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以下是含有投保率的搜尋結果,共314

  • 網路投保搶客 產險促銷出招

     產險網路投保前八月雖超過10億元,但少了旅行綜合險,年成長率只剩下18%,產險公會日前已下修網路投保保費目標,為了提升民眾網路投保意願,除了研發「吸睛」的新保單外,持續透過促銷活動,盼提升民眾網路投保意願。

  • 勞保年改喊卡 三大爭議難解

     勞動部原訂在今年底提出最新的勞保年改草案,但勞動部上周突然透過聲明「喊卡」,轉為無限期暫緩。勞動部長許銘春21日強調,持續傾聽各界意見、政府會負擔最終給付責任,並未透露細節。據了解,勞動部徵詢各方意見,但是在「溯及既往」、「提高投保薪資上限」、以及「調降所得替代率」三方向未能取得共識。

  • 農民職災保險 納保拚八成

     農民職災保險開辦近二年,覆蓋率僅25.72%,蘇揆17日指示農委會研議精進作法,吸引更多農民加入。農委會副主委陳駿季表示,農民職災保險去年擴大納保對象後,覆蓋率從16%提升至26%,希望力拚納保覆蓋率達80%。

  • 銷售從成長轉衰退 小額終老保單 保險局提三建議

     一人一生限購二張的小額終老保單,銷售從成長轉衰退,為了因應超高齡社會來臨,保險局提出刺激買氣三建議方案,即透過網路投保銷售小額終老保單、異業合作宣傳活動、提供員工優惠投保價的企業專案,來主打「趁早投保」、「小額可負擔的保費」,提升投保率。

  • 天時地利不再 OIU有志難伸

     「賺賣白菜的利潤,扛賣白粉的風險」,這句話形容國際保險業務分公司(OIU)可說是非常很貼切。今年前七月OIU保費約新台幣3.2億元,還不到同期壽險公司電話行銷或直效行銷業績的十分之一,但要肩負防制洗錢、查核境外客戶最終受益人等繁重工作,從極盛時期13家壽險公司,到現在約只剩下5家OIU還在受理保單。

  • 勞團強調 改革先談樓地板

    勞團強調 改革先談樓地板

     2020工鬥將在下周赴勞動部陳抗,呼籲政府正視台灣勞工退休水準低落的問題,參與其中的桃園市產業總工會秘書長葉瑾瑜表示,目前仍有75%的勞保基金老年給付月領不到2萬元,政府應該先談年金的樓地板,再討論修改保費、給付等計算方式。

  • 有關保險大小事 買保險前要搞懂的3件事

    有關保險大小事 買保險前要搞懂的3件事

    台灣人究竟有多愛買保險?可能超乎你我想像!根據統計,去(109)年國人投保率破250%大關,滲透率位居全球第一,平均每人有3.3張保單、高於全球平均2.3張及全亞洲平均2.2張;不過,儘管每人買了不少保單,因此而認為已獲得足夠保障的比例卻低於全亞洲平均,其中不乏仍搞不清楚自己為何要買保險或是到底買了哪些保險……,這是否也正好說中你的心聲?小花平台提醒你,在自掏腰包買保險前,先捫心自問下列3個問題,以釐清個人買保險的動機和目的,以免事後才後悔買貴了、早知道不要買……。

  • 改革勞保 一定要砍年金嗎

    改革勞保 一定要砍年金嗎

     據勞保局指出,勞保潛藏負債至今已達近10兆元之多,一直以來各界也擔憂勞保恐將在民國116年破產,也可能115年就斷炊。勞動部年底前將提出勞保年金改革草案,方向包括調整年金給付率、提高勞保費率、拉長平均投保薪資採計期間等,勞動部長許銘春更表示這次的改革一定會溯及既往,否則對年輕人不公平。但溯及既往違反法律精神,也可能引起爭議。

  • 陳瑞珠》改革勞保 一定要砍年金嗎?

    陳瑞珠》改革勞保 一定要砍年金嗎?

    據勞保局指出,勞保潛藏負債至今已達近10兆元之多,一直以來各界也擔憂勞保恐將在民國116年破產,也可能115年就斷炊。勞動部年底前將提出勞保年金改革草案,方向包括調整年金給付率、提高勞保費率、拉長平均投保薪資採計期間等,勞動部長許銘春更表示這次的改革一定會溯及既往,否則對年輕人不公平。但溯及既往違反法律精神,也可能引起爭議。

  • 保險局研議身心障礙者「一定保」保單

    保險局研議身心障礙者「一定保」保單

    身心障礙者投保壽險有困難?金管會請壽險公會研究推出身心障礙者專屬的一定保保單,即在一定保障額度下、符合一定條件的身心礙障者投保,壽險公司是否可「一律承保」,以收集累積身心障礙者的投保統計、損率,才能訂定更精準的費率。

  • 明年騎YouBike 新北擬強制加保

    明年騎YouBike 新北擬強制加保

     新北公共自行車(YouBike)去年累計使用人次高達3600萬人次,但投保公共自行車傷害險卻只有450萬人次只佔13.13%,新北市議會民進黨團總召林銘仁認為,使用者變多,發生事故意外頻率也會上升,要求市府加強宣導;新北市交通局表示,公共自行車合約明年到期,明年除檢討費率,也擬強制會員投保。

  • 暑假國旅爆發 東部最熱門

     暑假進入尾聲,不少人要最後衝一波。據台灣人壽24日發布的調查,有44%的受訪者要去東部玩,居全台最熱門出遊方向,且58%都是家庭親子出遊,32%旅遊最大目的是探訪景點,因此台壽建議出遊前最好能透過網路投保旅行平安險,轉嫁可能的風險。

  • 公共自行車傷害險投保率過低 新北擬明年強制加保

    公共自行車傷害險投保率過低 新北擬明年強制加保

    新北市公共自行車全國數量最多,但被新北市審計處點名公共自行車傷害險太低,新北市議會民進黨團總召林銘仁指出,使用者變多相對地發生事故意外的頻率亦會上升,市府應加強投保公共自行車傷害險的宣導;新北市交通局表示,交通局除將持續加強宣導外,明年換約時除檢討費率,另研議增加強制投保項目,會員註冊就一定要投保傷害意外險,讓民眾騎乘公共自行車多一分保障,也保護第三人權益。

  • 暑假尾聲 出遊以親子、東部、景點遊最熱門

    暑假尾聲 出遊以親子、東部、景點遊最熱門

    暑假進入尾聲,不少人要最後衝一波。據台灣人壽24日發布的調查,有44%的受訪者要去東部玩,居全台最熱門出遊方向,且58%都是家庭親子出遊,32%旅遊最大目的是探訪景點,因此台壽建議出遊前最好能透過網路投保旅行平安險,轉嫁可能的風險。

  • 女性買長照險 晚男性十年

     女性投保長照險會比男性晚十年,保險局揭露其中「奧祕」,一是男性多集中在20~39歲時投保長照險,可以取得較便宜的保費,女性若在該年齡投保,費率會比男性貴,第二原因是女性多集中在30~49歲時投保長照險,主要是「為母則強」,生兒育女後或成為家中經濟來源之一時,女性責任感會爆棚。

  • 泰安天災損失補償險 免擔心愛車泡水

     民眾擔心愛車泡水嗎?泰安產險貼心推出可單獨投保的「天災損失補償保險」,車主可依自身需求選擇投保保額,以限額方式提供基本保障,無需先保車體險即可投保。

  • 強制車險投保 前四月破100%

     813萬輛汽車卻投保了814萬張強制車險保單。保險局16日公布,到今年4月底,汽車強制車險投保率達100.14%,有效保單達814.4萬多張,主要是有些汽車過戶後,舊保單仍有效,新車主又再投保一張保單,或報廢車輛保單仍有效,才出現投保率逾100%的情況。 \n 反觀機車投保強制車險就偏低,到4月底僅83.54%的投保率,有效保單1,170萬張,等於有23萬多台機車仍未投保,一旦發生車禍,造成第三人身故或體傷,將無強制車險保單的保障。 \n 保險局表示,對於沒有投保強制車險的汽機車造成第三人死傷,或汽機車肇事逃逸,都會由汽車交通事故補償基金先代為理賠,單一人身故理賠200萬元,若是失能(舊稱殘廢)則分15等級給付5~200萬元,另外還有醫療費用上限20萬元。 \n 保險局強調,特補基金在理賠後,還是會向肇事者代位追償,也就是沒有投保強制車險的車主若造成他人死傷,有特補基金先賠給受難者,但賠出去的錢最終還是要向車主求償,以維護公平正義。 \n 強制車險是政府立法,強制每一輛汽、機車都必須投保,避免車禍受難者求償無門,因為相關機制設計,汽車車主投保意識相對較高,在台灣除了已是100%投保,在二手車交易後,還會出現一車同時有二保單的情況,即舊車主的保單未過期,但新車主馬上就已投保。

  • 神奇 強制車險投保率破100%

    813萬輛汽車卻投保了814萬張強制車險保單。保險局16日公布,到今年4月底,汽車強制車險投保率達100.14%,有效保單達814.4萬多張,主要是有些汽車過戶後,舊保單仍有效,新車主又再投保一張保單,亦或報廢車輛保單仍有效,才出現投保率逾100%的神奇情況。 \n不過,機車投保強制車險就偏低,到4月底僅83.54%的投保率,有效保單1,170萬張,等於有23萬多台機車仍未投保,一旦發生車禍,造成第三人身故或體傷,將無強制車險保單的保障。 \n保險局亦表示,對於沒有投保強制車險的汽機車造成第三人死傷,亦或是汽機車肇事逃逸,都會由汽車交通事故補償基金先代為理賠,單一人身故理賠200萬元,若是失能(舊稱殘廢)則分15等級給付5~200萬元,另外還有醫療費用上限20萬元。 \n特補基金雖然會代為理賠,從1998年到今年4月,一共理賠106億元,件數達5萬8,347件,但保險局強調,特補基金在理賠後,還是會向肇事者代位追償,也就是沒有投保強制車險的車主若造成他人死傷,有特補基金先賠給受難者,但賠出去的錢最終還是要向車主求償,以維護公平正義,所以保險局提醒各車主,尤其是機車,仍是要記得投保強制車險,莫心存僥倖。 \n強制車險是政府立法,強制每一輛汽、機車都必須投保,避免車禍受難者求償無門,因為相關機制設計,汽車車主投保意識相對較高,在台灣除了已是100%投保,在二手車交易後,還會出現一車同時有二保單的情況,即舊車主的保單未過期,但新車主馬上就已投保。 \n在特補基金代位理賠上,1998年到今年4月,汽車共有3.07萬件申請案,理賠68.6億元,件數只占52.6%,但理賠金額占64.7%,代表汽車造成的死傷較嚴重;機車則是有2.76萬件,占率47.4%,理賠金額37.5億元,占率則為35.3%。

  • 五年內可能都看不到… 台灣純網路保險公司 不成熟

     台灣何時可能出現純網路保險公司?壽險業者預估「五年內可能都看不到」,一是純網路保險公司仍未見可獲利模式或案例,二是國內法規對網路投保商品仍有諸多限制,壽險業者預估現有保險公司推動虛實整合的網路投保業務,反而比較可能成功。 \n 金管會主委黃天牧雖對純網路保險公司持開放態度,但也訂了五大前提,一是先確定今年第四季純網銀上路可發揮鯰魚效應,且運作及資安無虞,二是看現行保險公司網路投保,是否已可滿足網民的需求;三是確定社會大眾期待純網路保險公司開放,四是各國是否都紛紛開放純網路保險公司;五是金管會確定監理能力跟得上,五大前提都齊備,金管會才可能宣布開放。 \n 壽險業者分析,目前如美國、日本、大陸及香港都允許開設純網路保險公司,但就市場特性而言,台灣比較像日本市場,而日本開放多年,純網路保險公司的保費市占率也僅2%;金管會更指出日本純網路壽險公司LifeNet自2008年開業以來,至今沒有獲利。 \n 台灣目前仍未開放純網路保險公司,就連保險業的網路投保業務,產險採負面表列,大部分商品已開放網路投保,壽險是正面表列,目前僅利變年金、旅平險、定期壽險、養老險、傷害險等可在網路投保,討論一年多後,保險局近期才算開放網路投保投資型年金,且是連結簡單基金平台的模式,類全委、目標到期期金未在開放之列。 \n 2019年因為各公司測試網投利變年金的威力,宣告利率一度到2.76%,全年網路投保業績24.7億元,約占整體新契約保費0.2%,比日本、美國、大陸的網投市占率都低,今年疫情網投旅平險衰退56%以上,且網投利變年金宣告利率也有公司降到2%以下,保費衰退75%,前五月壽險網路投保新契約保費僅3.76億元,占率更降到0.1%。

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