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以下是含有捷運聯開宅的搜尋結果,共71

  • 30戶捷運蘆洲站聯開宅來了!預計3月2日截止申請

    捷運聯開宅來了!台北市政府捷運局今(26)日公告,捷運蘆洲站聯開宅將有30戶,將以市價八五折的租金,供青年合租,預計3月2日截止申請。

  • 《傳產》保值、增值兼備,捷運共構商辦成新寵

    仲量聯行指出,台北市捷運聯開宅價格較不受市場波動影響、相對保值,共構商辦及鄰近捷運站的商辦大樓除極具保值性外,通常更具增值性。在此波商辦供不應求的趨勢下,台北市的商辦產品成交價格,漲幅至少達1~2成。 \n \n台北市精華區域土地取得不易,捷運周邊及共構土地更為稀有。由於捷運共構大樓產品多規畫為住宅,參考過去實價登錄資訊,可發現平均成交價格較周邊同質性住宅高出15%,顯見便捷交通與區位優勢的不動產產品,在購屋者心目中具相當價值。 \n \n仲量聯行指出,捷運共構辦公室在市場的可售面積相當稀有,以行天宮站共構商辦「將捷巴菲特」為例,每坪成交價自實價登錄制度上路當年的79.8萬元,一路飆升至今年8月的111.8萬元,漲幅高達4成,除因商辦稀缺推波助瀾,便捷交通與區位優勢更支撐交易行情。 \n \n觀察租賃市場,目前台北市A級辦公室空置率為近10年來新低,A級辦公室租金續揚達18年新高。而台北101、國泰置地廣場、宏盛國際金融中心、將捷國際商業大樓、聯邦佳佳大樓等捷運共構或緊鄰捷運站的辦公室租金應聲大漲,平均漲幅約35.2%。 \n \n仲量聯行表示,捷運站共構大樓與一般辦公大樓相比,具客戶洽商相對容易、員工方便上下班的交通優勢,一有釋出便快速去化。公司接受皇翔(2545)委託公開標售的全新共構商辦「皇翔中山」,即為位於捷運中山站6號出口、市場罕見的雙捷運共構商辦。 \n \n \n有別於其他捷運共構商辦多規畫為小坪數單元,皇翔中山辦公室將標準層450坪設計為一層一戶,企業僅需簡單裝修即可進駐使用。據了解,標售消息釋出至今,已有多組投資人積極評估備標,在市場價格及租金成長動能強勁下,看好可望創下西區辦公室新高價。 \n \n

  • 揭「聯開宅」亂象 最友柯議員打臉柯P

    揭「聯開宅」亂象 最友柯議員打臉柯P

    \n \n柯文哲在台北市長第一任時高喊居住正義,4年內要推動2萬戶公共住宅,不僅戶數不到2萬戶大跳票,就連公宅的租金也太貴,被民眾直說根本租不起。現在,柯P第二任弊端更多了。最友柯議員高嘉瑜揭露「捷運聯開宅」亂象,直接打臉柯文哲「居住正義」淪為一句口號。 \n \n 台北市議員高嘉瑜今(4)日召開記者會並在臉書中直播,踢爆捷運聯開宅的「寄生聯開」亂象,指美河市重複承租比例高達60%、蘆洲站重複承租比例高達28%,甚至有「一次承租28戶」怪象,而且承租金額竟比美河市社會宅低,相同坪數每月租金更比市價低了11857元,若轉租暴利更是驚人。 \n \n 高嘉瑜質問,捷運聯開宅為何有高比例重複承租?因為聯開宅比較好嗎?為何聯開宅的租金比較便宜?為何有人一次承租28戶,要做什麼使用? \n \n 高嘉瑜表示,年輕人想租捷運宅這麼困難,想租社會宅又要抽籤。而「捷運聯開宅」包租公用市府資產轉租一個月躺著賺20萬,市民的感受、觀感如何?

  • 北捷聯開宅神話破滅? 專家揭3大關鍵別踩雷

    北捷聯開宅神話破滅? 專家揭3大關鍵別踩雷

    最新數據顯示,北台灣房市總銷金額達155億的三大捷運聯開宅,即將在下半年登場,創下近十年來,捷運聯開宅案量再達百億元大關的成績。不過,前台北副市長、先前已經退休的政大地政系教授張金鶚表示,過去有不少投資客會瞄準聯開宅下手,但現在不僅投資客覺得無利可圖縮手,自住客也買不起的情況下,市場已經面臨供需失衡。 \n \n住展雜誌本月15日公布最新調查數據顯示,北台灣2019年捷運聯開案案量達155億,比去年大增逾百億元。住展雜誌企研室經理何世昌表示,先前柯市府啟動聯開案權配重新協商或仲裁,聯開宅全面卡關,2017年案量剩30億,2018年更「掛蛋」。所幸權配爭議陸續解決,聯開案才得以解凍。 \n \n受大台北捷運聯合開發案因市府權配比偏低遭監察院糾正、柯市府啟動權配重新協商或仲裁影響,過去幾年捷運聯開案推案低迷,2017年案量僅30億元,2018年新推建案更是掛蛋,總銷僅2.5億元。 \n \n不過,在2018年陸續解決問題後,2019年有三個捷運聯開宅案預計或是已經開賣,總計推案金額達155億元。 \n \n據《經濟日報》報導,張金鶚指出,過去聯開宅以到站到家的條件吸引不少投資客以及自住者,但隨著居住品質的問題揭露,市場供過於求倒致房價未來沒有支撐點,還有房價硬是比周遭住宅還貴的因素,提醒民眾出手前必須三思。 \n \n張金鶚表示,捷運聯開宅主打到站到家,以交通便利吸引購屋者目光,然而,住家出入口附近有許多人進出往來,加上如You bike、便利商店等設施,從早到晚都很吵雜,加上捷運造成的振動與噪音,居住品質其實不理想。 \n \n張金鶚認為,聯開宅大多是上百、上千戶的大型社區,許多大、小坪數套房,以及公、私宅混雜,社區管理以及維護都是問題。張金鶚指出,雖然居住品質不理想,但過去供給有限,加上售價明顯一般住宅還要高,現在捷運已經建構起網狀系統,在到處都有聯開宅的情況下,市場供需出現變化,張金鶚提醒民眾,不論是自住或是投資,出手前都必須謹慎思考。 \n \n張金鶚表示,捷運聯開宅通常比旁邊步行5~10分鐘路程房價高出20~30%,也就是說,為了到站到家的理想,房價硬是比旁邊的住宅高出百萬元,如此的CP值在他眼中是否划算,張金鶚個人則是完全無法認同。

  • 北台灣捷運聯開宅 強勢回歸

    北台灣捷運聯開宅 強勢回歸

     最新市調統計,北台灣總銷155億的三大捷運聯開宅,下半年將陸續登場,這也是暌違十年後,聯開宅案量首度重返百億大關。 \n 住展雜誌15日公布最新調查,北台灣今年捷運聯開案案量達155億,比去年大增逾百億元。包括日勝生位於北市大橋頭站的「超·站S」總銷30億,首泰建設於安和站的「首泰信義」40億,冠德建設位於機捷A19站的「冠德青璞匯」85億元等。這是繼2009年後,聯開宅案量十年來首度重返百億元大關。 \n 住展雜誌企研室經理何世昌表示,捷運宅多年來推案量持續低迷,但近年來北市府陸續與得標建商解決權配爭議問題,加上房市回溫,使得今年捷運聯開宅案量大增。 \n 何世昌表示,先前柯市府啟動聯開案權配重新協商或仲裁,聯開宅全面卡關,2017年案量只剩30億,2018年更「掛蛋」。所幸權配爭議陸續解決,聯開案才得以解凍。 \n 大橋頭站聯開案「超·站S」從2006年規劃至今,長達十幾年波折,最近可望推出。安和站「首泰信義」最小坪數88坪、最大達180坪,預期每坪開價最高逾200萬,將是聯開案史上第一個挑戰200萬俱樂部的豪宅。 \n 至於機捷A19「冠德青璞匯」,則是桃園首件聯開案,採複合式開發,低樓層為商場,中高樓層規劃1~3房型住宅,公開第一個月,看屋組數就突破1,000組,叫好又叫座。何世昌表示,捷運聯開案挾「到站即到家」的吸引力,過去在房市向來吃香,擁有較高增值性以及高租金的優勢;缺點則是噪音及震動,此外,管理費也偏高。

  • 《傳產》捷運聯開案爆量,驚見每坪200萬級豪宅

    據住展雜誌統計,北台灣今年捷運聯開案推案量估計達155億元,較去年暴增百餘億元,且是繼2009年後,聯開案量再次重回百億元以上,住展雜誌企研室經理何世昌表示,多年來推案量低迷的捷運聯開案,在與台北市政府的權配問題陸續解決、房市回溫激勵之下,今年北台灣捷運聯開發案爆出大量,其中位於台北市捷運安和站的聯開案「首泰信義」,更是最高開價會達到每坪200萬元以上,創下聯開案史上第一個開價見到「二字頭」建案。 \n 先前大台北捷運聯合開發案因市府權配比偏低而遭監察院糾正,柯市府決定啟動權配重新協商或仲裁,但在權配爭議陸續解決後,今年聯開案釋出力道加大,捷運聯開案推案量爆出逾百億元大量。 \n \n 住展雜誌統計將於今年公開、或是已經開賣的聯開案共有3個,分別是大同區捷運大橋頭站聯開案「超·站S」,總銷金額約30億元、大安區捷運安和站聯開案「首泰信義」,總銷金額約40億元、以及桃園機場捷運A19站(體育園區站)聯開案,總銷金額約85億元,三案合計約155億元。 \n 大橋頭站聯開案「超·站S」由日勝生負責開發,位於民權西路、延平北路口,從2006年規劃至今,終於要在近期推出。 \n 安和站聯開案「首泰信義」的建商為首泰建設,是聯開宅史上首見的豪宅案,最小坪數為88坪,最大坪數達180坪。由於「首泰信義」地段條件好,最高開價應該會達到每坪200萬元以上,也將創下聯開案史上第一個開價見到「二字頭」的建案。 \n 桃園機場捷運A19聯開案「冠德青璞匯」,則是桃園首件聯開案,具有高度指標意義。「冠德青璞匯」採複合式開發,低樓層為商場,中、高樓層規劃1~3房型住宅。在公開的第一個月,已累積破千組客戶看屋,從市場反應極為熱絡的情況來看,捷運聯開宅的金字招牌在桃園同樣吃得開。 \n 何世昌指出,捷運聯開案因為具備「到站即到家」的特色,過去在市場上一向很吃香,具有較高增值性、高租金的優勢,但卻有噪音、震動,以及管理費易偏高等明顯缺點,民眾購買前應多加考量。 \n \n

  • 捷運聯開案強勢回歸 北台待售至少100億元

    房市即將掀起一波「捷運宅」推案熱潮,捷運聯開案強勢回歸!據最新市調專業機構統計,北台灣待售金額,至少有100億元的案量,下半年陸續登場搶市。 \n據住展雜誌今(15)日公布的最新調查指出,北台灣今年捷運聯開案推案量估計達155億元,較去年暴增百餘億元。 \n這是繼2009年後,聯開案量再次重回百億元以上。 \n住展雜誌企研室經理何世昌表示,多年來推案量低迷的捷運聯開案,在與台北市政府的權配問題陸續解決、房市回溫激勵之下,今年北台灣捷運聯開發案爆出大量。 \n住展雜誌統計將於今年公開、或是已經開賣的聯開案共有3個,包括:台北市大同區捷運大橋頭站聯開案「超·站S」,總銷金額約30億元;台北市大安區捷運安和站聯開案「首泰信義」,總銷金額約40億元;桃園的桃園機場捷運A19站(體育園區站)聯開案,總銷金額約85億元。 \n上述三大案,總銷合計約155億元。

  • 旺house》冠德蝴水映 收藏千坪公園豪景

    旺house》冠德蝴水映 收藏千坪公園豪景

    \n冠德建設創立40年來,從信義計畫區高端豪宅到捷運聯開案,一直被業界稱為是「營建業的模範生」。近期在華中重劃區推出的「冠德蝴水映」以雙無限的蝶翼外觀造型設計,創造出270度的絕佳視野,依面向不同,可將千坪公園及水岸景觀盡收眼底,是近期豪宅市場矚目的指標案。 \n \n冠德建設協理周大鑫表示,華中左岸是位於華中橋西側的重劃區,總面積約18.8公頃,「冠德蝴水映」由建築大師郭旭源操刀,地點位在華中水岸第一排,重劃區內以低密度開發,高達67%的綠覆率,主要道路兩側都種植原生常青樹種,非常適合居住。本案基地約1140坪,24層建築,共計90戶,均值60-62坪,因坐落在千坪公園旁,坐擁公園第一排,從窗戶看出來就能看到滿滿綠意,附近的生活機能也是一大重點。 \n \n從環河西路過中正橋或是走華中橋就進入台北市,桃園機場出發經國道一號行至五股交流道,隨即轉上台64號快速道,重翠大橋直駛新北環河快速道,5分鐘到家。另外今年底捷運環狀線即將通車,周邊採買鄰近好市多、環球購物中心、威力廣場、家樂福、大潤發、HOLA特力和樂、B&Q特力屋,舒適的美式生活環境,在新北市內很難得一見。 \n \n全棟採SRC鋼骨制震結構,搭配BRB斜撐制震系統,耐震度可達6級,高於建築法規要求,安全有保障。華中橋畔景觀豪宅,有興趣的民眾不妨能前往參觀。 \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 旺house》冠德蝴水映 收藏千坪公園豪景

    旺house》冠德蝴水映 收藏千坪公園豪景

    冠德建設創立40年來,從信義計畫區高端豪宅到捷運聯開案,一直被業界稱為是「營建業的模範生」。近期在華中重劃區推出的「冠德蝴水映」以雙無限的蝶翼外觀造型設計,創造出270度的絕佳視野,依面向不同,可將千坪公園及水岸景觀盡收眼底,是近期豪宅市場矚目的指標案。 \n冠德建設協理周大鑫表示,華中左岸是位於華中橋西側的重劃區,總面積約18.8公頃,「冠德蝴水映」由建築大師郭旭源操刀,地點位在華中水岸第一排,重劃區內以低密度開發,高達67%的綠覆率,主要道路兩側都種植原生常青樹種,非常適合居住。本案基地約1140坪,24層建築,共計90戶,均值60-62坪,因坐落在千坪公園旁,坐擁公園第一排,從窗戶看出來就能看到滿滿綠意,附近的生活機能也是一大重點。 \n從環河西路過中正橋或是走華中橋就進入台北市,桃園機場出發經國道一號行至五股交流道,隨即轉上台64號快速道,重翠大橋直駛新北環河快速道,5分鐘到家。另外今年底捷運環狀線即將通車,周邊採買鄰近好市多、環球購物中心、威力廣場、家樂福、大潤發、HOLA特力和樂、B&Q特力屋,舒適的美式生活環境,在新北市內很難得一見。 \n全棟採SRC鋼骨制震結構,搭配BRB斜撐制震系統,耐震度可達6級,高於建築法規要求,安全有保障。華中橋畔景觀豪宅,有興趣的民眾不妨能前往參觀。

  • 港墘站6戶聯開宅市府想賣 遭議會反對

    北市捷運局有意將港墘站6戶聯開宅出售,初估市價1.63億元,標售案日前送進議會交通委員會審議,但多數議員認為,市府財產不應該輕易賣掉,尤其是柯市長力推的公宅數量嚴重短缺,應該做為公宅使用出租,全案遭暫擱未通過。捷運局表示,過去曾考慮作為公宅出租,但因聯開宅位置佳導致租金較高,乏人問津,且市府有償還捷運路網自償性經費522億元壓力,因此提案出售。 \n \n針對港墘站6戶聯開宅,捷運局以不易出租、管理困難為由,主動向議會提案標售,一來可以解決空屋長期閒置問題,同時也可償還捷運路網自償性經費,但議員潘懷宗認為,管理不易不能當成出售的藉口,尤其是市有財產得來不易,輕易拍賣不妥,質疑捷運局有其他考量。 \n \n潘懷宗痛批,只因為出租管理不易就要全部賣掉,理由太過牽強,無法認同,若只是管理問題,捷運局可以成立資產管理公司來處理就好,沒有非賣不可的必要性。 \n \n面對議員質疑,捷運局進一步解釋,目前已開通捷運路網自償性經費共累積522億元,若只靠租金無法償還,還是必須要靠出售。但議員戴錫欽則質疑,出售6戶僅1.6億元,與所須籌備的金額不成比例,不能當為拍賣的藉口,要求捷運局補充聯開宅過去拍賣情況及預計拍賣數量,擇期再審。 \n \n此外,聯開宅租金過高導致無法做為公宅出租,戴錫欽認為與市府推動公宅政策矛盾,市府聲稱找不到土地蓋公宅,現在聯開宅分回又說公宅租金有上限,市府被自己訂的規定綁死,應一併檢討改善。

  • 桃園首發捷運聯開宅A19地王登場

    桃園首發捷運聯開宅A19地王登場

    捷運+複合式微都心空中水花園宅邸引領建築風潮 \n桃園高鐵青埔特區占地近500公頃,是北臺灣少見國家建設級重劃區,A19站以造鎮級規格完整規劃、重磅開發,圍繞在A19站周圍,包括市立美術館、萬坪青塘園、亞洲矽谷、世貿中心、國際棒球場、國際學校、五星級BOT飯店等,幾近涵蓋青埔未來10年發展,集產業、休閒精華於一,有別於以Outlet為主的A18區,A19更優質的生活環境更適合住家,特別是以捷運A19站為主體的複合式微都心,冠德A19聯合開發案,坐擁5,000坪超巨大完整街廓,桃園史上最大捷運聯開宅,將引領桃園住宅躍入新境界。 \n \n捷運聯合開發專家冠德建設帶動軌道經濟崛起 \n說到捷運聯合開發,冠德建設可以說是這方面的專家。在透過旗下環球購物中心,陸續標得臺鐵南港車站、板橋車站、新左營車站、機捷A8、林口A9兩個捷運車站商場後,效益日益高漲,2018年環球購中心總進店人潮更突破4,500萬人次,突顯軌道經濟商機魅力無窮!軌道經濟崛起,帶動周邊房價飆漲,軌道效應所帶來的高保值力與升值潛力成為共識,並在雙北市場得到驗證,綜合此趨勢,將「捷運」與「住宅」聯合開發的「共構宅」已然成為市場新寵兒。前不久,機場捷運沿線林口A9站的共構案極速完銷便是一成功案例。 \n5,000坪巨型街廓捷運站就在樓下 \n下樓就是A19捷運站,不用過馬路就能抵達的咫尺之距,冠德A19聯合開發案與機場捷運站共同擁有5,000坪超巨型基地,獨享氣派獨立街廓,複合式微都心的摩登新紀元已然展開,新時代新潮流的新思維下,冠德A19以青埔首席之尊集交通、商業、休閒、住宅於一身,將一躍成為青埔最具代表性的地王級指標建築。 \n \n \n冠德捷運A19聯合開發宅即將輝煌落成公開,空中泳池水花園未來宅邸,勢必掀起北北桃地自住、置產、投資的新世代熱潮,密切關注冠德官網,最新消息搶先曝光。 \n \n

  • 公宅政策跳票 都發局坦承新目標4萬4700戶「多元」提供

    台北市長柯文哲近日在議會進行施政報告時,提出「空屋多所以不用蓋那麼多公宅」,政策大轉彎。北市府都發局長黃景茂23日坦言,當時柯文哲所提出的政見沒有很詳細計畫台北公有、私有地,未來將以「多元方案」推動居住正義,公宅興建僅規畫2萬戶,其餘則是包租代管以及租金補貼,總計可推動4萬4700戶多元公共宅。 \n \n柯文哲過去提出的社宅政見廣獲民眾支持,但柯文哲日前在議場卻改口,「如果超過一年以上沒人居住有60萬戶,那要蓋20萬戶政策理由是什麼?」北市府都發局昨至台北市議會進行工作報告,目前實際完工、施工、規畫中公宅,連都市更新分回戶、捷運聯開宅也一併計入,僅1萬9802戶。 \n \n台北市議員吳沛憶在議會工作報告質疑,北市租金行情較外縣市更高,若推動包租代管政策,是否能省到錢?實際成效沒特別好;她再問5萬戶目標還在不在?黃景茂語塞說「那是柯的政見」。 \n \n議員王欣儀指出,都發局包租代管目標值最早是2200戶,內政部給的預算也是2200戶,但北市府下修為1200戶,後期又宣導不力,至4月19日也僅媒合858件,難怪公宅數字不斷修正,連包租代管私有空戶也要納公宅。 \n \n至於北市府最新公宅目標值?黃景茂受訪時表示,除了上述項目,公宅政策將採多元提供,包括1萬4773戶租金補貼、1200戶包租代管戶、單身青年及鼓勵婚育租金補貼2631戶,此外現有的舊國宅、平宅、中繼住宅、婦女中途之家、老人住戶共5304戶也納入;若再加下階段7處公宅基地,總數為4萬4700戶。 \n \n媒體追問新目標是「8年4萬4700戶?」黃景茂說,柯文哲在任期間會朝這目標,反正後續還有4年就努力。不過將租金補貼戶納入公宅數字,是否有灌水疑慮?黃解釋,這些本來就是民間房屋,政府提供補貼,讓民眾有房子住,屬於居住正義一環,且「住宅法」也認定公宅可多元取得。

  • 昔日房市寵兒淪票房毒藥?新北捷運宅2度標售都掛蛋

    昔日房市寵兒淪票房毒藥?新北捷運宅2度標售都掛蛋

    房地產市場不景氣,捷運共構宅以往是票房保證,也跟著黯淡下來。捷運局釋出新北菜寮捷運宅「冠德捷世」標售案,沒料到接連2次標案都無人投標,儼然成為捷運局的燙手山芋。 \n綜合媒體報導,北市捷運工程局時隔2年重啟捷運宅標售,其中菜寮站共構捷運宅「冠德捷世」屋齡近4年,標售戶數共計40戶,主要標售14樓、22至24樓等樓層,最低底價990萬元、最貴一戶底價約1850萬,每坪標售底價介於56~70萬元不等,卻在10月15日、11月5日接連出現「零」封標單。 \n房仲業者指出,「冠德捷世」成交均價約落在50萬元上下,此2次無人投標的主因是標售底價沒有吸引力,相比該社區均價仍高,倘若26日第3次標售時,底價沒有進一步調降,標脫情況恐不太樂觀。 \n捷運宅買氣退燒,除了「冠德捷世」兩次標售都出現「掛蛋」現象外,新北市捷運小碧潭站聯開宅「美河市」,2016年4度標售,最後也僅標脫8戶,成為史上溢價率最差及標售狀況最慘的捷運聯開宅標售案。

  • 不再悲情養蚊!「最難賣捷運宅」大翻身

    不再悲情養蚊!「最難賣捷運宅」大翻身

    新北市捷運小碧潭站聯開宅「美河市」完工5年,因租金昂貴,標租或標售都不順利,一度乏人問津,被貼上「最難賣捷運宅」標籤,不過在歷經一波房價修正後,今年大台北捷運共構宅以美河市交易61件最搶手,南方之星23件和新東京宅的11件分居交易量2、3名。前10大捷運宅房價漲跌互見,跟去年相較波動約在5%左右。 \n \n據實價顯示,美河市今年1~10月成交61件,每坪均價約46萬,較去年小跌2.5%。永慶房產集團業管部經理謝志傑表示,美河市熱銷除了戶數多、產品選擇多元之外,房價相較新店其他共構宅親民許多,加上未來IKEA將進駐美河市商場,為該捷運宅帶來不少利多的話題。 \n \n南方之星去年實價登錄的備註欄中有不少註記為向政府機關承購之案件,多屬於40至60坪中大坪數產品,今年的成交物件以小宅產品居多,單價落在40~50萬之間,均價約46.5萬元。謝志傑分析,該建案鄰近興南夜市、黃昏市場,生活採買機能便利。 \n \n至於排名第3為交易11筆的新東京宅,平均單價高達88.8萬元,房價居前3名之首,主要是位在捷運松江南京站共構,是松山新店線及新蘆中和線的交會站,交通相對便利,周邊更有學區、商辦、銀行等。

  • 慘!「最難賣捷運宅」400戶空屋 恐淪蚊子館

    慘!「最難賣捷運宅」400戶空屋 恐淪蚊子館

    新北市捷運小碧潭站聯開宅「美河市」完工5年,至今仍有超過400戶空屋,由於租金昂貴,標租或標售都不順利,被貼上「最難賣捷運宅」標籤,北市都發局打算將空屋交還給捷運局處理,但外界憂心若捷運局訂出的租金若高過公宅租金,可能還是等嘸人,「美河市」恐成為新的蚊子館。 \n蘋果日報報導,美河市租售問題難解,市府分回673戶,目前至少空置400多戶,當中有218戶作為公宅使用,至今仍有47戶空屋,滯銷主因是租金昂貴。都發局若歸還,初步規畫仍出租為主,雖無法壓低租金,但鬆綁出租條件限制,任何人均可來租。 \n美河市租金貴鬆鬆,一直為人所詬病,捷運局曾公告標租D棟40戶住宅,在4月底時還曾降租,但仍全數流標。這40戶住宅面積40.45~47.13坪,招租1年多,即使降租,最便宜仍要3.2萬元,最貴超過4萬,且不包含管理費,下場也是1戶都租不掉。業者表示,美河市是「最難租賣捷運宅」,價格高不可攀,是讓民眾卻步的最大死穴。

  • 聯開宅擬轉租為售?柯P:房租3、4萬太高

    台北市捷運聯開宅出租率不高,外傳北市府有意轉租為售?台北市長柯文哲今天對此表示,若把每月租3、4萬的房子拿出來當社會住宅是頭腦壞掉,這是戰略錯誤,若重來一次,聯開宅應該做商場,而不是蓋住宅。 \n \n柯文哲上午出席北投區行動市政會議後受訪表示,聯開宅做社會住宅,若每月房租超過3萬甚至4萬,適合當公共住宅嗎?市府內部檢討過,這是戰略錯誤,社會住宅或公共住宅還是有一定的價位,如果房租一萬元,對年輕人已經是很大的壓力,如果北市拿房租3、4萬的房子出來當社會住宅才是頭腦壞掉,如果重來一次,聯開宅應該做商場,而不是蓋住宅,蓋出來的都是豪宅,價格太貴。

  • 柯文哲:捷運聯開宅政策 會重新檢討

    台北市長柯文哲今天說,捷運聯開宅「一個月租金要新台幣3萬2000元,乾脆分期繳房貸」,會重新檢討聯開宅政策,「居住正義不只是公宅,還包含租金補貼和住宅出租」。 \n 柯文哲上午出席「Play For All台北市共融式遊戲場發布」記者會,會後接受聯訪,媒體詢問,北市府公宅出租率不高,還有幾百戶仍未出租。 \n 柯文哲說,有一部分是在美河市,因為該地點都是辦公室較多,有些政策要重新檢討,捷運共構應該是商場,而不是住宅,從日本經驗來看,人流代表金流。 \n 柯文哲表示,捷運站共構宅的房租價格較高,要當一般公共住宅,戰略上有點錯誤,不過像是一般公宅,例如興隆公宅,出租率就百分之百,聯開宅的「1個月租金要3萬2000元,乾脆分期付款繳房貸就好,住3萬多元的房子,是要幹什麼」。 \n 柯文哲說,當時提過,若月租金超過2萬元以上,應該要賣,但這是依據過去狀況評估,有時在政策執行會有些微錯誤,已經重新檢討,現在比較清楚。 \n 柯文哲表示,聯開宅的小坪數出租率還不錯,但大坪數則是因租金高,出租率低,整個政策要重新檢討,預定下個議會開議前,會針對台北聯開宅及租金補貼等政策,赴議會和議員溝通並了解意見。 \n 柯文哲說,「居住正義不只是公共住宅,包含租金補貼和住宅出租」等,之後會針對相關政策進行總整理。1060124 \n

  • 聯開宅租不出去 柯文哲:租金3萬2乾脆繳房貸

    聯開宅租不出去 柯文哲:租金3萬2乾脆繳房貸

    台北市長柯文哲上任2年,力推公宅只租不售滿足青年需求,目前共釋出1116戶公宅,包括7處公營住宅及4處捷運聯開宅,但仍有2處聯開宅基地有百戶空屋閒置。對此,柯文哲今出席共融性游具年終記者會,會後受訪時坦言,一般的住宅如興隆出租率百分百,聯開宅一個月租金3萬2,就乾脆付頭期款繳房貸了,不需要付3萬2租房子。 \n \n柯文哲說,有一部分是美河市,但那是辦公室,也不是「宅」。他說,有些政策要重新檢討,像是捷運共構應該做商場而不適住宅,因為從日本的經驗來看,人流就代表金流,捷運共構的建築價格又比較高,那要來拿當一般住宅的策略就有點錯誤。 \n \n媒體追問,所以是會改成用賣的嗎?柯文哲表示,他曾說如果月租金超過2萬元的公宅應該要賣,但這還要再重新檢討。指出原先對租客的限制是,家庭收入低於當年度台北市百分之40分位點以下,後來放寬到50分位點。但如果一個月房租要繳3萬多元,這也不是50分位點的租客能負擔的,事實上聯開宅小坪數的出租狀況也不錯,大坪數就不好,這個政策要重新檢討。 \n \n柯文哲說,在下個議會會期開議前,會針對聯開宅,以及公宅的租金政策作檢討。

  • 捷運共購宅新希望 50萬以下單價吸客

    相較於捷運小碧潭站聯開宅「美河市」低迷的標售,位於蘆洲捷運總站的聯開宅「希望城市」卻有多筆成交,單價從每坪43萬元到49萬元,相較美河市,「希望城市」聯開宅反而逆勢突圍。 \n 房仲根據最新實價資料顯示,捷運蘆洲總站聯開案「希望城市」有多筆實價資料,單價從每坪43萬元到49萬元不等,在房市不景氣中,價格合理的共構宅反而逆勢吸引購屋人的目光。 \n 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,低公設比、吸引力的價格、好的地段條件加上成屋可以立即入住,這都是能否吸引購屋人目光的重要條件,目前市場上可以順利銷售的個案並不多,「希望城市」具備這些特點,算是當前順銷的指標個案。 \n 曾敬德指出,「希望城市」在與捷運局協益雙方各分回35%的比例後,沒有產權問題的戶別得以順利對外銷售,雖然面對這波景氣的寒冬,不過「希望城市」主打家在捷運口、住在公園中、社區電梯一鍵直達捷運站、捷運變成私家車、5站到北市與27%超低公設比,現省219萬元等訴求,順利打開市場買氣吸引消費者目光。 \n 他說,實價揭露資料顯示,有部分揭露的戶別屬於關係戶,整體來說每坪揭露的成交實價從43萬元到49萬元不等,每坪揭露48萬元的實價案例多屬兩房產品,其餘坪數大多成交在每坪45萬元。1051207 \n

  • 史上最慘捷運聯開宅標售案 美河市第4度標售 僅1戶標出

     捷運聯開宅「美河市」昨(5)日進行第4度標售,仍是只有1人投標,出標價格也僅高於底價500元內標脫,溢價率不到0.008%。「美河市」今年4度標售只標出8戶,已成為史上溢價率最差及標售狀況最慘的捷運聯開宅標售案。 \n 「美河市」昨日標售73戶,包含A棟22~24樓共67戶及D棟5戶,面積9.95~35.21坪,標售底價420萬元起跳,雖捷運局一連祭出9折出清策略,但「美河市」除首次標售出脫5戶後,連3次標售都僅標出1戶。 \n 昨日標出的是第26標、A棟23樓之1,面積13.94坪,標售底價638萬7,602元,最終得標民眾只比底價多500元以內出手,也就是約638.8萬元得標,溢價率不到0.008%,每坪約45.8萬元。 \n 東森房屋副理于靜芳分析,「美河市」共有406戶龐大量體待標售,但今年4月首次標售80戶試水溫,只標出5戶,接下來下半年輪番標售A、D棟餘戶及A棟高樓層,連3次標售都只有1人投標,也就是4次標售只標出8戶,還有將近400戶餘屋等著賣,堪稱史上標售最慘的捷運宅標售案,多數投標民眾也只願以高於底價500~1,000元內出手,溢價率也可說是史上最差。 \n 于靜芳指出,觀察近期標脫狀況,以低總價戶最熱門,但A棟標售戶也因多為小坪數產品,每坪標脫仍撐在46~47萬元,相較仲介平均社區成交每坪45~48萬元,標售僅符合行情。自住市場下,價格並無太大誘因,加上先前產權爭議,以及一層多達24~26戶,格局、採光條件也讓民眾卻步,儼然已成捷運局燙手山芋,明年恐需再調降底價,才有機會去化。過去捷運宅搶手,如今在一片市場觀望、房價讓利修正下,儘管「美河市」下半年也連連降價,今年標售仍極度冷清。

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