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以下是含有敬老卡的搜尋結果,共316

  • 台中敬老愛心卡搭小黃 擴大納個體戶司機加入服務行列

    台中敬老愛心卡搭小黃 擴大納個體戶司機加入服務行列

    台中市政府為兼顧尚未加入計程車派遣車隊的小黃駕駛,也可以加入載送持敬老愛心卡搭計程車的年長者及身障朋友行列,積極與計程車派遣車隊業者洽談,自即日起,台中市的小黃計程車駕駛人也可以透過個人名義加入敬老愛心服務行列,即可擴大納個體戶計程車司機參與服務行列。

  • 台中市搭小黃打疫苗最便利 持敬老愛心卡享補助

    台中市搭小黃打疫苗最便利 持敬老愛心卡享補助

    台中市64處「疫苗快打站」,將於15日同步啟用,優先開放85歲以上長者接種,台中市政府交通局呼籲,年長者外出施打疫苗可多利用台中市計程車,持台中市敬老愛心卡單趟可抵扣85點,目前參與服務車隊共有8家、超過4300輛車;另外,若是身心障礙者及搭乘輪椅乘客等行動不便民眾,也可使用台中市通用計程車,讓外出施打疫苗更方便。 交通局長葉昭甫說,持台中市敬老愛心卡搭乘計程車請先撥打電話預約,每趟次可抵扣85點,點數餘額不足支付車資將由敬老愛心卡儲值金額支付;若儲值金額也不足時,也可使用現金支付餘額;此外,敬老愛心卡限本人使用,每趟次車資僅能使用一張敬老愛心卡抵扣85元,其他卡片不得於同一趟次中使用補助。 葉昭甫指出,台中市已裝設敬老愛心卡的刷卡設備共有8家,包含大都會衛星車隊(55178手機直撥、04-4499178市話直播)、台灣大車隊(55688)、台中衛星車隊(04-22465555)、飛狗無線車隊(04-22878888)、怡美無線車隊(04-24366666)、國通無線車隊(04-23758383、0800-058383)、永隆無線(04-23751234、0800-053579)、中華大車隊(04-25311222);民眾也可透過車隊APP叫車縮短等候時間。 葉昭甫強調,通用計程車設置輪椅區,目前有4家車隊提供24小時預約服務,並依台中市計程車公告費率跳表收費。民眾可直接撥打大都會車隊專線55178(手機)、04-4499178(市話)、台灣大車隊專線55688(手機)、04-40588888(市話)、中華大車隊專線0800-530999(市話)及國通車隊專線04-23758383(市話),或是利用手機蘋果APP STORE或安卓GOOGLE PLAY下載愛接送APP,註冊後即可預約所需趟次。

  • 悠遊實聯制 沒帶手機也能通

    悠遊實聯制 沒帶手機也能通

    近日因應疫情升溫,防疫措施升級,實聯制成了商店必備措施,但也因為使用工具不一,民眾多感不便。為了響應防疫,提供商店更多元的實聯制選擇,悠遊卡公司20日推出商店「實聯制神器」,讓商店可以透過手機,即可向訪客輕鬆掃碼,確實完成實聯登記。 悠遊卡公司表示,團隊長期致力協助非數位主流族群與數位環境接軌,並投注資源,發展適合數位弱勢客群的無現金支付服務及應用。自疫情開始,悠遊卡團隊投注推動敬老卡領取三倍券,並超前部署推動電子票證記名,落實搭乘公共運具實名制,成為防疫措施重要的一環。 行政院19日推出「簡訊實聯系統」的創新舉動,已解決多數商店與民眾的需求,為台灣防疫數位力樹立新典範。悠遊卡公司自疫情爆發時,即積極思考如何支持商店與民眾防疫,本於社會責任及多元客群服務經驗,開發出實聯制服務,服務不同場域類型商家與不同年齡客群,提供簡便實聯登記的選擇。 「實聯制神器」功能,全國商店以及店員都可快速申請,只要以個人手機下載悠遊付APP並實名註冊會員後,設定地址,即可開啟掃碼功能使用。 「實聯制神器」可以接受訪客的悠遊付實聯制QR Code,台北通QR身分碼,Pi拍錢包付款碼,也可以出示身分證條碼,即使不用手機也能完成實聯登記,適合較習慣出示卡片的長者訪客,未來也歡迎其他實名或實聯平台加入。 悠遊卡公司實聯制功能,由店員手機掃訪客實聯碼,非常適合商圈實體店面、夜市攤商,室內市場市集,甚至商辦與住宅大樓管委會等有出入管制的封閉式場域。 此外,悠遊卡公司推出的實聯制功能,也能解決民眾對於個資四處散落的疑慮。透過實聯神器的掃碼紀錄,均存放在悠遊卡公司資料庫,商店完全沒有個資保管的壓力。實聯紀錄僅在政府疫調索取時才會提供,相關資料保存28天後即刻刪除,悠遊卡公司亦不會另作他用。悠遊卡公司對於實聯制資料保護,遵循個資保護相關規範,商店跟民眾都可以放心使用。願我們一起早日打贏這場仗,天佑台灣。

  • 防疫實聯制民眾配合度高 4大電子票證記名人數暴衝

    防疫實聯制民眾配合度高 4大電子票證記名人數暴衝

    防疫全民動氣來!中央流行疫情指揮中心為疫情防控,推動通勤族電子票證記名,面對疫情升溫後首個上班日,四大電子票證的成績都已曝光!顯示民眾配合度高,反應相當熱烈。 根據悠遊卡、一卡通、愛金卡(icash 2.0)以及有錢卡(Happy Cash)方面提供的資訊,悠遊卡方面自5月16日起記名人數就直線上升,至17日下午16時止,不到2天已有超過10萬張悠遊卡完成記名;一卡通則指出截自今日,民眾進件記名數量已近萬件,與平日記名數量相比成長近百倍;愛金卡則是回應首日記名數比平常成長10倍以上;有錢卡Happy Cash則表示在指揮中心鼓勵電子票證記名後,今日的記名件數為先前的4倍。為因應指揮中心防疫對策,目前愛金卡、有錢卡方面都免收記名費50元。
 悠遊卡公司提醒,包括標準卡面、裁型卡、3D造型悠遊卡,都可在悠遊卡公司官方網站完成記名,或透過悠遊付APP中「悠遊卡」功能中綁定悠遊卡並連結錢包完成記名;若手中的是由金融機構發行的悠遊聯名卡、悠遊Debit卡、帳戶連結悠遊卡,電信商發行的電信悠遊卡,以及學生證悠遊卡、敬老卡、愛心卡、愛心陪伴卡,由於申辦時已等同記名,持卡人不需再另外記名。 一卡通則表示,所提供的電子支付服務「LINE Pay Money」使用者都已經是實名制,不必另外再記名目前可使用LINE Pay乘車碼的公共運輸有高雄及桃園捷運、淡海輕軌、部分公車客運及渡輪。一卡通除自購的一卡通票卡須上網記名外,其他卡種如數位學生證、社福卡及與銀行聯名的信用卡及金融卡均為記名卡,民眾也可拿來搭車消費並紀錄足跡,有助於疫調追蹤。一卡通聯名信用卡合作銀行目前共有26家,聯名一卡通具有自動加值功能,能省去現金加值的麻煩及風險,還可享搭乘交通及多項消費優惠,也是落實實名制的好選擇。此外,一卡通數位學生證或社福卡,如敬老卡、愛心卡及陪伴卡等已為記名卡,也可以透過LINE Pay中的LINE Pay Money完成連結一卡通功能,就能開啟自動加值的服務,卡片餘額不足時,可透過LINE Pay Money帳戶餘額,直接加值到卡片中。

  • ibon叫車無法刷桃園敬老卡 交通局長籲專線叫車

    ibon叫車無法刷桃園敬老卡 交通局長籲專線叫車

    桃園市議員張桂綿12日在議會指出,桃園有愛心計程車隊,但透過ibon叫車,常常來的車不能刷敬老卡,銀髮長輩下車付錢才發現,只能自掏腰包,交通局長劉慶豐坦言ibon叫車來源是全台計程車,呼籲用專線叫車。 張桂綿說,很多長輩行動不便,需要無障礙車輛的服務,目前桃園市敬老愛心卡的簽約計程車共有六家,合計車輛有1800台,但是可以提供的無障礙車輛卻只有75台,比列只有4%,實在太低,且同樣的免付費0800-018-550電話,只有4家車隊可以使用,其中車輛最多的台灣大車隊並未和該專線合作。 張桂綿還發現,若以便利商店ibon叫車,6家車隊只能叫到台灣大車隊跟大都會衛星兩家車隊,可提供的無障礙車輛,低到只有3台,對銀髮長輩非常不友善,甚至常見派車單位為外縣市計程車,無法使用敬老愛心卡負擔車資,老人家已經上車卻只能使用現金支付,希望市府克服盲點,以免政府美意打折扣。她也力促擴大敬老卡使用範圍,納入台灣高鐵、台中捷運等。 劉慶豐表示,敬老愛心卡點數目前只適用於桃園的愛心車隊,民眾透過ibon等平台叫車,若非桃園地區愛心車隊則無法抵用點數,建議撥打交通局免付費專線(0800-018-550)叫車,全市目前共有75輛愛心計程車提供服務,平均單月叫車次數約為3000至3100次,平均每輛車每日服務次數為1.3次,未來會加強宣傳。 鄭文燦提到,敬老愛心卡800點適用範圍如要擴及高鐵或其他縣市捷運系統,需要整合讀卡系統,難度頗高,建議中央可針對長者乘車優惠訂定全國一致的標準。針對桃園市愛心計程車使用率偏低的問題,則請交通局加強宣傳免付費叫車專線。

  • APP無法取代實體卡 議員批台北不通

    APP無法取代實體卡 議員批台北不通

     北市府去年9月推出市政服務手機APP「台北通」,強調有「虛擬卡證整合」、「規費繳費」的便民功能,市議員王欣儀7日發現,占會員數達8成5的長者與學生,想用虛擬卡享受搭車扣點、免費進出公有場館,卻因設備及系統問題卡關,還必須掏出實體卡才能完成,痛批台北通根本是「台北不通」。  北市資訊局長呂新科回應,台北通是行動載具版本,與以往卡證版本不同,會有上線時的轉換期,需要時間滾動修正,北市是朝「全覆蓋場域」為目標,虛擬卡並非為了取代實體卡而設計,而是具有補充功能,且台北市只有敬老卡和學生卡有發卡,一般市民沒有發卡,才需要行動載具補充,至於場館卡證識別,會再確認館方情況,有遺漏會盡快補齊。  王欣儀昨質詢資訊局,質疑號稱能做到虛擬卡證整合服務的台北通,實際使用卻困難重重。她說,最常使用敬老卡搭車扣點的長者,上車時卻發現虛擬卡不具扣點功能,學生欲用學生優惠免費進入動物園,也碰到相同狀況,甚至因園方未建制QRcode設備,只好再拿出實體學生證。  此外,王欣儀還發現台北通雖標榜下載後可享37處公有場館進場優惠,但許多場館仍要求亮出實體卡,讓不少民眾無所適從。  王欣儀抨擊,號稱虛擬卡帶著走,台北場館任我通的「台北通」,實際上是「台北不通」,資訊局應盡快協調各局處,同步升級各場館硬體設施,倘若下載APP還須帶卡,方便性根本不足,資訊局也允諾會再努力。

  • 台北通其實不通?長者怨搭車、入館無法扣點享優惠 議員批:虛擬卡證整合根本名不符實

    台北通其實不通?長者怨搭車、入館無法扣點享優惠 議員批:虛擬卡證整合根本名不符實

    台北市政府去年9月推出市政服務APP「台北通」,強調「虛擬卡證整合」、「規費繳費」及等4大便民功能,但市議員王欣儀發現,佔會員數達8成5的長者與學生族群,原想用虛擬卡享受搭車扣點、免費進出公有場館,卻因設備及系統問題卡關,必須出示實體卡才能完成,讓她批台北通根本是「台北不通」。 資訊局長呂新科回覆,台北通是行動載具版本,與以往卡證版本不同,會有上線時的轉換期,需要時間滾動式修正,北市是朝「全覆蓋場域」為目標,虛擬卡並非為了取代實體卡而設計,而是具有補充功能,且台北市只有敬老卡和學生卡有發卡,一般市民沒有發卡,才需要行動載具補充,至於場館卡證識別,會再確認館方情況,有遺漏的部分會盡快補齊。 王欣儀今赴市議員財建部門質詢時指出,專為台北市民設計的台北通,只要民眾辦理敬老卡、學生證等票證,即可成為台北通的當然會員,其中又以4萬4000人的敬老族群與10萬6000人的學生為最大族群,佔了台北市民會員總數的85%。 王欣儀批,台北通雖號稱能做到虛擬卡證整合服務,最常使用敬老卡搭車扣點的長者,卻發現虛擬卡系統缺乏扣點功能,到各場館欲享受免費入場服務時,也須出示實體卡才能順利扣點;學生欲用學生優惠免費進入動物園時,甚至因園方未建制QRcode設備,只好拿出實體學生證來刷,她直言「號稱虛擬卡帶著走,台北場館任我通的台北通,實際上是『台北不通』。」 此外,王欣儀發現,台北通號稱下載號稱可享有37處公有場館優惠,但許多場館仍須使用實體卡才能享有優惠,內部景點如市長官邸藝文沙龍、北投溫泉博物館、芝山文化生態綠園等場館,本來就無須門票即可免費入園,跟「台北通優惠」根本並不相干。 王欣儀怒批,自台北通上線後,至今會員總數共38萬8千多人,其中台北市民會員只有17萬7千多人,竟然不到5成,她要市府想想為何台北市民不願買單,以及北市府該如何有效提升台北通下載率。 王欣儀建議,資訊局應快促成跨局處協調,將各場館的硬體設施同步升級,讓地方能適用台北通虛擬卡優惠,並盡快提供足夠誘因促使民眾下載,同時也要照顧最常使用的學生與長者族群,倘若方便性不足、其他功能也使用不到,就不會有市民下載。呂也回應會努力做到。

  • 敬老卡遭業者濫用 鄭文燦要查

    敬老卡遭業者濫用 鄭文燦要查

     桃園市敬老愛心卡每月有800點社福點數,可搭大眾運輸工具或到市立體育場館,但議員周玉琴5日卻踢爆遭不肖業者濫用取財,利用點數核銷長輩一日遊旅費,她擔憂出包沒人負責。桃園市長鄭文燦認為是不法業者規避愛心計程車規定,要求徹查,違者撤銷資格。  周玉琴說,敬老愛心卡每月800點只限定搭乘搭乘公車、機捷和愛心計程車,或是到國民運動中心、市立游泳池,但坊間卻有業者打著「揪8ㄟ 搭ㄍㄟ來迄頭」,吆喝招攬8個銀髮長輩,搭9人座休旅車出遊,只要65歲以上持敬老卡者都能免費參加,未滿65歲參加要繳700元車資,當天玩完立刻在車上相約下個月出遊,還宣稱有1600萬乘客險。  周玉琴質疑這樣的旅遊方式「妾身不明」,非旅行社、也沒公司登記,不解如何核銷,也擔憂若發生意外求償無門,直言若敬老卡是補助長輩搭公車的日常生活必須,市府社會局、交通局和觀旅局要嚴格展開稽查,若是希望長輩充分使用敬老卡外出,應將業者納管,讓長輩可以合法安全旅遊,避免敬老卡遭濫用,成特定業者取財之道。  鄭文燦認為,不法業者規避愛心敬老卡點數使用規定應屬特例,業者收取愛心敬老卡點數,卻用中巴載送長輩去旅遊,是違法行為,一旦查獲將撤銷業者資格,並移送法辦,指示交通局調查,該處罰就要處罰、該移送就要移送,市府未來也會嚴格把關。

  • 桃敬老卡遭濫用取財? 鄭文燦要查

    桃敬老卡遭濫用取財? 鄭文燦要查

    桃園市敬老愛心卡每月有800點社福點數,可搭大眾運輸工具或到市立體育場館,但議員周玉琴5日卻踢爆遭不肖業者濫用取財,利用點數核銷長輩一日遊旅費,她擔憂出包沒人負責。桃園市長鄭文燦認為是不法業者規避愛心計程車規定,以中巴帶長輩旅遊,要求徹查,查獲就撤銷資格。  周玉琴說,敬老愛心卡每月800點只限定搭乘搭乘公車、機捷和愛心計程車,或是到國民運動中心或市立游泳池,但坊間卻有業者打著「 揪8ㄟ 搭ㄍㄟ來迄頭」,吆喝招攬8個銀髮長輩,搭9人座休旅車出遊,只要65歲以上持有愛心敬老卡者都能免費參加,未滿65歲參加要繳700元車資,當天玩完立刻在車上相約下個月出遊,還宣稱有1600萬乘客險。  周玉琴質疑這樣的旅遊方式「妾身不明」,非旅行社、也沒公司登記,不解如何核銷,也擔憂若發生意外求償無門,直言若敬老卡是補助長輩搭公車的日常生活必須,市府社會局、交通局和觀旅局要嚴格展開稽查,若是希望長輩充分使用敬老卡外出,應把業者納管,讓長輩可以合法安全旅遊,避免愛心卡遭濫用,成特定業者取財之道。  鄭文燦認為,不法業者規避愛心敬老卡點數使用規定應屬特例,業者收取愛心敬老卡點數,卻用中巴載送民眾去旅遊,是違法行為,一旦查獲將撤銷業者資格,並移送法辦,指示交通局調查,該處罰就要處罰、該移送就要移送,市府未來也會嚴格把關。

  • 台中捷運祭好康 25日起持敬老卡享半價、冒用罰50倍

    台中捷運祭好康 25日起持敬老卡享半價、冒用罰50倍

    台中捷運綠線將在4月25日正式營運,同步祭出好康!台中市府交通局長葉昭甫18日表示,台中長者及身心障礙者持敬老愛心卡搭乘台中捷運享半價優惠,並可直接使用敬老卡點數支付車資。不過,他也提醒民眾,敬老愛心卡僅限本人使用,若經捷運場站查獲非本人使用時,持卡人將被停權,並依《大眾捷運法》處以票價50倍罰金。 捷運綠線自今年3月25日起至4月23日試營運,即將在4月25日正式通車。葉昭甫表示,為照顧台中長者及身心障礙者,持敬老愛心卡除可補助搭乘市區公車、公路客運、國道客運、計程車外,4月25日起再加碼補助搭乘台中捷運,台中長者及身心障礙者持敬老愛心卡搭乘台中捷運可享半價優惠,並可直接使用敬老卡點數支付車資,點數不足時再自費加值支付。 葉昭甫說明指出,民眾以敬老愛心卡點數補助搭乘台中捷運,須遵照捷運相關規則,進站卡片為負值時,系統將不自動補足補助點數,因此無法進站,持卡人必須自費儲值才可自動補足點數繼續使用。 他並強調,敬老愛心卡限本人使用,不得轉讓或轉借他人使用,若經捷運場站查獲非本人使用時,持卡人將被停權,並依《大眾捷運法》處以票價50倍罰金,提醒持卡人注意自身權益。 交通局表示,設籍台中市年滿65歲、原住民年滿55歲,或領有身心障礙證明者,提供敬老愛心卡補助,持卡人每月有1000點(原住民1500點)額度,可利用點數搭乘多元大眾運輸工具。在相繼推出各種優惠加持,今年統計截至2月,計程車搭乘補助人次創新高,補助人數達36萬9636人次,較去年同期成長39%。 交通局指出,相關補助包括有今年元旦起實施敬老愛心卡搭乘計程車額度由每趟次補助50點,提高至每趟次補助85點;配合雙十市民優惠限定政策,市區公車持敬老愛心卡免綁卡,優先享有搭乘10公里內不扣點、超過10公里最多扣10點的雙重優惠。

  • 黃珊珊》台北兒童有福了 出遊優惠多

    黃珊珊》台北兒童有福了 出遊優惠多

    【愛傳媒黃珊珊專欄】聽說4月2日開始就是連假了,一連放四天,大家應該都規劃好行程了吧? 難得的連假,爸爸媽媽可以帶著小朋友出門走走,阿公阿嬤也可以一起同行,如果你還想不到要去哪裡,告訴大家一個好消息,從4月1日起,台北市開放敬老卡的480點可以使用於兒童新樂園設施。 另外,接下來的四天連假裡,小朋友刷兒童卡還可以免費搭台北捷運喔! 雖然4月1日是愚人節,但是這些優惠絕對不是騙人的,四月份是台北市的兒童主題月,除了有一系列的活動之外,還有許多場館優惠,歡迎大家到「台北兒童月」官網查詢尋寶!   作者為台北市副市長 照片來源:作者臉書截圖。 ●更多文章見作者臉書,經授權刊載。 ●專欄文章,不代表i-Media 愛傳媒立場。

  • 敬老卡可搭台鐵?交通部:中央地方再協調

    敬老卡可搭台鐵?交通部:中央地方再協調

    各地方政府發行的敬老愛心卡,每個縣市能使用的交通工具都不一樣,有立委建議進一步整合,甚至可以搭乘台鐵或高鐵,交通部長林佳龍表示,站在交通部立場希望可以全力促成,讓台鐵成為敬老卡使用、暢行無阻,但涉及各地方政府的設備預算、要建立點數與清分制度等,還要進一步協調。 民進黨立委張宏陸指出,敬老愛心卡在每個縣市可以搭乘的交通工具不同,公車、捷運、騎腳踏車、坐船、計程車等,也有人希望開放搭乘台鐵,甚至是高鐵,希望中央單位要與地方來協調。 林佳龍說,敬老卡不能搭乘雙鐵,進入車站涉及到的閘門、設備、刷卡軟體,各地方狀況都不一樣,裝設備需要預算,敬老卡使用之後的點數、怎樣清分,都涉及到各縣市的協調與配合。他舉例,台北市政府願意服務他們敬老卡市民,大家能夠就預算、使用之後可能的收支,建立一套制度。根據交通部初步調查,北部縣市政府比較積極,中南部意見比較分歧,會再加強來協調促成。 林佳龍表示,站在交通部立場,自然希望全力促成台鐵成為敬老卡使用,他已要求交通部、台鐵局去評估所需經費,各縣市怎樣共同服務敬老卡對象,收入、清分需要建立制度。另有些縣市可能沒有實施敬老卡,設施投入、預算分配等都還要協調。

  • 看得到吃不到 愛心小黃爆拒刷

    看得到吃不到 愛心小黃爆拒刷

     台北市有1.5萬輛愛心計程車,供身障者與長輩持愛心卡、敬老卡搭乘,可享每趟次50元補助,但北市議員王欣儀接獲投訴,長者常遭到惡意拒刷卡,痛批市府博得補助美名,實際卻是掛羊頭賣狗肉。對此,北市交通局強調,接獲檢舉將會要求車隊查處,並針對乘客權益損失予以補償。  議員轟 掛羊頭賣狗肉  北市目前有16家車行加入愛心計程車隊,約有1萬5000輛計程車可以接受派遣,每輛皆裝設悠遊卡刷卡機,台北市的身障人士、65歲以上年長者可持愛心悠遊卡及敬老卡搭乘,每趟可刷卡扣點數,補助每趟次車資50元。  王欣儀指出,許多長輩陳情,持敬老卡搭乘愛心計程車,常遭到惡意拒絕刷卡,補助根本是看得到吃不到,還有很多司機都會說刷卡機故障無法刷,變相拒刷卡。據了解,敬老卡、愛心卡及一般乘客刷卡付車資,需付刷卡手續費給悠遊卡公司,但有車隊將手續費轉嫁給駕駛,駕駛感到被剝削,所以才不願接受刷卡。  刷卡機故障理由 最普遍  王欣儀痛批,市府應採取積極作為,如開放民眾申訴管道,遏止惡意拒收刷敬老愛心卡付費情事的發生,保障市民權益。  對此,北市交通局公運處一般運輸科科長王郁凱表示,過去確有接獲民眾反映,有愛心計程車司機嫌麻煩,藉故推稱機器故障拒刷愛心、敬老卡,一年約有30筆投訴,若接獲檢舉,將要求配合車隊查處。  記下車號檢舉 將嚴查  王郁凱指出,民眾若持敬老、愛心卡遭拒刷,可記下車號後檢舉,所屬車隊將召回司機,釐清刷卡機是否確實故障,若查明屬司機個人問題,將先予以警告,再犯則依照車隊隊規,處分關機或將機器退租,並針對乘客的權益損失予以補償。  台灣大車隊經理黃盈慈表示,若遇到類似投訴,乘客可先通報客服中心,業者會針對司機加強溝通與監督,並同步檢查硬體設備是否有故障,若因為機器問題或司機拒刷問題導致無法扣點成功,業者會給予長者補償。

  • 雙十公車新制元旦上路 交通局籲速綁卡

    雙十公車新制元旦上路 交通局籲速綁卡

    台中市雙十公車優惠新制「市民限定」今天上路,市府日前規畫95處申請綁卡地點,但因元旦為國定假日、綁卡服務今天暫停一天;此外,2日、3日雖為連續假期期間,已公布的29處圖書館及6處捷運站仍照常提供綁卡服務,4日以後原開放的95處申請地點也將繼續提供綁卡。 針對已持有台中市敬老愛心卡的市民,交通局指出,敬老愛心卡持有者不必另外綁卡、即可享雙十公車優惠,且今年1月1日起持敬老愛心卡搭乘公車的優惠也大大升級,未來持台中市敬老愛心卡搭乘公車10公里內不扣點、搭乘超過10公里最多扣10點,另搭乘台中捷運可享有半價之優惠,當卡片點數用完時才會扣現金。 此外,台中市府日前透過各國小協助滿6歲、未滿12歲兒童申請兒童卡,若尚未在學校申請者、或是已滿6歲但還沒就學且設籍台中的孩童,也可到各區公所免費申請第一張兒童卡;交通局強調,無意願申請兒童卡者,也可自備「半票卡」至市府公布的95處申請地點綁定乘車優惠。 交通局提醒民眾,在「市民限定」網站填寫申請資料以後,仍需至95處申請地點臨櫃靠卡綁定優惠,才是真正完成綁卡作業,1月1日起才能續享雙十公車優惠! 交通局表示,從今天開始,民眾若是使用未完成綁定優惠的電子票證搭乘台中市公車,全票將會被扣15元,後續將再依實際搭乘距離長短於下車時扣款,呼籲市民特別留意;市民限定政策相關訊息可至市民限定網站(https://idoor.taichung.gov.tw/)查詢。

  • 中市雙十公車上路 快申請綁卡註記

    中市雙十公車上路 快申請綁卡註記

     台中市明年元旦起實施雙十公車新制,限定市民搭乘公車才能享有優惠,市府上月開始推行綁卡註記,至今已有逾90萬人完成,呼籲尚未綁卡者盡速辦理。此外配合台中市跨年晚會以雙主場方式舉辦,31日下午4點開始,水湳中央公園及大里仁化公園周邊將封路管制。  台中市交通局長葉昭甫表示,全市持有敬老愛心卡者約41萬人,這些民眾市府將自動設定註記,另針對國高中職學生以校園巡迴方式協助學生綁卡,國小學童則在校內申請並發放兒童卡,其餘市民也能到目前公布的地點申請綁卡,1個月來已累計有超過51萬人完成。  葉昭甫呼籲,使用完成綁卡註記的台中市民以此電子票證搭乘公車,即可享有雙十公車優惠,若民眾來不及在元旦前完成綁卡,搭乘公車時上車將被扣款15元,之後則依搭乘距離遠近在下車時扣款。  配合台中跨年晚會將於31日晚間7點開始,以雙主場模式登場,交通局從當天下午4點開始至隔天凌晨2點,將針對會場周邊進行交管。葉昭甫說,中央公園會場周邊包括凱旋路、敦化路與中科路、大鵬路、西安路等路段將禁止汽機車進入,會場南側的凱旋西路至大鵬路間路段禁止人車通行,另有部分路段僅開放機車或接駁車進出。  在大里仁化公園部分,交通局指出,至善路至美群北路路段將管制大型車進入,包括3、158、133、248、285等公車路線屆時都配合改道。

  • 台中市雙十公車新制元旦上路 綁卡註記要快

    台中市雙十公車新制元旦上路 綁卡註記要快

    台中市明年元旦起實施雙十公車新制,限定市民搭乘公車才能享有優惠,市府上月開始推行綁卡註記,至今已有逾90萬人完成,呼籲尚未綁卡者儘速辦理;此外,配合台中市跨年晚會以雙主場方式舉辦,31日下午4點開始、水湳中央公園及大里仁化公園周邊將封路管制。 台中市交通局長葉昭甫表示,全市持有敬老愛心卡者約41萬人、這些民眾市府將自動設定註記,另針對國高中職學生以校園巡迴方式協助學生綁卡、國小學童則在校內申請並發放兒童卡,其餘市民也能到目前公布的地點申請綁卡,1個月來已累計有超過51萬人完成。 葉昭甫呼籲,使用完成綁卡註記的台中市民以此電子票證搭乘公車,即可享有雙十公車優惠,若民眾來不及在元旦前完成綁卡,搭乘公車時上車將被扣款15元、之後則依搭乘距離遠近在下車時扣款。 而配合台中跨年晚會將於31日晚間7點開始、以雙主場模式登場,交通局從當天下午4點開始至隔天凌晨2點,將針對會場周邊進行交管,葉昭甫說,中央公園會場周邊包括凱旋路、敦化路與中科路、大鵬路、西安路等路段將禁止汽機車進入,會場南側的凱旋西路至大鵬路間路段則禁止人車通行,另有部分路段僅開放機車或接駁車進出。 在大里仁化公園部分,交通局指出,至善路至美群北路路段將管制大型車進入,也因此,包括3、158、133、248、285等公車路線屆時都配合改道。

  • 掉卡不掉錢 悠遊卡官網可提供網路掛失即時保障餘額

    掉卡不掉錢 悠遊卡官網可提供網路掛失即時保障餘額

    薄薄一張的悠遊卡,體積輕巧,難免會遇到不小心遺失的情況。過去掛失悠遊卡都需要持卡人親自撥打悠遊卡公司客服專線,但即日起,持卡人若遺失記名的悠遊卡,可直接在官網上完成掛失手續,卡片中的餘額將獲得保障。 悠遊卡多年前就已推出免費記名服務,持卡人只要透過悠遊卡公司官網或EasyWallet APP,填寫卡號及個人資料,再上傳證件圖檔即可完成申辦記名的動作,一旦卡片不慎遺失,即可辦理掛失,享有掛失3小時後的餘額返還服務,降低失卡的財務損失。 為了讓悠遊卡公司的服務更為全面,悠遊卡掛失服務除了現行透過電話掛失、語音掛失外,新增悠遊卡公司官網網路掛失的服務,持卡人不需再等待,只要有需要,隨時都可掛失遺失的悠遊卡。 除了主動在悠遊卡官網提供相關資料申請記名的悠遊卡外,包括敬老卡、愛心卡、校園學生卡、電信悠遊卡都屬於記名卡的範圍,持卡人若遺失,請直接上悠遊卡公司官網掛失,不但便利、而且省時。

  • 記名悠遊卡遺失 官網可掛失+餘額返還

    薄薄一張的悠遊卡,難免會遇到遺失的時刻,過去掛失悠遊卡都需要持卡人親自撥打悠遊卡公司客服專線,但即日起,持卡人若遺失記名的悠遊卡,可直接在官網上完成掛失手續,卡片中的餘額將獲得保障。 悠遊卡多年前就已推出免費記名服務,持卡人只要透過悠遊卡公司官網或EasyWallet APP,填寫卡號及個人資料,再上傳證件圖檔即可完成申辦記名,一旦卡片不慎遺失,即可辦理掛失,享有掛失3小時後的餘額返還服務,降低失卡的財務損失。 為了讓悠遊卡公司的服務更為全面,悠遊卡掛失服務除了現行透過電話掛失、語音掛失外,新增悠遊卡公司官網網路掛失的服務,持卡人不需再等待,只要有需要,隨時都可掛失遺失的悠遊卡。 除了主動在悠遊卡官網提供相關資料申請記名的悠遊卡外,包括敬老卡、愛心卡、校園學生卡、電信悠遊卡都屬於記名卡的範圍,持卡人若遺失,請直接上悠遊卡公司官網掛失,不但便利、而且省時。

  • 台中雙十公車優惠開放綁卡 首日實施順遂、綁卡人數破萬

    台中雙十公車優惠開放綁卡 首日實施順遂、綁卡人數破萬

    台中雙十公車優惠新制明年元旦上路,台中市政府1日起開放新市政大樓、陽明市政大樓、29區公所、戶政事務所、6處捷運站及市府公布的圖書館等95處地點,供台中市民、市民的新住民配偶及台中就學的外縣市學生申請綁定電子票證,同時也主動巡迴高中職以下學校協助學生綁卡。 交通局長葉昭甫說明,市府藉由民政系統與校園巡迴作業進行分流,讓首日綁卡作業相當順遂,無大排長龍情形,累計申請人數破萬,民眾申請踴躍。 台中推出雙十公車優惠新制,市民、市民的新住民配偶及台中就學的外縣市學生,明年起使用完成綁定的電子票證可續享雙十公車優惠,搭乘公車10公里內免費,搭乘超過10公里最多10元;非市民持電子票證搭乘公車,全票僅扣15元(享5元優惠),後續將再依實際搭乘距離於下車時扣款。 葉昭甫於台中市議會備詢結束後受訪指出,今日上午8時開始提供綁卡服務,截至下午5時30分已有9147人完成綁卡,加上校園巡迴綁定1683人,人數已破萬。市府嚴陣以待並會持續觀察各地點受理申請狀況,滾動式檢討服務窗口配置,目前綁卡作業順利,無大排長龍情形。 葉昭甫指出,65歲以上長輩與身心障礙朋友使用台中市敬老愛心卡,免經綁定即可享雙十公車優惠。高中職以下學生,今日起至12月底,每日都會安排巡迴校園綁卡,目前申請相當踴躍。他提醒,民眾申請綁卡可分散時間,不一定要集中在前幾天或後幾天辦理,明年95處申請地點仍將持續提供綁卡服務,維護民眾權益。 另針對外界關心花博卡資料可否直接進行轉移?葉昭甫強調,花博卡雖為記名式悠遊卡,但當時未區分兒童、愛心、年長者等不同身分,因此過去的資料難以作為現行綁卡使用;此外,為防止綁定多卡借給外縣市民眾使用的情形發生而失去政策美意,雙十公車市民限定優惠一人限綁定一張卡片,民眾的卡片皆需實際過卡,市府鼓勵民眾線上填寫資料,到現場透過身分確認,可快速完成綁卡作業。

  • 台中雙十公車「市民限定」綁卡 首日吸引上萬人響應

    台中雙十公車「市民限定」綁卡 首日吸引上萬人響應

    台中市現有「雙十公車」優惠改採「市民限定」,明年元旦起跑。為辨識市民身分,市府1日起啟動民眾綁卡作業。交通局長葉昭甫說,首日合計完成1萬0830人次綁卡,顯示市民支持及踴躍參與;未來綁卡作業將是常態辦理,民眾不必急於在1個月內完成,鼓勵民眾多搭乘大眾運輸工具。 葉昭甫表示,各據點1日綁卡作業順暢,尤其有55%、56%的民眾均採先線上申請,再到綁卡據點過卡,不必花太多時間,沒有大排長龍現象;有人抱怨線上申請了還要臨櫃刷卡是多此一舉。因受限1人1卡優惠,即使民眾線上申請,仍需到綁卡據點實際過卡後才能使用。 葉昭甫指出,除各據點受理綁卡外,持有敬老愛心卡的長者不必再另外綁卡,系統端可直接處理資訊;1日同時啟動校園巡迴綁卡作業,高中職以下學生族不必另行再綁卡。 葉昭甫表示,台中市目前每天約有20萬張卡使用在搭公車,扣除長者及校園學生族不必綁卡,實際上不會所有市民都出來綁卡;未來綁卡作業將常態推出,不是只限在這1個月內辦理;民眾可視需求隨時綁卡,不必擠在前幾天來綁卡,並鼓勵市民多利用大眾運輸。 針對日前有民眾質疑,過去市民已提供個資辦過花博卡,敬老愛人卡的個資可以直接對接市民限定公車系統,為何花博卡不能?葉昭甫強調,過去花博卡設計就未跟敬老愛心卡區隔,以致無從辨識重覆領卡的情況。

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