美國在未來能否達成貿易協定受到限制;抵制美貨也可能會損害中國消費者的利益和選擇,同時會損害生產美國汽車品牌、組裝iPhone和調製星巴克拿鐵的中國勞工利益。 \n 報導稱,中國最後的辦法就是讓人民幣相對美元大幅貶值。這會讓中國出口產品的價格降低,從而在國外市場上更具競爭力,也可以在一定程度上抵消更高關稅所帶來的成本。 \n 但讓人民幣貶值可能是風險最大的反擊選項,這會讓石油和其他進口產品在中國變得更貴,加劇通貨膨脹,且會促使中國企業和家庭將資金轉移海外,資金一旦大量外流就可能會破壞中國金融體系的穩定。

  • 外媒:北京考慮取消本周與美貿易磋商

    美國總統川普突然在Twitter貼文稱,周五(10日)起把2,000億美元中國進口產品的關稅稅率,由10%調高至25%。 \n華爾街日報引述消息人士稱,川普的貼文令中國官員感驚訝,正考慮取消8日在美國華盛頓舉行的中美下一輪貿易談判。 \n川普的貼文同時威脅對餘下3,250億美元尚未徵收懲罰性關稅的中國貨品開刀,短期內加徵25%關稅。 \n川普強調,開徵關稅對貨品在美國的售價影響很小,主要是由中國負擔。他稱與中國的貿易談判仍繼續,但進展緩慢。 \n中美最新一輪貿易談判上周在北京結束,美國財長穆努欽(Steven Mnuchin)當時形容與劉鶴舉行了具成效的會談。而川普亦表示,兩國談判進展良好,接近達成非常具歷史意義的協議。

  • 摩根資管:美對陸採更強硬路線恐適得其反

    美國總統川普6日凌晨突然在Twitter上向中國發難,揚言在周五(10日)起將目前針對2,000億美元中國進口商品加徵的10%關稅提升至25%,並威脅對餘下3,250億美元尚未徵收懲罰性關稅的中國貨品開刀,短期內加徵25%關稅。 \n香港信報報導,摩根資產管理指出,川普提出提高中國出口關稅,以迫使北京作出更多讓步,這似乎反映美國政府正尋求更強硬的路線,以應對國內政治壓力,這種轉變可能適得其反。 \n摩根資產管理表示,短期內,投資者憂心因貿易戰揮之不去的威脅將對風險資產構成壓力。然而,從長期來看,鑑於川普對經濟和股市表現的不懈關注,市場回調可能會迫使其遏制言論,情況猶如11月底雙方願意停戰並進行談判。

  • 陸擬取消美農產品懲罰關稅

    中美貿易談判再傳進展。香港信報引述外電報導,中國正考慮美國提出的,把針對主要農產品的懲罰性進口關稅取消、轉而向其他商品徵收的提議。 \n據熟悉談判的知情人士指出,這意味著中國在對價值500億美元的美國商品徵收懲罰性進口關稅時,可能不再包括美國的主要農產品,而轉為向美國非農產品進行徵收。 \n報導稱,此舉亦可使中國更容易達到之前的提議,也就是每年增加進口300億美元美國農產品的目標。2018年7月中國對美國商品徵收懲罰性關稅,其中包括大豆、玉米、小麥、棉花、大米、牛肉、豬肉和家禽。

  • 福特在陸擴產 沃爾瑪批關稅政策

    福特在陸擴產 沃爾瑪批關稅政策

     由於美中貿易戰不斷升級,中國對美國進口汽車加徵關稅,致使美國汽車出口競爭力下降。美國福特公司執行副總裁兼全球營運總裁韓瑞麒(Joseph Hinrichs)日前表示,他看不到解決美中糾紛的任何容易方案,因此計畫將加快在中國大陸工廠生產更多林肯車型的腳步。 \n 福特向大陸市場銷售林肯、福特探索者、野馬和猛龍車型。在美中貿易戰開打之前,美國對中國汽車出口的關稅為25%,但是在7月7日之後,關稅上漲到40%。由於大陸的汽車需求很大,從2010到2015年,福特汽車在大陸實現突飛猛進的發展,市場比重從過去的第14躍升到第5,大陸市場對福特有相當重要性。 \n 法新社引述韓瑞麒的話說,「我們長期以來一直倡導平衡和自由貿易,我們繼續鼓勵美中兩國政府化解他們的分歧,這符合任何一方的利益。」不過,他強調,「我認為美中之間的磋商會持續一段時間。」 \n 他說,美中兩國相互加徵關稅,該公司很難為今後制訂計畫,現在出口到中國的汽車關稅達到40%,因此從美國出口汽車到中國在商業上行不通。 \n 另外,美國對大陸進口產品行動已經傷害到美國消費者利益,美國最大量販店沃爾瑪(Walmart)指出,這次加稅涉及價值2000億(美元,下同)的中國商品,將影響到燃氣烤架、自行車和耶誕節燈具等商品。該公司呼籲兩國政府尋求解決方案,以免價格上漲抑制美國消費者的消費傾向。 \n 據德國《明鏡》周刊報導,沃爾瑪公司每年的營業額高達5000億,經營的分店超過1.16萬家。但該公司依賴從中國進口的商品,因此,這家零售巨頭現在批評美國總統川普的關稅政策。該公司警告說,美國消費者將付出更高代價,原因是來自中國的進口商品被徵收懲罰性關稅。 \n 據了解,沃爾瑪不是唯一提出批評的公司。在11月美國國會選舉之前,許多商業協會正在動員民眾反對川普的保護主義政策。包括從零售商到造船商在內超過60個遊說團體本月發起一項運動,旨在提高民眾對關稅議題及其對工業和服務業帶來的後果的敏感度。該行動得到美國一些最大公司的支持,其中包括蘋果、微軟和亞馬遜公司。

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