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  • 結合新世代創意 永豐餘打造瓦楞紙裝置藝術

    結合新世代創意 永豐餘打造瓦楞紙裝置藝術

    \n打造瓦楞紙裝置藝術,永豐餘推廣環保理念出新招!永豐餘旗下的高雄廠、彰化廠與大甲廠,與3所大學合作,造紙業結合新世代創意,以瓦楞紙打造出豐富的叢林生態,包括一座可以360度轉動的叢林指引羅盤,以眼鏡蛇、人面獅身與貓女神重現埃及古文明,加深紙類回收概念。 \n這些瓦楞紙裝置藝術目前在台北車站一樓展出,由環保署與台灣區造紙工業同業公會合辦的「紙箱戰紀—叢林迷宮」,將北車棋盤格大廳化身為一座大型紙製迷宮,短短2天參觀迷宮與參加紙類闖關遊戲人次已累積萬人以上,永豐餘在此次活動中協助製作瓦楞紙牆,並重現豐富的叢林生態。 \n今年永豐餘與崑山科技大學、朝陽科技大學以及亞洲大學合作,由廠區提供瓦楞紙素材並進行基礎結構教學,再由這些大學生發揮想像力,用3個月到半年的時間,打造出令人驚豔的大型裝置藝術。 \n其中,崑山科大的「叢林指引」是唯一會轉動的作品,結合羅盤及轉動的球體,點出人類透過前人智慧的指引,不會迷失方向,隨著球體轉動也產生叢林迷宮中源源不絕的流動力量;朝陽科大「叢林埃及古文明」以眼鏡蛇、人面獅身與貓女神重現埃及古文明,是3所學校中唯一由1年級學生製作;亞洲大學的「守護」以獵人鎮守山林守護神龍貓的意象,呈現青山綠林的神聖價值,是全場最高的作品。 \n迷宮外長達22公尺的叢林紙牆也是亮點,永豐餘設計團隊打造名為「寧靜的怒吼」作品,除上千片樹葉,更以立體結構「摺」出19隻動物,每隻動物都先經由電腦3D建模,再轉為平面刀模,然後依據刀模上的黏接點數字順序,一隻一隻慢慢地摺出來,真實呈現動物在叢林中的生活樣貌,讓人類反思如何與牠們和平共存。 \n每年的紙箱戰紀活動,都是循環經濟的展示場,永豐餘提供的瓦楞紙,原料端使用了九成以上的回收紙,製程更以環保為前提,採用高效能處理方式,讓餘料成為綠色燃料循環再利用。其中,工業用紙新屋廠的水處理系統,不僅放流水遠低於法定標準,透過水處理沼氣即將商轉,成為全台灣最大的沼氣發電系統。

  • 大學博覽會台北登場 集結海內外院校資訊為選填志願指引方向

    大學博覽會台北登場 集結海內外院校資訊為選填志願指引方向

    指考成績發布後,考生面對短時間內要從各大專院校超過一千多個校系當中與成績符合,又吻合自身興趣的科系,又是另一項挑戰。2019大學校院博覽會今日(20日)於台灣大學綜合體育館盛大開幕,包括主辦單位中國時報社長王丰、時際創意傳媒暨工商時報總經理呂庭華、佛光大學校長楊朝祥、南華大學校長林聰明、真理大學校長陳奇銘皆到場參與開幕儀式,為期兩天有海內外不同院校系所參展單位,提供日前指考放榜考生落點分析服務以及與多所海內外大學面對面諮詢的機會。 \n旺旺中時媒體集團時際創意傳媒長期關注台灣高等教育趨勢,舉辦大學校院博覽會已長達24年時間,提供家長與學生最經濟、方便的方式了解大學特色,一直扮演校方與學生之間溝通的橋樑角色。中國時報社長王丰於開幕時致詞說,大學是國家非常重要的基礎,舉例過去歷史強國皆重視教育,強調教育對於國家及整個社會的重要性,也希望藉由這次的活動,讓台灣年輕人了解現今大學教育實況,更能讓各校特色優點推廣出去,透過海內外的大學校院設攤,提升國際之間交流的機會。 \n佛光大學校長楊朝祥在致詞時表示,從第一屆大學校院博覽會舉辦時就開始參加,認為透過面對面的溝通和資料蒐集,更有助於家長跟學生對未來就讀學校有深度的認識,機會非常難得;另外,他也提到佛光大學一直重視生命及品格的教育,鼓勵學生做跨領域的學習,藉由相關姊妹校的資源整合,可以提供給學生更多服務,幫助軟實力的養成。 \n其中,最特別的是泰國排名第三的清邁大學也藉由這次大學校院博覽會來台招募學生,清邁大學院長表示,現在有許多台灣人到東南亞國家就業,泰國就是其中一個熱門國家,對此清邁大學目前招收台灣學生就讀,也拓展了學生對當地的國際視野,日後如要進到東南亞市場就業,除了具備優勢以外,機會也更多。另外位於南部的國立成功大學,也北上參與這次展覽,對此成功大學教務處招生組組長黃信復表示,因校區位於南部,一直非常希望能招收中北部的優秀高中生,藉由這次機會讓學生了解近期成大的近況,提供校內系所資訊供學生參考。 \n交通大學材料科學與工程學系教授吳欣潔表示,交大材料科學與工程學系針對甲組學生有特別的補助計畫,除了提供優渥的獎學金以外,只要接續3+2的學程,也就是就讀5年後,即可拿到交大學士與UIUC的碩士學程學歷,藉由該系老師實際介紹,將計畫向來參加的學子與家長們推廣出去。 \n2019大學校院博覽會除了集合多所海內外大學校院,還提供落點分析供需要的學子們參考,在短期內要如何抉擇學校與科系,是歷經指考過後的另一項考驗,在此主辦單位也在週末兩日的活動內,安排4場「選填志願最佳策略」講座,由四位不同的老師上台分享,為還在茫茫迷途中的學子們,指引志願選填的方向。展場中,有表演、講座及有獎徵答,各校展現其特色,詳細介紹校內系所資訊跟計畫,成為莘莘學子們交流及汲取資訊的良好管道。

  • 北車地貼式地圖 擴大張貼

    北車地貼式地圖 擴大張貼

     台北車站內部路線錯綜複雜,有「全台最大地下迷宮」稱號,為了協助民眾進出順利,北市觀傳局去年曾在19處試辦地貼式地圖,今年更新擴大為60處,依張貼位置分為地圖、簡圖及指引等型式,市府歡迎民眾提供修正意見,如經採納還可獲得小書包贈品。 \n 歡迎提供修正意見 \n 被稱為「地下迷宮」的台北車站,標示常讓國內外旅客「霧煞煞」,不少人都有在北車迷路的經驗,繼北市交通局推出「台北車站通」APP後,觀傳局再規畫「地貼式地圖」,去年曾與華陰街徒步區發展協會合作,在19處地點試辦,成效不錯,所以今年決定擴大為60處,包含詳細地圖41處、簡圖16處、指引3處。 \n 詳細地圖除了各車站、地下街位置,還有全部通道及出口地點,也標示最近的洗手間位置,並使用超大字體標示主要地標名稱及行進方向,指引則是附上方向箭頭及地標,讓民眾一目了然。 \n 觀傳局長劉奕霆表示,台北車站商場眾多,出入口相當複雜,就連他也曾多次迷路,因此希望透過不同形式的地圖,方便民眾順利確認方向,也歡迎民眾給予回饋。 \n 市民王姓民眾說,最常在出入口匯集的地點迷失方向,希望地貼式地圖能夠更簡化、清楚標明地標及方向即可,與其他既有資訊做出區隔性,不然感覺只是把牆上的資訊貼到地上。 \n 如經採納可獲贈品 \n 觀傳局指出,為了符合民眾需求,地貼式地圖將於6月、9月作滾動式修正,民眾若有任何建議,平日可撥打1999市民當家熱線,或至市府單一陳情系統提供修正意見,一旦被採納還可獲得時尚小書包。

  • 不怕迷路 台北車站增加地貼式地圖

    不怕迷路 台北車站增加地貼式地圖

    台北車站三鐵共構,內部路線錯綜複雜,有「全台最大地下迷宮」之稱,為了協助民眾進出順利,北市觀傳局去年曾在19處試辦地貼式地圖,今年擴大為60處,依張貼位置分為地圖、簡圖及指引等型式,也歡迎民眾提供修正意見,如經採納可獲得小書包1個。 \n \n詳細地圖除了各車站、地下街的位置,還有全部通道及出口地點,也標示最近的洗手間位置,並使用超大字體標示主要地標名稱及行進方向;指引則是附上方向箭頭及地標,讓民眾一目了然。 \n \n北市觀傳局長劉奕霆表示,台北車站商場眾多,出入口複雜,就連自己也有多次迷路經驗,因此希望透過不同形式的地圖,方便民眾順利確認方向,也歡迎民眾給予回饋。 \n \n王姓民眾說,最常在出入口匯集的地點迷失方向,希望地貼式地圖可以更簡化、清楚標明地標及方向即可,與其他既有資訊作區隔性,不然感覺只是把牆上的資訊貼到地上。 \n \n北市觀傳局表示,為了符合民眾需求,地貼式地圖將於6月、9月作滾動式修正,民眾平日可撥打1999(外縣市02-27208889)轉分機2026、7544,或至市府單一陳情系統提供修正意見。

  • 欠缺方向指引新台幣開高走低區間盤整

    台股上攻力道不足收小紅,新台幣則是開高走低,匯市暫無明確方向指引,終場收在30.852元兌1美元,貶值2.1分,台北外匯經紀公司成交量5.91億美元。 \n \n外匯交易員指出,英國脫歐爭議暫告一個段落,並未對金融場造成影響,台股開高後陷盤整,終場未能收復9,800點關卡,新台幣雖然開盤走升,但在進口商積極買匯後轉貶,外資有買有賣方向不明確,出口商則相對觀望,量能顯現縮小,新台幣狹幅震盪後收小跌。

  • 力挺熱心教師 威剛 贊助普仁青年基金會

     威剛科技秉持著關懷人本與回饋社會的理念,經營企業外亦不斷投入心力於推廣公益,連續3年贊助普仁青年基金會隨身碟產品,並期望藉由實質鼓勵熱心教師的愛心及付出,讓教師們協助學子們建構有目標性的學習及生涯方向,體認人生價值、培養自我管理能力與行動力,進而增進其自信心與未來競爭力。 \n 威剛總經理陳玲娟表示,教師不只是傳遞知識的學者,而是指引學子方向的燈塔,教育需要人人盡心,資源不足的學校更需要多一份敦促與關注。威剛期待藉由贊助拋磚引玉,吸引更多民眾一起發揮愛心,關懷資源不足的學校社團,開創多元發展。威剛除了提供消費者高品質的優質產品,並以實際的行動關懷社會,希望開創更精彩的未來。

  • 《金融》星展指引3退休族投資方向

    星展集團預估2050年全球高齡人口(超過60歲)將達21.5%,預期中國將有接近25%的人口超過60歲,歐洲為34%,日本為42.5%;屆時全球平均年齡將從29.6歲提升至36.1歲。投資人若希望能夠在退休後維持原本的生活水準,必須尋找收入穩定且期間較長的資產。 \n 星展集團提出的3個退休族的合適投資方向:一、長期而言,收益率較高的股票通常波動度較低。二、亞洲存在許多高息投資標的,在人口老化的環境下具投資吸引力。三、著重於成長型風格的投資人可能忽略了股息收入,但股息收入其實為相當重要的來源。歷史數據顯示,亞太(不含日本)股市的總報酬中,有超過一半的來源是股息收入。 \n \n 星展的研究也發現,2015年全球平均壽命為71歲,預期在2050年將延長至77歲。所有區域的預估平均壽命均呈現提升,其中以非洲的提升幅度最大,主要受惠於健康照護的進步和普及度提升。 \n 儘管全球面臨人口老化,東協國家人口在2050年仍相對年輕;高齡人口比例在2050年仍會低於全球水準。東協地區人口數較高的數個國家中,勞動人口在2050年仍維持較高的比例。除了人口結構較佳,總體經濟基本面也維持穩健,同時中產階級呈現成長。根據亞洲開發銀行的預估,東協國家中產階級人口比例將在2030年升至65%,大幅高於2010年的29%。未來數十年由東協國家中產階級推動的消費成長將成為經濟成長的基石。 \n 亞洲國家壽險滲透率仍然偏低;新興亞洲地區壽險費用佔GDP比只有2.3%,低於G7國家的4.3%,星展集團也相對看好亞洲保險業發展。 \n \n

  • 《產業》成大傑出企業家,為台灣年輕世代指引方向

    有鑑於台灣年輕世代職涯充滿挑戰和壓力,台北成大校會邀請台達成大校友企業家論壇,四位傑出企業家暢談「台灣青世代的機會與挑戰」,「2018台北成大校友會企業家論壇」將於十一日下午假台北國際會議舉行」。校友會會長王金來今天表示,成大畢業生一直是企業最愛,舉辦企業家論壇,旨在希望傑出校友能以豐富的人生經驗和成功的智慧,和青年世代分享,並為「台灣青世代的機會與挑戰」指引方向。 \n \n 這次成大校友會企業家論壇,由台北成大校友會和台北成大EMBA校友會共同主辦,富邦投信協辦,邀請與會、主講貴賓,含括4個不同產業領域,以及4個不同的世代的優秀校友,分別為:一、成大電機系48級的的鄭崇華,為全球電源供應器龍頭台達電之創辦人暨榮譽董事長;二、成大土木系56級的李文造,為建築業黃金品牌長虹建設董事長;三、成大工科系66級的黃偉祥,為全球第一,亞太區最大的半導體零組件通路商大聯大董事長。四、成大交管系74級之胡德興,有金融界投資才子之美譽的富邦投信董事長。四位企業家將以其豐富的人生經驗,以及職場上的睿智,和大家暢談「台灣青世代的機會與挑戰」。 \n 王金來表示,在二年多前,他還是台北成大校友會副會長時,當時的韓會長即希望透過校友會的平台,讓年輕世代的成大校友,有機會跟資深的學長、傑出校友多聚會、請益,進而學習學長們成功的經驗;經過二年多時間的醞釀,這次終於有機會邀請到四位分別在各個不同產業領域表現傑出的成大校友共濟一堂,以論壇的方式,和分布在各界的成大學弟妹及社會青年們做方向指引、經驗分享。另,考慮到年輕世代的職涯充滿挑戰與壓力,這次論壇主題還特別鎖定在「台灣青世代的機會與挑戰」。王金來表示,據媒體調查,成大畢業生幾乎每年都是企業最愛的社會新鮮人,經過一定時間的累積後,成大校友在企業界應可占有一席之地;這次舉辦成大校友企業家論壇,希望透過廣大校友網絡之聯結,以及薪火相傳的精神,讓傑出校友企業家成功的路徑、成功的要素,可以經由接力方式傳給年輕世代,以收代代相傳之效。 \n 富邦投信董事長胡德興指出,2018以來國際風險事件頻傳,隨著貿易戰疑雲越演越烈,繼3月份以來美中雙方屢次交鋒,國際市場的風險性與不確定持續加溫。歐洲方面,如義大利新政府組閣第四輪磋商失敗,義大利或面臨再次大選風險,再加上伊朗拒絕重談核子協議,地緣政治風險再度升高,持續干擾著整個國際市場的演變。富邦投信作為一個資產管理業者,將持續為投資人尋找投資機會、發展好的產品,除了持續發行ETF外,也會尋找具獨特性的主動式商品,進行良好的資產配置,希望提供投資人更完整的產品平台,以因應像今年這樣不確定性大增的高波動市場,並協助投資人做好資產規劃。 \n \n

  • 安唯綾買屋先拜土地公 當晚夢到房子搖、老先生指引逃生方向!

    安唯綾買屋先拜土地公 當晚夢到房子搖、老先生指引逃生方向!

    台視新八點檔《情·份》日前於宜蘭拍攝外景正逢安唯綾生日,劇組特別送上精美小蛋糕為她慶生,她說,平時生日幾乎都與家人一起慶祝,雖然這次在工作中度過,幸好有劇組和師弟巫宗翰、邱德洋相伴讓她覺得很溫馨。她表示今年已幫自己準備了一個生日大禮,原來是她近期在新北市買了一間房子,「因為好友威廉跟我說『買了房子後人生會更順利』於是我就立刻下訂了,現在工作起來都很有動力。」 \n \n過去到處租屋的她一直渴望有自己的家,再加上看到雙胞胎妹妹結婚、生小孩,讓她很嚮往婚姻、而自己也是喜歡小孩的人,鍾愛表演的她更大方分享起未來對婚姻的規劃:「雖然我不是事業心很強的人,但若是以後結婚我還是希望能繼續最愛的表演,因為這是我喜歡做的事。」。 \n \n她也透露選屋的過程中發生一些令她覺得不可思議的事,第一次購屋她都靠身邊朋友幫忙、介紹,師兄張翰就曾介紹自己樓上的空屋給她、希望當鄰居,看屋後她特地到附近土地公廟拜拜、祈求順利,不料當天晚上睡覺就做了一個奇怪的夢,她表示:「夢中房子在搖、東西一直掉,結果有個矮矮的老先生指引我逃生方向。」她事後覺得可能是土地公冥冥之中有什麼暗示,後來也並未順利和師兄成為鄰居,她解釋:「可能是我跟房子的緣分不夠。」 \n \n自嘲是「宅女」的安唯綾常常沒事喜歡待在家,特別喜愛將家裡布置營造溫馨氣氛,個性浪漫的她分享:「現在沒事就會到處逛,已經開始在想要布置成什麼樣的風格。」

  • 美國發出自駕車指引 業者歡迎

    華爾街日報報導,美國政府針對自駕車發出指引,強調開發自駕車的公司都應該採取政府提出的連串建議,以確保研發出來的自駕車能在美國馬路上行駛。提出指引的目的是避免自駕車觸犯地方法規和減少發生交通事故,相關業者對此同表歡迎。 \n \n美國運輸部周二發表自駕車指引,敦促車商和其他開發商遵守15點「安全評估」,以概括出自駕車如何進行測試,當系統當機時如何確保安全,和自駕車系統要設定為遵守目前的交易法令。指引還希望廠商提出防止自駕車被駭的詳細計劃。 \n \n美國政府提出指引的用意,是跟目前主管單位的態度背道而馳。負責聯邦高速公路安全的主管機關,一直抗拒制定官方的自駕車規定,擔心行曠日廢時的制定法規過程,會趕不上自駕車技術的研發速度,結果白費功夫。 \n \n儘管目前自駕車法令的方向未明,但新指引無疑是美國政府為自駕車愈來愈安全的未來背書,給研發自駕車的車商和科技公司一個主管機關的期待,指示他們應該遵守統一的安全準則,而不是各州拼湊出來的法規。 \n \n由谷歌、福特、優步、富豪和Lyft組織的遊說團體安全街道自駕聯盟(SDCSS)對政府的新指引表示歡迎。

  • 港股持平 靜待方向指引

    香港股市今天變化不大,金融股表現不濟,抑制大盤漲勢,同時投資人多在靜待新的方向指引。 \n 恆生指數收漲0.2%,報20206.67點;國企股指數則收挫0.1%,報8668.63點。 \n 中國大陸股市終止連4天漲勢,上證綜指收挫2.473點或0.1%,報3050.592點。 \n 港股今天多數類股走揚,只有金融股獨憔悴。隨著經濟趨緩,壞帳不斷攀升,大陸各銀行均面臨利潤率壓力。 \n 法國巴黎投資管理公司(BNP Paribas InvestmentPartners)經濟學家羅念慈(Chi Lo)指出,某些市場人士相信大陸不久將爆發銀行危機,銀行業虧損上看3.5兆美元。1050406 \n

  • 依賴導航系統找路 方向感會變差

    依賴導航系統找路 方向感會變差

    導航系統可說是外出找路的好幫手,便利科技讓生活不怕迷路,不過,有專家提醒,長期依賴導航系統,不僅讓人產生惰性,且會喪失與生俱來的方向感,若一旦碰上導航故障突發狀況,人類便只能束手無策。 \n \n衛星通信和導航顧問麥金利(Roger McKinlay)指出,導航系統雖然方便,但同時也導致人類忽略周遭環境、地標的變化,使得與生俱來的方向感能力逐漸退化,不用則廢。 \n \n過去不乏有導航系統指引錯誤路線案例,且難保導航因周遭環境而影響收訊品質,比起過度依賴導航指示,專家認為,事前查看地圖,有助人類提升方向感以及觀察力,較能找到前往目的地的正確路線。 \n

  • 重新橋機車事故多 新北:將改善

    交通局表示,議員陳啟能今會勘重新橋並批評機車事故去年倍僧為620件的說法有誤,但將朝增設指引標誌方向研議改善。 \n 交通局表示,依媒體報導,陳啟能指104年重新橋機車道事故高達「620件」,但經查證,104年機車道(含上下橋重新路段)事故件數為227件。 \n 交通局表示,事故中受傷人數為393人,死亡人數0人,所以議員將「事故件數227件」與「受傷人數393人」加總成620件的部分,明顯有誤。 \n 交通局指出,重新橋機車道事故型態多為追撞,肇事原因為「未注意車前狀況」、「未保持安全距離」較多,肇事位置多集中於新莊往三重分流處及三重往新莊匯流處。 \n 交通局表示,未來將朝增設指引標誌方向研議改善作法,包括提前導引往中興橋機車靠右行駛,往重新路機車靠左行駛等等,減少往三重方向分流處車輛交織情形,並在往新莊方向匯流處增設匝道會車標誌,提醒匯流車輛注意來車。1050324 \n

  • 工時縮減 過勞標準照舊 勞團不滿

     今年勞工法定工時縮短為每周40小時,勞動部認為,造成過勞的「總工時」並未改變,昨修改《過勞認定參考指引》,將平均加班時數「加回」8小時。勞團對此表示不滿,認為與縮短工時政策背道而馳,且無助於改善過勞。 \n 原《過勞認定參考指引》規定,發病前1個月的加班時數為92小時,發病前2至6個月的月平均加班時數為72小時,發病前1至6個月的月平均加班時數為37小時;修改後,過勞認定的加班時數,則改為前1個月100小時、2至6個月80小時、1至6個月45小時。 \n 職安署表示,過去的標準是雙周84小時、四周總工時168小時為依據,當時日本已實施周休二日,四周總工時160小時,因此將日本的規定回推8小時,今年法定正常工時縮減為每周40小時,因此「加回」8小時。 \n 職安署官員說,身體超過一個工作時數會造成過勞,而身體能承受的「總工時」是不變的,當法定工時縮減後,身體承受工作時數不會因此減少,因此這次修改指引,未改變實質過勞認定內容,未來也會朝「總工時」的方向修改指引。 \n 根據《過勞認定參考指引》腦出血、蜘蛛膜下腔出血、心肌梗塞、急性心臟衰竭、狹心症等,都屬於過勞可能導致的職業病。 \n 全國產業總工會顧問謝創智表示,人的適應性會隨著時間環境改變,如同生理時鐘,當勞工適應了單周工作40小時,超過就會開始承受壓力,「用兩周84小時為認定過勞的基準,那更早年的單周48小時法定工時,承受過勞的能力就更強嗎?」 \n 台灣勞工陣線協會秘書長孫友聯指出,台灣過勞職業病的認定相對嚴苛,應檢討認定制度,只在工時打轉沒劃到重點。

  • 火災救命新設計 智慧手電筒指引逃生方向

    火災救命新設計 智慧手電筒指引逃生方向

    民眾遭逢火災時,常因不熟悉飯店環境,找不到逃生方向而被煙霧嗆傷,雲科大團隊設計出結合光通訊定位系統的「逃生手電筒」,可接收到火焰偵測器訊號,發出火災警示聲並為房客規劃最佳逃生路線,此設計成果奪得第三屆「智慧電子美學設計展」金獎。 \n \n「智慧電子美學設計展」由智慧電子應用設計聯盟舉辦,活動目的在推動智慧電子與設計美學的結合,今年吸引了全台及海外近30所大專校院、共55件作品參賽,作品涵蓋光通訊、防災逃生、高齡者照護等領域, 最後選出金獎、銀獎、銅獎以及5名佳作。 \n \n雲科大團隊以「光通訊火災逃生手電筒」拿下金獎,團隊表示,過去飯店的火焰偵測器只能感應出是否有火災,無法感測出確切的起火點和規劃逃生路線,不但房客逃生不易,消防人員也有救援的困難。 \n \n因此,團隊設計出在飯店走廊的照明燈,安裝可見光通訊傳輸燈座、火焰偵測器,當火災發生時,房間的手電筒會接收到訊號,用警示燈和鈴響即時通知房客逃生,另外,手電筒內有接收器和磁感測器,當手電筒經過燈座時,燈座就會發亮,為旅客提供最佳火災逃生路線。 \n \n不僅只如此,飯店人員還能透過手機APP來查看火源發生位置,第一時間疏散旅客和通知消防人員,消防人員因可確切知道火源位置,找到需優先救援的房間,加快救援速度和效率。 \n \n另外,現代人常久坐電腦前,導致姿勢不良、眼睛疲勞,台灣科技大學團隊則是以「iMA智慧星媽」作品拿下銀獎。作品的外觀類似機器人的桌上檯燈,可偵測環境,調整螢幕亮度,並檢測使用者姿勢,當感應到使用者偏離正常姿勢或使用時間過長,就會像「媽媽」發出聲音與光亮提醒民眾,調整成健康的工作狀態和環境。

  • 台科大連5年獲iF 全球大學第一

    被譽為「設計界奧斯卡」的德國iF設計獎公布得獎名單,台灣科技大學連續5年獲得iF全球大學第一,而且今年有4件學生作品入選前100名,其中「原來我在這」改良導盲磚設計,並結合藍芽耳機、RFID技術,可防止視障者迷路,是今年全台唯一獲頒獎金的作品。 \n \n德國iF設計獎是全球歷史最悠久的設計獎之一,與德國紅點、美國IDEA、日本G-Mark並列國際四大設計獎。今年iF全球共有1萬2千多件作品參賽,以創新和實用度為評分標準,共選出100件獲獎作品,並從中選出8件頒發獎金。 \n \n台科大今年共4件作品入選iF百大,其中「原來我在這」由台科大設計所學生馬彗娟、程彥彰、王志皓、李胤愷共同設計,是今年全台唯一一件獲頒iF獎金的作品。 \n \n馬彗娟表示,導盲磚分為線形地磚、點狀地磚,大多僅具有指引方向的功用,有一次她在遛狗時,狗兒驚嚇到視障者,視障者離開原先路線後,因而迷失了方向。 \n \n有鑑於此,馬彗娟和同學一起發想,將導盲磚內裝RFID標籤,並在導盲杖底部裝設讀取器,會自動傳輸資訊至視障者的藍牙耳機上,提供視障者接收路名與方向資訊。 \n \n此外,導盲磚採用下凹式的引導面設計,讓視障者能輕易確認行走方向,也可知道走到路口,再決定繼續前進或轉彎,視障者不只可以清楚知道自己所在位置,也能知道接下來要走的方向,單獨出門也不用擔心迷路。 \n \n另外,台灣愈來愈多新住民,台科大設計所黃苡蓁將注音符號結合台灣小吃,一道小吃代表一個注音符號,例如,ㄅ是包子,ㄈ是鳳梨酥、ㄋ是牛肉麵,設計一套教材,幫助新住民或學習注音的孩童以對食物的印象。 \n \n至於台科大設計所林冠芠、北科大合作的「碎資便」,結合碎紙機概念,幫助使用者簡單快速的除掉個人資訊,避免重要資料外流或被盜用。

  • 跟著魚群走…大體在他眼前出現

     「河水好冷,讓我們帶妳回家!」搜救人員7日在基隆河搜尋8名失蹤者,冥冥之中,魚群似乎在指引方向,讓搜救人員順利找到台籍女乘客陳美榮的大體。 \n 新北市義消特搜大隊潛水員黃東德,昨天下午在基隆河中搜尋時,突然看到魚群好像在指引方向,「或許冥冥之中就是要我們帶她回家吧!」結果就在前方找到陳美榮的遺體。儘管黃員淡淡的說可能是魚的指引,但搜救人員心中都知道這其實是件殘酷的事,卻無法、也不忍說出口。 \n 黃東德昨天上午在南湖大橋下游200公尺處,突然發現3、4條比巴掌大的魚從他前方游過、聚集,他繼續往前搜索,果然沒多久就在能見度僅有10公分的河中,找到半沉在泥沙中的陳女遺體,趕緊將她拉上搜救艇。 \n 黃員上岸後說:「感覺魚是在指引我方向」,但其實讓搜救人員難過、不忍說出口的是,陳女因強勁的衝撞力,導致頭蓋骨破了個洞、腦部外露,所以才會吸引魚群。不過,大家寧願相信是陳女在透露訊息給搜救人員,希望早點回到家人身邊。

  • 台北路牌怎麼放 全由他指定

    台北路牌怎麼放 全由他指定

     台北市工務局新工處技工連成輝(見圖,北市新工處提供)獨自承辦路名牌掛設業務35年,全市大街小巷、山區產業道路,他都親自走訪、決定路名牌應放在何處,才能有效為用路人指引方向。他經手過的路名牌超過3萬面,堪稱是台北市的「指路達人」。 \n 連成輝表示,路名牌不只具有標示該處巷道名稱的功能,也是指引方向的路標。如捷運站出口外,常會需要增設路名牌,好讓旅客知道方向;山區曲折蜿蜒的產業道路上,有時也會有分散的民宅,為讓用路人可找到正確地址,也要設置。自己會將適合掛路名牌地點拍照下來,再交由施工廠商掛牌。 \n 連成輝回憶,35年經歷中,印象最深刻曾在貓空人煙罕至的山區道路上,尋找應增設路名牌的地方,騎著機車卻突遭5、6隻野狗包圍,雖然時隔多年,想到還是嚇出一身冷汗。 \n 他說,只有自己1人負責這項業務,工作繁重,光是今年截至目前就已突破600件,平均每月受理案量約74件。此外,凡是市府舉辦國際大型活動前,或是當年將只有中文的路名牌全數換成中英並陳,更是浩大工程,甚至1個月得承辦上百件,連要算出歷年來到底承辦過幾件案子都非易事。 \n 連成輝說,這份工作一做35年,「我的兒子可以說是靠著路名牌養大的!」明年即將退休。他表示,並不覺得每天在外趴趴走很辛苦,反而感謝擁有這份穩定的工作,同時還能幫助每個在台北市用路的民眾。 \n 目前由新工處負責的路名牌約2萬4000個。家家戶戶門口的門牌由民政局主管,有號誌的路口由交工處負責掛設。

  • 社論-有感經濟 須結合在地就業與生活福祉

     前言:近來台灣社會充滿焦慮感,人民和企業對未來茫然失措,馬政府成為眾矢之的,但民眾對反對黨也沒有太多期待,整個國家失去方向與動能,元氣渙散;本報從經濟方向、兩岸互動與再現領導力,規畫系列社論提供宏觀建言,盼執政者深思並有所作為,帶領台灣突破困境,走出一條路來。 \n 在一九七○至一九八○年代,台灣曾經歷退出聯合國、中美斷交等重大挫折,又遭遇兩次能源危機衝擊,處境危殆非今時可比,但台灣卻能履險如夷,安度難關,其關鍵就在於全民有共同努力的方向與不屈不撓的奮進精神。相較之下,今日台灣各種條件遠勝過去,人民的熱情及企業活力亦未消失,問題核心是須找回台灣發展的方向與前進動能。 \n 台灣生存發展的根基在經濟和民主,經濟永續發展及民主不斷深化,是構築國家發展方向及台灣願景的兩大基石。政府的職責要審酌內外大環境,指引國家大方向,擬定施政目標和優先順序,並透過民主程序,凝聚共識,讓人民和企業很清楚的認知台灣要往哪裡走,未來的願景是什麼,具體實踐藍圖為何。 \n 馬政府提出很多施政規畫例如「黃金十年」計畫、「經濟動能推升方案」等,或許立意良好,但閉門造車,和社會脈動脫節,以致流為紙上作業及形式大於實質的「無感」施政。事實上,台灣現在最需要的是找出改變的方向與具體可行的做法。從攸關民生的經濟問題切入,人民切身之痛是實質薪資退回到十四年前水準,又面對物價漲、房價飆,更擔心景氣差、工作不保;二、三十歲的年輕人找工作困難,薪水又低,不敢結婚,結婚又不敢生孩子,將來還怕沒有退休金可領,對未來沒有希望,而這樣的經濟情境豈全是外在大環境不佳所致! \n 經濟永續發展必須和人民福祉及台灣這塊土地結合在一起。政府須徹底反省何以十多年來平均每年近四%的經濟成長率不能反映到實質薪資增加?何以前年景氣好轉、經濟成長率創下一○‧八八%佳績,但人民依然無感?問題癥結就在過於依賴資通訊等產業出口,依賴「以大陸為工廠」,依賴低成本、低毛利的代工出口模式,造成景氣波動加大,就業及薪資和經濟成長脫節,所得分配差距擴大,企業社會責任和台灣本土發展脫鉤。 \n 政府唯有徹底改變這樣的產業發展與經濟思維,提出一套能夠結合在地就業及人民生活福祉的新成長模式,訂定可供檢驗的長短期目標及有力配套作為,並輔以教育及人才政策改革,才能重燃人民的希望和熱情,凝聚改變與進步的動力,朝向新的經濟願景邁進。施政無法同時間面面俱到,執政者必須想清楚輕重緩急、不可繼續模糊以對,今天宣布要做這個、明天又改變政策,天天轉彎,永遠也到不了目的地。尋找、確立經濟的新方向,是「重中之重」的台灣發展課題。若只是在提供廉價土地、租稅優惠、增加廉價外勞等枝節問題上打轉,絕不可能帶來改變與希望。 \n 分配正義是維繫經濟永續發展另一重要環節。台灣貧富、城鄉、南北差距持續擴大,和稅制不公平、都會區房價過高、社福資源分配扭曲及中央和地方財政收支劃分不當等,息息相關;最近引發全國關切的勞工保險、軍公教退休金及國民年金等隱藏性債務,不僅凸顯資源分配及世代正義問題,更危及國家財政及經濟持續發展。若不大刀闊斧改革現狀,財政及經濟危機將快速浮現。 \n 但是,推動節衣縮食的福利削減和拚經濟背道而馳,稅制改革及資源重新分配更難免引發社會及階級對立,因此,政府須確立改革大方向,並訂定優先緩急順序,讓經濟再造和分配正義能併行不悖。召開國是會議處理高度敏感的各類退休基金改革及相關財政及分配正義等課題,應是可考慮的積極作為。 \n 民主是台灣生存發展的另一基石,也是台灣面對北京對台統戰的最有效利器。中國大陸崛起後,推動兩岸和平發展及建立兩岸自由貿易關係,是台灣必須走的正確道路,但是,在兩岸經濟加速統合的過程中,政府須讓人民知道如何致力維持台灣經濟的主體性,不會走向「香港化」;政府更須清楚地告訴人民兩岸和平發展的願景在哪裡,避免不必要疑慮與內部對立。兩岸政策方向與目標清楚明確,自會有煥然一新的氣象,社會凝聚力也會大幅增強。 \n 總之,指引台灣發展新方向,激發前進的動能,是執政者首要之務,也是步出當前施政泥淖的關鍵一步。

  • 社評-以有力領導擺脫茫然經濟

     總統最近幾年國慶談話,多聚焦兩岸、外交議題,但今年他花了許多篇幅討論拚經濟的方向。近期國內經濟低迷,民間焦慮不安,期待政府有所作為,但陳內閣推出「經濟動能推升方案」,卻被企業領袖直批「無感」,民眾也大為不滿,總統及閣揆的民意支持度迭創新低。前副總統蕭萬長日前在一場演講中坦率指出,台灣經濟很少見到像現在這樣充斥著無力與茫然,陷入坐困愁城的困境當中,瀰漫著迷失方向的焦慮不安。 \n 何以國內經濟陷入茫然困境,追根究柢,可歸諸三方面的原因:第一,政府對經濟問題的根本原因及嚴重程度認知不足。當前台灣經濟問題癥結在於行之多年的經濟成長模式無法適應新的內外情勢,亦即:經濟成長過度依賴出口及衍生的投資與消費;出口又過度集中於「以大陸為工廠」的代工出口模式衍生而來對大陸中間財及資本財的出口。面對最終市場美、歐等工業國家經濟陷入長期調整,需求萎縮,又面臨大陸經濟硬著陸風險及快速轉型階段,以及韓國掠奪式的出口競爭及東協等新興市場國家急起直追,台灣多年來建立的出口產業優勢被嚴重侵蝕,若不根本改變過度依賴代工出口的經濟成長模式,3、5年內經濟就將難以為繼。 \n 馬政府對此結構性問題雖有一定認知,但卻未展現決心與能力突破困境,所提出的主要短期經濟對策仍以鬆綁外勞、提供廉價土地等降低邊際成本手段來維持代工出口產業;讓人民「有感」的策略更寄託在長期經濟不佳導致基期偏低的統計反彈;長期結構調整及產業轉型對策及措施多屬形式或書面計畫,畫餅充飢而已。政府以如此心態應對空前嚴峻情勢,難怪社會焦慮不安。 \n 第二,兩岸經濟發展欠缺戰略思維。兩岸經貿不能只有開放,也不能只寄望於大陸「惠台」和「讓利」措施,而須有策略性作為,引導兩岸經貿成為台灣經濟轉型的助力。 \n 迄今為止,馬政府兩岸開放政策雖已發揮活絡台灣經濟的效果,但相關問題亦陸續浮現,如海、空運直航因不能在台灣港口及機場進行中轉,嚴重打擊台灣發展海空轉運中心目標,桃園航空城及高雄、基隆轉型升級也因之成為空談。再如開放陸客來台觀光,因只重數量而不重品質,不僅經濟效益快速遞減,且因配套不足致嚴重影響國內旅遊品質。另兩岸產業合作亦因無策略規畫及引導,結果吸引更多台商及專業人才前進大陸創業工作,台灣產業空洞化及人才流失危機益形惡化。兩岸經貿各種問題浮現,已形成後續發展的瓶頸,也讓人民對兩岸經貿前景疑慮升高。 \n 第三,政府欠缺有力的領導作為。在經濟大環境不佳,生活痛苦指數持續上升,人民對未來感到惶惶不安的時候,最需要的就是有力的領導作為,指引全民努力方向,激勵民心士氣,增強經濟信心,帶來希望與願景。遺憾的是,現在政府領導能力從總統、閣揆到財經首長都備受質疑,因而社會瀰漫無力感,經濟迷失方向、茫然無措,自非意外。 \n 要改變現狀,掌舵者必須調整心態與做法,對台灣經濟的轉型不能再得過且過,能拖則拖,而須確立新的經濟發展方向,建立可永續運作的新成長模式;兩岸經貿亦須調整戰略,從「以大陸為工廠」轉換到「以大陸為市場」的新軌道。政府須展現改變的決心與作為,訂定施政具體目標及藍圖,並配合進行人事調整,進而凝聚國內共識,帶領全民一起向前行。這是擺脫「茫然」經濟的唯一處方,也是馬政府重建社會信賴的唯一機會。

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