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新華社1日報導,大陸國家郵政局監測數據顯示,截至5月31日,今年中國大陸快遞業務量已達500億件,比2019年達到500億件提前了155天,比2022年提前了27天。
中國國家郵政局26日發佈的2022年郵政行業發展統計公報顯示,去年大陸人均快遞使用量為78.3件,年人均快遞支出748.5元(人民幣,下同)。
陸港股市方面,本周將與各位分享中國快遞行業的發展動向。2022年,中國全年快遞業務量達到1,105.8億件,收入達到人民幣(下同)10,567億元,年均上升2%,較過去數年增長達雙位數有一定落差。快遞服務平均單價由2015年的每件13.4元,下滑至2022年的每件9.56元,七年間形成價格下降趨勢,反映行業競爭激烈。
中國物流與採購聯合會4日發布4月中國物流業景氣指數。綜合來看,4月物流需求波動回升,持續保持在景氣水準,企業微觀經營表現穩健,對後市仍保持樂觀預期,整體上運行向好的基礎在繼續鞏固。
大陸四大快遞公司近期陸續公布11月經營數據,核心指標表現各異。在快遞業務收入方面,僅申通較上年同期增加。具體看,11月順豐快遞收入年減3.24%,圓通年減1.91%,韻達年減4.72%,申通年增8.89%。
陸股物流族群13日股價走強,收盤強勢齊漲,長江投資全天走強收漲停,三羊馬收盤拉升漲停,天順股份漲5.6%,東方嘉盛漲5.2%,新寧物流漲4.2%,韻達股份漲3.9%。
大陸製造業活動續收縮,大陸統計局30日公布,11月份大陸官方製造業採購經理指數(PMI)降至48,比10月下降1.2個百分點,遜於市場預期的49,創7個月新低;非製造業PMI報46.7,回落2個百分點。
在疫情和經濟下行壓力之下,大陸剛剛過去的「雙11」購物節明顯地較往年冷清。據大陸官方數據顯示,雙11當天快遞業務量5.52億件,比去年下滑20.69%。幾個大型的購物網站沒有公布完整的業績,但快遞業者表示,因為疫情封控,雙11業務量還沒有平日多。
觀察者網報導,大陸微信公眾號「國家郵政局」12日消息,今年是郵政快遞業自2010年以來第13次迎戰快遞業務旺季。大陸國家郵政局監測數據顯示,11月1日至11日,全大陸郵政快遞企業共處理快遞包裹42.72億件,日均處理量是日常業務量的1.3倍。其中11日當天共處理快遞包裹5.52億件,是日常業務量的1.8倍。
中國物流與採購聯合會2日公布10月中國物流業景氣指數為48.8,較上月回落1.8。該機構指出,指數回檔主要是受疫情和季節性因素影響,波動在預期範圍之內。總體來看,指數調整處於合理區間,剔除短期因素影響,指數水準基本正常。
順豐控股、圓通速遞、申通快遞、韻達股份四家A股上市快遞公司先後公布最新業績。今年第三季,四家公司總營收人民幣(下同)1,043.44億元,年增39.4%,淨利潤總計31.99億元,年增101.32%。其中以順豐表現最為亮眼,第三季的淨利潤高達19.6億元,就占了四家公司利潤總額的6成。
大陸快遞物流業景氣迎向復甦。順豐控股、圓通速遞、韻達股份和申通快遞等A股快遞公司,陸續公布9月業績,其中順豐控股以業務營收人民幣(下同)153.94億元遙遙領先。分析指出,「雙11」即將到來,進入往年快遞旺季,預計將再迎一波量價齊漲。
大陸物流進入淡季,再加上氣候高溫多雨,以及部分地區疫情再現,8月中國物流業景氣指數為46.3,較7月下滑2.3。另因疫情進行封控的地區陸續推動復工復產,但尚未完全恢復,使8月倉儲指數較7月下滑1.9至51.2。
財政部關務署緝毒犬培訓中心有2隻拉布拉多除役緝毒犬正在等待新主人,這2隻拉布拉多是現年10歲的Wayne(黃色)及Vitos(黑色),都是在103年結訓分配關區上線執勤,分別在2021年及2022年退役,服役期間查獲多件毒品走私案,表現優異,並擔任培訓中心公種犬,為培訓中心繁衍許多優秀犬仔,歡迎有飼養犬隻經驗、家中有庭院,並有照顧犬隻至終老意願的民眾申請認養。
《上海證券報》報導,據中國物流與採購聯合會9月2日消息,中國物流與採購聯合會發佈的2022年8月份中國物流業景氣指數為46.3%,環比回落2.3個百分點。分項指數中業務總量指數和新訂單指數回落較為明顯,反映出5月份以來社會物流需求復甦回升存在一定的波動性和不確定性。
隨著大陸各地經濟活動逐漸恢復常軌,景氣也出現回溫跡象。中國中小企業協會最新數據顯示,6月份中小企業發展指數為88.4,較上月上升0.2個百分點。不僅八個行業指數全部回升,住宿餐飲業指數升幅最大。
上海進入全面恢復全市正常生產生活秩序階段已一周,不僅南京路步行街上老字號店鋪多恢復實體營業,首周新房成交量則較前一周大增141.8%,7日的快遞業務量突破1100萬件亦超過平時日均水準,海、空貨運更迎來報復式出貨高峰,國際集運公司正醞釀6月中旬大幅調漲運價,預料漲幅至少10%以上。
大陸國家郵政局方面表示,隨著保通保暢工作全面推進,大陸郵政快遞業呈現穩步恢復態勢。透過數據顯示本月1日全大陸的快遞包裹攬收量4.25億件,投遞量3.1億件,相比4月10日分別上升75.6%、32.5%。
中國物流與採購聯合會25日公布最新物流運行數據,受長三角與東北封控措施影響,大陸4月物流業景氣指數43.8,回落至收縮區間,前4月份則為48.7。物流企業營收增速下滑,虧損進一步擴大,重點物流企業虧損面達39%,虧損企業主要分布在道路運輸服務。
聯邦快遞(FedEx)3月底宣布,現任執行長史密斯(Fred Smith)將於6月1日卸任,屆時掌舵人的重責大任將交棒給總裁兼營運長蘇布拉馬尼亞姆(Raj Subramaniam)。蘇布拉馬尼亞姆在聯邦快遞任職超過30年時間,歷練豐富的他獲得史密斯強力背書,未來將負責制定策略方向,帶領公司持續成長茁壯。