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以下是含有急煞的搜尋結果,共115

  • 獨/高雄2騎士路中央相撞倒地 公車急煞閃過

    獨/高雄2騎士路中央相撞倒地 公車急煞閃過

    高雄市前鎮區昨晚發生一起車禍意外,紀姓機車騎士昨晚近9時許,騎車經過草衙二路時,欲起步左轉向北行駛,和由北向南直行的吳姓騎士當場相撞,2人連車帶人摔倒在地,機車橫躺在路中央,當時剛好有1輛公車駛來,見前方車禍,迴轉閃過,所幸2騎士僅皮肉傷無大礙。 警方調查,該起車禍發生在昨晚8時54分許,當時紀姓騎士和吳姓騎士在草衙二路422號前相撞後,連人帶車倒地,其中紀男機車左側車身和吳男機車車頭有些微凹損,2人手腳擦挫傷。 當時剛好港都客運1輛12路公車駛過車禍現場前方,見2輛機車倒地,立即迴轉;目擊者表示,當時他開車經過車禍現場時,只看到公車在他前方緊急迴轉,等公車開走後,就看到路中央倒了2輛機車。 救護員到場,受傷的2名騎士僅皮肉傷,婉拒就醫治療,警方初步研判車禍肇責是紀男行駛前,未禮讓直行行進中的吳男機車所致,詳細肇責由警方釐清中。

  • 昏暗中照見路倒翁 霧峰警急煞救人

    昏暗中照見路倒翁 霧峰警急煞救人

    家住烏日的83歲邱姓老翁,日前中午獨自離家,餓昏倒在霧峰區五福西路旁,直到晚上11點多,中市警局霧峰分局四德派出所員警巡邏時才發現他,趕快提供麵包、水給他充飢,再積極幫忙護送他回家,其焦急不堪的結髮妻子見狀,馬上激動落淚,連連感謝警察的幫忙。 警方指出,日前晚間23時30分巡邏至霧峰區五福西路旁,分叉的鄉間小徑,因小徑無路燈,四周一片黑漆漆,當時正好轉進一條小徑,車燈隨著轉彎,逐一照射全部路面時,赫然發現前方半躺著一個人,連忙停車下車查看。 年約83歲的邱姓老翁,見有車輛靠近,掙扎的坐了起來,他向員警表示,自己中午前連飯都沒吃,就已經出門,現在餓得頭昏眼花,員警不敢遲疑,就立刻載著老翁到超商,自掏腰包買麵包、礦泉水給老翁充飢,不過員警也沒忘記防疫,上車前先給老翁雙手噴75%酒精消毒,並提供口罩給他戴上。 員警接著詢問老翁姓名、地址,但老翁皆答不出來,經使用人臉辨識系統進行檢測,終於得知年約83歲的邱姓老伯,家住烏日區太明路,隨即送他回家,老翁老伴看見員警平安送回邱翁,激動的落淚,表示邱翁有失智症,中午前就自行外出,沒想到走到霧峰,因子女都在外地工作,自己腳也不方便,找了一整天,剛想要報案,警方就將老伴送回家,實在非常感謝警方協助。 霧峰分局長陳家銘表示,家有一老如有一寶,若家中老人曾有走失情事,可向社會局申請「愛心手鍊」服務,亦可在老人身上置放家屬聯絡方式,不慎走失時,可立即向警察機關報請協尋,儘速幫助長者返家,避免發生意外憾事。 同時呼籲大眾,在防疫期間請民眾確實將口罩戴好戴滿,不佩戴者可依傳染病防治法第70條第1項規定,處3,000元以上、1萬5,000元以下罰鍰,請民眾注意遵守防疫等規定,全民共同防疫。

  • Google I/O 2021》Google地圖推5項更新 針對時段推薦合適地點

    Google I/O 2021》Google地圖推5項更新 針對時段推薦合適地點

    已經推出16年的Google地圖(Google Maps),在I/O 2021迎來五項更新。或許你並不是很了解,為了幫助使用者與真實世界連結,Google 地圖在 2007 年便推出街景,2008 年 Google 地圖應用程式上線;在三年前,Google地圖首先推出實景功能(Live View), 並將擴增實境(AR)大量運用於導航功能中。今日則在推出五項更新,為了幫助使用者可以更輕鬆導航、探索世界並完成生活中的大小事。 【全新路徑規劃功能可減少急煞的狀況】 你有開車嗎?那你可能少不了在交通繁忙的路口急煞的經驗。維吉尼亞理工大學交通運輸研究所的專家團隊指出, 急煞(駕駛必須在短時間內降低車速)是造成車禍的一大主因。透過機器學習及彙總導航資訊,Google 地圖在不久後將能降低使用者在道路行駛中出現急煞的頻率。 Google 地圖產品總經理 Oren Naim說明,上述功能的運作原理是當使用者在 Google 地圖中取得路線後,系統就會計算出多種前往目的地的路徑選項,其中會將一些因素納入考量,例如某條道路上有多少車道、能否在最短時間內抵達目的地等。Google 地圖此次更新不僅能規劃最快路線,還能篩選出可以降低急煞狀況的路線,如果這條路線的預計到達時間與最快路線相同或差不多時,系統會自動推薦這條路線。Google方面的研究顯示,Google 地圖這次的更新預計可以減少每年 1 億個急煞狀況,提供使用者更順暢、更安全的行車體驗。 【實景功能的強化及詳盡的街道地圖 讓步行暢通無阻】 如果使用者選擇步行,使用者可以善用Google地圖實景功能中的擴增實境。舉例像是出國漫步在一處陌生街區,就可以地圖上使用實景功能,並且查看周遭商店或餐廳的實用資訊,例如特定時段的繁忙的狀況、最近的評論及相片。對於複雜的十字路口,Google地圖也會顯示新的街道標誌,協助使用者找到方向及正確的路徑,如果正在旅行,實景功能可以提供使用者與旅遊相關地點(例如飯店)的相對位置,不用擔心找不到回去的路線。 Google地圖於2020年 8 月時推出更詳細的街道地圖功能,今年年底前將支援超過 50 個城市, 包括柏林、聖保羅、西雅圖及新加坡。透過 AI 技術以及Google對全球市容的了解,使用者可以查看人行道、行人穿越道和行人安全島的位置,還有按比例尺顯示的道路形狀和寬度資訊,這些資訊對行人來說不可或缺,特別是使用輪椅或嬰兒車的族群,可以幫助他們規劃出最方便的路線。 【快速找出人潮擁擠的地區】 每天都有超過 8,000 萬人為了省下排隊時間,或是為了在疫情期間保持社交距離,透過 Google 了解特定地點的即時繁忙程度,現在這項功能將擴展到可以顯示整個地區的相對繁忙程度,例如某個社區或城市內特定區域的人潮是否比平常還多。假設現在是週六早上,你想逛逛這座城市但不想要人擠人,打開 Google 地圖就可以看到該避開哪些人潮擁擠的熱門地點,例如當地農民市集附近的街道。反之,如果你想看看城市中有哪些熱門的景點,也可以參考該地區的繁忙程度,一眼找出熱鬧的城區,前往探索新奇好玩的事物。 【更貼近使用者需求的地圖】 了解各種關於這個世界的訊息可以對生活很有幫助,但如果得到這些資訊的時機不適當,嚴格來說就是額外的負擔。為了讓使用者可以在對的時間獲得所需要的資訊,Google將為使用者量身打造地圖,根據一日當中的不同時段以及是否正在旅行來列出與使用者最相關的地點。舉例來說,如果你住在紐約,平日早上 8 點打開 Google 地圖時,地圖就會以顯眼的方式標出附近的咖啡店,而不是供應晚餐的餐廳,讓你在最需要咖啡的時候能快速找到咖啡廳;如果是正在享受週末度假,在地圖上就能更輕鬆地找到當地知名地標和觀光景點,如果需要更多選擇,只要輕觸任何一個地方,使用者就能看到附近地區相似的地點。 不論使用者要去哪裡或是有什麼計畫,Google 地圖都能提供使用者一路上所需要的資訊,而聰明的 AI 技術也能協助規劃路線。這些功能將於接下來幾個月內,陸續在全球 Android 和 iOS 平台上推出,而今年年底前則會有 50 個新增的城市可以使用更詳細街道的地圖功能。

  • 蘇花公路駕駛隧道自撞 重機見狀急煞慘「犁田」

    蘇花公路駕駛隧道自撞 重機見狀急煞慘「犁田」

    花蓮蘇花公路今發生一起交通事故,21歲黃姓男子開著白色小客車載著女性友人從花蓮前往北部,行經台9丁線和中隧道時,不明原因自撞隧道壁後,車身整個佔據對向車道,對向道的重型機車騎士見狀後,沒想到卻因煞車過急不慎摔車,所幸3人均無生命危險。 警方表示,今天早上9點20左右,黃男駕駛一部白色自小客車沿蘇花公路台9丁線南往北行駛,行經61.2公里處和中隧道不慎自撞路邊,趙姓男子當時騎乘重機行經該路段時,見到自小客自撞,情急之下,緊急剎車卻不慎自摔,並未與黃男發生擦撞。 救護人員趕抵現場後,疑似因小客車自撞隧道壁的力道強烈,車頭全毀,擋風玻璃碎裂,造成黃男臉部多處割傷,副駕駛座的21歲的李姓女子則是胸悶,臉部亦有多處外傷,2人送往花蓮慈濟醫院治療後,無生命危險。 黃男與趙男經警方酒測後,酒測值均為0,至於詳細肇事原因仍待警方調查釐清。

  • 國3自小客疑超速急煞 駕駛失控自撞送醫不治

    國3自小客疑超速急煞 駕駛失控自撞送醫不治

    今(2)日清晨5時許,26歲高姓男子疑超速駕駛行經國道3號北向31公里安坑路段,見前方有警車設崗,遂緊急煞車減速,導致車輛失控衝撞外側護欄,由於高男未繫安全帶,頭部遭受重創,現場即喪失生命徵象,雖緊急送往新店耕莘醫院急救,無奈仍告不治,高男無酒駕情事。 國道警方呼籲,行駛國道未繫安全帶,發生事故致死率,是繫安全帶的3.6倍;民眾應培養良好習慣,不論駕駛或前後座乘客,上車應立即正確繫上安全帶,未繫安全帶可依「道路交通管理處罰條例」第31條第2項規定,處3000元至6000元罰鍰,行車應遵守交通安全規則,依道路速限遵循標誌標線行駛,以減少事故發生及降低事故嚴重性。

  • 承包商偷施工釀太魯閣號撞工人 包商一問三不知

    承包商偷施工釀太魯閣號撞工人 包商一問三不知

    台鐵今(24日)上午又再次發生包商違規施工,405次太魯閣號8時45分行經宜蘭武塔車站時,撞上一名違規跨越鐵軌的工人,造成列車急煞,台鐵對包商重罰30萬元。據了解,包商相關人員稍早前往醫院探視受傷工人,面對媒體追問為何沒通知就施工,則表示通通不知道,僅說有事去問長官。 宜蘭縣消防局22日上午接獲民眾通報,指稱武塔火車站有人員遭貨車擦撞受傷,請求支援,而救護人員趕往現場救護後,初步釐清為一名施工工人在進行月台加高工程時,擅闖軌道,到場後已緊急將其送醫,工人胸部疼痛、頭部4公分撕裂傷,左肩骨折等,所幸意識清楚生命無大礙。 鐵路警察局花蓮分局表示,當時現場工人有5人,上午8時5分左右進入武塔車站施工,其中52歲的王姓工人,在8時45分左右因跨越軌道被撞上受傷。調閱監視器發現,王姓工人當時疑似貪圖方便,從施工的第2月台直接跨越軌道到第1月台取工具。 鐵路警察局花蓮分局長謝明順指出,武塔站正進行月台加高工程,假日理應為停工狀態,將調查工人為何到場施工,此外,工人因擅自跨越軌道,已涉及公共危險罪,將依鐵路法第57項第2條,開罰1萬元以上、5萬元以下罰鍰。 稍早,施工工人所屬之包商相關人員前往醫院探視,媒體追問為何沒先通報就到場施工,該包商則不願回應,僅說,「長官有交代,我們不能回應,有事直接去問他」。

  • 違規施工害太魯閣號急煞 台鐵罰廠商30萬元

    違規施工害太魯閣號急煞 台鐵罰廠商30萬元

    台鐵一列太魯閣號列車今天上午通過武塔站時,因廠商違規進場施作月台加高工程,一名工人在軌道上遭列車撞傷。台鐵表示,將罰廠商新台幣30萬元。 台鐵表示,宜蘭工務段執行的「鐵路行車安全改善六年計畫一宜蘭工務段轄內月台提高工程(武塔站)」,承攬廠商為虹暘營造有限公司,契約金額951萬元,依規定於每天上工前派員至南澳站行車室辦理保修作業申請。 根據台鐵調閱相關紀錄,今天上午8時6分時,宜蘭工務段人員完成保修作業申請,8時30分時,廠商派駐行車室列車監視人員及瞭望員到達行車室,尚未交付行調電話及到現場作危害告知,即接獲通報現場有一名工人欲撿拾物品時不慎遭火車擦撞。 台鐵說,宜蘭工務段將依法配合勞檢單位檢查,並將依工程採購契約規定裁罰。依據契約的罰則,承攬人違反安全衛生扣罰懲罰性違約金標準,可裁罰10萬至30 萬元,今天這起違規事件,將罰廠商30萬元。 台鐵表示,會持續要求督導人員及施工廠商,於施工前應確認符合勞安條件後,始可進場施作。 台鐵說,宜蘭工務段除了接受鐵路警察調查外,也派人陪同受傷工人前往醫院就醫,受傷工人外部擦傷已處理,目前清醒無礙在醫院休息。 事故發生後,受傷的52歲王姓工人被送往羅東博愛醫院,林姓包商趕到醫院探視,但面對媒體詢問,林姓包商只說,上午沒工作,不知發生什麼事。 台鐵局宜蘭工務段長李建勳表示,虹暘日前申請今天施工,台鐵局經評估後認為施工處在月台上,非軌道上,同意今天施工,且有人行陸橋安全通道,提供工人抵達施工現場,但工人未走人行陸橋導致職業安全事件。 宜蘭縣政府勞工處長林文裕說,已展開調查勞工安全部分是否合乎規定。(編輯:張雅淨)1100424

  • 福特國道鬼之切入急煞狂逼聯結車 2分鐘後畫面23萬網友笑翻

    福特國道鬼之切入急煞狂逼聯結車 2分鐘後畫面23萬網友笑翻

    國道上不少駕駛貪圖方便,喜歡從路肩超車,再從匝道口切入,導致後方車輛不滿引發糾紛。一輛白色休旅車從路肩超車,嚇得聯結車駕駛按喇叭,休旅車駕駛惱羞成怒開始逼車,但最後超慘下場讓所有人都笑翻。 事情發生在美國紐約的洲際公路上,白色福特休旅車男子貪圖方便,開到路肩後從匝道硬切回來,讓後方聯結車駕駛嚇得按喇叭提醒,未料福特駕駛惱羞,故意開道聯結車前方,開始一路急煞逼車,不論聯結車如何變換車道,福特就是死卡在前方。 糾纏了約2分鐘後,聯結車見福特沒有收手的打算,索性就放開煞車,順其自然讓車撞了上去,由於福特正巧再變換車道途中,側身被撞後就失控打滑撞至安全島。 《B.C. Lowy》翻譯分享影片後,讓所有人直呼療癒:「暴力不能解決所有問題,但可以解決有問題的人」、「警告,本影片引起極度舒適」、「小明又忘記他不是在網路上了」、「根本自己找撞的」、「哪來的自信在大車面前鬼切」、「大車司機已經脾氣很好了欸說真的,可以忍這麼久」、「他爸沒教他打架是要挑對象的嗎」。 根據《B.C. Lowy》表示,這輛福特休旅車駕駛不僅車被撞爛,警方到場檢視行車紀錄器後,給了福特駕駛包含危險駕駛、不當駕駛、切換車道未打方向燈等5張一共1255美元(約台幣3.5萬)的罰單,而該駕駛違規次數過多,遭吊銷駕照18個月,甚至在被撞的當下還嚇到失禁,大號全拉在褲子上,除了罰單、修車費用外,還必須額外付出乾洗費,可說滿盤皆輸還丟大臉。

  • 6旬翁北宜公路騎自行車 疑急煞自摔傷重不治

    6旬翁北宜公路騎自行車 疑急煞自摔傷重不治

    65歲李姓男子與52歲蔡姓男子今(12日)上午11時許,各自騎自行車行經新北市新店區北宜公路18.8公里下坡處、石碇往新店方向,李男疑因車速過快急煞自摔,頭部著地連安全帽都撞破,李男經急救後於下午宣告不治,檢警將進一步相驗釐清死因。 據悉,李男與蔡男為朋友關係,李男家住新北市蘆洲,蔡男居住於新北市永和,兩人今(12日)相約到北宜公路騎自行車,上午11時許行經北宜公路18.8公里下坡處、石碇往新店方向,李男疑因下坡過彎時車速過快,他緊急煞車後卻自摔倒地。 李男自摔後頭部著地,儘管頭戴安全帽,安全帽也因為強烈撞擊破裂,李男頭部重創,警消將他送往新店耕莘醫院急救,經急救後院方於下午1時29分宣告不治。新店警分局已報請檢察官相驗進一步釐清死因。

  • 北市自駕巴士 改善運速與急煞

    北市自駕巴士 改善運速與急煞

     台北市政府攜手台灣智慧駕駛公司,展開為期1年的「自動駕駛巴士計畫」,深夜在北市信義路公車專用道測試,去年9月開放民眾免費預約試乘後暫告一段落,計畫近期取得經濟部核准展延1年,將改善運速慢、急煞多等問題,待相關電腦參數調整完畢,預計年中可實施第2階段試乘。  公車在深夜自動駕駛被戲稱為「幽靈巴士」,目前共有3台參與試行計畫,包含4米、6米2規格,4米巴士最多乘載9人,6米巴士最多34人,測試初期時速約10至20公里,運行時間為凌晨零時至2時30分,測試路段選在信義路公車專用道,總長13.8公里,車上皆有測試人員隨行避免突發情況。  自駕巴士自去年9月底開放免費試乘,民眾反應熱烈,幾乎班班客滿。根據北市交通局統計,開放至12月底共運行151天,行駛734班次,總計2388人次搭乘,乘客試乘滿意度高達9成,但行駛平穩、行車速度表現較差,滿意度分別只有51.1%、23.3%。  交通局運輸資訊科長鍾惠存指出,雖然計畫已在2月告一段落,但市府、業者已取得經濟部核准,原計畫展延1年,相關修正公文也於日前送達,業者將針對乘客回饋調整電腦運算參數,優化智慧系統,預計今年中可推出第2階段試乘。  他說,第2階段試乘地點與時段不變,考量運量與方便測試,平日夜間將專注於運行測試,假日夜間才會開放民眾預約搭乘,時速也會從原先的10到20公里,提高至30公里或更高,改善民眾反應運速慢、急煞多的狀況。

  • 4秒急煞擋不住 李旁觀面露不耐!李義祥扯謊 追要命7分鐘

    4秒急煞擋不住 李旁觀面露不耐!李義祥扯謊 追要命7分鐘

     台鐵408次太魯閣號撞上軌道上工程車造成50死202傷,禍首直指義祥工業社負責人李義祥。李稱是獨自巡視工地、有拉手煞車,但隨著愈來愈多爆料和照片,李的說法不攻自破,現有民眾提供照片,可見2日上午9點21分工程車仍停在工寮前,距9點28分出事,正是在這致命7分鐘內,重達10噸的工程車掉落軌道,當時李義祥在何處?做什麼?檢調正深入調查。  為釐清李義祥當天行蹤,檢警調閱工地附近監視器發現,李在事發當天上午8點50分,獨自開著工程車進入工地,因工地沒有監視器,所以李在工地的行蹤目前仍是謎,但在太魯閣號撞上工程車前,9點15分有一列自強號安全通過。  檢警也掌握,一名騎機車環島的童姓民眾,2日上午在蘇花公路上對著清水隧道攝影,其中9點19分的照片就拍到,工程車停在工寮前的轉角處,且車門打開,車頭朝著鐵路方向,另一張9點21分的照片,工程車仍停在原處,9點28分即發生列車撞上滑落工程車事故。  工程車滑落 為何渾然不覺  當天上午9點21分到28分的關鍵7分鐘,李究竟在工地做什麼?否則10噸的工程車從坡上滑落至軌道,勢必傳出巨大聲響,李竟渾然不知、沒反應,成為檢方亟欲追查釐清的關鍵。  運安會根據列車的行車記錄器發現,當時工程車以20度角正面朝上,而且車頭朝著和仁隧道,以列車從離開和仁隧道到抵達出事點,距離250公尺、車速100公里算,司機員可反應時間少於6.9秒。運安會主委楊宏智表示,司機員反應非常快速,立刻緊急煞車,旅客也都聽到不只一次的鳴笛聲,「他確實很盡力去利用那4秒鐘,可是4秒做不了甚麼事情……。」  29通報案電話 都不是李打的  另外,李義祥稱當天沒有施工,是一個人去現場巡邏,但陸續有生還乘客出示照片,意外發生後,眾人倉皇逃出列車,山坡上就有「一群人」看著出軌的列車,包括李義祥也淡定的在邊坡上觀望。事後證實那群人,部分是脫困乘客。  救護車上的行車記錄器也有拍到,李不但沒幫忙救援和報警,僅冷眼旁觀乘客逃命,若無其事看著救護車進出,甚至警方上前詢問狀況,還露出不耐煩神情。  不只如此,出事後,花蓮警消在9點31分接到第一通求救電話,之後陸續還接到多達29通,沒有一通是李義祥所打。據透露,李事發後第一通電話是打給台鐵花蓮工務段,第二通再打給聯合大地公司人員,告訴他們「出事了」,接著就急電友人,call來工地商量該如何處理。  李義祥辯護律師何俊賢轉述李事發後非常懊悔,情緒崩潰,李也強調「一定不會脫產,會負責到底」。花蓮地檢署檢察長俞秀端也表示,包括李義祥,案發當時最少有2人以上在場。昨也傳訊逾10名案件關係人,目前持續釐清案清。  人禍還是意外 藍委拋陰謀論  而國民黨立院黨團認為此次意外就是人禍,國民黨團書記長鄭麗文表示,已有車輛專家向他們分析,那輛工程車不可能空停在邊坡上,非常有可能有人正在操作,然後發生意外導致事故,這點應調查清楚;此外,不能僅調查義祥工業社,所有連帶責任都要查清楚,不該有縮小範圍、切割甩鍋的狀況,否則令人難以接受。

  • 惹錯人!23歲屁孩急煞逼車還比中指 下一秒畫面網友嗨翻

    惹錯人!23歲屁孩急煞逼車還比中指 下一秒畫面網友嗨翻

    不論汽機車,許多喜歡搶快危險超車,造成馬路糾紛。一輛休旅車在高速公路上遭後方轎車不斷按喇叭逼車,甚至還比中指挑釁,結果下一秒畫面讓網友嗨翻,直呼超爽。 《B.C. Lowy》日前上傳一段馬路糾紛影片。事件發生在烏克蘭,一輛Nissan休旅車在高速公路上,遭後方超速的Hyundai轎車不斷按喇叭逼車,為了避免糾紛,休旅車駕駛為了避免紛爭,於是將車開向外車道,讓轎車先行通過。 未料轎車駕駛似乎不滿自己被擋道太久,超車後便放慢速度,不斷在休旅車前急煞逼車,氣得休旅車再度超車,副駕駛座的女子開手機錄影並拍下車牌,此舉讓轎車駕駛惱羞成怒,不僅駕駛女朋友比中指挑釁,還進一步近距離逼車。 休旅車駕駛也忍無可忍,直接順其自然,讓車子撞了上去,當場把轎車車尾撞凹一個大洞,並示意友人報警,轎車駕駛則是氣不過,搖下車窗比出手勢,要求休旅車停下來PK,但休旅車不理會,在警方的指示下,順利將車開到附近警局,解除被糾纏的危機。 根據當地媒體報導,休旅車報案後,警方很快通過車牌,將23歲的Hyundai駕駛緝拿歸案,雖然Hyundai駕駛僅遭判罰台幣1400元,但由於該駕駛有多項違規紀錄,駕照遭吊銷6個月,並且負起維修責任,還必須進行50個小時社區服務,法官更指定駕駛必須去清掃馬路。 不少網友看到直呼:「爽」、「屁孩可能剛剛看完玩命關頭趕在七天後回家的路上」、「百般叫罵不如一撞」、「撞下去那瞬間好爽」、「理性等級:俄羅斯」、「晚上GTA玩太多,想玩真人版結果踢到鐵板」、「屁孩忘記他們不在網路上了」,也有人打趣:「我還以為他們會撞第二下,可惜了」,對此有內行解釋:「休旅車故意不撞第二次,很聰明,第一次可以說煞不住不小心撞到的,第二次就鐵定是故意了,這樣可以教訓人,在法律上又比較難挑到小尾巴」。

  • 千鈔亂飛騎士急煞猛撿 路人幫搶回29張 男驚曝:不是我的

    千鈔亂飛騎士急煞猛撿 路人幫搶回29張 男驚曝:不是我的

    這起意外驗證了「台灣最美風景是人」,新北市一名男子,騎車經過中和區景平路口時,發現地上散落許多張千元大鈔,男子緊急停車撿拾這些千鈔,還不小心與後方機車擦撞,其他人見狀紛紛加入幫忙撿錢的行列,結果一問之下,男子趕緊否認,表示這些千鈔也不是自己的。 本月17日晚上大約6點多,一名詹姓男子騎車經過中和區的景平路與景安路口,發現前方騎士從口袋掉出一大疊金錢,詹男趕緊剎車,打算幫忙騎士撿錢,還因為緊急煞車,被後方騎士擦撞,不過對方得知原因後,也馬上停下來幫忙撿拾金錢。 由於正逢下班時間,許多路人見狀紛紛加入,其中還有熊貓外送員也來幫忙,這些被風吹的四處散落的千鈔,算一算大約有29張,路人將這些撿到的錢,全數歸還給詹男,未料詹男趕緊解釋,這不是他的錢,是另一名騎士掉的,要送去派出所。 詹男將總金額2萬9千元送到派出所,經警方調閱監視器,終於找到失主,是一名44歲的楊姓男子,這些錢則是生活費,楊男表示自己沿路騎到中正路、與連城路口,才發現口袋金錢不翼而飛,對詹男還有幫忙的所有人,不斷表達感激。

  • 婦人急衝攔公車遭擦撞後落跑 司機急煞2乘客受傷

    婦人急衝攔公車遭擦撞後落跑 司機急煞2乘客受傷

    北市大都會客運22路公車,13日上午10時許行經信義路四段時,車頭不慎碰撞到一名未遵守號誌的婦人,因司機緊急煞車,造成車上兩名乘客跌倒受到輕微擦挫傷,所幸3人皆無大礙,詳細車禍發生原因及責任歸屬,將由警方調查釐清。 警方調查,47歲林姓公車司機上午沿信義路四段西向東公車專用道直行時,在大安路口擦撞到一名違規穿越馬路的55歲婦人,造成公車緊急煞車,兩名女乘客摔倒受傷,被撞婦人起身後,發現自己傷勢不嚴重,竟先搭乘其他公車離去,令警方到場找不到被害人。 警方對林姓司機進行酒測,發現酒測值為0,將兩名受到輕微擦挫傷的乘客送往仁愛醫院檢查,事後已聯絡到被撞婦人,確認她的傷勢無礙,將再通知她到案說明。

  • 新北17歲少年偷騎機車急煞噴飛撞頭亡 父見狀崩潰

    新北17歲少年偷騎機車急煞噴飛撞頭亡 父見狀崩潰

    新北市17歲陳姓少年19日凌晨4時許外出向朋友借機車騎乘,陳男獨自騎到五股區中興路一段和四維路交界口時,突遇一輛小貨車左轉,陳男急煞打滑後噴飛,頭部重擊,警消獲報到場時,發現他已無呼吸心跳,當場死亡;陳男父親得知兒子死訊後驚訝不已,稱陳男只說要去找友人,未料卻因無照騎車喪命。 據了解,陳男當時騎在中興路一段、四維路口,遇到53歲梁姓男子駕駛的小貨車,梁男當時在陳男的對向車道,當時交通燈號皆是綠燈,梁男將車頭轉向欲左轉,但陳男反應不及,急煞後人車分離打滑,頭部重創,當場身亡;梁男則未受傷。 警消到場後,對梁男進行酒測,並無酒精反應,但詳細車禍原因仍待調閱監視器釐清,而陳男父親聞訊後到場,當場崩潰,因為陳男瞞著他偷騎機車,未料再見兒子卻看到一具冰冷遺體。

  • 張鈞甯回家鄉台中打片 《緝魂》全台票房破1200萬

    張鈞甯回家鄉台中打片 《緝魂》全台票房破1200萬

    犯罪懸疑片《緝魂》上映不到一周,全台票房累計逾1200萬,張鈞甯、林暉閔及電影監製唐在揚5日至台中市政府的電影包場活動,近500人齊聚一堂。身為台中人的張鈞甯開心地說:「《緝魂》探討的面向很多,是少數類型片裡面非常豐滿的,希望大家不要被片名誤以為是恐怖片了。」當天她的許多親戚也到戲院觀影力挺。 林暉閔則說:「這次能這麼多厲害前輩演員合作演出《緝魂》演出真的很開心。尤其是當我的腳趾不小心受傷後,鈞甯一直不斷地關心我,讓我非常感動。」同樣出身台中的監製唐在揚則表示:「《緝魂》是充滿娛樂與人性省思的一部作品,也希望未來能與台中繼續結緣,拍攝出更多優秀作品。」 聊到印象最深刻的一場戲,張鈞甯表示有場戲要在高速公路上急煞,差點把攝影師及昂貴的攝影器材都撞飛,她愧疚地說:「因為我開車本來就比較大膽,現場也有封路,所以我就想急煞就來真的吧,結果一煞攝影師就往前飛,真的覺得很抱歉,我應該要再開慢一點。」幸虧安全措施做得非常完善,攝影師沒有受傷,攝影機器也安然無恙,事後張鈞甯還被工作人員笑虧:「妳差點就要買下那台攝影機了!」

  • 公車司機急煞害摔死 乘客沒緊握手把也要負責

    公車司機急煞害摔死 乘客沒緊握手把也要負責

    劉姓女子5年前搭乘公車在車內摔死,家屬提告求償,一、二審依據鑑定報告結果,認定劉女起身時疏於緊握扶桿,為肇事次因,須負10分之2的過失責任,判決客運公司與巫姓公車司機須連賠償29萬3215元。可上訴。 劉的母親提告指控,2016年8月21日下午4點,女兒搭乘由巫男駕駛的公車,女兒打算在「仁愛建國路口」站下車提前按下車鈴,但巫男有「超速」以及「停靠站牌操控失當」之過失,在進站前急踩煞車,致使女兒跌倒並因此撞擊頭部致顱內出血。 劉女送往醫院急救數日後,仍然因顱內出血、神經性休克,在2016年8月25日上午死亡,劉母提告向客運公司及巫姓駕駛求償。 台灣高等法院維持台北地方法院判決,認定台北市聯營公車「敬告乘客」規定:「搭車時請握穩扶桿,勿隨意走動,勿緊靠車門站位,下車請提早按鈴」,但劉女在事發時在車輛進站停止前,即起身跨步前行準備下車,僅以單手握住扶桿。 法官佐以北市車輛行車事故鑑定覆議委員會鑑定意見及澎湖科技大學鑑定意見書,都認定乘客起身時疏於緊握扶桿或把手是肇事次因,應負擔10分之2責任。

  • 轎車逆向暴衝 嚇壞2騎士急煞追撞噴飛後還想逃

    轎車逆向暴衝 嚇壞2騎士急煞追撞噴飛後還想逃

    40歲宋姓男子15日晚間8時許,逆向行駛重新堤外道車道,導致2台機車追撞,陳姓騎士噴飛重摔,另一名謝姓騎士挨撞後見到宋男想駕車離去衝上前制止,謝男事後在臉書貼文,質疑警方草率辦案,新莊警方澄清,當時已抄登資料、實施酒測,警方訊後依法將宋男送辦。 據了解,32歲謝男騎乘機車15日晚間8時許,沿著新莊區堤外道路往三重方向行駛,陳姓機車騎士緊跟在謝男後方,2人行經接近新月橋時,宋姓汽車駕駛突然逆向駛來,導致陳男煞車不及追撞謝男,整個人噴飛在對向車道上,所幸2人均僅受到輕傷,並無生命危險。 經謝男行車紀錄器影像可見,宋男疑似打算駕車離開現場,謝男於是衝上前與其他民眾阻攔,過程中敲碎副駕駛座車窗,喝令宋男等人下車,還誤將好心路人當作肇事者飆罵,最後更在臉書上貼文,質疑警方草率讓宋男離去。 新莊警方澄清,由於當下還有其他車禍事故需要處理,因此員警到場繪測完畢,並對3方駕駛進行酒測,發現3人並未飲酒後,便抄登3人資料,要求他們自行到交通分隊製作筆錄。 警方表示,宋男當晚未到分隊製作筆錄,宋男隔天上午至分隊聲稱機械故障無法斷油,為閃避車輛,才會誤闖逆向車道發生事故,警方訊後也將他依公共危險、過失傷害等罪嫌函送法辦,並依道路交通管理處罰條例第43條「危險駕駛」對他開出6千元以上,2萬4千元以下罰單。

  • 小客車急煞後方公車乘險撞上駕駛互槓 小車駕駛:因貓跳上大腿

    小客車急煞後方公車乘險撞上駕駛互槓 小車駕駛:因貓跳上大腿

    劉姓男子開車停紅燈,雖綠燈已亮,前車都已駛離數十公尺,他的車仍紋風不動,車停後方的豐原客運公車鄭姓司機連按2次喇叭提醒,劉男心生不滿,開上車流順暢的東勢橋突然急煞,鄭姓司機為免追撞也急煞,力道猛致乘客坐立不穩,他憤怒下車理論,兩人口角辱罵,並報警。劉男否認惡意急煞,是貓突然跳上腿。檢方各被依公共危險罪及公然侮辱等罪將兩人起訴。 39歲劉男在去年5月25日下午1時許開自小客車載女友,行經中市東勢區路段,因紅燈停車,但燈號轉換成綠燈後,前車均已駛離約數十公尺,他的車仍未起步,後方駕駛豐原客運的56歲鄭姓司機,按喇叭提醒,但約過了6秒,劉車仍未起步,再按1次喇叭提醒。 劉男因而心生不滿,開車上東勢橋後,雖前方車流順暢,他卻緊急煞車,後方的公車鄭姓司機為避免追撞也緊急煞車,公車多名乘客坐力不穩,鄭姓司機憤怒不已,見劉車在橋上外側車道停紅燈,將公車停在左後方後,下車與劉理論,兩人發生口角衝突,互以「三字經」、「五字經」辱罵。 兩人均向警方報案,警方調2車行車紀錄器追查,劉男辯稱車輛急煞是因為原本趴在擋風玻璃下的寵物貓,突然跳到他的腿上;而鄭姓司機否認辱罵對方。 檢察官以劉男開車刻意急煞,造成公車鄭姓司機未免追撞也急煞,力道之大導致公車乘客坐立不穩,並可能波及其他人車安全,涉妨害公眾往來安全及公然侮辱等罪嫌、而鄭男則涉公然侮辱等罪,將兩人起訴。

  • 人民幣猛進 人行阻升急煞

    人民幣猛進 人行阻升急煞

     2021年開盤以來市場持續看多人民幣,加上5日人民幣兌美元中間價單日狂升1%,激勵在岸價5日繼續強彈,盤中一度升破6.43元,離岸人民幣更直逼6.4元關口。不過中國人民銀行尾盤進場「急踩煞車」,在岸收盤價由升轉跌。市場認為,人民幣這波升勢已超出人行「默許」範圍,預期短線將小幅回調盤整,再蓄積上漲動能。  路透報導,美元續疲下,中間價5日報6.4760元,不僅較上一交易日大漲648個基點,來到逾兩年半來新高,更創下2005年匯改以來最大單日漲幅。交易員表示,在岸價早盤跟進中間價漲勢繼續高歌猛進,盤中一度大漲逾300多個基點升至6.4292元,刷新逾30個月新高。  報導引述交易員指出,未料尾盤前人行突然出手調節,國有大行大舉進場狂掃美元,在岸價迅速回吐漲幅、應聲轉跌,終場收報6.4640元,單日小跌0.02%,成交量亦放大到370億美元。  交易員指出,4日新年開盤以來人民幣匯價波動過大,接連突破多個關鍵價位,逼迫人行必須調節「降溫」。預期短線人民幣仍將維持較大震盪,短暫回檔整理後將視外部情況重拾升勢。  報導稱,招商銀行金融市場部首席外匯分析師李劉陽稱,人民幣已進入高度市場化的節奏,從2021年開年的交易情況,可一窺人民幣升貶彈性增加。當彈性增加後,預期2021年的人民幣匯率將會出現好幾輪升貶值波段。  中國證券報報導,上海證券首席宏觀分析師胡月曉認為,基於人民幣國際化和大陸宏觀經濟復甦情況,人民幣資產對海外投資者的吸引力進一步提升,人民幣匯率「穩中偏升」長期方向不變。  另外,花旗首席中國經濟學家劉利剛也表示,大中外利差逐漸擴大、美元指數弱勢等因素,均支撐2021年人民幣快速升值。預計6月將漲至6.3元左右,年底可能會升到6元附近。

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