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以下是含有新一代戰機的搜尋結果,共142

  • 美F22 F35教練機 波音T7A紅鷹低空高速震撼

    美F22 F35教練機 波音T7A紅鷹低空高速震撼

    將引進為美國空軍5代戰機F-22與F-35訓練飛行員的新一代教練機波音T-7A紅鷹(Red Hawk),最近完成了高速低空飛行測試。波音公司防務部門在發布視頻時進一步表示,T-7A的高速低空測試是在離地面45.7公尺的高度達到了時速901公里的飛行速度。

  • 可執行自殺任務 陸礪劍現身俄航展

    可執行自殺任務 陸礪劍現身俄航展

    西安科為公司和西北工業大學聯手,在2019年莫斯科國際航太展(MAKS)中,推出了一款名為「礪劍」(LJ-1)的隱形無人靶機。它既能模擬新一代高速隱形戰機,也能充當載人戰機的忠誠僚機,在有必要的狀況下犧牲。

  • 近距觀察蘇57戰機 陸媒:機腹彈艙門未密合

    近距觀察蘇57戰機 陸媒:機腹彈艙門未密合

    正在莫斯科郊外茹科夫斯基市進行的2019莫斯科國際航空航太展覽會上,首次靜態展示的俄羅斯5代戰機蘇-57受到媒體的包圍,陸媒發現蘇-57的製造工藝與先前俄製戰機相較,其外表處理較為平滑,但其機腹彈艙的艙門卻露出未合縫的缺點,而這種不夠平滑表面的缺陷可能會影響其隱形性能。

  • 對台軍售F-16V戰機 外交部:展現台美關係緊密

    美國總統川普證實將對臺軍售F-16V戰機,外交部今天表示歡迎與感謝,強調這對強化臺灣的空防戰力極具指標意義,也充分展現臺美安全夥伴關係緊密且持續提升。

  • 建立戰機自主後勤能量 一舉多得

     隨著美軍新一代主力戰機逐漸明朗,後續的器材與零組件補給重心也隨之逐步轉移,對於仍是台灣主力戰機的F16機隊,如何建立自主的後勤補給系統與維修能量以維持戰力,已是當前刻不容緩的議題。

  • 咆哮者壓制殲20蘇57 美軍首測新一代電戰吊艙

    咆哮者壓制殲20蘇57 美軍首測新一代電戰吊艙

    美軍新一代電戰干擾吊艙(NGJ)系統近日已由承包商交付美海軍進行密集測試,這套全新電戰干擾吊艙可以削弱和干擾敵方雷達與通信裝置,被稱為壓制中共殲-20與俄羅斯蘇-57兩種第5代隱形戰機最有效的武器,是目前不具隱形功能的第4代戰機對抗5代戰機的制勝之道。

  • 打造陸下代隱形戰機 瀋飛成飛將聯手

    打造陸下代隱形戰機 瀋飛成飛將聯手

    世界各主要國家為了搶占空優,早已紛紛起跑,著手研發下一代戰機,中方也不例外。消息傳出,研發殲-31的瀋陽飛機工業集團(瀋飛),以及研發殲-20的成都飛機工業集團(成飛)可能強強聯手,研製解放軍新一代自製隱形多用途作戰飛機

  • 號稱比美F35快30% 陸殲31變胖了

    號稱比美F35快30% 陸殲31變胖了

    中國航空工業集團在6月剛結束的巴黎航展上,公開了最新版殲-31,多年來它最明顯的變化就是愈來愈「胖」了。

  • 美輸出F22技術予日本建造F3隱形戰機

    美輸出F22技術予日本建造F3隱形戰機

    美國雖然禁止出售F-22隱形戰機,但F-22使用的技術是否能出口?最近傳出的消息指出,洛馬公司確實可能出口F-22的技術,讓日本用以結合F-35的性能元素,研發其自製新一代隱形戰機F3。

  • 波音將升級T/AV-8B 雙座海獵鷹戰機

    波音將升級T/AV-8B 雙座海獵鷹戰機

    美國國防部宣布,將提供波音公司7130萬美元的資金,用於翻修維護T/AV-8B雙座海獵鷹戰機(Sea Harrier),預計將於2023年12月完成。

  • 陸正式告別大型運輸機依靠進口年代

    陸正式告別大型運輸機依靠進口年代

     大陸全國政協委員、運-20總設計師唐長紅在接受央視《東方時空》節目採訪時表示,新一代大型運輸機運-20已正式批量生產。先前,在中國航空工業集團發布的《長風破浪》宣傳片中,運-20生產線首次曝光。這代表大陸告別依靠進口大型運輸機的年代,不但可大量運載兵員,甚至連主戰坦克都可以快速運送到另一個地方。

  • 形勢惡化F35不夠看 日確定自行開發F3未來戰機

    形勢惡化F35不夠看 日確定自行開發F3未來戰機

    日本防衛省在2018年決定購入百餘架美製F-35隱形戰機,以及取消X-2隱形戰機開發計劃後,在2019年2月出乎外界意料地宣佈要開發新的未來隱形戰機F-3。軍事分析人士認為,這是因為日本周邊地區與中、俄間安全防衛情勢日益惡化,必須持續發展自身軍工業的設計製造能力,加強投入未來十多年防衛武力支柱的國產化。

  • 德戰機採購案F35出局 將由F18或颱風戰機擇一

    德戰機採購案F35出局 將由F18或颱風戰機擇一

    就在美國傳出五角大廈對F-35戰機運營測試評估大為不滿之際,德國國防部亦決定在採購戰機選項中排除F-35,其採購戰機選項將從波音公司的F/A-18大黃蜂戰機與歐洲颱風戰機(Eurofighter Typhoon)選擇其一,以取代其使用多年的龍捲風戰機(Panavia Tornado)戰機。德國此一決定將使製造F-35的洛馬公司失去價值數十億美元的競標機會,更糟的是,德國是第一個讓F-35出局的外國政府,接下來可能還會有其他國家跟進。

  • 新型殲16下線 將替換中共海軍「老飛豹」轟殲-7戰機

    新型殲16下線 將替換中共海軍「老飛豹」轟殲-7戰機

    最近網路傳出中共軍方照片與相關消息稱,最新一批殲-16戰機已於瀋陽飛機工業公司下線,但這批淺灰色塗裝與過去中共空軍所用的深灰塗裝有明顯不同,反而比較像海軍航空兵戰機塗裝。陸媒據此判斷,這批可能是傳聞已久將提供給中共海軍航岸基空兵的殲-16H戰機。

  • 陸證實數百公里外探測到F22 將研發新攻擊武器

    陸證實數百公里外探測到F22 將研發新攻擊武器

    陸媒近日一篇有關反隱形雷達的報導指出,大陸反隱形雷達的總工程師吳劍旗在一場對外報告中,就引用反隱形雷達所探測到的飛行軌跡圖,證明大陸研製米波有源相控陣雷達早在2013年就已在數百公里外探測到F-22戰鬥機。下階段將是研發以分散式光學孔徑系統及紅外成像制導的空對空導彈,做為探測到隱形戰機後的實施攻擊的武器。 \n \n《新浪軍事》報導說,數年來媒體上一直有大陸成功研製反隱形雷達的消息,甚至已經探測到美F-22隱形戰機,但都未公布探測的相關證據。不過近日這個消息已得到中國相關單位的證實,反隱形雷達總工程師吳劍旗在一場對外報告時展示一張圖片,是陸製米波雷達探測到數百公里外F-22戰鬥機的飛行軌跡圖。 \n \n報導說,上世紀90年代美國在入侵巴拿馬與波斯灣戰爭中開始運用隱形轟炸機,讓國防軍事科技界了解隱形戰機已成為地面防空體系最大威脅,為此中共也開始將反隱形能力作為國產雷達性能的關鍵指標,以便消除隱身飛機對於中國大陸防空體系的威脅。 \n \n經過研究後,大陸技術人員將雷達技術從微波往米波方向發展,但傳統米波雷達波長較大、探測精度差,難以直接用於火控和引導,此外低空性能與探測連續性不好,造成較大探測空白區域,二戰之後米波雷達被淘汰就是由於這些原因。 \n \n報導說,中國大陸技術人員逐項克服技術上的難關,研製新一代米波有源相控陣雷達,採用數位陣列和數位式T/R技術,解決了低空性能不足、不能連續掌握空情資訊兩個難題。從透露資訊來看,2013年大陸的米波有源相控陣雷達就探測到了F-22戰鬥機,並且精確繪製了戰鬥機航跡圖,探測距離號稱達到數百公里。目前這種雷達已經廣泛裝備中共空軍防空部隊,對隱形戰機形成了數百公里防禦縱深。 \n \n報導指出,雖然探測到隱形戰機,但要導引防空系統對隱形戰機攻擊仍有難題。從外國發展來看,利用分散式光學孔徑系統與紅外成像導引來發展空對空導彈是主要方向。目前中共殲-20戰鬥機配備分散式光學孔徑系統,而大陸國產霹靂-10紅外成像導引空對空導彈也已經研製成功,因此可以著手將兩者相結合,形成中國新一代隱形戰機打擊手段,也提高中共空軍抗擊隱形戰機的能力。 \n \n報導說,未來中國大陸相關單位和技術人員將持續發展更先進反隱形雷達,例如稀佈陣雷達、無源雷達和雙/多基地雷達等等,以進一步提高國產雷達對抗隱身飛機的能力。 \n

  • 美戰略移轉對抗中俄 F-22猛禽再展霸業

    美戰略移轉對抗中俄 F-22猛禽再展霸業

    美國F-22猛禽戰機從2005年服役以來,一直是世界上矚目的最強空優戰機,不過它出場時機不對,過高的造價更讓它生產不到200架後就停產,此後全球的目光轉向造價便宜得多的F-35,讓F-22像一位超強拳擊手卻未打過一場比賽就面臨下台的命運。不過,現在狀況突然改觀,隨著美國全球戰略目標與競爭對手的改變,F-22生產線可能再次復出。 \n \n據美國陸軍戰爭學院客座教授法利(Robert Farley)在《國家利益》撰文指出,前蘇聯在上世紀70年代趕上美國的F-15與F-16戰機技術,並開始追求更先進戰機計劃時,美國決定開展新一代的空中優勢平台研發。當時兩家公司的YF-22與YF-23原型機出線競爭,最後F-22獲勝,並於1997開始生產測試,2005年開始服役,立即成為美軍各項演習的主角。 \n \n文章指出,F-22與很多先進系統一樣遇上諸如延遲進度與預算超支的問題,它還面對上世紀末科技產業最大且最快速的變化:資訊電子與網路革命,這種戰爭數位化改變,完全不是首架超音速隱形戰機所能面對的一般問題。 \n \n其次是美國戰略形勢更加複雜化。冷戰結束後減少對空優戰機的需求,預算接連被刪,F-22的訂單從750架一路下滑至183架。冷戰結束後因南斯拉夫解體而發生戰爭,美國發現就算沒有F-22戰機,也還能對絕大多數對手維持空中優勢,根本沒有哪個國家有能力挑戰美國的空中霸權。 \n \n接下來發生了911事件,美國的主要對手從高科技軍事強國變成拿著步槍與火箭炮的武裝份子,如果敵人連空軍都沒有,F-22高昂的造價就變得更沒有必要。而當造價便宜許多的F-35出現後,F-22生產線就停在187架(加8架試驗機)上。 \n \n文章說,美國宣佈停產F-22時擺明要等待F-35完成測試,雖然F-35被認為並非是像F-22那麼強的作戰平台,但它更便宜,而且是一種數位化原生型武器,它的傳感器結合網絡通信與模組化軟體建構,從設計之初就深植在F-35的基因裡。 \n \n而且美國空軍也還在繼續改進現有的機隊,波音公司對F-15的幾種改款仍能延續其功能,例如隱形版和導彈庫版。像以色列空軍雖然買了F-35,但仍在F-15數量上加碼一倍,這讓人不得不佩服以色列人的精明。同樣地,俄羅斯在考慮放棄蘇-57時,也投入巨資改善傳統作戰平台,尤其像蘇-27系列戰機。 \n \n文章提出,對猛禽戰機一個最棘手的問題可能是:如果沒有F-22,會不會是個重大遺憾?從它的重要性來說,答案是「不會」,至少到目前為止是如此。十幾年來F-22幾乎是全球公認的空中霸主,但卻未曾實質性地參與過任何軍事衝突。它像是個最好的拳擊手,但卻找不到人來對戰。 \n \n不過,現在情況可能要改變了,國際情勢變化多端,猛禽戰機的霸業似乎還未結束。隨著美國把注意力轉移到旗鼓相當的對手如中國與俄羅斯身上,愈來愈多人紛紛呼籲美軍重啟F-22生產線,F-22這位一代霸主總算有機會做出它應有的貢獻。 \n

  • 神秘艦載機現身  陸盼提升航母戰力

    神秘艦載機現身 陸盼提升航母戰力

    就在盛傳殲-31將成為解放軍新一代航母艦載機之際,央視報導中出現了一架雙座艦載戰機。 \n目前解放軍海軍主力戰機殲-15只有單座型,這架雙座機出現在解放軍航母艦載機訓練基地,意味海軍可能正試用這款曾在網路上曝光的戰機。 \n央視稱,殲-15從單座型發展出雙座型,將大幅加速艦載機飛行員培訓,也將為海軍航母艦載機部隊增添更多作戰能力。 \n新浪網軍事的分析指出,解放軍首艘航母「遼寧」艦上,曾多次出現殲-15艦載機的身影。歷經長時間發展,殲-15戰機已十分成熟,完全可以因應航母的作戰需求。不過,解放軍並未停止在技術上的發展。 \n事實上,從單座艦載機衍生出雙座艦載機很常見,環顧全球,基本上擁有航母和艦載機的國家,都會採用這類技術和方法。從訓練新飛行員到夥伴加油,從空中偵察到電子干擾,雙座艦載機可以執行更多單座機難以完成的複雜任務,使航母戰鬥群大幅拓展作戰性能和控制範圍。 \n據中國大陸軍事專家分析,殲-15雙座艦載機主要將執行同型飛機的改裝訓練,以及空中夥伴加油任務,而這種艦載機的發展「正逢其時」。據了解,這款雙座艦載機已在2012年成功首飛,使解放軍成為繼美軍的F/A-18F和俄羅斯的蘇-33UB之後,第3個獨立研製重型雙座艦載機的國家。 \n分析指出,相較於殲-15艦載機來說,這款雙座戰機有兩名飛行員,可以由後座飛行員控制相關武器系統,比殲-15艦載機更適合執行一些複雜的任務,如對地精確打擊與電子干擾等。甚至可以說,未來這款雙座艦載機很可能肩負空中「臨時指揮」的角色。

  • 陸國產戰機三劍客 三跨同框

    陸國產戰機三劍客 三跨同框

     中國解放軍空軍,在其官方微博發布了殲-10C、殲-16和殲-20三款新型戰機的同飛照片,引發外界好奇。這三款戰機作為大陸空軍作戰飛機中的明星戰機,被軍事愛好者稱為國產戰機「三劍客」。 \n 軍事專家表示,三款戰機同框意味著可以同時作戰,戰機擁有各自優勢都可以發揮到極致,而且相互支援,「長刀短劍」可遂行各種作戰任務。 \n 跨代、跨機型、跨任務 \n 大陸軍事專家杜文龍表示,跨代、跨機型、跨任務的「三跨」組合同框,意味著三款戰機可以同時作戰,各自優勢可發揮到極致。大陸空軍進攻作戰多地種、多型譜基本上已完成,「長刀短劍」可進行各種作戰行動。 \n 媒體報導,殲-20是大陸自主研製的第四代隱形戰鬥機,具備高隱形性、高態勢感知、高機動性等先進作戰能力。在結束的第12屆珠海航展上,殲-20首次以四機編隊全新亮相。殲-10C是第三代改良型超音速多用途戰機,今年4月16號,殲-10C作為解放軍空軍殲-10系列戰機的新成員,開始擔負戰鬥值班任務。 \n 殲-16是在以殲-11戰鬥機基礎上發展的第三代半雙座雙發多用途戰鬥機,可與殲-20等戰機搭檔高低配使用,形成制空、制海、制地作戰的功能組合。軍事專家王明志認為,今後的作戰中,殲-10C、殲-16、殲-20就是主力戰機,不管是進攻性的制空,還是對地面目標進行打擊,這三種飛機可以緊密配合。 \n 再搭轟-6K 完整打擊體系 \n 據媒體報導,今年5月,最早列裝新一代隱形戰鬥機殲-20的空軍某部,將殲-20、殲-16、殲-10C三型戰機混編組成作戰分隊進行突擊演練。殲-20利用自身態勢感知和隱形優勢,殲滅對方奪取制空權。殲-16和殲-10C對地面目標實施遠距離精確打擊。 \n 王明志表示,殲-20在奪取制空權上發揮「尖刀」的作用,殲-10C、殲-16則進行對地突擊、近距空中支援。如果再和轟-6K配合,可以構成遠程、中程完整打擊體系。

  • 美艦通過台灣海峽 國防部:國軍都有嚴密掌握

    美艦通過台灣海峽 國防部:國軍都有嚴密掌握

    針對美軍艦通過台灣海峽,國防部長嚴德發29日在立法院表示這次航行屬於國際水域例行性通過,國軍都有嚴密掌握;此外對於外傳我方將放棄採購F-35戰機,以強化花東防務為由,採購66架F-16V Block 70戰機,嚴德發強調空軍關於新一代戰機規畫都在評估,目前只要符合空軍作戰需求,都會納入考量。

  • 空軍有意購F-16V新戰機 仍未知美方是否同意

    軍方相關官員說,空軍有意向美採購F-16V新戰機,增加我空防戰力,但目前僅止於規畫中,美方是否同意,仍是未知數。國防部長嚴德發今天在立法院表示,空軍因應現有三型主力戰機已屆中壽期,必須有戰力規劃跟提升,只要符合作戰需求都會納入考量。 \n \n 過去幾年,空軍在買不到新一代戰機情況下,一直希望向美方美採購F-16C/D戰機,唯美方多次否決,最後是以提升台灣現役的F-16A/B戰機性能為F-16V,做為替代方案,並由漢翔公司負責。 \n \n 據了解,目前空軍3型主力戰機,包括F-16、幻象與IDF經國號戰機,機齡均約20餘年,IDF甫由漢翔公司做完性能提升,F-16剛開始做,而空軍在買不到F-35戰機的情況下,的確有意採購一個聯隊,約60多架的F-16V戰機,增加空防戰力。 \n \n 據了解,在前國防部長李天羽時代,空軍即提出採購F-16C/D戰機的構想,數量約66架,但美方一直不同意;後來,美方同意現役的F-16做性能提升,空軍認為沒必要再買新的F-16C/D了。軍方官員說,這次空軍有意採購F-16V,是重啟爐灶,即是延續這個建案構想,而F-16V與F-16C/D兩型戰機性能相當。軍方官員說,如果美方最後肯賣,生產線是在美國,不會是給漢翔公司做。 \n \n 空軍昨天僅強調,會盱衡當面敵情、作戰需求,完成通盤評估後,納入聯合戰力規劃。空軍指出,為持續強化我制空作戰能力,有關本軍新一代戰機兵力整建規劃,凡符合我空防作戰需求,均列為評估方案選項,以強化戰力。

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