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以下是含有敬老愛心車隊的搜尋結果,共14

  • 搭台灣大車隊用三倍券四種形式隨你付 金門服務八月開放預約

    搭台灣大車隊用三倍券四種形式隨你付 金門服務八月開放預約

    (台灣大車隊接受超過22種支付方式,四種形式的振興三倍券支付車資皆可使用。圖/業者提供)

  • 中市敬老愛心卡擴大計程車服務 中華大車隊加入陣容

    中市敬老愛心卡擴大計程車服務 中華大車隊加入陣容

    台中市敬老愛心卡持續擴大計程車合作,市府交通局長葉昭甫宣布,敬老愛心卡除原有的台灣大車隊、大都會車隊、台中衛星車隊、怡美無線車隊、飛狗無線車隊、國通無線車隊及永隆無線車隊可搭乘使用外,即日起中華大車隊也加入合作行列,可提供服務的計程車數超過4000台,長輩及身心障礙者搭車更方便。 \n \n 交通局長葉昭甫表示,中華大車隊已有200台計程車安裝刷卡設備,即日起正式上線服務,目前全市服務車隊共8家,車輛數超過4000台,透過敬老愛心卡補助部分乘車金額,讓長者及身心障礙者搭車更方便,帶動計程車產業永續經營。 \n \n 搭車專線除既有的大都會衛星車隊(55178手機直撥、04-4499178市話直播)、台灣大車隊(55688)、台中衛星車隊(04-22465555)、飛狗無線車隊(04-22878888)、怡美無線車隊(04-24366666)、國通無線車隊(04-23758383、0800-058383)、永隆無線(04-23751234、0800-053579) 外,持卡人可撥打中華大車隊(04-25311222、0800-530999),或下載車隊APP叫車縮短等候時間。 \n \n 交通局表示,為確保持卡人權益,以敬老愛心卡搭乘計程車,請先撥打電話預約,上車時由駕駛人員確認票卡點數,每趟次補助50點,剩餘不足款由持卡人自費加值錢包扣除及自付現金;請勿在路邊攔車,以免搭到未建置敬老愛心卡刷卡設備的計程車。此外,為核對乘車軌跡,每趟次補助50點,一趟車資只能使用一張敬老愛心卡,不能同時使用多張卡片合併補助。 \n \n 交通局呼籲,敬老愛心卡限本人使用,不得轉讓或轉借他人使用,交通局對於異常大數據皆進行查核,並要求司機配合提供冒用的票證資料,若查獲屬實,持卡人將被停權,請留意自身權益。

  • 桃市愛心計程車 增至1458輛

    桃市愛心計程車 增至1458輛

     桃園市愛心計程車,過去叫不到也難以用到,市府交通局為了增加服務運能,14日起再增加愛心計程車簽約數量,從原本的277輛,增加至1458輛,而敬老愛心卡乘車點數,也可以搭乘愛心計程車,預約時必須先告知。 \n 從14日起,愛心計程車隊提供一般計程車型及輔具載運服務通用(無障礙)車型,共計1458輛車輛,包含72輛通用計程車,分別由台灣大車隊、合作衛星車隊、大都會衛星車隊、新利達衛星車隊、新梅衛星車隊及大文山衛星車隊等6家車隊組成。 \n 交通局公共運輸科長陳家緯表示,愛心計程車納入敬老卡為補助適用對象後,服務總趟次由2月的1萬685趟次增加至3月的1萬5498趟次,成長幅度達45%,同時,愛心卡的1月叫車趟次,由1萬685次增至3月的1萬1770次,叫車趟次成長10%。 \n 交通局表示,敬老卡擴大使用後,大幅增加愛心計程車車隊的使用效能,不僅增加民眾便利性,也增加計程車司機收入。 \n 交通局長劉慶豐表示,設籍於桃園市65歲以上長者,或身心障礙者持有手冊或證明者,都可至區公所申辦敬老愛心卡,叫車時指定派遣愛心計程車車輛,享有車資100元以下補助36點,101元以上補助72點的乘車優惠,其餘車資由電子錢包儲值金扣除。

  • 民抱怨叫不到愛心計程車 交局:增至1458輛

    民抱怨叫不到愛心計程車 交局:增至1458輛

    桃園市愛心計程車,過去叫不到也難以用不到,市府交通局為了增加服務運能,14日起再增加愛心計程車簽約數量,從原本的277輛,增加至1458輛,而敬老愛心卡乘車點數,也可以搭乘愛心計程車,不過預約時必須先告知。 \n \n 從14日起,愛心計程車隊提供一般計程車型及輔具載運服務通用(無障礙)車型,共計1458輛車輛,包含72輛通用計程車,分別由台灣大車隊、合作衛星車隊、大都會衛星車隊、新利達衛星車隊、新梅衛星車隊及大文山衛星車隊等6家車隊組成。 \n \n 交通局公共運輸科長陳家緯表示,愛心計程車納入敬老卡為補助適用對象後,服務總趟次由2月的1萬0685趟次增加至3月的1萬5498趟次,成長幅度達45%,同時,愛心卡的1月叫車趟次,由1萬0685次增至3月的1萬1770次,叫車趟次成長10%。 \n \n 交通局長劉慶豐表示,設籍於桃園市的65歲以上長輩持有身分證明,或身心障礙者持有手冊或證明者,都可以至各區公所申辦敬老愛心卡,而民眾要叫車時,向客服人員指定派遣愛心計程車車輛,享有車資100元以下補助36點,101元以上補助72點的乘車優惠,其餘車資由電子錢包儲值金扣除。

  • 中市敬老愛心卡1000點  門診補助調整為50元上限

    中市敬老愛心卡1000點 門診補助調整為50元上限

    台中市長盧秀燕選前宣示會延續敬老愛心卡,但檢討該政策傳出冒用、盜刷等弊端,台中市府31日宣布最新方案,延續每月1000點補助額度不變,但限縮1000點全部可一次使用的方式,搭計程車調整每趟次補助50元、門診每次補助基本部分負擔50元,由於前市府只編2.89億,今年臨時會必須追加5.22億預算,希望議會支持,敬老愛心卡調整的新方案將於2月15日上路,但新措施藍綠各有看法,國民黨樂觀其成,民進黨質疑拿長輩敬老愛心卡補助開刀,福利縮水。 \n \n台中市府副市長楊瓊瓔表示,敬老愛心卡原本用於關懷長輩之公車補助,去年政策變更擴大使用範圍及倉促上路緣故,政策欠缺配套措施及查核機制,到1999市民專線投訴的達25件,包括搭計程車補助盜刷、冒用等弊端,未擴大計程車參與服務,引發不少司機抗議。 \n \n楊瓊瓔說,診所掛號補助金額不一致,也有公平爭議,種種缺失都須進一步重建和調整,經市府檢討後,延續每月1000點補助額度不變,搭計程車調整每趟次補助50元;門診每次補助基本部分負擔50元,將於2月15日上路。 \n \n針對市民關切的推動恢復老人健保補助,以目前65歲長輩有42萬人,每年增加1萬5000名65歲以上老人的速度,健保補助費用每年高達10多億元,以2017年到2021年5年累計支出將超過66億元預算。 \n \n楊瓊瓔表示,老人健保補助若順利通過追加預算,今年6、7月年中後可望上路,讓資源持續用在長輩身上,而搭公車、國道客運及國民運動中心費用則維持全額折抵;市府盼藉由更周延公平的機制,使政策常年實施,未來配合恢復老人健保補助,將真正長期照顧台中市的長輩。 \n \n交通局長葉昭甫說,好的福利政策一定要延續,其中,敬老愛心卡持續推動,每月1000點的補助額度一毛都不會少,依1999統計,使用敬老愛心卡搭乘計程車去年9月25日實施至今,陸續有市民投訴多種缺失,包括認卡不認人而遭濫用、有司機部分不當刷卡,或用刷卡換取現金等違規現象。 \n \n此外,先前政策並未實際擴大計程車業者的參與,導致公平性出現爭議,也讓台中的許多長輩沒有實質受到更加廣泛的計程車服務。 \n \n葉昭甫說,為防止弊端,在每月總額1000點補助不變的前提下,交通局調整每趟次搭乘計程車補助50元,並透過GPS定位紀錄稽核交易資料,調查異常的大數據,每月要求車隊提供行車軌跡資料比對查證,預防和稽查不法情事。 \n \n交通局也強調,敬老愛心卡限本人使用,不得轉讓或轉借他人使用,冒用的票證資料也會請司機配合提供,若經查獲屬實將被停權,請長輩注意自身權益。 \n \n衛生局長曾梓展指出,門診費用包括掛號費及基本部分負擔,考量各診所掛號費行政費用收取金額並未統一,補助金額不一致而有公平性疑慮,且部分診所原本即有65歲以上長輩減免掛號費的優惠措施,因此統整考量,市府支持衛生福利部醫療分級制度,由診所繼續執行每次補助基本部分負擔50元,使敬老愛心卡門診扣點單純化。 \n \n至於持敬老愛心卡搭乘公車、國道客運、憑卡至朝馬、北區、南屯等國民運動中心使用各類球場、游泳池及健身房,都能全額扣點抵用場地使用費用。運動局表示,未來各地運動中心陸續落成後及台中市運動公園內的各項收費設施,也能使用,希望鼓勵長輩快樂運動、促進健康,活躍銀髮生活。 \n \n針對市府31日召開記者會,宣布敬老愛心卡補助搭計程車、診所看診負擔,每次限額50元,民進黨台中市議會黨團副總召邱素貞表示,老人福利,不能說砍就砍,希望市長盧秀燕兌現選前政見,恢復老人尊嚴。 \n \n邱素貞質疑,盧秀燕眼見主張恢復老人健保補助的經費無著落,恐面臨政見跳票,試圖壓縮敬老愛心卡使用率,來挹注相關經費,這種挖東牆補西牆策略,顯見市府施政急就章,完全還沒上手,拿長輩敬老愛心卡補助開刀,福利縮水,選前騙票、選後跳票,不但長輩跳腳,更讓人民失去對政府的信任。 \n \n國民黨則對台中市府調整敬老愛心卡可以改善弊端,也鼓勵更多長輩使用運動中心和門診補助,及搭計程車樂觀其成。

  • 計程車業者質疑市府獨厚台灣大車隊  發動抗議爭權益

    計程車業者質疑市府獨厚台灣大車隊 發動抗議爭權益

    中華大車隊、台中衛星及大都會等計程車隊,因質疑市府獨厚特定的車隊可以刷敬老愛心卡獲得補助,24日上午發動前往府會園道聚集抗議,要求市府應一視同仁!市府交通局表示,目前研擬擴大計程車業者參與及調整補貼的可行方案,希能更符合公平正義原則。 \n \n中華大車隊等計程車業者,今天發動近百輛計程車聚集在府會園道抗議,表達不滿目前因敬老愛心卡弊端不斷,要求即刻起禁止讓特定的車隊刷老人卡;他們為配合台中市政府老人搭計程車可刷敬老愛心卡的德政,台中市在地車隊將會準備0800免費叫車專線,供65歲以上老人使用。 \n \n計程車抗議業者說,交通局承辦人允諾要協調卻無下文,畢竟1000元刷卡金都是台中市民的辛苦納稅錢,每個市民都有權利和義務要好好監督,這些金額的流向;要求市府需於1/28日前給業者一個合理交待,否則1/29日將發動大規模的抗爭活動。 \n \n交通局表示,只要是合法計程車車隊、合作社及公(工)會,與交通局完成契約簽訂並經驗證及裝置完成車上刷卡機後,即可由交通局同意提供敬老愛心卡補助搭計程車服務;為使補貼方式更符合公平正義,市府目前正積極評估調整方案,希望擴大計程車業者參與。 \n \n交通局強調,為避免盜刷等違法使用情事,該局目前採行一系列防弊措施。敬老愛心卡限本人使用,不得轉讓或轉借他人使用,違反者經查獲,持卡人將被停權;冒用的票證資料,交通局也會請司機配合提供處理;民眾或計程車業者若發現任何違法情形,歡迎將具體事證,包括司機隊編、姓名、車號、發生日期等,送至交通局查處。

  • 台中》敬老愛心卡每人千元 掀起銀髮族經濟

    台中》敬老愛心卡每人千元 掀起銀髮族經濟

    敬老愛心卡擴大功能,意外促成銀髮族經濟!長輩持愛老卡搭計程車服務,讓小黃司機增設刷卡設備意願大增,除了台灣大車隊之外,其他多個在地車 隊也都表達加入立場,台中市交通局長王義川28日在答詢台中市議員張雅旻、李天生時表示,計程車服務上路3天就累積4000人次的長輩使用,未來將陸續加入在地車隊,讓長輩能搭乘原本熟悉的車隊,長輩搭計程車不管出遊或購物,都帶動銀髮族消費大餅。 \n \n現在台中市除了花博卡申請熱門,敬老愛心卡也很夯!市府統計,截至9月21日敬老愛心卡總數達36萬7489張,市府今年編列2億4000萬元預算,並於7月第一次追加3億元預算支應,108年則編列2億8900萬元預算,同時採用滾動式修正,以107年執行情形辦理108年追加預算。 \n \n台中市政府擴增敬老愛心卡功能嘉惠在地長輩,搭乘計程車服務上路後好評不斷,王義川表示,計程車服務僅上路3天就累積4000人次的長輩使用,每人消費約250元,未來將陸續加入在地車隊,也呼籲民眾下載台灣大車隊APP,點選「敬老愛心卡」功能直接預約叫車服務。 \n \n台中市議員張雅旻關心近日敬老愛心卡計程車服務情況,銀髮族經濟這塊大餅 路笇讚許市府以健康方式鼓勵長輩到戶外走動,充份發揮敬老愛心卡的效能,並提議加強宣導長輩叫計程車的用法。同時,關心合作車隊裝機速度及費用規劃,呼籲市府必須保障車隊司機權益,讓服務品質不打折。 \n \n王義川指出,敬老愛心卡計程車服務僅上路3天,已累積4000人次的長輩使用,每次約刷卡消費250元,長輩使用熱絡,已有1800輛台灣大車隊建置刷卡設備,長輩撥打台灣大車隊客服專線55688、打通後直接按9、再按5,即可由專人服務預約叫車搭乘;另外,也可下載台灣大車隊APP,點選「敬老愛心卡」功能直接預約叫車服務,非常便利。 \n \n林佳龍支持補助車隊裝機月租費及通信費,市府也將協助壓低刷卡機器廠商價錢,讓台中市約10間在地車隊均能獲得補助,減少新政令壓力,保障車隊權益。 \n \n考慮到計程車隊有地域性,王義川說,預計11月以後,台中在地車隊例如國通、飛狗、怡美、永隆、友愛、台中、中華、全民、天誠、大都會等,也將陸續加裝機器,待全數裝設完成,交通局會提供長輩新增的車隊電話,讓潭子、神岡這些地區長輩都可以就近搭乘熟悉的在地車隊,提供更迅速、親切的叫車服務。

  • 中市敬老愛心卡搭計程車服務 叫好又叫座

    中市敬老愛心卡搭計程車服務 叫好又叫座

    台中市敬老愛心卡搭計程車,首日即超過千名長輩享受叫車體驗!台中市敬老愛心卡可搭計程車措施25日上路,已累計1000人次的長輩使用這項便捷的新措施,台灣大車隊完成刷卡設備建置的計程車也由1500輛增加到1800百輛,很多運匠說,計程車生意多了敬老卡客源,增加不少收入。 \n \n台中市府交通局長王義川表示,目前已有1800輛台灣大車隊完成刷卡設備建置,長輩只要撥打台灣大車隊客服專線55688即可預約叫車搭乘,後續也會有其他車隊陸續加入服務,提供市民朋友選擇,鼓勵長輩常常出門,充份發揮敬老愛心卡的效能。 \n \n台中市府擴充敬老愛心卡功能,鼓勵台中市的長輩常常出門,不論是逛街購物、看診、旅遊、訪友等,都有助於常保健康,讓長輩手上的敬老愛心卡不僅看得到、也用得到。 \n \n王義川說,敬老愛心卡擴大搭計程車服務25日上路後,目前已累計約1000人次使用敬老愛心卡搭乘計程車,長輩主要是前往就醫及市場採買,整體搭乘情形相當順利。 \n \n使用卡片搭乘計程車的70多歲黃爺爺及黃奶奶說,以前比較少用敬老愛心卡,現在不但可以搭公車、國道客運、折抵看診費用,還能搭計程車,十分簡單方便。 \n \n他說,要到女兒家或親朋好友家,只要打通電話預約計程車就行,而且沒帶錢包也沒關係,卡片點數足夠就行,希望未來可以延伸使用在台鐵及高鐵上。 \n \n交通局提醒,目前敬老愛心卡搭乘計程車措施須請持卡人打電話55688預約,為確保權益,請勿在路邊攔車,以免發生尚未建置設備計程車無法刷卡的情形;搭乘時,若車資超過卡片餘額點數,只要付現金差額即可。 \n \n台中市敬老愛心卡可用點數搭乘台中市、苗栗縣、彰化縣、南投縣及雲林縣中部5縣市的市區公車,以及起迄點都在台中的國道客運。 \n \n自7月16日起,於台中市30間衛生所看診可抵部分負擔及掛號費,9月17日起更可在125家基層診所(統計截至9/25)抵部分負擔及掛號費,未來將陸續增加更多醫療機構加入服務。

  • 台中》中市長輩出門搭小黃 敬老愛心卡幫你付車資

    台中》中市長輩出門搭小黃 敬老愛心卡幫你付車資

    台中市長輩福利「卡」讚!敬老愛心卡擴大可以搭計程車的措施25日上路,台灣大車隊客服專線55688,上午開始接到長輩電話預約,以台中市敬老愛心卡優惠點數搭乘計程車,台中市府交通局表示,長輩大多搭計程車看診、市場採買,平均刷卡金額250元,搭乘情形很順利。 \n \n台中市敬老愛心卡繼搭公車、國道客運、折抵看診費用外,25日凌晨零點起再加碼可搭計程車,第一階段由台灣大車隊已完成刷卡設備建置的1500輛計程車提供服務,後續車輛會持續擴增,陸續有其他車隊加入服務。 \n \n「喂!您好,我要預約計程車!」25日上午,台灣大車隊客服專線55688開始接到長輩電話預約以台中市敬老愛心卡優惠點數搭乘計程車,雙方約定好上車時間、地點並確認無誤後,即完成預約程序。 \n \n交通局長王義川指出,新政策上路前,市府已進行一波宣傳,讓長輩了解這項好康,也多使用敬老愛心卡每個月的1000點數(原住民1500點),上午與台灣大車隊保持密切聯繫,發現使用新措施的長輩多數是去看診,也有到市場採買民生物品,符合市府預期的使用狀況。 \n \n今天也有發現零星個案,有長輩卡片餘額不足卻誤以為足夠,經過第一線服務的司機委婉說明後,長輩多能接受。 \n \n王義川表示,日後市府會持續加強宣傳,也歡迎利用1999詢問相關細節,希望此措施愈來愈順暢、愈普及,鼓勵台中市的長輩常常出門,不論是逛街購物、看診、旅遊、訪友等,都有助於常保健康。 \n \n王義川也提醒,目前敬老愛心卡搭乘計程車措施,須請持卡人打電話55688預約,為確保權益,請勿在路邊攔車,以免發生尚未建置設備計程車無法刷卡的情形;搭乘時,若車資超過卡片餘額點數,只要付現金差額即可。 \n \n台中市敬老愛心卡可用點數搭乘台中市、苗栗縣、彰化縣、南投縣及雲林縣中部5縣市的市區公車,以及起迄點都在台中的國道客運。 \n \n為擴大使用範圍,市府公布一系列擴大服務方案,包括7月16日起,全市30間衛生所看診可抵部分負擔及掛號費;9月17日起更可在125家民營診所(統計截至9/25)抵部分負擔及掛號費,預計10月將再加入19家急救責任醫院及社區醫院。

  • 拉攏高齡票 柯擬敬老卡可搭小黃

     台北市長柯文哲選情領先,除要催出年輕選票,拉攏老人支持也是關鍵,柯18日表示,擬增加敬老悠遊卡搭計程車的補助,頗有拉攏銀髮選票的意味。 \n 北市府在重陽節前夕推出「2018活力銀髮咱熊讚」系列活動歡慶節日,柯文哲並拋出政策牛肉表示,目前台北市有近400個社區關懷據點,其中9成都包括老人共餐,另外要把長輩從家裡拉出來,這也是為什麼敬老悠遊卡有480元補助可以用在交通,包括捷運、公車、貓纜、YouBike都可以使用。他也表示,不排除把計程車也當成公共運輸,讓敬老卡在計程車的補助增加一點,讓長輩出門更沒限制。 \n 根據北市社會局訂定的辦法,敬老與愛心悠遊卡每月有480點(1點1元)補助,搭乘敬老愛心車隊計程車,車資100元以下補助16元、超過100元補助32元。 \n 國民黨台北市長參選人丁守中昨成立客家後援會,黨主席吳敦義及客家大老吳伯雄都到場站台。近期有媒體民調顯示丁與柯距離拉近。丁守中表示,這場選戰不是跟柯文哲個人在打,而是跟掌握行政資源的市長在打選戰,但是他有信心。 \n 另外,民進黨台北市長參選人姚文智則在受訪時被問及民調問題,他表示,民進黨現在全面執政,受到假新聞的困擾,所以很多支持者因為「沉默螺旋」關係不敢表態,認為現在若有人斷言選票轉移是言之過早。

  • 愛心計程車補助 加碼上路

    愛心計程車補助 加碼上路

     縣府為提高愛心計程車使用率,即日起提高補助額度,車資在100元以下,補助36元, 101元以上補助72元,為之前補助的一倍,22日舉行啟動儀式,盼能嘉惠更多弱勢族群,縣府還邀請幼年時因生病而截肢的郭韋齊表演精彩舞蹈,突顯身體即使有殘缺,也能活得精彩。 \n 去年11月縣府成立愛心計程車隊,以彌補復康巴士轎車不易的不足,統計截至今年4月的交易筆數,愛心計程車共有8854筆,乘車補助金額為4萬4785元,但外界詬病補助太少。 \n 縣府交通局指出,桃園縣成立愛心計程車隊並結合電子票證收費與敬老愛心卡優惠補助,身心障礙者持敬老愛心卡搭乘貼有愛心車隊標章的計程車,可以享有乘車優惠。 \n 為擴大愛心計程車服務及使用率,22日起透過「愛心加碼 補助加倍」的給力政策,提高乘車補助額度,身心障礙者持敬老愛心卡付費搭乘愛心計程車,車資100元以下,將由原本補助18元加碼補助至36元,車資達101元以上則補助72元,補助額度由敬老愛心卡補助額度800點(復興鄉1000點)內扣點,其餘車資由敬老愛心卡內自行儲值金額扣除。 \n 依據縣府規畫,愛心計程車目標車輛數為300輛,第1階段已招募一般車型計程車121輛,目前正積極擴大車隊服務規模,預計10月將有10輛無障礙計程車,內設有4席一般乘客座位及1處輪椅座位區,另設置輪椅進入斜坡板,可供輪椅乘客直接進入車內的車輛加入,提供身心障礙者更多元的選擇。

  • 悠遊卡敬老加碼 台灣更好行

    悠遊卡敬老加碼 台灣更好行

     敬老悠遊卡補助範圍再加碼!65歲以上持敬老悠遊卡的銀髮族,原就享捷運不限次數4折票價、公車60段次免費等優待。台北市社會局即日起再擴大補助項目,包括「台灣好行」1日遊路線、水上巴士都包含在內。預計有33萬長者、8萬愛心悠遊卡持有者受惠。 \n 社會局老人福利科長陳淑娟說,不少長輩礙於欠缺交通工具、行動較不便,只能苦候子女休假,才有機會外出遊玩。福利加碼後,銀髮族可用「銅板價」參加台灣好行1日遊,還可搭水上巴士往返忠孝─華江碼頭、忠孝─大稻埕碼頭,出遊更自在、無負擔。 \n 陳淑娟說明,原敬老悠遊卡每月有60段次(120點)免費優惠,現也可搭乘以段計費的水上巴士、台灣好行。每段車資扣2點,長輩搭乘幾段次,市府就補助幾段次車資,扣滿120點為止。 \n 陳淑娟進一步以台灣好行「皇冠北海岸線」為例,一般民眾從台北車站搭捷運至淡水站,並參觀朱銘美術館、淺水灣夕照的1日遊行程,來回1趟需付捷運加11段票車資共245元;持敬老悠遊卡者,則扣免費點數22點,僅需負擔捷運自付票價40元。 \n 此外,因目前敬老悠遊卡使用者多半搭乘公車或捷運為主,社會局強調,只要撥打0800055850敬老愛心車隊叫車專線,也有車資100元以下補助16元(扣4點)、超過100元補助32元(扣8點)的福利,銀髮族不妨多加利用。以輪椅代步者,也可指定搭乘無障礙計程車。

  • 敬老愛心車 台灣大車隊首設

    敬老愛心車 台灣大車隊首設

     很多行動不便的殘障人士或老人在路邊叫不到計程車,台灣大車隊在高雄市首家成立「銀髮族專車」,發起敬老愛心車隊宣誓上路,挑選500名愛心司機進行教育訓練,提供市民更溫暖的貼心的接送服務。 \n 台灣大車隊資深經理吳毓耕表示,發起敬老愛心車緣由,在台南有位老師早上送7、80歲老母親去松柏學院上課,老母親上完課要攔搭計程車回家,攔了很久,終於有輛計程車停下來,看他老人家行動不便抱怨上下車浪費時間,因而拒載,讓這位老人家很傷心。 \n 這名老師把消息上網、訴諸媒體獲得廣大迴響,台灣大車隊決定派固定司機去接送老人家,從昨天起在高雄市首家成立「55688高雄敬老愛心車隊」,針對行動不便弱勢、老人家,以戶對戶方式搭載往返住家與醫院,省時又方便。 \n 吳毓耕說,銀髮族電話叫車時,客服人員將會優先安排敬老愛心車隊承接,司機也會配合提早抵達,不使長輩等待。 \n 他強調,除親切招呼外,也會保持不急不徐的平穩行車速度、絕不超車不搶黃燈,接送過程中也會隨時觀察長輩狀況,將長輩平安送達目的地,盼台灣大車隊隊員化身為傳愛大使,將愛與關懷落實到每一趟載客的旅程。

  • 無障礙計程車 年底拚130輛

    無障礙計程車 年底拚130輛

     「好幸福喔!」身障人士唐峰正出門經常搭乘無障礙計程車四處趴趴走,既機動又舒適安全,北市昨增加廿輛無障礙計程車,但他認為仍不能滿足行動不方便者需求,市府續向交通部申請補助,年底前要再拚一百輛上路。 \n 為彌補低地板公車、復康巴士不足,北市向交通部申請一千兩百萬元補助,由台北衛星車隊優先獲得資格,引進卅輛無障礙計程車,因車輛打造作業無法一次投入服務,二月只有十輛上路,昨天全部到位。 \n 唐峰正說,無障礙計程車上路後,不用再擔心預約不到復康巴士,能夠享受到自主行動的機動性,鼓勵許多行動不便的人走出戶外,甚至和運將變成好朋友,在接送過程中有滿滿幸福感。 \n 市府交通局公共運輸處長陳榮明表示,無障礙計程車收費與一般計程車費率相同,車內裝有悠遊卡扣款設備,比照敬老愛心車隊提供乘車刷卡補助。 \n 皇冠大車隊總經理吳俊德指出,有無障礙計程車使用需求者,可撥打車隊專線四一二八三三三,或使用車隊網站、手機APP及至萊爾富超商叫車,年底前會把復康巴士和計程車整合成一叫車平台,九月將拓點至新北市服務更多人。 \n 萬一遇上輪椅超出座位,吳俊德說,車體設計符合歐規,基本上所有輪椅都沒問題,司機會在上車前先評估輪椅寬度,若輪椅有加裝置物籃會協調將籃子拆下,使符合座位大小。

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