陸C919首航「帶飛」產業鏈 未來20年客機市場價值逾9兆人民幣

大陸國產大飛機C919迎來商業化落地高光時刻。28日完成全球首次商業載客飛行，相關產業鏈也被期待未來進一步國產化的新機遇，以及大批量訂單的製造交付商機。除截至2022年底已累計獲得32家客戶、1035架訂單，預計未來5年內產能規劃達到150架。浙商證券研報指出，未來20年大陸客機市場價值將超9兆元（人民幣，下同），單是國產客機訂單價值就超過1兆元。

大陸東方航空首架C919大飛機 近期投入實際營運

大陸中證網26日報導，中國大陸東方航空公司25日以網路互動形式召開2022年業績說明會。副董事長、總經理李養民表示，2021年3月公司與商飛正式簽署5架C919客機採購協定，首架C919飛機已於2022年底交付公司，預計將於近期投入實際營運。C919將以上海為主要基地商業營運。公司擬在2022年、2023年完成5架C919引進，並將根據實際營運情況和公司航網規劃，決定後續引進計畫。

海納百川》中國空間站開放給日本？豈有此理！（趙爾東）

中國人怎樣看待世界？北京清華智庫發布首份國際安全觀報告

澎湃新聞24日報導，中國是一個怎樣的國家？中國人怎樣看待世界？中國將如何使用自己日漸強大的國家力量？圍繞相關問題，北京清華大學戰略與安全研究中心（CISS）24日發布首分《中國人的國際安全觀》民意調查報告，以期增進國際社會對中國的瞭解。「民調呈現出的是一個樂觀、自信、進取的中國人形象。」希望藉此向世界呈現中國「無濾鏡的樣子」，減少中外對話中的「資訊赤字」。

布林肯稱美方強烈鼓勵世衛邀台參加今年世衛大會 中方：堅決反對

中國大陸外交部發言人汪文斌10日主持例行記者會，有記者提問，美國務卿布林肯9日發表聲明稱，美方強烈鼓勵世衛組織邀請台灣以觀察員身分參加今年的世衛大會。台灣曾以觀察員的身分參加往屆世衛大會，美將繼續推動台重新成為世衛大會的觀察員，並參與聯合國系統，這符合美的一個中國政策。對此，汪文斌表示，中方對美方發表的有關聲明表示堅決反對，世界上只有一個中國，台灣是中國領土不可分割的一部分。

布林肯稱美方鼓勵WHO邀台參加世衛大會 陸外交部給出回應

針對美國國務卿布林肯9日聲明表示美方強烈鼓勵世衛組織（WHO）邀請台以觀察員身份參加今年世衛大會，並參與聯合國系統，這符合美國的一個中國政策。中國外交部發言人汪文斌主持10日記者會就此回應指出，對美方發表的有關聲明表示堅決反對，實質是對台獨分裂活動的縱容支持。他強調台灣參與國際組織包括世衛活動，必須按照一個中國原則來處理，

美串連第一島鏈盟友阻中國突圍 戰略專家：很像冷戰初期

美國總統拜登上台後持續在印太地區擴大軍事部署，並以結盟為外交主戰略，在在西太平洋第一島鏈與菲律賓、日本、韓國及台灣等盟友加強軍事合作。美國的戰略專家認為，美軍的部署狀況很像冷戰初期，解放軍要如何突破第一島鏈封鎖，並在區域間與美國抗衡，是中共軍事部署的重要核心。

從大眾寶馬到德勤貝恩 BBC：外資是否會逐步撤離中國？

2023年的春天，對於投資於中國的國際資本而言，喜憂參半。雖然中國放開疫情管控、重開國門，但對待外資的態度似乎表裡不一，許多知名外國企業遭遇中國政府嚴加調查。據BBC調查報導〈從大眾寶馬到德勤貝恩，外資是否會逐步撤離中國？〉發現，雖然中國「世界工廠」的地位經過多年錘煉，豐富的產業鏈和完善的基礎設施，都讓其他國家難以替代。然而，地緣政治風險、新冠疫情這樣的不可抗力，以及中國政府對外資的態度，都促使外資不得不考慮如何規避這些風險，哪怕要承擔更多成本。

名家觀點》龍永圖：要把中國自己的事情做好 堅持開放

才剛緩和下來的新冠疫情、邁入第2年的俄烏戰爭及美國對中國加強圍堵，令當前國際形勢充滿不確定性。博鰲亞洲論壇原祕書長龍永圖認為，要解決上述問題，必須從落實元首外交的成果開始。龍永圖還強調，中國要堅持對外開放和以市場和規則為基礎的全球化，並且相信這種全球化定能戰勝以價值觀為基礎的全球化。

史話》蔣介石如何對待滯台日人──揭祕政府公報之1（方述斌）

近代的「公報」在古代叫做「邸鈔」、「邸抄」、「邸報」或「京報」，乃是除了正史之外，歷史學家最喜歡引用的佐證材料。「公報」是中國最早期官方發布新聞的一種方式，大約發軔於公元前二世紀的西漢初年。最初主要是由朝臣將最新探知的中樞旨意私自抄錄下來，然後迅速傳遞給利害與共的同朝官員和外鎮大員，彼此間互通聲息，用來應付最新的政局發展和人事異動。

小港航線疫後僅恢復4成 綠委偕王國材、航空業者研議增航班

高雄小港機場疫後營運航線16條，與2019年相比僅恢復43％，與桃園機場差距極大。日前綠委向交通部長王國材喊話要增加東南亞航班、直飛美國，並且新航廈興建期進度太慢，今日綠委再次與王國材視察校港機場疫後營運情形，同時邀請航空業者，互相交流新航線、增航班的議題。王國材表示新航廈預計2040年完工，年旅客服務容量提升至1650萬人次，一年內航班恢復疫情前水準。

海外看世界》日韓「和解」有利於中日韓FTA的早日達成（孫麗）

中國一直在致力於中日韓三邊關係的穩定和發展，現在日韓實現雙邊和解，對中日韓FTA的早日達成具有促進作用。

陸商務部：澳洲對TikTok歧視性限制措施 無助國家安全

澳洲政府禁止聯邦政府行動裝置安裝中國短片分享平台TikTok。中國商務部美大司負責人今日回應，批評澳方將TikTok與其它社交媒體平台區別對待，採取歧視性限制措施，無益於維護澳洲的國家安全，反而有損國際社會對當地營商環境的信心，損害澳洲企業和民眾的自身利益。

陸籍女留學生在泰遇害 家屬懷疑凶嫌勒贖前已撕票

澎湃新聞報導，浙江溫州警方5日上午通報廣受關注的「金姓女留學生在泰國遇害」案3名嫌疑人已被刑拘，均為河北邢台人。浙江省溫州市蒼南縣被害人家屬稱，並沒有網上傳聞「家屬不願意轉帳導致女孩被害」情況，根據泰國警方推斷的死亡時間，涉嫌人在向被害人的父親發勒索訊息前，早已將「小金」殘忍殺害。

大陸民航局：上周國際客運通航國家恢復至疫情前約8成

大陸民航局運輸司司長梁楠4日在大陸國務院新聞辦公室記者會介紹有關第133屆中方進出口商品交易會（廣交會）情況時表示，從國際客運航班恢復情況看，大陸上周實際執行的國際客運航班量，已達到2021班（每個往返計為1班），是實施「乙類乙管」前一周（1月2日至1月8日）的4.2倍，恢復至疫情前約26.5％；通航國家58個，恢復到疫情前的約80％。

馬英九由國台辦副主任接機 陳建仁籲落實對等、鄭文燦直呼意外

前總統馬英九昨日以祭祖名義訪問中國大陸，陸方派出大陸國台辦副主任陳元豐等人接機，未鋪設紅地毯，也不得稱呼「馬總統」，須稱「馬先生」。對此，行政院長陳建仁28日呼籲，大陸應該按照國際慣例，給予相當規格接待，落實兩岸間的尊重和對等；行政院副院長鄭文燦也直言，馬訪陸第一關，就讓大家都覺得「很意外」。

全民配AK47 學者指已具後備能力 藍委轟推台上戰場

　美國前國安顧問歐布萊恩稱「當有百萬台灣人手持AK47步槍捍衛家園，中共領導人就可能重新評估是否侵台。」國防安全研究院戰略與資源研究所長蘇紫雲認為，歐布萊恩只是強調全民國防的重要性，不是真的讓全民皆兵，歐布萊恩是好意。國民黨立委賴士葆強調，任何把台灣帶入戰爭的政黨就是道地的賣台，就是歷史的罪人。

陸夏秋航季航班26日起開航 兩岸航線每周客貨運926航班

中國民航局網站25日消息，2023年3月26日至10月28日，大陸全國民航將開始執行2023年夏秋航季航班計畫。目前航班換季工作已準備就緒，今年夏秋航季，共有169家國內外航空公司計畫每周安排客貨運航班11萬7222班，國際客運航班計畫量較2022年夏秋航季有明顯增長。兩岸航線方面，21家航空公司計畫在大陸33個航點與台灣桃園等4個航點間每周安排客貨運航班共926班，同比增長21.52％。

影》不甩ICC逮捕令！普丁首現身烏東南大城 創下2紀錄

國際刑事法院（ICC）17日針對俄羅斯總統普丁「非法遣送」烏克蘭兒童至俄羅斯的行為發布逮捕令，俄羅斯官媒今（19）日報導，普丁今日驚喜現身已經遭到俄軍佔領的烏克蘭東南部港口大城馬立波（Mariupol），這是俄烏戰爭以來，他首度登上俄軍新佔領的烏克蘭領土，也是他最靠近戰爭前線的一次視察，此舉也被解讀為莫斯科對國際刑事法院逮捕令的挑釁姿態。

中外學者：大陸做好準備 應對潛在挑戰

　大陸財政部5日公布2023年政府預算草案報告，國防預算較去年增長7.2％。大陸學者指出，大陸面臨的安全環境更加複雜多變，隨時準備經受風高浪急，甚至驚濤駭浪的重大考驗，因此對國防費用提出相應的實際要求。外國學者則認為，大陸顯然正致力於做好軍事準備，以應對所有潛在的安全挑戰，「包括意外情況」。