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橫行穿梭於大陸及香港邊境的大飛「走私機動艇」,日前首度現身澎湖海域,不過已是半沈僅露出船首狀態於澎湖海域漂流,被路過海釣艇發現通報,因影響航安,經澎湖海巡隊6個小時拖帶,才帶回馬公隊部碼頭,於昨晚找來吊車將艇吊起,放置海巡隊後方空地上,將公告招領。
尚比亞籍利迪亞輪於2021年10月間,因船機故障,於東沙島西北2.3浬處下錨,後來船方宣布棄船,船上8人已由直升機平安載往香港,但該船於東沙島北方約0.9浬處坐灘擱淺。經交通部航港局介入委託專業打撈業者,該輪終於在8日成功脫困,該船預計將拖回高雄港拆解;航港局說,船體移除是船方應盡的責任,代為移除的相關費用將依法向船東追償。
新北市1名29歲李姓男子,前年因毒駕遭裁罰12萬,連同其他違規罰鍰、滯納汽機車燃料費、勞保費等,案件被移送法務部行政執行署新北分署後多次執行未果,去年李男車輛被發現停放路邊停車格,遭查封後,他也僅取回證件;直到今年3月他才出面辦理分期繳納,並向書記官說明原委,如今也希望靠著賣烤地瓜考上大學,重新翻轉人生。
今(23)日上午7時許,新北市泰山區泰林路三段發生一起交通事故,其中一方肇事者棄車逃逸,警方獲報後火速到場處理。
曾捲入北韓售油疑案的「北斗星號」油輪,2018年於台中港遭扣船調查,2020年二審獲無罪解除限制出境,又因積欠薪水滯留台中港逾2年8個月;油輪後賣給高雄一家船公司改更名為「鯤鵬輪」投入營運。二日於台中港外海主機失去動力發生漂流;經船東緊聯絡大漢海事工程前往救援,三日晚上拖回台中港檢修。
新北市三重區今(22)日凌晨發生打死人的案件,1名陳姓男子疑似侵吞公司款項,遭阮姓、萬姓男子等共4人帶回公司毆打,後因傷勢過重,送醫後不治死亡,警方目前已將阮男及萬男等4人逮補到案,並持續追查其他涉案人。
「行船走馬七分險!」一艘蓋亞那籍的大順發雜貨輪,11日晚航經彰化外海時,因舵機故障下錨維修,但東北季風強勁,一度發生流錨漂動情況危急,船上有10名大陸籍船員受困;該船12日雖未流錨,但因外海風浪仍高達4公尺救援困難。大漢公司711拖船今天清晨風浪減弱時出港拖帶,下午4時許安全拖回台中港檢修。
台灣大學「新海研一號」研究船,本月13日在菲律賓外海電力及引擎失效,船上一片漆黑,在海上漂流,船也隨浪大力晃動,許多物品散落一地,凌亂不堪。海巡署獲報後派艦在旁戒護,航港局說,預計該船今日將被拖回高雄港,但仍得視海象狀況。
台灣大學「新海研一號」研究船傳出這個月13日在菲律賓外海電力及引擎失效,船上一片漆黑,船也隨浪大力晃動,散落一地的物品跟文件也跟著左右搖擺,凌亂不堪。海巡署獲報後也派艦在旁戒護,航港局說,目前該船正被拖船拖回高雄港中。
近期陸續在各地市場開始交車的 Toyota bZ4X 純電休旅,剛剛發起了全球召回,日本 Toyota 表示前輪螺栓有鬆動疑慮,因此針對全球市場發出了全面召回令,包含已交付給台灣車主的 bZ4X 也在召回之列,原本排定的交車時程也往後推遲。
彰化縣環保局近日在調查廢棄車輛,21日在整理照片時,發現大村鄉某廢棄車輛內發現副駕駛有人,明顯已經成為乾屍,而將車子拖回的車廠表示,車輛拖回時是空車,不曉得為何會有男子死在車內,目前檢警已經前往調查死者身分,將近一步釐清死因。
眾所皆知中古車的水很深!一名網友分享,他先前在新北一處車行以高於行情價20萬購入一輛中古車,沒想到才開4個月,引擎就突然爆開整輛車形同報銷,而他返回車行卻得到「個人問題」的回覆,讓他氣憤難平。
一名張姓男子前科累累,前年在桃園市路邊看中一輛瑪莎拉蒂,委託不知情的友人連繫拖吊場,成功把車拖回位於新竹的住處,案經車主報警,警方循線查獲張嫌。桃園地院審結,依犯竊盜罪,應執行8月,得易科罰金24萬元。可上訴。
新車測試卻卡在平交道!台鐵耗資442.9億元購買50列EMU3000新型城際列車,目前正緊鑼密鼓測試,預計12月29日正式投入營運,卻在19日下午傳出第3編組卡在花蓮市建國路平交道前消息,雖未造成傷亡或其他列車延誤,但新車卡在市區平交道上動彈不得引人側目。台鐵表示,初步了解是軔機控制單元(BECU)顯示異常,檢修人員及日籍技師正了解中。
台鐵EMU3000新型城際列車將在年底上路,目前緊鑼密鼓測試中,但今日下午2時40分左右,第3編組卻卡在花蓮建國路平交道前。台鐵局表示,初步了解是軔機電子延遲控制裝置(BECU)異常。
梁姓男子邀女性友人到家中飲酒作樂,酒後卻獸性大發,對女子指侵得逞。梁男挨告後認罪,且自己在社群媒體上公開犯行,讓女子不必再向朋友一一解釋,台北地院認為他已展現極大誠意,減刑後依強制性交罪判刑2年,緩刑5年,可上訴。
高雄「三陽造船廠」27日上午11時舉行「勝帆188號」下水典禮,新船一下水不明原因就側翻,嚇壞在場觀禮眾人。港警及消防局獲報後趕往救援,所幸無人受傷,在旁的二艘拖船見狀,立即再將該船拖回三陽造船廠碼頭維修,詳細側翻原因仍待釐清。
蘇澳籍「永裕興18號」漁船去年12月30日在夏威夷中途島附近海域失聯,國搜中心協請美方就近搜尋確定位置,海巡署「巡護8號」與北太平洋就近作業的「億榮18號」會合,1月31日登船未尋獲船長以及9名漁工,經由3艘拖船接力拖帶,本月8日返抵蘇澳港,現正由海巡人員採證。
蘇澳籍遠洋漁船「永裕興18號」去年底在中途島海域失聯,漁船雖被尋獲但10名船員下落不明迄今,經過約2個月拖帶後,「永裕興18號」預計最快明天中午過後抵達蘇澳港。