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以下是含有抵北京的搜尋結果，共204筆
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港明年特首選舉 恐採1人參選模式
香港特首選舉訂於明年3月27日舉行。據香港01消息，正常情況下中共中央會在12月的政治局會議通過下屆特首人選，作為內部正式拍板程序，屆時外界才知曉人選。而今年北京沒有誘因提早決定，主因是明年特首選舉9成9會採用「澳門模式」，大局抵定，無必要於此時敲定人選。「澳門模式」即只有1人參選，不會存在競逐者。
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社評／台灣參與WHA潮水退去後
WHA年會召開在即，美國國務卿布林肯力挺台灣參與，日本、G7外長會議先後表態支持、法國國會全票通過相關聲明，但政治現實很殘酷，WHA祕書處沒有邀請台灣與會的打算，民進黨政府和獨派抗議中共打壓的聲音再度高漲。 台灣專家曾赴武漢考察 民進黨執政前後總計13年，叩關WHA幾乎成為每年炒一輪、喊一遍、罵一次的「套餐」，唯有2016年5月剛剛上台的蔡政府，派出代表團拿著WHA發給馬政府的邀請函，戰戰兢兢地走進WHA會場，規規矩矩自稱「中華台北」、絕口不提台灣二字。可惜，蔡政府並沒能從中悟出道理，又回到了扁政府時期依靠造勢嗆聲、遊說西方，最終無功而返的老路。 今年無緣WHA幾近確定，相關話題將如潮水般席捲而來、又快速退去。其實WHA參與問題真相已經非常清楚，但有些人不願意正視。首先，台灣拓展國際空間永遠繞不開大陸，美國、歐洲的「全力支持」終究抵不過北京的反對。過去幾年，民進黨政府自以為傲的外交成就，都是屬於非官方關係的深化，一旦觸及官方層面，無論是和最親密的美、日，還是和歐洲、印度、大洋洲等共同價值國家，「一中原則」的天花板永遠都難以突破，特別是在那些主流國際組織或會議，儘管陸方的抗議看起來有些粗魯，但台灣除了被拒之門外，沒有任何辦法。 台灣獲得了國際社會史無前例的支持，這是蔡政府近幾年宣傳最大力的口號。但現實究竟如何呢？愈來愈多人質疑，蔡政府口中的「國際支持」其實就是一種「大外宣」和「大內宣」的策略，本質還是建立在高昂遊說成本上的公關。當然，由於中國大陸與歐美矛盾不斷升級，台灣的確受到更多關注和支持，但歐美更多是拿「台灣牌」與北京博弈、爭取對自己更好的談判結果，台灣真的從中獲得實實在在的好處了嗎？更充分的疫苗供應？更好的貿易待遇？更大量的農產品採購？通通都沒有，只有更高昂的軍購清單擺在面前，而且還是由台灣老百姓自己掏錢買單。 回到WHA，蔡政府反覆強調，台灣能否參與世衛關係到2300萬人民的權益，正告北京政府不應打壓，否則就是站在2300萬台灣人民對立面。但如果結合事實冷靜思考，這句話是否經得起推敲，應該打上一個問號。去年武漢剛剛爆發新冠疫情，當地政府還在企圖「大事化小」時，台灣很早透過兩岸機制向陸方表達關切，北京立即拍板邀請我方疾管署專家赴「風暴眼」武漢考察，這才促成蔡政府「超前部署」的決斷。此後，儘管兩岸政治口水戰愈演愈烈，但兩岸疫情通報機制、台灣直接獲取世衛訊息以及參與世衛技術性會議並無受到影響，大陸境內也未出現台人染疫得不到良好救治或病亡的情形。今年初開始，在陸台人又納入大陸免費疫苗施打計畫，陸製國藥疫苗也已經得到世衛認可，還傳出海外台人施打陸製疫苗的消息。 WHA這個「結」要由大陸解 大陸外交部發言人表示，「沒有誰比我們（北京）更加關心台灣同胞的健康福祉」，台灣人聽到這句話或許有些刺耳，但就事論事地看，台灣除了不能以正式身分參與世衛大會、世衛組織外，與既有國際衛生合作機制的對接都相當順利，北京並沒有過多阻撓，大陸也的確盡所能照顧到台灣民眾的健康。因此，說到底，台灣加入WHA還是一個政治層面的議題。這就注定了民進黨政府的攻訐蒼白無力，不過北京如果只強調技術或事務層面的「關心台胞健康」，而不能以政治智慧、政治手腕處理這個議題，將難以爭取到人心。 行勝於言，再多善意，仍然需要包容、仁愛和同理心的論述，才能為人所知。台灣作為中華民族的一分子，當然有參與國際事務的權利，這是台灣社會不分顏色的共識。正如台灣加入國際組織繞不開北京，北京處理兩岸關係也繞不開台灣民心。 在兩岸政治僵局難解的現況下，如何將民進黨政府和台灣人民區分開來，讓台灣民眾真正感受到大陸的關心，這個「結」還是應由北京來解開。
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疫外駐京8個月 篩檢最有感
由於新冠疫情的緣故，打亂了原本的出差周期，這趟北京駐點持續8個月，自去年7月14日抵京，歷經炎夏綠蔭、金秋楓紅、凜冬白雪，隨著春暖花開的時節到來，這趟駐點即將敲響下課鐘聲。 回憶這8個月的日子，印象最深刻的、同時也是工作裡最有趣的部分，莫過於每個月2次的國台辦記者會，和發言人之間的問答過招，每次都是學習成長的機會。每次事前準備提問時，除了第一題問表象的回應，我會再花點時間思考，還有沒有繼續值得深挖之處？如果再追問第二題，問題可以如何延伸？還可以從哪些角度切入？現場提問時，我也盡量用最直接的語言，當場打破砂鍋問到底，通常也會得到意料之外的答案。 這趟駐點任期，印象裡比較深刻的提問，包括「國民黨為何等不到央視主持人李紅的道歉」、「談到兩岸交流受阻，大陸何時可解除陸客赴台自由行的禁令」、「大陸是否也為兩岸同婚伴侶獻上祝福」。 除了工作，生活中印象最深刻的就是大陸的防疫工作。去年7月中出發赴京前，剛好北京6月發生新發地疫情，說實話，心裡難免有些忐忑。下飛機後，過敏性鼻炎大發作導致鼻水直流，當場被醫護人員送上負壓救護車轉到醫院做進一步診察，在順義區醫院住了一晚才轉送到隔離賓館，也是一次難得的經驗。 之後，大陸一些城市爆發疫情，例如烏魯木齊、青島、東北、石家莊等，動輒是好幾百萬，甚至破千萬人口的都市，只要發現苗頭不對，政府立刻封城、全員篩查核酸，進行溯源疫調，幾次大規模的操作經驗累積下來，已形成一套SOP。尤其現場直擊北京西城區的核酸篩查，民眾的配合程度和醫護有效率的採檢，令人印象深刻。 令人最有感的，莫過於核酸檢測費用。去年台灣驗核酸要新台幣7000元時，北京驗一次是人民幣120元（約新台幣516元），最近台灣的檢測費用降到新台幣5000元，北京則是降到人民幣20元（約新台幣86元）。 新冠病毒傳播沒有國界、人種之分，需要全球一同齊心協力抗疫，這已經是老生常談。但在北京駐點，往往發現台灣官員和民眾對大陸的抗疫狀況一無所知，官員信口開河誤導民眾，民眾不察誤信官員的說詞，對大陸產生莫名的恐懼和敵意，讓人憂心。
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美國務卿與防長抵日 華郵：與盟友共同應對北京
美國國務卿布林肯與防長奧斯汀抵達日本，展開拜登政府首次高層訪問。華盛頓郵報報導，兩人連袂訪日是要與區域盟友共同應對中國，北京軍事活動也引起不少美國國防官員關切。 美國駐日代理大使楊舟（Joseph M. Young）台北時間15日下午在推特（Twitter）貼出他與奧斯汀（Lloyd Austin）互相擊肘打招呼照片；布林肯（Antony Blinken）當天稍晚也分享他專機抵達日本的照片，為兩人訪日行程揭開序幕。 布林肯推文表示，他很高興回到日本與首相菅義偉會面，並與日本外務大臣茂木敏充、防衛大臣岸信夫談論雙邊合作。他說，美日聯盟是印太區域和平、安全與繁榮的基石。 「華盛頓郵報」（The Washington Post）今天報導，美國總統拜登（Joe Biden）政府官員尋求與區域盟友夥伴合作，共同因應對中國的憂慮，之後也將直球與北京接觸。 報導說，兩人訪日後將前往南韓，之後奧斯汀轉往印度，布林肯則前往阿拉斯加 ，與中國共產黨中央外事工作委員會辦公室主任楊潔篪及中華人民共和國外交部長王毅會面。這些行程的目的是要在拜登政府上任初期為其太平洋政策路線定調。 報導表示，布林肯與奧斯汀出訪前夕，投書華郵對中國行徑表達關切。兩人在投書中強調，美國將與夥伴盟友合作，在中國侵犯新疆與西藏人權、系統性蠶食香港自治、暗中破壞台灣民主，或在南海主張違反國際法的海洋權利時，要向北京究責。 報導也指出，兩人出訪前一週，美國印太司令部司令戴維森（Philip Davidson）也在眾議院聽證會上示警，中國可能在6年內試圖拿下台灣。 根據華郵報導，飛往日本前，奧斯汀與隨行人員13 日先前往夏威夷與戴維森共進晚餐，並聽取機密簡報。戴維森雖未與媒體互動，但其他資深國防官員向記者談論他們對中國軍事行動的關切。 報導引述其中一位不願具名官員表示，美國並不清楚中國計畫，任何宣稱知道的人或許都有些不誠實。官員說，北京快速打造海軍並宣布以2027年作為實現建軍目標等行動，都顯示挑戰不久就會到來。 這位官員警告，若美國不嚴肅看待中國建軍行動，只關注北京傳達什麼訊息，恐有被誤導的危險。 報導也引述另一名資深國防官員表示，中國定期派軍機擾台，促使台灣急忙出動軍機回應，如此經常性作為，似乎是為了要讓台灣的空軍疲於奔命。 但這名官員坦承，美方若作出太大回應也有風險。他說，美國若動作太大或施加太多壓力，中國會藉此對台灣進行更多打壓，直指：「這是個複雜的問題」。 另一名官員則告訴華郵，中國在釣魚台附近部署越來越多軍力與海巡人員，這議題會是美日對話重要一部分，因為美方對日本有安保條約承諾。 訪問日、韓期間，布林肯與奧斯汀將會與兩國外交、防衛首長舉行「2+2」聯合會議，外界多預期中國挑戰將是會談一大重點。
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北京16日取消進出京核酸證明 機票、火車票預訂量翻倍
北京12日下午宣布自16日零時起，大陸國內低風險地區人員進返京不再需要持抵京前7日內核酸檢測陰性證明，這使北京相關的機票、火車票搜索、預訂應聲上漲。 去哪兒網數據顯示，截至3月12日下午3點，北京進出機票、火車票預訂量較11日同時段分別增長達1倍。北京－上海、北京－廣州、北京－成都、北京－杭州、北京－深圳等商旅線路預訂量最為火熱。 攜程旅行網大數據顯示，自14：02分通知發布後，與較早一時段相比較，北京出發航線搜索量瞬間飆升，增長幅度達到100％。搜索訊息中，最為熱門的目的地中，上海，成都，三亞，深圳，廣州，重慶，杭州，昆明，長沙，武漢列居前10。 公告發布後，機票預定量大幅上漲，北京人民出行的熱情，徹底被調動起來。機票預訂量增長60％。
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確保兩會如期舉行 進京須核檢健測
為確保全國兩會如期舉行，北京市政府昨宣布，從1月28日至3月15日期間，大陸低風險地區人員到北京須持抵京前7日內核酸檢測陰性證明，抵京後還需實行14天健康監測。 大陸全國人大常委會上個月26日決議，十三屆全國人大四次會議將於2021年3月5日在北京召開。此外，全國政協十三屆四次會議也擬於2021年3月4日在北京召開。按慣例，兩會將開到3月中旬。 為確保兩會舉行時程不受疫情影響，北京市政府新聞發言人徐和建昨宣布三點措施：一是自1月28日至3月15日期間，國內低風險地區人員進返京須持抵京前7日內核酸檢測陰性證明，抵京後實行14天健康監測；二是國內中高風險地區及全域實行封閉管理的人員，原則上不能進京；三是國內其他口岸入境人員滿21天方可進京，進京後補足7天健康監測。 在封城、全面普篩等強力防疫措施下，大陸這波新冠疫情似乎已經出現趨緩情況。不同於日前本土病例屢屢破百的窘況，大陸官方26日通報新增本土病例僅55例，堪稱是近兩周以來最低紀錄，就連重災區黑龍江省也僅通報29例本土病例。 根據大陸國家衛健委通報，大陸26日新增確診病例75例，其中境外輸入20例，本土55例；本土病例中，黑龍江29例，吉林14例，河北7例，北京4例，上海1例。另外，官方還通報新增無症狀感染者61例，其中境外輸入14例；截至26日24時，大陸現有確診病例1862例，其中重症病例111例。 另，香港政府26日晚無預警圍封九龍油麻地碧街、東安街上3棟大樓，強制大樓內所有人接受新冠肺炎檢測，最終檢出1名確診者。 特首林鄭月娥27日在社交平台上表示，對碧街「受限區域」強檢行動達標感到高興，強調下個目標是如何用好抗疫工具，走在社區出現感染之前，並逐步達到「清零」。
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防疫升級 北京東城西城全員普篩
據統計，自1月17日北京市大興區出現首名新冠肺炎感染者以來，北京市迄今陽性確診已升至16人。為了確保政治中樞中南海的安全和三月初大陸全國兩會如期舉行，北京市嚴控疫情，西城區、東城區22至23日展開核酸檢測全員普篩。 住在西城區核桃園東街的台灣人小康，22日休假在家，上午9點還在賴床時，被窗外傳來一陣模糊的廣播吵醒，揉揉眼睛拿出手機一看，已經有十幾位朋友轉發新聞給她：「北京市西城區今明兩日開展域內全員核酸檢測工作。」走到窗邊往樓下看，原來是社區居委會義工拿著大聲公來回走動，呼籲居民上網預約、出門檢測。 小康說，她找出台灣人適用的健康碼App「Health Kit」，找了半天，沒看到核酸預約檢測的選項；接著又打開支付寶，進入「全國健康碼小程序」，又因台胞證碼位數與大陸身分證不同而無法登錄，趕忙找居委會主任求救，對方要她直接到檢測現場找他。 人行道排長龍等檢測 「一出門，就看到人行道上大排長龍」，居委會主任直接帶小康到隊伍最前面，用手動輸入台胞證號，立刻拿到一張印著QR Code的證明，接著去排隊等候檢驗，檢驗完畢，一共花了半小時。他說，如果正常排隊，起碼要排上2小時。 小康觀察，廣安門內街道附近的一處檢測點，設置了12個「核酸移動採樣室」，是簡易搭建而成的組合屋，且配備了空調，窗口有2個小洞，醫護人員伸出戴著手套的雙手，整套動作一氣呵成。 「聽居委會說，採檢時間從上午9點到晚上9點，白天上班的居民，只好等晚上下班後去檢驗。」小康說，「白天排隊時，看到穿著紅外套的義工在場維持秩序，戶外氣溫只有攝氏5度，實在冷得受不了，他們就原地跳一跳、跺跺腳來取暖。不敢想像入夜後氣溫跌到零下，他們有多辛苦！」 小康說，受檢居民會在2天內收到手機簡訊，告知核酸檢測結果，之後去哪都必須要出示健康碼和這次的核檢結果，「如果住在西城區卻沒檢測，到時候可能什麼地方都進不去，麻煩就大了。」 入境進京將嚴格排查 除了在西城區、東城區同步展開核酸普篩，北京市委宣傳部對外新聞處處長田偉昨表示，將對2020年12月10日以來，所有入境進京進行排查，開展血清抗體檢測，要嚴格入境進京人員「14+7+7」措施，查找入境人員和貨物潛在風險點。 北京市為何會嚴加防控？很重要的原因就是北京是政治中樞，大陸國家領導人辦公的中南海就位在西城區，加上三月的全國兩會即將登場，但最近順義區、大興區卻頻頻爆出陽性確診者，大興甚至出現傳染性更強、在英國發現的變異毒株，而且毗鄰的河北省石家莊、邢台近日疫情嚴重，因此北京市必須嚴防死守加強疫情防控。 此外，據中華航空微信號消息，為加強防疫，北京暫時停止接受台胞證落地簽的申請，不過持有台胞證者還是可抵北京。 根據大陸國家衛健委公告，全中國大陸21日確診病例達103例，其中境外輸入9例，本土病例94例（包括黑龍江47例，吉林19例，河北18例，上海6例，北京3例以及山西1例）；新增無症狀感染者119例（境外輸入20例）。
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北京文青鍾愛 雙城咖啡歇業
位於北京方家胡同46院裡，有一家台灣老闆經營的咖啡書屋──雙城咖啡，這裡是北京文青的打卡聖地。只是從一個多月前就大門深鎖，許多顧客失望而回，上周更傳出老闆葉子腦溢血過世的消息，在文青的朋友圈裡引起一片欷歔。 在香火鼎盛的北京雍和宮附近，有一條方家胡同。在胡同深處的46號院，改革開放前是一家老機床工廠，後來這裡的廠房、辦公樓、職工宿舍樓被活化利用，改建成餐廳、工作室、青年旅館。2個台灣人葉子和阿哲相中這裡，開了一家「雙城咖啡館」。 「雙城咖啡」顧名思義，指的就是北京和台北。葉子是台大建築與城鄉研究所高材生，曾經在台北經營過一家義大利菜館；阿哲畢業自淡江大學建築研究所，也是台北公館商圈著名的同志書店「晶晶書庫」發起人之一，長年投入爭取同志權益的社會活動，是台灣同志運動與同志圈的重要代表人物。 藉咖啡館 與城市對話 葉子和阿哲曾接受陸媒採訪，「對於我們來說，除了旁人眼中的圓夢或情懷，更多的還是想要透過行動及專業改變自己所生活的城市，通過咖啡館這一特殊場域，嘗試與城市進行交流對話。」這兩個男人想通過雙城記錄從台北到北京的心路歷程，另一方面也希望藉由這裡，讓各自的生命線索在城市的角落裡發生不期而遇，發展出有趣的故事。 剛開業時，咖啡館敞開的紅色大門面對著胡同，門庭若市，被許多雜誌和網站評為「北京最值得造訪的十家咖啡館」之一。除了葉子拿手的冰釀咖啡，還有各式咖啡和茶、起司蛋糕，可以讓人安靜舒服的坐一下午，看書、寫稿，周末經常舉辦電影沙龍，或是戲劇和音樂表演，讓北京的文青們慕名而來定期朝聖。 不過，自從2017年開始，北京市政府鐵腕整治胡同裡「開牆打洞」的行為，許多商家原本面向胡同開放的窗戶和大門一律封住，重新砌上水泥，原本是為了治理雜亂的胡同景觀，卻連累許多商家一夕消失，換了出入口後，許多消費者不得其門而入，導致生意愈來愈差。 今年因疫情緣故，咖啡店所在的方家胡同口設下安檢關卡，要掃碼量體溫才能進入。除了年初的第一次疫情，再加上6月的新發地批發市場疫情二度重擊，北京許多餐飲行業均受此拖累，雙城咖啡的生意也一直不見好轉。 租屋糾紛 仲介私換鎖 最近一個多月，雙城咖啡更是大門深鎖，附近商家表示，老闆葉子今年曾回台一趟，再回北京後，發現店鎖被仲介私換，鬧到派出所也未解決。上周葉子突發腦溢血過世，日前頭七已過，妹妹得知消息後已趕抵北京奔喪，但仍在14天隔離期內，尚無法見到哥哥的遺體。 由於葉子走得突然，和仲介的租屋糾紛如何解決？是否有積欠房租？員工遣散費如何結算？可能都是葉子的妹妹在辦完哥哥的後事後必須處理的問題。在人生地不熟的北京，家屬是否會聯繫市台辦或北京台協請求協助，由於記者尚未與家屬取得聯繫，目前也不得而知。 擺繁體書 吸引陸學者 對於雙城咖啡的殞落，許多北京文青不捨。在國企上班的Sam說，他印象最深的就是周末的電影分享會，例如王家衛導演的電影系列、LGBT同志平權電影，「我在網上得知台灣通過同婚合法化之後，興奮的跑去咖啡館，和老闆聊了很多。雙城是我的人生中，有關性別、同志平權的啟蒙老師。」 在大學教書的Amy說，雙城咖啡是北京最適合看書的咖啡館之一，一樓的大書桌堆滿從台灣運來的繁體書，加上大片綠植點綴，選個窗邊座位看著既陌生又熟悉的直排繁體書，看書、備課，待上一天都不累。「可惜老闆英年早逝，北京少了一處幽靜舒適的獨處空間。」
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日本新任駐中大使垂秀夫抵北京 疫情下曲折就任
共同社報導，日本新任駐中國大使垂秀夫昨天飛抵中國，由於東京到北京的航線因疫情尚未恢復，垂秀夫降落山東青島、再經8小時車程，於今天抵達北京，之後將展開2週的防疫隔離。 報導表示，日本政府為讓垂秀夫在北京的大使公邸隔離，而在現有日本航班中，選擇讓他從距離北京最近的青島入境。 報導引述多名相關人士表示，為避免與外界接觸，垂秀夫和妻子入境後，乘坐有洗手間的車輛前往北京就任。之後他將在公邸中展開2週的隔離生活，預定12月10日解除隔離。 陸媒環球時報報導，垂秀夫將在隔離期滿後，向中國外交部遞交國書正式履新。按照慣例，履新後有望和記者見面。 日本政府內閣會議9月11日正式通過垂秀夫的人事案，接任橫井裕，出任駐中國大使。 垂秀夫出身日本外務省（外交部）所謂的「中國幫」（China School）中文研修組，曾派駐台灣、中國和香港。2016至2018年派駐日本台灣交流協會台北事務所，2011年至2013年則擔任日本駐中國公使。 共同社報導，垂秀夫在中國廣泛的人脈和情報收集能力倍受肯定。他也向使館人員傳達，首先和當地日本人積極交流的意向。 中國外交部長王毅25日剛結束為期2天的訪日行程。
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畫台海防空識別區 機率高
國防部針對共軍戰機近來頻繁擾台，且多出現在接近東沙的西南空域，做出中共正在為畫設「南海防空識別區」進行鋪陳的研判。其實，國防部關注遠方的南海，卻忽略了眼前正在醞釀形成的危局。以台海與南海情勢兩相比較，中國大陸畫設「台海防空識別區」的可能性或許還高於設立南海防空識別區。 首先，大陸遲未畫設南海防空識別區主因是所涉因素複雜，包括東海防空識別區畫設的經驗教訓、南海領土主權多國聲索、各國島礁比鄰空域管轄困難、「南海行為準則」即將簽署、域外多國挑戰航行自由權、預期大國強烈反應等，都在北京決策盤算之中。眼下正值內外多事之秋，南海防空識別區搶在此時橫空出世，時機顯然不宜。 其次，北京視台灣與中國不可分割，但台美聯手仇中抗陸情勢明顯，美對台軍售升級與高官接連訪台，台灣修改課綱分離兩岸，甚至台美大打擦邊球挑戰中國底線，分頭耍玩「中國牌」爭取政治籌碼，都逼北京亟思出手還以顏色。北京目前以增強機艦繞台數量與頻次回應，但效果顯然有限。畫設台海防空識別區可歸類為接近非武裝衝突手段的極致，也很可能成為北京下一步對台施壓的政策選項。 第三，從中、日歷史經驗及兩岸互動思考，北京畫設台海防空識別區的意圖顯然存在。北京2013年畫設東海防空識別區，主要源於反制美、日軍機長期抵近東南沿海偵察，加上釣魚台領土主權爭端，中國畫設時刻意與日本防空識別區大面積重疊，相互較勁意味濃厚。 中華民國防空識別區畫設於1953年，範圍涵蓋浙江、江西、福建及廣東部分地區。防空識別區本無國際法效力，如今北京既不承認海峽中線，兩岸飛行員近距離隔空喊話，雙方摩擦衝突漸多。兩岸關係如果持續惡化，北京仿效當年對日的手法，畫設台海防空識別區就只差時間早晚的問題了。 2018年9月底在南沙群島南薰礁附近，中國的蘭州號導彈驅逐艦逼近美艦狄卡特號，相隔僅41公尺，中共軍方稱之為「海上拚刺刀」。如今兩岸「空中拚刺刀」，或將逐漸成為台海上空的日常。這種場景未來會出現在台灣西岸12海里外或涵括東岸外海，端看北京當局的戰略智慧與涵養了。 人無遠慮，必有近憂；居安思危，有備無患；將帥有德有能，方可愛台保台。想要避免衝突與戰爭，兩岸首需以智慧降低敵意和增加善意。（作者為台灣安全研究中心副主任）
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北京車展 承載行業復甦眾望
推遲了近半年，2020北京國際汽車展覽會日前重啟，中國國際展覽中心新館人潮湧動、熱鬧非凡。受到新冠肺炎疫情影響，底特律、日內瓦、巴黎等幾大車展相繼取消，北京車展成為2020年唯一A級國際車展，不僅備受業內外矚目，更承載著汽車產業復甦眾望。 今年的北京車展無論是自主車企，還是合資車企、海外巨頭，均積極參展亮相，讓這場疫情下的車展熱度不減、成色十足。資料顯示，本次車展總展出面積達20萬平方米，共展示車輛785台：包括全球首發車82台，其中跨國公司全球首發車14台；概念車36台；新能源車160台，其中中國車企新能源車147台。 搶市場 熱銷車型齊聚 僅在本屆北京車展的首個媒體日，就有來自各家車企、品牌的70場發布會密集舉辦，這其中，包含大批市場熱門品牌。 奧迪帶來首款採用非油改電模式打造的中型SUV──Q4 e-tron的概念車，還帶來了e-tron Sportback概念車以及Q5L Sportback、RS Q8等新車。新寶馬M3四門轎跑、新寶馬M4、首款大陸國產純電動汽車寶馬iX3等十餘款車型集體亮相。其中經過中期重新設計的寶馬5系最引人注目。寶馬5系最大競品之一賓士E級也推出改款車型。業內人士認為，這兩款新車接下來在C級豪華轎車市場的鬥法無疑將成為新看點。 此外，福斯、現代伊蘭特等曾經在市場上熱銷的「神車」也在車展上發布最新一代車型。今年以來笑傲市場的大陸國產特斯拉Model 3，以及在新能源市場上表現較好的比亞迪、蔚來、小鵬等品牌主力車型也紛紛亮相。 拚首發 豪車爭奇鬥豔 除了大量大眾化品牌車型，各大豪車品牌也在北京車展上爭奇鬥豔。 保時捷展台人氣車型雲集，前不久全球直播首發的新款Panamera，在北京車展迎來全球實車首秀。保時捷還一同亮相了其首款純電動跑車Taycan Turbo S。瑪莎拉蒂也發布了全新超跑MC20，由於率先將源自F1的瑪莎拉蒂雙火花塞預燃室技術引入公路車型，這款車型可在2.9秒內完成百公里加速，最高時速超325公里，如同貼地「飛行」。 「此次亮相展示了品牌對中國客戶的承諾和對中國市場的堅定信心。」蘭博基尼汽車公司亞太區負責人Francesco Scardaoni表示。當日，蘭博基尼攜帶Urus全新啞光漆特別版全球首發，而另一款Huracn EVO後驅敞篷版也在車展上首次亮相中國市場。 熱度高 大陸市場受重視 眼下，由於疫情，國際間交往受限，然而還是有28台新車不遠萬里從海外運抵車展。富豪旗下電動車品牌Polestar的全球CEO Thomas Ingenlath不惜提前14天到達北京接受隔離，不少無法到場的車企全球CEO也進行了視頻連線……北京車展在汽車行業這樣的高熱度，背後是眾多車企對大陸市場的越發看重。 保時捷中國總裁、首席執行官嚴博禹博士表示：「中國是全球率先走出疫情陰影的國家，是推動保時捷業務重回正軌的強勁動力。因此，我們選擇在北京率先揭幕萬眾期待的新款Panamera。」 今年，中國汽車市場銷量走出了一條不一樣的行情曲線。第一季度銷量斷崖式下降後，二季度開始復甦，到七、八月這個傳統淡季，卻迸發出強大回暖態勢，實現兩年來最強同比正增長。北京車展將進一步促進車市回暖，讓車市迎來「金九銀十」的火熱行情。
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北京房產未過戶 成龍5億豪宅遭拍賣
成龍14年前擔任北京「NAGA上院」的房地產代言人，當時他以代言酬勞抵價，再透過境外公司「中泰成龍」支付餘額購入2間豪宅，但沒有實際合法過戶，如今該開發商倒閉，市值從1.5億升到5億台幣的豪宅，將於29日起以起拍價3億台幣左右公開拍賣，讓影壇大哥身陷痛失家園的危機。 目前成龍已提出訴訟，經紀公司回覆：「此事正在訴訟階段，涉及法律內容，不便多談。」據查他將以當初交易合約、繳納水電、瓦斯等費用帳單，來證明豪宅確實為家人自住。育稔國際法律事務所主持律師陳士綱表示，在法規上對於物權的公示都是有絕對效力，「像成龍這樣類似借名登記的狀況，他要負擔很重的舉證責任。」 陳士綱分析，當初成龍若有跟開發商做預告登記，那麼後續他可先跟執行當局做「聲明異議」，之後以案外人身分提出「異議之訴」，認為以此舉拿回房產的機率高過60%，只是訴訟期拖個2、3年都不為過。 若成龍敗訴，只能以他對開發商債權人的角度去請求償付債權，然而開發商已破產，最後只得參與法拍再購回，差額會相當不划算。另有人質疑成龍不過戶是為逃稅，陳士綱認為不太可能，因「中泰成龍」是境外公司沒有購買北京房產權限，再者成龍用代言酬勞來抵也是要課稅。
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美軍機連續經台灣南方巴士海峽抵近廣東偵察
在月初美軍連續3日以電子偵察機抵近大陸廣東進行偵察後，美國務院又發表聲明指控大陸有關南海主權的主張不合法，並隨即於最近3日內2度派遣E-8C戰管偵察機由台灣南方巴士海峽進入南海，以約125公里的近距離對廣東進行偵察。這已經是不到半個月來美軍機第5次抵近廣東，而且配合導彈驅逐艦進入南海島嶼周邊海域，顯示美方近期將持續增加在南海活動，為其新的南海政策提供實質武力支援。 據《環球時報》報導，美國空軍於13日派遣E-8C戰管偵察機對大陸廣東進行抵近偵察之後，7月15日同樣機型再次現身南海上空，朝廣東方向飛行進行偵察。 由北京大學海洋研究院設立的「南海戰略態勢感知計畫」平台7月15日發佈消息稱，美國空軍E-8C聯合星(Joint STARS)戰管偵察機經台灣南方的巴士海峽進入南海，朝著大陸廣東省方向飛行。 這是美軍E-8C飛機3天內第2次抵近廣東沿海，也是繼本月初6、7、8日連續3次的電子偵察機抵近廣東後，在不到10天內再進行第4與第5次抵近偵察。 報導說，這兩次E-8C抵近偵察時，離廣東海岸最近距離67.51海里（約125公里），與月初的3次抵近廣東距離相當，都在100公里左右。本次美軍機型上與先前派出的P-8A反潛巡邏機、RC-135偵察機有較大不同，這次的E-8C聯合星是一款「聯合監視目標攻擊雷達系統」的空對地戰管偵察機，搭載有美軍最先進的機載對地監視、目標搜索和戰場管理系統，堪稱美軍空地一體作戰的中樞神經。可在防區外對地面目標進行探測、識別、分類，並即時將資料傳遞給後方指揮所。 「南海戰略態勢感知計畫」平台稱，該機重點在於監視和研製對手的地面雷達系統，此番前來意在搜集地面雷達系統資料，並可能進行電磁壓制。 美國太平洋艦隊14日也在其官網上發布消息稱，美國海軍勃克級導彈驅逐艦拉爾夫．約翰遜號當天在南沙群島海域開展航行活動。美國太平洋艦隊還在通告中聲稱，「通過此次無害通行行動，維護了合法使用海洋的權利和自由」。外界分析認為，此項行動也是為支援美國務卿蓬佩奧近日發表的美國對南海主權聲索與仲裁結果的聲明。
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陸大規模保供蔬果進北京各大超市
13日晚間到14日淩晨，北京各大連鎖超市的保供貨物陸續運抵各門店，保障市場供應。例如14日淩晨0點45，物美的首批大規模保供蔬菜和水果已經陸續運抵各門店。 《央視》報導，這批保供蔬菜和水果分別運抵物美在北京的800多家門店，總量達到2千多噸，是日常供應量的3到4倍。同時，據了解，分布在河北、山東、內蒙古、遼寧等地的物美蔬菜基地貨源充足。 物美雙井店店長楊海奇表示，他們所有的豬肉、牛羊肉、生鮮蔬菜類商品來源於原產地直采，確保食品安全、價格穩定，絕不漲價。 而13日晚間9點左右，100噸原產地直采的蔬菜也已經抵達北京家樂福的個家門店，而100噸的貨量對於家樂福在北京往常的日訂單總量來說同樣提高了2到3倍，可以滿足日常顧客需求。同時，北京農產品流通協會「點對點」食材供應專委會也已組織會員單位調集大陸全國的蔬菜基地資源，大批蔬菜已經連夜進京，供應市場。
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復工接力賽 北京賓士實現滿產
不到一分鐘的工夫，一輛鑲著三叉星徽的賓士轎車就從總裝線上駛出。與疫情搏擊兩個多月後，北京賓士亦莊廠區已恢復至疫情前的生產水準，全面滿產。北京賓士今年一季度已完成98000輛整車產量，超過了原定排產計畫。 突發的新冠肺炎疫情讓全球汽車產業鏈「壓力山大」。作為中德合資車企，北京賓士既要面臨疫情防控和產業上下游復工復產的考驗，又要設法排除海外疫情對供應鏈的衝擊。兩個月實現滿產的背後，是一場爭分奪秒的接力賽。 第一棒：破解復工防疫難題 2月初，近5平方公里的北京賓士亦莊廠區，生產線復工面臨重重考驗。「最大的困難就是缺防疫物資。」北京賓士高級執行副總裁陳巍回憶。 面對企業遇到的「最大困難」，多家政府部門出手協調供應防疫物資。僅經開區在疫情期間就為北京賓士協調提供口罩、防護服、測溫槍等共計30萬件（個）。 北京賓士從外地歸來的幾千名員工都需要居家觀察，其中多人合租的員工不具備自我隔離條件。很快，經開區專門租用區內酒店和藍領公寓設置了返京員工集中觀察點，同時協調租住在通州區馬駒橋鎮、大興區長子營鎮等兩區八鎮的員工回到租住的村子，並為他們提供統一配送的餐飲。 多方助力下，北京賓士的生產線在2月10日開動起來。 第二棒：一周協調70家供應商 2月中旬，一封信函以北京市委市政府協同辦的名義緊急發往天津市政府，協調天津零配件供應商的復工時間。 北京賓士在大陸有上百家供應商，津冀兩地就有50多家。但各地防疫政策不一，企業復工時間也不同。「京津冀三地這幾年有很好的互動，三地經信部門此前就簽了戰略合作協定，也為此次疫情期間的協商打下了基礎。」收到賓士的訴求，北京市經信局等部門開始與津冀兩省市高頻對接，建立供應商復工復產，溝通、落實。 在工信部和兄弟省市的大力協調支持下，涉及北京賓士配套的天津、河北、湖北70家配套商全部於一周內拿到復工批復。零部件源源不斷運抵北京，到3月初，北京賓士恢復雙班生產。 第三棒：海外零部件加速進廠 五一假期，北京賓士進口的一批原材料已經到達天津港。北京海關的工作人員不休息，讓這批貨物當天到港、當天通關、當天運抵廠區。 「海外貨運隨時受到疫情影響，企業苦等的原材料好不容易到達了，我們盡所能確保進口貨物第一時間完成通關，確保復工復產工作順利進行。」亦莊海關關長青海濤說。 亦莊海關根據北京賓士的信用情況和進口貨物的特點，開闢「綠色通道」，引導企業用好「直通放行」「提前申報」「匯總徵稅擔保放行」等便利化措施，確保貨物隨到隨驗，第一時間投入生產。 第四棒：中德互助造福產業鏈 一個月前，北京賓士汽車有限公司總裁兼首席執行官方銘博向美國、德國、法國、瑞士的企業家介紹了北京賓士在抗疫和產能恢復方面的寶貴經驗。如今，北京賓士的防疫祕笈──《北京賓士新型冠狀病毒防疫手冊》以及相關制度流程，被緊急送到了德國斯圖加特的戴姆勒總部。戴姆勒分布在全球的一些工廠正在參考北京賓士的防疫措施應對疫情。北京市國資委還向戴姆勒集團捐贈了20萬片口罩，助力其抗擊疫情。「西程十萬里，與君同舟行」，疫情之下更顯中德守望相助。 據介紹，北京賓士今年一季度完成98000輛整車產量，超過了原定排產計畫，圓滿實現了復工滿產任務，今年全年力爭實現既定經營目標。
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陸80地發消費券拚經濟 效果顯現
為了恢復經濟動力，大陸多個省市正陸續發放消費券來刺激內需市場，「五一」長假可望驗收成果。據陸媒統計，目前全大陸已有約80個地方政府宣布發放消費券，總金額預計已達到人民幣（下同）百億元。 陸媒引述北京經濟技術開發區在4月20日發文，將為該區每人發放200元，對滯鄂返京人員再發放300元消費券，在開發區的超商以及電商平台上均可抵用。目前，北京發放的消費券主要覆蓋餐飲、商場等，而合作的商場包括：西單大悅城、西單商場、北京坊、多點、盒馬等超商，後續或仍將有其他商家進駐。 疫情重災區的武漢市也通過發放消費券刺激消費市場。此次武漢發放的消費券總價值高達23億元，其中，政府出資5億元，相關電商平台出資18億元，消費券將發放至7月31日，適用範圍包括：餐飲、便利店、旅遊、商場；抵扣面額分別為：10元、20元、50元及80元。 據微信支付統計指出，4月19日中午12時，武漢首批發放的3,000萬元消費券在微信小程序開放領取後，僅在一分鐘便發出43萬多漲，四類的消費券在九分鐘內全部被搶光。 整體來看，上述消費券更多應用在餐飲、旅遊、文化、體育等受到疫情衝擊較大的行業。同時，有部分城市也「因城施策」，補貼當地受影響較大的重點行業。 值得注意的是，部分在3月發放消費券的城市已取得成效。據大陸商務部日前統計，杭州發放的消費券已核銷2.2億元，帶動消費23.7億元；鄭州首批發放5,000萬元消費券，發放兩日核銷1,152.4萬元，帶動消費1.28億元，顯見大陸消費券措施達到的乘數效應均超過十倍。
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壓縮採訪人數 新聞管控諜對諜
兩會時間29日公布，包括台媒等境外媒體，馬上進入備戰狀態，由於北京目前對境外仍實施「14+7天」隔離措施，若要趕上5月21日政協開幕，幾乎要馬上動身。據了解，此次兩會將壓縮記者人數，另闢觀看直播的專區，分組討論也不會讓記者進入，盡可能減少記者對委員代表們貼身採訪的機會。 對於西方和台港媒體而言，兩會採訪最特別之處，在於可近距離訪問到平時不可能約訪到的文武百官，像是市委書記、市長、部長、將軍、董事長等，都有機會在兩會場合擦身而過。但今年由於疫情，這樣的「追趕跑跳」場面，將被嚴格限制。 熟悉兩會新聞流程的大陸官媒幹部指出，今年將大大壓縮記者人數，會開闢專門的媒體區，集中記者定點觀看直播；原本可以近距離觀察和堵訪的分組會議，也將取消對媒體開放。 中華全國新聞工作者協會（中國記協）近日突然在官網公布台港澳媒體駐北京的名單，詳列單位、姓名和申請派駐日期，並指出是為了「供有關單位和個人查驗」，上一次公布是去年4月，當時恰逢解放軍海軍建軍70周年前，可看出都是在重要大型採訪活動前公布記者名單。 此外，台辦系統近日也主動關心駐京台媒記者申請「健康寶」的情況，似也在為採訪兩會記者的健康狀況，做最後確認。 北京目前規定境外抵京需在飯店自費隔離14天，結束後再居家隔離7日。這21天的規定，讓需要採訪兩會的境外記者，必須即刻啟程才趕得上5月21日的政協開幕。然而派駐北京須走公文流程，機票也未必好訂，集中隔離產生的費用，也是媒體老闆需要精打細算的。過於倉促、成本考量，再加上技術原因，恰可達到減少記者人數的目的。 在防疫優先下，採訪自由成了不得不的犧牲，這場年度媒體游擊盛會，必將一改風貌，少了官員們在堵訪下的真性情，多了一次次在口罩上方確認過的眼神。
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陸兩會5／21召開 會期僅1周
香港01引述消息人士稱，大陸全國「兩會」將於5月底召開，全國政協會議於5月21日至27日舉行，全國人大會議於5月23日至30日舉行，會期壓縮至一星期，全國人大常委會今天（29日）早上將表決通過人大開會日期。 報導稱，港區人大代表、政協委員最關心的，恐怕不是開會日期，而是從北京返港後是否需接受14天強制檢疫，有建制派消息透露，港區人大、政協可以「政府人員」身份豁免檢疫安排。 消息指，今年兩會會期將是史上最短，比往年約14天縮減一半，其中全國政協會議於5月21日開幕，多名港區政協已收到通知，需於20日抵京報到，當局將安排專機由香港前往北京。目前任何人進入北京，須實施為期14天的自我隔離，若兩會在5月舉行，相關措施料會解除。 香港食物及衛生局局長陳肇始28日宣布，大陸入境香港人士強制檢疫14天的安排，將會延長一個月，至6月7日，但部份人士可獲豁免，包括關乎香港經濟發展的生產作業或提供專業服務人士。
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無須輾轉 北京台人成隔友
北京防疫持續嚴防境外輸入，目前台灣飛北京的班機可直達，無須送往天津等第一入境點。現在台灣民眾抵京，會統一被送到順義區幾個較高檔飯店隔離，一晚要價650人民幣，包3餐，14天花費將近台幣4萬。少數可申請在北京居家隔離者，家門會被貼上封條，裝上電子監控，不少在大陸發展的台灣人，最近分享隔離經驗，還出現「隔友」一詞。 幾天前剛到北京，目前正在隔離的台青小志說，他搭的航班只有20多個乘客，空服員比乘客還多，每人座位間隔至少兩排。到北京後，出艙門就有工作人員量體溫，接下來核酸檢測，填寫一堆單子；領了行李後直接上遊覽車，被送往順義區的新華聯麗景溫泉酒店，多數抵京台灣人被送到此，也有一些台灣人被安排同樣在順義的Holiday Inn飯店。 小志說，一晚要價650人民幣，包3餐，飯店準備了換洗毛巾、3箱礦泉水、急救包等生活用品，但因地處偏遠不能叫外賣，也不能收快遞，隔離期間也沒有客房打掃服務。 台商董先生因要照顧幼子，成功申請居家隔離，但要先到隔離酒店完成核酸檢測，通過才能回家。他說，到家後社區人員要他簽「居家隔離告知書」，家門會貼上封條，裝上電子眼監控，14天須足不出戶。 台商李小姐3月底帶著兩個女兒到北京，也成功申請居家隔離。她一口氣列出14天的菜單，托人採買，冰箱宛若小型超市，那兩周使盡畢生所學變換菜色。幾天前終於「出關」，母女3人核酸檢測也通過，總算卸下心中大石。
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防疫情倒灌 入境京滬 一律隔離檢測
大陸慎防疫情倒灌，嚴防境外輸入，北京和上海的機場，將對所有入境旅客進行病毒檢測，25日起開始實施。北京強制定點隔離，國際航班皆採分流，間接入京，上海則相對較鬆，若採陰性則居家隔離即可，此外，25日起，所有抵上海的國際航班，將全數從浦東機場降落，不再飛虹橋機場。 北京24日再發防疫新規，決定從3月25日零時起，所有從北京口岸入境人員不分目的地，全部就地集中隔離觀察，全部做核酸檢測；14日內從其他口岸入境進京人員，全部集中隔離觀察，全部做核酸檢測。隔離費用自理，檢測費用按照是否參加基本醫療保險或購買商業保險等有關規定執行。 上海24日則宣布，為集中力量做好航空口岸的境外疫情防輸入工作，自25日零時起，虹橋機場暫停所有國際及港澳台的進出港航班業務，並將虹橋機場此前所有國際及港澳台航班轉場至浦東機場運營，僅保留虹橋機場的備降功能。 上海還發布公告，所有來自或途經重點國家和地區的入境來滬人員實行100％集中隔離；所有來自非重點國家和地區的入境來滬人員實施100％新冠病毒核酸檢測。 一位22日台灣飛抵上海的台商指出，核酸檢測免費，等待時間約8到12小時，會被安排在飯店等待結果，若檢測通過則可返家隔離，且飯店費用不用出；若被通知需要集中隔離，則必須自行承擔隔離費用。 據了解，目前台灣飛北京的航班，尚不需被分流，可直達北京，不過下機後須到定點隔離。此外，若從港澳台入境廣東，且無國外旅居史者，無需隔離。