搜尋結果

以下是含有整廠輸出的搜尋結果,共73

  • 沈榮津:台應強化經貿布局避免被邊緣化

    立法院經濟委員會上午審查行政院函請審議「因應貿易自由化調整支援條例草案」,經濟部次長沈榮津表示,因應貿易自由化,除要加速融入區域經濟整合外,也要加快轉型升級,並從出口中間財轉為整廠輸出。 \n沈榮津表示,目前台灣貨品自由貿易涵蓋率僅9.69%,與日本18%、南韓35%、新加坡77%相比,還有很大進步空間,要加快強化經貿布局以避免被邊緣化的危機。 \n國民黨立委楊瓊瓔質疑,南韓貨品自由貿易涵蓋率比台灣高出許多,但與台灣出口連九黑相比,南韓出口已連十黑,其成長率比我們更糟糕,對於正在力爭對外經貿布局的台灣該如何看待這樣的情勢? \n沈榮津回應,南韓出口主要集中在汽車與IT產業,大致上是現代汽車與三星兩大公司,而目前手機產業衰退較大。他表示,台灣應優化自身產業結構,一是要加快升級轉型;二是在出口方面,過去以中間財為主,附加價值不大,所以現在要強調系統產品,像是火力發電整廠輸出至菲律賓,整套輸出附加價值更高。同時也要促進國內投資,讓企業有練兵的機會,未來可朝整廠輸出方向走。

  • 經部助業者 搶海外工程商機

     近年營造業國內大型工程萎縮五分之一,行政院公共工程會委員會因此將於月底將召開工程全國會議,讓產官學齊聚一堂,研究如何「助攻」工程與營造業者到海外,搶食亞洲基礎建設的8兆台幣商機。其中經濟部將協助業者向外整廠輸出「石化」與「發電廠」相關建設與零組件設備廠,到中東與東南亞。 \n 國內公共工程金額高峰時一年有5000億,如今只剩3500到4000億,大批營造業人力與機具閒置造成問題,工程會規畫於本月28日召開「工程產業全球化全國會議」共謀對策。工程會主委許俊逸指出,亞洲開發銀行研究,2010至2020年預估亞洲基礎設施投資商機有8兆美元,其中能源和交通建設合計高達8成2。因此在海外基礎建設商機分布上,鎖定「能源建設輸出」及「交通建設輸出」進行盤點,支援我國廠商提高海外競爭力。 \n 工程會官員說,能源方面,將由經濟部以整廠輸出策略,協助業者成立「石化」與「發電廠」兩個旗艦團隊,前者由台塑重工、後者中鼎工程領頭,整合上中下游產業鏈,把這兩大產業的建廠工程與管線零組件設置一起帶到國外,爭取商機。 \n 工程會官員表示,輸出地區鎖定中東與東南亞,例如沙烏地阿拉伯、阿曼與馬來西亞等。經濟部官員補充,會藉補助與政策工具,協助東元、大同與聲寶等馬達、幫浦製造業帶頭前進海外。 \n 至於交通方面,許俊逸說,一些優質的交通建設及廠商技術,如高鐵、捷運、ETC收費系統,都可以由交通部幫忙「輸出」。

  • 輸銀輸出保險 助廠商降低風險

     由於歐美及中國經濟成長趨緩,大宗商品價格下挫,新興市場國家整體經濟情況未顯著改善,貿易和投資風險不斷加大。若我國廠商此時收到新興國家的大額訂單,又該接或是不接? \n 輸銀透漏,國內某知名精密工業公司出口一批機器設備到蘇丹,雖與買主往來多年又有遠期信用狀做付款保障,孰料開狀銀行竟未如期付款,超過新臺幣2,000萬元的帳款眼看就要「打水漂」了。 \n 該出口廠商事先向中國輸出入銀行投保信用狀貿易保險,在承保範圍內全數獲得理賠,後續亦由中國輸出入銀行向開狀銀行進行追償。如何在機會與風險並存的新興市場中,降低倒帳,保障利潤,確實是我國出口廠商亟需斟酌的課題。 \n 中國輸出入銀行為國營之政策性專業銀行,除提供出口貸款及轉融資服務外,更辦理政策性輸出保險業務,為廠商D/P、D/A、O/A及信用狀等付款條件,提供各類的保險商品,以降低廠商帳款無法收回之風險,並協助廠商追債。 \n 輸銀表示,為協助廠商前進新興市場,輸出入銀行配合經濟部國際貿易局提供多項輸出保險保險費及徵信費優惠措施,104年上半年該行在中南美洲、東歐及大洋洲等新興市場之承保業務量,成長約40%。 \n 尤其是該行特有之信用狀貿易保險,保險期間可達3年,更是出口廠商開拓新興市場的金融利器。 \n 中國輸出入銀行之出口貸款、轉融資及輸出保險等業務,除將繼續以經濟部的重點市場為業務拓展目標外,也將執行政府強化經濟體質方案,扮演整廠輸出融資平台。

  • 專家傳真-讓整廠輸出 成為產業發展的藍海價值新模式

     為了提振我國出口,經濟部日前提出將以「系統整合出口新藍海策略」、成立「系統整合推動辦公室」,除了提供相關配套資金作為獎勵工具協助業者外,也將藉由大型案件製作套裝式的案例、駐外經貿單位的推廣,透過跨領域國際標案與及行銷專才的培訓,預計規劃十大出口旗艦產業(太陽能、石化、電子收費…等),將可在五年內搶占全球3,182億美元(約合新臺幣9.8兆元)的商機。 \n 對於政府願意投入資源,協助業者進行「系統整合、整廠輸出」,我們抱持正面肯定的態度,但是如果相關供應鏈業者對於這種新型態的模式是陌生或不熟悉的,這不但將可能影響到政策工具的最後效果,甚至社會也會產生無感,進而失去對政府的政策信賴。因此,我們建議政府提出戰略性思考與對策之後,不僅應該要多和相關業者進行溝通與協調,作法上更可參考以下的兩點建議,讓「整廠輸出」成為臺灣拓展海外市場商機的新模式: \n 1.打造「示範場域」、提出「完整解決方案」 \n 臺灣本身的市場雖然相對其他國家來得小,但在文化、傳統、語言和廣大華人市場相當接近的優勢下,反而可以協助有心進軍國際或中國市場的廠商,打造一個友善的「示範場域」練兵環境。政府藉由產業實驗基地或試煉示範場域的培育,不但可以協助企業廠商進行不同商業或服務模式的試行試點,更可透過創新應用的示範案例,達到吸引國內外創投業者注意的引資目的。 \n 同時,也可以藉由商業模式不斷精進改善的成果,建立出我國產業的整合性發展、高附加價值及因地制宜的客製化解決方案;進一步運用創新創意的商業模式,提升臺灣在區域經濟整合的重要能見度,創造出外銷國際市場(尤其是新興國家市場)的藍海價值新模式。 \n 2.促成「系統整合商」、朝向「整廠輸出」國際目標 \n 「整廠輸出」,是一種透過產業上、中、下游供應鏈整合,所提出完整解決方案的服務;相較於國內單一產業的製造或服務模式,國際市場的「整廠輸出」案子往往具有投資額大、技術複雜、工程期長等特性,甚至多數的標案都被跨國企業或大型商社所掌控。 \n 雖然臺灣的遠傳ETC(eTag),在今年初成功讓使用成本較低的RFID系統,順利輸出至越南的國道一號,預計在今年底就會在全線35處收費站,全部架設完成為電子收費系統,連帶為國內相關的產業鏈帶來海外拓展的商機。然而,這些受惠的供應鏈業者,多屬國內大型的硬體設備製造商、系統技術開發商及服務商,相對中小型的廠商則較少獲得明顯的商機。 \n 對此,建議政府可考慮用鼓勵與協助的方式,促成以中小企業為合作主體,或大企帶小企的大型優良「系統整合商」。藉由培育具有國際化、區域化、特色化,且能提出因地制宜解決方案的本土系統整合商,帶領臺灣中小企業相關的產業供應鏈,創造出跨業、跨界與跨域在軟硬體整合及加值應用的實力。 \n 另一方面,政府也可以透過臺灣在資通訊科技的優勢,積極整合資訊服務、雲端運算及醫療健康等資源,找出獨特具國際競爭力的切入點,以順利將我國優質產品與服務輸出至國外;同時,政府也可參考酷日本(Cool Japan)的海外輸出模式,從當地消費市場的需求角度創造價值,達到「世界各地接案、拓展海外市場、整廠輸出國際」的目標。

  • 益芳 真空充氮包裝 防霧

     台灣最大桌上型封口機製造商-益芳企業集團新突破!為提升公司競爭力,益芳今年特將自日本引進具「防霧」特性的透氣膜,和自家生產的真空充氮包裝機結合一起。 \n 清晰透明的包膜,可讓消費者「輕鬆」清楚看見產品內容物,對方便食品或生鮮業者而言,此應用突破,有助市場競爭力。 \n 新一代接掌的總經理葉庭榕這幾年為提升公司競爭力,迎戰全球化競爭,產品線從過去的小型封口機開發到大型的真空充氮包裝設備,並積極推展整廠輸出服務,從傳統的食品包裝設備的中小企業,成功轉型為國際化公司。 \n 市場遍及歐美、東南亞、中東等新興區域,今年更前進中南美,意圖整合產業供應鏈,策略聯盟,再拓全球版圖。 \n 葉庭榕表示,在台封口機占有最大市占的益芳,這幾年眼見茶飲市場飽和,為應付公司的快速成長,幾年前市場策略開始做調整。國內市場占7成、大中華區占5成的益芳,為在競爭激烈的亞洲市場紅海,拓展自己的藍海,這幾年不再固守,而是積極拓展海外,如透過國外展和客戶面對面提供最佳整廠輸出解決方案,甚至遠赴中南美洲、中東、俄羅斯等地區,試圖在新興的潛在地區打響台灣這塊品牌。 \n 這幾年將主力放在發展中大型設備真空充氣封口機,協助便當業食物保鮮及提高產品賣相,像國內外前幾大冷凍食品業及超商、速食業者已投入該設備生產;為提高海外市占,益芳則整合產業供應鏈,與台灣、中國與日本廠商策略聯盟,提供最佳整廠輸出解決方案,產品則滿足客戶需求,提供高彈性的客製能力與創新性,如今年推出的「防霧」透氣膜的真空充氮包裝機,克服了目前超商賣場包膜的便當會「起霧」的缺點,明亮清晰的包材,提升產品賣相,讓消費者不再「霧裡看花」。益芳希望此一突破,提高真空包裝機的價值,加大益芳與市場的差異化,進而提升全球競爭力。

  • 樂佳光能 推第二代溫控栽培櫃

     樂佳光能應用公司近年積極發展植物工廠及設施農業,在成功打開馬來西亞、印尼、新加坡等東南亞市場後,將在本月16~18日在台北世貿南港展覽館(攤位號碼:L516)參加植物工廠暨農業設施展,以共同致力於國內相關產業的蓬勃。 \n 樂佳光能應用總經理蘇招德表示,本屆展會主展新品有二:第二代溫控栽培櫃(家庭式植栽架)、革新版易植杯。他說,樂佳第二代溫控栽培櫃定位為廚房的「第二台冰箱」,除了外觀流線富設計感,可搭配現代室內設計做廚房裝潢或系統傢俱一體化設計,且與坊間同類產品相較,性價比有大幅領先,光是可植栽的量就比別家多一倍以上。 \n 蘇招德指出,在無毒環境相關領域的進展上,樂佳以大型植物工廠的技術基礎立足出發,再擴及多層栽培架、營養液等一系列相關產品;去年起涉足小型植物工廠,以深入家庭、辦公室及裝置藝術領域的各式創意應用表現,除拓展應用面,也希望協力推廣無毒環境與綠色能源的前端概念。 \n 此外,蘇招德說,樂佳光能整合了農業、光電、自動化技術等先端跨領域技術且有整廠植物工廠系統輸出經驗,從上游植物燈、下游的元件設備,到自行組裝或栽培技術的輸出、末端產品輸出再到通路銷售,樂佳都累積了相當經驗且有能力提供整廠輸出、系統建置,歡迎終端用戶、或有興趣從業者,屆時可蒞臨攤位交流分享資訊。

  • 中油:歡迎台聚提具體計畫

     針對台聚董事長吳亦圭建議,五輕設備或可透過第三方遷廠福建古雷,讓設備得以再利用,也延續產業供料機制。對此,中油副總張瑞宗表示,五輕本就規畫以公開方式進行整廠輸出並可入股的方式處理,對於台聚等業者建議抱持開放態度。 \n 張瑞宗說,台聚等業者可對五輕整廠輸出的可行性、接手方式,提出具體計畫,參與中油的公開協商程序。只是,倘若整廠輸出的地區為中國大陸,以國營事業的中油來說,參與入股投資的難度就相對較高。 \n 中油高雄煉油廠營運進入年底倒數階段。為配合政府承諾的「25年遷廠計畫」,中油已關閉高雄廠區50座工場,目前僅剩6座工場還在運轉。其中,五輕年產50萬噸乙烯去年5月進行為期2個月歲修後,考量整體產能運作績效,讓五輕進入「備用」狀態。 \n 據中油規畫,相關煉油等老舊設備將進行公開標售,至於仍具使用年限空間(設備年資較新的)的五輕設備,則規畫整廠輸出。目前包括印尼等其他業者都是接觸評估對象。 \n 近年來,包括台聚、國喬、東聯等民營業者積極尋覓解套方式:包括台灣區石化公會、仁大石化區廠商更研擬共同出資將五輕買下來,以「公辦民營」方式,由民間業者籌組團隊向中油承租,讓五輕廠「原地」運轉。 \n 不過,在高雄氣爆意外事故後,五輕設備若要延長使用,勢必得朝整廠輸出、遷移第三地,方有轉圜機會。

  • 五輕年底關廠 台聚建議遷陸

    五輕年底關廠 台聚建議遷陸

     台聚昨股東會,董事長吳亦圭憂慮五輕年底關廠衝擊,呼籲可考慮把設備移往大陸古雷石化區。中油則表示,預計明年上半年會公開標售五輕輕油裂解設備,業者如得標後自可運往沒有問題。另也考慮「整廠輸出」,已到印尼考察討論合資建廠。 \n 台聚昨股東會通過配發0.4元現金股息。久未露面的吳亦圭昨表達對中油五輕廠年底即將停工的憂心,他直言這對於中油供應鏈體系打擊很大,雖然今年看來PVC(聚氯乙烯)、PE(聚乙烯)塑化產品需求佳,但是近期占這兩項主產品成本高達8成5的乙烯報價已飆高到1300到1400美元。五輕關廠後,乙烯缺貨,下游塑化業者更面臨成本墊高問題。 \n 由於台聚與子公司亞聚第4季各有一條EVA(醋酸乙烯脂樹脂)新產能要開出,對於乙烯需求量更大,已積極找備援方案。他建議,五輕設備只有用了20多年,政府不妨規畫有利國營企業、石化業者方案,讓五輕設備得以再利用,遷廠鄰近的古雷不失為一個選項之一。 \n 對於台聚的憂慮,中油高層表示,目前五輕處於暫停運作階段,國內業者所需料源,由新三輕與四輕供應,但年產能106萬噸不敷業者所需,因此也代購國外料源,每月約1萬到1.5萬噸。另外,華運倉儲也有自行進口供應給國內廠商。「應該足夠所需。」 \n 中油高層說,今年12月31日五輕一定會熄燈關廠,之後將進行3到6個月的修整、清理,然後封存設備。由於五輕設備只使用21年,還算是「青壯有為期」,中油規畫兩種處理方式,一是「整廠輸出」,中油可以入股參與營運。另是「公開標售」,直接賣斷給得標者。前者目前中油已前往印尼考察,因為當地石化業剛起步,雙方有合資設廠的機會,「但變數仍多」。至於公開標售,目前中油也同步在接觸有興趣的業者。 \n 對台聚遷廠建議, 中油高層認為,要整廠輸出到大陸,因為國營事業身分限制,機會就比較小。如果整個泛中油體系中下游業者都贊同台聚的建議,那可以合資來參與標售,再移往大陸古雷就可。 \n 中油認為,五輕建廠時投資200億元,後續也不斷投入資金進行設備更新,樂觀預估標售金額不會太低。

  • 有量科技 鋰電池整廠設備輸出大陸

    有量科技 鋰電池整廠設備輸出大陸

     有量科技(5233)首宗動力鋰離子電池全自動線整廠設備輸出案,12月中旬順利完成全部設備驗收,預計明年1月初裝船出貨至北京懷柔園區,整廠生產線預計於半年內依序展開裝機、調校、試產,第3季導入量產,後續量產順利且效益顯現,1年後來自大陸動力鋰電池整廠設備訂單能量極具爆發力。 \n 今年1月有量科技與北京有色金屬研究總院暨中技國際招標公司簽訂金額約8億元新台幣的動力鋰離子電池全自動線整廠採購合約,進行為期1年10個月的整廠設備開發計畫;不到11個月客戶已完成20多站全部設備驗收,這1條完整先進的動力鋰電池全自動生產線,速度快、稼動率高、良率高,可說是有量14年來全自動生產線製程、設備升級的實現。 \n 短期而言,此一動力鋰電池整廠設備訂單將貢獻有量今、明年營收各約4億元,同時挹注獲利,帶動企業轉虧為盈;中、長期來看,有量動力鋰電池整廠設備及製程技術成功打進中國電動汽車產業供應鏈,未來中國動力鋰電池整廠設備商機規模上看兆元新台幣。 \n 有量科技為台灣少數專注發展電動車用動力鋰電池,並自主開發高效率製程的全自動化產線的業者,近年配合政府推廣電動機車普及化,有量積極投入發展共通規格標準電池,以及開發高容量、高安全性電池組;目前1年供應約4,000套48V電池組給國內中華車與其他電動機車業者,以及電池交換運營商。 \n 有量總經理程敬義博士表示,為了提升輕型電動機車的續航力,有量計畫一年內將主力48V/20Ah電池組分階段先提升至26Ah,再提升達30Ah目標,以推升輕型電動機車行駛距離到70公里,滿足一般人平常一天工作、生活騎乘所需。 \n 針對動力鋰電池安全性能設計,有量除了採用STOBA專利材料之外,並特別設計包含熱管理、鋁合金強化機械結構、船艙隔離式防火牆功能等三合一的專利技術,確保動力鋰電池組的最高安全性,即使發生最差的情況,也能最大防護人員的安全性。 \n 近年來有量的三元鋰電池芯、模組產品已大量供應電動自行車、電動機車、小型儲能裝置之外,也小量供應四輪以上電動貨車、電動巴士。由於在48V/20Ah電池組建立的良好基礎上,驗證累積龐大的運行數據資料,使有量的動力電池組逐步應用於四輪以上大型電動車及儲能系統,直接串併數十至數百個48V/20Ah電池組。 \n 因應明年上市櫃計畫,提高每股淨值,有量辦理40%減資案,預計明年1月下旬停止股票交易,減資新股將於2月初恢復交易。

  • 國道計程收費 整廠輸出海外

    國道計程收費 整廠輸出海外

     國道計程收費創下3項「世界第一」,台灣的ETC成功經驗吸引不少國家關注,成為世界各國建置智慧交通運輸系統的典範。遠通電收總經理張永昌表示,不少國家前來洽詢合作意願,未來我國技術可望整廠輸出,還能放眼全球,將台灣智慧型工業等產業帶出國門。 \n 上周有來自日本、馬來西亞、新加坡、哥倫比亞等國的交通單位及相關領域專家來台,考察國道計程收費營運模式,對於由計次收費全面轉換為計程收費過程「無縫接軌」,並在短時間內提升使用率深感興趣。 \n 交通部高公局局長陳彥伯指出,台灣ETC利用率目前已增至93%到94%間,eTag裝機車輛數近600萬輛車,整體裝機率近80%。與鄰近國家相較,日本推出ETC花了近9年時間讓利用率達到8成以上,台灣全面推出免費eTag後,只花了1年半時間,利用率就由43.2%提升到87.7%,顯示實施免費eTag供裝措施並搭配費率優惠,能有效帶動ETC利用率成長,足以作為借鏡。 \n 台灣ETC成長快速,更創下3個「全球第一」。陳彥伯表示,包括全國路網一次性由人工收費轉為全電子收費,其它國家並無前例可循;台灣是全球第一個由計次收費全面轉換為計程收費的國家;第三為國道路網全長932公里,不分車種實施全電子收費,創下電子收費路網規模最大紀錄。 \n 由於國道計程收費的成功經驗,使台灣經驗成為世界各國參考典範。遠東集團董事長徐旭東表示,越南、義大利、馬來西亞、印尼甚至哥倫比亞等國,近年對遠通電收協助建置整套電子收費系統以及ETC的營運服務表達高度興趣。 \n 遠通電收技術處副總經理吳忠潔表示,越南交通部肯定我國ETC使用的無線射頻辨識(RFID)系統及快速成長速度,指示越南高速公路參考台灣作法規畫。若雙方順利洽談成功,台灣經驗可望整廠輸出,有機會扶植台灣智慧運輸、智慧型工業等產業發展。

  • 工研院推動LED光照蘆筍技術整廠輸出

    工研院推動LED光照蘆筍技術整廠輸出

    工研院以智慧化LED光照調控技術,結合包括映興電子、高儀科技,及尚懋等3家跨領域廠商,在南投九九峰有機農場,建立「高品質溫室有機蘆筍LED光照環控示範場域」,昨(31)日發表具體成果。工研院今(1)日表示,未來該聯盟將此技術,擴大運用到其他農作物生產、植物工廠及簡易溫室大棚等場域。 \n \n 工研院電子與光電研究所副所長高明哲表示,九九峰有機農場負責人邱順南,初期經營有機蘆筍時,共虧了2棟房子的錢,但現在,生意很好,還用賓士車配送有機蘆筍,算是創業成功的案例。 \n \n 而工研院籌組的「農漁畜牧LED應用產業推動聯盟」,是利用LED紅光與藍光的照明,做為有機蘆筍的補充光源,進而可提升有機蘆筍25%的產量。 \n \n 未來可將此示範場域的軟硬體技術與生產管理模式,可完整複製,擴大運用到其他農作物生產、植物工廠、簡易溫室大棚等場域,甚至將推動LED光照蘆筍技術的整廠輸出,進而縮短後續進入廠商的技術門檻與摸索建立期。 \n \n 身為農漁畜牧LED應用產業推動聯盟會長朱慕道也指出,在經濟部工業局支持下,該聯盟已推動農漁畜牧業,朝精緻高值化發展,目前已陸續投入蘆筍、虱目魚、藥草,及草莓等光照調控應用計畫。 \n \n 此次跨產業合作,已整合LED燈具、資通訊、有機農場,及有機肥料等產業,並結合LED人工光源調控與種植環境的自動化監控系統的建置,及微生物菌有機質肥料的施作,再利用現代工業科技方法,來進行農業生產種植管理及經營。

  • 國際醫療服務 擴大整廠輸出

     行政院生技產業策略諮議委員會議(BTC)今年新增健康、農業生技二大發展亮點,其中衛福部大力推動國際醫療服務輸出,與大陸14家醫療院所簽署合作MOU,且計畫年底在國內醫院打造高階儀器設備展示中心,吸引國際旅客來台從事國際醫療,並擴大整廠輸出,預計2025年國際醫療產值將衝刺至千億元。 \n 此外,農業生技鎖定動物性疫苗、機能性農產品及生物性農藥肥料三大潛在產業發展,傳出好消息是,併購德國羅曼的美國藥廠禮來公司,決定和台灣重談合作條件,來台投資動物疫苗廠,擴大行銷全球市場。 \n 這次BTC會議將因應人口老化,將輔具發展納入討論議題,科技顧問辦公室副執祕丁詩同表示,未來除身障者外,年長者,行動不便者對輔具大有需求,希望將販售、租賃、維修形成產業鏈營運模式,帶動研發及投資,讓政府補助資源擴大至長照制度,需求者可租賃高階輔具。 \n 另健康產業潛在項目還有照護機構人力,送餐、交通等服務提供,結合ICT的生理量測載具進行遠距健康管理等。官員說,長照保險上路後,期擴大非健保產值,擬將佔48%非健保醫療支出擴大,而國際醫療是重點領域之一。 \n 農業生技這次選定機能性農產品,要從育種、無毒、有機及功能驗證,生產健康農產品;而動物性疫苗則取代抗生素使用;生物性農藥肥料則在取代化學農藥肥料,避免污染農地破壞土壤結構,具兼顧生態意涵。農委會科技處長盧虎成表示,這三項產業未來在國內及國外年平均成長5-10%,潛力頗大。

  • 基亞疫苗整廠輸出 2016展成果

     基亞(3176)轉投資的基亞疫苗公司昨日舉行細胞培養疫苗廠上樑儀式,基亞董事長張世忠表示,該疫苗廠預計2016年取得PIC/S認證,屆時,將成為全亞洲首座PIC/S認證細胞培養疫苗廠,未來也將啟動整廠輸出海外計畫,目前已與中東及亞洲等國家洽談中,預計2016年有機會看到成果。 \n 張世忠指出,該疫苗廠總投資金額約12億元(含設備),預計明年3月取得使用執照,後續將請衛福部進行PIC/S認證及查廠,預計2016年上半年取得PIC/S認證,屆時,將成為全亞洲首座PIC/S認證細胞培養疫苗廠。 \n 他指出,全亞洲目前還沒有經過PIC/S認證的細胞培養疫苗廠,等取得PIC/S認證後,基亞疫苗將與潤弘、丹麥NNE、中宇共同啟動整廠輸出海外計畫,將由基亞疫苗負責對外窗口。張世忠表示,基亞疫苗規劃明年第3季上興櫃,預計明年公司手中將有包括腸病毒EV71及H7N9流感疫苗2個二期臨床試驗進行。

  • 管中閔:推園區經驗 整廠輸出

     產業外移後的台灣,如何尋找下個出路?國際經濟學者建議,應發展與製造業相關的服務產業。國發會主委管中閔昨(7)表示,國內園區經驗與對外援助產業化,都是可思考「整廠輸出」方向,等於幫製造業找下階段的市場出海口。 \n 管中閔指出,當前情勢,部分製造業已外移的事實難以挽回,國際經濟學者也持同樣看法,它們也說,製造業不能「全都丟掉」,但可加上一些與服務相關(service-related)的加值工作,未來還更有發展機會。 \n 管中閔提到,單指服務業範疇過大,從科技服務業至面對面服務業,其產業發展與需求人力各有特色,未來將針對服務業輸出方向,挑出個別方案,加強推動。國內力推整案整廠輸出,即與製造業高度相關,他舉例,像是國內園區經驗與對外援助產業化,皆為未來整案整廠輸出可思考方向。 \n 管中閔表示,多少國家學習台灣的園區經驗,但並非每個人都成功,因這絕不僅是畫出一個區域,而是蘊含成功管理經驗。他建議,工業區或科學園區經驗若量化後,甚至可計算出價值,一旦整廠輸出後,將帶動廠房設計與硬體,「還幫你的製造找到出口」。 \n 管中閔還說,早年台灣農耕隊無償協助與指導友邦之農業工作,嚴格說來,這也算是一種具有發展潛力的know-how(訣竅)。他舉例,單從與台灣氣候類似的南北回歸線上國家約20餘國來看,若能發展類似「對外援助產業化」概念,不難想見有多少生意可以做。 \n 大陸總理李克強近來變成「高鐵推銷員」,用高鐵到非洲做外交。管中閔認為,高鐵就是一種很典型「服務結合製造的輸出」,以大陸將高鐵賣至非洲、土耳其、南美甚至東南亞,就連以新幹線聞名全球的日本也來搶食市場大餅,顯見此整廠輸出模式確實成功帶起製造業。

  • 蔣:醫管可整廠輸出大陸

     行政院科技政委蔣丙煌表示,兩岸醫管服務有很大合作空間,若能形成產業聯盟,利用我國在醫管豐富經驗,及軟硬體優勢,對大陸有所助益,可以整廠輸出概念前進大陸。 \n 兩岸醫藥合作協定簽署三年,業者對大陸生技市場商機看得到吃不到!生技業者找上蔣丙煌求助,蔣丙煌表示,願意協助衛福部或藥管局及業者,出面使力推一把。 \n 上週五在張榮發基金會舉行一場醫療管理服務結盟國際研討會,包括大陸各省市醫院,印尼等業者都來台共襄盛舉。蔣丙煌說,台灣在醫療管理經驗豐富,希望進一步推動與大陸交流,未來以整廠輸出概念輸出我醫管服務知識及技術。 \n 蔣丙煌指出,我醫療品質,醫療管理體系相當優越,利用ICT技術及資訊融入進行醫療管理,還有健保制度都是世界一流。若能與大陸進一步合作,對大陸相當有助益。 \n 科技會報副執祕丁詩同表示,台灣醫療水準很高,有些個別醫院已向大陸、東南亞及杜拜都有醫療管理服務的推動努力。未來在國際醫療的管理服務,希望建立產業聯盟,大陸市場龐大,若能在醫療管理有所連結,醫材可望得到更大市場發展的可能性。

  • 太極光植物工廠整廠輸出

    太極光植物工廠整廠輸出

     太極光光電以封裝起家,掌握建造植物工廠最關鍵的因素「光源」、「養液」及「農業技術」。憑著領先業界的技術,太極光提供植物工廠客戶最完整的客製化整廠輸出,可行性評估、規畫設計、軟硬體設備規畫、以及專業的客服輔導。 \n 太極光光電協理丁楷蔆表示,如何提供客戶最大的投資效益是太極光的責任,也是公司的技術。目前太極光在植物光源-單顆COB LED至少多達72種不同光頻譜,將植物種植技術分門別類歸納,應用範圍涵蓋蔬菜、花卉、果類、中草藥與菌菇類,從最根源解決目前植物工廠設備廠商所無法突破的瓶頸。 \n 太極光掌握兩大關鍵,使得採收期較同業提前至少10天收成,在電費與獲利方面,太極光提出同樣栽種面積下,相較於同業可省下1/2的電費(以相同都為LED燈的植物工廠),太極光也進一步將此設計回饋給整個使用端,經國際客戶實際驗證,回饋出不可思議的獲利效果,給投入植物工廠的新加入者100%的獲利模式。 \n 太極光光電目前與韓國人參廠商建廠合作,在溫室方面也與有機栽培業者大力配合,希望能在農業上為台灣盡一份力,並期許在未來3年內將MIT科技結合農業行銷到全球各地。

  • 拚智慧城整廠輸出 兩聯盟成軍

     衝智慧城市整廠輸出,台灣將在近期成立兩個智慧城市聯盟!台北市電腦公會透露,已找到中華電信、IBM、研華、台灣地理資訊中心、資策會等30多家廠商,近期將合組台灣智慧城市產業聯盟。 \n 另外,新竹市長許明財將發起各縣市首長共同成立健康城市聯盟,廣邀產學界加入,扮演台灣智慧城市整廠輸出的練兵場。 \n 大陸智慧城市商機龐大,台灣在建造智慧城市方面的經驗相較大陸豐富,但台灣企業想要獨資進入大陸拓展市場並不容易,因此,外傳電腦公會等各單位有意促成兩岸企業合資公司,台灣企業進入大陸市場搶市。 \n 「2014智慧城市展」昨天開幕,由台北市電腦公會主辦,共100個廠商500個展示攤位,大陸這次共有200名買家來台採購資通訊(ICT)設備,被視為智慧城市相關設備歷年最大規模採購團。 \n 台北市電腦公會表示,大陸2015年之前將興建800個智慧城市,相關建設商機高達兆元人民幣,其中,有關資通訊(ICT)設備相關採購商機將在2013年達到108億美元、2015年拉高至150億美元。行政院副院長毛治國表示,目前最重要的工作就是衝刺4G,利用4G把智慧城市應用充分展示出來。 \n 台北市電腦公會理事長童子賢強調,智慧城市是台灣產業轉型跟發展的一個重要的契機;他說,中國大陸目前設定2015年推展800個城市成為智慧城市,可以創造的IT設備採購超過150億美元,台灣可利用過去20年的IT資訊產品設計生產經驗,推升台灣本土智慧城市產業鏈整廠輸出。 \n 此外,桃園縣長吳志揚在開幕之前舉辦的「首長高峰會」上提議以桃園航空城作為未來發展智慧、綠能、生態、韌性等多面向實驗的全新場域。

  • 童子賢:智慧城市可整廠輸出

     台北市電腦公會理事長童子賢表示,未來智慧城市應用在台灣更加成熟後,將可整廠輸出,創造更多台灣IT產業產值。 \n 2014智慧城市展今天在南港展覽館舉行開幕典禮,童子賢致詞表示,台灣產業若把雲端產業和個人行動裝置串聯起來,可以串成鑽石或珍珠項鍊。 \n 童子賢表示,以往台灣以IT產業設計製造輸出為榮,不過金融海嘯後,台灣產業需要升級轉型,應用、設計、製造方向不會侷限在個人電腦和手機裝置。 \n 他指出,2006年IBM和斯德哥爾摩城市首次高舉「智慧地球」概念,提出解決交通問題不需要建設更多道路、而是要應用更多網路的方向,把資訊充分送到消費者手上,使消費者最出最聰明的選擇。 \n 童子賢表示,斯德哥爾摩的經驗和成績指出,塞車減少3成,能源和空氣消耗減少15%。 \n 他說,美國總統歐巴馬宣布智慧城市是國家戰略一環,美國統計塞車消耗高達42億個工時小時,轉換最低基本工資將近600億美元,英國也公布類似損失高達200億英鎊。 \n 童子賢表示,智慧城市建設可讓城市市民活得更聰明、乾淨、輕鬆,也可降低成本,讓效率提高,廠商有商機,市民可享受更好的智慧生活。 \n 童子賢希望智慧城市概念更普及,產品設計應用製造能讓廠商獲得更多題材,更多商機,未來智慧城市應用在台灣更加成熟後,將可整廠輸出,創造更多台灣IT產業產值。1030219 \n

  • 有量科技 鋰電池整廠輸出大陸

     有量科技(5233)1月27日公告,與北京有色金屬研究總院簽訂動力鋰離子電池全自動線整廠採購合約,金額達1億5,859.3萬元人民幣,這是台灣首次動力鋰電池全自動線整廠輸出至大陸重要機構,除了今、明年各挹注有量科技4億元新台幣營收,帶動獲利成長外,更成功進入大陸電動汽車產業鏈,放眼未來大陸動力鋰電池整廠銷售兆元商機。 \n 有量科技指出,北京有色金屬研究總院是現階段大陸研發動力鋰電池的領導者。12月下旬在中國工信部、科技部、國資委等政府相關部門及中國汽車工業協會積極推動下,由北京有色金屬研究總院主導,聯合包括一汽、東風、上汽、長安、北汽、廣汽、華晨等7家整車企業及力神電池正式設立「汽車動力電池研究院」,作為推動大陸動力電池產業之產品、製造與應用集成等技術的發展核心,以增強中國整車企業在新能源汽車領域取得競爭優勢。 \n 在大陸中央政策強力支持下,整合產、官、研資源力量,選定有量科技以整廠輸出方式提供動力鋰電池全自動生產線及授權相關製程技術,未來有量科技在大陸新成立的「動力電池研究院」之市場運作模式中,與該院合作切入大陸電動車電池整廠銷售的市場,可望增進兩岸綠色能源產業互補優勢。 \n 有量科技總經理程敬義表示,有量科技能成功與大陸國家政策大力支持的「汽車動力電池研究院」策略合作的因緣,來自雙方都是美國麻省理工學院全球產業代表聯盟成員,透過MIT平台介紹牽線,經兩年兩階段合作,與為期一年的材料及製程能力驗證後,雙方順利完成議價簽約;這也可說是經濟部科專計畫及工研院STOBA合作研發案開花結果。 \n 更重要是,今年起有量科技將參與「汽車動力電池研究院」電動車整車的開發及測試,不僅僅只是動力電池整廠設備與技術輸出,預料未來隨著大陸電動車產業發展茁壯,有量科技的整廠設備輸出出海口不虞匱乏,商機潛力將以兆元計。

  • 基亞疫苗廠動工興建 2015年登錄興櫃

    基亞(3176)養金雞! 旗下最快進入IPO的基亞疫苗生技,7日動工興建全台首座細胞培養疫苗廠,該疫苗廠由潤泰和中宇設計興建,尹衍樑親自督軍,預計2016年完成H5N1及腸病毒EV71疫苗上市營運。 \n據了解,基亞疫苗廠以潤泰最擅長的預鑄工法建造,預計年底即可興建完成,2年後投產。在蛋白質藥物、疫苗將是台灣生技產業未來發展重心中,基亞疫苗的工程會議,潤泰集團總裁尹衍樑都親自參與,市場認為基亞疫苗廠和潤雅生技蛋白質藥廠將成為潤泰集團跨足藥廠建築的代表作。 \n基亞董事長張世忠表示,基亞疫苗已完成短中長期規劃,流感疫苗 H5N1及腸病毒EV71疫苗預計今年進入二期臨床,2015-2016年完成三期臨床上市,年產能規模約200萬劑;2018年將發展小兒公費疫苗,年產約500萬劑;2019年則規劃開發預防及治療性創新疫苗及高效能生物製劑等,如癌症疫苗及蛋白質藥物(如單株抗體、標靶藥物)等,產能可達1千萬劑。 \n張世忠表示,目前細胞疫苗廠還很少,尤其是亞洲,只有日本有,但設備還是來自於台灣的賽宇,主要是不易生產,且成本太高,但基亞已克服此困難。因此,目前已有東南亞國家與基亞洽談合資中,該公司已規劃在疫苗廠取得PIC/s認證後,開始啟動整廠輸出。

回到頁首發表意見