搜尋結果

以下是含有快遞哥的搜尋結果,共13

  • 察看民情 致新春祝福!習近平秀親民 包餃子慰問快遞哥

    察看民情 致新春祝福!習近平秀親民 包餃子慰問快遞哥

     1日是農曆春節前最後一個上班日,大陸國家主席習近平在北京察看民情,向各族人民致以新春祝福。他特別走進北京市民家中一起包餃子、話家常,還到前門的快遞服務點和小吃店探訪,向快遞小哥拜年。 \n 昨天上午,習近平先到北京市公安局考察調研,會見公安幹警,還以視頻連線在第一線執勤的民警,與北京市公安局公安幹警握手並發表講話。 \n 走進民家貼「福」字 \n 隨後,習近平到北京前門東區,沿草廠四條衚衕步行察看街巷風貌,走進民眾家中察看,瞭解民眾生活情況順便拜年。為了展現親民的一面,習近平在民眾家門口張貼「福」字,也進入民眾家中,一起包餃子、話家常。 \n 中午,習近平結束在北京市前門東區視察乘車返回途中,走進位於前門石頭衚衕的快遞服務點、小吃店察看,關心仍在工作的「快遞小哥」等勞動者,了解他們工作和生活情況。 \n 向快遞小哥握手拜年 \n 據央視新聞「V觀」發布的視頻顯示,習近平和快遞小哥握手,問候他們:「給你們拜年,現在這活兒忙嗎?生活上住得怎麼樣?」快遞小哥回答,工作還行,大年30才會回鄉。 \n 習近平接著讚賞快遞小哥說,「你們就像勤勞的小蜜蜂一樣,跑來跑去,日曬雨淋,真的很不容易!所以我通過來看望你們,向全國的勞動者致以新春的祝福。」習近平也希望這些快遞小哥早日返鄉與家人團聚過年。 \n 對勞動者尊重關懷 \n 事實上,習近平在去年12月31日晚間發表「2019新年賀詞」時提到:「這個時候,快遞小哥、環衛工人、出租車司機以及千千萬萬的勞動者,還在辛勤工作,我們要感謝美好生活的創造者、守護者。」當時被各界傳為美談,認為習近平展現對勞動者的尊重和關懷。 \n 習近平在過年前探訪民眾生活,大陸官方媒體「新華微評」發文評論,「歲月靜好,只因有人為你負重前行。團圓時刻,誰不想和親人歡度佳節?辭舊迎新之際,各行各業還有不少人在辛勤工作,他們捨小家、顧大家,守護著萬家燈火。總書記的看望慰問,是對奮鬥者的鼓勵,對堅守者的禮讚。」

  • 影〉男童6樓墜下 快遞哥拉起床單凌空兜住

    影〉男童6樓墜下 快遞哥拉起床單凌空兜住

    今天(5月22日)下午1點左右,在杭州江干區清泰南苑小區發生了令人揪心的一幕。一名4歲的小男孩從6樓墜下,掉在了4樓的平台上,掙扎了7-8秒後,再次墜落砸破了遮陽布! \n \n當時,就在小區樓下的韻達快遞江干區新杭派公司員工劉春風和王如林、王軍等幾人在站點門口聊天。突然,他聽到身後傳來孩子的哭聲。 劉春風回頭一看,看到這幢房子4樓一個外圍的邊緣平台,露出了一個孩子的手和腳! 孩子在平台上掙扎,很快就會掉下來! \n \n劉春風等幾名快遞小哥隨手抓起了隔壁住戶晾曬的床單,就往孩子那邊衝。 在接的過程中,孩子仍然在邊緣平台上不由自主地挪動,大概過了七八秒,小孩子就從平台上墜落了下來! 砸落在一樓和二樓中間的一塊遮陽黑布後,眼見又要繼續往下掉。 \n \n當時大家剛扯完被單,還沒有完全準備好,眼見孩子墜落的位置離大家扯的床單有點偏差,快遞小哥王如林情急之下,伸出右手,就這樣,大家床單和手臂並用,一把接牢了孩子! \n \n劉春風謹慎地檢查了一下孩子的情況,發現腿部明顯腫起來,估計骨折了,還有就是嘴巴裡有血,他便與孩子簡單交流並安慰孩子。 \n \n劉春風表示,幾分鐘後,救護車趕到,同時,一名中年女子也趕來,說是孩子的親戚,她既照顧這名墜樓的男童,同時家裡還有另一名嬰兒需要照顧,一不注意,孩子就從陽台翻了出去。 \n \n之後,男孩被送往省兒保濱江院區救治,萬幸沒有生命危險,僅右腿骨折。 \n \n劉春風是韻達該網點的經理,已經在這裡工作了五六年。除了劉春風,當時其餘幾位參與救人的也都是他們網點的快遞小哥,其中的王如林,在接孩子的時候,右手脫臼,不過劉春風表示王如林傷情已無大礙。 \n \n據悉,家屬還沒有去到快遞公司,但他們曾在醫院表達過感激之情,說等孩子情況穩定了,會上門好好感謝快遞小哥們。 \n \n劉春風也說,當時並沒有想太多,畢竟看到了,肯定會救的,給快遞小哥們點贊! \n

  • 受邀中南海 陸快遞哥向總理建言

    受邀中南海 陸快遞哥向總理建言

     大陸快遞小哥李朋璿日前進入中南海,他是兩位基層代表之一,就《政府工作報告(徵求意見稿)》,向大陸國務院總理李克強建言。 \n 李朋璿因半年前在中國政府網寫下一段195字的留言,被選中受邀參加1月31日在中南海舉行的座談會。座談會由李克強主持,當天邀請包括結構生物學家施一公、大陸女排國家隊總教練郎平、藝人黃渤在內的9位人士,代表教育、科技、文化、衛生、體育界人士和基層群眾代表等對《政府工作報告(徵求意見稿)》提出建議。 \n 首位政府網網友出席 \n 李朋璿今年29歲,住在山西運城市臨猗縣北辛鄉王申村,是一家快遞公司在當地的負責人。他說,進入中南海感覺就像電影中的情節一樣,沒想到因為一則留言見到了總理。 \n 《北京青年報》4日報導,李朋璿是第一位走進中南海的中國政府網網友,也是首位進入中南海與總理面對面的快遞小哥。他表示,半年前,偶然間知道了中國政府網的欄目「我向總理說句話」,因為在家鄉從事快遞業時遇到了一些難以解決的問題,所以就試著在這個欄目上留言。 \n 踐行以民為主思想 \n 當時他留言:「我們兢兢業業工作,只為助農。我們承運的物品有很多生鮮蘋果,利潤微薄且極易腐爛,作為基層網站真的傷不起。生鮮不同其它產品,發出去一旦有問題就是發件方的責任,每件理賠30元(人民幣,下同),但利潤1件才2元。我很想為果農的生鮮買份保險後再拉貨裝車。」 \n 李朋璿說,在幾分鐘的發言中,他和總理交流了快遞業和家鄉「雙創」(創新與創業)等事。李克強說,中國快遞業發展很快很好,也是很關鍵的行業,承載了方方面面,促進了農產品、工業品的雙向流通,搞活了市場經濟。快遞員們很辛苦,大家要互相理解。 \n 李朋璿並建議希望國家推動保險業和快遞業深化合作,為生鮮農產品進城保駕護航。李克強對此說:「我們鼓勵支持快遞等新產業新業態發展,多措並舉降低物流等成本,這既能促進經濟增長,更能促進民生改善。政府要踐行以人民為中心的發展思想,拓展傾聽民聲、了解民意的管道,在與社會良性互動中不斷改進工作。」

  • 無人機快遞成真 順豐拿下飛行權

    無人機快遞成真 順豐拿下飛行權

     無人機送貨要成真了!大陸快遞一哥的順豐早在2013年就「試飛」過,但受限於大陸官方沒有開放天空航權,眼見亞馬遜去年底在英國完成了第一單由無人機運送的快遞,順豐也趕緊「發力」,終於在6月底成為首個拿到大陸無人機物流合法飛行權的企業。 \n 6月21日,順豐與贛州市南康區聯合申報的物流無人機示範運行區的空域申請,得到了東部戰區的正式批復,成為目前大陸唯一獲得正式審批,且由企業、中央監管部門和地方政府共同推進的示範空域,這象徵著物流行業真正能進入無人機實用領域。 \n 順豐在6月29日展現自行研發的四軸多旋翼機型、傾轉旋翼機型的飛行,並與贛州市南康區政府舉行物流無人機產業合作簽約儀式。中國民航局總工程師殷時軍表示,下一步該積極爭取特許經營許可證和商業運營許可證。 \n 儘管大陸在無人機領域上有大疆等一流企業,但順豐創辦人王衛在2012年提出物流無人機構想後,一直以「掌握核心技術」為導向作實際業務研究;2015年,順豐和上市公司煉石有色、成都中科航空發動機公司成立朗星無人機系統公司,也入股智航無人機公司,該公司主打長航時、高荷載、防雨抗風等。 \n 據了解,目前順豐無人機有多款機型,可覆蓋不同的業務場景,有效載重5到25公斤,最大載重飛行距離15到100公里。無人機領域專利數量111項,包括發明專利51項,實用新型54項以及外觀專利6項。 \n 業內人士表示,順豐在湖北鄂州興建的機場,將定位為中國和國際核心樞紐,覆蓋中國主要經濟發達地區,而無人機航空貨運則是向經濟不發達的偏遠、西部地區發展。 \n 業內人士表示,順豐把航線下沉到三四五線城市,形成航空運輸網,因為大量電商下鄉需要不依賴地面設施、搭建貨物與農產品的快速流通體系,地方政府也需要有醫療醫藥、應急救災的運輸。

  • 《新金融觀察》快遞背後那些事-老闆忙敲鐘 快遞員頻跳槽

    《新金融觀察》快遞背後那些事-老闆忙敲鐘 快遞員頻跳槽

    2月24日,順豐控股於深交所上市的鐘聲響起,正式登陸資本市場。而與好消息相對的,是近日來快遞行業的麻煩纏身,多地快件積壓無人派送、加盟網點被傳「倒閉」、快遞小哥轉行送外賣,快遞業的現狀到底是風光無限,還是陰雲籠罩? \n \n被倒閉? \n \n春節已過,本該在復工之後最火爆的快遞行業,今年卻遭遇了不同境遇,負面新聞不絕於耳。首當其衝的,便是日前圓通公司的停擺疑雲。 \n \n春節前,市民王女士在電商平台購買了兩件商品,第一件商品的取貨就並不順利,她告訴新金融觀察記者:「我經常在網上買東西,也經歷過一些快遞公司不負責任的情況,但這次有些過分了。」 \n \n據悉,王女士購買的商品在賣家寄出後經圓通速遞運送多日沒有到貨,於是她自己上網查詢了物流信息,顯示商品已經代收,「這種情況以前也是有的,當時因為快過年了,我也體諒到快遞員可能忙不過來,所以就打電話說自己去代收點取件。結果我按照對方告訴我的地址找過去以後,被告知快遞都放在地下室裡,需要自己找。成堆的快遞包裹被隨意扔在地上,無人看管,更沒有分類擺放,我費了很大的力氣找了好久才找到我自己的包裹。」 \n \n根據往年快遞行業的情況,春節前夕由於電商平台交易量增加,又適逢快遞員返鄉高峰,快件倉庫積壓的情況屢見不鮮。然而春節過後多日仍然不派送的情況就顯得有些異常了。 \n \n王女士說:「還是圓通。我在網上買的另外一件商品,過了將近一個月都遲遲不派送,物流信息始終顯示已到達站點,按照平時的情況應該一、兩天之內就會送到我手裡。」 \n \n於是王女士先多次聯繫圓通客服,而每次客服給出的站點聯繫電話都打不通,「連圓通客服的電話都很難打通,每次都要等待很久才會有人接聽。前前後後加起來客服一共給了我三、四個站點的聯繫電話,沒有一個能打通的,不是關機就是沒人接。」 \n \n而此時王女士的快遞已經在站點停留了兩週,再次聯繫圓通客服的時候,對方的解釋是該站點正在搬家,所以暫時無法正常派件,當被問及具體何時能夠恢復正常時,客服也難以給出答复。最終,王女士無奈退掉了商品。 \n \n電商毒瘤 \n \n王女士的經歷,並非個例,像圓通這樣無法正常派送的快遞站點在北京、上海、天津等多地都大量存在,多地記者在探訪中也發現,部分快遞公司由於人手不足的原因,導致派件速度緩慢,甚至無法支撐而倒閉。 \n \n一時間,快遞公司的亂象甚囂塵上。有人指出快件滯留主要緣於節後返工率低,有人解釋稱越來越多的快遞員轉行送外賣,而吸引他們紛紛出走的原因,當然就是薪資的巨大差距。 \n \n根據此前媒體的報導,一位從送快遞轉行送外賣的小哥直言二者薪資差距較大,「我以前也送過快遞,一單才1元,每個月就三四千的工資,外賣一單5元,人勤快點每天輕輕鬆賺200元,比快遞工資高多了。」 \n \n這一點,得到了業內人員的普遍肯定,畢竟電商發展得再如火如荼,也要依靠一線快遞員的支撐,而豐厚的薪資待遇是留住快遞員的唯一手段。 \n \n剛剛在基層員工面前大「秀」了一把豪氣的劉強東在微博上撂下「狠話」:『說實話這就是電商十幾年高增長隱藏起來的毒瘤,大家只看到所謂的電商就業數字,而看不到90%以上的電商從業人員沒有五險一金或者少得可憐的五險一金。以剋扣配送員和賣家從業人員的福利帶來的快遞業、電商表面「繁榮」該停止了!』 \n \n業內發聲 \n \n然而,曾幾何時,快遞行業也有過高薪傳聞,甚至稱快遞小哥「月入過萬」。而短短幾年時間過去,一線員工的境遇真的已到山窮水盡的地步了嗎? \n \n對此,阿里巴巴上市時與馬雲共同敲鐘的申通快遞哥竇立國解釋了一線人員的真實狀況。他告訴新金融觀察記者:「十幾年前我剛剛送快遞的時候業務量很小,快遞員一個月也就能賺600—800元,能到1000元的都很少。現在我們公司快遞員的平均水平在每月4000元左右,幹得好的也有,自己承包一個小區的業務,月入過萬的大有人在。」 \n \n然而薪資的增長依靠的是業務量的迅速攀升,「十幾年前一天送十幾個快件,現在一天能送150多個快件。」而不變的是每一單的收入,「2008年送一個件1塊錢,2017年了還是1塊錢,2008年3塊錢可以買一碗削麵,2017年削麵13元一碗,什麼都漲價了可快遞費卻一降再降。」需求暴漲,卻未迎來相應的價格上調,這才造成了近日快遞行業的動盪。 \n \n面對快遞員紛紛跳槽送外賣的局面,竇立國也難掩遺憾:「快遞員離職的現像不是現在才有的,一直都有。這和行業的關係並不大,主要還是年輕人太浮躁,被成功的創業故事感染的人太多了。」 \n \n他解釋道:「其實只要解決了快遞費過低的問題,來當快遞員還是一個不錯的選擇,做好了可以承包一片區域,並且相關的增值服務也比較多,比如大件包裹和國際包裹的價格都是和普通快遞不一樣的,無論從時間上還是收入上,彈性都比較大。這些都是外賣小哥們無法得到的。」

  • 比導航還牛!快遞哥手繪北京防堵攻略地圖

    比導航還牛!快遞哥手繪北京防堵攻略地圖

    堵車是北京人長年的夢魘,但對快遞員來說,時間是分秒必爭。在快遞業打滾10年的竇立國,近日在微博分享7張手繪北京防堵攻略地圖,網友實測後,早上8點尖峰時段,原本要40分鐘車程的路線,竟然只花8分鐘,驚呼「比導航還牛」!連高德、百度兩家地圖公司都甘拜下風,紛紛回應「很厲害、大寫的服」。 \n \n據《新京報》報導,竇立國表示,他的避塞秘訣就是把公園小路升級為「秒殺高速」,如果從四元橋到西壩河遇到塞車,可走沿河小路,只需約10分鐘,至少可節省半小時以上塞車時間。為了突出某個區域的特點,竇立國甚至還特別畫出惡犬出沒、公園廣場舞開始時間等細節。 \n \n原本只是為了幫新員工熟悉路線、避開堵車,提高工作效率,隨便畫畫的地圖,卻意外引發熱烈迴響。竇立國之後準備把這7張避堵地圖作為快遞新人的培訓教材。 \n \n網友看完這些地圖後佩服地表示,「快出一個『竇逗導航』APP,解放群眾」、「大神!」、「牛啊!這是不是各大地圖還得加一功能:最暢路線?!」、「要不要考慮做個小路App」。

  • 史上最狂快遞哥!遺失公文順便滅了個王朝

    史上最狂快遞哥!遺失公文順便滅了個王朝

    明朝的竟然滅亡由於一份快遞的遺失?如果明朝驛站的主管不以此為藉口辭掉這位快遞哥,也許他今後就不會成為闖王李自成,也不會領導明末轟轟烈烈的農民起義,那麼明朝也不會腹背受敵,最終走向不歸路。 \n \n李自成最早的一份正式工作是明朝驛站的快遞員,康熙六年《陝西通志》卷31《李自成傳》,說他「少孤貧,為驛卒」,李自成家境貧寒,史書上說李自成「父為農,貧甚」,李自成的父親死後,李自成開始謀得了一份不錯的工作,當明朝驛站的快遞員為朝廷送公文,這份工作對於李自成來說已經非常好了,相當於現在郵局的快遞員,負責陝北地方的快遞工作,而且比一般郵局的快遞員還要高等,因為李自成送得都是官府的公文書信。 \n \n中國古代的郵驛設遍全國,分為陸驛、水驛及水陸兼辦三種,驛站設有驛舍,明清時期中國的驛站至少有1500多處,負責全國物流資訊的暢通。當時的這個物流網路主要是為了朝廷的軍事和政治服務的,很少運輸民間物資或者是非軍政事務以外的郵包。楊貴妃用這個物流網快遞了幾次荔枝,結果被唐朝老百姓罵得個半死,「一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來」。 \n \n一般來說,中央政府的公文是最快的,如清朝軍機處公文上註明「馬上飛遞」,規定日行300里,這是一般公文的快遞速度,假如遇到緊急情況,可以日行400里、500里甚至600里不等,最高速度可以達到800里,速度到了800里,往往到站時人仰馬翻,然後換人換馬,再繼續跑。這樣的快遞速度俗稱為「六百里加急」及「八百里加急」。 \n \n陸運主要是靠馬,水運主要是靠船,無論是陸運還是水運,在古代,遺失快遞是很正常的,除了中央政府公文遺失,相關人員需要負責任以外,地方政府一些不重要的文件遺失了,其實也不是什麼大的罪過。但是李自成偏偏趕上了「公司裁員」這個非常時期,所以主管第一個想到了曾經遺失過快遞的李自成。 \n \n明代為什麼要對驛站的驛卒進行裁員呢?明朝末年的驛站制度有很多弊端,明思宗崇禎年間,給事中劉懋建議之下,全國三分之一的驛站被裁撤。其實主要是為了提高行政效率和減少財政開支。李自成因為曾經遺失公文,所以被裁員失業回家,並欠了債。同年冬季,李自成因欠舉人艾詔的債,又無力償還,被艾舉人告到米脂縣衙。縣令晏子賓將他「械而游於市,將置至死」,後幸得親友救出,年底,李自成殺死債主艾詔,接著,因妻子韓金兒和村上名叫蓋虎的人通姦,李自成又殺了妻子。兩條人命在身,於是就與侄兒李過於崇禎二年(1629年)二月到甘肅甘州(今張掖市甘州區)投軍。 \n \n當時,楊肇基任甘州總兵,王國任參將。李自成不久便被王國提升為軍中把總。同年在榆中(今甘肅蘭州榆中縣)因欠餉問題殺死參將王國和當地縣令,發動兵變。所以明末農民起義,最主要的原因還是得罪了基層的吏員,而不是農民。李自成是驛卒,後來當了兵,張獻忠最早也是一個衙門捕快,他們都算得上是明朝的基層公務人員吧。 \n \n【本篇文章非正式學術論文,如有不同史實觀點,歡迎留言指正】

  • 深圳的快遞哥全哭了 陸網友超心疼

    中國大陸廣東省深圳交警近來嚴格取締違規摩托車、電動車,沒想到被逮捕的都是快遞員。一則微博貼文「這個城市的快遞小哥哭了:我真幹不下去了」,近來引發許多大陸網友心疼、討論。 \n 綜合中國大陸媒體、微博報導,深圳官方3月15日起在全市進行針對違規摩托車、超標電動車非法上路載客「禁摩限電」的「嚴打」活動。 \n 深圳市官方對電動車採總量管制原則,目前特殊行業備案車輛達到3.8萬輛,其中快遞業近1.3萬輛,占所有行業總數的34%,深圳市28家特殊行業中,物流快遞業是配額最多的一個行業。 \n 不過,大陸快遞行業快速發展,深圳市當地粗估就有數萬名快遞員。不少快遞行業「最後一公里」90%以上的配送,是由電動三輪車及兩輪車完成的。 \n 一名網友的專文「這個城市的快遞小哥哭了:我真幹不下去了」,今天受到許多陸媒微博的轉貼分享。 \n 這篇文章說,深圳快遞員應該怎麼合法的送快遞呢?按照深圳官方規定,他們得通過郵政部門,向政府申請專門的特種用車配額,然後到政府指定商家處購買符合政府標準的電動二輪車,並進行備案,才能上路。 \n 文章說,可讓人想不通的是,面對深圳4萬名一線快遞員這個龐大的群體,深圳政府目前只給了深圳所有的快遞公司總共1.3萬輛快遞用車的配額,完全與深圳快遞業的實際需求脫節。 \n 再加上,近來大陸微博上瘋傳許多深圳快遞員遭到警方逮捕的畫面或影片,同時還有不少網友分享近來深圳快遞員改用拖板車來送貨的照片。因此,上述這則微博貼文立即衝上大陸微博熱搜榜,許多網友熱議討論。 \n 有網友說,「又是一刀切的野蠻行政,沒有電瓶車的快遞小哥就像沒有菜刀的廚師,制定政策的時候能不能多用些腦子,不要這麼粗糙。」還有網友說,「用板車拖快遞?準備回到清朝呢?心疼深圳人民。」1050402 \n

  • 電商狂飆 陸成全球快遞一哥

    電商狂飆 陸成全球快遞一哥

     快遞業是2014年拉動大陸經濟的一匹「黑馬」,統計資料顯示,2014年大陸快遞業務量達到140億件,與前一年相比,成長率高達52%,躍居世界第一,而快遞一哥的背後,來自電商興起,據大陸商務部最新資料,2014年大陸電商交易達13兆(人民幣,下同),平均每人網購消費1萬元,而網購業務大幅擴張,現在在大陸,連老太太都會網購。 \n 據《華夏時報》報導,2014年大陸快遞業務量達140億件,與前一年相比成長52%,超越美國而躍居世界第一,業務量最高的一天甚至可達到1億件。而其快速擴張的原因,來自電商興起和相關政策的放開。 \n 快遞下鄉改變中國 \n 受到大陸電商的飛速發展,以及「雙十一」、「雙十二」、「618」等眾多網購節,讓快遞產業成為最大的受益者之一。大陸商務部近日公布2014年電商交易額,達到13兆元,意味平均每個人的網購消費達到一萬元。 \n 而快遞,也正在改變中國。去年1月,大陸國家郵政局提出「快遞下鄉」,釋放了廣大農村地區巨大的消費力,統計顯示,2014年,發往農村地區的快件超過20億單,帶動了約2000億元物資「下鄉」,更通過「逆向物流」帶動農特產品走進城市。 \n 對於快遞業的迅猛發展,大陸國家郵政局局長馬軍勝以這是匹催生內需市場的「黑馬」來形容,因為快遞業者手裡送出去的多個包裹,對中國經濟來說,都具有拉動內需的重大意義 \n 用工荒利潤低是危機 \n 但快遞業發展迅速背後,也浮現隱憂。目前大陸民營快遞每年的人員平均流失率達到30%,許多業者常年處於快遞員短缺狀態,身陷「用工荒」的危機;另外利潤過低也是一大問題。 \n 圓通速遞華中管理區副總王澤義就指出,由於行業內多年來無序競爭,一直還打著價格戰,特別是電商業務的爆發,快遞企業雖然業務量逐年遞增,但同樣人工、倉儲、車輛等成本也在增加,導致利潤越來越少,甚至近半處於虧損,徘徊在生死線邊緣。 \n 不過,儘管大陸快遞業正處於群雄爭霸階段,但有大陸快遞巨頭稱譽的順豐速運,這幾年更挾著大陸電商的迅猛發展,直逼聯邦快遞和DHL兩家國際快遞龍頭,有人預言,順豐很可能就是下一個全球快遞業霸主!

  • 快遞哥赴紐約敲鐘 見證阿里IPO

    快遞哥赴紐約敲鐘 見證阿里IPO

     竇立國。39歲,初中肄業,從事10年快遞員工作,現任一家快遞公司北京某區域經理。9月19日,阿里巴巴在美國紐約交易所上市,竇立國是8位敲鐘人之一,見證了250億美元匯聚、美股迄今規模最大的融資時刻。他在北京待了18年,卻沒有戶口,差點為此無法取得赴美簽證,參加敲鐘活動。 \n 根據《新京報》的報導,成立於1792年的紐交所,在開(收)市、重要時刻有敲鐘的慣例,紐交所慣常的敲鐘人,是企業合夥人或投資方高管,今年8月,阿里巴巴啟動赴美代表遴選。快遞員作為阿里交易中不可或缺的一員,需要一個代表。 \n 難忘精神領袖氣場 \n 十年前,竇立國放棄當廚師,到北京城裡出力送快遞。20天前,他的名字和阿里巴巴、馬雲聯繫在一起。作為快遞行業「百萬分之一」的代表,他赴美國紐約,站在萬眾矚目的「阿里巴巴上市」敲鐘台上。他被阿里巴巴選中作為八位敲鐘人之一。 \n 不過,竇立國一開始差點去不成美國。9月5日,他回吉林老家辦簽證,被拒簽,他無法解釋簽證官問「為什麼你在北京待了18年,卻沒有北京戶口」。後來轉道上海,在阿里的安排下,面簽順利通過。 \n 在交易所貴賓廳裡,竇立國第一次見到了傳說中的馬雲。馬雲少見地梳著大油頭,帶8個人走出貴賓廳,往敲鐘台的窄道上,竇立國和馬雲有了交集。他說,「馬老闆,這次敲鐘之後我要是紅了,都能回村當村長了」。「你不止能當村長,你當縣長都沒問題,做人,要有自信」。馬雲在他面前顯得平靜。以前對馬雲無感的竇立國,也感受到了「精神領袖」的氣場,「他有著足以說服任何人的能量」。 \n 不眷戀豪奢 回鄉工作 \n 「你們不僅代表阿里巴巴,更代表你們自己。」馬雲對大家說。待到竇立國上台站好,馬雲又繞到了台下,仰頭看著他們。鈴聲大作的那一刻,其他7個人都在鼓掌,只有竇立國把兩手舉向空中,伸出食指,擺出兩個「第一」的姿勢。 \n 8天的美國之行,竇立國住豪華酒店,享用每人600美元的午餐,見證身邊都是億萬富豪的股市盛宴。但他知道,這盛宴不是他的,他要回到自己的生活裡。他眼中「最美好的生活」,是繼續做快遞工作;繼續收舊衣服、建鄉村圖書館,做力所能及的公益;繼續陪伴老婆,過好小日子。

  • 豪哥湖人首秀 快遞10助攻

    豪哥湖人首秀 快遞10助攻

     NBA季前熱身賽開打,首次披上紫金戰袍的林書豪,昨以替補身分上場28分鐘,雖然6投俱墨,只靠罰球得到1分,但送出10次助攻、3籃板、1抄截,加上傷癒復出的布萊恩13分、5助攻,幫助湖人以98比95後來居上擊敗金塊。 \n 由於尼克楊右手拇指撕裂傷必須休息6至8周,先發小前鋒位置改由威斯利-強生頂替,大前鋒布瑟、中鋒希爾,雙衛則是布萊恩與納許。 \n 布萊恩上季因傷缺席76場比賽,昨在全場球迷呼喊MVP加油聲中大展身手,首節就攻下6分、4助攻,老將納許則有7分、3助攻。 \n 林書豪在首節終了前1分22秒替補納許上陣,出手1次未進,次節熟悉環境後不斷找到隊友,單節妙傳5次助攻,帶領湖人一度超前比數,不過金塊隨即穩住陣腳,打完半場仍以54比51領先。 \n 第3節進行到剩下2分11秒林書豪再次上場與布萊恩在後場並肩作戰,兩人聯手率領湖人逆轉戰局取得76比72優勢。 \n 決勝節林書豪再送出4助攻,全場10助攻為兩隊之最,即使手感欠佳,6投未進,只靠罰球拿下1分,但表現瑕不掩瑜。 \n 湖人教頭史考特賽後表示,似乎看到年輕時期的布萊恩,他的狀況很好,傷勢也幾乎完全復原,此外他處理球的方式與掌控比賽節奏都非常完美。 \n 布萊恩開心說,「感覺到在場上可以隨心所欲做任何想做的動作,這應該是我過去幾年以來最健康的狀態。」 \n 儘管巔峰期已過,但納許依舊展現出明星級後衛身手,單場貢獻11分、5助攻,納許表示,整個身體非常輕盈,活動也很靈活,這是好的開始。

  • 快遞哥自稱處男 邀高一女嘗禁果

    浙江瑞安市民小敏,就讀高一的她,從沒交過男朋友。對她而言,拆開快遞包裝,欣賞網購來的寶貝,是最大的樂趣。但前些天,一名奇怪的快遞員讓她對收快遞產生了陰影。 \n \n8月3日,小敏網購的耳機被派送到「百世匯通」瑞安東山分站,可是她遲遲沒收到快遞。事後,負責派送小敏耳機的快遞員熊某聯繫上她,他自稱還是「處男」,希望和小敏共度「初體驗」。受到驚嚇的小敏刪除了熊某的聯繫號碼,並在第二天,悄悄跑到東山分站拿走快遞。 \n \n雖然事情已過去10天,但一談起當時的遭遇,小敏還是有些氣惱。她略帶羞澀地說,8月3日,快遞員熊某說有件快遞要送給她,但不清楚她家地址。小敏發給他住家地址後,熊某又要求互加微信,小敏沒多想就同意了。 \n \n「可聊著聊著,他就在微信裏說了一些很過分的話,尤其是在明知我未成年的情況下,還一直要求和我做那種事。」她說。 \n \n從小敏提供的微信截圖來看,熊某再三向小敏確定年齡,以及問她是否有過性經驗。得到小敏的答復後,熊某表示希望和小敏一起「體驗體驗」,他說,自己還是個「處男」,小敏並不吃虧。 \n \n又羞又惱的小敏拒絕了熊某,並在當晚將微信截圖發上百度貼吧,她的朋友們四處轉發,一起在網上譴責熊某,而截圖內容也表明涉事快遞公司是「百世匯通」。 \n \n8月10日晚6時許,一名自稱周姓男子來到小敏家,當面向她道歉,並告訴她,那些微博、微信已對「百世匯通」的聲譽造成很大影響。事發後,周先生讓熊某離職,並加強對員工的思想道德教育。他說,雖然這件事給他們造成了一定的影響,但他既不怪熊某,更不怨小敏,因為他們都是孩子,還不懂事,但如果小敏在發文前,能先向他們投訴就好了。

  • 陸兒童墬樓 快遞員接住了

     中國大陸浙江省寧海縣最近發生1件好人好事受到表揚,1名兩歲兒童不慎從5樓落下,剛好路過的8名快遞員一同接住這名兒童,保住孩童性命,網友稱呼他們是「快遞哥」。 \n 新華社今天報導,8名「快遞哥」的英勇事蹟在當地廣為流傳,因為有人因接女童而受傷住院,網友自發性去醫院探病,還有醫院免費幫「快遞哥」看病。 \n 他們是寧海縣桃源街道隔水洋村站點的快遞員,休息時間看到2歲孩童不慎走到5樓邊緣,幾名「快遞哥」在樓下發現後,提高警覺,後來孩童墬樓時,「快遞哥」一陣驚呼下接住孩子。 \n 墜樓孩童沒受傷,不過有兩名「快遞哥」受傷。 \n 幾名網友今天到醫院探望受傷的「快遞哥」時表示,「快遞哥們太厲害了,小孩5樓掉下,居然一點事也沒有。我們一定要來看看他們。」 \n 快遞站點辦公室門口擠滿人,還有一些人送來水果、鮮花與補品,都要感謝「快遞哥」的好人好事。 \n 「快遞哥」是順豐速運公司員工,他們受到公司表揚,每人獲得獎勵人民幣5000元(約合新台幣2萬4603元),受傷的兩人則是獎勵8000元,年紀考績也會從優處理。 \n 1名「快遞哥」楊文求說,「這種事情誰遇到了誰都會做的,這麼獎勵,我們都不好意思了。」他很想念在安徽省的妻子與小孩,希望能回家團聚幾天。1020622 \n

回到頁首發表意見