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以下是含有捷運永寧站的搜尋結果,共72

  • 基隆捷運 北北基會議期程未定

    基隆捷運 北北基會議期程未定

     交通部曾邀集北北基3市長研商基隆捷運軌道發展方向,討論後八堵到基隆未果,上月傳出將舉行第二次會議,但遲遲未有消息,基隆市長林右昌4日表示,因台鐵太魯閣號出軌意外,導致開會期程未定案,但已向交通部爭取八堵至北五堵段都市設計經費。

  • 土城承天路設轉運站 北捷否決

    土城承天路設轉運站 北捷否決

     新北市捷運永寧站鄰近國道三號土城交流道,許多客運、公車都會擠在承天路,上下班時段回堵嚴重,形成交通亂象,新北市議員江怡臻呼籲,增加紅綠燈、畫斑馬線等方式都只能治標不治本,希望能跟北捷協調闢建轉運站;新北交通局回應,土地另有開發計畫,只能改採其他措施。 \n 「一次來4、5輛公車擠在承天路,路都塞滿了。」土城區大安里長張俊隆說,平日尖峰時段承天路都擠滿跨縣市的客運和公車,許多車甚至被擠到中央路上,附近搭公車的民眾也擠滿永寧站2號出口的廣場,人車交織的混亂情況,對地方民眾造成很大困擾。 \n 江怡臻表示,許多往返板橋、土城、三峽、桃園等地的車流都會經過永寧站,尤其從桃園來的客運都會擠在承天路,每次等到車禍、民眾陳情才會有會勘,但會勘根本無法改善永寧站周圍交通,建議新北市和台北市府共同評估,將永寧站2號出口旁的閒置建築物來做永寧轉運站,提供客運、公車臨停,不必擠在承天路上。 \n 新北市交通局表示,承天路交通壅塞主要是因為永寧站人行道在施工,且桃園市公車早期採用固定發班,時間到才會開走,承天路才會回堵。 \n 交通局曾跟北捷商討,是否能運用永寧站空地做迴轉空間?但北捷表示土地已預計做開發工程,因此轉而跟桃園市討論調整公車營運模式,目前人行道施工已完成,桃園市公車也配合改成班距發車,交通已較以往改善。

  • 樹林人看診更方便 712副線延伸土城醫院明通車

    樹林人看診更方便 712副線延伸土城醫院明通車

    新北市立土城醫院是土城、樹林、三峽及鶯歌地區的大型醫院,在捷運土城站、永寧站都有醫院接駁車,也有4條公車路線行經醫院,但原本的公車路線皆不停靠樹林。新北市議員陳世榮表示,樹林人只能以轉乘方式抵達土城醫院相當不便,與市府交通局、三重客運會勘後,將會延伸公車712副線,10日後平日固定有4班次行經樹林火車站、區公所等地到土城醫院。 \n土城醫院今年7月22日正式營運,為長庚醫療體系結合社區醫療、整合性醫療及急重症醫療等特色打造,主要服務土城、樹林、三峽、鶯歌120萬人口。民眾可搭乘捷運和公車2種大眾運輸方式抵達土城醫院,醫院平日也有接駁車在捷運土城站、永寧接送,不過行經土城醫院的公車275副、706、藍17、藍40皆未行經樹林,樹林民眾若要看診只能在捷運轉乘。 \n陳世榮指出,公車無法直達土城醫院對有就醫需求的樹林民眾很不方便,上月29日曾與交通局、三重客運會勘後,規畫公車712副線從迴龍出發行經樹林火車站、樹林區公所等地再延伸至土城醫院,平日有9:00、11:00、13:00、15:00固定班次,10日開始通車。 \n陳世榮補充,公車712副線日後會根據民眾需求調整班次,目前也正向市府爭取捷運先導公車985、公車847行經土城醫院,希望讓樹林人到醫院看診有更多交通選擇,不用再轉乘等待。

  • 土城紐約艾美 熱銷迅速破百戶

    土城紐約艾美 熱銷迅速破百戶

     土城重劃區「紐約艾美」自推出以來,即因熱銷迅速破百戶而深受矚目;現在更推出「買艾美當日下訂住寒舍艾美」的優惠活動,吸引不少新北客戶指名購買。 \n 新北市政府委託長庚醫療財團法人興建經營的「新北市立土城醫院」,已經在4月23日開幕營運,地址在土城區金城路2段6號,位置在捷運板南線土城站和永寧站之間,除了提供醫學中心等級的醫療照護服務,也同步帶動並提升重劃區周邊的生活機能。 \n 薪曜廣告業務處長劉文中表示,「紐約艾美」不只力挺全民成家,更擁有食衣住行育樂十分鐘便利生活圈,現有捷運板南線、未來有萬大線加持,更有多線公車直達家門口,即使出門不開車也很方便。 \n 生活採買方面,青雲路上機能成熟,散步就能到家樂福商圈,特力屋、HOLA、燦坤3C、星巴克樣樣都有,全面滿足購物需求。 \n 交通方面則有國道3號與65快速道路等公共建設優勢,加上長庚醫療體系規劃之市立土城醫院已經啟用,「紐約艾美」可說是占盡地利之便。 \n 已購客陳先生說,以同樣預算,在板橋根本買不到如此超值的理想住宅,不只優惠福利好,連裝潢家電、全室冷氣都能一起帶回家,真的是一次購足。 \n 「紐約艾美」社區規劃亦相當精彩豐富,劉文中強調,迎接賓客的480坪大樹廣場,擁有獨一無二的主題雕塑與多種綠樹植栽,回家就像走進公園裡。室內公設則規劃「有樂書屋複合咖啡館」以及健身房、親子互動遊戲區、晴空野餐花園等多種豐富休閒公設,均以滿足親子家庭的實際需求為最大考量。接待中心在青雲路.明德路口,洽詢電話:(02)8262-1919。

  • 《營建股》新案+成屋 皇翔今年營運有望優於去年

    皇翔(2545)今日舉行股東會,去年業績表現雖差強人意,不過,今年首季淨利歸屬母公司業主1.3億元,EPS達0.41元,財務部副總游玉華說,今年有新案包括皇翔PARK及皇翔中山捷二商辦推出,還有成屋賣一戶可入一戶,現在房市氣氛較好,下半年看起來也樂觀,預期今年營運表現將有機會比去年還要好。 \n 游玉華表示,今年初因新冠肺炎疫情房市受到影響,不過,目前來客數開始增加,預期下半年房市會比上半年來的好,至於疫情若是捲土再來的話,大家已有應對的經驗,恐慌心態會降低,對房市的影響會比年初來的小。 \n \n 目前商辦及廠辦市場火熱,皇翔今年度推出總銷23億元的皇翔中山捷二商辦,此筆商辦為四層共六戶,每戶約400多坪,游玉華說,現在有人在看,客戶包括證券、餐飲及醫美都有,相信會陸續成交。她說,公司目前在土城還有2000坪左右的工業用地,未來希望能替業者量身訂做,如果業者有意願,才會規劃興建。 \n 游玉華指出,現在準備中的個案還有土城永寧捷運站附近總銷約45~56億元的建案,建照已拿到手,下半年也許有機會推出,另外,日前購入的土城土地,明年有機會推出,將朝首購族所需的產品來規劃。 \n \n

  • 疫起受累 捷運電扶梯難產

    疫起受累 捷運電扶梯難產

     台北捷運因應高齡化社會,去年發包16站、64座電扶梯改善工程,卻因新冠肺炎疫情影響,大陸生產線停擺,導致電扶梯無法順利生產,拖累完工期程,捷運亞東醫院站昨也公布,將延後1個月至3月才進行電扶梯施工,對此,捷運局表示,待疫情穩定後,將會趕工拚2020年底前完成。 \n 捷運局指出,捷運將進行初期路網部分車站出入口電扶梯改善,施工單位原訂2月15日暫時封閉亞東醫院站2號出入口,進行電扶梯改善工程,預計拆除原樓梯及電扶梯,更新為上、下行各1座電扶梯,以利旅客日後進出車站之用。 \n 因受到新冠肺炎影響,電扶梯包商的大陸產線無法順利運作,致相關作業期程延遲,為因應可能造成無法配合工程施工進度,故車站延後1個月至今年3月15日封閉2號出入口,進行電扶梯改善工程。 \n 捷運局表示,未來會將捷運道路兩側的出入口各至少一處提供雙向電扶梯,營造捷運車站符合高齡長者安全舒適與便利的運輸需求,目前將改善16站捷運站,包括國父紀念館、台大醫院、北車、忠孝新生、忠孝復興、忠孝敦化、善道寺、小南門、江子翠、亞東醫院、永寧、中山、復興崗、忠義、關渡、竹圍站,共64座電扶梯。

  • 10大人流成長捷運站 這站每坪僅2字頭

    10大人流成長捷運站 這站每坪僅2字頭

    人流創造金流,永慶房屋根據台北大眾捷運公司統計資料,計算近2年1-5月進出站人次,結果顯示成長率前3名的捷運站為信義區的「象山站」、「台北/101世貿站」以及大同區的「北門站」。而十大人流成長捷運站 「象山站」、「台北/101世貿站」奪房價狀元、榜眼。永寧站及蘆洲站則位居房價最親民前2名。 \n \n 永慶房屋將高運量的捷運線(淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線與板南線)以及文湖線拆分,其中高運量的捷運站平均每月人流以65萬人作為基礎,而文湖線的捷運站則以平均每月26萬人為基礎,統計進出站人次高於平均值的捷運站,計算近2年1-5月進出站人次,結果顯示成長率前3名的捷運站為信義區的「象山站」、「台北/101世貿站」以及大同區的「北門站」。 \n \n 永慶房屋業管部資深經理謝志傑表示,人流成長率的前2名都在信義區,顯示信義區的發展仍在持續成長中,其中信義計畫區為大台北地區百貨公司最密集的區域,百貨公司的「體驗式服務」吸引人潮於百貨公司內消費,消費人潮可能為造就鄰近的兩個捷運站人流成長率都達到10%以上的原因。第3名的北門站的人流成長率,則可能來自於西區門戶計畫使西區商圈復甦、台北燈節等因素,讓北門站的人流持續攀高。 \n \n透過實價登錄資料統計,觀察捷運站周邊700公尺範圍內2019年1至5月的房價資料,結果顯示周邊房價最高的前2名與人流成長率的捷運站相同,為「象山站」及「台北/101世貿站」,平均單價分別為每坪74.9萬元及每坪69.6萬元。謝志傑說明,兩站都緊鄰信義計畫區,屬於台北市的蛋黃精華區,且周邊也有許多知名豪宅坐落於此,如「琢白」、「寶徠花園」及「皇翔御琚」等,墊高了附近的房價行情。 \n \n進一步觀察十大人流成長的捷運站,周邊房價最為親民的為土城區的永寧站,平均單價約為26.1萬元。由於永寧站距離台北市中心較遠,算是捷運末端站,價格也較為親民,但其周邊的土城工業區提供不少就業機會,且開車前往土城交流道也相當方便。此外,永寧站在捷運萬大樹林線2期的規畫中,將成為雙捷運交會站,因此更具未來發展性。近年來許多建商於土城區購地,顯示建商也看好當地發展, \n \n 蘆洲站的平均房價也相對實惠,平均單價約為35.4萬元。為中和新蘆線的末端站,且蘆洲站捷運班距較長,因此房價也較為親民。不過近期捷運環狀線二階通過後,未來可由徐匯中學站轉乘,對於在內湖、士林、五股、新莊及板橋等地工作的民眾而言方便許多,成為當地區域行情的一大利多。

  • 土城永寧托老中心啟用 侯按讚

    土城永寧托老中心啟用 侯按讚

     新北市第43間土城永寧公共托老中心29日啟用,預計可收托30位失智、失能的長輩,每月收費約1萬5000元,中心定期安排樂器演奏、陶藝彩繪等課程,盼延緩長者老化,市長侯友宜揭幕表示,這是民間提供場地,市府媒合長照單位進駐的成功範例。 \n 近捷運站 接送方便 \n 活動由侯友宜邀集社會局長張錦麗、衛生局長陳潤秋以及地方民代及里長等人揭幕,前市議員廖本煙和市議員鍾宏仁也大秀才藝,薩克斯風演奏《四季紅》、《望春風》等經典老歌,侯友宜與長者們一起哼唱、做毛巾操、體驗快閃疊杯桌遊等遊戲,並在長者手作的陶瓷盤簽名,送上祝福。 \n 侯友宜表示,感謝大漢溪教育基金會捐贈閒置空間,促成永寧公共托老中心的誕生,尤其地點鄰近捷運站,接送方便,另也結合樂器表演及陶藝創作等課程,志工也能感受到更多快樂,成為長者聚會的好去處。 \n 即起申請 可收30人 \n 侯友宜指出,新北市截至6月止,65歲以上老年人口已突破55萬8000餘人,占全市人口近14%,即將邁入高齡社會,市府近年積極推動公共托老中心、動健康、銀髮俱樂部、社區照顧關懷據點、銀髮大學等政策,提供更優質、在地化的長者照護,盼未來能促成更多銀髮樂園的誕生。 \n 社會局表示,永寧公共托老中心即日起開放受理申請,月費1萬5000元,至少可收托30名失智、失能的長者,並結合銀髮族俱樂部。預計今年底前,將陸續啟用永和、新莊等地共3間公共托老中心,也鼓勵民間企業或協會自提場地,最高可補助200萬元。

  • 捷運永寧站道路拓寬 下月動工

    捷運永寧站道路拓寬 下月動工

     捷運永寧站2號出口規劃向外拓寬的人行步道及廣場,卻將周邊承天路、中央路三段壓縮剩8米寬,導致尖峰時段塞車嚴重、車禍頻傳,成為當地居民夢魘,工務局計畫退縮捷運出口廣場,並將承天路拓寬為3線道,預計6月動工。 \n 「捷運乘客更方便,用路人卻更危險!」大安里長張俊隆痛批,承天路僅8米寬,因沿線工廠林立,除有砂石車、水泥車及貨車等大型車輛頻繁進出外,出口還設置桐花公園及承天禪寺的遊覽車接駁站,加上周邊臨停的計程車,幾乎3分之一的道路被佔據,不論平假日都塞得水洩不通。 \n 張俊隆指出,永寧站2號出口位在4岔路的交匯處,交通動線本就混亂,加上中央路三段的車流速度較快,右轉承天路時,常因站體設施造成視線死角,一不小心就撞上進出捷運站的乘客,畫面險象環生。 \n 立委吳琪銘邀集交通局、工務局會勘後決議,將內縮捷運站出口的步道及廣場,總長100公尺,並拓寬承天路為3線道,盼能紓緩龐大車流,避免車輛塞在出入口,考量步道上設置的微笑單車、自行車架、台電電箱及管線等設施仍須遷移,預計6月動工。

  • 鶯歌公車 直達永寧捷運站

     鶯歌區因位在邊陲地段,原僅有4條跨區公車路線,其中1班還只到三峽北大社區,遭批為「3個半」,市議員蘇泓欽邀集民眾申請加開直達永寧捷運站的班次;交通局表示,可利用「跳蛙公車APP」,募集20人即可發車。 \n 市議員蘇泓欽指出,鶯歌近10萬人口,原本只有702、851、917及981公車行駛到新北市其他地區,其中851還只開到三峽北大社區,且例假日停駛,根本不算一條,加上假日觀光人潮湧入,不論搭火車或開車都相當擁擠,鶯歌人彷彿被「囚禁」在三鶯地區,到哪都寸步難行。 \n 蘇泓欽說,2017年起市府陸續加開通往松山機場、中正紀念堂及台北市政府的班次,因載客量不足,業者虧損嚴重,多次被要求停駛,但偏鄉居民的交通權益不該被忽略,已邀集民眾透過「跳蛙公車APP」,爭取加開鶯歌高職、鶯歌路口與鳳七路口直達永寧捷運站的接駁車,歡迎有需求民眾登記。 \n 交通局表示,偏鄉地區因搭乘人數較少,經常發生加開班次後,搭乘人數不如預期,「叫好不叫座」的情況,造成公車業者虧損,若民眾有需求可透過「跳蛙公車APP」,只要輸入要去的地方和抵達時間,募集到20人有同樣需求,公車業者就會在20天內開出來該條路線。 \n 至於有民眾反映,917班次抵達陶博館後,先要求乘客下車,繞一圈後又在鶯歌火車站收客,懷疑是為了「多收一段票」,交通局解釋,因司機須利用陶博館前館前路空地停車休憩,且在火車站下車的旅客僅少數,才在考量後將陶博館規劃為末站。

  • 醉漢在北捷永寧站咆哮被逮

    43歲張姓男子17日晚間21時許酒後在永寧捷運站內鬧事,土城分局頂埔所據報立即派遣員警趕到現場處理,發現張男身上散發濃厚酒氣。見警上前盤問,還藉酒裝瘋大聲咆哮,以三字經辱罵並作勢毆打現場執員警,當場遭員警逮捕,訊後依妨害公務罪嫌移請新北地檢署偵辦。

  • 北捷車廂內攜槍露餡 警方迅速逮捕偵辦

    北捷車廂內攜槍露餡 警方迅速逮捕偵辦

    今(22)天上午8時許,1名乘客於台北捷運永寧站發現陳姓男子竟彎腰撿拾掉落的手槍,並插回腰際的舉動,旋即與該嫌共同搭乘往南港展覽館方向之捷運車廂,並俟機撥打110向警方報案,台北市捷運警察隊獲報後,旋即派員前往攔查,循線於陳嫌自台北車站捷運站下車之際將其逮捕,並於嫌疑人腰際查獲改造手槍1把、改造子彈17發、手銬1副,案經捷運警察隊將全案移請中正一分局偵辦,依槍砲彈藥刀械管制條例、社會秩序維護法等移送台北地檢署及台北地方法院台北簡易庭依法偵辦裁處。 \n \n警方指出,平日擔任水電工之46歲陳嫌有槍砲、搶奪、妨害公務等刑案資料,領有輕度精神障礙證明,他向警方供稱,1名綽號「阿明」之友人向其交付改造手槍1把、改造子彈17發,並囑託其將槍彈轉交鄭姓友人,但在捷運永寧站候車時不慎掉落槍枝,被在場民眾撞見而遭警方鎖定。 \n \n由於是嫌犯擁槍搭捷運,地點敏感特殊,警方為避免引發群眾恐慌,隨即於接獲報案後指派專人上車攔查,沿途監控陳嫌防止他有犯罪行為,並伺機於陳嫌下車時,一舉將其逮捕到案,目前陳嫌持用槍枝及子彈經初步鑑定具殺傷力,中正一分局將會同捷運警察隊持續調閱案發地沿線監視器影像畫面,以釐清陳嫌供述動機是否與實情相符。

  • 房市亮點-桃園房市 大溪埔頂重劃區 受青睞

    房市亮點-桃園房市 大溪埔頂重劃區 受青睞

     桃園市大溪區對外大眾運輸相對不足,卻又有觀光景點帶來的塞車問題,在市府新闢往返捷運新北市永寧站的快捷公車2月24日正式啟航,房價多在「1字頭」的埔頂重劃區房市可望受惠。 \n 台灣房屋智庫分析,大溪區埔頂重劃區主要幹道由埔頂路、介壽路及員林路組成,3條幹道都有桃園客運巴士站,但局限前往桃園市內的八德、龍潭與中壢3區的市區;但對開車族而言,員林路可銜接台66線前往觀音區、國道1號中山高速公路,沿埔頂路開車5分鐘可銜接國道3號高速公路、國道2號高速公路,聯外交通便利。 \n 台灣房屋智庫經理江怡慧強調,市府新闢大溪至捷運永寧站710快捷公車在2月24日正式營運,不僅有助大溪區塞車問題,並可滿足大溪沿線、台北市及新北市的「雙北市」民旅遊及通勤需求。 \n 桃園市政府規畫的710快捷公車沿途設18個站,平日從大溪老街出發,經沿線各站上國道3號到土城交流道,再行經新北市土城區中央路到達終點捷運永寧站,假日則改由大溪區橋頭停車場發車,經瑞安路接回原路線。 \n 連任5屆、歷經20年的大溪桃園縣、市議員楊朝偉說:「這是大溪區首條可聯結雙北市的大眾運輸工具,票價、行車時間都優於既有路線,更兼具刺激大溪區觀光、經濟發展、房市及紓解假日塞車等多重效益,埔頂重劃區房市也將受惠」。 \n 台灣房屋大溪中正直營店長謝仲樵表示,區內最大亮點就是埔頂公園,以萬坪樹海、楓林步道、植生空橋、落羽山丘、親子休憩為設計主題,也因為高綠覆率特色吸引建商爭相推案,與萬坪公園為鄰並受購屋客青睞。 \n 謝仲樵指出,埔頂重劃區主要有崎頂、僑愛兩商圈,5年內新成屋大樓平均房價介於16萬元到19萬元,透天別墅總價約在1,100萬元至1,600萬元;5至10年透天別墅總價僅在1,000萬元到1,400萬元,換算單價甚至比電梯大樓還便宜,加上受惠緊臨國道3號高速公路大溪交流道、大台北人口外遷的重點區域,因此成為火紅產品。 \n 在新闢大溪往返捷運新北市土城永寧站正式啟航,桃園市長鄭文燦更為大溪描繪遠景,他說,在今年桃園捷運綠線發包、動工,桃園市政府也會爭取延伸至埔頂,將提出可行性報告送交通部審查。

  • 桃園電動公車數量 超越台中

    桃園電動公車數量 超越台中

     路得寶集團旗下捷順交通的桃園大溪─捷運永寧站710路線電動公車,昨(24)日正式通車,首日創下高承載率,也讓桃園市電動公車累計數量再度超越台中市,居全台之冠。路得寶集團表示,今年將再競標5個縣市電動公車路線,進一步擴大營運布局。 \n 捷順的低地板電動公車迄今累計達45輛,分別行駛台中市5條公車路線,及桃園1條公車路線,已躍居全台規模最大低地板電動公車的車隊。 \n 捷順表示,期許透過「大溪─捷運永寧站」路線公車拋磚引玉,推動其他雙北與桃園間往返的快速公車,可逐步汰換為電動公車。 \n 台中市與桃園市的電動公車數量大拚場!此次捷順斥資兩億多元新購15輛凱勝綠能的電動公車,行駛大溪─捷運永寧站路線,也讓桃園電動公車累計數量達56輛,超過台中市的52輛,再度拿下全台第一。 \n 為提前替電動公車通車造勢,包括桃園市長鄭文燦、三麗鷗總經理李明勳及路得寶董事長李道豪等,日前在「大溪─捷運永寧站」全新電動公車搭配Hello Kitty彩繪公開展示會場,先行舉辦通車典禮。 \n 鄭文燦表示,新闢的大溪─捷運永寧站710快捷公車,正式營運後可望解決大溪塞車問題,並滿足大溪沿線與雙北市民旅遊及通勤需求。鄭文燦也當場釋出利多,宣布至3月2日都免費搭乘;果然,昨首日通車就出現高承載率的好成績。 \n 捷順交通董事長郭修祥指出,公司本著產業落腳台灣、回饋台灣的企業社會責任,若其他縣市有需求,願無條件分享電動公車營運經驗,或協助規劃建立車隊與設備,期許可改善日益嚴重的細懸浮微粒(PM2.5)所造成的環境汙染,及降低所帶來長期且龐大的社會成本,讓台灣成為太平洋上一顆亮麗的「綠寶石之島」。

  • 永寧站快捷公車上路 大溪平鎮福音

    永寧站快捷公車上路 大溪平鎮福音

     快捷公車709線平鎮往返捷運永寧站、710線大溪往返捷運永寧站24日通車,對於平鎮、龍潭、大溪民眾將是一大福音,連結往返新北市、台北市比以往更加方便。其中709線通車前3天免費、710線則是至3月2日都免費搭乘。 \n 昨天709線舉辦通車典禮,桃園市長鄭文燦表示,該條路線從平鎮警分局前公車站開出,往龍潭區經國道3號到新北市捷運永寧站,未來平鎮、龍潭區民眾可多利用709線到雙北市通勤,雙北民眾也可利用709線到平鎮、龍潭上班、遊玩。昨天鄭文燦也幫忙推輪椅體驗搭乘無障礙大客車的便利性。 \n 桃園市交通局表示,709線由統聯客運、指南客運聯合營運,有15輛大客車投入,其中有4輛無障礙大客車,車上配有USB充電座、免費WiFi服務,此外每天上午5時30分到晚間11時從平鎮警分局站發車,到龍潭後轉國道3號到捷運永寧站,單趟約40至50分鐘。 \n 此外710線每天早上6時發車至晚間10時45分,其中,假日上午9時10分至下午5時,在大溪觀光橋發車,其餘皆在大溪老街發車。

  • 桃市快捷公車709線平鎮往返捷運永寧站 明日通車

    桃市快捷公車709線平鎮往返捷運永寧站 明日通車

    桃園市快捷公車709線平鎮往返捷運永寧站24日通車,對於平鎮、龍潭民眾將是一大福音,連結往返新北市、台北市比以往更加方便,此外709線通車前3天免費,歡迎民眾體驗。 \n \n709線舉辦通車典禮,桃園市長鄭文燦表示,該條路線從平鎮警分局前公車站開出,往龍潭區經國道3號到新北市捷運永寧站,未來平鎮、龍潭區民眾可多利用709線到雙北市通勤,雙北民眾也可利用709線到平鎮、龍潭上班、遊玩。昨天鄭文燦也幫忙推輪椅體驗搭乘無障礙大客車的便利性。

  • 綠捷延伸中壢 環狀路網暢通

    綠捷延伸中壢 環狀路網暢通

     市府規畫將捷運綠線自G01站延伸至中壢車站,與機場捷運A23中壢車站接軌,全長約7.74公里,可連結八德及中壢重要都心,而為服務中壢後站地區,桃園市長鄭文燦裁示交通局配合「中壢體育園區」規畫,環中東路及福州街口增設1站,讓捷運綠線中壢延伸線設置7站,並盡速完成可行性研究送交通部審議。 \n 連接機捷、八德都心  依交通局原規畫,7.74公里路程中原定設置6座捷運站,其中GE01站為高架車站,GE02至GE06站則為地下化車站,由於路線途徑人口稠密地區,多採地下化方式開闢,市民接受程度較高,但考量中壢後站地區為人口稠密、發展成熟區塊,未來也將設置「中壢體育園區」,對大眾運輸系統有較高度需求,因此請交通局於環中東路、福州街口規畫增設1站,並將可行性研究最快時間修正,函報交通部審議。 \n 增闢生活圈6號道路 \n 鄭文燦(見圖,甘嘉雯攝)表示,此捷運延伸段也將在霄裡南側興建駐車機廠,並有簡易維修功能,併同捷運延伸段及駐車機廠規畫,也請交通局、工務局盡速開闢生活圈6號道路,提升當地交通方便。 \n 3快捷公車直通永寧 \n 另外,市府已開闢3條開往捷運永寧站的快捷公車,分別從八德、大溪及平鎮(經龍潭)出發,包括710「大溪-捷運永寧站」、709「平鎮-捷運永寧站」、1659「八德-捷運永寧站」等路線,其中1659運量經常滿載,而710及709將在24日正式上路,讓沿線市民到台北通勤或上學都更加方便。

  • 桃園平鎮到新北更快 709快捷上路

    桃園市有不少每天往返台北的通車族,而「709平鎮-捷運永寧站」市區快捷公車,明天上路,前三天免費搭乘;每部車輛配有免費Wi-Fi服務,提供便利的交通新選擇。 \n 桃園市長鄭文燦今天在「709平鎮-捷運永寧站」市區客運路線記者會中表示,未來平鎮、龍潭市民可利用709快捷公車到新北、台北市,也可從捷運永寧站利用709快捷公車到平鎮、龍潭上班,達成「雙向服務」交通便捷的新境界。 \n 桃園市政府交通局表示,709快捷公車從平鎮分局發車,經龍潭到捷運永寧站,尖峰10至20分一班,離峰20至40分一班,可使用多卡通電子票證,共計15輛大客車投入營運,其中4輛為通用設計無障礙大客車,每部車輛均配有USB充電座及免費Wi-Fi服務。 \n 709快捷公車自平鎮分局發車,沿途行經平鎮區中庸路、中豐路、龍潭區中正路、北龍路、大昌路,並經國道三號至終點捷運永寧站。 \n 桃園端的營運時間為上午5時30分到晚間11時,土城端營運時間為上午6時到23時30分,平日尖峰10至20分一班,平日離峰及假日20至40分一班,三段票收費,可使用多卡通電子票證(包含一卡通、悠遊卡、遠鑫卡及愛金卡)支付乘車車資。 \n 709快捷公車行經高速公路,不提供站票。另外24日到26日實施三天免費搭乘活動;27日至5月23日桃園往返新北屬於跨縣市乘客,全票折抵新台幣18元、半票折抵9元優惠;5月24日至8月23日桃園往返新北屬於跨縣市乘客,全票折抵9元、半票折抵5元優惠。1060223 \n

  • 捷運綠線G01站 延伸到中壢火車站

    桃園市長鄭文燦今天說,市府規劃將捷運綠線自G01站延伸至中壢車站,與機場捷運A23中壢車站接軌,全長約7.74公里,可連結八德及中壢。 \n 鄭文燦今天主持市政會議,聽取交通局「捷運綠線G01站延伸至中壢火車站暨永寧快線報告」後表示,市府規劃將捷運綠線自G01站延伸至中壢車站,與機場捷運A23中壢車站接軌,全長約7.74公里,可連結八德及中壢重要都心。 \n 而為服務中壢後站地區,鄭文燦裁示交通局配合「中壢體育園區」規劃,在環中東路及福州街口多增設1站,讓捷運綠線中壢延伸線設置7站,並盡速完成可行性研究送交通部審議。 \n 鄭文燦說,依交通局原規劃,7.74公里路程中原定設置6座捷運站,其中GE01站為高架車站,GE02至GE06站則為地下化車站,由於路線途徑人口稠密地區,多採地下化方式開闢,相信市民接受程度較高。 \n 但考量中壢後站地區為人口稠密、發展成熟區塊,未來也將設置「中壢體育園區」,對大眾運輸系統有較高度需求,請交通局於環中東路、福州街口規劃增設1站,並將可行性研究最快時間修正,函報交通部審議。 \n 鄭文燦也提到,此捷運延伸段也將在霄裡南側興建駐車機廠,並有簡易維修功能,併同捷運延伸段及駐車機廠規劃,也請交通局、工務局儘速開闢生活圈六號道路,提升當地交通方便。1060222 \n

  • 開車遭空拍機擊中  網友:比中樂透還難

    開車遭空拍機擊中 網友:比中樂透還難

    新北市江姓男子昨天開車行經台北捷運永寧站前時,遭疑似空拍機撞擊,車上有些微擦傷。土城警方今天指出,將找出空拍機所有人,若違反規定最高可罰新台幣250萬元。 \n 有網友在臉書爆料公社上PO文,哥哥昨天傍晚5時50分駕著白色自小客車準備回家,在捷運永寧站前突然遭不明來源空拍機撞擊。 \n PO文者說,「長這麼大,從來沒聽過看過、遇過開車給飛機撞的-飛在天上的空拍機撞的~第一次車禍,第一次去警局做筆錄,居然是被空拍機撞到!這是不是比刮刮樂中2000萬機率還低」。 \n 開車的江姓男子也在臉書上留言表示,當時他稍微看一下四周沒什麼車後,盡快把車停在路邊,然後回去找空拍機或操控它的人,但都沒找到。詢問附近店家,也都說沒有看到有人在玩類似的飛行器。 \n 江姓男子說,在大馬路玩這個,如果是砸到騎摩托車的民眾或行人,後果不堪設想。他希望可以藉此呼籲大家,玩空拍機或搖控飛機之類的,還是到空曠的地方玩。 \n 土城警方表示,江姓駕駛當下受到驚嚇,事後發現右前方引擎蓋被撞到凹陷,隨即向派出所報案。警方目前仍在追查該空拍機的導航者。 \n 警方表示,玩家使用空拍機必須在限定的地點使用,若違反規定,依電信法或民航法最高可處新台幣250萬元罰緩。1060220 \n

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