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諾貝爾生醫獎台灣時間今(2日)傍晚5時45分在瑞典斯德哥爾摩揭曉,美國賓州大學長期研究mRNA技術的卡里科(Katalin Kariko)、魏斯曼(Drew Weissman)獲得殊榮。卡理科、魏斯曼都是今年來台領取唐獎生技醫藥獎的傑出學者,研究價值因新冠肺炎疫情大放光彩。魏斯曼團隊現正研究包括泛冠狀病毒疫苗等多種疫苗,幫助人類對抗傳染病。
俄烏戰爭儼然已成漫長消耗戰,西方政府為免軍火庫存因援烏而耗盡,轉為鼓勵軍火商與基輔合作。德、法的軍工企業準備赴烏設廠,建立烏克蘭軍火自主的量能。
歐盟將對中國電動車展開反補貼調查,德國也擬從2026年起禁止中國通訊巨頭華為和中興通訊製造的零組件參與國內5G網路建設。對此,中國駐德國大使吳懇近日表示,希望歐洲在看待電動汽車和華為5G問題上展現更多開放和自信,並強調中國願在互利共贏基礎上繼續深化與歐洲和德國合作。
繼之前稱中國領導人習近平為「獨裁者」後,德國外長貝爾伯克28日又表示,德國與中國發生衝突的風險正在升高,中國在一定程度上已成系統性對手;她更警告,台海軍事升級將衝擊德國自身經濟利益,因此德國政府對於台海緊張局勢不能再視若無睹。
瑞士決定回售部分德國製造豹2式(Leopard 2)戰車,讓德國得以重建因援助烏克蘭而耗盡的庫存,德國今天表示歡迎。
在俄羅斯持續侵略下,烏克蘭迫不及待,願意接受任何軍援,就算是其他國家認為太老舊,或是已可稱為老骨董的武器在內。不過,本周報導傳出,有些國家捐贈的,甚至是根本無法使用的廢鐵。
德國政府消息人士指稱,德國計劃正考慮禁用華為、中興製造的部份設備,並從2026年起將其排除在核心5G網絡之外。中國大陸官方對此表示,限制使用中國零件違反公平競爭原則,中方絕不會袖手旁觀。前立委郭正亮22日在《頭條開講》節目強調,德國內政部缺乏精算能力,光是德國火車站裝華為通訊就有800個站,全不能裝會虧10億歐元!且華為已成民族主義的象徵,德國4大汽車營收在大陸超過3分之1,還賣得動嗎?
第十次中歐經貿高層對話將於25日在北京舉行,分析指出,該對話本是一次例行性的貿易會談,但當前中歐關係處於不穩定狀態,尤其歐盟近日才對中國電動車發起補貼調查,將會成為本次會談的一個「棘手事件」。
德國政府消息人士指稱,德國計劃正考慮禁用華為、中興製造的部份設備,並從2026年起將其排除在核心5G網絡之外。中國官方對此表示,限制使用中國零件違反公平競爭原則,中方絕不會袖手旁觀。
友嘉集團、台中精機、永進、東台集團、程泰集團、三鋒等國內工具機廠,參加歐洲工具機展(EMO)現場接單均有斬獲.詢單及詢價也比預期熱絡。友嘉集團旗下台灣麗偉、友嘉及眾程三家工具機廠首日接單逾10台,台中精機展出7台高階工具機全數都有買主,金額都破億元。
大陸國產客機C919今年5月底完成商業首航,正式進入民航市場,挑戰波音與空中巴士飛機製造巨頭地位。大陸商用飛機公司董事長賀東風表示,C919訂單數達到1061架,並已交付2架。消息一出,引發 PTT網友熱議,紛紛回應「空巴和中國合作,波音就慘了」、「這架飛機就是 西方中國有錢大家一起賺 唯一最大輸家就是波音」、「C919關鍵零件有70%都國外廠商如果能像華為都靠國產 再來緊張」。
德國媒體對2023慕尼黑國際車展十分關注,不過這屆車展的焦點並不在德國車身上,車展開始之前,中國汽車製造商氣勢就已抓住所有人的注意力,車展開始後中國車企的氣勢壓倒東道主德國,尤其引人注目。德媒因此評論稱,2023的慕尼黑根本就是中國人的國際車展。
德國潛艦多年來一直在台灣的願望清單上,212A級潛艦是由德國哈德威造船廠所製造的柴電潛艦,目前共6艘,包括U31到U36。U-31潛艦是德國212A級潛艦的第一艘,是世界上最先進常規動力潛艦之一,動力來源除了傳統的柴油發動機外還配備絕氣推進系統,可在水中潛航長達3週以上。
最近在德國慕尼黑車展正如火如荼進行中,賓士、寶馬、奧迪、大眾等德系本土車企仍然是本屆車展主角,但非本土車企,包括豐田、通用、日產等車企紛紛缺席。參展的中國車企愈來愈龐大,已佔到參展廠家的4成,德國總理參觀車展時給德國車企打氣道:「別被中國電動車嚇到了」,顯見中國車企在車展上聲勢相當驚人。
2023年慕尼黑國際汽車展日前開幕,中國電動汽車製造商高調登場,在德國汽車製造商的地盤上大秀肌肉。德媒引述分析說,這次車展之後,市場將會改天換地。
德國總理蕭茲(Olaf Scholz)5日敦促德國汽車製造商,應樂於接受亞洲競爭對手的挑戰,不要被中國大陸電動車商的崛起嚇倒。他亦宣布,德國政府將砸下1,100億歐元的資金,為德國電動車產業發展提供支持。
德國總理蕭茲(Olaf Scholz)5日敦促德國汽車製造商應樂於接受亞洲競爭對手挑戰,不要被中國大陸電動車商崛起嚇倒。他亦宣布德國政府將砸下1,100億歐元,為德國電動車產業發展提供支持。
隨著環保意識抬頭,電動汽車將成為全球車業的發展趨勢。世界五大車展之一、也是歐洲最大的德國國際車展(Internationale Automobil-Ausstellung)本周在慕尼黑舉行,今年參展廠商中,超過4成來自亞洲,中國廠商更是異軍突起,數量比起前年翻了1倍之多,引發歐洲業者擔憂。
德國武器製造大廠萊茵金屬(Rheinmetall)為了取代土耳其,打造美國F-35隱形戰機機身,已開始建廠,而位於中歐的波蘭也將承接打造F-16戰機元件的大任。
在美國總統拜登近日簽署行政命令,禁止美國企業與個人投資中國半導體、量子計算與人工智慧(A1)後,傳出德國政府也將跟進,德方正計畫透過立法進一步限制中國在德國的影響力,範圍鎖定在AI、雲端計算、網路安全和原材料等關鍵領域。