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中國大陸國家航天局本週五(3)祝賀北京星際榮耀空間科技股份有限公司於本週四(2)下午2點整,成功發射了自主研發的液氧甲烷可重複使用的驗證火箭雙曲線2號(代號SQX-2Y),雙曲線2號於「酒泉衛星發射中心」點火升空大約1分鐘後,火箭成功平穩著陸在目標點,火箭狀態安全恢復,飛行試驗任務成功,相關數據將為未來可回收大型載運火箭SQX-3鋪路。
具有官方背景的中方《艦船知識》雜誌指出,中國的太空飛行技術可能已超越美國,如今能不靠火箭推進,就發射太空飛機。
美軍F-35B戰機起降日本海上自衛隊出雲號測試成功,是在對「潛在競爭國家」展現美國、英國與日本的協同作戰能力。美國海軍作戰部長吉爾迪曾表示,將在海底戰、航母作戰以及協調美國海軍陸戰隊和海軍與盟國軍隊的互換性,並結合人工智慧與網路的先進作戰計畫,使得美國與盟國成為凝聚力的戰鬥單位。
漢光37號演習各型戰機成功在佳冬戰備跑道完成起降任務,軍聞社專訪執行起降任務的飛行員,其中,IDF經國號戰機飛行員李大懿上校表示,包含移地及模擬機訓練,他們都會運用助導航設施及參考的地標做輔助參考,針對天氣狀況來進行模擬訓練,以因應飛行時可能遭遇的各種天候狀況。
漢光37號演習各型戰機成功在佳冬戰備跑道完成起降任務,然而,要完成這個操演,許多前置訓練十分重要,此次執行起降任務的IDF經國號戰機飛行員李大懿上校表示,包含移地及模擬機訓練,他們都會運用助導航設施及參考的地標做輔助參考,針對天氣狀況來進行模擬訓練,以因應飛行時可能遭遇的各種天候狀況。
漢光演習今(15)日是第三天,重頭戲─屏東佳冬戰備道四型機也順利完成起降操演。現場除了大批國內外媒體,許多民眾與軍事迷也湧入觀看。《中時新聞網》特別將相關精彩畫面整理成圖輯,讓讀者一睹國軍訓練的成果!
國防部昨天宣布,受疫情影響,原訂今年7月舉行的「漢光37號」實兵演習,將調整於9月13日至17日實施;至於「佳冬戰備跑道戰機緊急起降」重點驗證課目,將依計畫執行;此外,不會特別邀請外賓參與,即今年不會有美軍來台觀摩。
美國海軍陸戰隊(US Marine Corp,USMC)擁有自己的戰鬥機機隊,被稱為僅次於美國空軍、美國海軍的「世界第3強空軍」。他們正在陸續接收F-35B短場起降型聯合打擊戰機。然而由於交機進度慢,因此現有的AV-8B海鷂戰機(Sea Harrier)仍然必須在役。USMC在去年授予頂尖航太(Vertex Aerospace LLC) 1.23億美元的合約,由他們進行維護、改裝、機組人員培訓等相關工作。頂尖公司找上海鷂戰機的原廠,也就是仍然俗稱「貝宜」的英國航太系統公司(BAE Systems)擔任分包商。
央視於24日公布遼寧艦航母艦載機殲-15突破夜間起降的畫面,並宣稱遼寧艦編隊已初步具備全天候作戰能力。陸媒指出,殲-15擁有夜間起降能力後也將加入巡、繞台的行列。軍事專家也指出,殲-15具備夜航能力後若進行夜間巡台、繞台任務,將對國軍在夜間伴飛攔截行為,帶來一定程度的沉重壓力,極有可能發生撞機事件,進一步催化兩岸對立關係。
大陸6日剛在南海永暑礁試飛民航客機,引起美國及周邊國家關切,近日,一名解放軍退役少將更透露,永暑礁上新建的機場很快就會有軍機試飛,最快今年上半年就會進行。
繼日前大陸民航機在南沙群島永暑礁進行「校驗飛行」後,大陸又於6日宣布已有2架民航機試飛成功,證實永暑礁跑道已具有起降中、大型飛機的能力,永暑礁機場跑道自此成為中國最南端的機場。大陸官媒並指出,永暑礁跑道長度僅能起降中型轟炸機,尚不足以起降重型轟炸機。
俄羅斯媒體報導,指中國可能考慮研製垂直、短距起降版的殲-31戰機,但大陸軍事專家宋心之說,垂直起降是個美麗的陷阱,不要輕易去蹚這個渾水,如果條件具備,可以一試。
國軍漢光30號演習清晨執行民雄段戰備跑道啟用操演,參謀總長高廣圻上將坐鎮校閱。空軍主力戰機F-16、IDF、幻象2000和首次參演E-2K預警機順利完成戰備跑道起降、掛戴任務。
大陸全國政協委員、殲-15艦載機總設計師孫聰,近日出席兩會時透露,殲-15成功在大陸航母「遼寧艦」上起降後,目前處於飛行員培訓階段,距離形成戰鬥力的時間不會太久,且陸產發動機已可使用,惟要達到「非常理想」狀態,仍有一些工作需要進行。