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以下是含有惠賜的搜尋結果，共42筆
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龍王出巡為鹿港慶端陽揭序幕 12艘龍舟開光點睛
2023鹿港慶端陽系列活動正式展開，3日彰化縣長王惠美現身鹿港龍山寺恭請龍王出神龕，上街進行祈福賜福繞境，繞境隊伍到鹿港天后宮迎接水仙尊王上龍船，共同為龍王祭典開光點睛，王惠美說，鹿港慶端陽系列活動在龍王出巡後正式啟動，歡迎全國鄉親到彰化體驗鹿港慶端陽的端午風情。
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信眾注意！沒搶到大甲媽壓轎金？ 彰縣府備2萬份24日免費索取
大甲媽壓轎金是每年信眾必搶，希望能夠祈福、避凶得到媽祖保佑，過去僅能透過有擺設香案的宮廟，接駕團體才能拿到，彰化縣長王惠美昨天接駕時，也有準備讓媽祖賜福過的壓轎金，今年共有2萬份，24日彰化縣各戶政事務所、縣府服務台開放民眾索取。
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F35發動機出毛病 全球機隊都要修
F-35聯合專案辦公室（F-35 Joint Program Office）周四說，為了解決可能的發動機震動問題，所有的F-35戰機都應該在90天內接受修整。
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白沙屯媽祖停駕彰化縣府 王惠美喜衝門口接駕
白沙屯媽祖今清晨6點從台中興農公司起駕，花了約20分鐘進入彰化轄內，7點50分左右鑾轎經過彰化縣政府門口時，突然急轉彎橫跨馬路衝到縣府廣場，隨後停駕休息30分鐘，縣長王惠美驚喜連忙衝到門口接駕，王惠美表示，感謝媽祖厚愛，期許媽祖繼續賜福，讓大家都幸福美滿又健康。
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陳時中臉書再提「惠賜一票」 透露戒菸進度還說：會瘦
陳時中今(18日)正式卸下衛福部長職務，代表民進黨全力投入台北市長選戰，但他卸任後的第一句話竟是「惠賜一票」，引發輿論炸鍋批評。陳時中稍早在臉書發文，除又提到「惠賜一票」，也提起他最近「戒菸成功」，還將挑戰國健署「腰圍90」的計畫，再度引爆網路正負聲量灌入。
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彰化媽祖文化節9月開辦 13媽祖聯合連5聖筊同意
彰化縣政府4日集結彰化13間媽祖廟在王功福海宮舉行擲筊祈福儀式，由縣長王惠美擲筊，向媽祖請示「彰化縣媽祖祈福文化節」舉辦日期，最後在王惠美、各宮廟主委等人見證下，連續5聖筊擇定國立9月23、24、25日連續3日舉行，王惠美說，感謝媽祖賜筊，擇定舉辦日期，為民眾賜福。
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彰化警護大甲媽遭歐 王惠美不捨籲多愛護警察
台中大甲鎮瀾宮日前繞境彰化時，爆發激烈警民衝突，此事驚動警政署與彰化檢方，彰檢限期白狼張安樂12日下午4點前報到，而身為彰化的大家長王惠美，第一時間知道時就下令縣警局長要嚴查，11日她也親自現身彰化分局，關心慰問辛苦執勤員警，強調挑戰公權力一定會嚴辦，呼籲大家多多愛惜我們警察同仁。
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法說會遇長程輪擱淺 長榮老總自嘲：很尷尬
長榮海運亞洲-美國東岸(AUE)航線一艘12000 TEU級貨櫃船「長程輪」(Ever Forward)從美國巴爾的摩(Baltimore)出港時偏離航道擱淺，長榮總經理謝惠全表示，擱淺後已經做了油艙、貨艙檢查，沒有漏油的情況，接下來會做水下檢查，並做脫困訓練，且因為擱淺後並沒有影響航道，跟上回長賜輪比起來輕微得多。
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惠譽示警 俄債即將違約
信評機構惠譽（Fitch Ratings）8日（周二）再度將俄羅斯主權債信評級一口氣連降六級，跌入更深的垃圾級，並警告因制裁與貿易限制打擊俄羅斯償債意願，該國可能「即將」債務違約。
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室內設計師退休返鄉教速寫 教銀髮族畫出金山美景
從事室內設計工作40多年、現年67歲的速寫藝術家李賜民，年輕時因工作暫別繪畫，直到退休重返家鄉才又重拾畫筆，今年重陽節李賜民將在金山分館推出創作個展，同時免費開設銀髮速寫課，教在地長者用畫筆勾勒出與眾不同的家鄉風情。
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《航運股》長賜輪到哪了？長榮：歐洲卸貨後將進塢維修
長賜輪擱淺事件，造成今年海運運價大漲、供不應求的一大主因，長賜輪於7月7日解除扣押重新啟航，長榮(2603)總經理謝惠全表示，經船東正榮商船告知，長賜輪抵達歐洲卸貨後，需進塢維修，在維修完成後，會再重新投入航線營運，至於賠償金額，船東並未告知。
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長賜輪往歐洲負重難行 長榮派「它」緊急救援
長賜輪於7月7日解除扣押重新啟航，目前正在開往歐洲的途中，不過因為航行速度與停靠港口都有限制，長榮海運將派出加班船「長實輪」緊急救援，到鹿特丹港轉運當地進口及轉口櫃，讓長賜輪能夠早點進塢維修。
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Q2企業信貸違約壓力 緩解
新冠疫情帶給企業信貸違約的壓力，國際信評機構追蹤發現，2021年第二季開始出現緩解的跡象，亞太區企業信評獲得調升的家數，自疫情爆發六個季度以來，第一次超過信評被調降的家數。
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惠譽：疫情擴大導致亞太國家財政惡化
惠譽信評最新完成亞太區經濟體主權評等的2021年上半年複評，和2020年下半年最大差異點在於亞太疫情擴大，各國政府加大防疫支出和經濟振興方案，導致政府債務大增。
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疫情衝擊企業信評 信評業：第二季出現減緩跡象
新冠疫情帶給企業信貸違約的壓力，國際信評機構追蹤發現，2021年第二季開始出現緩解的跡象，亞太區企業信評獲得調升的家數，自疫情爆發6個季度以來，第一次超過信評被調降的家數。
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埃及向長賜輪船東索賠10億美元 付清才放船
長榮海運承租的「長賜輪」（Ever Given）3月底從蘇伊士運河脫困後，至今仍被埃及當局扣留，埃及主管機關擬向長賜輪的日本船東正榮汽船索賠10億美元，賠償金付清後才會讓長賜輪離開。
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航運、半導體供應瓶頸 惠譽：下半年才能緩解
全球航運、半導體芯片、通膨跡象，原本互不相干的三件事，現聯手成為大宗商品價格上漲的刺激因素！惠譽國際指出，全球航運和半導體市場的供應鏈瓶頸，正加劇近期的通脹壓力。
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長賜號最終損失誰賠？真正苦主在這裡
長榮長賜號在蘇伊士運河解困，卻衍生出許多賠償問題，惠譽國際信評指出，整個事件的損失涵蓋許多層面，有救援公司沒有作到承諾的違約，有貨櫃輪船體本身的財產索賠，貨櫃上貨物的損失索賠，也有蘇伊士運河管理局本身的收入損失索賠，惠譽估計損失至少達數億歐元，「這些損失中的很大一部分，可能將由全球再保險公司小組進行再保險處理理賠！」
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日本船東不忍了喊告長榮 網驚：別忘了長賜輪卡住那天
長賜輪擱淺蘇伊士運河事件落幕，但後續究責才要展開，外媒曝光長賜輪船東已向英國法院對長榮海運及相關人士提告，此消息引起PTT網友們熱烈討論，有網友開始擔心長榮清明假期過後的股價表現，直說，「別忘了長賜輪卡住那天。」
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長賜輪法律戰揭幕 外媒：船東擬提告長榮海運
《商業內幕》1日引述英國法律雜誌「The Lawyer」報導，指出長榮海運的大型貨櫃輪長賜輪受困蘇伊士運河危機雖已落幕，法律戰卻才剛開始。目前長賜輪日本船東，已向倫敦高等法院提出告訴，控告長榮海運與其他涉案人士。