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以下是含有排水溝施工的搜尋結果，共54筆
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綠島6日起拆南寮大街招牌、違建
台東縣政府進行綠島環島公路改善工程，其中南寮大街計畫在4月封路施工，由於該路段為綠島重要觀光及交通命脈，旺季施工形同斷了島上生計，鄉長謝賢裕日前率百位鄉民搭船到縣府拉白布條抗議。縣府建設處2日回應，將調整施工期程，6日起只先拆南寮大街招牌及違建。 縣府建設處表示，將配合鄉民需求調整施工期程，日前建設處長許瑞貴提出2方案，其一為分段執行，先完成排水溝工程，10月才進行路面施工。其二則是將整個工程移至10月才進行，並保證暑假旺季絕不施工，也會先做便道。 建設處允諾將調整期程，但細節仍未公布，僅表示須先處理招牌占用路面問題，並指出南寮大街約7至8米寬，卻有許多店家的構造物、招牌、或攤位直接放置路面上影響通行，每到旅遊旺季便造成人車通行受阻，因此預計清明連假後委託拆除隊清除。拆除期間需2至3天，恐造成不便，希望遊客及島上居民配合。 「南寮大街根本無法停車！」居住綠島20年的張姓鄉民表示，南寮大街上的紅線內路障數量多到數不清，只要經過該路段，塞車、人車爭道已是家常便飯，他對於拆除路障表示肯定，並建議柴口浮潛區違建更多，如果縣府有心要處理違建問題，可以一併解決。 此外，縣府也為店家進行招牌廣告獎勵補助，店家完成設計提出申請後，經審查與輔導，在符合設計規格範圍內每戶最高補助2萬元，盼能改善市容觀瞻，並讓交通更順暢。
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綠島南寮大街施工 鄉長帶頭抗議
台東縣政府進行綠島環島公路改善工程，其中南寮大街計畫在4月封路施工，由於該處是綠島的觀光、交通命脈，旺季施工形同斷了島上生計，上百位綠島鄉民30日由鄉長謝賢裕帶隊，搭船到台東縣政府拉白布條抗議，要求延後施工。 上百人到縣府陳情 上百位頭綁抗議布條的綠島居民昨天由鄉長謝賢裕、代表會主席何富祥、縣議員李數奼帶隊，跨海到台東縣政府抗議，要求縣府「還我生計」。 何富祥說，4月至10月是綠島觀光旺季，台東縣政府4月初要在島上唯一環島公路中最熱鬧的南寮大街封路施工，唯一的1條路，要怎麼去碼頭接客人？兩旁的生意怎麼做？ 「本來是對綠島的美意，搞成民怨四起」，謝賢裕說，綠島百姓的生計只有半年時間，如果縣府執意在4到10月的旅遊旺季施工，所有的經濟活動都要停擺，更不能提供給遊客良好的旅遊品質跟友善環境，「我們的要求很卑微，就是工程要避開我們賺錢、討生活的時間」。 1位綠島正妹說，打算4月要自己當老闆娘開麵店，封路以後怎麼做生意？另1位蘇姓居民說，去年疫情，已有大半年沒有收入，租金還是要照付，如果封路施工，對綠島居民生計影響甚鉅。也有居民說，大家都贊成綠島大建設，不要把美意變成惡意，10月到隔年4月要怎麼施工都沒關係。 建設處提2解決方案 建設處長許瑞貴表示，為了提升道路的品質和改善塞車問題，綠島環島公路整修分成3個標案，是其中1個標案會經過人潮密集的南寮大街，工程有5個月之久，不管何時施工，都一定會遇到旅遊的旺季時段。 許瑞貴提出2方案，其1為分段執行，先完成排水溝工程，10月才進行路面施工，其2為整個工程移到10月才進行，縣府會尊重綠島居民的決定，並保證暑假旺季絕不施工，也會先做便道。
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綠島南寮大街旺季施工 上百居民跨海抗議
台東縣政府進行綠島環島公路改善工程，其中南寮大街計畫在4月封路施工，由於該處是綠島的觀光、交通命脈，旺季施工形同斷了島上生計，上百位綠島鄉民今天由鄉長謝賢裕帶隊，搭船到台東縣政府拉白布條抗議，要求延後施工。 上百位頭綁抗議布條的綠島居民昨天由鄉長謝賢裕、代表會主席何富祥、縣議員李數奼帶 隊，跨海到台東縣政府抗議，要求縣府「還我生計」。 何富祥說，4月至10月是綠島觀光旺季，台東縣政府4月初要在島上唯一環島公路中最熱鬧的南寮大街封路施工，唯一的1條路，要怎麼去碼頭接客人？兩旁的生意怎麼做？ 「本來是對綠島的美意，搞成民怨四起」，謝賢裕說，綠島百姓的生計只有半年時間，如果縣府執意在4到10月的旅遊旺季施工，所有的經濟活動都要停擺，更不能提供給遊客良好的旅遊品質跟友善環境，「我們的要求很卑微，就是工程要避開我們賺錢、討生活的時間」。 1位綠島正妹說，打算4月要自己當老闆娘開麵店，封路以後怎麼做生意？另1位蘇姓居民說，去年疫情，已有大半年沒有收入，租金還是要照付，如果封路施工，對綠島居民生計影響甚鉅。也有居民說，大家都贊成綠島大建設，不要把美意變成惡意，10月到隔年4月要怎麼施工都沒關係。 建設處長許瑞貴表示，為了提升道路品質和改善塞車問題，綠島環島公路整修分成3個標案，是其中1個標案會經過人潮密集的南寮大街，工程有5個月之久，不管何時施工，都一定會遇到旅遊旺季時段。 許瑞貴提出2方案，其1為分段執行，先完成排水溝工程，10月才進行路面施工，其2為整個工程移到10月才進行，縣府會尊重綠島居民的決定，並保證暑假旺季絕不施工，也會先做便道。
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國四潭子段高架橋下排水亂流 地方要求改善
國道4號潭子新田段高架橋排水管只將雨水引流到橋下，未接到排水溝，造成橋下水流四溢、農田積水惹民怨，立委楊瓊瓔服務處15日邀相關單位會勘，高公局允諾將增設水溝銜接龍虎鬥以排水解決問題，預計最快3底可完工。 新田里長吳政潭指出，國4潭子段施工以來，始終未做好排水設施，致高架橋下兩旁農田逢雨必嚴重積水，影響周邊環境衛生，甚至雨水沖刷周邊鬆軟泥土，造成土石流淹沒農作物，損及進出農田道路，影響生計甚大。 市議員賴朝國指出，排水溝是高公局第二新建工程處施作所設計，但後果卻由農民承擔。立委楊瓊瓔服務處執行長洪柳益強調，國4豐潭段未來全線通車後，縮短潭子鄉親到各地區行車時間，但為生活上帶來便利的同時，卻也造成不便，新田里潭興路1段258巷路尾處高架橋下方，有幾處農田受影響，希望高公局盡速改善。 高公局第二新建工程處第四工務所主任張瑜超表示，由於新田里潭興路1段258巷路尾地面高度較低，易產生積水，施工中也造成鄰近農民不便，他允諾 3月底前除增設132公尺長的排水溝銜接龍虎鬥排水外，也將協助農民改善混凝土農路，讓周邊排水順暢及通行方便。
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男陳屍七期排水溝 高大成：殺人棄屍手法不會這麼細膩
台中市七期豪宅區24日上午11點多，被第四台人員發現人行道排水溝有一具男性屍體，男屍重見天日，竟是因有線電視纜線被附近工程的施工人員挖壞，第四台人員來維修時，沿著排水溝的纜線穿不過去，打開水溝蓋才發現男屍，男子160公分，怎麼塞進50分寬的排水溝？法醫高大成對死者身上沒有明顯外傷，殺人棄屍手法不會這麼細膩，大膽研判，他殺的可能性不高。 據了解，陳屍溝底的死者，為45歲蘇姓竊盜通緝犯，身上皮夾有他的證件和購買強力膠的一張發票，但為何會塞進只有50公分寬的排水溝中，死因離奇。 高大成依現場照片推論，因死者有吸食強力膠習性，不排除是吸毒後精神恍神，不知是自己打開排水溝的鐵蓋，或自己鑽進水溝造成溺斃。 但死者皮夾內有一張購買強力膠的統一發票，是否遭人殺害後故布疑陣？高大成說，如果相驗發現死者的頸部，未見明顯骨折或是勒痕，也無致命性的外傷，他殺的機率不高。 高大成強調，法醫在解剖時，將依死者是否有外傷，及頸部有骨折或是勒痕，由於在排水溝的屍體卡在兩側壁溝中間，幾乎是動彈不得的情況，還要進一步釐清是否生前落水，造成溺斃，及附近有潮洋溪，是不是被大雨沖到水溝的擦撞外傷，進一步釐清死因。
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未放警示牌害婦人摔死排水溝 2工地負責人被訴
新北市新店區的趙姓婦人，今年4月晚間在住處附近，不幸跌落施工中的汙水下水道排水溝窒息死亡，台北地檢署調查認為，該工程未放置警告設施，釀成意外，林姓工地主任、姜姓監工主任2人涉有疏失，依過失致死罪嫌起訴林、姜2人。 起訴指出，內政部營建署發包「新北市新店地區汙水下水道系統(第二期)新建工程」，由禮驅工程負責施工、中泱工程顧問公司負責設計及監造，施工期間為2018年4月至2021年3月，施工範圍包括新店中正路76巷、88號、90號一帶。 今年4月24日晚間10時20分，家住附近的趙婦，在住處後方行走時，因中正路90巷後方防火巷內正進行連通管土方工程，她不慎跌落並趴倒於該工程施工中的排水溝內。 趙婦同居人弟弟發現後，緊急通報警消到場救護，並送醫救治，但因趙婦跌落時頭朝地面，導致頭頸部外傷併頸椎骨折，最後因姿勢性窒息死亡。趙婦子女提告後，檢警勘驗發現，該工程未放置警告牌及警示帶，林姓工地主任、姜姓監工主任2人涉有疏失，依法起訴。
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樹林後村圳清淤突停工 惡臭惹民怨
後村圳由樹林銜接新莊境內的後村圳排水溝渠，因坡度平緩，導致水流不動淤積嚴重，水利局7月委外廠商清淤改善，沒想到工程突發停工，清淤工具棄置溝中發出陣陣惡臭，引發民怨；議員蔡健棠日前獲報邀集水利局到場會勘，限期廠商一周內改善環境。 後村圳已有超過280年的歷史，是早年當地非常重要的人工水利設施，主要功能為灌溉用途，早期曾引流大漢溪的河水，一路灌溉樹林、新莊、甚至三重等地區的農田，曾與瑠公圳、大安圳並列大台北平原3大水圳。 里民表示，水利局廠商7月開始疏濬施工，但沒多久就停工，抽水機、清淤工具棄置在溝內，水溝內因還有施工鐵板阻隔，垃圾卡在裡面一動也不動，整條溝渠惡臭撲鼻，近期看不到人在施工，告示看板上完工時間原定9月完工的期程，也用黑膠帶遮住。 三龍里長周淑甘表示，社區居民出門買菜，或是學童步行上下課，行經排水溝旁的道路，抱怨惡臭連連，才會向蔡健棠議員陳情，請水利局及施工單位盡快協助。 水利局解釋，施工單位挖至塔寮坑溪橋墩後因遭石牆封阻而停工，目前向第十河川申請破堤，因正值防訊期間，將待結束後再進行破堤，預計12月復工，另也要求施工單位在一周內改善環境，避免惡臭擾民。
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後村圳改善工程突停工 引發惡臭惹民怨
後村圳由樹林銜接新莊境內的後村圳排水溝渠，因坡度平緩，導致水流不動淤積嚴重，水利局7月委外廠商清淤改善，沒想到工程突發停工，清淤工具棄置溝中導致發出陣陣惡臭，嚴重影響新莊和樹林的居民環境衛生，民眾不滿表示：「怎麼會改善愈臭」，9日相關單位前往會勘，水利局當場要求施工單位限期一周內改善。 後村圳已有超過280年的歷史，是早年當地非常重要的人工水利設施，主要功能為灌溉用途，早期曾引流大漢溪的河水，一路灌溉樹林、新莊、甚至三重等地區的農田，曾與瑠公圳、大安圳並列大台北平原3大水圳。 里民表示，當初7月開始施工，但沒多久就停工了，抽水機放置在水溝旁，清淤工具則棄置在溝內，水溝內因還有施工鐵板阻隔，讓垃圾卡在裡面一動也不動，路過時常聞到撲聞的惡臭，近期看不到人在施工，看板上的完工時間也用黑膠帶遮住，完全不知道什麼時候才能完工。 當地三龍里長周淑甘表示，附近社區居民要出門買菜，或是學童步行上下課，常行經排水溝旁的道路，不少民眾反應又傳出惡臭，才會向上反應，請水利局及施工單位和議員蔡健棠到場會勘。 水利局表示，施工單位挖至塔寮坑溪橋墩後因遭石牆封阻而停工，目前向第十河川申請破堤，因正值防訊期間，將待結束後再進行破堤，另也要求施工單位在一周內改善環境，避免惡臭擾民。
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林明溱會勘集集野溪及排水 力拚雨季前施工改善
梅雨季節將至，南投縣長林明溱8日在縣議員蕭志全、集集鎮民代表簡鈴惠陪同下，前往集集鎮台16線野溪及縣道139線排水溝會勘，同意花費350萬元進行野溪護岸增設及排水溝加蓋工程，並要求農業處及工務處儘速發包施工，在雨季來臨前完成，確保農民及用路人安全。 集集鎮隘寮里樂園段野溪支流位在台16線旁，兩岸有邊坡崩塌的情形，影響鄰近農地耕作，林明溱等會勘時發現，現有護岸銜接下游護岸旁，約有120公尺未設置護岸，縣府將施作長40公尺、高4公尺的護岸，以及兩座長3公尺、高1.5公尺的固床工，加強護岸工程。 林明溱指出，野溪旁因未施做擋土牆且土木鬆弛，每遇大雨易造成荔枝園路面崩塌，雖總工程費高達180多萬，惟實地會勘後確實有施做的必要，為了維護民眾的財產安全，避免土地流失，造成災害，希望能趕在雨季前完工。 另外，縣道139線61K＋050處左側120尺長未建置排水溝，大雨來臨時排水不及，可能溢流路面，影響交通安全。林明溱表示，縣府將施作加蓋溝，加強水流宣洩，保障居民安全。 蕭志全說，該道路是集集通往中寮要道，惟位處集集邊陲地帶，如遇豪雨將造成水淹路面，希望縣府籌措約155萬元施做水溝引流後，改善樂園段往中寮路口整個排水系統，對鄰近的鄉親住戶帶來更便利的交通環境。
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基隆中山一路淹水疑慮 市議員邀工務單位實地補強
基隆中山一路9號至59號，有民眾指出人行道路旁排水溝有發生排水不良，恐有淹水疑慮。市議員張秉鈞於4日早上邀工務處、中山區所、安民里辦公室到現場實地勘查，共同研商改進方案。 工務處土木工程何忠倫科長現場指出，中山一路拓寬工程將於明年7月完工，已有設計150公分排水箱函取代舊排水溝，應該不會再發生淹水問題。安民里長羅聰德接著表示，希望市府進行中山一路拓寬工程時，同時將舊排水溝一併補強，避免重複施工。 市議員張秉鈞則對此指出，自己非常感謝市府的努力，但建議中山一路拓寬工程期間，可以同時將舊排水溝有崩裂的地段進行補強，讓此工程一次到位，不要重複施工，造成民眾生活不便。 張秉鈞也表示，自己深信中山一路在拓寬工程完畢後，將會成為中山區示範道路，只要配合基隆城際轉運站興建，相信此路段會成為熱鬧的商圈據點，他並強調，配合上自己爭取中的中山快捷公車，將會整體帶動中山區整體的發展。
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林縣長與立委馬文君會勘埔里3條老舊縣道 籌措1200萬元改善
縣長林明溱今9日會同立委馬文君、副議長潘一全、議員王彩雲及多位鎮民代表同往投77線、投71線及投72線珠生路會勘路面及排水溝改善工程，林縣長表示，沿線道路路面老舊，隨處可見龜裂破損及坑洞，基於民眾行的安全，確有必要改善，將籌措經費1,200萬元進行改善。 林縣長表示，投77線是埔里主要的外環道路連接投71線通往仁愛鄉武界，是重要的觀光動線，也是當地民眾生活交通要道，交通流量很大，平日除居民通行外，疏浚砂石車也來往頻繁，但沿線路面因年久失修，路面粒料析離，再經砂石車等重車壓輾，造成沿途坑洞破損，影響機車、自行車通行安全，確實有改善必要，將即籌措經費，發包施工改善。 此外，珠格里投72線0k＋500珠生路5之3號前排水溝，因末端未銜接排水系統，導致溝水無處排放，長期淤積，溝水更溢流鄰近農用及路面，造成路面積水濕滑，影響通行安全，當場責成工務處儘快發包，將排水溝延伸180公尺，調整溝底水流方向，確實改善積水問題。
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林明溱會勘馬不停蹄 竹山鎮11處道路、排水溝要改善
竹山鎮中央、延正、桂林、秀林、田子及大鞍里，總共11處農路及排水溝年久失修，引發民怨；南投縣長林明溱勘查後，總共核定800多萬元工程經費，並強調將會盡快施工改善，解決民眾的困擾。 林明溱由縣議員蔡孟娥、游顥，及縣府工務處長陳錫梧等人陪同，會勘後埔郵局前的中央里枋寮巷、延正里興達純製糖廠旁的道路，這兩處道路民眾出入頻繁，使用率高，路面有多處坑洞、破碎不堪等，路面將刨除，重新鋪設AC路面。 前山路1段98巷只有單側排水溝，無法容納現有住戶的排水量，另一側有新建住宅正在施工，導致下雨後土石泥流雨水淤積在巷道中，造成住戶困擾！林明溱責成工務處盡速施作改善，解決民怨。 竹山鎮中山路與大智路正在施作下水道，工程經費2000多萬元，但當地民眾陳情表示，該路段位於都市計畫區外，仍有近50公尺未能改善，希望縣府能一併處理；林明溱當場同意完成該路段全線排水工程。
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逢雨就淹 大甲孟春里將設排水溝
台中大甲區中山路2段是孟春里最繁華地區，因欠缺公共排水設施，每逢大雨私設小排水溝積水不退致淹水，在市議員吳敏濟爭取及協調下，將於9月15日進場施作排水溝，全長190公尺，預計12月中完工。 吳敏濟17日指出，孟春里中山路2段屬既成道路，大甲區溪北地區的中華電信、農會分部、日南火車站都在該區段，由於多年來地主們未曾達成施設排水溝共識，致每逢大雨私設小排水溝就積水不退，易造成淹水且孳生病媒蚊。 施工同意書聯署發起人賴玉麗說，私設排水溝並不相通，而且小排水溝是磚碶的，汙水會四處滲漏，排水十分不良；家裡的排水孔會溢出汙水來，居民將自家汙水管抬高，仍舊無法徹底解決，後來興建的房子就愈蓋愈高。 台中市養工處副處長廖文偉表示，中山路2段是既成道路，土地屬私有財產，要取得所有地主同意施工相當困難，才會沒有公共排水溝，經議員吳敏濟爭取及協調後，將於9月15日進場施作排水溝，全長190公尺，工期大約90天。 由於道路東高西低，本次從易積水的西側先做，全長190公尺，工程經費105萬元，工期90工作天。現況113公尺有私設水溝，77公尺完全沒有，將統一施作斷面寬40公分、深60公分的鋼筋混凝土排水溝，與南北二端東四向的臨江路和通天路區域排水系統相通，可有效改善排水，保障民眾生命財產安全，美化市容環境，改善環境衛生，提升商圈形象及效益。
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中市道路燙平計畫 愛善165條道路
道路品質好不好，民眾最有感！台中市長盧秀燕推動路面「燙平專案」，引進被稱為「公路醫生」的熱再生修補車新型道路維修工法，可像熨斗般先整燙既有路面，搭配重複啟閉人手孔蓋技術，提升路面修補效率與品質，已完成165條道路改善，長度約51.9公里，面積約64萬多平方公尺，打造台中安全道路新環境。 市府建設局表示，盧秀燕上任後要求團隊以市民角度，審視全市道路的平坦度與安全度，督促道路改善工程，提出「道路燙平2.0升級計畫」，引進熱再生修補車、重複啟閉人手孔蓋等新工法，希望在短期內以高效率、高品質逐步燙平全市各級道路，創造安全、平坦的用路環境。 建設局長陳大田指出，台中市完成165條道路改善，長度約51.9公里，改善路段有西區向上路、神岡豐洲路、南區南門路、豐原東興街等，範圍遍及各行政區。 近期將陸續推動東勢永盛巷、新社中93線(崑南街、中興嶺街)、南屯三厝街、精誠南路、西屯環中路、青海路、梧棲興益路等道路改善。 陳大田表示，路面燙平專案是攸關市民最重要的市政建設之一，市府積極推動道路改善工程，除原列道路改善經費，也向中央積極爭取前瞻預算補助，興建市區、山城、海線、屯區的路面刨鋪道、人行道、人本環境、無障礙通學步道、自行車行車空間等。 建設局在道路改善施工，同時要求進行孔蓋下地、老舊管線汰換、建案管線申請、排水溝蓋設置齊平、路基改善、無障礙設施興建等工程，新鋪設道路兼具人性、平坦、安全。 為減少道路任意挖掘情形發生，市府更建立「管線工程統一挖補」制度，提升道路品質，減少維修次數與經費，讓有限經費發揮最大使用效益。 陳大田強調，以國際城市角度，檢視道路施工品質，嚴格要求建設局監造單位落實監造每一階段施工作業，從交通維持計畫、瀝青混凝土製造與品質檢驗、施工機具檢驗、道路刨除成果檢查、孔蓋調整檢驗、軟弱地質改良，甚至瀝青施工鋪裝的順序等，讓施工成果達到對交通影響最小、道路品質最高的目標。
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南投縣長與立委會勘埔里鎮區排水溝、道路改善工程
南投縣長林明溱今1日在縣府工務處長陳錫梧及立委馬文君陪同下，分別前往埔里鎮多處道路會勘，了解里長與民眾陳情內容，並當場同意將盡快施作排水溝及道路改善工程，保障民眾出入安全。 林縣長一行特地前往施工中的愛村橋關心重建工程進度，對該工程進度已達標並超過85％，表示肯定和讚許，也對施工人員的辛勞表達慰勉之意，並希望完工後能方便附近里民出入，不會再因豪雨颱風而影響民眾進出安全。 隨後林縣長並分別前往福長路26號旁會勘排水溝，同意重新鋪設AC路面及路邊排水溝，總經費約123萬元。投73-2線1K＋500處的排水溝也同意一併改善，滿足周遭民眾需求。 另外，林縣長也前往南村里南村段286地號的產業道路以及中山路4段470號旁的道路會勘，了解道路實際損害情形，在聽取民眾意見後，當場同意進行路面改善工程，並責由縣府工務處進行後續工作。
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疏濬排水溝垃圾分鄉鎮 店家如雲卻遇雨則淹
鹿港復興路、東隆路店家如雲，但排水溝卻被垃圾塞爆，只要一下雨，不到5分鐘就淹了，店家苦不堪言，但位在鄉鎮接界，長期以來，鹿港、福興公所互推，住戶們氣爆了，水是流動，治水能這樣分區嗎？昨天召開協調會，總算確定福興鄉公所向縣府申請補助疏濬計畫。 「再也無法忍了！」復興路上店家說，排水溝平常幾乎滿水位，遇雨則淹，溝水一下子就滿溢到街上，漫成河流，不僅過往行人涉水、機車滑水，更一波波湧進了店內，且不是雨水這麼簡單，濃重的臭水溝味，清到昏天暗地。 店家說，請來包通指出，整條排水溝都被垃圾阻塞，由於店家行政劃定在鹿港鎮，排水溝地界卻在福興鄉，向兩公所反映都沒下文。 住戶更指出，這幾年遇到下雨就發抖了，有次福興鄉公所派兩輛垃圾車來，發現是鹿港行政範圍又開回去。 「下點小雨都這樣，大雨還得了？」這次立委柯呈枋服務處、議員黃俊源、鎮代施義成、泰興里長施宣和等接受陳情，找來縣府工務處、水資處和鹿港、福興鄉公所，徹底把脈，現場會勘，一敲開溝蓋，溝水泡著垃圾，死水浮著廢油，莫不噁斃了。 但前往會勘公所人員也指出，鹿港國中前復興路上校地是福興鄉，但道路是鹿港，道路和水溝是一體，路是鹿港，水溝也該屬鹿港，至於北側東隆路還待鑑界才能釐清權責。 縣議員黃俊源跳出來說，不管誰做都是要動支公款來施工，豈可再拖、再推，排水溝要全部掀開來疏浚，垃圾通通清出來。 最後決議由福興鄉公所負責向縣府提報疏濬計畫申請補助經費，至於，東隆路兩鄉鎮交界水溝，待把水溝清通後，若須進行變更設計再進一步研議。
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清水高美路逢雨必淹 市議員爭取改善排水斷面
台中市清水區高美路排水溝斷面不足，當豪雨遇上大潮，居民都要擔心海水倒灌、雨水宣洩不及，10餘戶民宅曾經淹水超過1尺，花費數萬元裝設防水閘門。投入民進黨立委初選的市議員吳敏濟日前跨區到當地拜訪，得知淹水問題，立即向建設局爭取改善排水溝，加深排水溝斷面，可快速將雨水向西排入金裕圳。 高美路一家早餐店老闆向吳敏濟表示，過去淹水時家家戶戶都在門口堆沙包，但是水深達1尺多，沙包根本擋不住從馬路湧來的水勢，只好打開後門渲洩，束手無策地等待洪水自然消退後才重整家園，附近鄰居損壞無數的家電。 幾年前媒體報導當地的淹水慘狀後，生產水閘門的公司上門推銷鋁合金防水閘門，才有效阻擋住洪水，居民談起每戶花費好幾萬元裝防水閘門，對政府治水不利都頗有怨言。 市議員吳敏濟是在1個多月前，因為投入民進黨區域立委初選，跨區拜訪清水區田寮里長許進興，得知淹水問題後，他當場打電話向建設局反映，之後在清水區5位議員共同關心之下，以最快速的開口契約請包商立即施工。 養護工程處第三工程隊長蘇佳禾指出，高美路排水溝改善工程全長134.5公尺，向下挖深75公分，排水斷面增加超過1倍，可快速將雨水排入金裕圳。因寬度沒有改變，不需要額外徵收土地，還有熱心地主同意提供土地供暫時堆放泥土，工程才能迅速進行，預計4月22日完工。
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崗山之眼園區白天施工 夜間開放賞夜景
為使民眾107年的春節前，在岡山地區能夠增加一處旅遊景點，崗山之眼決定於107年2月14日農曆年前開園，迄今營運一年已有77萬人次參觀。另針對外界對崗山之眼園區開放不到一年就休園的質疑，觀光局說明這次施工是為了提升園區 服務功能，搶先在非雨季期間，將原本狹窄沒辦法會車的產業道路排水溝加蓋，增加道路寬度，同時擴充園區排水功能，以因應極端氣候的瞬間強降雨現象。施工時間以白天為主，夜間還是開放民眾在園區平台賞夜景，預計明年農曆大年初一即可全面開放，提供嶄新的服務環境。 局長曾姿雯說明，本次崗山之眼休園係為提升園區遊憩品質，擴充部分設施，包含通往園區道路旁水溝加蓋及擴大園區排水設施。因目前通往園區大莊路二巷 現有道路窄小，接駁車與共乘計程車上下會車不易，故道路旁排水溝加蓋可增加車道寬度，以利車輛雙向會車。另外今(107)年6月及8月豪大雨所造成短時間強降雨，已超過正常之設計容量，本次也針對園區各平台及邊坡擴充排水設施。 觀光局說明，為避免雨季對工程造成影響，故以旱季(11月至3月)期間進場施作，配合108年春節連假，故於107年12月3日起施工，觀光局將全力趕工，在明年農曆年前完工恢復開園。 園區白天(8時至18時)施工並維持交通管制措施，除工作車輛及持通行證可進入外，其餘車輛禁止進入。每日18時後仍開放民眾前往崗山之眼園區第四平 台賞夜景、喝咖啡，觀光局呼籲開車上下山之民眾減速行駛，並依指定地點(第一 平台斜對面停車場)停車。
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甫挨告 曹嘉豪競總前擬挖路
真的好悶！才成為全彰化縣首位被縣府告的議員，正值選舉期間、總部成立前夕，縣府竟又要來總部門前挖路施工做排水溝？彰化縣議會定期會正式開議第一天，縣議員曹嘉豪強壓怒氣，一臉委屈要求縣府說明；縣議員劉淑芳、葉麗娟和議長謝典霖聽完都忍不住幫腔，要縣府「別再欺負他了！」 工務處長林漢斌解釋，這當中有誤會，該工程是由另一名民進黨籍議員爭取、提出的建議案，將施工區段全長40米，已取得施作路段的住戶地主同意書，並不會挖到曹服務處門前，而是往南路口另一段，包商是好意主動知會，強調所有土地和管線的釐清過程，將再進行內部檢討。 曹嘉豪忿忿不平指出，137縣道山腳路部分路段長期因低窪，遇暴雨就淹，要改善排水問題他能理解，但任何開口契約，包商施作工程前必須先經住戶地主同意。 他說，別的議員爭取工程，卻來到他門前挖水溝，還偏偏選在20日競選總部成立前施工，簡直侵門踏戶、欺人太甚；劉淑芳、葉麗娟隨後發言時也忍不住抱不平，要縣府不能「吃人夠夠」。
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新興路拓寬 拚蘇花改通車前完工
花蓮市「新興路景觀改善及興闢工程」由內政部營建署主辦，投入1億6000多萬元經費，預計將主支線拓寬為25米寬道路，強化銜接尚志路與台9線間東西向聯絡道路，今年4月動工後，較進度超前8％，力拚配合2020年初蘇花改全線通車前完工。 因應蘇花改通車引入龐大車潮，計畫在美崙山旁的新興路進行拓寬工程，主線總長996公尺，北起尚志路口南至瑞美路口，支線全長488公尺將從東西向自花蓮看守所連接中興路，銜接府前路與台九線，道路也將從現行僅6米寬道路拓寬為25米。 其中支線道將經過花蓮高工及國軍花防部聯勤二支部的部分土地，花蓮高工已在去年自行拆除圍牆，除軍事機敏位置未來將設高牆，聯勤二支部則因有座營舍需拆除，經雙方協調後，將由花蓮市公所代拆、代建，加速完成道路拓寬工程。 工地主任簡宗仁說，目前施工進度為9.44％，比原定進度超前8.02％，施工位置除已完成圍籬，還包括臨時水溝施作及兩處臨時沉砂池，可讓施工所產生的逕流，透過排水溝收集後，經滯洪及沉砂，讓水流入既有排水系統，而不會造成環境污染與堵塞。 花蓮市長魏嘉賢說，主支線交會處採T型路口，讓管理與穿越單純化，降低交通事故，還會依地勢進行高低車道路面，期盼工程能2020年初如期如質完工，強化銜接尚志路與台九線間的東西向聯外道路網。