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以下是含有新接訂單的搜尋結果,共168

  • 《其他電》巨路去年每股賺8.17元 擬配息5元

    巨路(6192)2023年營收為67.28億元,年增2.8%;稅後淨利7.86億元,年減11.7%,每股盈餘為8.17元。董事會決議擬配發現金股利5元。

  • 上銀元月營收靚 過年趕交貨

    上銀元月營收靚 過年趕交貨

     上銀新接訂單從去年11月起逐漸好轉,並延續至今年開春,自結1月合併營收18.01億元,年成長24.43%,創同期第四高。上銀期望迴轉工作平台等高階機電產品今年銷售顯著增長,樂觀第一季營運將優於去年同期,全年營收追求兩位數成長。

  • 工商社論》新版景氣燈號美中不足

    工商社論》新版景氣燈號美中不足

     國發會日前宣布從下次發布元月景氣燈號起,將採用新版景氣燈號,新版與舊版最大的差別在於改採「工業及服務業加班工時」取代「非農就業」,未來燈號將更靈敏,此一調整極為允當。

  • 三大指標均稱霸 陸造船業 連14年全球第一

     大陸工信部15日公布,2023年大陸造船業三大指標(造船完工量、新承接訂單量、手持訂單量)不僅連續14年位居世界第一,更成為全球唯一在三大指標全面增長的國家。大陸在這三大指標的國際市占率分別為50.2%、66.6%、55%,首次全部過半。

  • 台電助攻 華電合機營收奏凱歌

     台電強韌電網計畫釋單,線纜業2023年陸續接獲10多億至50多億元不等標案而受益,未來十年依台電工程進度交貨。華電(1603)及合機(1618)2023年營收寫史上新高。華新(1605)及大山(1615)2023年營收創歷史次高,業者普遍看好2024年營收可望勝過2023年。

  • 和勤去年Q4營收6.92億 近七季新高

    和勤去年Q4營收6.92億 近七季新高

     精密沖壓廠和勤(1586)自結2023年12月合併營收2.31億元、年增12.2%;累計第四季營收6.92億元,季增17.88%、年增17.51%,創下近七季新高。在新能源車訂單持續增量、傳統油車零件訂單回流,加上紡織器械零件開始出貨,和勤樂觀2024第一季營運將「淡季不淡」。

  • 《電機股》和勤上季營收7季之最 今年續墊高

    和勤(1586)2023年12月營收2.31億元,年增12.2%;第4季營收6.92億元,季增17.88%、年增17.51%,為7季以來單季新高;累計2023年合併營收23.06億元,年減9.16%。和勤12月兩大業務的營收分別為:車用零件1.85億元,占比79.88%;硬碟機構件(VCM Plate)0.25億元,占比10.79%。商用車(重卡)變速箱零件、燃油車回流訂單的出貨量都仍處於增量的階段,加上新能源車零件也受惠各品牌客戶需求成長,車用零件雖因年度盤點,使當月營收略低於上月,然整體延續去年下半年以來的爬坡態勢,預期今年營收將持續墊高;硬碟零件則維持穩定出貨。

  • 揮別谷底 勝德:明年會比今年好

    揮別谷底 勝德:明年會比今年好

     勝德(3296)因受通膨及客戶去化庫存影響,2023年陷入有訂單卻出不了貨的困境,不過最壞狀況告一段落,勝德副總經理賴麗明指出,「2023年對勝德來說是谷底,預期2024年可望恢復正常下單模式,不論毛利率或是營收都會比2023年好」。

  • 長榮鋼訂單滿手 樂看明年鋼構

    長榮鋼訂單滿手 樂看明年鋼構

     長榮鋼(2211)樂觀「明年鋼構市場需求將優於今年」,認為公共工程、都更、商辦、住宅大樓推案市場等都有增溫現象,將對鋼構形成支撐。受惠於轉投資長榮海運(2603)高額股息入帳,長榮鋼前三季毛利率飆上34%,遠高於去年度的25.8%,儘管同期營收下滑,但前三季EPS逆勢提升至7.83元,創近年新高。

  • 聖暉 股價創今年最高

    聖暉 股價創今年最高

     聖暉*(5536)今年8月納入MSCI全球小型指數成份股,10月以來股價節節攀升,16日收盤價衝到180元、創下今年新高點,近二個月股價漲幅約達2成。法人表示,聖暉*營運前景穩定樂觀,隨著新接訂單逐漸轉強,未認列合約價值超過340億元,以在手訂單去化速度來看,今明兩年營運維持高檔可期。

  • 三大指標冠全球 陸造船業持續領航

    三大指標冠全球 陸造船業持續領航

     大陸工業和信息化部近期公布最新數據,今年上半年中國造船業三大指標,均位居世界第一,新接訂單量的國際市場占比超過70%,實現中國造船業國際市場新接訂單量的新紀錄。

  • 自動化大展23日登場 概念股有看頭

    自動化大展23日登場 概念股有看頭

     「2023台北工業自動化展」將於23~26日登場,市場聚焦「工業4.0」、「智慧製造」等中長線產業發展,加上全球面臨缺工、供應鏈移轉等趨勢,將加快工業自動化導入速度。法人預估,製造業庫存調整接近尾聲,企業設備資本支出可望轉強,帶旺工具機、工業電腦等相關供應鏈營運表現回升,可留意上銀、東元、研華等概念股走勢。

  • 聖暉*H1每股大賺8.17元 H2新接訂單漸轉強

    聖暉*(5536)今(10)日公布上半年財報,第二季受惠成本費用控制得宜,高毛利工程逐漸產生貢獻,單季稅後純益5.4億元、EPS達4.42元(以每股面額5元計算,若以每股面額10元計算相當於8.84元),獲利激增47%;上半年稅後純益9.9億元、EPS達8.17元,年增37%、30%。

  • 兩樣情 鋼鐵下游:沒訂單不敢樂觀

     相較於上游鋼廠對於第四季市況持樂觀態度,下游的廠商態度顯得保守,包括扣件大廠等業者都認為,雖鋼鐵上游產業因原物料價格仍高而有支撐,近期甚至開始提價,但下游廠商最重視的還是實際訂單,訂單未湧現前,不敢斷定第四季市場一定會好。

  • 長榮鋼:鋼構需求量能仍在

     鋼構廠長榮鋼(2211)7日在線上法說會上表示,受到整體經濟復甦景氣不如預期影響,鋼構工程普遍都有遞延情況,且目前難以預測遞延時程,雖然接單受影響,但整體鋼構市場量能仍維持穩定需求。

  • 連宇充電樁出貨旺 今年貢獻拚倍增

     電子支付系統品牌商連宇(2482)受惠北美充電樁自助服務支付業務耕耘有成,今年出貨動能持續暢旺,目前在手訂單金額已超越去年全年水準,營收貢獻可望倍增,扮演業績成長最強發動機,預料下半年整體營收表現將優於上半年。

  • 陸核電產業暖春歸來 新項目核准回正軌、製造訂單現高峰

    陸核電產業暖春歸來 新項目核准回正軌、製造訂單現高峰

    經歷了長達十餘年的起伏與沈悶之後,中國大陸核電產業再次邁入暖春。據澎湃新聞報導,「積極安全有序發展核電」政策引導下,2022年大陸國內核電核准速度和數量創2009年以來新高,5個新項目、共10台新機組在國常會上獲批。大陸核電業界對今年的新項目核准開工預期普遍樂觀,去年的核准節奏有望延續。另有多家核電供應鏈企業表示,在手核電訂單已重回歷史高位。

  • 電動工具三雄 營運逐季好轉

     宅經濟退燒,電動工具三雄-鑽全(1527)、巨庭(1539)、錩泰(1541)雖都面臨美國主要客戶去化庫存壓力,第二季下單不如疫情期間熱絡,仍優於第一季。巨庭在手訂單二、三個月,預估今年營運逐季好轉。

  • 艾司摩爾產能 供不應求

     半導體微影設備大廠艾司摩爾(ASML)19日召開法人說明會,第一季營收及獲利優於預期,新接訂單金額達38億歐元,其中16億歐元為極紫外光(EUV)設備。艾司摩爾執行長溫彼得(Peter Wennink)重申曝光機產能仍然供不應求,全年營收年增25%以上目標不變。

  • 大陸首季造船新接訂單量1518萬載重噸  全球第一

    大陸首季造船新接訂單量1518萬載重噸 全球第一

    大陸官方微信公眾號「工信微報」19日消息,2023年1—3月,大陸全國造船完工量917萬載重噸,同比下降4.6%,其中海船為308萬修正總噸;新接訂單量1518萬載重噸,同比增長53.0%,其中海船為736萬修正總噸。截至3月底,手持訂單量11452萬載重噸,同比增長15.6%,其中海船為5221萬修正總噸,出口船舶占總量的91.0%。

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