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以下是含有徵收費的搜尋結果,共35

  • 桃園2滯洪池6月啟用 鄭文燦按讚

    桃園2滯洪池6月啟用 鄭文燦按讚

     桃園市大樹林滯洪池及大湳滯洪池於今年初順利完工,預計於6月舉辦啟用典禮,行政院副院長鄭文燦14日前來了解現況,2滯洪池為東門溪整體治理方案之一,將藉由系統性整治工程,有效改善東門溪流域桃園區後站至樹仁三街、龜山工業區一帶淹水情形,提升全流域保護標準。

  • 垃圾隨袋徵收費 尖石業者嫌太貴

    垃圾隨袋徵收費 尖石業者嫌太貴

     新竹縣尖石鄉公所訂定全國原鄉唯一垃圾「隨袋徵收」自治條例及收費辦法,從2月1日起實施,清運處理露營區、民宿及餐廳業者的垃圾,有些業者認專用垃圾袋太貴,17日到縣府抗議,遞交陳情書給環保局長蕭宏杰要求主持公道,尖石鄉長曾國大指滾動式檢討後已經降價。

  • 台南和緯路全線通車

    台南和緯路全線通車

     全長5.4公里的台南市和緯路歷經34年終於全線打通,「最後一哩路」、1公里長的和緯路5段延伸工程,27日完工通車;至於連接安平南北向主要通勤要道之一的華平路也將拓寬為4線道。市府工務局表示,已流標10次的安平跨港大橋盼今年底前決標,完善安平的觀光路網。

  • 台積電寶山擴廠 交通問題地方埋單

    台積電寶山擴廠 交通問題地方埋單

     台積電寶山1期「全球研發中心」28日落成啟用,寶山鄉周邊交通勢必更加壅塞,鄉公所29日召開「新竹縣寶山鄉雙豐路道路拓寬改善工程」地方說明會,鄉長邱振瑋無奈說,當要徵收土地蓋廠房時,卑躬屈膝畢恭畢敬,廠房蓋好啟用典禮後理都不理你,帶來的交通問題多要地方負擔。

  • 雲嘉交界崙子橋 改建工程招標

    雲嘉交界崙子橋 改建工程招標

     跨越北港溪,雲嘉交界的「崙子橋」,是大甲媽到新港遶境進香必經橋梁,南橋北管下,雲林縣政府爭取到交通部公路總局生活圈道路工程經費,5月底崙子橋拓寬改建工程案已上網招標,由於橋面、引道加大,牽涉到私人土地、建物拆除、徵收,近日雲林縣、嘉義縣已進入徵收程序,如工程順利招標出去,2025年完工目標可望達成。

  • 員林火車站後站聯絡道突遭封閉 公所將這麼做

    員林火車站後站聯絡道突遭封閉 公所將這麼做

    彰化縣員林市後火車站銜接新生路聯絡道近日突遭封閉,還有疑似地主貼出公告,表示該連絡道6年前由地主承租給公所,暫時提供大眾通行,但至今公所毫無作為,因此封閉路段催請公所把路打通,對此公所表示,因財政有限,將會盡力籌措徵收費用,預估要3000萬元。

  • 2公里69億 台中市政路延伸動工

    2公里69億 台中市政路延伸動工

     延宕近20年的台中市市政路延伸案,第1標工程28日動工,台中市長盧秀燕表示,市政路延伸工程經歷許多困難,短短2公里工程經費高達69億多元,感謝上百位地主的成全與議會支持預算,第1標預計2024年底完工、全線2025年通車,未來將可紓解台灣大道、工業區周邊交通壅塞問題,帶動產業發展。

  • 春日路徵收拖5年 地主嗆鄭文燦

    春日路徵收拖5年 地主嗆鄭文燦

     桃園區春日路以移靈為名鋪路近半世紀,卻未辦理過戶,地主陳情5年未果,綠營議員質疑市長鄭文燦承諾跳票。鄭文燦強調市府力爭已將管理權由公路總局移交給市府,清查後確認有9人未足額徵收,會納入公設保留地開放容積移轉,至於其他有疑義部分會由工務局開說明會釋疑。

  • 移靈為名鋪路近半世紀未徵收 桃開放容積移轉

    移靈為名鋪路近半世紀未徵收 桃開放容積移轉

    桃園區春日路以移靈為名鋪路近半世紀,卻未辦理過戶,地主陳情5年未果,綠營議員質疑市長鄭文燦承諾跳票,鄭文燦強調市府力爭已將管理權由公路總局移交給市府,清查後確認有9人是未足額徵收,會納入公設保留地開放容積移轉,至於其他有疑義部分會由工務局開說明會釋疑。

  • 國道3號大鶯豐德交流道徵地難 環評卡關

    國道3號大鶯豐德交流道徵地難 環評卡關

     國道3號桃園大鶯豐德交流道計畫,交通部原定7月環評、2年內開工,藍綠議員都關心進度,交通局長劉慶豐說,民眾對用地徵收有「異」見,導致環評進度延後,但整體期程不受影響,市府負責的聯絡道會持續推動,雙管齊下拚7年完工。

  • 東彰道路北段動土 2024年完工

    東彰道路北段動土 2024年完工

     彰化縣東彰快速道路北段新闢工程27日舉辦動土典禮,全長10.42公里、自台74甲線至林厝交流道,斥資39億元、分3段發包,第三標3月將發包,彰化縣長王惠美指出,預計北段與南延段都將同步在2024年3月完工,整條東彰道路全段通車後,將大大紓解東彰地區交通瓶頸,約可減少一半車程,帶動地方發展。

  • 桃園移靈闢春日路 繼承得借錢繳稅

    桃園移靈闢春日路 繼承得借錢繳稅

     桃園市春日路以移靈為名鋪路長達46年,卻未徵收土地,僅給地上物拆遷費就編定為非公設保留地,近年地主陸續凋零,後代繼承卻得借錢還稅,議員郭麗華籲市府釐清產權、還權於民。

  • 徵收費69億 經國高中改畫住宅區

    徵收費69億 經國高中改畫住宅區

     桃園市府去年將桃園區經國路旁的高中職預定地解編為住宅用地,立委萬美玲直指桃園高中職錄取率六都最低,附近更有小檜溪等多個重畫區,要求市府懸崖勒馬撤回。桃園市長鄭文燦表示徵收費要價69億,超出財政負荷,將以經國國中改制高中方式推動。

  • 雲林治水 借1150公頃農田滯洪

    雲林治水 借1150公頃農田滯洪

     8月間豪雨,導致雲林縣沿海鄉鎮農田、村落淹水,但水利署在褒忠鄉有才寮大排旁2公頃農田試辦「在地滯洪」,發揮功效,水利署將擴大辦理1150公頃,配合提供農田的農民每公頃、每年補助1萬元,若有農業天然災害救助也可申報。

  • 紙容器補貼費遠高於徵收費 回收基金入不敷出

    紙容器補貼費遠高於徵收費 回收基金入不敷出

    環保署近日檢討紙容器回收清除處理費率,處理費的徵收是向製造及進口紙容器業者徵收,並做為補貼處理業作為紙容器回收處理的費用,但現行補貼費率遠高於徵收費率,造成支出遠超收入,但經與相關公會及業者討論,建議於明年1月或7月來實施,環保署目前暫停調整,將整體考量,取得共識後,再予實施。

  • 紙容器回收清除處理費調整?環署:有共識再實施

    環保署近日檢討紙容器回收清除處理費率(徵收費率),並於日前與相關公會及業者討論。公會及業者表示,因應疫情、年度營運及需要時間與下游業者溝通準備,建議於明年1月或7月來實施。環保署目前暫停調整,將整體考量取得共識後再予實施。

  • 專家籲立專法 解公設保留地難題

     全國未使用公共設施保留地超過2.5萬公頃,2013年監察院曾糾正內政部,最長25年內完成開發,如果超過30年未使用,就表示無公共設施保留的需要,預計2.5萬公頃的徵收費超過7兆元。

  • 桃園航空城徵收費 藍綠議員同籲漲

    桃園航空城徵收費 藍綠議員同籲漲

     桃園航空城區段徵收工程力拼11月1日進場施工,優先搬遷區已開始搬遷找房,在地議員不分藍綠都幫忙聲援,直指全台營建成本都大漲,公共工程也面臨發包問題,遑論一般市井小民,要求提前為5月公告的優先區調高評點,市府強調會持續觀察物價變化,提出多元配套。

  • 中捷藍線上路 最快要等12年

    中捷藍線上路 最快要等12年

     以台灣大道為主線的台中捷運藍線,路線拍板定案,但經費卻增加328億元,台中市交通局長葉昭甫2日表示,藍線總經費從981億元增到1309億元,是因當初未計算台灣大道的土地徵收費用,最快下月報交通部審議,若2年內順利通過,工程期約10年,最快2033年後才可能上路。

  • 中捷藍線何時行駛台灣大道?最快2033年才可能完工

    中捷藍線何時行駛台灣大道?最快2033年才可能完工

    台中捷運綠線完工,但單線影響轉乘效率,雙十字軸線,以台灣大道為主線捷運藍線,歷經六年計畫還在紙上談兵,交通局長葉昭甫2日表示,捷運藍線總經費由981元增加到1285億元,因當初未計算台灣大道的土地徵收費用,綜合規畫將土地徵收費用也一併納入,預估總經費約1285億餘元,提報交通部審查,如能在2年內通過,工程期約10年,如果作業順利,最快2033年捷運藍綠才可能完工。

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