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以下是含有捷運新蘆線的搜尋結果,共125

  • 交通部周六開委員會 決定新北環狀線履勘時間

    交通部周六開委員會 決定新北環狀線履勘時間

    捷運環狀線何時通車民眾相當關心,新北市捷運局長李政安表示,交通本周六(14日)將召開履勘委員會,就會決定履勘時間;新北市長侯友宜在市政會議表示,一定要在確定安全無虞條件下通車。

  • 溢價近3成 元大人壽以53.3億標下松江南京案

    財政部國有財產署捷運松江南京地上權招標今日(9)正式開標,權利金底價約41億元,最後只有元大人壽投標並以53.3億得標,溢價率達29.9%。

  • 捷運上摸別人下體 檢認「瞬間完成」不構成強制猥褻

    捷運上摸別人下體 檢認「瞬間完成」不構成強制猥褻

    陳姓男子利用乘捷運擁擠的機會,往後抱住後背包,反手去摸後方女乘客的下體,被控強制猥褻,臺北地檢署偵查後,認為陳男所為是「瞬間完成」,不符強制猥褻要件,改依性騷擾罪將陳男起訴。

  • 履勘前再視察 環狀線改善只差3項

    履勘前再視察 環狀線改善只差3項

    新北環狀線通車倒數,交通部履勘前,新北市長侯友宜17日再次搭乘視察改善情況,侯友宜說,經過雙北捷運局努力,初勘12項建議已完成9項,只要列車妥善率、系統軟體穩定性與北捷建議事項完成,就能報交通部履勘,力拚年底通車。

  • 立瑾醞 三重水岸正大3房 純住宅智能規劃  永久景觀棟距稀有珍貴

    立瑾醞 三重水岸正大3房 純住宅智能規劃 永久景觀棟距稀有珍貴

    新北市三重區生活機能成熟、交通便捷,一直是大台北地區購屋的熱門區域。三重區內的二重疏洪道重劃區,具有雙捷運線、緊鄰距北市一橋之隔等地段條件,尤其左岸,不僅擁有區域既有的生活機能優勢,更因為稀有水岸景觀、寬闊視野與廣大綠帶,以及更優於右岸的價格優勢,吸引許多置產、自住客群的目光。

  • 宏普AMAX Soho創富潮空間 包租兼收租

    宏普AMAX Soho創富潮空間 包租兼收租

     新莊副都心在2001年都市計畫發布迄今,已經歷十餘年的發展,透過中港綠堤、願景水岸公園與中央合署辦公大樓的完工、以及機場捷運通車等重大利多。從2020年開始,新莊副都心又將迎來新一波的利多加持高峰。捷運環狀線預計年底通車,未來奔馳新北各大都會不必再繞經台北;再來是國家電影文化中心的完工啟用,與即將營運的「宏匯廣場」,除了擁有400間品牌及影城之外,更獨家引進國際頂尖音樂人指定日本Sony演唱會場館,VR主題樂園等,成為新莊唯一滿足追星、美食、運動、科技智能體驗的大型親子購物中心,雙雙造就即刻增值的第一波契機!

  •  北市公共運輸一覽 公車減班、捷運班距拉長

    北市公共運輸一覽 公車減班、捷運班距拉長

    台北市政府交通局為因應米塔颱風襲臺,台北市宣布停止上班上課,同時捷運、公車將拉長班距、減少車次;藍色公路業者、台北市小型復康巴士宣布停駛。

  • 將作城心SC鋼骨小豪邸落成

    將作城心SC鋼骨小豪邸落成

     繼廣受好評的經典好宅「敦化雅極」、「明水硯」後,長年精耕台北市精華區的將作建設,精選中正核心人文新貴特區,再度以其創新思維、頂尖工藝,精雕雋永動人的城市新地標「將作城心」經五年琢磨,終於翩然落成。山東白、墨綠色夜明珠天然石材,演繹出錯落躍動、多面向有層次變化的建築表情,在時尚外觀、實用規畫、頂級材質的最大公約數下,不僅每一戶都有自己獨特的一方天地,也讓建築記憶更深刻。

  • 旺house》築禾交響院台北1/2價入主三重核心地段豪宅

    旺house》築禾交響院台北1/2價入主三重核心地段豪宅

    新北市三重區近年來因為捷運線開通、重劃區開發各項利多推動,加上原有的成熟生活機能,以及與台北市只有一橋之隔的優勢,是許多人自住、置產首選。築禾建設看好三重房市發展,推出新北最大開發案「築禾交響院」,坐擁三商圈核心、三捷運交匯、三公園環繞的首席地段優勢,受到大台北地區許多購屋者青睞。

  • 旺house》築禾交響院台北1/2價入主三重核心地段豪宅

    旺house》築禾交響院台北1/2價入主三重核心地段豪宅

    新北市三重區近年來因為捷運線開通、重劃區開發各項利多推動,加上原有的成熟生活機能,以及與台北市只有一橋之隔的優勢,是許多人自住、置產首選。築禾建設看好三重房市發展,推出新北最大開發案「築禾交響院」,坐擁三商圈核心、三捷運交匯、三公園環繞的首席地段優勢,受到大台北地區許多購屋者青睞。

  • 環狀線將完工 新北產業園區站週邊預售新案來客增3成

    環狀線將完工 新北產業園區站週邊預售新案來客增3成

    新北環狀線捷運正在緊密試車力拚年底通車,沿線的頭前庄站、幸福站、新北產業園區站這三個站,周邊房價也悄悄的回漲,終結近兩年多來的盤整格局;尤以新北產業園區站附近新建案,接待中心的來客量,在七月增加幅度,激飆近3成。

  • 10大人流成長捷運站 這站每坪僅2字頭

    10大人流成長捷運站 這站每坪僅2字頭

    人流創造金流,永慶房屋根據台北大眾捷運公司統計資料,計算近2年1-5月進出站人次,結果顯示成長率前3名的捷運站為信義區的「象山站」、「台北/101世貿站」以及大同區的「北門站」。而十大人流成長捷運站 「象山站」、「台北/101世貿站」奪房價狀元、榜眼。永寧站及蘆洲站則位居房價最親民前2名。

  • 都更王攜代銷王 打造景安捷運宅

     政府拚都更、危老,建商也積極耕耘潛在市場。有中和「都更王」封號的福喜機構,1日舉辦「中和南山都更案」開工動土典禮,攜手雙和「代銷王」創意家行銷團隊,在捷運景安站推出捷運宅。福喜機構董事長簡林龍表示,看好新北市30年屋齡以上老舊住宅至少70萬戶的潛在換屋需求,將持續耕耘新北雙和都更案。 \n 福喜機構迄今在中和進行三筆都更案,第一筆「福璽景安」已動工並對外銷售,第二筆為南山段都更案,將在兩年後完工銷售,第三筆為復興段,正都審中,總計都更戶數破千戶。 \n 其中,福喜機構耕耘南山段都更案耗時六年,取得地主和建物所有權人同意,透過「協議合建」模式,完成整合。南山段都更案基地308.21坪,將改建為地上15樓、地下4層的電梯住宅大樓,約60戶,原地主可一坪換一坪。完工後除分回都更地主10戶,福喜將保留10戶,其餘40戶可望對外銷售。 \n 福喜機構總經理簡豪裕表示,新北市重視拚都更,民間建商也配合參與,目前南山段都更案獲得新北市府的獎勵容積達78%,福喜機構規劃公設比僅31%的住宅大樓,預計兩年後完工。 \n 創意家行銷團隊董事長王明正表示,捷運景安站位於中和新蘆線、環狀線中環段交會點,擁有交通優勢,是房市中捷運站交易戶數最多的熱點。

  • 僑聯大千 雙捷交匯地標豪宅

    僑聯大千 雙捷交匯地標豪宅

     「僑聯大千」位於民權西路捷運站樞紐地段,20年來中山區難得一見完美基地,坐北朝南最受華人喜愛的帝王軸線;由國廷建設和香港P&T國際建築集團,兩大團隊強強聯手,全心投入歷時5年精工雕琢,打造足以榮耀台北首都的世界級建築。 \n 台北市位於捷運站旁豪宅屈指可數,在有限的選擇中,「僑聯大千」占盡地利,台北最重要的兩條捷運:中和新蘆線、淡水信義線在此交會,將成捷運豪宅首選。民權西路位於交通樞紐,迅接松山機場,出國、返鄉便利,最受台商青睞。 \n 「僑聯大千」規劃78-108坪層峰居所,由於區域內罕見如此高檔建材格局珍稀產品,更兼坐北朝南帝王座向,成為根留台灣的高端資產或擴展事業版圖的頂級會所。國廷李董不惜成本,外觀進口崗石以超越業界的大塊切割,氣勢磅礡,台北都心少見如此霸氣規畫,創造與層峰人物相輝映的王者氣度。 \n 事業有成的金字塔頂尖人仕,在全球都有資產布局,閱豪宅無數,一眼就能看出「僑聯大千」過人的優勢。他們深知,稀有才是價值,安全才能傳世,地震時即使人在海外也不必為家人擔憂;千金買屋、萬金買鄰,豪宅群聚所塑造的環境質感,不但能維持社區品質不墜,更讓居家安沒有後顧之憂。洽詢電話:(02)2585-5888。

  • 北捷之冠 綠線房市交易年增23%

     營運23年的台北捷運今年3月旅運量突破百億人次,亦大幅影響周房市交易及價格,根據永慶房產集團針對2018年北捷各站300公尺周邊住宅交易量統計,五大捷運線中以淡水信義線交易量最大,而松山新店線交易量年增23%成長最多。 \n 統計顯示,北捷五大捷運線中,板南線交易量衰退16.9%、中和新蘆線交易量衰退6.3%,文湖線、淡水信義線分別小幅成長0.6%、0.3%,松山新店線則因為中正紀念堂站因應萬大線開通而擴大站體、增設出入口的聯合開發,使中正紀念堂站周邊房市交易量增加,帶動松山新店線交易量成長幅度居五大捷運線之冠。 \n 淡水新店線各站中,交易量最大的站體前三名為新北投站、東門站以及中正紀念堂站;松山新店線各站交易量中,則以中正紀念堂站、古亭站及萬隆站最高。 \n 永慶房產集團業管部經理謝志傑表示,淡水信義線由於經過的捷運站最多,同時也是早期開發的捷運路線之一,周遭地區發展較為成熟,交易量較其他捷運路線多。而捷運板南線交易量減少的主因為2017年昆陽站周遭有建案交屋,墊高當年度交易量基期,目前來說房市交易狀況維持平穩。

  • 北捷松山新店線 房市交易年增23%居冠

    營運23年的台北捷運2019年3月旅運量突破百億人次,亦大幅影響周房市交易及價格,根據永慶房產集團針對2018年北捷各站300公尺周邊住宅交易量統計,五大捷運線中以淡水信義線交量量最大,而松山新店線交易量年增23%,成長最多。 \n統計顯示,北捷五大捷運線中,板南線交易量衰退16.9%、中和新蘆線交易量衰退6.3%,文湖線與淡水信義線分別小幅成長0.6%、0.3%,松山新店線則因為中正紀念堂站因應萬大線開通而擴大站體、增設出入口的聯合開發,使中正紀念堂站周邊房市交易量增加,帶動松山新店線交易量成長幅度居五大捷運線之冠。 \n淡水新店線各站中,交易量最大的站體前三名為新北投站、東門站以及中正紀念堂站;松山新店線各站交易量中,則以中正紀念堂站、古亭站及萬隆站最高。 \n永慶房產集團業管部經理謝志傑表示,淡水信義線由於經過的捷運站最多,同時也是早期開發的捷運路線之一,周遭地區發展較為成熟,交易量較其他捷運路線多。而捷運板南線交易量減少的主因為2017年昆陽站周遭有建案交屋,墊高當年度交易量基期,目前來說,房市交易狀況仍維持平穩。

  • 《傳產》捷運五大線房市交易量,松山新店線成長率奪冠

    永慶房產集團根據台北市地政局統計資料,盤點106年至107年台北市境內各捷運站周邊300公尺內的房市交易量,並依照五大捷運線分類進行統計,結果顯示中和新蘆線小幅衰退6.3%,板南線則衰退16.9%,而文湖線及淡水信義線分別小幅成長0.6%及0.3%,成長幅度最高的為松山新店線,年增率達到23.3%。 \n \n 永慶房屋業管部謝志傑經理表示,淡水信義線由於經過的捷運場站最多,同時也是早期開發的捷運路線之一,周遭地區發展較為成熟,因此交易量較其他捷運路線多。而捷運板南線交易量減少的主因為106年捷運昆陽站周遭有建案交屋,墊高當年度交易量基期,目前來說房市交易狀況仍維持平穩。至於松山新店線的交易量成長部分來自於中正紀念堂站周邊的聯合開發,其主要因應萬大線開通而擴大站體及增設出入口,使107年中正紀念堂站周邊房市交易量增加。 \n 交易量成長幅度最大的松山新店線,同樣以其捷運場站近兩年房市交易量進行排序,前三名依序為中正紀念堂站、古亭站及萬隆站。其平均房價漲幅則以仍中正紀念堂站的3.1%最多,與漲幅第二名的萬隆站的3.0%相差不多,而古亭站也成長了2.5%。其中捷運萬隆站主要由於崇德隆盛社區的交易,使房價及交易量皆有所成長。 \n 謝志傑補充,捷運為台北最為穩定且便利的大眾運輸交通工具,許多民眾都選擇搭乘捷運通勤,捷運場站周遭的房屋便成為熱門的購屋區域,在地段條件的稀缺性下,捷運站周遭的房市價格便能保持著一定水準,成為置產或是購屋保值的首選標的。 \n \n

  • 加北捷臉書好友了嗎? 新蘆線太8+9網笑噴

    加北捷臉書好友了嗎? 新蘆線太8+9網笑噴

    台北捷運通行多年,運輸人次即將突破100億大關,最近跟上社群網路潮流,臉書掀起一波和台北捷運線「加好友」的熱潮,每條北捷都擬人化操作,尤其中和新蘆線,回覆留言讓網友笑翻,直呼根本就是「8+9」。 \n最近很多網友和台北捷運互加臉書好友,並分享各台北捷運線的自我介紹,被大家稱讚很有趣,有抓到各條支線的精髓,小編擬人化後有不同的個性,例如文湖線主打自己是「北捷唯一VIP尊榮包廂」;淡水信義線則強調自己是經過台北市政府認證的紅線,沿途停靠戀愛能量景點,為乘客帶來好運。 \n其中中和新蘆線風格犀利,自我介紹超嗆,「那些自己不長眼搭錯線的人,我也是笑笑的啦」、「真正挺我的人、陪我的人,我一輩子不會忘,懂」,有網友炫耀跟新蘆線成為好友,也被嗆「你朋友很少嗎」、「三小,我最討厭別人跟我套關係」,被認為是「8+9」。 \n「捷運好友之亂」是北捷為了慶祝運輸人次將突破100億,所做的一系列行銷活動,由「簡訊設計」資訊公司想出的傑作,將5捷擬人化,主要希望增加民眾情感上的連結,加入市民的共同記憶,喚起大家情感。 \n

  • 達永金矽谷挑高5米 月付16萬起 輕鬆升級捷運精品廠辦

    達永金矽谷挑高5米 月付16萬起 輕鬆升級捷運精品廠辦

    \n內湖起家的達永建設,金矽谷廠辦系列已經來到第23期,第23期不在內湖,這次臨在建設突飛猛進的新莊重劃區,看好台商回流,基地距離機場僅有兩站、除機場捷運外,年底更有環狀線的加持,屆時連通新蘆線,又有一高二高,交通條件更勝內湖,並且緊鄰豪宅聚落、萬坪公園,好比萬綠叢中一點紅。 \n \n \n \n \n低首付低自備 \n \n「達永金矽谷NO.23」最大利多優勢就是付款無壓,低首付+低自備即可擁有捷運旁精品廠辦,84坪、98坪、133坪簽約金只要58萬元起、月付16萬起,採用定期定額方式,老闆可以放心規劃現金流,輕輕鬆鬆就可以升級全新廠辦,全棟規劃地上9層、地下3層,開放格局可做合併戶,可規劃企業總部獨立整層專用300坪,獨享梯廳小公更氣派體面。 \n \n \n \n \n戶戶挑高五米 \n \n除一樓規劃挑高6米外,2樓以上戶戶挑高5米,適合各行各業,挑高空間倉儲應用更靈活好用。一樓接待大廳打通2樓挑高11米,搭配竹林綠蔭裝置藝術不失人文氣質,大廳前方規劃水池活水聚財好風水好運來,頂樓設有空中花園,每層設有陽台對外空間,統一冷氣主機位置,所有貼心規畫一次到位。 \n \n \n \n \n捷運3分鐘 台北9分鐘 \n \n「達永金矽谷NO.23」另一大優勢就是距離捷運300米3分鐘,下一站轉機捷A3站直達機場只要兩站26分鐘,往台北只要一站9分鐘,開車過個橋就到台北車站,搭捷運換一站就到新蘆線,南通北往相當便捷,另外左邊是福壽美食街、後臨幸福商圈、右邊是化成商圈,與大部分沒有生活機能的廠辦相比,此案鄰近商圈吃飽吃好買滿滿好,對員工來說不用煩惱,最能吸引好員工來效勞。 \n \n \n \n達永金矽谷NO.23 \n洽詢電話:02-2997-2128 \nhttps://newhouse.591.com.tw/home/housing/info?hid=118843 \n投資建設:達永建設 \n營造公司:建坤營造 \n企劃銷售:豪廣國際行銷 \n基地地址:新北市新莊區幸福東路79號 \n接待會館:新北市新莊區思源路368號 \n

  • 北捷部分車廂博愛座加裝扶手 今起試辦半年

    北捷部分車廂博愛座加裝扶手 今起試辦半年

    台北捷運公司18日宣布,即日起試辦車廂博愛座增設扶手措施,試辦期6個月,試辦期間選擇高運量部分列車,於第3、4節車廂靠第2、3個車門間的博愛座增設扶手,但中運量的文湖線不在試辦範圍內,後續將視成效研議是否續辦。 \n \n台北捷運公司指出,為讓博愛座旅客方便起身,參考各界意見及國內外軌道業者作法,經評估台北捷運現有車型博愛座空間,優先於淡水信義線、板南線、中和新蘆線及松山新店線等高運量路線,部分列車特定車廂增設博愛座扶手。 \n \n北捷博愛座增設扶手試辦計畫中,文湖線被排除在外,北捷解釋,文湖線行駛的馬特拉車型,原廠就有扶手設計;而龐巴迪列車,博愛座旁的駕控平臺可供旅客起身扶持,因此文湖線電聯車並未列入此試辦計畫。

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