搜尋結果
以下是含有數碼港的搜尋結果，共69筆
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數位港幣先導計畫啟動 富邦參與試驗
在大陸積極發展數位人民幣的同時，香港也啟動先導計畫，透過16家公司的相關試驗，加速數位港幣的探索與潛在應用範圍。包括富邦、支付寶等機構參與試驗。
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港幣人民幣雙櫃台模式 預計2023上半年啟用
大陸與香港金融市場互聯互通再進一步，香港交易所日前宣布，旗下證券市場即將推出「港幣－人民幣雙櫃台模式」（簡稱雙櫃台模式）及雙櫃台莊家機制，進一步支持人民幣櫃台在香港上市、交易及結算。
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港交所擬推「港幣－人民幣雙櫃台」 預計明年上半年啟用
大陸與香港金融市場互聯互通再進一步，港交所13日宣佈旗下證券市場即將推出「港幣－人民幣雙櫃台模式」（簡稱雙櫃台模式）及雙櫃台莊家機制，進一步支持人民幣櫃台在香港上市、交易及結算。待監管機構批准及市場準備就緒後，各項新措施的登記程式預計可於2023年上半年開始推行。
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中國大舉投資全球港口 引美國擔憂
大陸國企近年積極布局對外國港口投資，在全球各地的航運樞紐取得更多股權，甚至掌握經營權。《華爾街日報》引述美國安全分析人士說法表示，中國相關舉措將為共軍海軍以更低廉的成本，提供更多海外供給，而長遠來看，這將成為美國最大的軍事隱憂。
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德國政府批准中資入股漢堡港24.9％
據觀察者網報導，歷經一年多，「中企入股德國漢堡港口」一事終於出現關鍵性進展。據德新社報導，當地時間週三（26日），德國政府最終批准了一項妥協方案，允許中遠海運控股旗下中遠海運港口有限公司收購德國漢堡港「福地」（Tollerort）貨櫃碼頭的24.9％股權。
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歐美罷工拖累海運鏈 又見塞港
英國Clarksons貨櫃港口壅堵指數在7月14日創新高，顯示37.8％的貨櫃船隊運力塞在港口，超越去年10月底的前高，塞港造成運力減少，能否HOLD住或減緩今年來現貨價跌勢，甚至反轉向上，業界關注。
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基本面變數增 貨櫃雙雄遭降評
金控旗下研究機構指出，航運市場供需趨向平衡，運價欲大漲不易，將壓抑長榮、陽明後市，前者明年長約換約價將有下檔空間，後者獲利還面臨低硫油大漲壓力，終結近二年來的正面觀點、雙雙降評「中立」，目標價甚至逼近腰斬。
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基本面變數激增 長榮驚遭降評
金控旗下研究機構指出，航運市場供需趨向平衡，運價欲大漲不易，壓抑長榮（2603）後市，儘管新增運能與燃油組合有利支撐獲利，惟後勢產業運價回檔，明年長約換約價將有下檔空間，終結二年來的正面觀點、降評「中立」，目標價由180元幾乎腰斬至109元。
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萬海：今年運價滑落機會不大
「今年運價滑落機會不大！」萬海航運總經理謝福隆2日指出，在上海加速復工、全球塞港持續、美西碼頭談判變數下，船櫃供不應求將持續到今年，目前各地區原物料、半成品、成品的裝載需求殷切，加上高租金、高油價，墊高營運成本，五大變數齊聚，他預估海運運價滑落機會不高。
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品觀點｜拚減碳！臺灣港務公司24小時港口智慧監測設備再升級
秉持企業社會責任及聯合國永續發展目標(SDGs)理念，臺灣港務公司運用物聯網技術，提升港區環境監測品質，今年將在7大國際商港，規劃建置150處空氣品質微型感測器，透過大數據分析，預測港區1周空氣品質變化，有效安排調度碼頭作業，減少貨物裝卸作業對市區之衝擊。
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《航運股》長榮下半年怎麼看？總座28字箴言樂觀以對
長榮(2603)今天召開股東會，總經理謝惠全表示，第二季受俄烏戰爭及上海封城等因素影響，4、5月營收會下滑，但預期6月起開始回升，第三季會到高峰，整體看來，今年審慎樂觀正面看待。他認為，2022年上半年「陽光總在風雨後，淡季低點已度過」，下半年「縱有通膨戰事擾，全年營收仍看好」。
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報復性出貨潮 海運6月提早迎旺季
全球航運景氣近日陷入國內外多空論戰，台驊董事長顏益財24日不改看多立場，他表示，上海解封、俄烏戰爭、美西港口勞資談判，將是影響下半年全球海運供應鏈的三大變數，上海解封的影響又是最大，預言最快5月底、最慢6月中旬，海運業將迎來「報復性出貨潮」，亦即旺季可能提早到6月報到，因此他形容今年景氣是「雖然烏雲密佈，但依舊順風順水」！
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八里下罟子漁港改造 年底完工
新北市三芝後厝漁港漁具倉庫去年8月改造成功後，漁業處下半年將改善八里下罟子漁港漁具倉庫，預計興建26間漁具倉庫，外觀設計理念將結合八里地方文化、下罟子漁港港中港的特點，接著彩繪外牆，預計5月中旬開工、年底完工。
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電訊盈科主席李澤楷 拿七成精力衝刺保險帝國
承襲父親「超人」美譽的香港首富李嘉誠幼子、「小超人」李澤楷旗下富衛集團傳將赴港上市。雖然保險是李澤楷較晚踏入的一項產業，但他似乎特別鍾情於此，曾說其將超過七成的精力都花在人壽保險上。若富衛成功於5月在港上市，意味「小超人」旗下將出現繼地產、電訊等產業外的第四家上市公司，商業帝國進一步擴大。
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獨》海龍蛙兵調台北 數億元興建金馬澎突擊艇碼頭恐虛擲
國防部有高階將領建議，規劃將陸軍特戰指揮部，位於金馬澎三地的101偵察營（海龍蛙兵）全數移防到台北市，負責戍守淡水河進行反特攻及反斬首任務。但值得商榷的是，陸軍之前為了讓特戰突擊艇駐防，投入數億元在金馬澎三地興建的專用港勤設施及碼頭，恐將淪為虛擲。
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疫情趨緩遠洋漁業復甦 東港深水碼頭迎來首艘返鄉大船
全球疫情延燒2年，台灣遠洋漁業深受影響，直到今年開春才復甦有感，東港漁港也漸漸展現國際大港的氣勢，除陸續有船隻出入外，深水碼頭在完工後終於迎來首艘返鄉大船「東鴻899號」，船主樂道，終於不用再寄人籬下了。
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陽明強化全球航網 搶賺高運價
陽明海運強化全球航線服務網絡，搶賺高運價，17日宣布攜手德翔海運、新加坡太平船務、新加坡海領船務（Sea Lead Shipping）等業者，新增大陸往返澳洲快線（CA2），預計3月10日於青島首航。目前澳洲線每40呎櫃市場成交運價大約七、八千美元，已達歷史高價。
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《類股》塞港不斷供需持續吃緊 貨櫃三雄元月營收寫新頁
貨櫃三雄公布新年度第一個月營收，長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)三檔全數創下新高，分別為568.41億元、355.9億元、325.11億元。最新公布的上海航交所出口運價SCFI指數再度下滑29.43點，跌破5000點大關，來到4980.93點，連四周走跌，不過，全球塞港狀況隨著Omicron的疫情升溫以及市場需求未顯著減緩的情況下仍舊未見有效紓解，運價仍將維持在史上新高附近震盪。
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美國線3月運價 帶頭反彈
在美國線貨量、運價帶頭衝下，海運鏈漲勢再起！上海航交所11日公布最新出口貨櫃基本運價SCFI綜合指數，小跌0.59％、至4,980.93點，雖然連續四周下跌，但主要航線美國線運價已帶頭反彈，美西線運價本周更是首度突破8,000美元大關，創新高。
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中遠集團開通波士頓航線20年 秦剛：中美合作為美創造40萬就業機會
今年是中遠集團開通從中國大陸到美國波士頓港直航航線的20周年。據中國駐美大使館消息，中國駐美大使秦剛美東時間21日出席美國麻塞諸塞州港務局和北美國際碼頭工人協會的慶祝活動，接下美方頒贈的致謝銘牌並穿上碼頭工人的紀念夾克。秦剛致詞時表示，該航線成功運營20年來，不僅保住波士頓港原有的9000個就業崗位，還累計創造了40萬個就業機會。