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淡水輕軌將於年底通車,新北市大眾捷運公司董事長陳建宇6日指出,上任首要任務就是整合淡水輕軌、北捷、桃捷等票價,目前台北捷運票價上限為65元,淡水輕軌最高是30元,兩者加計95元,這還不包括桃捷票價,對通勤民眾將是沉重負擔,未來希望合併里程,或提供轉乘優惠;台北、桃園捷運公司共同表示,抱持開放歡迎態度。
淡水輕軌將於年底通車,新北市大眾捷運公司董事長陳建宇6日指出,上任首要任務就是整合淡水輕軌、北捷、桃捷等票價,目前大台北捷運票價上限為65元,淡水輕軌最高是30元,兩者加計95元,這還不包括桃捷票價,對通勤民眾將是沉重負擔,未來希望朝向合併里程,或提供轉乘優惠;台北捷運公司表示,目前還沒接獲相關訊息,會再研議。
前交通部長陳建宇今天宣誓就任新北市大眾捷運公司董事長,原新北交通局主秘吳國濟轉任新北捷總經理,淡海輕軌綠山線預計將於今年7月完工、11月通車,陳建宇說,上任首要任務就是與北捷、桃捷完成整合,淡海輕軌的票價還要再協商討論。
新北批評桃園機場捷運票價不公,桃園大眾捷運公司8日晚間發聲明重炮回擊,以「桃捷日夜拚通車、新北卻專心抹黑」,批評新北市交通局長王聲威扭曲事實,刻意抹黑票價訂定過程,桃捷董事長劉坤億表示遺憾,攻擊性言語只會弄擰現況,事實上機捷可能是全世界票價最便宜的。
針對新北批評桃園機場捷運票價不公,桃園大眾捷運公司晚間發聲明重砲回擊,以「桃捷日夜拚通車、新北卻專心抹黑」,批評新北市交通局長王聲威扭曲事實,刻意抹黑票價訂定過程。