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以下是含有捷能光電的搜尋結果，共06筆
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全桃園最大！桃捷啟用青埔機廠
桃園捷運公司宣布，經過約4個月的建置時間，全桃園市境內最大公有房舍太陽能光電廠「桃捷青埔機廠」正式啟用，共鋪設11,078片太陽能板，設置容量為3,600峰瓩(kWp)，預計每年發電可達378萬度，相當於可供應1,040戶人家1整年使用，並減少每年二氧化碳2,000公噸的排放量，更可替桃捷公司增加421萬收入。 桃捷公司表示，歷經2年，陸續建置完成蘆竹機廠與青埔機廠太陽能光電系統，已成為全台捷運界公有房舍設置太陽能光電系統最大場域，落實桃園市長鄭文燦上任之後所制定的「桃園市發展低碳綠色城市自治條例」，規定契約容量5,000瓩(kw)以上用電大戶，需購買或建置10%的綠能發電設施。 桃捷公司表示，已完成建置蘆竹與青埔機廠太陽能光電系統，讓桃園市太陽能光電發電總量再邁進一步，桃捷董事長劉坤億表示，桃捷公司在蘆竹及青埔機廠設置的太陽能光電系統，一年發電量為582萬度，相當於可供應全台1,601戶一整年的家庭用電，更可減少3,079公噸的碳排放量。桃捷公司希望在提供便捷的公共運輸服務同時，亦能對環境保護及綠能發展做出貢獻，提升社會上對環境及綠能的重視，履行企業社會責任。 桃捷總經理蒲鶴章提及，目前太陽能的效率已經接近30%，對比發展初期效率只是個位數，這十幾年來一直不斷的向上突破。綠能一直是政府重要的政策，桃捷公司希望也能藉由桃捷拋磚引玉，讓綠能在台灣能繼續深耕及發展。 桃園市經發局局長郭裕信表示，桃園捷運是公有部門單一量體太陽能裝置最大發電量的貢獻者。桃園從升格以來積極發展再生能源，目前所有再生能源裝置發電量約500百萬瓩(MW)，是北部第一名。由於桃園是工業大鎮，用電量占全國七分之一，因此在能源轉型的議題上桃園不可能缺席，推動能源轉型的同時成立了綠能辦公室，希望在2025年達成50%天然氣、30%燃煤、20%再生能源的能源轉型目標。 桃捷公司提到，2019年6月桃捷蘆竹機廠已啟用太陽能光電系統。蘆竹太陽能光電廠共鋪設6,380片模組的太陽能板，設置容量為1,946峰瓩(kWp)，每年發電量達204萬度，相當於可供應561戶人家1整年使用，減少每年二氧化碳1,079公噸的排放量，替桃捷公司帶來221萬收益。 桃捷公司統計，蘆竹加青埔機廠設置容量為5,546峰瓩(kWp)，每年發電量達582萬度，可供全台1,601戶家庭用電，減碳3,079公噸，相當於11.7座大安森林公園的吸收量，且總回饋金達642萬以上。
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桃捷青埔機廠設太陽能光電 響應綠能政策
桃園捷運公司將於青埔機廠建置全桃園市最大公有房舍太陽能光電廠，預計2020年2月鋪設1萬1078片太陽能板，預估每年發電可達378萬度，可供應1040家戶1整年用電，減少每年二氧化碳排放量2000公噸，桃捷希望成為領頭羊，帶動更多民間企業響應市府綠能政策。 桃捷表示，今年6月桃捷蘆竹機廠啟用6380片模組太陽能光電發電系統，每年發電204萬度，替桃捷公司帶來221萬元收益。青埔太陽能光電系統設置預計2020年6月完工，蘆竹加青埔機廠綠能發電總合，每年可供應1601戶家庭用電，減碳3079公噸，相當於11.7座大安森林公園吸收量，回饋金共642萬以上。 桃捷董事長劉坤億表示，桃捷身為桃園在地企業指標，積極配合市府推動建置再生能源政策，協助國家達成非核、低碳、減煤、綠能的四大願景。桃園捷運不只是綠色運輸，更是綠色企業，期盼透過青埔和蘆竹機廠太陽能光電系統的建置，帶動大桃園成為綠能城市。
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捷能智慧調光器 亮度自由選
順應著綠能潮流， LED照明已逐漸的取代大部分傳統燈泡與燈管，LED調光的應用也開始逐漸受到重視，目前市面上的LED調光器大都迎合TRIAC調光做設計，但是LED的低耗電與TRIAC調光的設計是有衝突的，強行使用會讓0％～40％的區間無法正常的進行有效的LED調光，浪費LED低耗電高亮度的特質，唯有0％～100％的調光才是最適合LED照明的調光方式。 捷能光電智慧型調光器擁有0％～100％無段調光，適用AC/DC開關方式調光，無需更改線路，環保不浪費電力，具記憶功能，無需快速切換開關調光可結合外部SENSOR（感應器）進行多樣式智慧型調光，優異的性能表現更榮獲100年國家發明創作獎的肯定。 捷能光電智慧型調光器是利用現行牆壁上的開關切換即可以達到調光需求，無須複雜的操作程序，讓年長的長輩及孩童都可輕易操作，方便又環保，不需變更現有電力布線線路，即可建構情境調光，實施成本較低且穩定性高，使用壽命長，並可結合感應元件，自動調整燈光亮度，增加節電效益，且具保護電路，可以增加LED使用壽命，可以支援彩色情境調光，室內、戶外、路燈或車用燈皆適用。
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大臺南綠博會 促進產業交流
由臺南市政府與本報共同合作的大臺南綠色科技產業博覽會，日前（15日）在台糖長榮酒店舉辦廠商協調會，與會廠商包含經濟部能源局、南科管理局、工業技術研究院、中華電信、奇美精密、綠鏄電能、飛寶動能、LUXGEN、見發科技、三陽工業、可愛馬、佶典動力、啟耀光電、彩捷光電、大亞電纜、新日光能源、新世紀能源、森鉅科技、樂佳光能、上陽能源等，現場氣氛融洽，協調會圓滿完成。 近年來，臺南市政府積極推動綠能產業以打造低碳城市，因此除了各項相關計畫推動之外，也希望整合轄區內相關廠商藉由展示的平台增加與國內外廠商的交流。 即將於11月16日至19日在南紡世貿展覽中心（臺南市仁德區義林路77號）的「2012大臺南綠色科技產業博覽會」，廣邀國內外綠能相關廠商和學術機構參展，已規劃展出6大區塊以及室內電動二輪車試乘區，6大區塊包含政府形象區、創新學研專區、太陽光電專區、節能專區、綠建築專區、電動車專區。 室內試乘區為國內首度規畫長95公尺寬20公尺的室內電動二輪車試乘體驗區，對電動二輪車的騎乘表現有足夠空間展現，將有助於民眾更進一步了解電動二輪車。 展覽期間更舉辦綠能產業研討會，及國外團體參訪洽商活動，擴大彼此間交流合作，另一方面也希望提供大臺南區廠商與相關業者的交流平台，無論是參展或參觀都希望業界能共襄盛舉，藉由展示促成各方面的合作、採購與技術資訊之交流，進而將大臺南打造為綠能產業之核心區域之外，也能經由業界的交流提昇國內產業發展與技術。洽詢電話：（03）262-1300。
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勝捷 訂單旺到下季
成立僅2年的勝捷光電，受惠於近來行車記錄器的紅火，目前接單滿載，能見度更已見到明年第1季，完全不受外界景氣低迷所影響。該公司擁有完整的RD與PM及製程技術，從前端設計、研發、到後端生產製造一貫完成，是少有能提供連貫性（End to End）服務ODM/OEM的行車記錄器公司。 勝捷光電董事長廖筠松指出，公司所開發的行車記錄器，以1,080P高畫質為主（目前市場開發已全面傾向1,080P，因為720P及VGA已無法滿足需要），且有高解析度、高銳利度、高穩定度（不漏秒）及夜視最清晰等優點，並以特有的調焦方式，結合GPS/G-Sensor的開發應用，未來將整合無線和雲端技術，藉由創新整合使此應用成為產品主流，研發部門全力投入開發新技術，期盼以突破性創新，開發領航全球行車記錄器市場。 勝捷吳江廠擁有專業的系統生產能力，能及時滿足來自全球客戶的需求。隨著新工廠的成立，公司的產品也更加地多樣化，涵蓋數位相機、攝影機與藍牙通訊產品。伴隨著多年光電產品供應鏈運籌經驗的成長，服務也日益多元化。吳江廠在做為一個OEM製造商扮演了舉足輕重的角色，未來將隨著訂單量持續擴充產能。 該公司追求的服務品質不僅在於滿足客戶的需求，同時也要求團隊追求卓越，將產品做到超過客戶期望的水準。因此服務團隊經常與客戶進行溝通，藉此瞭解客戶意見與對特定規格的要求。意見調查結束後會立即對問題進行分析並提出適當的建議和詳細的服務計畫，即便有任何技術上的疑難雜症，技術團隊也能迅速反應，透過經驗來解決客戶端的技術問題。 身為國內最具規模的行車記錄器代工廠商，勝捷堅持與客戶發展長期合作關係並滿足其需要，藉此達到雙贏關係，如此的考量，不僅展現在產品開發時期，一直到市場售後服務、產品維修、RMA等種種流程，勝捷都會持續為客戶尋求最大的效能與利益。
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捷能光電 獲國家發明創作獎
由經濟部智慧財產局主辦之「100年國家發明創作獎」於日前（15日）舉行頒獎典禮，並同步展示得獎作品，其中捷能光電以LED照明的自動調光裝置，榮獲國家發明創作獎。 捷能光電科技成立於2006年，具多年電子電路設計、電源設計、軟體設計和光學設計等專業，專精於LED照明與調光控制器等相關LED應用產品之開發設計與生產，此外，並提供各項客製化產品設計服務。 與目前市場上LED調光控制器用旋鈕或遙控器的方式有別，該公司所發明的調光裝置利用牆上開關改變燈具的明滅，不需額外加裝控制開關，即可調整、設定各燈泡、燈管的明亮及選擇燈泡的亮法，包含5段調光功能、磁簧開關調光功能、結合PIR（人體紅外線）調光功能、溫度感測功能、無段調光功能及應用於植物燈、景觀燈等功能，並隨時可以依據消費者的需求及使用習慣來調整燈光變化，相當具有市場價值。 除了上述的調光功能之外，該產品非常符合眼睛的舒適度，就以PIR調光功能來說，傳統PIR搭配燈泡時，不是瞬間全量就是瞬間全滅，該創作搭配PIR功能時，可選擇保留微亮，增加夜間安全並兼顧節電需求，此外，燈泡的瞬間明滅，不但容易造成燈泡燒毀，光線落差太大也會造成眼睛不適，該產品採用緩慢調光讓亮度緩慢加減，不會對眼睛造成不適，適用於走道、樓梯間、車庫及辦公室內照明等。