搜尋結果

以下是含有懸浮的搜尋結果,共318

  • 大陸研建真空懸浮隧道 福建台北12分鐘

    全世界第一條跨海真空懸浮隧道,不久的將來可望在大陸浙江舟山海域出現。若技術工程和環境都順利,人們可以搭乘如同膠囊般座艙的磁懸浮列車,在海面下的真空隧道內以超過600公里時速運行,從福建到台北只要12分鐘。 \n \n早在20世紀末,當時擔任中科院院長的路甬祥,就已提出建設大陸懸浮隧道阿基米德橋的構想。2014年,西南交通大學建成世界首條真空管道交通實驗系統。 \n \n2014年提出建造世界首條跨海旅遊真空飛行巴士,是九州動脈隧道技術有限公司董事長劉子忠的大膽想法。劉子忠不但有世界尖端科技的構想,更要實現海水下真空隧道的夢想。 \n \n「他是煙台人,是煙台到大連海底隧道建設讓他有了這個想法。」九州動脈副總經理王敬國表示,劉子忠的目標堅定,就是要建造世界首條海底真空隧道,以海底真空旅遊飛行巴士的建設為跨海旅遊嘗試。已組織的研發團隊,由西南交通大學、浙江大學、國防科技大學等專門人才研發,已獲得多項專利。 \n \n中鐵隧道勘測設計院公司是這項計畫的研究單位之一,目前已完成舟山海底真空隧道初步方案研究。專案負責人賀維國表示,普陀海底真空隧道將採用盾構加水下橋技術建造。如果建成,將是大陸國內最長的海底隧道,全長10公里,也是世界首座水下真空隧道。 \n \n要實現這項新科技並非天方夜譚。近20年來,大陸已完成500多座各類水下隧道工程,打下不錯根基。賀維國認為,利用大陸現有技術就能修建水下真空隧道,因為真空隧道斷面較小,透過對現有水下隧道技術的改進,就可大幅降低建造成本,加快建設速度,但仍有不少技術難點待克服。 \n \n大陸中科院院士孫鈞認為,可以分別興建時速600多公里超高速和時速80公里的中高速列車,作為首條試驗線進行探索。專家指出,目前在大連到長海、蓬萊到長島、平潭到南海鄉、北海到潿州島等地都有機會成為試驗路線。

  • 降低細懸浮微粒 南市管制車輛汙染

    台南市環保局近年除針對大型空氣汙染源進行嚴格管制外,也積極鎖定大客貨車及二行程機車等靠近地面排放對民眾影響頗高的汙染;環保局在105年攔檢5000多輛二行程機車,有2324輛排煙超標,其中190輛未於14日內完成改善,均依違反空氣污染防制法開罰。 \n \n 至於柴油車稽查通知及主動到檢共計6357輛、路邊攔檢530輛,其中主動接受檢測超標282件不予開罰,因稽查通知檢測超標遭開罰者共185件,經過環保局嚴格管制,105年汙染物減量豐碩,PM10削減 52.9公噸、PM2.5 削減44.1公噸、NOx 削減218.6公噸、NMHC 削減517.3公噸。 \n \n 環保局表示,台南市自身的細懸浮微粒(PM2.5)來源,有22.8%來自於機車與柴油車排放,其中柴油車佔16.9%;另外二行程機車除排放PM2.5之外,所產生的碳氫化合物(HC)是四行程機車的18倍,排放一氧化碳(CO)約為2倍,平均每輛二行程機車的汙染量相當於3.8輛四行程機車,汙染相當高,加上這些車輛都屬於低地面排放,汙染貢獻對民眾影響相對較高,因此今年環保局仍會持續在本市重要路段、菜市場及工業區周邊等,針對二行程機車與柴油車執行路邊加強攔檢取締作業,不合格未依規定改善者均依法開單告發,二行程機車可處1500元以上6000元以下罰鍰,柴油車可處3000元以上2萬元以下罰鍰。

  • 澎湖空氣品質 首列三級防制區

    澎湖空氣品質 首列三級防制區

    澎湖的空氣品質在環保署增列細懸浮微粒污染物項目後,也首度被列3級防制區,環保局未來將優先查核固定污染源粒狀污染物排放業者。 \n 澎湖環保局表示,環保署105年8月修正公告「直轄市、縣市各級空氣污染防制區」新增細懸浮微粒(PM2.5)污染物項目,並自106年1月1日正式生效。 \n 環保局指出,澎湖自91年環保署公告「直轄市、縣市各級空氣污染防制區」以來,今年因新增細懸浮微粒(PM2.5)污染物項目,而首次列為三級防制區,未來空氣品質標準,24小時值為35μg/m3、年平均值為15μg/m3。 \n 環保局表示,針對澎湖首次列為三級防制區,今年度將優先查核固定污染源粒狀污染物排放業者,輔導業者提升各項污染防制作為,有效降低粒狀污染物及細懸浮微粒排放量,早日解除空氣污染三級防制區。1060330 \n

  • 高雄橋頭輪胎廠大火 濃煙釋出戴奧辛

    高雄橋頭輪胎廠大火 濃煙釋出戴奧辛

    今(11)天上午11時25分,橋頭區中崎橋附近一間廢棄物輪胎廠發生火警,竄出濃濃黑煙,還發出塑膠臭味,警消人員出動10車、24人佈水線灌救,11時54分,火勢已控制,進入火場清查,幸無人員受困。 \n \n因廢輪胎燃燒會產生戴奧辛、氮氧化物等懸浮微粒,呼籲民眾最好暫勿前往鄰近地區,至於起火原因仍待進一步調查。

  • 空品年報出爐 高屏成霧霾之城

    環保署空氣品質監測報告2016年出爐,高屏地區PM2.5(細懸浮微粒)濃度最高,其次為屏東潮州,在秋冬空汙季,整個高屏空品區屢屢成為霧霾之城!中南部公民團體將於明(19)日站出來,進行「2017 反空污找藍天抗暖化大遊行」,為捍衛「呼吸權」發出怒吼。 \n \n 根據環保署統計去年全台76個空品監測站資料,以自動監測站PM2.5年平均濃度來看,高屏地區可說是霾害嚴重,左營30.1μg/m3最高,潮州也有29μg/m3,前金28.7μg/m3,整個高屏地區就包辦前3名。 \n \n 若以PM10(懸浮微粒)的濃度來看,高雄地區也難逃汙染命運,去年全年平均濃度統計最高,分別為高雄的鳳山與楠梓地區,達到67.9μg/m3,其次才為麥寮65.9μg/m3。長期受到汙染迫害,中南部動員超過150個團體,將於明日下午走上街頭表達心聲。 \n \n 擔任此次高雄遊行總召的台灣水資源保育聯盟發言人陳椒華說,高雄主因是臨海工業區跟燃煤發電廠,這些大型固定汙染源排放,加上東北季風將六輕、中火的汙染吹向南部,更造成加乘效應,她舉例,去年10月至今,高雄每月PM2.5濃度平均值都超過40μg/m3,分別為40.7、45.4、45.3、40μg/m3,是世界衛生組織年平均標準值的2.7~3倍。 \n \n 主婦聯盟台中分會副會長許心欣指出,這次遊行是台中市公益路第一次封街,中部更有高達3個醫師公會參與聯署,台中遊行人數至少5千,上看1萬人,希望中央能讓高汙染,高耗能的產業轉型,至少興達、台中、麥寮等舊電廠應規劃逐年除役,此外,緊急防治辦法要求工廠降載的PM2.5濃度標準,應該下修到71μg/m3,這樣才能達到成效。

  • 中山大學氣膠研究中心揭牌

    中山大學氣膠研究中心揭牌

     亞洲第1個「氣膠科學研究中心」17日在中山大學揭牌成立,中心主任王家蓁探究發現,當空氣中一些有機物質細懸浮微粒(PM2.5)與小水滴相溶時,產生的作用將對人體、環境有不同程度影響,研究成果也登上國際知名《物理化學期刊》。 \n 來源不同 影響有別 \n PM2.5正式學術名稱是「氣膠」,PM2.5則泛指氣動粒徑小於2.5微米的氣膠細懸浮微粒。中山大學化學系助理教授王家蓁透過本土開發的高解析度氣膠紫外光光電子光譜,解析出大氣雲層中的小水滴表層較內層更為酸性,並進一步研究與PM2.5如何作用。 \n 她發現,當空氣中的一些有機物質細懸浮微粒,如環境中常見的苯酚類物質與小水滴接觸並相溶混合時,其價電子能級結構及氧化還原特性會隨著其所處酸鹼度而改變,對人體及環境恐造成不同程度影響。 \n 盼成世界一流重鎮 \n 研發成果今年1月登上物理化學領域指標性的《物理化學期刊》(Journal of Physical Chemistry)。王家蓁舉例,兩個PM2.5濃度相同城市,因細懸浮微粒來源及成分不同,兩城市居民引發呼吸道或心血管疾病的機率也可能存有極大差異。 \n 她認為,氣膠濃度指數與人口過早死亡率已被證實呈高度正相關,但只檢測是否過量超標無法真正解決問題,只有深入了解不同化學成分氣膠的化學活性及影響機制,才能釐清氣膠對環境、人體所帶來的影響,也才能對症下藥。 \n 中山大學校長鄭英耀表示,PM2.5已不是純粹的科學議題,氣膠科學研究中心的成立具時代意義,前科技部長楊弘敦認為,PM2.5影響環保、公共衛生等問題,盼中心能成為世界一流的氣膠研究重鎮。

  • 亞洲首座氣膠科學研究中心 中山大學揭牌

    亞洲首座氣膠科學研究中心 中山大學揭牌

    亞洲第1個「氣膠科學研究中心」17日在中山大學揭牌成立,中心主任王家蓁探究細懸浮微粒(PM2.5)發現,當空氣中一些有機質細懸浮微粒與小水滴相溶時,其價電子能級結構及氧化還原特性會隨著其所處酸鹼度而改變,對人體及環境將有不同程度影響,這項重大研究成果也登上國際知名《物理化學期刊》。 \n \nPM2.5正式學術名稱是「氣膠」,PM2.5則泛指氣動粒徑小於2.5微米的氣膠細懸浮微粒。中山大學化學系助理教授王家蓁透過本土開發的高解析度氣膠紫外光光電子光譜,解析出大氣雲層中的小水滴表層較內層更為酸性,並進一步研究與PM2.5如何作用。 \n \n她發現,當空氣中的一些有機物質細懸浮微粒,如環境中常見的苯酚類物質與小水滴接觸並相溶混合時,其價電子能級結構及氧化還原特性會隨著其所處酸鹼度而改變,對人體及環境恐造成不同程度影響。 \n \n研發成果今年1月登上物理化學領域指標性的《物理化學期刊》(Journal of Physical Chemistry)。王家蓁舉例,兩個PM2.5濃度相同城市,因著細懸浮微粒來源及成分不同,兩城市居民引發呼吸道或心血管疾病的機率也可能存有極大差異。

  • 大港花火留下10噸垃圾 環保局恢復市容、維護空品

    大港花火留下10噸垃圾 環保局恢復市容、維護空品

    美麗過後,遊客留下垃圾!環保局統計大港花火期間,共計動員100人次及各式車輛11車次,完成清運達10噸的垃圾。此外,環保局在高雄MIZUNO國際馬拉松賽賽前啟動預防性空品惡化應變等措施,削減氮氧化物(NOx)22.84公噸、懸浮微粒(PM10)3.54公噸、細懸浮微粒(PM2.5 )0.82公噸。 \n \n 環保局表示,大港花火煙火施放期間,鼓山、旗津等區清潔隊除在現場放置大型垃圾桶外派員隨時巡視清理外,並在煙火施放結束人群散去後,立即動員清潔隊員進行環境清理工作,12日已恢復市容環境。 \n \n 環保局監控施放期間左營、前金、前鎮、小港等鄰近測站細懸浮微粒濃度,煙火活動期間每晚19時愛河河畔與21時光榮碼頭所施放時段,近13天鄰近測站空品數據,僅2月2日、2月4日至7日與2月11日細懸浮微粒濃度有上升的現象,對整體空品尚不致構成顯著影響。 \n \n 環保局更於高雄國際馬拉松賽前 (2月9日至11日)連續3天啟動預防性空品惡化應變措施,包含勤查工廠防制設備操作情形,及台電降低發電量、營建工地及堆置場加強防制措施與灑水、進行重點道路洗街及高污汙染車輛管制等措施,減少空氣中污染物累積。 \n \n 12日凌晨也進行路跑鄰近路段加強洗掃街措施,藉由掃除路面的塵土,盡最大可能減少活動期間道路揚塵對人體所帶來的危害,共計削減NOx:22.84公噸、PM10:3.54公噸、PM2.5:0.82公噸。

  • 宜蘭新鮮玩 全球首創3D懸浮水族箱登場

    宜蘭新鮮玩 全球首創3D懸浮水族箱登場

    為搶拚寒假及春節假期國旅商機,宜蘭「鬥陣來七桃多媒體樂遊體驗館」將於1月22日始試營運,為在地首座高科技結合多媒體的觀光體驗館。全館由一群從事高科技及數位多媒體產業之宜蘭囝仔返鄉創立,歷時2年、耗資4千萬,精心打造5百坪數位遊戲教育空間,設有「遊戲挑戰館」、「AR親子互動館」、「VR教育館」三大主題區,集結諸多獨家互動科技,同時,結合周邊眾知名觀光景點,打造全新型態宜蘭旅遊體驗,搶攻今春親子微旅行商機。 \n \n3大科技體驗一次滿足 ! 暢玩遊戲挑戰館、3D漂漂魚、VR攝影棚 \n「AR親子互動館」主要鎖定親子及年輕朋友,以AR擴增實境技術為主,體感控制遊戲為輔。其中以全球首創「AR立體塗鴉水族箱」為鎮館之寶,圖畫紙上平面的塗鴉魚,透過手機或平板電腦APP觀看,利用AR技術,3D的熱帶魚立即躍然紙上,並開始隨著水波擺動身體,還能直接上傳至現場的大型水族箱,即時互動,預估將掀起一波養「3D漂漂魚」風潮!場館中還有其他六款體感控制遊戲,讓親子共享奇幻動感的全新互動科技。 \n \n「遊戲挑戰館」以宜蘭人文及地景為故事架構,結合密室脫逃、鬼屋、RPG歷險、射擊、迷宮、運動、科技元素,組成七大關卡,讓挑戰者在不同場景和主題元素中,共同解謎闖關。不僅串聯宜蘭古早時期的丢丢銅隧道(位於舊草嶺古道),更結合「浮空投影」技術,讓人像似走入宜蘭海岸線場景中,而最後關卡「尋龍館」,則須所有挑戰者同心協力踩飛輪機,將會有「浮空投影」的神龍現身,處處驚喜不斷,精彩可期。 \n \n「VR教育館」,擁有全台首家教學VR影片拍攝製作與VR 眼鏡DIY。場館中不僅安置服務人員進行專屬教學,還貼心提供專用攝影棚,讓消費者能和家人朋友盡情拍攝專屬的VR影片,成品還可上傳臉書、YouTube,並透過自製VR眼鏡即時觀看,讓消費者輕鬆踏入虛擬實境的奇幻世界,製作VR不再是難事。 \n \n宜蘭囝仔的返鄉造夢基地 帶動在地數位多媒體及科技產業發展 \n「鬥陣來七桃多媒體樂遊體驗館」創意團隊幾乎都是宜蘭囝仔,分別來自產業界及學界,幾個國中同學畢業數十年後再聚首,有光電產業技術人、多媒體學系教授、資訊及工程團隊,選在宜蘭科學園區做為返鄉造夢基地,也是希望起帶頭作用,號召異鄉遊子回家共同打拼建設鄉里,期望帶動在地數位多媒體及科技產業發展。 \n \n創意團隊代表,在耕莘專校數位媒體設計科擔任主任的曾惓慈榮譽總監表示:「宜蘭的故事我可以講上三天三夜都還講不完,有太多可以用來和科技結合的文化切入點,宜蘭是塊寶地,我們幾個人希望能拋磚引玉,讓更多年輕人回家,共同繁榮我們的家鄉。」未來這裡也將規劃一些光電應用DIY活動,讓小朋友都能在遊戲中玩科普,間接培育更多人才。」

  • 雲林縣崙背鄉細懸浮微粒全國最高 原因有五

    雲林縣崙背鄉細懸浮微粒全國最高 原因有五

    雲林縣崙背鄉細懸浮微粒濃度排名全國第一,雲林縣環保局表示,雖然排名還是偏高,但102年來濃度已逐年下降,只是不是很快,崙背鄉的汙染源不是單一來源,兩年來研究推敲出應有5個來源。 \n \n 空氣噪音管理科長廖崇圜指出,崙背鄉細懸浮微粒PM2.5濃度高,主因是地理特性,一它緊鄰麥寮鄉,海陸風可能吹來六輕的空汙;二、通過該地到六輕上班的機車、汽車流量大,產生極大硫氧化物與氮氧化物。 \n \n 三是崙背鄉的畜牧業興盛,牲畜產生的氮濃度高,結合其他汙染物成為衍生性細懸浮微粒;四是境外(大陸)、縣外(北部縣市)移入的空汙;五是濁水溪揚塵,不過近年在積極整治下,粗懸浮微粒已漸少很多。 \n \n 廖崇圜強調,崙背鄉的紫爆空汙不是單一汙染源,經過多面向改善,雖還是細懸浮微粒濃度仍偏高,但濃度已從102年一路下降,102年平均34.5毫克、103年31.5毫克、104年31.1毫克、105年29.5毫克。 \n \n 廖崇圜坦言,同樣都進行治理,但崙背鄉細懸浮微粒濃度改善狀況,不如斗六市那麼明顯,斗六從104年29.5毫克,105年就降為26.7毫克,一年減少8%。

  • 今年大規模沙塵暴襲台機率低 空污不致更惡化

    往年3、4月都是北方沙塵暴襲台最嚴重的時刻,隨著空品情形不斷惡化,也讓人擔心今年沙塵暴侵台問題。環保署今(12)日指出,由於近期還不見大規模沙塵暴,加上今年北方冷空氣南下情形不多,研判今年沙塵暴大規模襲台機率低。 \n \n環保署監資處長張順欽指出,沙塵暴侵台要滿足2條件,除了北方大規模沙塵暴出現外,還有冷空氣南下而吹向台灣,但今年由於北方尚未出現大規模沙塵暴,加上今年南方氣流旺盛,北方冷空氣活動相對不熱絡,因此影響恐怕不大。 \n \n過去北方沙塵暴曾經對台灣空品造成危害,張順欽舉例,2010年4月,北方沙塵暴襲台,造成台灣懸浮微粒(PM10)濃度飆高至1000.μg/m3,台北士林測站更是測出懸浮微粒(PM10)濃度飆高逾1700.μg/m3,全台蒙上一層霧茫之色。 \n \n雖然目前看來今年沙塵暴侵害台灣機率不高,但由於大氣擴散情形不佳,中南部還是深受細懸浮微粒(PM2.5)所害,今(12)日中部以南空氣品質AQI指標達到「敏感橘」,甚至是「不良紅」等級,張順欽指出,本周末中南部應該會帶來降雨,空品情況就能明顯改善。

  • PM2.5大幅改善30%  環署4大措施盼加快

    PM2.5大幅改善30% 環署4大措施盼加快

    環保署表示,近年來空氣污染物濃度都有改善趨勢,尤其細懸浮微粒(PM2.5)濃度大幅改善30%,但104年平均值22g/m3 ,仍遠高於標準值15g/m3。 \n 空氣污染議題已經是現今很重要的課題之一,根據行政院環境保護署研究,懸浮微粒、細懸浮微粒、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳及揮發性有機物等空氣污染物濃度均呈現改善趨勢。 \n 其中二氧化硫改善最為顯著,近10年來改善比率近40%,浮微粒、二氧化氮及一氧化碳改善比率約20%,而細懸浮微粒(PM2.5)雖大幅改善30%,但104年平均值22g/m3,仍遠高於標準值15g/m3。 \n 對此,環保署規劃秋冬季節加強管制、加速更新電廠為超超臨界、汰除老舊柴油車、加嚴工業源排放標準等4大措施,希望可以儘快達到空品標準。 \n 環保署官員表示,從105年12月1日起,加嚴燃煤電廠排放標準至與燃氣電廠一致;秋冬季節加嚴排放標準,例如電廠氮氧化物防制設備效率從60%提升至80%~90%。 \n 實施空氣污染防制費季節差別費率,只要減少排放量(降載、調節產能或提高防制設備操作效率),就會給予空污費的優惠。 \n 國營事業部分優先在秋冬季節降載、歲休或提升防制效率,一般民間的中小型批次操作製程納入協調降載或先停產的對象,並以獎金鼓勵地方積極推動。並將加強宣導及稽察禁止露天燃燒農廢或垃圾;加強稽查營建工程及堆置場等裸露地。 \n 柴油車部分,目前一、二期的柴油車仍舊有8萬1744輛,其每年排出的氮氧化物約8萬9755噸,等於4座中火;原生性PM2.5每年排出約5271噸,等於5座中火;揮發性有機物每年排出8778噸,等於3座六輕,因此也是降低污染的重點項目之一。 \n 環保署說,針對老舊柴油車部分,規劃在一定條件及期限內提供誘因,補助淘汰、加徵牌照稅、協助車廠提供購車優惠,並修訂空氣污染防制法,授權劃定空氣品質淨區,禁止或限制老舊柴油車進入等。1051225 \n

  • 今日空氣品質糟透!中南部8測站達紅害

    今日空氣品質糟透!中南部8測站達紅害

    今日中南部空氣品質不佳,根據環保署空氣品質監測網顯示,上午9時,線西、二林、崙背、麥寮、台西、新港、台南、左營等8個測站,空氣品質指標(AQI)已達紅害等級,指標汙染物為細懸浮微粒。環保署建議,所有族群應減少在戶外活動。 \n \n中南部其他測站包含沙鹿、忠明、西屯、彰化、埔里、南投、斗六、竹山、嘉義、朴子、新營、善化、安南、美濃、橋頭、屏東、潮州、大寮、鳳山、楠梓、仁武、左營、前金、復興、前鎮、小港AQI也都達對敏感族群健康有影響的橘色警戒,汙染物為細懸浮微粒。 \n \n環保署提醒,一般民眾如果有不適,如眼痛,咳嗽或喉嚨痛等,應減少戶外活動。有心臟、呼吸道及心血管疾病患者、孩童及老年人,建議減少體力消耗活動及戶外活動,必要外出應配戴口罩;具有氣喘的人可能需增加使用吸入劑的頻率。

  • 巴黎懸浮微粒空污 10年來最嚴重

    巴黎近一週來遭逢一波空氣微粒污染,近日達到高峰,肉眼雖看不太出來,卻是近10年來最嚴重,且還要持續好幾天。 \n 大巴黎地區空氣品質監測局(Airparif)表示,在反氣旋作用下,天氣穩定,風速又小,汽車、工廠、家用燒木柴火爐排放到空氣中的污染粒子不易擴散,於是持續沈浮堆積在接近地表的地方,加上冬季氣溫低,不利空氣對流,污染粒子難以消散。 \n 過去10年間,類似這種程度的冬季空污只發生過兩次,一是在2007年12月,一是在2009年1月,但這次的空污更持久也更密集。 \n 這波空污的污染粒子為粒徑10微米以下(PM10)的微粒,大巴黎地區的空氣品質於12月1日起就到達警戒門檻,最嚴重時紀錄到每平方公尺146微克的污染。 \n 由於氣象預測未來幾日的天氣條件仍很穩定,無助於污染粒子消散,這波空污還會持續好幾天,明天可能還會更嚴重,且範圍不只大巴黎地區,還包括整個法國北部。 \n 巴黎市為鼓勵民眾多利用大眾運輸工具,昨天實施只准許雙號車牌、今天只准許單號車牌行駛的措施,並開放地鐵、公車免費搭乘,公用自行車系統(Velib’)也可免費使用。 \n 根據世界銀行(World Bank)今年9月的報告,空氣污染引起的疾病,每年造成550萬人死亡,比愛滋病每年奪走150萬人性命還多。1051207 \n

  • 細懸浮微粒偏高 台南市政府加強管制

    台南地區今天因東北風減弱,加上位處背風面容易發展沉降氣流,導致PM2.5濃度偏高,台南及安南2處測站部分時段的空氣品質指標AQI已達不良等級,台南市政府環保局也推動亮麗晴空計畫,加強工廠、營建工地及移動源的汙染管制。 \n \n 環保局表示,受到東北風減弱,盛行風轉為東風,台南地區因位處背風面容易發展沉降氣流,風速低、大氣擴散不良,導致境外傳入或境內自身的空氣污染物滯留在台南境內不易擴散,加速空氣品質惡化。 \n \n 根據環保署PM2.5來源比率分析顯示,台南市的PM2.5汙染來自3大部分,約3成來自台灣境外的空氣汙染物;另3成來自台灣其他縣市,包括中部地區對台南市的影響約占17.3%,雲嘉地區則佔31.3%;另外3成多則是台南市工廠、柴油車、汽車、機車、營建工地及餐飲油煙等汙染源。 \n \n 市府為改善自身汙染,從2014年起推動亮麗晴空計畫,結合各局處共同從源頭管制汙染來源。其中,針對工廠及營建工地的汙染管制,今年已開了145張罰單。 \n \n 至於高汙染二行程機車及柴油車排氣汙染稽查管制,今年度已攔檢二行程機車4410輛,其中有高達46%車輛排氣超標,有214輛未於14日期限內完成改善,均依違反空氣汙染防制法開罰;另針對高汙染柴油車進行稽查檢測1670輛,其中有130輛檢測不合格均依法開罰。 \n \n 環保局強調,儘管無法改善6成5的外來空氣汙染,但仍將積極加強管制自身的汙染源,未來還將對在高汙染季節排放空氣汙染物情節重大者加重處分,以改善台南市的空氣品質。

  • 大陸2017年將建成時速400公里真空管道高鐵

    大陸2017年將建成時速400公里真空管道高鐵

    可以如過山車般翻轉行駛的磁浮軌道交通模型、在透明真空管道中飛速行駛的試驗列車、高溫超導磁懸浮列車環形試驗線……27日在湖南株洲舉辦的「2016軌道交通產業國際峰會專題報告會」上,現場觀眾目不轉睛地看著西南交通大學首席教授張衛華展示高速軌道交通的新科技。 \n \n新華社報導,這些新科技是軌道交通領域最新的科研成果。張衛華表示,目前這些技術尚處於實驗階段,但是在不久的將來很有可能變為現實,從而為人們提供更加安全、快速、便捷的出行方式。 \n \n張衛華認為,速度將引領軌道交通技術的發展,下一代高速列車、高速磁懸浮軌道交通、真空管道軌道交通將成為未來軌道交通技術在高速方向重點發展的三個領域。 \n \n現場專家指出,大陸下一代高速列車和時速可達600公里的高速磁懸浮列車正處於緊鑼密鼓的研發之中;2017年將建成真空管道高速(400公里/小時)試驗線。 \n \n「我國首條自主研發的中低速磁懸浮線路在長沙運行得很好,這給磁懸浮技術在全國範圍的推廣起到了很好的示範作用。現在我們正在積極研發高速磁懸浮列車。」中國工程院院士錢清泉說。

  • 空氣品質差 中南部測站紫爆一片

    受到大氣擴散條件不佳的影響,中南部地區細懸浮微粒濃度偏高,多測站紫爆,提醒敏感族群及老人、小孩減少在戶外劇烈活動。 \n 根據行政院環境保護署空氣品質監測網顯示,今天受到大氣擴散條件不佳的影響,中南部空品細懸浮微粒(PM2.5)指標為高至非常高等級。尤其新港、朴子、鳳山及仁武地區的懸浮微粒濃度偏高,空氣品質達不良等級。 \n 空氣品質不佳,包含崙背、新港、朴子、新營、善化、安南、台南、鳳山、大寮、林園、仁武、左營、前金、復興、前鎮及小港測站,細懸浮微粒指標都達紫爆「非常高」等級,其他包含斗六、嘉義、屏東、潮州、楠梓等測站細懸浮微粒指標也都達紅色警戒「高」等級。 \n 環保署提醒民眾,出門時要記得戴口罩,有心臟、呼吸道及心血管疾病的成人與孩童,以及老年人應避免體力消耗,特別是避免戶外活動。有氣喘的人可能需增加使用吸入劑的頻率。1051120 \n

  • 日本魔術師展現「超能力」 懸浮技巧讚到看不出破綻

    日本魔術師展現「超能力」 懸浮技巧讚到看不出破綻

    日本有一名魔術師在吸煙室裡大展魔術技巧,當場在觀眾面前近距離的表演起紙杯和香菸懸浮的魔術,讓一旁的觀眾看得不斷誇讚「太厲害了!」,紛紛拍下這段神奇畫面,網友大讚根本是「超能力」。 \n影片中,日本魔術師先是將紙杯懸浮在空中,之間沒有任何的支撐物,只見男子用雙手隔空浮著紙杯,持續約20秒後才將紙杯放回桌上。接下來,他再從口中抽出點燃的香煙,將它漂浮掌控在手掌間,甚至還可以在香菸與手中間的空隙穿梭,表演後他還從容的將菸叼回嘴裡。 \n日本魔術師的懸浮表演引來網友的討論,有網友笑稱他應該擁有超能力,不過也有些網友認為香菸和紙杯應該是被看不見的繩子吊起來,雖然不清楚這樣魔術是如何辦到的,但精湛的表演卻也成功吸引網友的目光。

  • 空氣品質糟 高屏5測站紫爆

    根據環保署空氣品質監測網顯示,今天高屏地區受到大氣擴散條件不佳的影響,細懸浮微粒(PM2.5)濃度偏高,早上8時左右,屏東、大寮、鳳山、小港等已經達到紫爆等級。 \n 受到大氣擴散條件不佳的影響,今天高屏地區的空氣品質較差,早上8時左右,屏東、鳳山、大寮、小港、林園等5個測站的細懸浮微粒(PM2.5)已經達到紫爆等級。美濃、仁武、潮州、左營、前金及復興測站也都為紅色等級。 \n 行政院環境保護署提醒民眾,出門時要記得佩戴口罩,有心臟、呼吸道及心血管疾病的成人與孩童,以及老年人應避免體力消耗,特別是避免戶外活動。具有氣喘的人可能需增加使用吸入劑的頻率。 \n 在空氣污染指標(PSI)方面,全台及外島地區PSI為普通等級,指標污染物為臭氧及懸浮微粒。1051116 \n

  • 恆春空氣品質好 屏東紫爆地區民眾好羨慕!

    恆春空氣品質好 屏東紫爆地區民眾好羨慕!

    一個屏東空氣品質兩樣情!昨今2日屏東地區的潮州鎮與屏東市細懸浮微粒指標(pm2.5)超標,今午屏東市區甚至達紫爆程度,霧濛濛看似陰天,但恆春半島空氣超好,pm2.5指標等級僅1,加上藍天白雲的好天氣,令屏東其他地區民眾直呼好幸福。 \n \n根據行政院環保署資料顯示,今日中午12時,屏東市區細懸浮微粒指標等級達10級,潮州鎮亦9級直逼紫爆,讓不少過敏兒噴嚏連連,繼續南下到恆春,這裡一掃陰沉天色,指標等級僅1級,且空氣品質呈綠色良好,羨煞雲林以南的居民。 \n \n「上午到屏東市區辦事,一下汽車鼻子就開始抗議。」家住恆春的尤小姐表示,因鼻子嚴重過敏,對空氣懸浮微粒敏感,在屏東市只能壓緊口罩,就怕鼻子搔癢噴嚏打不完,回到恆春半島後,才敢脫下口罩,稱讚恆春真是好地方。 \n \n昨日屏東縣政府更首次以line提醒民眾,因受氣象及地形條件影響,近日細懸浮微粒及懸浮微粒濃度偏高,空氣品質濃度已達不良,當空氣品質惡化或PM 2.5濃度達中高等級時請民眾做好自身防護工作、外出請帶口罩並減少戶外活動。 \n \n幸好到今傍晚,屏東地區細懸浮微粒濃度下降,但根據行政院環保署預報,未來3天擴散條件持續不佳,pm2.5指標仍逼近紫爆程度,因此提醒敏感族群及老人、小孩應減少戶外劇烈活動。

回到頁首發表意見