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以下是含有徵收案的搜尋結果,共417

  • 桃園航空城被徵收戶 訴請法院撤銷

    桃園航空城被徵收戶 訴請法院撤銷

     台灣有史以來最大開發案桃園航空城計畫,第一期徵收範圍戶數3000多戶、徵收面積多達2599公頃,其中十多位被徵收戶因不願被強制納入徵收,22日委任律師向台北高等行政法院遞狀,請求法官撤銷內政部對他們徵收土地的處分,並停止訴訟,聲請釋憲。

  • 航空城案 被徵收戶訴請法院撤銷處分

    航空城案 被徵收戶訴請法院撤銷處分

    全台有史以來規模最大的航空城區段徵收案,區內包括竹圍街、海山路、自強社區、漁港路兩側聚落、埔心三塊厝庄等聚落的10餘位被徵收戶,22日委任律師向臺北高等行政法院遞狀,請求撤銷徵收處分,法院裁定停止訴訟,聲請釋憲。

  • 橋科區段徵收 內政部初審過關

     總面積約352公頃的高雄新市鎮第二期區段徵收計畫,也就是俗稱的橋頭科學園區,9日經內政部土地徵收審議小組專案小組會議審查通過,接續將提送大會審議,高雄市政府預計今年10月底辦理區段徵收計畫公告,今年底前提供科技廠商選地設廠。

  • 私有土地卡民宅前 新竹縣府決定徵收

    私有土地卡民宅前 新竹縣府決定徵收

    新竹縣關西鎮因過去台三線改道導致的徵收問題,衍生出私人土地橫列於其他人民宅前方,地主去年在土地上放置圍籬、廢棄車輛,導致民宅住戶苦不堪言。經新竹縣政府、關西鎮公所幾度協調未果,新竹縣長楊文科在綜合考量下,決定透過都市計畫法,辦理土地徵收,平息民怨也解決紛爭。

  • 高雄橋科開發案土地徵收審議通過 預計10月底公告徵收計畫

    高雄橋科開發案土地徵收審議通過 預計10月底公告徵收計畫

    高雄新市鎮第二期發展區區段徵收計畫,也就是橋頭科學園區開發案在9日經內政部土地徵收審議小組專案小組會議審查通過,接續將會提送大會審議,高市府預計在今年10月底辦理區段徵收計畫公告,並在年底選地招商,約可提供1萬1000人的就業機會。

  • 嘉市建案暴增 湖子內重劃區帶頭衝

    嘉市建案暴增 湖子內重劃區帶頭衝

     內政部公布2020年各縣市核發住宅類建照成長率,嘉義市獲非6都縣市全台第3名,嘉義市政府表示,2016年全市核發住宅類建照590戶,2020年暴增為1617戶,建案主要集中在湖子內區段徵收開發區。

  • 橋頭科學園區土地區段徵收 內政部審議專案小組今通過

    總面積約352.10公頃的高雄新市鎮第二期區段徵收計畫,也就是俗稱的橋頭科學園區,9日經內政部土地徵收審議小組專案小組會議審查通過,接續將提送大會審議,高雄市政府預計今年10月底,辦理區段徵收計畫公告,今年底前,提供科技廠商選地設廠。

  • 前竹開發案缺運動場 台中市府允研議

     台中市烏日區前竹區段徵收開發案陸續開工,地方反映缺乏青少年運動休閒場地,台中市議員吳瓊華邀等單位7日進行現場會勘,爭取在公17和兒25預定地設置籃球場等青少年運動場地。市府表示,會重視地方需求,將彙整民意進行研議。

  • 內政部:桃園航空城「其他搬遷區」地上改良物徵收案 今日審議通過

    內政部:桃園航空城「其他搬遷區」地上改良物徵收案 今日審議通過

    內政部今日發布新聞稿表示,內政部土地徵收審議小組今日召開第224次會議,審議通過航空城機場園區及附近地區第一期之「其他搬遷區」地上改良物徵收案,若建物所有權人在徵收後還有居住需求,仍可繼續居住至113年10月再行搬遷。

  • 爭取台中前竹區段徵收開發案 規劃青少年運動休閒設施

    爭取台中前竹區段徵收開發案 規劃青少年運動休閒設施

    台中市前竹區段徵收開發案,面積將近110公頃,未來居住人口將超過1萬人以上,開發案內公園、親子共融、休閒等設施均具備,唯獨缺青少年喜愛的運動球場設施。市議員吳瓊華接獲前竹里長林東潭與前竹社區發展協會理事長廖崑登的陳情,7日在前竹社區活動中心前廣場召開協調會。

  • 內政部審議通過 桃園航空城蛋白區2024年搬遷

    內政部土地徵收審議小組今日召開第224次會議,審議通過航空城機場園區及附近地區第一期之其他搬遷區地上改良物徵收案(蛋白區)。內政部表示,將請民航局與桃園市政府仍須加強與被徵收的所有權人說明與協議,並落實先建後遷等安置搬遷措施;若建物所有權人在徵收後還有居住需求,仍可繼續居住至2024年10月再行搬遷。

  • 航空城今用視訊會議完備程序  民團批:不義徵收

    航空城今用視訊會議完備程序 民團批:不義徵收

    內政部土地徵收審議小組在今日以視訊會議的方式召開第240次會議,審查航空城機場園區及附近地區第一期其他搬遷地區土地改良物徵收案,並通過審議,對此,民間團體對此表示憤怒並指出已有20餘位在地居民委託民間團體及律師團針對航空城徵收及環境影響評估提起訴願及訴訟,後續也將針對今天通過的地上物徵收處分提起訴訟,期盼司法能還給民眾正義,也將持續抵抗不義徵收。

  • 中市前竹開發案未規劃運動場地 議員吳瓊華會勘爭取

    中市前竹開發案未規劃運動場地 議員吳瓊華會勘爭取

    中市烏日區前竹區段徵收開發案已陸續開工,地方反映公共設施缺乏青少年運動休閒場地,市議員吳瓊華邀集等單位今天現場會勘,爭取在公17和兒25預定地設置籃球場等青少年運動場地。市府回應表示,重視地方需求,彙整民意進行研議。

  • 桃園航空城擬線上審議 居民1人1信求改期

    桃園航空城擬線上審議 居民1人1信求改期

     台灣有史以來最大開發案桃園航空城計畫,將於7日舉辦其他搬遷區地上物區徵審議委員會,礙於疫情改採「線上審議」,地方不滿發起「1人1信」,痛斥根本是利用「疫情」和「數位落差」強過關山,地政局強調已在聯合服務中心備妥視訊設備,不影響陳情權益。

  • 中和秀朗橋北側 開發案「這項目」核准

    中和秀朗橋北側 開發案「這項目」核准

    中和秀朗橋北側開發案抵價地比例及公益性及必要性,業於2021年6月25日獲內政部核准辦理,接下來市府地政局將依序辦理協議價購、區段徵收公聽會後,向內政部提報區段徵收計畫,預計2021年底區段徵收公告、2022年上半年工程開工及2023年底完工驗收。 地政局表示,秀朗橋北側開發案範圍東至新北環河快速道路、西至成功路97巷及環河東路四段、南至秀朗橋頭、北臨環河東路四段及新北環河快速道路口,開發面積約4.255公頃,其都市計畫在2005年發布實施,細部計畫續依地方需求針對交通動線及土地使用管制檢討變更,並於2020年12月3日發布實施,另河川安全管制限制則於2020年5月獲經濟部水利署公告解除。區內規劃住宅區2.08公頃,公共設施包含3座公園、1處廣場兼停車場用地、1處消防用地及綠地、道路用地,合計2.11公頃。 為推動本區開發,使地方瞭解開發目的、期程及願景,地政局已於2020年7月及12月辦理2場事業計畫公聽會,且因應目前疫情,涉及民眾參與之程序,除須符合法令規定,也將視疫情變化、防疫警戒等級,研商適當進行方式,兼顧市民健康及權益保障。最新資訊請至秀朗橋北側開發案專案網站查詢。

  • 高雄五福商圈土銀都更案正式核定  將蓋住商大樓

    高雄五福商圈土銀都更案正式核定 將蓋住商大樓

    高雄市前金區五福三路土地銀行都更案,歷經8年協調之後,高雄市政府近日正式核定都市更新事業及權利變換計畫,由於基地位在高雄市區漢神百貨、以及大立五福商圈之間,將更新為地上29層住商大樓,最快明年初動工,2026年完工,未來,住宅每坪可望從35萬元起跳。 「土銀都更案」基地1108平方公尺(約335.17坪),原為屋齡36年的11層商辦,土銀都更案經私地主多年整合,自2012年11月提送都更計劃,並於2013年核准事業概要,後續於2017年底報核事業暨權利變換計畫,共歷經4次都更大會審議、2次專案小組審議及多次協調會議,於2020年12月10日正式依都更條例,經高雄市都更爭審會審議通過,並於6月18日正式核定都市更新事業暨權利變換計畫。 高雄副市長林欽榮22日表示,土地銀行為公股銀行,高市府希望促成土銀參照都更條例第46條公有土地原則一律參與都市更新的立法意旨,由高市府主動積極協調,期能讓整合長達8年多的土銀都更案,順利實施更新事業,成為前金首件都更案。 林欽榮指出,在第四次都更大會審議前夕,他特地率都發局同仁北上,拜會土銀黃伯川前董事長,強調都更過程絕對嚴守法律、公正透明,以保障所有都更參與人的權益,確保所有參與人權利變換後的權利價值,不低於都更法規的保障,並獲土銀董事長謝娟娟和董事會支持,讓五福商圈的再生發展獲得新契機。 高雄都發局長楊欽富表示,前金區「土銀都更案」基地,位在前金區五福三路南側,自強三路以西、成功一路以東,鄰近漢神大立商圈,位在高雄女中斜對面,坐落於中央公園與愛河之間,近中央公園捷運站。 楊欽富指出,該案由中國開發資產管理公司擔任實施者,整合土地銀行與其餘私地主,藉由都市更新重建,將更新為地上29層住商大樓,藉此提升土地使用效率,同時,以都市設計規範基地退縮3.9米,留設寬敞步行活動空間,提供嶄新的土地銀行門面,並由土銀捐贈部分未徵收的自強三路285巷道路。 他說,前金區「土銀都更案」適用「高雄都更168專案」,就是當土地及合法建物所有權人100%同意實施都市更新,且都更審議程序中全無爭議者,高市府都發局將在都市更新事業及權利變換計畫報核後6個月工作天,完成報核審定並於遞件申請起算8個月工作天內,核發建照。 主要地主的浤圃建設總經理蘇姿菁指出,該案最快明年初動工,預估2026年完工,未來的1到3樓將作為土銀分行使用,目前尚未決定是否預售、或是結構銷售,由於目前該區大樓住宅行情,每坪都是30萬元起跳,希望未來銷售時,可以站上每坪35萬元。

  • 桃園航空城計畫區段徵收工程統包工程 資格標開標

    桃園航空城計畫區段徵收工程統包工程 資格標開標

    「桃園航空城計畫區段徵收工程統包工程」高達576億1千萬元標案28日完成資格標開標,共有5廠商投下6個分標,包含A1、A3、B1、B2、C1、C2,預計6月中下旬評選。其餘分標A2、D1、D2、D3預計7月進行第2次上網公告。 桃園航空城範圍含交通部委託桃園市政府代辦的海軍基地及周邊地區,以及桃園市政府主辦的附近地區第1期,面積約1756公頃,工程內容包括鋪設道路197公里、埋設共同管道350公里、新建橋梁15座及新建公園30座、移植樹木約2萬株等。 桃園市政府航空城工程處表示,各界關心「桃園航空城計畫區段徵收工程統包工程」標案,採購金額576億1000萬元(含後續擴充金額上限1億2千萬元),28日開標,共有5家專業工程廠商投標,每家廠商最多可得2標,總計投6個分標A1、A3、B1、B2、C1、C2,經審標後皆為合格標,預計6月中下旬辦理評選作業,其餘分標A2、D1、D2、D3預計今年7月辦理第2次上網公告。 桃園市工務局指出,A2、D1、D2、D3與其他分標一樣是都道路、水溝、排水、防洪公園、路燈人行道、中央分隔島等基礎建設,只是位置差異。評估應是平均每個分標都是50億大工程,廠商還需整合能力等,將陸續上網公告。

  • 彰市東區都計 卡關13年 關鍵在區段徵收

    彰市東區都計 卡關13年 關鍵在區段徵收

     彰化市東區都市計畫從2008年送內政部,至今13年,接連被退件、再送件,已經是第8度闖關,議員張瀚天指出,案子一直被卡關,就是地方希望辦理市地重畫,但依法得採取區段徵收,若縣府不能整合地方的意見,只是採兩案併陳,怕是這輩子都不能通過。  「擴大彰化市東區計畫都市計畫案」於2008年9月獲得內政部審議通過,彰化市的新都市規模將再增加都市計畫面積1026.5公頃,被視為是彰化市重生的契機,但10幾年過去了,至今卻還在審議,張瀚天要求對症下藥。  建設處長陳威宏表示,今年第8度送審,已經出現新突破,因為最大阻力是在彰新路附近地主主張市地重畫,將採取分階段實施的策略,將計畫範圍分成4個區塊,台化附近定位再發展區、彰南路為已發展區、彰新路為優先發展區和北邊農業保留區,從爭議較少區塊先辦理,已經排入大會審議,待結果確定再舉辦地方公聽會。  張瀚天指出,若地方沒有整合意見,只是採取兩案併陳的方式送審,中央豈會幫忙仲裁和決定,怕屆時還是打回地方,繼續原地踏步。過去針對市地重畫和區段徵收做過民調,卻沒有深入分析兩案的優劣,多數地主乍看市地重畫可以分配的土地比較多,當然一面倒堅持市地重畫,但法令明明不允許。  張瀚天強調,區段徵收分配土地雖然較少,但容積率最高可提升到240%,比起市地重畫至多120%增加不少,整體價值也提高,建議縣府若將擴大東區都市計畫納入重要建設,就應積極與地主溝通,先有明確政策並召開說明會,積極凝聚共識。

  • 建商囤房稅2% 北市明年開徵

    建商囤房稅2% 北市明年開徵

     為遏止建商囤房,延宕2年北市房屋稅徵收自治條例修正案,昨在議會完成二、三讀程序終於過關,建商待銷售期調整為1.5年,銷售期優惠稅率調整為2%,預計今年7月公布實施、明年開徵。  北市自前市長郝龍斌時代祭出建商囤房稅,對建商房屋稅課3.6%稅率,且無待銷優惠年限,自柯市府上任歷經2次修正稅率,現行「台北市房屋稅徵收自治條例」規定,起造人待銷售期從取得使照的次月起算3年內課徵1.5%稅率,如今通過版本為起造人待銷售期從取得使照的次月起算1.5年內課徵2%稅率。  台北市議會昨召開大會,審議「台北市房屋稅徵收自治條例修正案」,議員王浩表示,此案有3個議員提案,各自稅率不一樣,現在的版本是以議員的折衷方案採2%稅率,希望建商在最快時間內以合理方式出售,「惡意囤房,就有高稅率等著他」。  議員李慶元表示,應要讓買得起房的人樂於買房、買不起房的人租得起房,若買不起房的人不買房,台北市相關房地產稅收一年恐少500億元,擔心這些人會將錢轉去其他地方投資。  財政局長陳家蓁表示,《台北市房屋稅徵收自治條例》修正主因是2017年議會要求要定期檢討,原本市府修正版本是起造人的待銷售期1年1.5%稅率,經過法規會委員討論最後決議1.5年2%稅率,市府最後尊重委員會討論。  陳家蓁指出,此案昨在議會經二、三讀通過,最快今年7月即可實施新制,修正案對建商的影響,則是原本有3年待銷售期經調整為1.5年,等同給建商有銷售上的壓力,希望建商能盡速釋出房屋,避免囤房。

  • 公民參與委員會挨轟凌駕專業

    公民參與委員會挨轟凌駕專業

     社子島開發案陷僵局,台北市長柯文哲下令延後環評,市府交由公民參與委員會介入討論,議員痛批,委員會成員毫無專業,就連被解約的「台北廣播電台」主持人朱蕙蓉也名單內,非正式組織編制竟凌駕專業。北市地政局對此說明,委員雖無社子島開發專業,但更可代表一般民眾,最後仍要回到地方溝通。  禁建長達50年的社子島,充斥違章建築、工廠,柯文哲力拚卸任前啟動社子島開發案,地政局已將區段徵收範圍及抵價地比例資料送內政部審查,柯文哲日前決議暫緩環評審議,要求由公民參與委員會協助,待取得共識後再續開環評會。  地政局長張治祥指出,自救會主張保存9大聚落,但市府推出版本是全區區段徵收,希望透過公民參與委員會討論化解紛爭。  議員陳政忠質疑,公民參與委員會的委員完全沒有社子島開發專業,成員包括醫生、科學月刊編輯、有米食推廣協會人員,甚至還有被北市觀傳局解約的朱蕙蓉。  陳政忠痛批,市府用政治手段解決專業問題,環評會喊停就停、喊審就審,讓非正式組織凌駕專業,市府根本自毀立場,審議結果會失信於人民,開惡例後,日後所有重大政策只是徒增不確定性;議員洪健益怒嗆,公民參與委員會沒有代表性,他反問「憑什麼幾個人幫所有社子島的人決定」。  對此,張治祥說,公民參與委員會的委員雖然沒有社子島開發相關專業,更可代表一般民眾想法,最後仍會回到地方溝通,最慢8月前重新召開環評會。

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