搜尋結果

以下是含有搜救隊的搜尋結果,共630

  • 任務結束了!基隆特搜破壞機體 護送罹難者下山

    任務結束了!基隆特搜破壞機體 護送罹難者下山

    國軍黑鷹直升機驚傳墜機,基隆市消防局立即調派特種搜救隊共17人,攜帶破壞器材、空拍機疾馳山區救援,下午確認生還者皆獲救下山後,立即協助機體破壞,將受困的機組人員遺體抬出,晚間七點護送遺體達登山口,向罹難者默禱宣布「任務結束」。

  • 搜尋黑鷹迫降2官兵 基隆特搜隊馳援

    搜尋黑鷹迫降2官兵 基隆特搜隊馳援

    國軍黑鷹直升機迫降,基隆市消防局今早出動特種搜救隊12人,攜帶4架空拍機、繩索裝備,11點30分與四台車輛從信二分隊出發火速前往松山機場集結,步行前往山區救援,警消傳出尋獲參謀總長沈一鳴等11人,尚有2官兵失聯,特搜隊將持續搜救。

  • 飛鷹失事/現場傳出吹哨聲 疑求救訊號

    飛鷹失事/現場傳出吹哨聲 疑求救訊號

    今(2)日上午,參謀總長沈一鳴率高階將領,預計前往宜蘭東澳嶺雷達站,慰勞雷達站官兵,但卻在宜蘭福山山區迫降,目前仍有3人失蹤。剛剛傳出,搜救現場傳出吹哨聲,疑求救訊號。

  • 搶救迫降黑鷹 新北特搜隊特勤隊分頭搜索

    搶救迫降黑鷹 新北特搜隊特勤隊分頭搜索

    黑鷹直升機今上午墜毀新北市烏來山區,據了解,包括參謀總長沈一鳴(空軍上將)、政戰局副局長等10名高階軍官皆在機上;新北市長侯友宜獲報後指示新北市消防局全力搜救,趕赴前進指揮所了解最新狀況,新北市消防局派遣8名搜救員、2名林務局人員共10人徒步進去光點消失點,預計徒步搜索3到4小時,新北特搜隊和特勤隊則搭乘國防部派遣的空中直昇機,確認地面搜救人員找到點後垂降救人,分頭搜救中。

  • 黑鷹失事/候赴指揮所 新北搜救員徒步入山

    黑鷹失事/候赴指揮所 新北搜救員徒步入山

    黑鷹直升機今上午墜毀新北市烏來山區,包括參謀總長沈一鳴(空軍上將)、政戰局副局長等10名高階軍官皆在機上 ;新北市長侯友宜獲報後指示新北市消防局全力搜救,趕赴前進指揮所了解最新狀況,新北市消防局派遣8名搜救員、2名林務局人員共10人徒步進去光點消失點,預計徒步搜索3到4小時,新北特搜隊和特勤隊則搭乘國防部派遣的空中直昇機,確認地面搜救人員找到點後垂降救人,分頭搜救中。

  • 黑鷹迫降 新北消防改口:失聯人數由國防部說明

    黑鷹迫降 新北消防改口:失聯人數由國防部說明

    國防部一架黑鷹直升機今(2日)上午9時許傳出迫降新北市烏來區、宜蘭縣交界山區,機上共有13人,新北市消防局資料顯示,至下午1時止已尋獲11人,尚有2人失聯,新北市、宜蘭縣搜救人員分別徒步入山搜救,消防局長黃德清強調,失聯人數是否有變更,由國防部統一說明,目前已派出121名搜救人員。

  • 黑鷹失事/機上13人受困桶後步道待援 狀況不明

    黑鷹失事/機上13人受困桶後步道待援 狀況不明

    搭載參謀總長沈一鳴上將與幕僚前往宜蘭東澳勞軍的空軍海鷗救護隊UH-60行政專機,今天上午8點6分於雷達光點消失後,目前軍方與新北市、宜蘭縣消防局展開陸空大搜救,截至中午1點為止,根據搜救指揮中心紀錄最新資訊,目前僅能確認13名人受困在桶後步道的失事點,狀況如何仍要等待地面部隊人員確認。

  • 大陸漁船金門翻覆  5人落海失蹤搜尋中

    大陸漁船金門翻覆 5人落海失蹤搜尋中

    大陸1艘漁船今(31)日上午在金門馬山海域翻覆,金門海巡隊與大陸廈門海上搜救中心共出動11艘船隻和1架直升機擴大搜尋,迄目前仍毫無下落。 \n \n金門海巡隊指出,今天上午7時30分許,海巡署金馬澎分署第12巡防區接獲通報,掌握1艘大陸漁船在馬山海域翻覆,立即派遣PP-3556、3577、10053艇及岸巡CP-1018艇趕赴現場救援,並通報空勤總隊增援直升機。 \n \n金門海巡隊在接獲通報後,也立即啟動兩岸聯合搜救機制,通知廈門海上搜救中心及廈門市海洋綜合行政執法支隊進行狀況核實,確認翻覆漁船為大陸籍「龍文漁65187號」船上有3男2女,合計5人,目前全數失蹤。陸方也立即出動海巡08179、華英391、東海救202、中國海監80218028及中國漁政35401、35446等船加入搜救行動。 \n \n根據海巡署「搜救優選規劃系統」推算,落海失蹤人員漂流熱區涵蓋我方馬山、寒舍花及陸方圍頭灣等海域,兩岸合計出動11艘搜救船艇及1架直升機,在漂流熱區內進行聯合搜救行動,截至目前為止,尚未發現落海人員。 \n \n

  • 訓練費時、專業培養不易 控犬員:搜救犬不是宣導品

    訓練費時、專業培養不易 控犬員:搜救犬不是宣導品

    「雖然只是牽著狗,但每一個細微動作都是專業、對搜救犬來說,每一步都是在工作!」台北市政府消防局是全台最早成立搜救犬隊的單位,台北市政府消防局控犬員林鴻麟進入犬隊13年,憑著驚人的耐心、觀察力以及專注,領著搜救犬一路訓練,也透過反覆的練習,讓搜救犬能在關鍵時刻擁有最佳表現、嗅出一線生機,盼望外界能把搜救犬訓練當作一門專業,而不是宣導用的活招牌。 \n \n台北市消防局在921大地震的隔年、1990年成立搜救隊與搜救犬隊,一開始為4人編制,之後一路擴編,現在為8人編制,今年「搜救隊暨搜救犬訓練基地」更是落成啟用,提升搜救犬豢養訓練環境及搜救隊救援整備作業空間。 \n \n回想當初加入搜救犬隊,林鴻麟笑說,當時因為跟犬隊在同個駐地,常常看學長在養狗,看著看著就趁輪調時轉入成為二代犬隊成員,而當時他赴美國受訓,也帶回了他的第一隻搜救犬Bailey。Bailey是隻黑色的拉布拉多,在美國通過FEMA測驗後,2歲時來到台北市搜救隊,成為台北市消防局的二代搜救犬。 \n \n談起Bailey,林鴻麟眼中也閃著光,因為從登山客失蹤、風災後搜救,到2008年的中國四川強震,大小搜救場合都可以看到他們的身影,這也讓Bailey成為他職涯中接觸那麼多隻搜救犬中最難忘的一隻。而Bailey在退役後,於去年4月於睡夢中安詳辭世,消防局也安排他於富德公墓政府部門值勤犬灑葬專區永眠,紀念永遠的榮譽市犬Bailey。。 \n \n內政部消防署11月初舉辦「2019亞洲區MRT搜救犬隊救援能力認證」,共計有18隊參與認證,共有7隊通過,而台北市政府消防局就是其中的一隊。林鴻麟解釋,考試的現場腹地很廣、模擬搜救與待命的時間都很長,最難控制的情況,就是如果訓練量體沒有辦法那麼大、狗狗無法負荷模擬測驗時,就會出現很多突發,這時候平常的專業訓練就會變得非常重要。 \n \n對於一般人而言,最常看到搜救犬在坍塌的房屋、山域間搜索,或者是在演習時會跟隨控犬員、進行吠叫箱模擬等,搜救犬聰穎的表現,也成為在做防災宣導時,民眾最愛「指名」的活招牌。 \n \n「最常被問到,搜救犬會不會握手,但我們要他學握手做什麼?學會握手無助於搜救啊!」林鴻麟無奈地說,搜救犬雖然要進行社會化訓練,有時候太娛樂性質的宣導活動,反而會讓搜救犬混淆,例如邀請搜救犬表演搜索,但搜索對象是「假人」,這就跟搜救犬平時的練習背道而行;又或者是請控犬員穿著布偶裝帶著搜救犬遊行掃街,反而頓失搜救犬隊的專業形象,甚至可能破壞了與搜救犬之間的默契。 \n \n談起搜救犬訓練的眉角,林鴻麟也打開了話夾子。他說,每一隻搜救犬的能力不同、個性不同,相對應的訓練方式也不同,「有些很喜歡吃、有些很喜歡玩,要抓到他們的個性,每次遇到新狗就會去修正自己的訓練方式」,他形容跟操作機器不同,訓犬沒有標準的SOP、也沒有絕對正確的方式,每一個小細節都是一套專業。 \n \n「不要看我們好像站出去很帥、覺得搜救犬好像天生就很會找。」他舉例,當搜救犬在判讀這區域有沒有人待救時,就要透過一次又一次的訓練,讓他判讀這樣的氣味濃度有沒有人在、或者只是殘留氣味,必須要讓搜救犬在正確的情況下吠叫回報,這就是一門很難的功課;另外,如果有人在搜救區域內,搜救犬也要判斷這是待救者,或是一同工作的夥伴,因此每一次的平日訓練、每一場模擬練習都變成非常重要。 \n \n在台灣消防員可說是十八般武藝,從救災、救護、安檢、火災調查等,林鴻麟期盼,當消防工作越來越走向細緻、專業的分工時,也希望能獲得更多的尊重。他說,搜救犬是一條寶貴生命,每一次的出勤任務時都是很好的生命教育,也盼望不要把搜救犬當作宣傳道具,而是一個在執行艱難搜索工作時最忠貞的夥伴。

  • 台中第一消防形象月曆 市長:擔心被影劇圈挖角

    台中第一消防形象月曆 市長:擔心被影劇圈挖角

    台中市政府消防局首次製作消防形象月曆29日召開發表會,由18位消防員與2位搜救犬擔任形象大使拍攝製作,以完美體態展現救火、垂降、操作器材等救難過程。市長盧秀燕表示「月曆未發行,先引起轟動」,原本印製300份在活動曝光後民眾反應熱烈,消防局緊急追加至3000份,月曆不僅呈現台中消防隊專業,也拉近消防員與市民距離。 \n \n盧秀燕指出,這是台中市首次拍攝製作消防形象月曆,主角皆是「精挑細選」的消防人員,希望透過月曆告訴民眾台中市有非常精良、專業的城市救難隊,並向消防英雄致敬;她也提到,消防形象月曆與其他縣市府交流獲得一致好評,紛紛讚美一點都不像是第一次拍的,令人驚豔。 \n \n市議員陳成添說,消防救難英雄相當辛苦,多年前他即建議市府可拍攝相關宣傳月曆,盧市長上任不到一年就完成,肯定市府效率。 \n \n消防局表示,形象月曆原本規畫印製300份,在消息曝光後民眾反應相當熱烈,緊急追加至3000份;29日發表會現場就有300位民眾排隊,通過參與活動索取月曆;為環保減少紙張使用,消防局將形象月曆電子檔上傳至台中市消防局網頁,建議民眾可以下載使用,作為電腦桌面月曆,美觀又環保。 \n \n消防局指出,消防形象月曆中18名消防人員,是從62個消防外勤單位中挑選出的消防形象大使,今年9月完成拍攝。其中擔任月曆主角之一的莊翌琳,為消防局首位特搜女分隊長,曾擔任102年至108年市級災害防救演習司儀。 \n \n10月份封面以垂降姿態顯現身材的特搜大隊隊員陳勤憲,積極參與國內外各項繩索競賽。一同亮相的還有搜救犬斯斯,曾支援0206台南永康維冠大樓救災,在搜救犬隊領犬員李偉碩帶領下通過原野搜索中級、IRO國際評量瓦礫高級測驗成為雙認證搜救犬。 \n \n消防局強調,消防形象月曆為市府消防局防災宣導品,無對外販售,如欲索取,可至消防局粉絲專頁參加相關活動即可免費索取1份,共200份送完即止。

  • 2男落海1死1失蹤 家屬、船長各說各話

    2男落海1死1失蹤 家屬、船長各說各話

    高雄林園區港嘴里11日驚傳兩名男子乘膠筏出海釣魚、疑似遭漁船碰撞翻覆、造成一死一失蹤事件。市議員王耀裕21日陪同受難家屬召開記者會,痛批「運豐2號」船長狡辯「沒有撞到人」且避不見面,但船長也喊冤,強調當時根本沒擦撞和翻船,只是勾斷魚線而已,希望透過司法還大家一個公道。 \n \n11日上午張清翔、蔡國泰兩人共乘「高市漁筏1353」膠筏至林園區港嘴里外海釣魚,下午疑似遭到東港籍漁船「運豐2號」擦撞,當時兩人還透過手機與岸上家人及友人聯繫。 \n \n「大仔!我的船被人家撞到了!」張清翔的堂哥表示,11日下午1點56分他接到張清翔來電,可能因為緊張,只講了這句話,接著要問他發生什麼事,也沒回答,電話也隨之斷訊。同時,蔡國泰也回傳「運豐2號」駛離現場的背影給村裡黃姓友人,還相約在港嘴里出海口碰面,準備向東港漁會通報處理,不過隨後也失去音訊。 \n \n當天下午4點,黃男在出海口苦等不到人,卻驚見破損殘缺的膠筏覆蓋在消坡塊上,想要走近查看時,竟在身旁的消波塊縫隙中發現一隻露出的腳掌,通報警方後,發現就是張清翔的遺體。警方立即聯合消防隊、海巡隊及空勤總隊進行聯合搜救,歷經72小時地毯式搜索後仍找不到蔡國泰。 \n \n王耀裕表示,當時張、蔡兩人在外海某處定點釣魚、放網,疑似面對「運豐2號」直衝而來、來不及起錨逃生。王耀裕質疑「運豐2號」仰賴衛星導航,沒有注意到海面上正在作業的船隻。遭撞後,張、蔡兩人應是企圖駕駛破損的膠筏要逃回岸上,但船體可能不堪破損,在海上就沈沒了。家屬強調,張、蔡兩人都會游泳,但可能沈船時仍離岸邊過遠,導致悲劇發生。 \n \n張清翔20日出殯,身後留有一子一女及太太,女兒哭訴「我們家的幸福都沒了!」,她強調,事發後雙方在東港海巡署辦公室製作筆錄,當時她透過翻譯向「運豐2號」印尼籍漁工詢聞,漁工當場承認確實有擦撞到膠筏,但事後打給船長,對方竟回「我沒有撞到人啊」就掛斷電話,之後還鬧失蹤。 \n \n目前仍失蹤的蔡國泰則是單身,弟弟出席記者會時表示「感謝搜救人員的辛勞,希望海上的漁船多幫忙、注意一下」。張、蔡兩人的家屬都希望地檢署盡快查明真相,還家屬公道。 \n \n「絕對沒有碰撞!當時無人落海!只是勾斷魚線而已!」「運豐2號」船長洪仁宗澄清,事發前他的船正要返回東港,航行中不慎勾斷張、蔡兩人的魚線,當下三人還船靠船討論賠償事宜,三人決定上岸後再進一步協商,談妥後就各自開船。為了以示負責,洪仁宗離去前還請蔡國泰拍下「運豐2號」CTS編號及船名,這也是為何蔡國泰傳回照片的原因。 \n \n洪仁宗表示,事發當時風浪不小,但地點距離岸邊僅五海里,他的船返航時間估計約二十分鐘,張、蔡兩人的膠筏較輕又有汽油動力引擎,返航所需時間理應更短,他不解為何最後會變成翻船、一死一失蹤事件。 \n \n洪仁宗強調,他不是不負責任、不出面致意,他認爲和張、蔡兩人僅有魚線賠償糾紛而已,所以張清翔的女兒打給他時才強調「我沒有撞到人」。他也在製作筆錄後,將船上遺留、勾斷的魚線交給檢方作為證物,表示一切交給司法評斷。B

  • 2019亞洲區MRT搜救犬隊救援能力認證 7隊通過

    2019亞洲區MRT搜救犬隊救援能力認證 7隊通過

    由內政部消防署主辦的「2019亞洲區MRT搜救犬隊救援能力認證」於今(7)日下午5時圓滿閉幕,參加認證的18隊災害搜救犬,共有7隊通過,通過犬隻除可提供各救災機關團體救災徵用時的參考,亦將接受聯合國徵召,有效提升搜救犬救災的能量,並且可投入國際救難行列,藉以拓展我國外交領域。 \n \n台中市政府消防局李俊昇、台北市政府消防局鐘金龍、新北市政府消防局凌國志、台南市政府消防局劉彥煌、台南市政府消防局賴盈瑞、屏東縣政府消防局曾煜斌、ROTA MURASE等7隊通過。

  • 赤足英雄認證 2019亞洲區MRT搜救犬挑戰最高殿堂

    赤足英雄認證 2019亞洲區MRT搜救犬挑戰最高殿堂

    在世界各地災難現場,都可見到搜救犬憑著敏銳的嗅覺,和體型上的優勢,協助在黃金搶救時間拯救寶貴的受困人命,而這些搜救犬都是經過嚴格訓練與認證,今天(5日)起連續3天在內政部消防署訓練中心、國立自然科學博物館及南投縣集集鎮武昌宮就有一場2019亞洲區MRT搜救犬隊救援能力認證。 \n本次計有國內外18支隊伍報名參加,參加MRT隊伍能力資格必須已通過IRO國際搜救犬組織高級瓦礫堆搜救犬認證,始能參加該項更嚴竣的考試。 \nMRT救援能力認證,每年在歐美地區約舉辦5個場次,亞洲區除韓國於2008年舉辦外,台灣也由消防署於2017年辦理結果成果豐碩,我國計有7隻搜救犬取得這項考試認證,獲得國際搜救隊伍的肯定。而通過的犬隻也在近年來臺灣地區發生重大災害任務搜尋中,展現其高度的能力,是搜救隊伍的最佳救災伙伴。 \n本次認證活動由IRO國際搜救犬組織指派國際總裁判官Mr.Denis Laus (比利時籍)率領10名裁判官擔任,其中1位裁判官為現任內政部消防署特種搜救隊隊員詹天文;另有2位實習裁判官及6名觀察員(如附2)將來臺見證並觀摩學習。認證過程係依據INSARAG Guideline國際任務救援指南、IRO MRT認證指南及搜救犬緊急醫療術科測驗等。 \n據指出,搜索科目每隊(1人1犬為1隊)需經7個不同搜索場地(採日、夜間36小時搜救流程,每一場次為20分鐘)之災區搜索及搜救犬緊急救護情境考試等,通過門檻需找出受困民眾7成以上,同時也包含領犬員的搜索計畫及戰術應用等,是考驗犬與人的溝通能力與平日訓練的表現。 \n另外因應每一次災害發生不會是同一個相同的類型,因此,本次認證場地內容根據我國近年來常見的災區類型設計出倒塌建築物、土石流及長隧道走山土石崩坍等情境,將考驗受測每支隊伍高度的默契與耐心,才能通過搜救犬認證最高殿堂「MRT」。 \n

  • 陸漁船澎湖翻覆沉船 12人失蹤港中台聯合海空搜救

    陸漁船澎湖翻覆沉船 12人失蹤港中台聯合海空搜救

    海巡署艦隊分署第八(澎湖)海巡隊於6日上午接獲第13巡防區轉國搜中心通報,於臺灣灘接近中線海域有二艘陸船發出406求救信號,分別是「東泓」輪(12人)及「嘉良」輪(13人);澎湖隊立即派遣澎湖艦前往參與搜救,香港亦派出定翼機,中國大陸則有「南海救101號」及直升機聯合救援,由於現場海象惡烈,已達8至9陣風10級,浪高6米,除「嘉良」輪(已沉沒)13名船員獲救外,另一艘錨泊翻覆的「東泓」輪上12名船員均失蹤待救。 \n \n 陸方6000噸級「南海救101號」結合直升機作業,曾派人前往翻覆船舶敲打船體確認有無生存受困人員,惟均無回應,由於海象未見轉好,現場仍由「南海救101號」戒護,其他機艦船擴大搜索中。根據翻覆船現場狀況,該船為球型艏平底單艙雙車雙舵,應為一般江河級運砂船,本不應出現該海域,況且又適逢惡劣海象轉劇,故翻覆時該輪仍在下錨狀態,造成人員措手不及逃生。 \n \n 澎湖艦昨日冒險前往亦十分危險,在抵達「嘉良」輪事故位置前,先以無線電呼叫確認是否為誤發,後來經其他船隻告知,該船落水人員已由附近漁船救起,隨即轉往「東泓」輪事故處,並與「南海救101號」構聯搜救,香港搜救定翼機因油料不足先行離場,改由陸方直升機協助搜尋。 \n \n 艦隊分署澎湖海巡隊表示:有關海上救難工作均秉持人命救助為第一優先,若於海上遭遇危難,請儘速撥打海巡署「118」免費報案電話,或透過台灣區漁業廣播電台通報,海巡署及相關單位將立即展開救援任務。

  • 新竹縣加強民眾CPR 新竹市義消特搜隊做特訓

    新竹縣加強民眾CPR 新竹市義消特搜隊做特訓

    新竹縣府與國際獅子會300-G1區,6日在縣立體育館舉辦千人CPR宣導活動,新竹縣消防局全動全縣救護教官和志工,傳授1千多人學習實用的緊急救護技術。新竹市消防局辦理義消特種搜救隊訓練,運用救災救援技術守護新竹市。 \n \n 新竹縣消防局日前榮獲消防署全國績優消防救護人員團體組「金質獎」,在OHCA送醫急救成功率實施CPR成績名列乙組第一。縣消防局長孫福佑希望這項技能能落實到民眾生活中,若遇到狀況就可救人一命。 \n \n 活動邀請東元醫院急診科醫師林琪峻、簡振宇擔任總教官及副總教官,消防局出動全縣救護教官及合格志工共76人分組授課,讓1千多位 民眾分成76組進行訓練,讓大家記住CPR口訣「叫叫CD」,即叫患者、求救 、按壓和電擊。 \n \n 竹市義消特搜隊有30名隊員在消防教育訓練基地進行定期特訓。義消總隊總隊長鄭宏輝說,去年遴選體能較佳義消,經7週56小時救援訓練及驗收後,義消特搜隊在去年5月正式成軍,是1支專業救災隊伍,有信心於災難發生的第1時間,整裝動員救災。 \n \n 鄭宏輝並說,義消特搜隊成軍後每2個月做定期訓練,每半年1次整合訓練,檢視隊員體能狀況及操作裝備的熟練度,盼能保持救災動量,一旦發生重大災害,就能立刻協助警消挺進災區,投入救援行列。

  • 南方澳大橋崩塌》聽到船艙內敲擊聲 救難員心痛

     南方澳跨港大橋坍塌,壓在橋體下的3艘新臺勝漁船內有6名外籍漁工失聯,花了7小時後才拉出第一艘新臺勝266號,原傳出找到兩罹難漁工,但消防署並未證實,仍強調6人是「失聯」。昨深夜在現場發現2具遺體,搜救人員無奈說,「我在海底敲著船艙,聽到內部有急促的敲打聲音傳回,在生死一瞬間拔河,我卻因為濃濃瓦斯味被迫撤退,那種無奈的揪心之痛無法形容!」 \n 意外發生後,空勤總隊出動黑鷹直升機以及國軍水下搜救大隊在水下搜救大隊,陸續將油罐車張姓司機和附近9名外藉漁工拉起送醫,期間搜救時有2名海巡人員在布置攔油索時,卻因海水拉力過大,不慎掉落海中受傷,送醫時兩旁搜救與協力人員大喊「加油」。 \n 據了解,當時有2名船員在新臺勝266號船艙內用午餐,橋面崩塌造成船員逃生不及,另外4人則疑似受困在新臺勝366號,新臺勝33號則無人受困,失聯漁工分別為印尼籍、菲律賓籍,由於船被橋梁壓住,幾乎動彈不得,搜救進度緩慢。 \n 至於先拉出的新臺勝266號只剩下船頭,船身幾乎被壓得面目全非,目前也無法確認失聯漁工是否在船內,有印尼籍漁工友人聞訊趕到沉船處關心,祈求奇蹟發生,但現場已有人灑起冥紙,場面哀戚。 \n 指揮中心研判搜救不樂觀,決定原地進行解體並開挖甲板,尋找失聯漁工下落,至於新臺勝366和33號則幾乎已被斷橋壓得看不出船型,搜救人員仍不放棄,夜間仍以探照燈點亮漁港,挖土機和吊車與拖船也設法排除斷橋障礙,盼再最快時間內將其餘兩艘船隻從海裡拉出,盡速找出失聯人員。

  • 南方澳斷橋 國軍水下作業隊搜救

    南方澳斷橋 國軍水下作業隊搜救

    宜蘭縣南方澳跨港大橋今天上午驚傳坍塌意外,疑似油罐車落海壓到漁船起火,據傳3漁船遭壓並有8名外籍員工受困等災情,國軍已開設前進指揮所,主動協調縣府提供支援。 \n \n國防部發言人史順文表示, 有關南方澳跨海大橋倒塌,國防部嚴部長已指示,立即由陸軍副總長、陸軍副司令編組專案支援小組進駐,開設前進指揮所,統合第三作戰區、蘇支部港勤艇及水下作業隊等兵力,主動協調縣府提供支援。 \n \n國軍表示,蘇澳港大拖艇及陸戰隊M8艇駛往大橋附近實施人員搜救;蘇支部成立救災小組赴現場救難指揮,蘇澳水下作業分隊7員攜帶潛水裝備赴大橋附近,下水實施搜救;基隆水下作業隊6員攜帶潛水裝備,於1030出發前往支援搜救。 \n \n史順文說,目前第三作戰區工兵群開始整備M3浮門橋,勘查人員出發偵查。 \n \n

  • 快訊》振奮! 搜救人員救出1漁工

    快訊》振奮! 搜救人員救出1漁工

    目前搜救人員繼續努力搶救受困漁船的6名外籍漁工,在3點左右搜救隊傳出好消息,目前已成功救出一名漁工,仍有五人受困於漁船內。距離意外發生已經超過4小時,仍有漁民受困的原因,除漁船門無法順利開啟之外在早前該船飄出陣陣瓦斯味,基於安全考量,搜救人員被迫先行撤離。 \n不過搜救人員仍是努力搶救,不放棄絲毫的機會。影片中能看見警察與海巡等搜救人員上下一心,將甲板挖開並順利救出一漁工。 \n

  • 城市科大師生研發 智慧兒童安全座椅獲獎

    城市科大師生研發 智慧兒童安全座椅獲獎

    兒童因汽車安全座椅不安全產生危機事件時有所聞,台北城市科大電通系教師蔡耀斌指導學生王柏勛、陳佳佑等人發明「智慧兒童汽車安全座椅」,可監看兒童身體狀況、偵測安全帶是否繫好、汽車安全座椅是否傾斜、孩童是否尿床等裝置,並可上傳雲端系統,獲得「2019年台灣創新技術博覽會」銀牌獎。 \n \n「2019年台灣創新技術博覽會」於28日上午公布得獎結果,城市科大師生團隊的發明作品拿到2銀4銅的肯定。 \n \n蔡耀斌表示,團隊所研發的智慧兒童汽車安全座椅,含有心律感測和偵測嬰兒是否繫上安全帶,除了能夠和前者功能有一樣的效果外,包含了更加解嬰兒是否真正的獲得安全感,在手機APP上有個提醒標示,使得駕駛者能夠更明確嬰兒動態,更方便父母親隨時監看以確保兒童的安全。 \n \n另一項獲得銀牌的研究,則是由該校電機系教師陳志明指導學生李承達、林琨偉等人發明「大範圍山野定位及方位指引無線系統」。 \n \n陳志明表示,目前大範圍山野搜救處理方法多半靠地毯式搜索,因地區不同,耗費人力與時間,尤其空勤隊派出直昇機搜尋每小時花費高達20萬,因兩者不能掌握待搜救之人員的位置,難達有效救援,這項發明利用LoRa無線通訊以及微控器控制技術產生即時通報功能,將迷途於山區等待搜救之人員的位置傳出給救援隊,可免去地面搜救隊漫長大範圍的搜尋,降低不必要風險。

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