搜尋結果

以下是含有快遞業的搜尋結果,共235

  • 專家傳真-海運快遞專區業 須防營運風險

     海運快遞是海峽兩岸及與台灣隔海鄰近國家所產生的特有產業,惟並非臨海國家都適合經營海運快遞業務,兩國間距離必須非常鄰近,越鄰近越好,航程最好不要超過100海浬,且最好使用快船多班次對開,雙方都要有快件通關中心對接辦理通關。

  • 年中迎小高峰 陸今年快遞業務收入有望超8600億人幣

    年中迎小高峰 陸今年快遞業務收入有望超8600億人幣

    大陸國家郵政局統計,5月快遞業務量完成73.8億件,年增率達到41%,快遞業務收入年增25%,凸顯快遞業在疫情後期逆勢增長,業務量增速超40%,創2018年2月以來新高,今年快遞業務收入有望超8600億元人民幣。有相關專家認為,時令農產品集中上市、電商直播熱潮以及年中促銷活動,是推動快遞業務創新高的重要原因。

  • 「618」陸快遞業務量46.78億件 年增近5成

    「618」陸快遞業務量46.78億件 年增近5成

    大陸國家郵政局監測數據顯示,6月1日至18日的全大陸快遞業務量完成46.78億件,年增率為48.66%,有效助推消費復甦。根據介紹今年的大陸「618」購物節期間,線上線下共同參與,為消費市場加速復甦注入強大動力。包含天貓、京東、蘇寧和拼多多等電商平台交易都紛紛創下新紀錄,快遞業發展動能也進一步釋放,反映出大陸消費市場的巨大潛力。

  • 部分快遞暫停派送北京業物  電商還聯繫買家求退貨

    部分快遞暫停派送北京業物 電商還聯繫買家求退貨

    自從北京疫情再起之後,有物流、快遞再度暫停了在北京部分地區的服務。據《北京日報》報導,目前有部分快遞企業已經暫停往丰台區發貨,也有快遞企業只是無法發往花鄉地區;而在電商平台中,一些賣家以快遞時效無法保證為由暫停往北京發貨。

  • 基隆海運快遞暴增 業者徵才

    基隆海運快遞暴增 業者徵才

     電商物流業績因新冠肺炎疫情成長快速,海運快遞運量更暴增超過6倍;基隆港有物流業者提出海運快遞專區申請,預計7月營運。基隆就業中心16日下午2時在中心服務處舉辦徵才,將招募理貨員、司機、地勤等職位,起薪從3萬元到5萬1000元不等,呼籲想找工作的民眾別錯過這次機會。

  • 陸5月快遞業務量年增41% 恢復好於預期

    陸5月快遞業務量年增41% 恢復好於預期

    大陸國家郵政局統計,5月大陸快遞業務量完成73.8億件,較去年同期增長41%,快遞業務收入完成771億(人民幣,下同),較去年同期增長25%。大陸快遞業在疫情後期逆勢增長,業務量增速逾40%,創2018年2月以來新高,快遞業復工達產快於預計,好於預期。

  • 陸國家郵政局:5月快遞業務量年增41% 收入771億人幣

    陸國家郵政局:5月快遞業務量年增41% 收入771億人幣

    大陸國家郵政局統計5月快遞業務量完成73.8億件,年增率達到41%,讓快遞業務收入完成771億元(人民幣,下同),年增率25%。觀察快遞業在疫情後期逆勢增長,業務量增速超40%,創2018年2月以來新高,快遞業復工達產優於預期。

  • 惠譽:新冠肺炎疫情加劇大陸快遞行業競爭

    惠譽:新冠肺炎疫情加劇大陸快遞行業競爭

    惠譽評級表示,2020年第1季度,新冠肺炎疫情爆發所致的經濟活動放緩令大陸快遞需求承壓,快遞公司採取降價手段贏取訂單,導致行業定價壓力加劇。為削減運營成本,龍頭快遞企業加大了實現規模經濟和技術升級的力度,使該行業的資本密集度進一步提升。

  • 陸撒幣力挺 農村電商逾千萬家

    陸撒幣力挺 農村電商逾千萬家

     「支持電商、快遞進農村,拓展農村消費」成為今年大陸「兩會」的熱點話題之一。

  • 韻達、德邦結盟 快遞業競爭白熱化

     大陸快遞上市公司德邦股份日前公告,將引入另家快遞公司韻達旗下全資子公司福杉投資成為戰略投資者,三方簽訂戰略合作協定。

  • 台北港貨櫃碼頭公司 海運快遞許可到手

     今年因為新冠肺炎,空運市場運價偏高且一位難求,電商快遞貨轉向海運,基隆關傳出三月兩岸海運快遞櫃量驟增六倍。而台北港貨櫃碼頭公司申請設立海運快遞專區在13日正式取得許可,成為第三家國內海運快遞業者,以兩條通關檢測線立即展開服務。

  • 陸「五一」假期快遞攬投量 雙突破10億件

    陸「五一」假期快遞攬投量 雙突破10億件

    大陸「五一」假期期間,受到「雙品網購節」和農產品網路熱銷等因素拉動,全大陸的快遞包裹攬投量的年增率增長約4成。根據中新社引述大陸國家郵政局郵政業安全監管資訊系統數據顯示,5月1日至5日的郵政行業共攬收快遞包裹11.02億件,年增率達41.8%;投遞快遞包裹10.38億件,同樣年增率達到38.93%之多。

  • 法布甜異業結盟 推「療癒快遞」促銷

    法布甜異業結盟 推「療癒快遞」促銷

    (法布甜執行長張淑卿表示,購買玫瑰花蛋糕,憑母親節DM截角,到店預購優惠現金300元,再送康乃馨香水肥皂花、母親節卡片等。圖/曾麗芳)

  • 陸快遞業2月業績 順豐逆增

     大陸A股四家快遞企業2月經營業績近日出爐,其中三家通達系企業圓通速遞、韻達股份、申通快遞的貨單價量大幅下滑。僅順豐控股逆勢增長,速運物流業務營收為人民幣(下同)86.4億元,年增77.3%。 \n 受此消息激勵,順豐19日收報44.9元,上漲3.79%,一年來股價累計大漲26.4%。截至19日收盤,圓通、韻達、申通分別下跌2.4%、1.53%、2.18%。 \n 中國證券報報導,根據順豐經營簡報顯示,供應鏈業務營收為3.69億元,年增398.65%。對此,順豐表示,業務表現主要受益於2020年與2019年春節假期不在同一期間,本期工作日營運時間較2019年同期增加,帶來更多業務量。同一晚,三家通達系企業也發布主要經營數據,但表現欠佳。 \n 智通財經網報導援引東北證券分析,順豐2月復工情況較好,加上具空運優勢,使貨單量達4.75億,年增118.89%,在行業貨單量增速為0.21%的情況,走出獨立行情,市占率達到17.2%,較2019年全年提升9.6個百分點,創近年新高。 \n 不過,通達系企業受到疫情干擾較大,因復工差異受到不同程度的影響,圓通、韻達、申通貨單量分別為2.33億、2.97億、1.58億,分別年減21.9%、13.41%、37.26%,同時貨單量市占率較1月出現明顯下滑。東北證券預計,3月通達系企業貨單量增速,以及市占率水準將逐步恢復。 \n 另一券商中信證券認為,隨著大陸疫情進展放緩,以及企業穩步推進復工、復產,預計快遞業需求有望在3月重回正成長,同時後續若出現「報復性」消費,不排除快遞需求加速增長。預計3月行業快遞數量年增10%至15%。 \n 中信證券指出,快遞業相較於其他交通運輸等子行業,受到此次疫情衝擊的影響可能最小。 \n 疫情衝擊下,行業業務規模仍然呈現正增長,實屬不易。快遞業具較強的成長韌性與抗周期性,依舊看好大陸快遞業未來的成長空間。

  • 陸郵政快遞業近300萬人復工  每日處理1.6億郵件

    陸郵政快遞業近300萬人復工 每日處理1.6億郵件

    大陸國家郵政局9日表示,郵政快遞業復工人數近300萬人,復工率達92.5%。 \n \n9日的大陸國務院聯防聯控機制發佈會,中國國家郵政局市場監管司副司長侯延波表示,國家郵政局自2月7日起,即有序啟動郵政快遞業的復工復產工作,目前按照梯次推進等原則,分階段組織展開,目標為3月中旬除湖北地區外,產能基本恢復到正常。 \n \n侯延波指出,目前復工人數近300萬人,復工率達到92.5%,日處理郵件快件穩定超過1.6億件,復產率逾80%;截至8日承運寄遞疫情防控物資1.73億件,累計8.24萬噸,發運車輛2.4萬輛,貨運班次350架次。

  • 陸物流業復工逾六成 業者盼紓困

     在大陸政府積極推動下,各行業正加緊復工,其中物流業被指定為率先復工復產的重點行業。大陸國家發改委官員6日表示,目前全大陸物流企業復工率已超過六成,物流園區復工率更接近九成。由於物流業在疫情期間遭受重創,業者呼籲官方能給予資金與稅費減免。 \n 在大陸各地2月10日起陸續推動企業復工後,物流業者的復工情況成為市場觀察重點。為促進企業復工順利、貨物進出順暢,大陸國務院常務會議3月3日提出要求,推動各地交通運輸、快遞等物流業加快復工復產,實現穩定發展。 \n 綜合陸媒報導,6日上午舉行的國務院聯防聯控機制記者會上,發改委副祕長高杲表示,截止2月底,全大陸物流企業復工率已經超過六成,道路貨運市場持續回暖,車輛開工率已經恢復至七成,物流園區則接近九成。 \n 高杲指出,目前物流企業在不同程度上存在復工但未達產的現象,一些企業的實際運轉率不到正常運行的一半。相關部門將指導各地政府重視物流企業員工返工問題,取消不合理的復工審批,為物流企業及實體經濟儘快恢復正常營運創造條件。 \n 證券日報報導,有快遞物流業人士坦言,快遞公司若不復工,原物料、配件、加工產品等均無法運輸,經濟亦難以運行,官方政策對業界帶來幫助,但必須看到實際復工率和名義復工率的區別。 \n 業者舉例說:「一些快遞物流人員回到工作地之後,需先被隔離14天,這就是名義復工,實際尚未復工。此外,促進快遞物流復工的前提是上游,即電商等上游端的需求與復工。預料3月中旬實際復工率很快就可以上來。」

  • 陸快遞業1月業績出爐 順豐、圓通等企業收入全下滑

    大陸快遞業接近全面復工,27日,順豐、韻達、圓通、申通相繼披露其1月經營數據,4家A股上市公司,1月快遞收入及業務量與去年同期相比,順豐控股實現增長,圓通、申通、韻達則下滑,而與上月相比4家全部下滑。 \n \n《新京報》報導,順豐公告顯示,1月公司速運物流業務營業收入為111.5億(人民幣,下同),較去年同期增長10.64%;業務量為5.66億票,較去年同期增長40.45%。供應鏈業務營業收入為4.78億元,較去年同期增長455.81%,兩項合計收入116.28億元,增長14.4%。 \n \n申通1月快遞服務業務收入13.25億,較去年同期下降23.23%;完成業務量4.01億票,下降21.45%。而圓通1月份快遞產品收入為17.23億元,較去年同期下降23.67%;業務完成量為5.85億票,下降10.68%。 \n \n韻達方面,快遞服務業務收入18.11億元,完成業務量6.33億票,快遞服務單票收入2.86元,較去年同期分別下降22.9%、3.95%、19.66%。 \n \n受到春節假期和疫情影響,包括上述四家快遞公司,大陸全國快遞業務量都有受到一定影響。對此,大陸國家郵政局21日下發通知,正式啟動郵政快遞業第二階段復工復產工作,力爭2月底前行業產能恢復到6成以上。17日,大陸全國快件攬收量1.12億件,達到正常業務量的6成,投遞量超過8千萬件,超過正常業務量的4成,快遞小哥復工到崗人員超過200萬人。 \n \n據了解,中國郵政、順豐、京東物流、「三通一達」、百世、德邦、蘇寧物流等主要快遞企業早已在10日宣布實現全面復工復產。 \n \n目前,為解決快遞企業用工難等問題,大陸國家郵政局提出鼓勵企業積極採用互聯網用工等方式,解決企業招工難的問題。同時,要求各地郵政管理部門繼續加強與相關部門溝通,爭取投遞人員在通過體溫檢測和資訊登記後,能夠進入社區利用智能快件箱投遞;鼓勵企業多採取定點收寄、定點投遞和預約投遞等服務方式,協調發揮好社區臨時投遞站的作用,為廣大用戶提供安全便捷的投遞服務。而對於個別地區運輸車輛通行不暢問題,大陸國家郵政局要求各地繼續協調交通、公安等部門解決。

  • 營收首破千億 順豐變飆股

     大陸快遞業巨頭順豐控股24日晚間公布2019年財報稱,受益於新業務收入成長,2019年全年營收為人民幣(下同)1,121.93億元,年增23.37%,成為A股首家年營收破千億元的快遞公司;淨利為57.97億元,年增27.24%。受此消息激勵,順豐25日股價一度漲逾8%。 \n 順豐25日收報49.63元,上漲7.99%,自2月3日以來累計大漲28.3%。 \n 騰訊新聞報導,過去兩年,順豐的業務增長一度陷入困境,攬件數遜於競爭對手。2019年5月,中通快遞的業務量超過10億件,以19.3%的市占率排行業界第一,其次是韻達15.6%、圓通13.7%、百世11.7%、申通10.8%,而順豐的市占率僅有7.3%。 \n 順豐為改善單量問題,於2019年推出新業務「特惠專配業務」,並與大陸知名電商唯品會旗下的品駿快遞合作,為其提供配送服務。受益於上述兩項措施,該公司已經連續三個月(2019年11月至2020年1月)單月業務單量超過5億票。順豐年報指出,營收增長的主因是快運與供應鏈等新業務領域收入繼續保持高速發展。 \n 順豐同時公布2020年1月的快遞服務業務經營簡報顯示,春節期間多地物流只剩下順豐,促使該公司單月業務量逆勢增長,營收達到116.28億元,連續三個月保持在百億元以上。其中,供應鏈業務營收為4.78億元,年增455.81%;速運物流業務營收為111.5億元,年增10.64%。 \n 受到新冠肺炎疫情爆發影響,大陸國家郵政局於1月26日開會建議,民眾於春節期間有寄往武漢郵件快遞需求,優先選用中國郵政、順豐、京東三家企業的快遞服務。陸媒統計,順豐加上京東在春節期間的業務量市占率可能將達到70%。 \n 北京商報援引招商證券分析師指出,順豐的直營體系加上航空資源,使其在肺炎疫情爆發時期具有市場優勢,在直營模式下,展現出高度控制力與執行力。此外,整合空運、陸運、資訊網的綜合物流服務網,也有助於該公司開拓新業務。 \n 報導稱,目前大陸處於全面復工狀態的大型快遞企業有中國郵政、京東、順豐。在肺炎疫情擴散之際,2020年第一季順豐仍有望維持業界強勢地位。

  • 防疫期間減少民眾出行 陸快遞業全面復工

    防疫期間減少民眾出行 陸快遞業全面復工

    新冠肺炎疫情仍在延繞,中國大陸企業在復工首日遇到不少困難。但在官方要求下,被視為指標的快遞業今天全面復工。然而,除疫區湖北省的快遞業務恐仍停擺,春節期間積壓的物件也有待消化。 \n《中央社》指出,新冠肺炎疫情當頭,大陸民眾多半滯留在家不敢出門,對快遞的依賴大增。春節假期除郵政及順豐外,大陸其他快遞業者的營運從1月下旬起即陷入停擺狀態,造成民眾生活上極大不便。1月28日,停業中的圓通快遞率先恢復營業,但其它6家一線快遞仍處於停業狀態。 \n《澎湃新聞》報導,大陸國家郵政總局7日與快遞業者召開視訊會議,邀集圓通及中通、申通、韻達、百世、德邦和蘇寧(旗下為天天快遞)等7家業者高層主管參加,部署疫情防控和復業,並提出「分階段確定快遞企業恢復生產目標」,推動網購快遞恢復,滿足民眾需求。申通、中通、韻達、百世、德邦、天天等6家快遞業者,今天起同時恢復營運。但其中部分快遞公司將優先集中寄送防疫物資,其它物件遞送時效可能會受影響。 \n報導說,官方要求快遞業要在2月中旬要恢復到正常營運的4成以上。2月下旬則根據疫情變化和形勢發展,繼續提高營運能量。 \n為應對疫情,快遞公司紛紛採取防控措施,包括為員工購買疫情保險、為工作環境進行消毒和為員工配備數量充足的醫療用口罩、洗手液、肥皂、消毒水等物資。 \n

  • 陸郵政局:中旬快遞生產計畫恢復4成以上

    陸郵政局:中旬快遞生產計畫恢復4成以上

    大陸國家郵政局8日召開部分快遞企業專題電話會議,向中通、圓通、申通、韻達、百世、德邦和蘇寧等7家快遞企業主要負責人部署疫情防控和恢復生產工作。據《北京青年報》引述大陸國家郵政局表示,計畫在本月中旬,快遞業生產要恢復到正常產能的4成以上;下旬則據疫情變化和形勢發展,繼續提高產能比重。 \n \n大陸國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝表示,郵政管理部門將積極支持企業有序恢復生產,協調相關部門推出政策,解決車輛通行、快遞員進社區投遞智慧快件箱等問題。

回到頁首發表意見