碳交所誕生地 曾是「台灣船王」總部

在高雄市政府力邀之下，碳權交易所進駐港都。然而所選擇的落腳處，雖然與高雄軟體園區、多家國際軟體業者為鄰，這棟亞洲新灣區的高級商辦，原來是造船大亨、前慶富集團總部大樓。

慶富造獵雷艦詐銀行63億 陳慶男二審仍判25年

慶富造船公司董事長陳慶男因承接海軍「康定專案」獵雷艦承造案，涉嫌詐貸63億餘元，讓聯貸銀行團損失131億餘元，一審遭判25年、罰金1億500萬元，慶富還須罰款2億8000萬元。高雄高分院26日宣判，陳慶男上訴駁回，維持原判，可上訴。可上訴。

承造海巡署巡防艇PP-10070 台船公司交船

12日上午10點10分，由台船公司董事長鄭文隆、台船公司副總經理周志明與海巡署署長莊慶達、艦隊分署分署長謝慶欽等人，於台船公司基隆廠主持「100噸級巡防艇28艘後續15艘採購案」第3艘巡防艇PP-10070艇交船典禮。這15艘原由慶富造船廠承造，慶富出問題後轉到台船。

沱江艦後續案 造價每艘多5億

　陸軍官員表示，高性能快艇成軍11年，可滿足當前任務，戰力也可有效維持，但全案進入司法程序，軍方不做評論，並尊重司法偵辦結果。由於此案爆發迄今已逾10年，國防部官員表示，相關涉及違失人員都已退伍，且當時已採「刑懲併行」方式予以處分。

政見會七點登場 韓辦要蔡英文說明慶富詐貸案

國民黨爆料：13位民進黨立委聯手封殺 慶富調查案！

國民黨副發言人黃心華、高雄市議員陳麗娜、陳美雅、不分區立委候選人吳怡玎等人，今日於國民黨中央黨部針對慶富案召開記者會，陳麗娜表示，慶富超貸案弊案重重，但民進黨的13位立委卻聯手阻止調查，吳怡玎說，民進黨立委外，高雄銀行的獨立董事林文淵、也必須出面說明。

台船接手首艘巡防艇 下水

　海巡署推動「國艦國造」計畫打造28艘100噸級巡防艇，但慶富造船僅交船13艘就爆發弊案，台船基隆廠去年接手後，首艘艦艇27日正式下水，並採用德國柴油動力，航速可達30節、續航力超過1200海浬，成為海巡守護海域、保護漁民最新利器。

慶富弊案落跑 台船接手首艘巡防艇今下水

海巡署推動「國艦國造」計畫打造28艘100噸級巡防艇，慶富造船僅交船13艘就爆發弊案，台船基隆廠去年接手後，首艘艦艇今正式下水，採用德國柴油動力，航速可達30節、續航力1200海浬以上，成為海巡守護海域、保護漁民最新利器。

慶富獵雷艦案 陳慶男重判25年

慶富造船公司承接海軍「康定專案」獵雷艦承造案，涉嫌詐貸63億餘元，讓聯貸銀行團損失131億餘元。高雄地院27日一審宣判，依詐欺、背信、銀行法、洗錢等罪，判處慶富董事長陳慶男25年、罰金1億500萬元；前執行長簡良鑑6月、可易科罰金；陳慶男之妻陳盧昭霞1年6月；專案經理李維峰無罪；慶富須罰款2億8000萬元，旗下子公司慶洋投資、慶峯水產公司皆無罪。可上訴。

藍：慶富案檢調應依法行政 不可遇某高層就轉彎

針對慶富獵雷艦超貸案，國民黨立法院黨團今(7)召開記者會，黨團總召曾銘宗呼籲高雄地檢署必須依法行政、獨立調查，不可以遇到某位高層就自動轉彎，踐踏司法公信力。國民黨團表示，下會期將要求高雄銀行，把當時履約保證決策「全都露」，還給國人一個真相。

首艘獵雷艦 今下水儀式

堪稱當今世界上功能最先進的「康平計畫」二階段首艘獵雷艦依建造計畫在義大利Intermarine造船廠由國際知名驗船協會RINA代表，Intermarine管理階層、員工及慶富公司派駐Intermarine監造技轉人員見證下，於義大利時間3月28日10時30分順利完成下水重要工程節點。

慶富案裁罰一次出爐 金管會對14家銀行開罰

藍委馬文君踢爆解約理由前後矛盾！軍方一路護航慶富 解約圖止血

　國防部昨提五大違約事項函告慶富解約。不過藍委馬文君認為，國防部宣告違約的理由剛好證實軍方發言前後矛盾，在立法院多次撒謊，難道是在護航誰？

海巡署與慶富解約 李仲威：後續處理待政院核定

慶富造船廠承造海巡署海岸巡防總局28艘100噸級巡防艇，因延遲交船，海巡署11月26日已與慶富解約，並向慶富求償12億。海巡署長李仲威表示，慶富在解約後就列為不良廠商，未來應該不會再有機會投標，後續處理計畫已提報行政院，待核定後就可以重新招標，採最有利標選擇廠商，造艦獲得更好保障。

慶富董座陳慶男： 愛國商人百億承造獵雷艦

　近日國防部表示，可能於9日解約之慶富獵雷艦攸關政府國鑑國造政策是否得以繼續執行？慶富取得不易之10多國輸出許可，一旦國防部主動解約即將全部作廢，美國洛克希德馬丁（Lockheed Martin）和義大利Intermarine的輸出許可是和慶富簽的，如果「他廠續建」，軍方亦承認他廠無法承接慶富的輸出許可，日後重新招標再由其他船廠承接有困難，如重新建案，時間恐延宕4～10年，將會重大影響國防自主時程。

藍控高市府趕走遊艇廠商 護航慶富

國民黨立院黨團今邀請國民黨高雄市議員黃紹庭參加黨團記者會。黃紹庭指出，興達港原本的規劃就是朝向遊艇休憩區的BOT招商，但是高雄市政府於105年8月16日駁回國內某知名遊艇廠商的促參案，改護航慶富公司取得5.9公頃的土地拿來做獵雷艦造船廠用，也就是外界熟知的高市海洋局長王端仁「喬地」。

慶富獵雷艦案 高雄前海洋局長王端仁訊後請回

高雄地檢署偵辦慶富獵雷艦案，23日以「被告」身分傳喚高雄前海洋局長王端仁到案，以釐清「喬」興達港造船廠用地等案情，24日凌晨訊後請回，面對媒體詢問王端仁不發一語，快步離去。

漁業署參與慶富密談 林聰賢：調查月底出爐

慶富先前租得興達港建造船廠，遭爆料疑似先找漁業署研究員密談暗助。今日農委會主委林聰賢赴立院備詢時，立委也質疑研究員的行為不當，有綁標之嫌。林聰賢表示，初步了解是替港區活化，內部行政調查月底出爐，若有不當之處，一定會追究。

慶富員工領不到薪水 調解失敗

　慶富造船公司爆發財務危機後，積欠員工工資，10月分薪資至今未發放，高雄市勞工局21日召開勞資爭議調解會，有90多名勞工出席，因資方代表無法明確交待何時可以支付薪水，歷經3小時調解失敗；勞工局建議勞工循司法途徑要求資方給付工資，勞工局可以協助提供法律諮詢。

慶富欠薪又未付勞保費 員工憂領不到失業給付

慶富造船公司爆發財務危機後，員工至今未領到10月份薪資，近70名員工向高雄市勞工局申請勞資爭議調解，勞工局21日下午召開調解會；有已離職的員工憂心，慶富從7月起即未提撥勞健保費及勞退準備金，他們要申請失業給付可能有問題。