搜尋結果
以下是含有新生轉運站的搜尋結果，共17筆
-
基隆中山快捷公車繞行西岸 明上午6點正式通車
基隆市中山區第4條城際快捷公車「1813D台北-基隆」正式開通，是唯一以西岸腹地為主路線，明天早上6點發出第一班車。平日往返48班次、例假日往返32班次，上下尖峰時段發車間距20分鐘，離峰時段平均每小時一班。
-
新北染疫設計師很忙！狂搭北捷3路線 還坐國光到台中
新北市今（13日）新增7例確診，新北市衛生局公布確診者足跡，足跡遍及新莊超市、便利商店，搭乘過捷運松山新店線、板南線、國光客運1826線至台中。衛生局呼籲，若出現發燒、上呼吸道、腹瀉等症狀，應佩戴口罩盡速至採檢院所就醫，不得搭乘大眾運輸。
-
桃園低碳寧靜轉運站 老城區新生活
桃園市政府規畫「低碳寧靜轉運站」，選定大溪區為示範點，讓物流貨車在轉運站內卸貨，再運用綠能運具完成配送的最後一哩路。市長鄭文燦表示，由市府聯合物流產業、低碳運具產業及大溪在地商圈業者，共同響應低碳、永續的生態物流，還原老城區綠色與寧靜的人本交通居住環境。
-
漢寶天滙緊鄰捷運 一分鐘就到家
位於捷運橘線末站的捷運南勢角站，因鄰近中和南勢角生活圈，房價相對親民，CP值高。生活機能完善、加上交通便利，常是雙北地區首購族置產的考量地段之一。近年來，因房貸持續維持低利率，還款利息相對便宜，對於購屋族而言是一大利多。加上環狀線開通，中和地區脫離交通工地黑暗期的混亂，也讓中和地區的建案買氣大爆發，看屋人潮絡繹不絕，知名代銷甲桂林廣告業務部總經理陳衍豪表示，剛開案的「漢寶天滙」因鄰近南勢角站2號出口，開案以來，看屋人潮有增無減，平均一週能有150組的賞屋來客，證明了此地段受歡迎的程度。
-
北市賞花秘境！如繆斯女神項鍊 馬醉木開出夢幻小風鈴
春暖花開賞花趣！台北典藏植物園「溫帶植物區」的角落開始冒出一串串隨風搖曳的白色小風鈴，就像是繆斯女神的項鍊，它就是在植物界鼎鼎大名的台灣原生種「馬醉木」。這冰清玉潔的可愛花朵只在春天來臨時，才會神秘的粉墨登場，許多遊客就是特地來一睹它的迷人丰采。
-
五月天開唱 捷運大安森林站恐過站不停
今晚要去北市大安森林公園朝聖五月天的歌迷請注意！預期今天人潮擁擠，北市捷運局表示，將視現場狀況，實施「只出不進」、「過大安森林公園站不停」或「空車直達大安森林公園站」等彈性調度，請民眾留意。
-
低頭族小心！滑手機跌落捷運軌道 女挨罰
低頭族注意，滑手機要看路！一名中年女性旅客昨天中午搭捷運時邊走邊滑手機，不慎在昆陽站往南港展覽館方向的月台掉落軌道，幸好當下沒有列車經過，女子由站務人員協助拉起來後自行離去；但女子有影響行車安全之虞，台北捷運公司表示，將依《大眾捷運法》開罰1500元。
-
辣妹捷運遭偷拍 「攝狼」刪光照片無法告
27歲楊姓研究生，昨天搭乘捷運板南線時，發現一名辣妹穿著低胸上衣，乳溝依稀可見，刻意站到她旁邊，右手同時握著手機和列車扶把，從上往下偷拍對方，因動作詭異被辣妹男友發現制止，在西門站將他扭送警局。
-
北捷：松山線分流成效顯著
今天是捷運松山線通車後第1個上班上課日，台北捷運公司統計，截至下午5時，全系統運量約111萬人次，其中松山線新通車路段8站運量約16.1萬人次。
-
捷運松山線將通車 轉乘有祕訣
台北捷運公司表示，捷運松山新店線通車後，將增3個轉乘站分散人潮，各路線轉乘更便捷，今天推出8大地區「分區轉乘攻略」。
-
松山線年底通車 新店淡水線分家
台北捷運松山線年底通車，長跑15年的「新店到淡水」南北一條通將走入歷史，市長郝龍斌昨宣布，未來將採「松山到新店」及「淡水到象山」分線行駛，加上目前行駛中的文湖線、板南線及中和新蘆線共5條路線，將使台北都會捷運路網更趨完整而便捷！
-
松山線年底通車 北捷多元分流轉乘見成效
捷運松山線年底通車，松山線八個車站中，除了台北小巨蛋、南京三民站外，其餘六個車站都為交會轉乘站，台北捷運公司預估，松山線通車後，捷運將變為多元轉乘，達到更多的分流成效，包括台北車站、忠孝新生站、西門站的分流效果，將會更明顯。
-
捷運信義線週日通車 首月免費搭乘
從台北車站到世貿只要13分鐘！民眾期待許久的捷運信義線將在本週日（24日）通車，新通車路段中正紀念堂站到象山7站，開通首月免費搭乘，而由中和線、台電大樓站及古亭站進出（不含中正紀念堂站），往返淡水線台大醫院站以北至北投站間（含新北投站）的旅客，持悠遊卡優惠票價由8折降為7折。
-
忠孝新生站月台門 最快七月啟用
台北捷運忠孝新生站月台門裝上去已過大半年，卻還未啟用，有乘客搞不懂裝個門為何要耗那麼久的時間，甚至傳出月台門有問題的疑慮；北捷公司昨天解釋，月台門裝設、測試必須在收班後短短三小時內進行，難度頗高，忠孝新生站月台門最快七月可運轉。
-
路網變革 捷運信義線 跨線營運
捷運信義線通車後將出現重大變革，採跨線營運，原「新店─淡水」不分流，與信義線「象山─北投」尖峰時段每六分鐘交錯發車，原小南門支線延伸為「西門─台電大樓」。
-
路網變革 捷運信義線 跨線營運
捷運信義線通車後將出現重大變革，採跨線營運，原「新店─淡水」不分流，與信義線「象山─北投」尖峰時段每六分鐘交錯發車，原小南門支線延伸為「西門─台電大樓」。
-
路網變革 捷運信義線 跨線營運
捷運信義線通車後將出現重大變革，採跨線營運，原「新店─淡水」不分流，與信義線「象山─北投」尖峰時段每六分鐘交錯發車，原小南門支線延伸為「西門─台電大樓」。