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以下是含有悍馬車的搜尋結果,共83

  • 對付燎原暴動 美為自己人出動了哪些武器

    對付燎原暴動 美為自己人出動了哪些武器

    明尼亞波利斯白人警察因以膝蓋壓頸,導致非裔男子佛洛伊德(George Floyd)死亡,引燃全美各地示威抗議。而美國總統川普主張,如果有必要,應該以武力對付暴民。

  • 捲土重來 通用推電動悍馬車

    捲土重來 通用推電動悍馬車

     通用汽車(GM)周四證實,已停產多時的悍馬(Hummer)品牌確定復出,而且還是以時下新潮流電動車強勢回歸,電池驅動的馬力多達1,000匹,零到一百公里加速只要3秒,預定明年9月就可正式量產交車。 \n 悍馬車最早為美國陸軍使用的卡車,通用汽車從美國汽車(American Motor)手中買下,推出一系列後繼車款,最為人詬病的是油耗表現極差,被冠上吃油怪獸的稱號。2008年金融危機後,通用旗下GMC宣告悍馬停產。 \n 通用汽車周四宣布將於5月20日為電動悍馬車舉行新車發表會,並於周日的美式足球超級盃推出30秒的電視廣告,由美國職籃球星「雷霸龍」詹姆斯(LeBron James)擔任代言人。 \n 全新悍馬車的相關產品細節,通用汽車並未透露太多,只確定電池動能配置強大,有1,000匹的馬力,零到百公里加速只要3秒,扭力更達11,592牛頓米。 \n 通用汽車發言人馬秋(Michelle Malcho)表示,悍馬電動車將由集團旗下多功能汽車品牌GMC負責發售,全新悍馬車將會保留舊悍馬車的設計元素,但外型方面截然不同。至於消費者最關心的車價與電池續航力等問題,通用還不願透露。 \n 美國環保智庫憂思科學家聯盟(Union of Concerned Scientists)資深工程師李奇毛斯(David Reichmuth)指出,悍馬電動車仍將是一輛大型卡車的車身設計,電池效能還未公布,但可以肯定的是它造成的污染絕對比一輛汽油卡車還來得低。 \n Navigant研究公司分析師艾布沙米(Sam Abuelsamid)表示,通用的悍馬電動車的頭號對手將是特斯拉的Cybertruck,後者電動卡車預計將於明年上市,陽春車型售價只要39,900美元,長程版車型則為69,900美元。 \n 艾布沙米預估,為了角逐市場大餅,通用可能會推出馬力較小的車型,車價料將壓低在4.5萬美元,高階版車型可能上看8萬到8.5萬美元。

  • 通用悍馬強勢回歸 吃油怪獸改吃電

    通用汽車周四證實,已停產多時的悍馬(Hummer)品牌確定復出,而且還是以時下新潮流電動車強勢回歸,電池驅動的馬力多達1,000匹,零到一百公里加速只要3秒,預定明年9月就可正式量產交車。 \n悍馬車最早為美國陸軍使用的卡車,通用汽車從美國汽車(American Motor)手中買下悍馬品牌,推出了一系列後繼車款,但最為人詬病的是油耗表現極差,被冠上吃油怪獸的稱號。2008年金融危機之後,GMC宣告悍馬停產。 \n通用汽車周四宣布將於5月20日為電動悍馬車舉行新車發表會,並於周日的美式足球超級盃推出30秒的電視廣告,由美國職籃球星「雷霸龍」詹姆斯(LeBron James)擔任代言人。 \n關於全新悍馬車的相關產品細節,通用汽車並未透露太多,只確定電池動能配置強大,相當於有1,000匹的馬力,零到百公里加速只要3秒,扭力更達11,592牛頓米。 \n通用汽車發言人馬秋(Michelle Malcho)表示,悍馬電動車將由集團旗下多功能汽車品牌GMC負責發售,全新悍馬車將會保留舊悍馬車的設計元素,但外型方面截然不同。 \n至於消費者最關心的車價與電池續航力等問題,通用還不願透露。 \n美國環保智庫憂思科學家聯盟(Union of Concerned Scientists)資深工程師李奇毛斯(David Reichmuth)指出,儘管悍馬電動車仍將是一輛大型卡車的車身設計,其電池效能也還未公布,但可以肯定的是它造成的污染絕對比一輛汽油卡車還來得低。 \nNavigant研究公司分析師艾布沙米(Sam Abuelsamid)表示,通用的悍馬電動車的頭號對手將是特斯拉的Cybertruck,後者電動卡車預計將於明年上市,陽春車型售價只要39,900美元,長程版車型則為69,900美元。 \n艾布沙米預估,為了角逐市場大餅,通用可能會推出馬力較小的車型,車價料將壓低在4.5萬美元,高階版車型可能上看8萬到8.5萬美元。

  • 悍馬電動化 1000匹馬力嗨翻車迷

    悍馬電動化 1000匹馬力嗨翻車迷

    走驃悍風,是很多硬漢型男心目中的夢幻車款的悍馬車(Hummer),通用汽車(GM)決定將其電動化,這是一款眾所周知的,耗油量大,軍用風格的SUV,但它也是具有強大馬力,加速度和扭力的全電動「超級卡車」。 \n \n通用汽車表示,這款名為「GMC Hummer EV」悍馬EV皮卡將具有1,000馬力的功率。0至60英里/小時(mph)的加速時間為三秒,和11,500英磅力(lb-ft)的扭力。通用沒有宣布價格。 \n \n預計悍馬EV皮卡將於2021年秋季在底特律的一家工廠投產,隨後將在年底開始銷售。通用汽車周四確認了該計劃,並請NBA明星小皇帝詹姆斯(LeBron James),為該車製作的30秒鐘超級盃廣告。 \n \n通用汽車以前的悍馬品牌包括一輛SUV和一個短命的皮卡變體。該設計基於稱為「高機動性多用途輪式車輛」(Humvee)的軍用車輛。在2000年代初期,悍馬是一種受歡迎的車輛,但由於其體積龐大和超級耗油而備受批評。 \n \n由於銷售不佳、燒錢的汽油開銷以及不環保等惡名,悍馬品牌由於通用汽車2009年破產而被終止,2010年停產。這次恢復生產僅限電動車款,燃油車仍不再生產。

  • 美國陸戰博覽會 展出155公釐卡車式榴砲

    美國陸戰博覽會 展出155公釐卡車式榴砲

    以悍馬車聞名的美國軍事車輛製造商AM General(簡稱AMG),將在2019美國陣軍協會論壇(AUSA 2019)上展示其該公司最新設計的155公釐自走榴彈砲,與傳統的履帶裝甲型自走砲不同,它是由卡車搭載的,雖然失去了防護力,但大大提高了榴彈的機動性能。 \n \n防衛部落格(Defence-Blog)報導,在AUSA 2019 展會上,AMG向大家介紹了與Mandus Group公司合作開發的「布魯圖斯」(Brutus)實驗性155公釐火砲,它的大砲部分與M777先進牽引砲大致相同,不過安裝到液壓氣動軟減震系統上,以抵消開砲時的後座力,如此一來就可以以安裝美軍通用的中型戰術卡車(FMTV )。 \n \n該公司表示,榴彈砲在現代的戰場環境,仍然是相當主要的支援火力,它能夠使用多種彈藥來支援戰場,包括火力轟炸以阻擋敵方部隊前進,或是在夜晚投放曳光彈,照亮一個區域。然而榴砲發射以後,就有可能暴露自己的位置,必須立即轉移地點,更高效的機動式火砲就變的重要了。 \n \n該公司希望,布魯圖斯車載式155榴彈砲,可以取代目前為美國陸軍和海軍陸戰隊服役的M119,以及M777,這兩種都是輕量化的牽引砲。 \n \n

  • 美軍JLTV越野車將銷售國際

    美軍JLTV越野車將銷售國際

    美軍新一代的通用越野車JLTV 聯合輕型戰術車(Joint Light Tactical Vehicle)已完成性能測試,已確定將要大量生產,因此製造商奧什科甚公司(Oshkosh Corp)計畫將JLTV推銷到國際市場。公司主管週二表示,他們將在本週於英國倫敦舉行的國際防務與安全設備展(DSEI)上,展示JLTV的外銷型。 \n \n防衛部落格(defence-blog)奧什科甚高級副總裁兼總經理麥克‧艾維(Mike Ivy)說:「我們非常高興參加DSEI,並且有幸以JLTV參展....我們了解國際對JLTV相當感興趣,迄今為止,包括英國、立陶宛和斯洛文尼亞等國,已公開表示有意採購JLTV。」 \n \nJLTV用於取代悍馬車,根據美國陸軍的說法,JLTV是現代最好的軍用越野車,它有最佳的動力性能,更重要的是,在衝突作戰中,有著最優秀的乘員保護能力。 \n \n艾維表示:「JLTV 在今年已完成了幾項最具挑戰性的示範和試驗,不僅滿足原本的預定要求,而且還超出了不少,包括越野時期的無故障里程數,都超過原標準不少。」 \n \n今年稍早時,JLTV在測評中也被抓出不少缺點,美國國防部作戰測試與評估委員會(DOT&E)報告指出,JLTV在引擎、電路、輪胎、煞車都存在可靠性問題,車門也經常卡住無法開啟,而且車輛結構複雜、訓練指導手冊卻過於簡略、故障難以排除,再加上車體設計視線死角過多,易造成駕駛與組員對週邊狀況查覺能力不足,被批評「不適合於部署中使用」。 \n \n不過奧什科甚表示,多數的問題都不嚴重,比如車門難以開啟,其實是習慣的問題,至於行車視野不佳,這是防護力的考量,可以由車外監控系統加以補足,其他的細部問題都在3個月內完成改善,之後也就順利通過測評了。 \n \n美國陸軍和海軍陸戰隊已確定分別購買49,099輛與15,390輛,目前已交付了750多輛。 \n

  • 國防部長訪中南美 贈巴拉圭直升機與悍馬車

    國防部長訪中南美 贈巴拉圭直升機與悍馬車

    國防部嚴部長近日出訪中南美洲,係為強化軍事交流與敦睦邦誼,援贈友邦(巴拉圭)為本次任務之首要,同時亦擔任總統特使,肩負宣慰僑胞任務。嚴部長順利完成敦睦邦誼鞏固外交任務。 \n我國援贈友邦巴拉圭兩架UH-1H直升機和30輛悍馬車,嚴德發在台北時間今晚(14日)代表蔡總統將裝備移交巴國,巴拉圭總統阿布鐸(Mario Abdo Benitez)親自出席儀式見證。

  • 蝙蝠俠風格 Volvo推出可橫行油電戰鬥車

    蝙蝠俠風格 Volvo推出可橫行油電戰鬥車

    瑞典著名的富豪汽車廠的法國子公司設計了一輛名為「甲蟲」(Scarabee)輕型裝甲戰鬥車,比起美國知名的「悍馬」(Humvee),甲蟲體型較小,看起來更像是新一代蝙蝠俠座駕,能靈活穿梭在城市街道上的高科技戰鬥汽車。 \n \n據《戰爭很無聊》(War is Boring)網站報導,甲蟲戰鬥車配備前身是雷諾卡車的Arguus公司設計的電動柴油雙用引擎,4輪獨立轉向,可以像螃蟹一樣橫著走,這種功能讓甲蟲戰鬥車以獨特方式避開路邊的威脅,例如陸軍經常遇上的簡易土製炸彈(IED)。 \n \n報導說,甲蟲戰鬥車高6英尺(1.83公尺)、搭載4人,最高時速可以達到75英里(120公里),全車包裹複合式裝甲,以抵禦各種外來威脅。它能攜帶重達2噸的裝備,另有專門設計用於運輸裝備的動力拖車。還可以像美軍的悍馬戰鬥車一樣從空中部署,以及遠程操控功能。 \n \nArquus首席執行官雷瓦瑟(Emmanuel Levacher)向《大眾科技》(Popular Science) 表示,公司很努力地提高甲蟲鬥車的速度,因為速度也是一種保護的形式。但如果車上有太多的防護裝甲,重量就會太重,嚴重影響速度與靈活性,此時就得給它一個更強大的引擎。如此一來,它就不可能是一輛小巧靈活的軍用車輛。 \n

  • 火砲車從天而降!13秒空投悍馬車 國軍戰技驚國際

    火砲車從天而降!13秒空投悍馬車 國軍戰技驚國際

    \n電影《玩命關頭7》中,一輛悍馬車高在高空中被拋出運輸機,透過三頂投物傘吊著悍馬車慢慢降落的畫面深植在觀眾心中。不過,這種電影及戰場中的真實情節,即將到來的國軍漢光演習也看得到。 \n \n2年多前,漢光32號演習「悍馬車重裝備空投」任務,讓國軍空投戰技聲名大噪,而且連續創下三年零失誤的記錄,讓全球不少國家訝異我國空軍戰廠補給能力原來深藏不露。 \n \n陸軍特戰指揮部空降訓練中心空投連,就是整個空投任務的靈魂單位。從重達2000多公斤的悍馬車到數十公斤的物資、武器彈藥及物資補給裝備,都能透過各式裝載綑綁技巧與傘具運用,確保裝備從天而降,精準降落目標區,立即投入作戰,整個著地雖距離只能偏差在50公尺以內,比起人員跳傘還要困難百倍。 \n \n但空投車輛,並非如跳傘般容易,綑紮後的悍馬車或重型火砲,要能精準空投至著陸區,必須具備專業的訓練。 \n \n軍方表示,悍馬車頭重尾輕,失去平衡感就難安全著地,整個空拋過程,考驗國軍的車輛檢整、傘具整摺、車輛綑紮等能力,尤其空拋過程,需計算方向、風速等因素,短短13秒內得將悍馬車拋出C-130運輸機。 \n \n據了解,空投悍馬車須使用到3頂G-11A投物傘,每頂載重量約2200至3500英磅,也可用在空投火砲、重型車輛等裝備。為了支援作戰部隊維持作戰能量,陸軍過去都不斷使用報廢悍馬車不斷進行空拋訓練。 \n \n除了事前完成G-11A投物傘檢整,在綑綁作業中,從悍馬車的秤重、蜂巢紙包覆與傘具連結,到車輛固定於空投板上等作業,任何環節都不能有誤;同時還要計算配重比例,避免空投過程受風勢影響,產生歪斜不穩狀態。 \n \n空投任務不僅是戰時補給戰力關鍵,更是救災不可或缺得力助手,歷年救災任務中,空投連曾協助莫拉克風災、桃芝風災、花蓮震災等災害,利用直升機吊掛或配合空軍C-130運輸機方式,將物資運送至災民手中,可謂是戰場上的最佳快遞。 \n \n

  • 美軍對JLTV越野車空投測試

    美軍對JLTV越野車空投測試

    雖然美國國防部先前對JLTV聯合輕型戰術車提出不少功能缺失,不過瑕不掩瑜,JLTV的測試仍持續進行中。美國陸軍第82空降師正在對JLTV進行空投測試,確保它們在降落地面後,仍然可以操作,並且具有完整的任務性能。 \n \n防衛部落格(defence-blog )報導,JLTV是未來美軍主要越野運輸者,由奧什科甚防衛公司所設計製造,用於取代服役30年的悍馬車(HMMWV),與悍馬相比,JLTV的抗炸能力更強,不過JLTV也比悍馬更寛大,不過重量可以調整,因為它的車廂採用模組化設計。 \n \n美國陸軍作戰指揮部測試計劃分析師偉恩‧拉福利(Wayne G. Lovely)說:「 JLTV有輕量化和無車蓬的配置,可以縮小車身高度,就能塞入運輸機機艙裡空投。空投之後我們將對它進行道路測試,以確保它落地後性能一切正常。」 \n \n空投測試團隊先在奧什科甚公司接受操作與維護的訓練,確定了解性能後,開始對車輛進行15次低速空投。 \n \n這是82空降師實際操作JLTV的開始,參與操作訓練的士兵萊蘭布朗(Rylan Brown)說,很高成為第一批操作JLTV的人員,很期待未來他的單位能在今年夏天正式裝備這種新車。 \n \n先前美國國防部作戰測評委員會(DOT&E)報告指出,JLTV的引擎線路、輪胎、煞車都有問題,車門也常卡住,而且車輛結構較複雜,維修工作量比悍馬車來的多;而且視線死角過多,駕駛不容易看清楚週邊狀況,被評為現在「不適合部署」。而奧什科甚公司則表示,關於引擎、輪胎與煞車的技術問題正在修正,車門的開啟方式是習慣問題,至於視線窄小,那是抗炸的安全考量,未來會加裝光電設備來協助視野問題。 \n \n 一旦測試完成後,將會大量生產和部署,目前美國陸軍和海軍陸戰隊至少將購買5萬8千輛JLTV。

  • 打造台式悍馬車 配阿帕契鏈炮

    打造台式悍馬車 配阿帕契鏈炮

     陸軍原規畫向美國以軍售模式採購344輛「聯合輕型戰術輪車(JLTV)」,取代老舊的美製悍馬車(Humvee),但國防部認為單價過高,規畫「國車國造」,由國防部軍備局209廠製作車體,而武器設備則由中科院製作,預計在2024年完成戰術測評。 \n 陸軍將領透露,國軍是美軍以外,世界上最大的悍馬系列車使用者,但90年代初期引進的第一批悍馬車因為未經改良與性能重建,已經漸露老態。至於美軍也在今年陸續部署JLTV,取代服役30年的悍馬車。 \n 據了解,陸軍向美國提出JLTV軍售需求後,美方便向我方提供相關簡報,去年並完成344輛的報價。然而,JLTV單價約新台幣千萬,國防部認為單價過高,計畫由軍備局209廠進行車體製作,205廠以商購的方式,購買動力系統、懸吊系統、M230LF鏈炮等組件。 \n 其中最引人注目的就是有阿帕契攻擊直升機的M230LF鏈炮,每分鐘可發射300發30炮,並由中科院進行搖控炮塔技術,可以在車內進行搖控射擊,可以減少炮手曝露在外的威脅。 \n 陸軍司令部表示,各項武器裝備建案,具「打、裝、編、訓」的思維,前瞻敵情威脅與作戰需求,納入國防部5年兵力整建計畫;只要有利於提升防衛戰力的選項,陸軍都會納入規畫。

  • 悍馬退役 JLTV越野車登場 美軍第三步兵師首先換裝

    悍馬退役 JLTV越野車登場 美軍第三步兵師首先換裝

    在經過近4年的等待後,美國陸軍新一代的戰術越野車JLTV終於要正式部署,以取代防護力不足的悍馬車。美軍第三步兵師1裝甲旅(也稱突襲者旅Raider Brigaide)將是首支操作JLTV的部隊,官方推特賬號已貼出照片。 \n \n任務與目的(task and purpose)報導,美國陸軍表示,突襲者旅已經開始接收JLTV越野車,到3月底,將共會收到 500輛。車輛部隊指揮官邁克.亞當斯(Mike Adams)說:「我們非常高興能夠成為第一批操作新車的部隊,這些車輛將能有效保護我們的士兵,而且士兵也會努力把它們操作到極致,並且進一步改進。」 \n \n除美國陸軍以外,海軍陸戰隊與空軍的空降特種部隊也會引進JLTV ,陸戰隊會先配備69輛。 \n \n早在美軍指定奧什科甚公司(Oshkosh Corp)開發JLTV之前,美軍就很希望有更好的運輸越野車。1986年服役的悍馬車雖然以厚實堅固聞名,但是它防禦的主要是子彈與炸彈破片,面對地雷與土製炸彈(IED)就有心無力了,於是新一代戰術越野車的計劃在2005年啟動。 \n \n奧什科甚公司的JLTV,車窗設計的比較小,雖然犠牲了對外視野,但安全性顯著提升,另外特別強化了車輛底盤,即使車底橫樑被炸斷,乘員艙仍然可以保持完整。事實上,奧什科甚在2017年10月於華盛頓舉行的美國陸軍年度博覽會上,他們大肆宣揚了 JLTV對悍馬的幾種優勢。 \n \n公司副總裁兼總經理戴維.迪爾森(Dave Diersen)說:「有JLTV的保護,我可以放心的叫我兒子從軍;相對的,要是他所待的部隊使用的是捍馬車,我寧可他逃去加拿大或是進監獄。」 \n

  • 美國陸軍訂購6千輛JLTV輕型戰術車 將取代悍馬

    美國陸軍訂購6千輛JLTV輕型戰術車 將取代悍馬

    奧什科甚防衛公司(Oshkosh Corp)表示,美國陸軍已撥款16.9億美元,訂購6107輛該公司的聯合輕型戰術車輛(JLTV),以及相關的後勤物資,這款新的越野車將會取代服役30年的悍馬(Humvee)。 \n \n防衛部落格(defence-blog)報導,悍馬車雖然表現不錯,也能安裝防護裝甲,但是在反恐戰爭期間,埋在土裡的定向詭雷,經常把無法強化底盤的悍馬車給炸毀。因此JLTV在設計之初,就特別針對如何抵抗詭雷、地雷下了心思,它或許會被炸飛,卻不會被炸碎,能夠在極端情況,儘可能保護乘員。 \n \nJLTV可依據任務不同,而進化成4種形態,包括通用型、重機槍火力援型、近戰武器型,和多功能車。它的重機槍塔的防護力比悍馬車的鋼板防護更全面,甚至支緩無線電槍塔,使機槍手不必冒著危險操作機槍。 \n \n奧什科甚副總裁兼總經理喬治曼斯菲德(George Mansfield)說:「JLTV採用最先進的懸吊系統,可以有效克服地型,升高懸吊時,能夠涉過1.5公尺深的河流,不需額外的裝置。這輛車是軍用越野車的技術飛躍,具有更強的保護力,也有更優的機動性。」 \n \n奧什科甚將在不久後進行全速率生產,明年就能看到它的首支部隊成軍。 \n \n

  • 50輛悍馬車轉送中南美友邦 吳釗燮:美方尚未同意

    台灣原計畫捐贈3架UH-1H直升機及50輛M998悍馬車給布吉納法索,不過台布斷交後,外交部欲轉送中南美洲友邦。外交部長吳釗燮今在立法院表示,由於軍備品是美方提供,目前美國尚未同意無法進行,將爭取時間盼美方盡快同意。 \n \n立法院外交及國防委員會今邀請吳釗燮等外交部官員做業務報告。民進黨立委蔡適應質詢時詢問,外交部此前表示,之前援外的悍馬車將轉送第三國,目前進度為何? \n \n外交部拉美司司長余大㵢表示,這些軍方備品都是軍方未再利用的備品,但對友邦仍有相當價值,經評估針對友邦需求提出後我方有做這方面的考量。 \n \n蔡適應追問,這案子講很久,何時確定?余大㵢說,已經確定,但尚未成案,還沒啟運(開啟運輸)。 \n \n不過,蔡適應反問,畢竟是援助邦交國,難道也擔心對岸打壓嗎?吳釗燮回應,這些軍品原是美方提供,這必須需要美方同意,美方目前還沒有同意,因此無法進行。 \n \n蔡適應說,若此案未在今年度執行,後續經費將如何核銷?吳釗燮說,將盡量爭取時間,希望美方盡快同意。

  • 悍馬車載榴彈砲 3分鐘即可部署

    悍馬車載榴彈砲 3分鐘即可部署

    這可能是未來野戰的新武器。美國曼度斯集團(Mandus)開發出安裝在悍馬車上的輕便式105公釐榴砲系統,稱為「鷹眼」(Hawkeye),只需4個人就可操作,並且在3分鐘完成部署,將105公釐砲彈打到11~15公里外。 \n \n「任務與目標」(TASK & PURPOSE)報導,在如此小的平台上安裝榴砲,當然需要不同以往的設計,「鷹眼」安裝新式液壓系統來減少火砲的後座力,電子控制系統可以使操砲過程簡化,2~4人就可操作,每分鐘可發射8發砲彈。 \n \n鷹眼輕量化火砲,是機動迫擊砲以外的理想選擇,因為它的射程比迫擊砲要遠上許多,而且鷹眼較為精準,可以直接射擊支援部隊,而迫擊砲只能提供間接射擊。 \n \n由於載台輕,倍徑也短,因此射程只有11~15公里,比起其他正規的105公釐榴砲無法相比,但是擔任突擊作戰卻是相當有效的。

  • 撤回運往布國的直升機、悍馬車要去哪? 國防部:轉贈其他國家

    與布吉納法索斷交後,外交部下令撤回運往布國的直昇機與悍馬車。國防部長嚴德發今在立法院外交國防委員會備詢時說,原要送給布國的3台直升機與50台悍馬車,已通知船運公司不可以交給布國,並表示外交部另有規劃轉贈其他國家。軍備局長梅家樹則表示,部分軍備品與貨運公司協調後預計8月就會運回台灣。 \n \n藍委呂玉玲質詢秀出照片,指陸軍司令王信龍於2017年6月赴布國參與援贈典禮,餽贈直升機2架,但外交部長吳釗燮前天在立院備詢時卻說直升機跟悍馬車都沒送過去,根本是搞不清楚狀況,不然就是說謊。嚴德發則證實,去年確實有送2台直升機。 \n \n呂玉玲追問,沒有送出去給布國的悍馬車和直升機,是否再轉送其他國家?不要讓總統為了邦交老是挪用國防部的預算。 \n \n嚴德發說,國防部已跟外交部聯繫,看未來是轉贈到哪一國,但經費將全由外交部埋單。 \n \n綠委王定宇質詢時問,原預定送往布國的鋼盔等軍品在今年5月16日出港,預計何時會海運回台?梅家樹表示,跟船務公司聯繫後,會原船載回來,約8月上旬回來。 \n \n王定宇也問,斷交的多明尼加與布國在台軍校學生,何時會離開台灣?人事參謀次長室次長傅正誠則說,多國已全數離境,布國的18名學生與外交部討論後,會讓他們完成這學期到6月底才離境。

  • 直升機悍馬車非送不可? 何不撥回陸軍使用

    據《中央社》報導,國防部長嚴德發今天在立法院外交及國防委員會專案報告「我國防軍備建案採購之程序與未來精進作法」並備質詢。他指出原本預計給布國的3台直升機和50輛悍馬車,由外交部規劃,看最後要轉贈哪些國家。 \n \n國民黨立委呂玉玲質詢時指出,今年3月確認要送給布國3架UH-1H「易洛魁」通用直升機及50輛M998悍馬車。嚴德發指出,斷交後,國防部原來計畫援贈的品項,全部都不會送過去,其中有一批特戰軍品,從馬來西亞轉運,已通知船運公司不准交給布國,要運回來。 \n \n呂玉玲追問,預計要送出的直升機和悍馬車是否已整修完畢,現在未送出去,未來的處理情形如何。嚴德發指出,直升機整修花了新台幣8,400多萬元、悍馬車5,100多萬元,經費由外交部出。國防部已和外交部聯繫,「他們有規劃 ,看看最後要轉贈哪些國家。」 \n \n民主進步黨立委王定宇關心特戰軍品何時運回台灣,軍備局長梅家樹中將表示,海運將原船把軍品運回,大約是一個貨櫃的量,預計8月回到台灣。 \n \n本報先前訪報導「M60升級『部分超越』M1戰車 專家:心理安慰成分大」刊出後,有陸軍裝甲兵退役的弟兄在臉書上討論時稱,「寧願完全不要升級,只求把應該撥補的料件撥下來就好」。這恐怕也是諸多現役弟兄的心聲。 \n \nUH-1H通用直升機雖然大部分已經退役,但位於臺南歸仁的航特部飛行訓練指揮部,仍然保有一批UH-1H作為教練機使用。而在本報「探究友邦棄台擁陸原因 網:非砸錢而是一帶一路」的報導中,網友黃先生指出中華民國援助友邦的觀念和心態並未與時俱進,更沒有考慮當地人的真正需求。自然無法與中國大陸「一帶一路」政策所帶來的「各方全贏」競爭。部分友邦抱著『反正送的不要錢,不用白不用』的心態要求我國金援或援贈物資。 \n \nUH-1H和M998都是國軍現役裝備,國軍現役的UH-1H和M998的平均妥善率恐怕不可能和這批專門整修過計劃援贈友邦的裝備相比。既然這批裝備妥善,國防部為何不能收回並撥回陸軍使用呢?挑全軍狀況最差的50輛悍馬車汰除,改用這批車撥給各單位,UH-1H則撥給飛訓部繼續使用,相信國軍基層單位都樂觀其成。 \n \n而且再送出去難保不會再度重演多明尼加「先接收悍馬車,後宣布斷交」的情況。外交部情資判斷嚴重失誤,導致蔡英文總統在即將被斷交時竟然還在臉書直播叫賣荔枝,這筆1.35億元的援贈裝備整修費用,由外交部為錯誤的政策和失職負責吸收,應不為過。盼國防部長嚴德發能拿出魄力為陸軍爭取。 \n

  • 贈悍馬車仍無效 我與多明尼加斷交

    外交部長吳釗燮今天早上九點將緊急召開國際記者會,據多明尼加媒體報導,多明尼加外交部長與行政首長人正在北京,即將與中國建交,預料吳釗燮稍後會宣布我國與多明尼加斷交。 \n \n知情人士指出,多明尼加本來應該是我國在中美洲堅實友邦,但是斷交的也並非無跡可循。我國今年初再爭取參加WHA時,身為WHA執委會的多明尼加並未同意我方請求提供協助。加上多明尼加早傳出有意爭取聯合國非常任理事國國,向中國大陸靠攏的訊息早有所聞。我國才剛致贈多明尼加的50輛悍馬車,現在看來更是突顯外交部、國防部對於訊息掌握的不足。中國大陸的因素更是令人憂心,面對凌遲式的友邦斷交攻擊,外交國安團隊,不能束手無策。

  • 影》拿了悍馬車就跑 多明尼加與台斷交 和陸建交

    在多明尼加與台灣斷交,和中國大陸建交後,如今我國的邦交國由原本的20國,減少為19國。 \n據美聯社與法新社報導,多明尼加已經宣佈,和台灣斷交,並聲明承認「一中」,而台灣是「中國領土不可分割的一部分」。 \n去年8月,為了穩定多明尼加與我國的邦交,外交部函告國防部,要援贈20輛悍馬車,後來又在多明尼加國防部長寶林諾上將(Rubén Darío Paulino Sem)的要求下,將援贈的悍馬車增為50輛,並從去年12月開始裝櫃運往多明尼加,隨後在今年3月完成援贈任務,但才過了1個多月,多明尼加就宣布與台灣斷交。 \n我國外交部今天在聲明中強烈譴責,多明尼加在北京強大的銀彈攻勢下,罔顧雙方關係,兩度與中國進行建交談判,並於今天宣佈結束與台灣長達77年的外交關係。 \n外交部並譴責,北京挖我牆角,以經援和掠奪性的貸款操作,誘使台灣邦交國與我斷交。此外,外交部說,「多中雙方決定自本(2018)年5月1日起建交,我政府至感遺憾。為維護國家主權獨立與尊嚴,政府決定自即日起終止與多明尼加共和國之外交關係,全面停止雙邊合作及援助計畫,並撤離大使館及技術團人員。」 \n不過,多明尼加在官方發佈的聲明中說,他們深信,這項決定將對該國的未來有十分正面的影響。 \n而多明尼加總統辦公室的法律顧問艾斯皮諾(Flavio Dario Espinal)周一也說,這項外交政策的轉變是根據該國的「需求,潛力與前景所做出的」。 \n事實上,前不久台灣才送給多明尼加包括悍馬車在內的大批軍備,希望能鞏固邦交,但今日仍然傳來台多將斷交的訊息。來自多明尼加的訊息稱,他們決定與北京建交,該國外長和總統行政部部長正在北京簽署聯合聲明。 \n據詹氏防衛網(Janes Defense)報導,多明尼加國防部長寶林諾去年10月23日訪台期間,就和台北談定這筆高達3500萬美元(約10.6億台幣)的軍品捐助事宜,國防部除了捐2架UH-1H直升機與90輛悍馬車外,還將提供100具備用發動機作為後勤備用。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 影》剛送多明尼加悍馬車就斷交 立委:下一個會是誰?

    多明尼加正式與中共建交並與我國斷交,國民黨立委許毓仁表示,去年台灣才大方贈送多明尼加共和國50台悍馬車,總價超過十億新台幣,現在被斷交,真是不勝唏噓。「走了多明尼加,下一個會是誰?教廷嗎?」 \n \n許毓仁表示,昨晚他就接獲多明尼加當地僑胞陳情,說多明尼加已經與中共建交,並且與我斷交,但昨晚查閱外電還未有訊息,起初還半信半疑,沒想到今天就正式確定斷交。 \n \n許毓仁認為,蔡政府真的要好好檢討外交政策,去年丟了一個巴拿馬邦交國,今年再掉一個多明尼加,大陸的動機也清楚,在世衛大會WHA召開前,再給台灣下馬威。以現在大陸的強勢,我們在國際上跟他們比金援不可能,他們會繼續拔樁。 \n \n國民黨團首席副書記長曾銘宗表示,如果兩岸關係再繼續惡化,邦交剩15個都不意外。他認為多明尼加斷交的遠因是兩岸關係不好,近因是行政院長賴清德的台獨言論,不過他也呼籲大陸用這種強硬手段對兩岸關係沒有幫助。

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