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  • 抗陸頻繁巡航 日研發新反艦飛彈

    抗陸頻繁巡航 日研發新反艦飛彈

     據美國「外交家」網站3日報導,日本正在為日本海上自衛隊的國產川崎P-1海上巡邏機,開發新的空射反艦飛彈。據日本技術後勤機構發言人28日向《詹氏防務周刊》證實,飛彈正在研發中,主要目標是應對來自中國不斷的艦隊巡航動作。

  • 迎頭趕上!陸潛艦力減美優勢

    迎頭趕上!陸潛艦力減美優勢

    解放軍海軍正迅速現代化,雖然從1970年代起,中方已有核動力潛艦,但多年來,廣泛仍認為,它們不如西方潛艦。 \n然而,《富比士》(Forbes)雜誌24日的評論指出,最新的093型商級攻擊核潛艦,還有094型晉級戰略核潛艦卻截然不同,它們為數眾多,並很可能實質上較強大。儘管它們的戰力未必比得上西方潛艦,但差距正逐漸縮小。 \n基本上,打潛艦戰雖有些變數,但講求的主要是隱形,它們是不是和西方潛艦一樣好,直截了當要問的,就是它們擅不擅長匿蹤,還有它們的偵察能力是不是一樣強。而潛艦的隱形力主要取決於它製造的噪音大小,早在20-30年前,西方潛艦的噪音普遍約為90分貝,而解放軍在這方面一直落後。不過,據美國海軍解密的資料顯示,早期093型的噪音約為110分貝,大約相當於美國海軍改良版洛杉磯級(Los Angeles-class)核動力攻擊潛艦。 \n10年前,解放軍最新型攻擊潛艦大約和俄羅斯鯊魚級(Akula Class)核攻擊潛艦一樣安靜。由於這些數據是2007年前發佈,而解放軍已有兩款改進型093型艦下水,因此合理推斷,中方最新型潛艦應該更安靜。 \n至於有關解放軍潛艦偵察力的資料就更少了,不過中方技術進步神速,創新程度也與日俱增。如今解放軍潛艦已有名為側翼聲納陣(flank arrays)的被動聲納陣列,類似美國潛艦上所用的。此外,它們所用的可收放拖曳陣列聲納(towed array sonars),也和西方潛艦上所用的差不多。 \n據稱解放軍正在研製新一代潛艦,有關095型隋級潛艦的細節很少,但分析認為,首艦很快就會出現。由於它是全新設計,比美軍的維吉尼亞級(Virginia-class)核動力攻擊潛艦新了20年,然而新未必就較好,維吉尼亞級潛驗仍在發展。但不可否認的,095型潛艦有較新的基礎。 \n而最大的變數或許就是創新,傳統上,許多中方軍武裝備都深受其他國家設計的影響。然而,中方的核潛艦卻始終都是自製,潛艇工業更顯示出有增無減的實驗性。例如,約1年前就有1艘神祕潛艦在上海下水。

  • 陸殲-31仿效美F-35 拚一魚三吃

    陸殲-31仿效美F-35 拚一魚三吃

     網上紛傳FC-31(殲-31)戰鬥機要「一魚三吃」。「一魚三吃」是某個特定的型號,在型號設計或設計定型後,以某一基準型為底,延伸設計出用於其他戰場的改良型。如美軍的F-35型戰鬥機就是最典型的「一魚三吃」,同時研發出了F-35A空軍型、F-35B海軍陸戰隊垂直起降型、F-35C海軍艦載機型。 \n 解放軍空軍的殲轟-7/7A「飛豹」型戰鬥轟炸機某種程度上也算「一魚兩吃」,在海軍型已定型的基礎上改良空軍型。對FC-31型戰鬥機而言,如果要「一魚三吃」,能確定的三個改良型應該是,海軍艦載機型、海軍陸基型、空軍型。 \n 以FC-31為基礎展開研發,主要研究是否能改為空軍型和海航陸基型。一些聲音也提出,是否能將FC-31型戰鬥機再增加一個垂直起降構型變成「一雞四吃」。 \n 在FC-31型戰鬥機的「重製版」基本確定為下一代,解放軍海軍艦載機的前提下,海軍航空兵、陸基航空旅是非常需要該型戰機的陸基改良型的,如同海軍航空兵成為瀋飛殲-11B/BS型戰鬥機的大客戶一樣,海軍艦載戰鬥機與陸基戰鬥機在技術上具備相似性,是非常有利於海軍航空兵,在陸基飛行員中選拔艦載機飛行員的。 \n 另外,減少海軍航空兵的裝備多樣性,提升裝備通用化程度也有助於提升戰力。目前海軍航空兵各航空兵旅的裝備依然繁雜,從蘇-30MK2到殲-10AH/SH,從殲-8F到殲-11BH/BSH,還有2個團的殲-15。 \n 未來15年內,能將海航戰術航空兵的機種全部統一為「重型戰鬥機」陸基殲-20和殲-16,中型戰鬥機陸基FC-31「重製版」,將殲-11和殲-10系列轉二線部隊,會讓海軍航空兵在裝備保障、戰術設定、任務規畫上,降低難度提升效率。

  • 退而不休 處處可艦中國血統

     前言:隨著各式軍事裝備服役,堪用或者未達服役年限的船艦及各式系統,大陸用來軍援給友好盟國。包括緬甸、泰國、斯里蘭卡都接收各式艦艇。對大陸海軍而言,不僅解決了二手艦的問題,還進一步強化了盟邦之間的關係。早期,台灣也是接收了各式美製的二手艦,到了台灣海軍手裡,經過改裝和增建武器系統成了捍衛台海的「陽字號」,數量多達二十多艘,掌控制海權三十多年。一直到成功艦、拉法葉艦陸續服役後才退居第二線。 \n 2019年6月5日,在拆除了飛彈等武器裝備後,曾經是解放軍海軍的明星艦艇053H2G型飛彈護衛艦「銅陵」艦(原舷號:542)正式移交給斯里蘭卡海軍作為巡防艦使用。除了這艘053H2G,在南亞/東南亞地區的053系列護衛艦數量已達16艘。 \n 053型護衛艦轉贈盟國 \n 053型護衛艦的設計之初是為051型驅逐艦提供防空火力掩護,首次裝備國產紅旗-61艦對空飛彈,型號稱為053K。因技術原因,053K最終只完工一艘,053K是一艘實驗性質的軍艦似乎更為準確。真正讓053走上舞台的是053H型,根據實際需要,053H型護衛艦的任務轉成在近、中海執行護航、巡邏警戒和支援作戰。 \n 用上游-1型(SY-1)反艦飛彈系統代替紅旗-61防空飛彈。進入21世紀之後,更加先進054A飛彈護衛艦,056A輕型護衛艦大批下水服役。設計於上世紀70-80年代053系列護衛艦雖經改良,但也顯得越來越力不從心。 \n 更多的053則被用來贈送給友好國家繼續馳騁。除了剛移交斯里蘭卡的「銅陵」艦,南亞/東南亞還有15艘053系列護衛艦服役。巴基斯坦海軍中服役的是4艘F22P型護衛艦,是中國滬東中華造船(集團)有限公司為巴基斯坦海軍建造的3000噸級護衛艦,4艘艦於2009-2013年建造。 \n F-22P型 中巴混血護衛艦 \n F-22P型護衛艦以053H3型為基礎,設計與裝備大量融合中國在20世紀90年代末以來各種新造艦艇的經驗,改良適航性以適應巴基斯坦本土海況。054A同款76毫米艦炮,C-802反艦飛彈、FM-90N(HHQ-7的外銷型號)短程防空飛彈,F22P是目前南亞地區053系護衛艦中最先進的。(下文接A9) \n 小靈通 陽字號 \n 台灣在中美斷交後採購到的陽字號雖是美軍退役船艦,但這批軍艦是美軍為了抗衡前蘇聯海軍數百艘的潛艦,以強化反潛為改良目標而造,除少數以雷達哨戒艦改良的艦型使用性能較好的雷達外,多數陽字號在防空與反艦機部分仍是以早期的MK37射控系統為主體。(楊俊斌)

  • 《雙城論壇》瑩碩執行長顏麟權:緩控釋新藥爆發增長的絕佳機會來臨

    《雙城論壇》瑩碩執行長顏麟權:緩控釋新藥爆發增長的絕佳機會來臨

    「2019台北-上海城市論壇」4日在上海登場!瑩碩生技(6677)首度受邀並於生物科技產業交流分論壇中發表演說。執行長顏麟權表示,緩控釋新藥爆發增長的絕佳機會來臨,兩岸製藥業應攜手合作創造多贏。 \n顏麟權以「改良型新藥兩岸合作新契機」為題指出,自2016年中國透過立法賦予「改良型新藥」為「2類新藥」地位後,驅動中國藥品市場新一輪發展格局,提供改良型新藥、尤其是緩控釋新藥爆發增長的絕佳機會。 \n他認為台灣的製藥業發展早、思維創新,中國的基礎工業紮實、原料藥領先全球,雙城若能攜手合作,結合兩岸各自的優勢,必有共同開發出滿足中國人需求的產品,創造多贏。 \n顏麟權表示,改良型新藥無論在臨床需求及藥物研發上皆較新化合物的新藥有明顯優勢。從藥物經濟學的角度觀察,新化合物新藥的開發期動輒長達10-15年,開發費用估計高達12億美元;改良型新藥一般的開發期為3-4年,成本約0.5億美元,且其成功率遠高於新化合物新藥。此外,改良型新藥因著眼於臨床需求的改善,除有助提高藥物效果外,更能有效減少用藥次數,增強患者順應性並降低副作用。 \n中國政府在2016年正式賦予「改良型新藥」為「2類新藥」地位,上市後可獲得保護期長達4年。經此政策調整後,目前改良型新藥共計有294件申請案,開啟新一波市場發展機會。 \n顏麟權認為,中國二類新藥的發展將類似美國505(b)(2)新藥發展途徑。1984年美國國會通過 Hatch-Waxman Amendment法案後,帶動美國改良型新藥市場的蓬勃成長,循此法案申請獲批的產品數量不斷攀升,從2003年的19項到2018年已達75項,估計目前有超過千億美元的市場規模。其中,在2018年獲准上市的新藥中有49%為改良型新藥,是新藥領域的主流,擁有特殊開發或製程技術平台優勢的業者將備受關注。 \n舉凡人種、基因、體型、飲食習慣的不同皆會造成用藥上的差異,製劑的改良永無止境,是製藥業的藍海市場。顏麟權以治療注意力不足過動症有效成分甲酯Methylphenidate為例,自1955年由諾華開發出第一代藥物普通片Ritalin(台灣商品名:利他能)後,到了2015年已跨入第五代藥物咀嚼控釋片Quillichew ERR,將人類發展最先進的口服載藥技術表露無遺,印證長達一甲子的老藥成份仍然是有效治療ADHD的第一線藥物。 \n「中國不缺資金與人才,只欠推波助瀾的東風,就是技術。」顏麟權指出,在改良型新藥市場中能有效建立起核心競爭力的關鍵就在相關的緩控釋技術平台,因此對於擁有此類藥物傳輸技術(DDS)平台的台廠來說,將是一次絕佳機會,若不趁此進入中國市場卡位,等到三、五年後,中國本土廠商的學習曲線跟了上來,屆時恐怕將錯失台灣及業者本身的競爭力。 \n瑩碩於三年前開始布局中國一致性評價市場,迄今完成簽訂22 項產品的藥物合作開發及授權協議案,產品涵蓋心腦血管、中樞精神、內分泌、泌尿道、腎科等治療領域,在中國的合作夥伴遍及民企、國企與央企,其中不乏上市公司如海思科醫藥集團、華潤醫藥集團等。 \n顏麟權表示,中國已進入高齡化社會,展現龐大的慢性病藥物商機,加上政策鼓勵醫藥的創新研發,在既有的客戶群基礎上,瑩碩將加大力度選取適當的藥物進行劑型改良,並透過專利的保護進一步跨足二類新藥市場。

  • 回應日F-35 陸052D驅逐艦變身

    回應日F-35 陸052D驅逐艦變身

    隨著解放軍兩艘改良型052D驅逐艦下水,再度將軍迷的目光從055型萬噸驅逐艦吸引回來。 \n新浪軍事的分析指出,改良型052D驅逐艦雖然無論軟硬體都有很大的變化,但其中最引人關注的,還是尾部直升機機庫的擴充,還有艦體後部雷達的更換。 \n分析指出,由於直升機機庫擴充,使改型得以搭載兩架直20,反潛能力顯然也因此倍增。而反隱形雷達的更換,也就是從「晾衣架」到「蠅拍」的轉變,無疑使052D改進型直接躋身世界級防空驅逐艦的行列,也算是對美國5代戰機西進,日本採購數百架F-35的回應。 \n052D改進型進升級後,戰略衛通天線位置挪到了直升機庫頂部,這樣天線就可以全向無遮擋,而數量則縮減為1具,這點和最新055型驅逐艦一樣。分析認為,052D改進型將大幅提升反隱形、反潛和早期預警性能,估計後續建造的將全部為改進型。 \n雙機庫加雙波段雷達,052D改進型與其說是052D系列的Block2產品,還不如說是055艦迷你版。事實上,從這次052D的改良也不難看出,海軍打算以052D為基礎,綜合055型驅逐艦的先進技術,快速打造性能可匹敵美國阿利伯克級Block2,甚至Block3驅逐艦,並具備反制美、日5代機的先進艦艇、以縮小中美間的「神盾艦」差距。 \n分析指出,新安裝的反隱形雷達採取了偶極子搭配金屬柵格反射體的整體外形設計簡單可靠,更多的陣面孔徑和雙面陣列不僅保證了探測強度,更加快了目標信號刷新時間,大幅提升了052D的反隱形水準,對因應和探測高超音速目標也有更大的進步。 \n此外,在某種程度上,新雷達也彌補了海軍資料鏈劣勢所導致的遠海偵查定位能力的不足。

  • 不是巨浪3!陸試射改良型東風飛彈

    不是巨浪3!陸試射改良型東風飛彈

    就在第18屆「香格里拉對話」年度安全防務論壇在新加坡舉行期間,解放軍2日試射了飛彈。盛傳這次試射的,是號稱射程可超過12,000公里,未來將武裝096型戰略核潛艦的新型「巨浪3」潛射彈道導彈。 \n不過,《南華早報》(South China Morning Post)5日引述北京軍方消息人士的話說,2日試射的飛彈並不具備「巨浪3」的特性,而只是導引系統改良的東風中程飛彈。 \n這次試射雖未公開宣佈,但大連海事局先前發佈的遼海警0096明確顯示,在6月2日0230時-1200時,渤海與渤海海峽諸點連線區域將執行軍事任務並禁航,恰好與飛彈試射的時間重疊。 \n飛彈試射後,隨即引爆大陸社群媒體的瘋狂討論,有人說,看到了幽浮,也有人說,看到後面拖著長長白煙的飛行物。 \n而解放軍火箭軍3日在官方微博@東風快遞上發佈圖文消息說:「你們相信這世上有UFO嗎?晚安,小『火』伴。」兩小時後,@人民海軍(解放軍海軍官方微博)也發文說:「#海語海言# 你也相信UFO嗎?@東風快遞 晚安,小海粉。 」這些訊息隨即引發軍迷瘋狂討論,說這在暗示「巨浪3」試射成功。 \n然而,兩名解放軍消息人士透露,2日從山東泰安試射的,其實是陸基東風中程飛彈。而渤海與渤海海峽相關區域禁航,則是為了另一場例行軍演。 \n由於美國代防長夏納翰(Patrick Shanahan)1日在「香格里拉對話」中警告,北京不要威脅鄰國主權,不能以威嚇解決台海爭端,並強調華府將持續履行《台灣關係法》義務。 \n而中國國務委員兼國防部長魏鳳和2日隨即強硬反擊道,世上沒有任何一個國家會容忍國家分裂,中國大陸沒有不統一的道理。如果有人膽敢把台灣分裂出去,解放軍別無選擇,必將不惜一戰。此外,他也強調,北京在南海島礁上建設是正當權利,「搞一點防衛設施是為了自衛」。 \n由於雙方唇槍舌劍,強烈交鋒,因此有專家推測,北京試射「巨浪3」,是在高調亮劍,展示軍事肌肉。 \n然而,解放軍消息人士說,當時正值中美陷入貿易戰僵局,還有兩國防長在新加坡出席國際防務安全論壇之際,北京面對如此敏感的時機,不會試射像「巨浪3」這類戰略飛彈。消息人士指出,根據公開的錄影顯示,它的飛行軌跡與「巨浪3」不同,而飛行高度更遠不如「巨浪3」。 \n而新加坡拉惹勒南國際關係學院(S. Rajaratnam School of International Studies)國防專家許瑞麟則指出,試射飛彈與軍事活動等難以逃過大眾視線,官方留下微博貼文,任國內外去想像,透過這類戰略模糊,或許反而更能發揮威懾效果。 \n \n \n \n \n \n

  • 可打200公里外目標 陸055艦是防空高手

    可打200公里外目標 陸055艦是防空高手

    23日是解放軍海軍成立70周年紀念,盛大的國際海上閱兵即將登場,預計有32艘艦艇與39架戰機,還有10多個國家近20艘艦艇,都將在青島及附近海空域參閱。 \n不過,由於最受矚目的解放軍第一艘自製航母很可能準備不及,無法出席,屆時055型萬噸驅逐艦可望成為目光焦點。 \n055型驅逐艦首艦下水後,號稱是解放軍的全能艦,可以兼顧反艦、防空,反潛與對陸攻擊等作戰任務。不過,中國大陸《兵工科技》雜誌指出, 055艦的優先作戰方向是防空。 \n解放軍目前有1艘航母在役,1艘即將交付,更大型的自製航母也將在陸續建造,而作為航母帶刀護衛的大型飛彈驅逐艦,目前已有的052C、D飛彈驅逐艦雖然在戰場感知能力上有大幅提升,防空導彈性能也逐漸改善,但苦於噸位較小,載彈量一直上不去。 \n以052C為例,它配備有48枚海紅旗-9防空飛彈,但在美國阿利伯克級(Arleigh Burke-class)驅逐艦96個發射單元面前比數懸殊。而052D雖然使用了新型冷熱相容垂直發射單元,數量也提高到64單元,但如果撇開其中8枚反艦飛彈、4-8枚反潛飛彈不提,能夠攜帶的防空飛彈仍然只有48枚左右,也沒比052C強多少。 \n分析指出,困擾解放軍艦隊防空的載彈量問題始終沒有獲得妥善的解決,面對中國大陸周邊國家基本上都具備的超音速反艦飛彈攻擊能力,需要更多飛彈和發射通道,以滿足抗擊飽和攻擊的需求。 \n反之,055大驅就截然不同,其艦首的垂發系統共有64個單元。於於舯部區域並未曝光,目前有48單元和64單元兩種說法,這樣全艦的發射單元最多可達128個,大大提升了載彈量,可以更從容地分配各種飛彈的載彈量。其中至少能攜帶超過90枚遠端區域防空飛彈,大幅提升抗飽和攻擊的能力,甚至單從區域防空作戰能力來說,1艘055就達到,或甚至超過2艘052C、D的標準。 \n而對於垂發中搭載的防空飛彈,分析認為,主要還是作為區域防空作戰主力的海紅旗-9B遠端防空飛彈。這種導彈是海紅旗-9的改良型,可以在冷熱通用的垂直發射系統中使用,作戰性能大幅提高,據稱射程增加到200公里,最低射高也降到能滿足攔截掠海飛行反艦飛彈的標準。主要擔負單艦或艦艇編隊區域防空作戰任務,具有反應迅速、啟動時間短,以及複雜電磁環境下抗干擾能力強等特點。此外,新型垂發還能發射射程增為70公里的紅旗-16B中程防空飛彈。 \n分析指出,除了海紅旗-9B和紅旗-16B這兩款現役中遠程防空飛彈外,新型垂直發射系統由於尺寸增大,也具有「1坑4彈」的裝填能力,能發射類似美國改良型海麻雀(ESSM)飛彈的新型中近程防空飛彈,用於反導防空。 \n從近年珠海航展的展示品來看,以霹靂-12中程空對空飛彈(外貿型SD-10,地空型DK-10)改進的艦空飛彈型,還有紅旗-17地空飛彈(外貿型FM-3000)的艦空型,未來都可能成為中國版ESSM,射程將達50公里左右,在一定程度上取代紅旗-16B,而「1坑4彈」的佈局將進一步提升飛彈載彈量。 \n至於在近防方面,055型驅逐艦的艦橋前裝有1130近防系統,有「萬發炮」之稱,也就是說,它的射速每分鐘可達上萬發。055下水時裝的1130近防系統並未安裝獨立的雷達和光電設備,分析認為,這應該是怕下水的巨大震動,可能損及光電設備而沒有安裝,而不是放棄獨立觀瞄。「萬發炮」身為戰艦的最後一道保命武器,必須有獨立的觀瞄設備,才能防止艦艇其他感知設備損壞後,近防系統不至於連帶失效。 \n此外,直升機庫上方還安裝了一套24單元的紅旗-10近程反導防空飛彈,可以有效對包括超音速反艦飛彈在內的各型飛彈進行末端攔截。而直升機庫兩側的4套多管多用途干擾火箭發射裝置,也進行了隱形處理,可以對來襲飛彈進行無源干擾。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 準備上首艘陸自製航母 改良型殲15現身

    準備上首艘陸自製航母 改良型殲15現身

    今年4月23日是解放軍海軍成立70周年紀念日,專家認為,已結束第4次海試的第一艘中國大陸自製航母002艦很可能在4月服役。除了航母外,各方最關心的,就是艦載機。 \n央視最近報導了海軍艦載航空兵駕駛殲-15訓練的畫面,其中可以看到兩架尚未塗裝的「飛鯊」艦載戰機,顯示它們仍是原型機,正在接受測試,新浪軍事分析指出,這可能是殲-15的改良型。 \n殲-15是航空工業沈飛研製的解放軍第1代艦載固定翼戰機,採用了機載機械掃描脈衝多普勒雷達、霹靂-12主動雷達導引空對空飛彈、霹靂-8B格鬥空對空飛彈,具備發射鷹擊-83K反艦飛彈的能力,可以打擊水面目標,也能發射反輻射飛彈、精確制導炸彈,打擊地面目標並進行防空壓制。此外,它還能掛載夥伴空中加油吊艙,進行空中加油,是解放軍海軍艦載航空兵主力戰機。 \n分析指出,隨著時間推移,殲-15也到了升級時候,從國內外戰機發展來看,換裝有源相控陣雷達是趨勢。根據2018年珠海航展相關資訊看來,中國大陸機載雷達廠商已完成朝有源相控陣雷達升級換代,應該不會再保留機械掃描雷達的產能。 \n殲-16與殲-10C等戰機已配備有源相控陣雷達,殲-10A在中期升級的時候也將換裝。也因此,分析認為,殲-15改進型將會用機載有源相控陣火控雷達,以替代現有的機械掃描雷達,來提高戰機探測和攻擊能力。 \n而為了配合新型雷達,殲-15改進型機載武器也會升級,改裝新一代中遠端空對空飛彈、霹靂-10紅外成像制導空對空飛彈等。而空地武器可能會增加衛星制導炸彈、隱身防區外彈藥布撒器、超音速反艦飛彈等。分析指出,經過這些改進後,殲-15改良型已經能對抗3代半戰機,成為第4代隱形戰機服役前比較理想的過渡機。 \n002艦經過多次海試,即將交付解放軍,後續航母建造也已提上日程,因此解放軍海軍需要組建更多艦載機部隊,相對也需要更多艦載機。分析認為,002艦極可能會配備殲-15改良型戰機,現有殲-15將趁大修的時候按照這個標準,進行改進與升級。除了艦載戰機改良外,解放軍海軍還加速培養艦載機飛行員。 \n隨著解放軍自製航母和艦載機部隊與日俱增,解放軍海軍需要更多艦載機飛行員,有消息說,海軍已經裝備了教練-9H、教練10H等新一代教練機,用來培訓艦載機飛行員,以便為未來航母儲備充足的人才。 \n不過,分析也指出,隨著美國隱形艦載戰機F-35B已經首次投入實戰運用,而F-35C即將形成初始戰力,殲-15與改良型戰機與它們對抗已力不從心。也因此,解放軍海軍需要更先進的隱形艦載戰機,殲-20戰機已服役空軍,顯示解放軍已經掌握第4代隱形戰機技術。對於海軍來說,考慮及2020年之後作戰環境,第4代隱形戰機發展應該要提上時程了。 \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 韓國AS21紅蜘蛛步兵戰車  澳洲可能訂購

    韓國AS21紅蜘蛛步兵戰車 澳洲可能訂購

    韓國韓華公司(Hanwha Systems)將於9月4日至6日,在澳洲阿德萊德舉行的「2018年陸上裝備展」上,展示他們所研發的AS21 紅背蜘蛛(Redback)步兵戰車,是澳洲新步兵戰車的選項之一,以取代使用多年的美製M113。 \n \nAS21是從韓國另一款步兵戰車K21的下階段改良型,現在K21服役於韓國陸軍。而AS21提供更強的保護力,可以抵禦砲彈和地雷威脅,而且擁有更大的內部裝載量,至少能乘坐8名步兵和3名操縱員(駕駛、車長、砲手)。 \n \nK21的總體佈局似乎與德國製造的KF41非常相似,都採用楔型砲塔,40公釐機砲的砲管也做了楔型外罩。KF41在2018年6月的國際防務展歐洲展覽會期間亮相。除了40機炮外,還有一具7.62公釐同軸機槍,和一座安裝在砲塔頂部的12.7公釐機槍,砲塔後方似乎還留有安裝反戰車飛彈發射器的模組。 \n \n韓華公司說,該車還將配備APS(主動防護系統),防止貫穿力極強的反戰車飛彈。公司發言人說:「我們引用各種最新的防護科技,可以面對未來的戰爭環境。」 \n \n

  • 傳陸電磁炮量產 055驅逐艦改良型即將開建

    傳陸電磁炮量產 055驅逐艦改良型即將開建

    中國解決了艦艇對新式主炮的供電問題,電磁炮研製進展迅速。中國航太科技集團公司第四研究院微信公眾號最近發文稱,旗下401研究所喜獲「最新電磁武器系統」的關鍵電機專案承制,成為最新電磁武器子系統設備唯一供貨方。 \n文中還點明,這款最新電磁武器對「耐強磁場環境和強衝擊環境」有特殊要求。而就在5月底,搭載電磁炮的中國海軍936號坦克登陸艦再次出現在負責改裝艦艇的造船廠碼頭。因此大陸軍事微博百戰刀認為,所謂的「電磁武器」,很可能是在進行新一輪艦上實測的中國自製電磁炮。 \n分析指出,航太四院401所負責供貨的「直流有刷電機」具備啟動回應速度快、運行平穩、控制精度高等特點。而這些對電磁炮來說,顯然有相當的助益,因為研製電磁炮的難題之一,就是怎樣保證連續發射。 \n航太四院公號關於401所動態的文字雖不長,但透露的資訊卻不少。分析指出,除了它很可能成為中國自製電磁炮的唯一有刷電機供貨方,還間接透露出陸製電磁炮已有較大的產量。 \n分析指出,相關資訊還顯示,陸製電磁炮歷經至少兩輪艦上出海測試後,進度應該比較快,而且電磁炮實際發射應該比較頻繁,因此像電機這樣的耗件更換得也比較多,對電機的需求量也相對較大。 \n一般認為,陸製電磁炮的首批裝艦對象,應該是055型萬噸級飛彈驅逐艦的改進型。換句話說,可能是055型驅逐艦的第二批次。目前採用中國自製130毫米艦砲做主砲的055艦已有超過6艘在建,盛傳首批會建造8艘。 \n分析指出,從中國自製電磁炮快速研製和生產的進度來看,055艦改進型的開建,可能不會太遠。目前江南和大連造船廠建造055艦的速度似乎在加快,其中大連造船廠更因為055的加快建造,而在一定程度上放緩了052D神盾驅逐艦的建造進度。 \n分析認為,從首批055艦的建造進度來看,應該在2020年左右可以全部服役。或許就在首批055等待交付中國海軍時,055改進型就可能開建了。而作為主炮的電磁炮屆時成批上艦,應該不成問題。 \n預料未來電磁炮將承擔起055改良型驅逐艦至少200公里以內的遠程精確打擊任務,而打擊對象包括水面艦艇,以及陸地堅固目標等。分析指出,055改進型有了電磁炮,還有鷹擊-18巡弋飛彈這兩款射程不一,但對陸打擊能力都很強大的艦載武器,由海向陸的威懾能力將大幅提升,轉而成為中國海軍的戰略級水面戰艦。

  • 俄國海軍首艘改良型北風之神級潛艦 將延後交艦

    俄國海軍副總司令宣布,俄國海軍將於2019年獲得首艘改良型北風之神級潛艦,但這也意味著該艦將比原先預期的延後交艦。 \n \n據俄羅斯塔斯社25日報導,當日俄羅斯海軍副總司令維克多.布蘇克(Viktor Bursuk)表示,俄羅斯海軍將在2019年獲得第一艘改進的北風之神-A級核潛艦弗拉基米爾大公」號(Knyaz Vladimir)。該艦的交付時間比計畫晚,原計劃是在2017年。2019年,該潛艦還需要進行廣泛測試。該艦於2012年開始建造,並在2017年11月17日下水,它是北風之神級核潛艦的四號艦,也是改良型的首艦。 \n \n自從前蘇聯解體後,俄國海軍維持了一個不光彩的傳統:即不論建造水面艦或潛艦,建造時間幾乎都會比原先預計的更長,導致延後服役。會這樣一方面是因為資金不足,錢給船廠的時間耽擱,另一方面也因為前蘇聯時期採地域分工作法,烏克蘭地區的船廠負責造航母和軍艦的發動機,導致烏克蘭獨立後,俄國喪失了部分造船能力與技術,因此近年大陸水面艦飛快建造,甚至有人建議俄國反過來向大陸購買水面艦,不過俄國尚未這樣做。

  • 陸首艘自製航艦002型在世界航母隊伍中排哪裡?

    陸首艘自製航艦002型在世界航母隊伍中排哪裡?

    \n \n中國第1艘國產航母002型航艦傳出在23日,也就是中共海軍69周年紀念日當天進行海試。代表距離解放軍首艘自製航母交付海軍使用的時間已經越來越接近。然而,目前全世界總共有8國擁有18艘現役航母,002型航艦作為中國第2艘航空母艦,也是首艘自製航母,它到底排在世界航母之列的何處呢? \n \n根據網易軍事獨家約稿作家光亭指出,他將全世界18艘現役航母分成3個梯隊,第1梯隊是指美國擁有的10艘尼米茲級和1艘福特級超級航母,它們清一色都是10萬噸排水量的核動力航母。第2梯隊則包括了法國的戴高樂號、俄羅斯庫茲涅佐夫號 、英國伊莉莎白號以及印度最大航母超日王號等。至於被排在第3梯隊的則有義大利、泰國和巴西等國的航母。 \n \n光亭認為,在這3個梯隊中,中國國產的002型航空母艦介於第2梯隊的各國航母之間,互有上下。也就是說,002型航艦與第3梯隊的2萬噸輕型航母相比,性能早已超越。但也還不到美國清一色都是10萬噸的重量級核動力航母之列。因此,以下分析僅針對第2梯隊的法、俄、英、印度等國航母做比較。 \n \n首先是法國戴高樂航艦,中國國產002型航空母艦是常規動力航艦,而法國戴高樂號則是核動力,但它的滿載排水量只有4.2萬噸。艦載機的數量和性能都不如002型,因此綜合作戰能力略比002型遜色。 \n \n俄羅斯的庫茲涅佐夫號和中國首艘航空母艦遼寧號的前身瓦良格號,基本上是同級的姊妹艦,但是002型航艦則已經在遼寧號的基礎上提高和改良了。因此庫茲涅佐夫號航艦的綜合水準仍遜於002型。 \n \n英國伊莉莎白號的水平則和002型航艦比較接近,它們兩艘都是6萬噸等級的常規動力中型航艦。但是,伊莉莎白號擁有全球第1艘航母採用的IFEP綜合電力推進系統。 \n \n此外,儘管兩艘航艦的艦載機數量可能不相上下,都是36架戰機加上4架直升機左右,不過伊莉莎白號搭載的是4代機F-35,然而002型卻只搭載了3代機殲-15戰機。因此,綜合整體水平而言,還是伊莉莎白號較為先進。 \n \n最後,印度最大航艦超日王號是從1982年下水,1987年服役的前俄國基輔級巴庫號改裝的老艦。這艘早在1970年代就設計出來的航艦本身已經先天不足,即使經過了大改造,後天依然乏力。無論是航母本身或是艦載機的數量都仍不如002型航艦。 \n \n

  • F-35的心臟 史上最大推力引擎F135改良型即將測試

    F-35的心臟 史上最大推力引擎F135改良型即將測試

    據大陸《科技日報》今日報導,美國航空發動機製造商普惠公司日前對外透露,其F135發動機第二階段改良型(即「增長選項2」(Growth Option 2 ))取得巨大進展並且即將進行測試,屆時,該發動機推力將再次刷新世界紀錄,達到21.3噸至22噸,從而使得裝備該型發動機的F-35「閃電II式」戰機作戰性能大幅提高。 \n \n軍事新突破 \n中共空軍指揮學院軍事專家王明亮向記者表示。「F135發動機是世界上最先進的第五代發動機,同時是人類航空史上推力最大的軍用後燃器渦扇發動機,適用於美軍F-35戰機的A、B、C三個型號軍機。本次「增長選項2」由普惠公司與美國空軍合作,進一步提升發動機推力並降低油耗,解決戰機續航性問題。F-35戰機進行半小時以上的超音速巡航,必須靠這款發動機來支持。」 \n \nF135發動機是基於F-22戰機的F-119發動機的核心機和主要結構研發的,目前有三個不同的型號,分別裝配到新一代美國海軍、空軍和陸戰隊的通用多用途五代機F-35聯合打擊戰機上,作為常規起降的F-35A空軍型、F-35C海軍艦載型以及F-35B海軍陸戰隊短場起飛/垂直降落型的動力系統。 \n \n王明亮介紹,改良後的F135發動機性能大幅提升,可讓F-35戰機實現連續超敏捷機動。戰機的「機動性」和「敏捷性」是衡量其空中作戰能力的重要指標,決定其能否完成加減速、俯衝、躍升、筋斗、俯仰、偏航和滾轉等一系列功能動作。「雖然可以用其它方式做到超敏捷機動,但最根本的還是從發動機上進行攻關,與優良的飛行平臺氣動力佈局和先進飛控系統相配合,使得戰機的整體品質邁上新的臺階。」 \n \nF135發動機的18噸加力推力通過「增長選項2」躍升至22噸。王明亮說:「發動機推力增大的關鍵是解決燃燒室的燃氣燃燒以後到渦輪之前的溫度,溫度越高推力越大。」 \n \n那麼,F135發動機「增長選項2」如何做到的呢?王明亮表示:「一是改進噴射發動機的核心元件壓縮機,確保噴氣的流量和加壓的溫度,這是提升推力很重要的一個方面。二是發動機渦輪的葉片採用新材料,並採用新技術解決加工和焊接問題。」 \n \n作為一款大推力發動機,F135發動機除搭配F-35戰機以外,在其它飛機平臺上拓展的可能性也非常大。王明亮說:「美國在對一款發動機改進升級的同時,會瞄準未來一代飛機的通用用途,具有廣泛的適應性,其升級改造可能適用於一個作戰單元或一組飛機,而不僅僅是一架飛機或單一機型。因而,F135發動機裝備到下一代有人飛機或無人機均有可能。」 \n \n王明亮表示:「美國一直十分重視核心機的研發,也就是航空發動機的三個主要部件:壓縮機、燃燒室和渦輪。核心機堪稱航空發動機心臟的心臟,在這個基礎上生成其它發動機,只要根據不同需求加改裝其它部件。以壓縮機為例,美國首先在壓縮機上做文章,因為這是未來發動機的核心部位。目前渦扇發動機都是兩個涵道,「增長選項2」首先改進壓氣機,解決了進入發動機的空氣控制和利用問題,以適應飛機的不同飛行狀態,保證飛行效率最大化。這為未來實現整個發動機轉型埋下一塊墊腳石。」普惠公司曾表示,通過「增長選項3」,在2025—2030年左右,最終獲得的全新改型F135發動機將具備三涵道功能,進一步將發動機推力增加至接近30噸,這將是一個革命性變化。 \n

  • 超級大黃蜂能飛得更遠 適型油箱將量產

    超級大黃蜂能飛得更遠 適型油箱將量產

    F/A-18E/F超級大黃蜂(SuperHornet)是美國航空母艦的主力戰機,現在將要獲得新的改良,也就是安裝「適型油箱」(Conformal Fuel Tank),這項改良將大幅提升超級蜂戰機的航程與飛行時間,可以在更遠的空域保護美國艦隊。 \n \n大眾機械(popular mechanics)報導,2月14日,波音公司得到美國海軍2.19億美元的合約,用於設計、開發、測試和整合F / A-18的適型油箱。預計這項工作將在2022年完成。 \n \n所謂「適型油箱」,是指與飛機外型一起融合的半永久式外覆油箱,半個多世紀以來,戰鬥機和攻擊機要延長航程,多半是在從機翼和機身掛架上,懸掛的炸彈形可抛式油箱,然而加了這些油箱之後,會使飛機的靈活性和空氣動力學不再那麼敏捷,而且也減少了外掛武器的空間。當掛著油箱的飛機遇到威脅時,就必須先抛棄油箱,原本的長程飛行任務也被迫中止。在越戰期間,北越空軍的MiG-21就是用騷擾式戰法,逼迫美國的戰機與攻擊機群,提前放棄油箱,使得原本的巡弋與轟炸任務失敗。 \n \n另一個問題則是,外掛油箱會增加飛機的雷達特徵,因為油箱使飛機外型變得複雜。因此雖然美國的F-22、F-35也會使用外掛油箱,但是它們是在敵方雷達的範圍外使用,使如要進到敵方雷達的範圍內,它們必須先抛棄這些影響輪廓的油箱。 \n \n一種比較兩全其美解決方案就是適型油箱,它是依據飛機外型所設計,半永久性的附著到飛機上。首先引用適型油箱的戰鬥機是F-15,安裝在機身與機翼的連接處,多數人很難難注意到F-15適型油箱不是原始設計的一部分。加裝適型油箱的F-15E,在飛行性能上幾乎沒有什麼衰退,只是極速從2.5馬赫稍微下降到2.3馬赫。 \n \n隨著F-15E適型油箱的應用成功,後來的F-16戰隼戰機也有自己的適型油箱,應用在Block 52之後的款式,同樣大幅提升F-16的航程。 \n \n據說中國大陸開發了為攻擊航空母艦而設計的東風21D反艦彈道飛彈(DF-21D ASBM),其彈道軌跡在進入大氣層後,會改變角度變得難以攔截(但不是不可能)。推測DF-21D的最大航程約為1770公里,因此美國海軍將制定新的戰術來防禦DF-21D,他們決定在DF-21D附近的任何地點,創建了一個1770公里禁區,因此F/A-18E超級大黃蜂戰機必須具有超過800公里的巡弋範圍,搭載能長距離陸攻武器,以隨時攻擊DF-21D的發射基地。 \n \n在這樣的防禦作戰中,具有適型油箱的增程超級大黃蜂戰機就顯得至關重要,戰機航程會增加將480公里。此外,正在開發的MQ-25黃貂魚無人加油機也是關鍵,兩種飛機配合,就能有效擴張美國航空母艦的安全防護網。 \n \n \n

  • 針對臺灣研發 中共22型飛彈快艇逐步淡出舞臺

    針對臺灣研發 中共22型飛彈快艇逐步淡出舞臺

    民國85年,為影響中華民國首次總統直選結果,中共對臺試射彈道飛彈,目標區在基隆及高雄外海,美國派出「獨立」(CV 62)號及「尼米茲」號(CVN 68)航艦戰鬥支隊介入臺海局勢。中共感受到中美軍事實力的巨大差距,當時中共海軍的王牌為兩艘現代級驅逐艦,而051型驅逐艦和053型巡防艦雖多,但戰力無法與中華民國海軍的二代艦抗衡。為對應當時嚴峻的局勢,需要一款針對性強、效能高、研發時程短的武器,因此建案研發22型飛彈快艇。 \n \n據大陸微信公眾號「浩瀚防務」106年12月21日專欄介紹,22型艇是專門用於攻擊敵大型艦船及航艦支隊的武器,採用隱蔽接敵、突然攻擊的「群狼」戰術,使用攻船飛彈進行飽和攻擊,力圖摧毀或癱瘓敵大型艦船或航艦戰鬥支隊。這一時期是快速補強弱點的階段,研發了很多極具「針對性」和「應急性」的武器,都是針對中華民國和美國的威脅而來,如「船載砲兵射擊、殲6自殺型無人機、053HG型『九江』號火力支援艦(舷號516)、『萬船齊發』登陸戰」等,逐步演進至今日的「彈道飛彈打航艦」。 \n \n22型艇由中船工業廣州船舶設計院設計,共有8個船廠參與建造,原型艇2208號艇於2004年4月在江南下水、10月28日試航、同年年底交艇。22型艇為200噸級高速雙體穿浪無槳噴水推進的設計,設計最大航速不低於48節,4年合計建造60艘,2008年完成了國防工業產品一級設計定型。22型艇的高速雙體穿浪船型具有小水線面船和深V型船的優良航行性能、雙體船的結構形式及水翼船弧形支柱等優點,既有小水線面雙體船的低阻力、高耐波性的優點,還具有常規雙體船甲板寬大的優點,便於艇載武器的佈置。 \n \n 22型艇整體線條流暢,採用外壁向上內傾的和角錐型桅杆、將甲板上的附屬設備進行匿蹤化處理或隱藏於舷牆後,對艦砲護盾、導航雷達和搜索雷達的底座、駕駛室頂部複視羅經和艇中部磁羅經的殼體都進行匿蹤處理,對體積較大的錨機,採用大內傾殼體封閉隱藏於舷牆後的匿蹤設計,對於舷窗的邊緣也進行了鋸齒處理。這些設計大幅度減少敵雷達可探測度。22型艇將主機排氣口設置在兩個片體內的空間位置上,隔絕了90%以上的紅外輻射信號源,降低了敵方紅外探測系統可探測度,還採用低可視度海洋迷彩塗裝,提高光匿蹤性。22型艇採用噴水推進器,具有結構簡單、工作可靠,但噴水推進的方式也容易將海水中的漂浮物吸入,堵塞濾網而導致推進效率的下降,故需定期或視情對進水濾網進行清潔。22型艇大量採用了鋁合金材料,降低了自身重量,但耐撞擊程度稍差,早期因操控不熟,發生過撞碼頭的事故,艇上被撞出大洞,22型艇開始採用日本進口的鋁材,在禁運後換用大陸自產鋁材。 \n \n 22型導艇以作戰指揮系統為核心,配備ZBT-1型指揮控制系統。系統包括搜索、通信、導航、電戰、艦砲和飛彈等分系統。武裝為兩具SJ-17型四聯裝固定式鷹擊83型攻船飛彈發射器(共8枚),配置ZJ-26型飛彈指揮儀和ZMX2型超視距艦載站。前甲板上佈置有一座海/砲艦13型(H/PJ-13)型6管30公釐艦砲,是主要的自衛硬殺武器,此外還有RJZ-728型干擾彈發射裝置,與艦砲共同組成防禦武器系統。配置有LJQ-362改良型對空對海搜索雷達和656型敵我識別器、海軍綜合資料鏈等。22型艇是聯合作戰的一環,通過資料鏈接收預警機或其它水面艦艇發送的外部遠端目標參數和引導時,艇載鷹擊83飛彈可遠距攻擊。 \n \n 22型艇的缺點主要為,自身對外部目標探測距離不足,無法發揮鷹擊83飛彈的射程優勢;續航力、耐航力略為差強人意;對空防禦能力稍弱;飛彈發射完畢後需要時間調整艇「埋艏」狀態後才能快速撤離等,故有22型艇艇員戲稱該艇為「敢死艇」。對這些弱點需客觀看待,畢竟22型艇是「特定時期的應急產物」,只要符合當時的作戰需求就是正確的。隨著中共海軍的快速發展,對艦打擊能力和手段都大幅提升,在遠距離拒止、阻隔和打擊美國的航艦支隊,使其無法靠近包括臺灣海域在內的中共作戰海域已與85年大不相同。 \n \n目前22型飛彈快艇因用途單一,大部分已由056/056A型巡邏艦取代,部分岸置保存,去年越南官方電視臺曾曝光22型艇在南海驅逐越南漁船,除此之外能見度越來越低,可能將逐步走入歷史。 \n \n

  • 《Dr.說》角膜塑型片治療 避免高度近視後果慘重

    《Dr.說》角膜塑型片治療 避免高度近視後果慘重

    「高度近視」(500度以上)已成為台灣民眾失明的首要原因,也是全球最重要且不斷攀升的疾病,尤其人類壽命逐漸延長,而高度近視容易在中年時造成失明,若不把握學童近視初期治療黃金期,一旦罹患高度近視恐將猶如戴著兩顆不定時炸彈,未來有可能產生黃斑部病變和視網膜剝離,將失明永遠活在黑暗中。 \n \n 在完美治療近視方法出爐前,目前最有效、經過科學的驗證的方式,為利用長效的散瞳劑阿托平(Atropine)控制近視惡化速度,但散瞳劑會造成瞳孔放大超過24小時,即使把濃度降低,減輕瞳孔的放鬆程度,當遇到陽光時,仍無法像沒有點藥的人般正常收縮,加上因臭氧層破洞,紫外線曝露量過大,很容易傷害眼睛,所以即使低濃度點療的學童,也要做好紫外線防護。 \n \n 但是對活潑好動且已近視的小學生來說,在戶外活動時,要求記戴上防紫外線的眼鏡,實在是件艱鉅的任務,此時就可透過配戴角膜塑型片治療近視。 \n \n 角膜塑型片發展迄今已有30年歷史,因西方國家重視戶外活動,戴眼鏡很不方便,戴隱形眼鏡又怕掉片,而角膜塑型片只需晚上戴著睡覺,白天拿下來便整天擁有正常視力,非常簡單方便,因此快速風靡全球,尤其對近視的控制效果,已獲得國際科學驗證,目前在高度近視的國家,角膜塑型片已被廣泛使用。 \n \n 其中亞洲近視人口發生率非常高,韓國首爾近視比率高達96%,台灣大學也曾對大一新生做過調查,近視人口高達九成,因為越早發生近視,近視進展的速度就越快,所以小學生經過治療近視仍高達150度時,便建議不要猶豫,儘早幫孩子配角膜塑型控制度數,為了安全,鏡片還是建議由父母每日花幾分鐘幫忙清潔鏡片,以避免孩子清潔鏡片不當造成感染影響視力。 \n \n 部分家長與學童誤以為配戴角膜塑型片後,視力即可永久恢復正常,事實上角膜塑型片雖然可維持整天良好視力,但若好幾天沒有配戴,度數就會回復,而近視學童配戴角膜塑型片的好處是,可以控制度數惡化的速度,尤其當升上國中,課業壓力增強難控制時,就能透過配戴角膜塑型片,避免度數爆衝。 \n \n 角膜塑型片的設計,基本上是高透氧硬式隱形眼鏡的改良,它具有多弧的設計,根據每個人的眼角膜形狀,設計訂作個人客製化的多弧硬式,略為改變角膜表皮的弧度,讓光線進入時,焦點落在視網膜上來改善視力。 \n \n 國外已針對高度近視及高度散光的學童,研發出高降度角膜塑型片,但是費用較高且效果較弱,所以建議在近視初期便開始配戴角膜塑型片,一般近視達150度便建議開始配戴,費用較低,效果也最好,如果角膜弧度太平,或近視超過800度,為了怕角膜被塑型太緊,就比較不適合配戴。 \n \n 總結來說,隨著青春期過後成年身高穩定時,近視也不太會有快速惡化的危機,所以在近視初期給予角膜塑型片的治療,對長壽的下一代來講,CP值是相當高的,不但可以提供生活便利性,也能避免高度近視在老年時帶來失明的隱憂!

  • 應用廣泛、穩定快速

    應用廣泛、穩定快速

     佳興國際科技有限公司自行研發佳速雷-4060桌上型雷射切割機,可廣泛應用於壓克力、密集板、布料、皮革、紙類、木頭、不織布等非金屬材料之雷射切割,甫一推出即接獲不少訂單。 \n 佳速雷-4060桌上型雷射切割機採密封式結構設計,上蓋透視窗可方便觀看機器工作狀態。壓環境架設計,可增加鏡片穩定性。平台式前後穿透設計,方便長型或捲型材料切割。集料抽風設計,方便客戶清理材料。兼具切割與向量影像雕刻功能,可一次完成切割、半切穿或表面蝕刻處理。運動滑軌採線性滑軌設計。 \n 佳速雷-4060桌上型雷射切割機的中文操作介面,使客戶方便操作。中文化軟體操作,接受多類型向量/影像圖型檔案,同時兼具導光板製作軟體。模組化設計方便維修,聚焦鏡組採用線性滑軌設計,增加切割穩定性。即時監控設計,能掌握機器各項狀態。 \n 佳興總經理鐘錫富表示,佳速雷-4060桌上型雷射切割機是經過多次改良測試的新機型,非常適合少量多樣化的非金屬材料切割,加工品質穩定快速,甫一推出即接獲許多訂單,包含文創產業、大專院校實驗機、非金屬製造加工業,現正徵求合作經銷商,歡迎洽詢。洽詢電話:( 04)2406-4084。

  • 快馬加鞭!陸002型航母料年內海試 明年服役

    快馬加鞭!陸002型航母料年內海試 明年服役

    盛傳中國將打造10艘航母,第一波將建6艘,並立下「快速建造、快速交付、快速形成戰鬥力」的目標。 \n而種種跡象顯示,如今它正積極朝目標邁進。大連船舶重工集團官網近日發佈消息,不僅首次公佈4月26日下水的自製航母型號為002型,而不是一直流傳的001A型,更透露相關工程正「全線提前實現重要節點目標」。 \n新浪軍事的分析指出,這意味原本提出2020年前交付中國海軍的重要時間點,也會隨著提前。此外,官網還提到,002型航母的建設將以優異成績向今年的盛會獻禮。而這顯示,它年內很可能進入海試階段,而正式交付海軍的時間則可能會提前至2018至2019年之間。 \n這與先前大陸網友陸續發佈的建設現場照片也相吻合。例如,002型航母的動力裝置已試車,煙囪曾冒出煙霧,而艦載有源相控陣雷達也已開始安裝,進入艦載電子設備與子系統的最後安裝階段。 \n分析指出,由於002型航母是001型航母遼寧艦的仿製與改良型,有續建遼寧艦的經驗累積,加上解放軍對第二艘航母的迫切需求,因此002型航母最快可能會在年內展開海試。 \n而在快速形成戰力方面,包括艦載機部隊在內,中國海軍已在遼寧艦所有的崗位實行「一崗多人」的訓練模式,同時還配套建造了舷號88的「徐霞客」號航母艦員訓練綜合保障艦,以進行一艘航母,兩套人馬的同步操作訓練,大大加快了航母艦員的培訓速度。 \n此外,合格的中國海軍艦載戰鬥機飛行員人數已接近40名。就算002型航母可能提前一年交付,兩艘航母最少需要48名艦載戰鬥機飛行員,海軍艦載機部隊也可以滿足需求。 \n而由官網首度公佈中國首艘自製航母為002型來推斷,可知即將開工打造的自製航母型號基本可確定為003型。而先前爭論已久的「上蒸汽彈射器,還是電磁彈射器」問題也有了定論。分析指出,003型航母的主要特徵,應該是平直甲板,常規動力與電磁彈射。

  • 51年前反共義士投台 揭開伊留申28型轟炸機之秘

    51年前反共義士投台 揭開伊留申28型轟炸機之秘

    今天是814空軍節,南台灣高雄岡山空軍官校及基地,進行了一系列的慶祝活動。在其新近落成的展館內,展示著一架伊留申28型轟炸機,訴說當年反共義士駕機來台的滄桑史。那架當時相當先進的轟炸機抵台後,引起駐台美軍顧問團注意,在參與檢查與修復工作時,意外揭露這架俄製軍機與英製引擎的淵源。 \n \n根據BBC報導, 1965年的11月11日當天,3名解放軍所操作的伊留申28型、也就是中國的轟5型飛機,在台灣軍機護航和導引之下,降落在桃園基地。飛機降落時鼻輪折斷並衝出跑道,造成飛機毀損,而機上的導航員李才旺雙腿骨折、後艙射手廉保生身亡,飛行員李顯斌則安全無恙。 \n \n報導指出,當年這架伊留申28型轟炸機,是自由世界所取得的完整第一架。當時,這架飛機並非授權仿造的轟5,而是蘇聯原廠所生產。當年隸屬華沙公約組織的各國,總共擁有上千架這型飛機,所以美國對它的內裝極感興趣。 \n \n據了解,伊爾28型後來被拖到桃園基地的機棚內凖備修復,當時駐台的美軍顧問團要求加入檢查和修復的工作,在一路上報後,最後蔣介石親自拍板同意。 \n \n美國方面檢視後發現,伊留申28型所使用的引擎,是米格15戰鬥機的改良版,而其原始設計則是勞斯萊斯(羅爾斯羅伊斯)引擎。約在二戰後、冷戰爆發前,英國將引擎技術轉移給蘇聯,蘇聯因此加快了研發噴射(噴氣)引擎的速度。 \n

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