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以下是含有搶救國產車的搜尋結果,共14

  • 三款國產車一口氣降10萬 車商降價救業績 納智捷最殺

     車商搶救6月因疫情「盪」到谷底的銷售業績,7月行銷促銷預算大解封,納智捷三款國產車推紓困優惠價,一口氣降價10萬元最殺;裕隆日產汽車端出「防疫相挺」促銷方案,提供分期購車前半年免月付等總值最高14萬元的大禮包。

  • 不滿進口汽車零件關稅調降被擋 6大汽車工會赴民進黨黨部陳抗

    為抗議民進黨的立院黨團阻擋「汽車進口零件規稅調降」修法,以及民進黨執政團隊漠視台灣汽車產業危機,與無視30萬汽車相關產業勞工工作權可能不保的消極態度,由台灣機械業工會聯合會發起,串連國瑞、福特六和、中華、三陽、裕隆、台灣本田等六大汽車製造廠工會會員,將發動千人上街,在16日上午到民進黨黨部前陳情抗議。

  • 汽車零件進口關稅調降恐難過關 車輛公會理事長蔡文榮:持續尋求轉機

    搶救國「慘」車產業,行政部門、產業界有共識,欲透過調降汽車零件進口關稅,來協助國產車取得與進口車較公平的競爭環境,無奈遭民進黨立委刁難,本會期內完成三讀修法渺茫。台灣區車輛公會理事長蔡文榮5日表示不放棄,要持續溝通尋求轉機。

  • 汽車零組件關稅降  政院:不反對  但應考慮降價

    汽車零組件關稅降 政院:不反對 但應考慮降價

    為搶救國產車,9項汽車零組件關稅擬修法調降,行政院發言人Kolas Yotaka表示,行政院立場,大方向是支持的,重點就是減稅後汽車降價要回饋給消費者。像是降價,這樣的機制有沒有被立院納入這樣的精神,排審時行政機關首長會被要求列席,機關就會表達立場。

  • 汽車零件降稅 下周闖關

     台灣國產車市占率以每三個月5%的速度快速流失,國內汽車業憂心忡忡,中華民國車輛委員會29日再度呼籲行政院與綠委能幫幫忙,讓汽車零件進口關稅調降案能趕在立院本會期完成三讀,搶救台灣汽車產業與多達30萬相關從業人員的工作權。

  • 汽車零組件關稅調降不能等 車輛委員會籲政府幫幫忙

    台灣國產車市占率以每三個月5%的速度,快速流失,國內汽車業憂心忡忡,中華民國車輛委員會29日再度呼籲行政院與綠委能幫幫忙,讓汽車零件進口規稅調降案,能趕立院本會期內完成三讀,搶救台灣汽車產業與多達30萬相關從業人員的工作權。

  • 汽車零件降稅玩假的 車廠員工選前上街頭

    汽車零件降稅玩假的 車廠員工選前上街頭

     搶救國產車虛晃一招,引爆多家車廠員工怒火,包括國瑞、福特等車廠產業工會大表不滿,計畫在選前走上街頭,要讓政府了解汽車產業從業人口的「規模」,也重視30萬個從業人員家庭生計。

  • 9零組件降稅跳票 業者轟

    9零組件降稅跳票 業者轟

     搶救國產車淪為口惠,立法院財委會昨日審查「海關進口稅則部分稅則修正草案」,討論調降9大零組件關稅,因未排入議程,形同跳票,車輛公會理事長蔡文榮昨晚除表達遺憾,也呼籲儘速排入下周審查議程。

  • 驚!國產車恐5年玩完 網友反應竟一面倒

    驚!國產車恐5年玩完 網友反應竟一面倒

    台灣國產車銷量節節敗退,從5年前年賣9萬輛掉到如今剩2萬多輛,業內人士坦言,「政府再不搶救,國產車5年就玩完了!」消息一出,網友回應幾乎一面倒,有人一針見血狂酸「國產車賣進口價當人家是潘仔?當然買國產價的進口車啦!」

  • 搶救國產車 零組件關稅擬調降

    搶救國產車 零組件關稅擬調降

     進口車市占率8月首度超車國產車,汽車業產值及從業人員數字更直直落,為搶救本土汽車業,經部與汽車業界取得共識,爭取引擎等9項關鍵零組件進口關稅調降稅率至0至10%,對此財長蘇建榮指出,經濟部已提出稅式支出評估,財政部原則支持,有機會力拚立院本會期完成修法。

  • 朝野聯手降稅搶救國產車

    朝野聯手降稅搶救國產車

     搶救國內汽車產業,經濟部提出調降九項汽車關鍵零組件進口關稅,從現行5%~17.5%的關稅,調降到0%~10%。財長蘇建榮6日表示,經濟部提出稅式支出評估報告「沒有問題」,財政部初步同意此降稅案。藍綠立委對此也有高度共識,最快18日由藍營召委費鴻泰排審立委提案修正「海關進口稅則」草案,力拚本會期三讀過關。

  • 搶救本土汽車業 財長:支持調降零組件關稅

    搶救本土汽車業 財長:支持調降零組件關稅

    進口車市占率8月首度超車國產車,整體汽車產業產值及從業人員數字更直直落,為搶救國內汽車產業,經部與汽車業界取得共識,爭取引擎等9項關鍵零組件進口關稅調降稅率,對此財長蘇建榮指出,財政部原則支持。

  • 進口車市占首過半 車商:救救國慘車

     8月車市表面看似優於預期,但看在國內車廠業者眼中,卻一點也高興不起來,因為8月進口車市占率首度過半,創下53.9%歷史新高,進口休旅車豐田RAV4竄位成單月銷售冠軍,國產車生存警鐘大響。

  • 搶救國產車 車廠開藥方

     台灣汽車廠面臨內外交迫的窘境,外銷有海外市場劇烈變化的不確定風險,內銷有進口車低價搶市的壓力,為搶救每年高達2,000億元產值的汽車業生計,車廠呼籲政府不要老是拿WTO當擋箭牌,應該要拿出積極作為。

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