搜尋結果
以下是含有排砂清淤的搜尋結果，共18筆
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石門水庫蓄水百分百 春耕無虞
北區水資源局每年針對石門水庫執行清淤作業，力求延長水庫壽命，目前石門水庫蓄水率將近100％，因高水位上游無法以陸挖方式進行，近期庫區第2艘抽泥船完成組裝測試投入水中抽泥作業，預估今年水中抽泥清淤量可達360萬立方公尺。另外，石門水庫目前水情充沛，一期稻作春耕已開始供水，預期後續可穩定供應桃園地區稻作用水需求。
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石門水庫 清淤419萬立方公尺
年初乾旱讓全台水庫告急，也凸顯水庫清淤提升蓄水量的重要性，北區水資源局今年擴大石門水庫清淤，利用目前低水位時刻趕辦陸挖及增加抽泥作業，已完成419萬立方公尺清淤量，超越年度405萬立方公尺目標量。另新竹縣峨眉湖電動遊艇觀光停擺近8個月後，將於2022年元旦復駛。
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北水局加強石門水庫清淤達成年度目標
今年初一波乾旱讓全台水庫告急，也突顯水庫清淤提升蓄水量的重要性，北區水資源局今年擴大石門水庫清淤，利用目前低水位時刻趕辦陸挖及增加抽泥作業，今年已完成419萬立方公尺清淤量，超越年度405萬立方公尺目標量。
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多管齊下 曾文水庫全年清淤量可望創新高
曾文水庫清淤多管齊下，年清淤量已從民國2011年的80萬立方公尺提升至2020年的392.45萬立方公尺，其中以抽泥324.8萬立方公尺占比最高，其次為陸挖57.07萬立方公尺、水力排砂10.58萬立方公尺，恢復庫容155萬立方公尺。今年度至8月上旬清淤量已達265.82萬立方公尺，全年清淤量可望再創新高。
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梅雨鋒面來臨 台南鹽水區公所巡視水利防災設施
因應汛期來臨異常氣候變化及劇烈雨勢，鹽水區公所區長陳文琪近日與農建課同仁及廠商，巡視區內抽水機、水閘門油料運補與啟動運作狀況，以及區排水溝疏濬整備情形，希望落實防災整備，強化汛期間轄內水利設施災害應變。
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阿公店水庫清淤 立委感謝國軍支援兩個半月
水情嚴峻，民進黨立委邱志偉8日前往阿公店水庫，了解國軍支援水庫清淤工程進度，邱志偉說，感謝陸軍第八軍團的國軍弟兄每天出動50名兵力，協助清淤，兩個半月要完成兩萬立方公尺的清淤，相當辛苦。
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霧社水庫防淤工程計畫 行政院點頭
霧社水庫位於濁水溪上游，自民國48年營運迄今，歷經88年921地震及93年敏督利颱風等事件，造成水庫淤積率達75％；為改善霧社水庫淤積問題，行政院30日核定「霧社水庫防淤工程計畫」，台電公司將投入超過50億元興建水力排砂隧道等設施，預計116年完工後可增加霧社水庫排淤能力每年135萬立方公尺，減少水庫淤積並提升中部地區供水穩定。
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救水壩 台電啟動三水庫排砂工程
為搶救水壩，台電已啟動中部日月潭、霧社與德基三座主要水庫排砂防淤計畫，預計明年先完成部分輸泥管線與水下抽泥工程，減少淤積量。
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清淤難趕積淤 上游整治才是解方
水庫攸關供水，也關乎發電，如何延壽是當務之急。經濟部宣示今年水庫清淤量要達1273萬噸新高，努力挖泥砂、排砂，辛苦看的見。但水庫進泥量遠大於清淤量，是不爭事實。要救水庫，政府須有整套全流域治理政策，拿出上游集水區保育成績，固土防砂才行。
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日月潭清淤 試驗低濃度發電排砂
日月潭大竹湖地區淤積嚴重，台電大觀發電廠首度進行低濃度發電排砂測試，如果下游水道未受影響，將以涵管輸送泥砂並用於發電，預計在2024年將大竹湖高灘地滿水位以下1公尺的淤積泥砂全數抽除。
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新北：石門水庫排砂 不應不管下游清淤
新北市政府今天表示，中央應該思考的上游排砂，下游該如何做好清淤的配套措施，而不是所有的預算投入在石門水庫阿姆坪防淤隧道工程，卻不思考新北市下游河川的清淤問題。
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梅姬助曾文水庫排砂 省2.5億清淤費
梅姬颱風為曾文水庫帶來豐沛水量，南區水資源局啟動永久河道放水道調節性放水，一併進行水力排砂，總計排砂量達50萬立方公尺以上，相較過往1年人力只可挖砂5萬噸，加快清淤至少8至10年，一口氣省下2.5億清淤成本。
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颱風雨豐沛 曾文水庫趁勢排砂清淤
颱風梅姬過境為南部山區帶來豐沛雨量，曾文水庫利用水庫大量入流時，由永久河道放水排砂，預計共可排砂超過50萬立方公尺，省下水庫維護成本近新台幣2.5億元。
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降低原水濁度 石門水庫排砂清淤
梅姬颱風過境，截至28日在石門水庫集水區降下436毫米雨量，為石門水庫帶來豐沛水量，水利署北區水資源局統計，總共排出原水約2億立方米，將近1座石門水庫蓄容量，此外為減少水庫淤積及降低濁度，28日早上9時開啟排砂隧道將淤泥排出。
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石門水庫上午9時開啟排砂隧道清淤
石門水庫為減少水庫淤積，和日後可以供應乾淨的原水，今天上午9時開起排砂隧道，以每秒400立方米排砂，以降低原水濁度。
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石門水庫排砂隧道測試 防汛演練清淤
汛期將屆，經濟部水利署北區水資源局加強防汛整備作業，今天測試石門水庫排砂隧道，北水局表示，排砂隧道啟用以來，累計排放約 240萬立方公尺泥砂，節省約12億元清淤經費。
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石門水庫清淤 送填台北港
經濟部水利署北區水資源局利用低水位期加速大漢溪上游清淤進度，不過受限於北橫公路台七線砂石車通行時間，每年人工清淤量約為75萬噸，相較921後年平均淤積342萬噸仍顯杯水車薪；另桃園市經發局為因應將實施的第2階段限水，局長張昌財也視察水車調度情況。
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青草湖清淤排砂學界把脈
新竹市青草湖因客雅溪上溪的新竹縣寶山鄉土地開發過度，土石不斷在湖底淤積，市長許明財透過交大校長吳妍華邀請交大學術團隊和工研院評估湖下涵管、湖岸明渠的優劣，雙方18日做意見交換，決定結合變更青草湖細部計畫做客觀分析。