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  • 南迴鐵路電氣雙軌化 六年內完工

     台東南迴鐵路電氣化工程,預計在六年內完工,台東到高雄間行車時間縮短為一個半鐘頭,多位與會人士則希望能盡量縮短工期;立委賴坤成則建議先完成台東到太麻里的平原段電氣、雙軌化,同時規畫輕軌支線,串聯台東生活圈。 \n 交通部鐵路改建工程局昨天在台東縣政府簡報「台鐵南迴線鐵路電氣化綜合規畫」,由黃健庭縣長及鐵路改建工程局副局長周永暉共同主持,議長饒慶鈴、縣議員宋賢一、立委賴坤成等與會。 \n 規畫單位表示,該工程由枋寮至台東站,全長約九十八公里,除中央隧道至古莊間十六點八公里為雙軌,其餘為單線。 \n 沿線有十三客貨運站、主要橋梁計六十六座、大小隧道計卅三座,預計在民國一百零六年完工,將可提升列車速率、縮短行車時間、高雄直達台東約在一個半小時。 \n 另外,也將針對沿線車站周邊遊憩潛力進行改造工程,例如旅客安全設施、建築造型及公共藝術改善、車站區塑造主題意象、導入景觀設施及活動腹地等。 \n 賴坤成則建議,先行完成台東市至太麻里鄉平原段的雙軌化,可以減少在這區段會車的時間,改善目前行車速度。 \n 同時也規畫知本站到溫泉區、台東豐年機場、火車站至富岡港的台鐵支線,且納入東部鐵路改善計畫內。 \n 議長饒慶鈴表示,希望沿線車站改善設施時不論大小車站,都應興設電扶梯等無障礙設施。

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