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以下是含有新北市養工處的搜尋結果,共55

  • 鶯歌老街改瀝青鋪面 店家批黑箱

    鶯歌老街改瀝青鋪面 店家批黑箱

     新北市鶯歌老街的花崗石材鋪面是老街特色,但市府為執行「三鶯文創整合計畫」,將有行車需求的育英街、尖山埔路改為瀝青鋪面,周邊店家質疑僅開過1次說明會就決定,有黑箱作業之嫌,違反正當程序,號召423多名民眾連署表達抗議。新北市養工處表示,市府已與當地居民溝通1年多,也逐一拜訪連署家戶,多數居民經溝通後也同意,絕無黑箱問題。

  • 樹林文化陸橋將拆除 新北今年再拆6座

    樹林文化陸橋將拆除 新北今年再拆6座

    新北市樹林區文化陸橋已有數十年歷史,因使用率低,去年實施封閉,新北市養工處近期將辦理拆遷,封閉大安路、文化街口進行拆除作業。養工處表示,文化陸橋使用率低,公所維護成本高,又佔用行人道空間,依規定辦理拆除,另外上半年確定拆除樹林區坡內陸橋、新店景秀陸橋、三峽光明陸橋,今年預計拆除6座以上人行陸橋。 樹林區公所指出,文化陸橋現況使用率過低,樓梯墩柱占據大部分人行道空間,每年都需花費近10萬元維修,與養工處交通局、警察局及地方民意代表會勘後,透過試辦封閉陸橋,並依照「新北市人行陸橋存廢SOP」程序,2日夜間11時將執行封路,拆除陸橋大樑、樓梯。 養工處表示,文化陸橋拆除作業在3月24日起展開拆除作業,預計利用清明假期於4月2日至3日每日夜間23時至翌日上午6時拆除陸橋大梁。屆時大安路部分路段(保安街一段至八德街)將實施夜間封路,民眾需改走保安街一段、八德街及復興路。其餘拆除及復舊階段將不會占用車道,全部工程預計於4月8日前完工。 養工處表示,文化陸橋是新北市升格以來拆除的第31座人行陸橋,拆完後全市將剩下123座人行陸橋,今年市府將持續評估拆除包括樹林區坡內陸橋、新店區錦秀陸橋、三峽區光明陸橋等6座以上使用率低且影響人行環境的陸橋,落實人本環境的施政目標。

  • 台水頻爆管 侯友宜嗆檢討

    台水頻爆管 侯友宜嗆檢討

     全台鬧水荒,新北市卻頻傳自來水爆管事件,2月全月多達24件通報修繕,幾乎等同每天1件,市長侯友宜30日主持道安會報敦促台灣自來水公司檢討改善,現正值旱災,每滴水都要節省使用,破管問題不只影響交通,停止供水更是對市民不堪其擾,「希望台水公司正視!」  交通局昨在道安會報上指出,根據新北市道路缺失通報統計,今年2月台水公司通報24件、台電公司42件、中華電信公司53件,還有新北市養工處、各區公所等單位定期修繕。  台水推估溫差大導致  侯友宜會中要求台水公司說明水管爆裂原因、路面坑洞凹陷、以及需要挖掘修復的件數,「我幾乎每天都接獲訊息,說哪條路水管又爆了、哪條路路面又破了,民眾實在不堪其擾。」  台水公司代表回應,零星的小管線修繕每天都有,但比較大型的、會影響交通的管線修復其實只有3、4件,爆管原因推估是溫差變化大,管線難承受熱漲冷縮所致,如板橋民生路與樹林案件。  侯聽聞後駁斥說,「不只啦!你做好功課再來。」光是新北市2月就有24件,其中民眾通報8件、台水公司自行通報16件,天氣變化絕對不是單一主因,應檢討是否與水壓調控有關,要求徹底檢討,提出改善計畫。  影響交通及民生用水  侯會後受訪強調,近期新北市路面自來水管爆裂事故頻傳,不少路面被挖到坑坑洞洞,嚴重影響交通動線,更嚴重的話還會臨時停止供應使用水,市民不堪其擾,而且破管次數愈來愈頻繁,2月就有24件,3月恐更多。  尤其現在正值旱災,每滴用水都要節約使用,不管破裂原因是水管老舊,水壓太強難以承受,還是天氣變換等因素,台水都應正視問題,新北市會並肩作戰,協助找出問題,解決民眾用水的不方便。

  • 新北光復橋 耐震補強完工

    新北光復橋 耐震補強完工

     宜蘭南方澳大橋斷橋事件震驚全台,有43年歷史的新北光復橋,結構是使用纜索的斜張式設計與南方澳類似,新北市從2018年起展開光復大橋耐震補強,近日全數完工。新北市工務局表示,整建後可確保光復大橋符合最新耐震性能標準,達到「小震不壞、中震可修、大震不倒」。  交通繁忙 且使用年代較久  工務局表示,光復橋前身為昭和橋,與淡水河上的台北橋和基隆河的明治橋(中山橋)、新店溪的川端橋(中正橋)並稱為「台北城四大名橋」,大紅色橋體,是經常往來雙北民眾的重要回憶。  工務局指出,光復橋1977年12月1日重建通車,主橋總計402公尺,淨寬20公尺,包括15公尺四線車道及兩側各2.5公尺人行道,跨河主橋為四跨連續斜張式預力混凝土構造,是遠東地區首座採斜張式設計的橋梁。  工務局說,光復大橋跨越新店溪,串連新北市與台北市,銜接板橋區光復里與台北市萬華區,是往來台北市及新北市防災救災重要橋梁,交通通行量大、交通繁忙且使用年代較久。  水下10餘公尺施工 超艱鉅  新北市養工處啟動橋梁耐震能力提升計畫,光復橋的補強工程項目是標號P8至P12五座橋墩的基礎擴座、基樁補強、墩柱鋼板包覆補強、防落拉桿與托座補強等橋梁耐震能力提升工程。  養工處指出,由於施作範圍皆於河道內,工作人員甚至要經常在水面下10餘公尺施工,工程艱鉅,補強後可延長光復橋使用壽命,提升橋梁耐震能力,符合最新設計規範可達成「小震不壞、中震可修、大震不倒」標準。  新北市2016年即全面展開第三期橋梁耐震補強範圍,除這次完工的光復大橋,還包括板橋南興橋、汐止第八號橋及三重中興橋I、J匝道,也陸續完工。

  • 三重忠孝陸橋退場 明年再拆6座

    三重忠孝陸橋退場 明年再拆6座

     29年歷史的三重忠孝陸橋上周功成身退,施工單位利用周末假期夜間動工拆橋,重現三重忠孝路消失已久的廣闊天際線;新北市養工處表示,升格至今已拆除30座使用率低、影響無障礙人行空間的蚊子陸橋,預計明年再評估拆除6座以上,回歸行人優先的人本主義。  三重區忠孝陸橋位於忠孝路一段及大智街口,近年使用率低,且樓梯墩柱佔據部分人行道動線,不僅造成視覺及行人通行阻礙,也影響市容整潔,養工處依照「新北市人行陸橋存廢SOP」程序,數月前由三重區公所、養工處、交通局、警察局及地方民代等會勘,先試辦封閉陸橋,改變民眾通行習慣,達成共識後才拆除。  養工處18日利用周末實施夜間封路,先拆除陸橋的大梁及樓梯等主體,重現三重忠孝路消失已久的廣闊天際線,其餘復舊工程則預計於27日前完成。  養工處指出,三重區忠孝陸橋是今年拆除的第11座,目前全市還剩下124座人行陸橋,明年將再評估是否拆除樹林坡內、土城頂埔、新店安忠、新店錦秀、樹林備內、三重明德等6座陸橋。

  • 三重忠孝陸橋功成身退 新北明年估再拆6陸橋

    三重忠孝陸橋功成身退 新北明年估再拆6陸橋

    貢獻29年的三重區忠孝陸橋上周凌晨功成身退,新北市養工處利用周末假期夜間動工拆橋,重現三重忠孝路消失已久的廣闊天際線;新北市養工處說,新北市升格至今已拆除30座使用率低且影響無障礙人行環境的陸橋,明年預計將再評估拆6座以上,回歸行人優先的人本主義。 三重區忠孝陸橋位於忠孝路一段及大智街口,因民眾反映使用率低,且樓梯墩柱佔據部分人行道,造成視覺及行人通行阻礙,養工處18日實施夜間封路,拆除陸橋的大梁及樓梯,其餘復舊工程則預計於27日前完成。 養工處說明,拆除作業依照「新北市人行陸橋存廢SOP」程序,由三重區公所、養工處、交通局、警察局及地方民意代表等會勘,並透過試辦封閉改變民眾通行習慣,取民眾共識後才開始拆除工程。 三重區忠孝陸橋是今年拆除的第11座,目前全市還剩下124座,市府明年將在評估6座陸橋是否拆除,分別為樹林區坡內陸橋、土城區頂埔陸橋、新店區安忠陸橋、新店區錦秀陸橋、樹林區備內陸橋、三重區明德陸橋。

  • 三峽光明陸橋使用率低 區公所擬封閉1個月

    三峽光明陸橋使用率低 區公所擬封閉1個月

    新北市三峽區中正路一段與光明路交界路口,因靠近傳統市場,人潮眾多,許多推車的民眾或行動不便的長者都是直接行走斑馬線過馬路,因此路口處的光明陸橋使用率相當低,近期附近民眾、里長皆反映陸橋橋面坑坑洞洞、出現破損情況。新北市議員蘇泓欽、三峽區公所、新北市養工處等會勘後,決定試辦封閉光明陸橋1個月,若無影響附近居民,將在明年著手拆除。 三峽區礁溪里長周志鴻表示,光明陸橋已年久失修,橋面也有些坑洞,雖然附近有安溪國中等學校,但學校附近有一個中正陸橋,他們不太會使用光明陸橋,附近許多長者、周邊攤販也都是直接過斑馬線通行,走斑馬線不見得比較不安全,且陸橋維修也要大筆經費,因此才與議員協商評估拆除可能性。 蘇泓欽表示,新北市府升格後持續對使用率不高的陸橋評估拆除可能性,光明陸橋每日行走人數約20人,近期又有橋面損壞問題,若修繕後使用率仍低,相當浪費經費,經討論後決定,三峽區公所將依「新北市人行陸橋、地下道存廢標準作業程序」試辦封閉陸橋1個月。 三峽區公所工務課表示,光明陸橋已有26年歷史,除了有橋樑老舊問題外,橋墩落在道路4個轉角,也會遮蔽視線,目前中正路一段與光明路也有畫設斑馬線、無障礙斜坡道,因此陸橋使用率確實不高,預計明年初將封閉1個月,屆時將會做公告,若沒有民眾反彈,將直接上報新北市養工處拆除。

  • 淡水自行車道沒路燈 3單位踢皮球

    淡水自行車道沒路燈 3單位踢皮球

     淡海輕軌藍海線15日風光通車,民眾可用自行車、輕軌串聯淡水各景點,然而輕軌沙崙站外270公尺自行車道坑坑巴巴,還未設路燈,民眾質疑配套不足,憂心發生不幸意外;新北市議員鄭宇恩19日會勘,養工處、區公所和高灘處因路權問題「互踢皮球」,仍待內部協調。  沙崙站往海邊 晚上黑漆漆  淡海輕軌第一期藍海線15日風光通車,新增漁人碼頭站、沙崙站以及台北海洋大學站等3站,市府也同步啟用YOUBIKE、MOOVO腳踏車等周邊轉乘設施,平日吸引2萬人潮搭乘,然而卻有民眾發現,輕軌沙崙站旁寫著「淡水自行車道」字樣、270公尺通往沙崙海灘通道,沒有路燈晚間卻一片「黑漆漆」。  「看完夕陽騎車回來沒半盞燈!」民眾氣憤的說,通道兩旁樹木、草叢從未清理、路面坑坑巴巴,新北觀光配套只做半套,難道要和台南一樣有不幸的事情發生,才開始用人命點燈嗎?  鄭宇恩18日邀集水利局高灘處、工務局養工處和淡水區公所前往會勘,3單位異口同聲「非我管轄」,這段270公尺道路形同三不管地帶。  民憂三不管 得人命點燈  淡水區公所、工務局養工處表示,該通道屬國有財產署所有,公所、養工處從未維護過該通道;高灘處回應,該通道非屬河川區域,因便道連接到管轄的「公司田溪」自行車道,因此會先以附掛方式增設照明,維護自行車遊客夜間用路安全,但通道權責仍待釐清。  鄭宇恩依國有財產署書面回應表示,依法規,在不需出具土地使用權同意下,各級政府機關可設至路燈、交通號誌、地標以及導覽功能。因此,市府應積極協調主責機關,維護輕軌周邊硬體設備,其中照明是必要的設施,絕對不能讓民眾暴露在危險中。

  • 中山橋墩剝落 下石頭雨襲警

    中山橋墩剝落 下石頭雨襲警

     連結新莊、三重的中山橋近來橋墩剝落下起「石頭雨」,位於該橋下的三重警分局交通分隊建築慘遭碎石襲擊,警方擔憂釀傷 ,8月曾報請工務局養工處改善,無奈大小碎石仍舊落下,新北市議員李余典23日緊急會勘,工務局說,將裝設防護網,未來會全面檢視橋梁結構。  三重警分局交通組長黃振迪表示,中山橋已興建30多年,大型聯結車、大卡車等都可上橋,因震動、年久失修等原因掉下石塊,近來落石頻繁,分隊位於中山橋下接縫處,平日進出警員約34人,洽公民眾也不少,落石令人「心驚驚」。  黃振迪指出,8月初警員發現有超過手掌大石頭落下,養工處檢修後,原以為是接縫處長草使橋墩剝落,10月初時又發生落石情形,養工處緊急鑿除混凝土並加裝鋼板,無奈21日再發生落石,幸好幾次落石都掉落在前方空地無人受傷。  李余典說,聽到消息後第一時間要求養工處最短時間內重新修繕補強,並一定要架設防護網以保障分隊警員、民眾安全,他也呼籲民眾路過必須特別注意小心。附近民眾說,橋梁前段靠近新北大道、思源路口日前發生過落石事件,落石砸中汽車擋風玻璃,若發生意外後果不堪設想。  工務局養工處表示,之前接獲通知後,已緊急將快剝落混凝土塊鑿除並修補,但之後仍有小石塊掉落,養工處昨已請廠商檢視,如有快剝落的部分會先鑿除,待天氣穩定後再修補,今日起將加裝防護網,並檢修橋梁以確保生命安全。

  • 新北市公共工程優質獎典禮 侯友宜表揚11工程團隊

    新北市公共工程優質獎典禮 侯友宜表揚11工程團隊

    109年度新北市公共工程優質獎典禮今(16)日在新北市立圖書館總館舉行,由市長侯友宜親自頒獎表揚11件獲獎工程團隊及今年新增的個人貢獻獎,由新工處副總工程司陳世杰、水利局副總工程司謝佑欣、城鄉局科長黃永盛獲得這項殊榮。 侯友宜致詞時用雞蛋舉例,指台北市是蛋黃,新北市就像蛋白,多吃蛋白也很營養,新北市有山有海,幅員遼闊,可以容納更多人到這裡來旅遊休閒觀光,也可以吃吃美食,讓新北市變成一個民眾宜居的好城市,所以多來新北市走走,一定身體健康又快樂,尤其如果能夠來這裡定居,一定會讓大家快樂安心生活。 新北市政府每年舉辦公共工程優質獎評選,今年特別讓小而美的工程也能脫穎而出,將優質獎按工程規模區分為4級辦理評選,以創新性、挑戰性與周延性等標準進行評審,選拔出11件獲獎工程。 獲獎工程包括新工處「新北市政府警察局蘆洲分局辦公廳舍暨三民派出所新建統包工程」及「台灣電影文化園區-國家電影中心統包工程」、消防局「第七大隊、中和中隊暨分隊新建工程」。養工處「新北市汐止區汐萬路北29區道5K至14K休憩景觀與道路安全提升旗艦計畫」、「板橋區林家花園周遭人行環境及景觀改善工程」及「109年度新北市轄內道路品質提升工程(第四區)」、養工處「三重區三重國小周遭人行及通學環境改善工程」、高灘地工程管理處「基隆河自行車道串連計畫(古道風華再現-台鐵五堵貨場舊隧道景觀改善工程-串基隆段)」及「八里十三行文化公園增設兒童遊憩設施」、市場處「板橋黃石市場臨時安置攤集場新建工程(第1次修正)」、農業局「雙溪區牡丹溪五分橋上游災害防治工程」。

  • 公共工程優質獎10月16日舉行頒獎典禮

    公共工程優質獎10月16日舉行頒獎典禮

    2020年度新北市公共工程優質獎獎名單出爐,全市21件公共工程參賽,其中11件工程獲獎,預定於10月16日下午在新北市立圖書館演講廳舉行頒獎典禮,由新北市長侯友宜親自頒獎表揚。 新北市政府為提升公共工程品質,每年都會辦理公共工程優質獎,鼓勵優質廠商參與公共建設。2020年共有21件工程參加選拔,每項案工程之創新性、挑戰性與施工品質管理等都是評比重點,歷經層層篩選後,最後由11件工程脫穎而出。 主辦單位採購處表示,2020年獲獎工程特色多元豐富,除了有融合消防訓練、共融式遊戲設施與公共藝術景觀區打造消防救災系統智慧型態的新建工程,更有以茶花、枋橋及府中美學等在地特色搭配基地植生達成與生態環境共存的黃石市場及以「綠色廊道」理念創造充滿綠意、寬敞的通學廊道等。 11件獲獎工程分別如下: 1.新工處:「新北市政府警察局蘆洲分局辦公廳舍暨三民派出所新建統包工程」。 2.新工處:「台灣電影文化園區-國家電影中心統包工程」; 3.消防局:「第七大隊、中和中隊暨分隊新建工程」。 4.養工處:「新北市汐止區汐萬路北29區道5K至14K休憩景觀與道路安全提升旗艦計畫」。 5.養工處:「板橋區林家花園周遭人行環境及景觀改善工程」。 6.養工處:「2020年度新北市轄內道路品質提升工程(第四區)」。 7.養工處:「三重區三重國小周遭人行及通學環境改善工程」。 8.高灘地工程管理處:「基隆河自行車道串連計畫(古道風華再現-台鐵五堵貨場舊隧道景觀改善工程-串基隆段)」。 9.高灘地工程管理處:「八里十三行文化公園增設兒童遊憩設施」。 10.市場處:「板橋黃石市場臨時安置攤集場新建工程(第1次修正)」。 11.農業局:「雙溪區牡丹溪五分橋上游災害防治工程」。 採購處表示,為鼓勵市府優秀工程人員,2020年特別增加個人貢獻獎,希望增進工程人員的榮譽感與歸屬感,獲獎人員分別為新工處副總工程司陳世杰、水利局副總工程司謝佑欣、城鄉局科長黃永盛等3人。而關於「2020年度公共工程優質獎」完整得獎名單,可以至市府採購處「首頁>工程品質管理>工程優質獎>新北市府優質獎得獎廠商」查詢。

  • 路面不平彈飛遭大客車輾斃 家屬聲請國賠遭認主要責任

    路面不平彈飛遭大客車輾斃 家屬聲請國賠遭認主要責任

    27歲許姓女子前年在淡水騎車從遊覽車右側超車,不慎因路面凸起,騎士彈飛後被遊覽車右後輪輾斃,許父認為路面、邊溝屬新北市政府養工處管理,起訴國家賠償法,求償244萬5000元,法院認為右側超車,且沒有與鄰近車輛保持半公尺以上的距離,死者須負8成過失責任,依比例判賠48萬9000元,全案仍可上訴。 2018年12月4日,許女從淡水出發往台北方向,行經坪頂路從機慢車道超車,許女左車是遊覽車,不慎因路面凸起,重心不穩跌倒,頭部正巧遭遊覽車右後輪輾過,顱腦損傷當場死亡。 許女的父親認為,新北市養工處應保持路面平整,若有高低差應放置適當的警告標示,因路面管理缺失,導致用路人出現危害,因而聲請國家賠償,喪葬補助費44萬5000元以及200萬精神慰撫金。 法院認為,現場確實有5公分的路差,養工處應立即排除,或設置警告標誌提醒用路人,但許女從遊覽車右側超車,而且騎出路面邊線,又沒有與遊覽車保持半公尺以上的間隔,人車倒地後遭遊覽車碾壓死亡,認定許女有多項過失,應負起主要的責任,依許父求償的金額按比例折算,養工處僅賠償2成的48萬900元。

  • 金龍社區道路殘破不堪 工務局500萬整修

    金龍社區道路殘破不堪 工務局500萬整修

    新北市汐止中興路與民族六街周邊有金龍國小、金龍市場,但人行道年久失修,不少學童、長者都有被絆倒經驗,新北市議員白珮茹要求市府改善;養工處會勘後在6月動工整修,斥資500萬重新鋪設2公里長人行道,希望提升居民生活環境,全案預計8月底完工。 金龍社區多條道路損毀嚴重,人行道還有多個變電箱,加上該處是許多民眾上班、上課、買菜必經之處,民眾憂心若哪天破碎的磁磚讓長者摔跤導致受傷那該怎麼辦,難道要等意外發生才來處理嗎。 金龍國小學生家長陳先生指出,家中孩童就曾在上學途中遭絆倒,所幸只有輕微擦傷,但心中很是憂心,若下次運氣不好撞到頭該怎麼辦。 白珮茹表示,該處每天早上除了學童外,還有很多上了年紀的長者來買菜,已經不只一次有人反應,希望他向新北市提案整修,今年5月終獲得正面回應。 白珮茹說,新北市答應把人行道外的機車格改為斜畫,多出來的空間能擴寬廊道,不只改善人行道路品質,地磚壓花也使得環境變得更為美觀。 新北市養工處指出,經研議後,決定趁暑假施工,將影響降至最低;工程單位6月進場翻修中興路與周圍的民族六街、康寧街307巷共2公里長的人行道,除了重新鋪設磁磚、拓寬人行道、移除變電箱,接下來還會重新補上圍牆的漆面,預計8月底能全部完工。

  • 汐止康寧街排水施工 市府否認溝通不良

    汐止康寧街排水施工 市府否認溝通不良

     工務局養工處目前正在汐止康寧街施作拓寬工程,水利局也在周邊施作排水系統改善作業,新北市議員白珮茹認為2單位施作排水工程缺乏統合,擔憂未來發生水患;養工處澄清,2單位溝通良好,也對排水系統工程達成共識,無溝通不良。  康寧街的拓寬工程如火如荼進行中,市府希望道路擴寬後能加速推動高速公路增設匝道案,與此同時,水利局也為了改善周邊排水,同時在康寧街南側施作入雨水下水道系統。  白珮茹指出,2單位的工程都與排水有關,但水流如何從養工處施作的水溝,流向水利局施作的地下管線、下水道似無共識,未來道路完工後恐難更動。  水利局澄清,2單位並無缺乏溝通,當時只是發現工務局已在施作人行道部分,可能很快就會開始設置排水量較小的側溝,主動提出建議,在道路中央設置排水量較大的直落式進水口較能有效排水,養工處也善意回應。  養工處長馮兆麟解釋,2單位持續溝通討論,康寧街拓寬工程第一期、第二期都會配合水利局需求,將舊有的側溝全改為直落式進水口,讓水流順利流入未來將完工的雨水下水道系統。  馮兆麟說,水利局希望他們能協助在包含日月光社區等山坡段增設截水溝,他們也會盡力嘗試,希望在拓寬工程也順勢改善康寧街淹水問題;副市長陳純敬會勘聽完2單位報告,認為溝通沒有問題,期盼早日完工。

  • 新北道路智慧管理 避免頻繁開挖

    新北道路智慧管理 避免頻繁開挖

     道路開挖擾民,新北市今年7月中旬將成立「智慧道路管理中心」,將導入AI智慧技術監控及管理加值功能,更要求開挖單位包括台電、中華電信、台水公司等單位派員進駐,隨時回報工程進度,並協調集中施工,避免頻繁開挖道路,影響市民生活品質。  工務局養工處長馮兆麟24日以「日不落的新北裁縫師」為題在市政會議專案報告,他將養工處比喻為城市裁縫師,不分白晝黑夜致力修補城市,建構最佳城市景觀。其中新北市每年都有上千件申挖案件,工務局現雖要求施工單位利用App通報施工進度,仍無法迅速掌握。  馮兆麟說,成立智慧中心後,市府將導入系統自動化排程,整合道路挖掘,降低道路挖掘案件數,也要求各事業單位派員,隨時回報工程進度。另過去施工靠管線圖容易失準,造成誤挖管線,相關單位進駐,也能協助準確開挖,確保安全。  侯友宜說,養工處這些年協助道路把變電箱、電桿下地,並清理電線、電纜,讓市容變得煥然一新,希望今年變電箱移置能改變224個地方,明年達到549個地方。  侯友宜說,改變舊有市容比新建工程還要艱鉅,市府除向中央爭取經費和提升自我行政效率,也需要各相關單位協助,未來設立智慧道路管理中心後,市府也能更有效率地對道路做遠端監控管理。

  • 土城50年老房佔巷道 民代協調屋主妥協願拆除

    土城50年老房佔巷道 民代協調屋主妥協願拆除

    土城中央路二段177巷窄小難行,竟還有棟民宅豎立道路中,佔據公有地,車輛行經此處都得小心翼翼,若不小心擦撞民宅僅能自認倒楣,自行花錢修車了事,新北市議員林金結與地主多次溝通,終達成協議,由市府來做拆除,還路於民。 中央路二段177巷周邊在50年前幾乎都是農田,屋主當時先在此蓋設房屋,後來都市計畫將該地規畫成住宅區,卻因無法強制屋主配合拆除房子,使民宅硬生生佔據道路中,用路人行經該處都提心吊膽。 土城員林里長蔡黃地指出,該巷弄本來就不寬,房子又佔據馬路,車輛行經該處都得放慢速度,有人會跑來跟他說車被刮傷,有些民眾則自己摸摸鼻子,花錢修車,有人甚至怕到直接避開該路段。 新北市議員林金結說,這棟房子有一半是私有土地、一半公有土地,他多年來不斷與屋主溝通,終於在今年初達成協議,說服屋主拆廚房屋,截彎取直,民眾未來經過177巷都不用再繞來繞去。 新北市養工處指出,市府2月底與屋主談好後,答應給予3個月緩衝期,讓屋主能將神明廳、家具搬走,並於6月1日開始拆除動作,4日完成所有作業。 新北市違章建築拆除大隊表示,因該棟房屋緊鄰民宅,所以他們先用怪手挖掉中間部分,再以人力的方式拆除房子兩側,避免損及隔壁民宅。 拆除大隊指出,工程前2天先以拆除為主,後2日清運、整理,一共耗費4天,接下來區公所會在該路段重新鋪設柏油,還路於民。

  • 新莊高架橋伸縮縫 更換完成

    新莊高架橋伸縮縫 更換完成

     新北市新莊區思源路匝道口日前發生台一線高架橋伸縮縫損壞,造成車輛遭橋墩落石擊中後擋風玻璃損壞,新北市養工處已於3月底完成更換伸縮縫材料,保障民眾行車安全並維持伸縮縫功能,避免意外事件再度發生。  新北市養工處表示,針對上月8日台一線高架橋伸縮縫損壞造成石塊掉落,主要是因台一線車輛行駛頻繁,使該路段伸縮縫因反覆荷重、內部構件不斷碰撞,導致伸縮縫變形進而造成混凝石塊掉落砸車意外。  事發當日接獲民眾通報後,養工處立即派員到場進行搶修,將破損的混凝土塊清除,安裝鐵板防護,防止石塊再度剝落。並向工廠訂製伸縮縫金屬構件,工程於上月26日動工,月底順利更換完成。  新北市工務局強調,台一高架段是串聯泰山區、新莊區與三重區的重要幹道,為了提升用路人安全,未來將持續針對新北市轄內各大橋梁行檢測及維護作業,保障民眾行車安全。

  • 台一線高架橋伸縮縫更換完成  還給民眾安全行車環境

    台一線高架橋伸縮縫更換完成 還給民眾安全行車環境

    新北市新莊區思源路匝道口日前發生台一線高架橋伸縮縫損壞,造成車輛遭橋墩落石擊中後擋風玻璃損壞一事,新北市養工處已於3月底完成更換伸縮縫材料,保障民眾行車安全並維持伸縮縫功能,避免意外事件再度發生。 新北市養工處表示,針對上月8日台一線高架橋伸縮縫損壞造成石塊掉落,主要是因台一線車輛行駛頻繁,使該路段伸縮縫因反覆荷重、內部構件不斷碰撞,導致伸縮縫變形進而造成混凝石塊掉落砸車意外。 事發當日接獲民眾通報後,養工處立即派員到場進行搶修,將破損的混凝土塊清除,安裝鐵板防護,防止石塊再度剝落。並向工廠訂製伸縮縫金屬構件,工程於上月26日動工,月底前順利更換完成。 養工處說明,該工程將原有「模組型伸縮縫」更換為同等伸縮量之「豎齒型伸縮縫」,藉由鋼板間空隙伸縮,避免橋體因受力產生撞擊,除可提升民眾用路舒適性與行車安全,也藉此改善該處伸縮縫內部構件碰撞造成的噪音問題。 新北市工務局強調,台一高架段是串聯泰山區、新莊區與三重區的重要幹道,為了提升用路人安全,未來將持續針對新北市轄內各大橋梁行檢測及維護作業,保障民眾行車安全。

  • 華中橋橋和路引道路面破損 議員爭取預計3月底前重鋪

    華中橋橋和路引道路面破損 議員爭取預計3月底前重鋪

    華中橋為連接台北市、新北市的主要橋梁之一,新北市議員金瑞龍接獲民眾陳情,華中橋上的橋和路引道路面破損嚴重,高低差易造成騎車騎士摔傷,金瑞龍上月底邀集新北市養工處、中和區公所等單位前往會勘,預計3月底前路面重新鋪設,保障用路人安全。 金瑞龍表示,日前騎機車行經華中橋上的橋和路引道就發現路面破損、凹陷,日前又有民眾透過網路向他陳情,便邀集養工處、中和區公所等單位會勘,該處僅有1車道,汽機車匯流、車流量相當大,路面破損凹陷,對於機車族而言相當危險。 金瑞龍向市府爭取要求引道路面重新鋪設,如此才能避免交通事故發生。金瑞龍強調,由於該處車流量大,已與相關單位達成協議,未來會在半夜施工,避免因施工造成民眾不便,預計於3月底前完工。 金瑞龍也提到,相關單位本預計要爭取前瞻基礎建設經費,但待經費審核下來緩不濟急,因此要求由市府養工處編列相關經費,盡速解決民眾問題。

  • 三重碧華公園40坪髒亂點移除 民代王威元促擴公園面積

    三重碧華公園40坪髒亂點移除 民代王威元促擴公園面積

    新北市三重區碧華公園是民眾喜愛的休憩場所,公園旁約40坪圍籬空地雜草叢生、垃圾堆置,影響市容外,垃圾產生的惡臭也使民眾須掩鼻而過,民怨四起。新北市議員王威元日前舉行會勘,後續由市府將荒地整平為綠地,預計明年一月中前完工。  碧華公園前幾年由三重區公所斥資1600萬元規畫整建,將公園步道、樹木及排水系統重新整理,引進新式兒童遊具及人工沙坑,公園特別以碧華布街主題設計三隻可愛的布牛雕塑,吸引大批親子族群至公園同樂,是附近民眾最佳休憩場所。  市議員王威元表示,三重都會區地狹人稠,綠地取得不易,該處地原屬私人,近期納入新北市工務局養工處名下,卻疏於管理,隨處可見垃圾堆置、亂種菜、汽機車亂停等亂象,是地方頭痛問題,希望透過這次綠美化解決社區毒瘤。  新北市工務局回應,區公所規畫後,將上呈給新工處進行預算補助;三重區公所表示,近期會先清除垃圾、填平該地高低不平問題,初步規畫種植灌木,將參考地方人士意見納入設計,上呈後會盡快發包廠商綠美化,預計明年一月中前可完工。

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