搜尋結果

以下是含有新竹轉運站的搜尋結果,共78

  • 新竹大車站計畫 交通部通過了

    新竹大車站計畫 交通部通過了

    新竹市政府為打通舊城東西發展瓶頸的「新竹大車站計畫」,20日獲交通部審查通過可行性研究,市府預計2021年將啟動綜合規畫作業,未來將是全台第1個採跨站平台方式縫合前後站、藉此活絡城市發展的交通計畫。

  • 林佳龍視察竹縣市重大交通計畫 大新竹車站獲支持

    林佳龍視察竹縣市重大交通計畫 大新竹車站獲支持

    為協助推動新竹市大車站等計畫,以及了解新竹縣爭取台1線替代道路等多項重大工程案,交通部長林佳龍8日南下新竹市、縣,視察多項交通建設,其中新竹大車站計畫與國際展演中心、台1線替代道路、台68線延伸案,林佳龍表示都將會全力支持。

  • 新竹漁港「恁叨一港X台啤音樂節」7日登場 將交管

    新竹漁港「恁叨一港X台啤音樂節」7日登場 將交管

    新竹漁港7日將舉辦「恁叨一港X台啤音樂節」活動,市府交通處為維持活動進行圓滿順暢,指當天中午12時到晚上10:30分將進行交通管制,請欲前來參加的遊客注意相關交通管制資訊,造成不便也請民眾見諒。

  • 「2019新竹市兒童藝術節─風的運動場」交通疏導措施

    「2019新竹市兒童藝術節─風的運動場」交通疏導措施

     「2019新竹市兒童藝術節─風的運動場」將於4日(本周四)至7日登場,主辦單位預估每天上午10點起至下午6點活動結束期間,活動現現場周邊將湧入大批人、車潮,新竹市政府將實施部分道路管制及相關交通因應措施。 \n \n 交通管制時間及路段:4日至7日,每日10:00~18:00,東勢街實施單行管制。5、6日兩天17:00~22:00,東勢街實施封街管制。 \n \n 停車資訊:小客車部分可停放於文創館後方停車場,約有170個停車位,單次停車收費30元,周邊尚有愛買、TFC ONE地下及平面等付費停車場。機車部分可停放於公道五路上近會場處規畫的M2機車停車場,單次收費20元,約可停放1300輛機車。 \n \n 市府也提醒民眾,活動會場周邊停車位有限,籲請民眾多搭乘接駁車前往,接駁1次10元,返程免費,18歲以下及65歲以上搭乘免費。 \n \n 大眾運輸資訊:搭乘接駁車部分,發車處為「新竹轉運站」,09:30-17:00,15分鐘1班。 \n \n 「千甲火車站發車」:09:30~17:00,15分鐘1班。「新竹文創館發車」:10:30~18:30,15分鐘1班。星光日(5日、6日)接駁車將延長行駛時間至21:00。 \n \n 搭乘大眾交通工具部分,台鐵:新竹火車站或千甲站下車,依導引步行至接駁站搭乘接駁車。 \n  \n 高鐵:高鐵新竹站下車,轉乘台鐵六家線至千甲站或新竹火車站下車後,依導引步行至接駁站搭乘接駁車。 \n \n 國道客運:搭乘至新竹轉運站後,轉乘接駁車至會場。公車:搭乘53、55、世博3號及世博5號至會場。 \n \n 自行開車前往者,國道1號至新竹交流道接公道五路後到達會場。國道3號接國道1號往新竹,至新竹交流道接公道五路後到達會場。

  • 新竹火車站前公園式廣場改造工程啟動  打造竹市新門面

    新竹火車站前公園式廣場改造工程啟動 打造竹市新門面

    新竹市政府繼新竹火車站前行人徒區景觀打造寬闊步行空間獲市民高度肯定後,近期持續規畫「站前下沉式廣場步行空間」改造,11日在市長林智堅主持開工儀式後將立即動工,希望透過設施重整、拓寬人行道、擴大綠帶,營造充滿林蔭、更舒適的步行空間。 \n \n 市長林智堅表示,站前廣場是許多外地遊客搭火車到新竹市的第1印象,也許多在地學生的表演交流場域,更是步行城市的起點,現有的水泥廣場太過冰冷,市府規畫以林蔭區、草皮階梯取代抿石子斜坡,打造整體視覺通透的「公園式廣場」,加上友善的步行休憩空間完成後,將串起火車站、舊城區與護城河,為城市門面打造新亮點。 \n \n 林智堅說,4年前的新竹火車站讓民眾有3個不敢,不敢走地下道、不敢停留、不敢過馬路,他上任後立即解決這3個不敢,要還給市民,安心、安全與舒適的城市生活。 \n \n 未來更將透過重新規畫新竹轉運站、打造明亮舒適的前後站地下道,以及新建站前行人徒步廣場,完成新竹車站改造首部曲與2部曲,民眾至車站阿車轉車都可以安心步行,甚至停下腳步欣賞百年火車站,這是過去不曾有的景象。 \n \n 市府此次啟動的下沉式廣場改造,是車站改造2部曲的延伸,未來將讓步行動線更完善,串聯火車站和舊城區。 \n \n 他指出,此次工程將拆除部分花台與階梯,擴大綠帶,並新增草皮階梯,讓大家更加舒適地欣賞演出,並保留原有舞台,未來,這裡不僅是開放式展演空間,也是市民休憩、步行的廣場。 \n \n 他上任以來,已投入9億整建全市步行空間,包括市中心新竹之森藍綠帶、校園周邊通學步道,建構以人為本的步行城市,而廣場改建也是大車站計畫的一環,未來要持續推動大車站計畫,實踐新竹車站改造3部曲。 \n \n 交通處長倪茂榮表示,站前廣場是學生表演、遊客聚集的熱點,也是火車站行人徒步區的延伸,火車站每日進出約4萬人次,人行需求量大,市府向內政部營建署爭取經費辦理站前廣場步行空間改善工程,總經費2478萬元,中央補助1982萬元,步行空間改善工程完工後,除串聯舊城區步行系統外,預期將吸引更多人潮聚集,周邊商家業績也將隨之提升。

  • 春節返鄉不怕沒車 新竹加開班次疏運

    春節返鄉不怕沒車 新竹加開班次疏運

    因應2019年春節連續假期的返鄉人潮,新竹市政府特別委請新竹轉運站各客運業者,於2月1日至2月4日(除夕)返鄉的尖峰期間,視人潮情形機動加開班車,以利民眾返鄉過年。 \n \n 交通處長倪茂榮表示,新竹轉運站發車路線共有10條路線,每日搭乘人數約5000人次,假日、連假前夕更高達8000至1萬人次,加上最繁忙站點清大站上車人數,更可高達3萬人次,為讓民眾都能順利返鄉,市府已請各客運業者應視人潮情形,機動加開班車以利疏運。 \n \n 市長林智堅指出,竹市有科學園區以及5所大學,許多民眾自外地來竹市就業就學,年假將近,為讓民眾安心順利返鄉,交通處特別請業者協助,一定要讓民眾都能有車坐,安心返鄉,讓大家都能開開心心過好年。 \n \n 國光客運新竹站站長張瑞章表示,為因應春節連假返鄉人潮,國光客運已經備妥車輛,將視實際人潮情形,隨時調度加開班車,一定讓民眾能夠順順利利搭車返鄉。 \n \n 新竹客運副總黃文義也指出,新竹客運已與遊覽車業者簽約,準備好機動加開班次服務旅客。 \n \n 交通處表示,為了疏運返鄉民眾,交通處與客運業者已做好了準備,另配合春節連假疏運,自春節連假2月1日0時起至10日24時止,新竹轉運站部分路線提供優惠折扣,平均約為原價85折,民眾可多加利用。

  • 「三高一低」新竹300明日夢想 大車站打造宜居的幸福城市

    「三高一低」新竹300明日夢想 大車站打造宜居的幸福城市

    新竹有所謂的「三高一低」城市特色:所得高、出生率高、教育水準高,市民平均年齡低,只有38.5歲,是個非常有發展潛力的城市。新竹市雖然幅員不大,但是對台灣發展的重要卻不容小覷,新竹在林智堅市長的帶動下,爭取了新竹環線輕軌、新竹大車站以及中油廢棄油庫的園區計畫。 \n產發處長吳甲天表示,整個北台灣最早展的地方就是新竹市,過去有個新竹廳,就是桃竹竹苗四個縣市,縣治所在地就是在新竹市,過去經過這段時間國民政府將發展中心移到台北之後,新竹作為一個休息或停留的城市,而不是一個生活的城市。新竹300最重要的是大家再重新體認我們是新竹人,新竹人的光榮感,然後共同生活在這邊共同來努力。新竹五所非常優秀的大學,清華、交通、玄奘、中華、元培,除了大學之外,還有最一流的國家實驗室、工研院、科管局,不管是升學或就業都是非常好的環境,新竹市政府也非常注重整個新創的發展。 \n交通處長倪茂榮表示,新竹是比較有歷史的城市,被台鐵的縱貫線所一分為二,長期以來就有所謂前站後站的差別,前站的發展通常比較熱鬧一點,因為旅客進出的方向不同造成後站的發展機會比較少,市長林智堅看到這樣的情形,也希望找到一個方式來改善,因此我們希望把前後站透過大車站的計畫,進行一個大改造,讓前後站一樣一起有機會發展。 \n為了平衡前後站的發展落差,啟動了新竹的大車站計畫,特地前往日本岡山取經「岡山車站立體聯通系統」,並提出新竹火車站改造三部曲,首先是將新竹轉運站、前後站地下道整建、第二是將新竹火車站美化、接著是向行政院爭取大車站計畫,建立跨站平台,讓前後站連通,方便車輛及旅人往返。 \n

  • 新竹300串聯過去、現在和未來

     新竹300城市博覽會本月21日至29日於新竹文創館隆重展出,現場規畫6大展區,以高科技智慧裝置展示竹市文化、教育與歷史,市長林智堅說,這是一場教育與文化的工作,要告訴下一代,新竹市是一個驕傲偉大的城市。 \n 酷暖城市 友善分享 \n 新竹300博覽會設計的6大展區包括光輝城市、酷暖城市、自造城市、不老城市、漫遊城市與超萌城市,以不同主題串聯新竹的過去、現在和未來,其中有不少高科技和尖端產業互動展品,還有適合親子遊樂的體驗區。 \n 「酷暖城市」充滿城市人性關懷,呈現都市農園、友善環境和友善分享的概念。「自造城市」展示科技城的AI人工智慧、IOT物聯網產業,其中的積木區可以讓參觀者發揮maker實驗精神,再透過高科技掃描投影至雲端螢幕牆,創造專屬的精采城市。 \n 3D漫遊 穿越歷史 \n 「不老城市」則透過4座觸控牆、4道多媒體長軸,帶領民眾穿越300年的新竹,細說漫遊新竹的歷史。「漫遊城市」透過3D動畫影片說明以大車站計畫為核心的城市規畫。 \n 產業變遷 共榮成長 \n 根據清朝新竹士紳陳朝龍總纂的《新竹縣採訪冊》記載,王世傑於1718年率領族人有組織、有規模開墾竹塹埔,引頭前溪水開鑿400多甲圳,成為今日的隆恩圳,是竹塹地區開拓發展的轉捩點。 \n 歷經300年發展,如今新竹在國際上扮演重要角色,擁有半導體產業、新竹科學園區等,新竹300博覽會特別邀請台積電、新竹物流、台灣玻璃等3大在地企業,共同打造「新竹企業館」,從科技業、現代化服務業、傳統創新業,讓參觀者了解不同領域的產業變遷。 \n 博覽會展出時間為上午10點至下午6點,可至新竹轉運站、千甲火車站、樹林頭停車場站及公道五路站搭乘接駁車前往,平均15分鐘一班車,接駁一次10元(返程免費),詳洽臉書「新竹市新鮮事」。

  • 竹市奪12獎 林智堅獲肯定

     新竹市政府3年多來建設了新竹漁人碼頭、隆恩圳、新竹轉運站風雨走廊等重大建設並都獲獎肯定,18日在2018年國家卓越建設獎頒獎典禮中除獲1座卓越獎、9座金質獎、1座優質獎外,市長林智堅也獲國土建設特別貢獻獎,竹市以12座獎項拿下空前紀錄。 \n 新竹市此次獲獎成績大躍進,突破新竹市過去的獲獎紀錄,獲獎獎項包括最佳環境文化類卓越獎的「新竹漁人碼頭國際風箏賽場暨親子沙灘工程」、特別獎「新竹轉運站風雨走廊」、金質獎「新竹市火車站站前廣場及周邊道路景觀改造工程」、「新竹綠園道串聯整建計畫」。 \n 最佳規畫設計類金質獎「關埔地區新設國小建校工程」、「新竹公園與動物園再生計畫」、「新竹市動物保護教育園區」、「新竹市政府街區景觀改造及街道家具新設工程、「新竹市隆恩圳藍帶親水空間景觀工程」、「漁人碼頭」。 \n 優質獎「新竹市歷史建築將軍村開放圖書資訊園區」。最佳施工品質類金質獎「新竹市香山區行政大樓」。另,市長林智堅更榮獲國土建設特別貢獻獎,相當難得。 \n 林智堅表示,1980年科學園區就坐落在新竹市,這是個非常驕傲的城市,但很可惜,過去30幾年的時間,城市缺少有系統的規畫,缺少好的公路建設,讓新竹人漸漸不開口說自己是新竹人。

  • 國家卓越建設獎竹市長獲建設貢獻獎

    國家卓越建設獎竹市長獲建設貢獻獎

    新竹市政府近3年來建設了新竹漁人碼頭、隆恩圳、新竹轉運站風雨走廊等重大建設並都獲獎肯定,18日晚間在2018年國家卓越建設獎頒獎典禮中除獲1座卓越獎、9座金質獎、1座優質獎外,市長林智堅也獲國土建設特別貢獻獎,竹市以12座獎項拿下空前紀錄。 \n \n 新竹市此次獲獎成績大躍進,突破新竹市過去的獲獎紀錄,獎項包括「新竹轉運站風雨走廊」獲特別獎、「新竹之森系列建設」奪下3金,更以「微笑水岸系列建設─新竹漁人碼頭風箏賽場與親子沙灘工程」一舉拿下「最佳環境文化類」卓越獎等,是國家級專業建設團隊對新竹市政建設的高度肯定。

  • 新竹仲夏藝文季 文創館上演「十面埋伏」

    新竹仲夏藝文季 文創館上演「十面埋伏」

    \n 曾1場吸引5萬人觀看的采風樂坊─十面埋伏,將於28日受邀到新竹市在「2018仲夏藝文季」中演出,副市長沈慧虹18日在宣傳記者會中邀請全國民眾白天來新竹文創館參觀新竹300博覽會、逛味市集,晚上欣賞十面埋伏,機會相當難得。 \n \n 文化局長指出,「十面埋伏」是采風樂坊東器樂劇場系列開創的作品,首創以器樂劇場的表演模式,並以傳統器樂為主題,融合絢麗燈光、影像、舞蹈特技、火舞等元素,並將觀眾席周圍也設計成舞台的一部分,讓舞者、烽火台圍繞於四周,呈現多元感官刺激的演出。 \n \n 十面埋伏將於28日晚上7點於新竹文創館旁廣場,由采風樂坊、水晶球達人胡啟志、立方體達人趙敦毅、Coming True即將成真火舞團等團隊同台演出。 \n \n 另,由於會場周邊停車場有限,民眾可利用新竹轉運站、千甲火車站、樹林頭停車場及公道五路站搭乘接駁車前往,當天上午9點30分至晚間9點30分每15分鐘1班。

  • 幻象戰機俯衝 清明連假英姿將再現

    幻象戰機俯衝 清明連假英姿將再現

    \n 幾可算是新竹「特產」的幻象2000戰機,繼元旦升旗典禮俯衝新竹市政府之後,4月4日至8日在有「幻象祕境」之稱的香山水資源公園舉辦的2018新竹市兒藝節「風的運動場」,將再次展現英姿,而且每天可觀賞超過10台幻象,並以史上最低空飛過會場。 \n \n 市府指出,全台唯一駐紮幻象戰機的空軍新竹基地,肩負保衛北台灣領空的重要任務,水資源公園鄰近空軍新竹基地航道,成為香山在地居民口耳相傳的「幻象秘境」,居民笑說,只要停留超過1小時,少說可以看到5次幻象飛過。 \n \n 將在4日登場的2018兒藝節不但邀請到啟德重機開出130噸以及300噸升降機,將民眾抬升至10至15公尺高空,讓大小朋友可俯覽香山美麗海岸,更能以前所未有的近距離感受幻象戰機,機腹彷彿觸手可及,還有海鳥盤旋在附近,構成最美的香山風景。 \n \n 市府指出,2017年適逢幻象接機20周年,市府與空軍新竹基地攜手,融合幻象2000的「飛龍專案」與新竹「風」意象,創下國內戰機首次在機腹彩繪,平時只有2年1度空軍基地開放參觀,才能揭開睹戰機神祕面紗,此次只要在地面抬頭,就能看到4架幻象並排飛行,更可清晰看到機腹彩繪,機會相當難得。 \n \n 市長林智堅表示,此次風的運動場遊具融合城市特色,讓孩子陸海空體驗1次到齊,陸地有7座大型原創遊具、精彩兒童劇團;孩子可搭乘啟德重機的大吊車升到高空,遠看大海與香山濕地;由於鄰近空軍新竹基地,更可感受幻象戰機低空飛過的驚喜,是專屬新竹市的獨特體驗。 \n \n 文化局指出,為迎接兒藝節連續假期,新竹飯店業者包括竹湖暐順麗緻文旅、新竹喜來登、新竹國賓、芙洛麗、福泰、迎曦、煙波、老爺、卡爾登及福華等大飯店等,推出優惠住房方案。市府也推出舊城小旅行,每天上午10時及下午2時,每梯次時間約1小時半,帶您探索新竹火車站、東門城、護城河及城隍廟,詳情至新竹市政府網站瀏覽。 \n \n 此外,活動會場周邊無汽車停車場,呼籲開車民眾依道路指示牌到新竹轉運站、新竹火車站、南寮漁港、海山漁港及指澤宮等地停車,再搭乘接駁車前往會場,每天早上9點半到下午4點半從各接駁站出發,平均15分鐘1班車,接駁1次10元(返程免費),18歲以下及65歲以上搭乘免費,歡迎大家多加利用。

  • 竹市兒藝節4月4日香山水資源公園見

    竹市兒藝節4月4日香山水資源公園見

    2018年新竹市兒童藝術節將於4月4日至8日開拔到香山區水資源公園舉行,今年將結合香山溼地特色規畫7大遊具,啟德重機更贊助「吹吹九降風」遊具,開出大型升降機帶著孩子們「升空」,市長林智堅27日與全國民眾相約兒藝節不見不散,一起來感受新竹市專屬的獨特魅力。 \n \n 市長林智堅表示,新竹市是幸福的兒童城市,市府連續3年舉辦兒藝節,第1年在東區市立體育場,第2年在北區樹林頭公園,連兩年活動大獲好評,總計吸引全國近43萬人次造訪,今年移師香山區水資源公園,希望透過7大遊具、寓教於樂的原創兒童歌舞劇,帶給全台親子更難忘的回憶。 \n \n 他說,此次兒藝節集結新竹市獨有特色,陸地上有以香山溼地為主題的兒童歌舞劇及大型遊具包括巨大紅色招潮蟹「橫著走,歌舞高台」、彈塗魚意象的「搖擺大花跳」等,更可搭乘啟德機械董事長胡漢龑贊助的獨特遊具「吹吹九降風」。 \n \n 「吹吹九降風」是以啟德重機的大型升降機,帶著親子朋友「升空」到15公尺的高度,眺望香山溼地海景,活動期間將不定時感受新竹市唯一的幻象2000高空衝場的震撼感。 \n \n 文化局表示,為迎接兒藝節連續假期,飯店業者包括竹湖暐順麗緻文旅、新竹喜來登、新竹國賓、芙洛麗、福泰、迎曦、煙波、老爺、卡爾登及福華等大飯店等,都推出優惠住房方案。 \n \n 市府也推出舊城小旅行,每天上午10點及下午2點,每梯次時間約1小時半,帶親子們探索新竹火車站、東門城、護城河及城隍廟。 \n \n 此外,由於活動會場周邊無汽車停車場,市府也呼籲開車民眾依道路指示牌到新竹轉運站、新竹火車站、南寮漁港、海山漁港及指澤宮等地停車,再搭乘接駁車前往會場,每天早上9點半到下午4點半從各接駁站出發,平均15分鐘1班車,接駁1次10元(返程免費),18歲以下及65歲以上免費搭乘。

  • 來兒藝節追風 老少接駁免費

     眾所期待的新竹市「2018兒童藝術節─風的運動場」,將於4月4日到8日連假期間,連續5天在香山區水資源公園熱鬧登場,7大原創遊具「迎風追逐」、「搖擺大花跳」等,將帶給全台孩子更具創意的遊具體驗,市長林智堅邀請全台親子前來留下最難忘的兒童節回憶。 \n 林智堅表示,2017年新竹市兒童藝術節造成全台轟動,吸引近23萬人次參與,成為新竹市城市品牌,2018年兒童藝術節將移師至香山舉辦,延續風的運動場主題,繼續推出各式大型原創遊具,為台灣孩子量身打造互動遊具設施,讓孩子自由攀爬、跳躍、冒險。 \n 文化局指出,此次的主舞台「橫著走,歌舞高台」,設計以香山溼地最著名的紅色招潮蟹為造型搭建,逗趣可愛外貌展現香山海岸風情,將成為今年兒藝節最夯打卡點;每天並有3場兒童歌舞劇輪番上陣,同時延續2017年「飛天國王子選拔大賽」的劇情設定,帶來精彩番外篇。 \n 而大型遊具與遊戲區,包括了「漫步雲端2.0」、啟德重機贊助的「吹吹九降風」重機升降器等。兒童藝術節每日上午10點開放至下午5點,由於停車空間有限,市府建議民眾透過接駁車至會場,接駁地點包括新竹轉運站、南寮漁港、海山漁港、指澤宮及站前廣場等站,去程10元、回程免費,18歲以下及65歲以上免費,詳情可參考臉書「新竹市新鮮事」。

  • 外籍朋友生根竹市 市長請圍爐體驗台灣年味

    外籍朋友生根竹市 市長請圍爐體驗台灣年味

    新竹市人口組成多元,許多外國朋友在此落地生根,市長林智堅在小年夜前夕,特別邀請來自日本、印尼、美韓等外國朋友一起圍爐提前過新年,並以在地美食特色入菜,彼此分享各國年節的習俗,一同體驗充滿新竹味的溫馨好年。 \n \n林智堅表示,新竹市外籍人口占人口數3.5%,許多人因工作、求學、觀光等不同原因而來到新竹市,匯集到這個地方、喜歡上這個城市,進而在這裡找到家鄉的感覺而成為「新」新竹人。 \n \n因此,這次特別在小年夜前夕的空檔,邀請來自歐美、日本、東南亞的外國朋友提前圍爐,共同體驗充滿新竹味的好年。 \n \n小年夜前夕的創意圍爐在充滿新舊融合風味的「東門市場」開席,市府特別找來以各式在地食材入菜的年菜,圓桌擺滿新竹市特色菜餚,包括老店薑母雞、竹樂食堂黑米糕、南勢里金瓜米粉、客家封肉筍絲、象徵帶來富貴的金元寶水餃、蘿蔔糕、蝦子、年年有魚等。 \n \n來自東南亞的燕麗是香山區「艷麗Pondok Sunny」南洋風餐廳的當家主廚,她也端來鎮店名菜印尼「千層糕」與眾人圍爐,與外籍朋友共同體驗融合異國風的新竹味年節。 \n \n5歲就隨牧師父親來到台灣的David Hammer,目前在綠園道與護城河附近開設北歐咖啡館,已是十足的「老新竹人」,台灣人的農曆新年對他而言,早已是自己生活的1部分,對於春節,每年也都會有期待心裡。 \n \n林智堅在圍爐宴上也與外國朋友舉杯,以各國語言互祝「新年快樂」拜早年,現場也玩起「新竹過好年:年節景點大猜謎」,老新竹的David更誇下豪語說,新竹市的景點難不倒他,共同猜出新竹火車站人行徒步區、轉運站風雨走廊、護城河燈飾、新竹市府前祈願居等年節景點,現場歡笑聲不斷,東門市場年節氣氛滿滿。 \n \n而林智堅與外國朋友的圍爐過程,也將於14日晚間8點於林智堅臉書播出,除有神秘主持人串場,林智堅也將首度親自大公開Yumi毛遂自薦手寫信,外國朋友體驗新竹味圍爐的趣味互動闖關過程,猜輸的外國朋友更將受到神祕懲罰,敬請鎖定「林智堅市長臉書」https://www.facebook.com/hsinchunew/,邀請各位朋友留言互動加入猜謎,一起熱鬧度過小年夜。

  • 賴揆為新竹車站景觀改善工程剪綵 送出50億紅包

    賴揆為新竹車站景觀改善工程剪綵 送出50億紅包

    台鐵新竹車站景觀改造工程26日完工啟用,行政院長賴清德特別前來主持剪綵儀式,他表示,總召柯建銘說他的到來深具意義,他回過神才了解,原來重要意義是他要來兌現50億經費,他並重申,新竹大車站計畫與輕軌計畫都是真的。 \n \n 賴清德6日上午先在市長林智堅、立委柯建銘 等人的陪同下,視察新竹轉運站、前後站地下道及站前行人徒步區,大力肯定林智堅藉「新竹車站改造3部曲」成功翻轉軸線。 \n \n 賴清德開場時開玩笑說,5日剛參加了在新竹市舉辦的前瞻計畫座談,行程確定後才臨時增加這個剪綵行程,當時問了市長林智堅,此工程的特別意義之處,當然林智堅也一一向他說明,包括此車站是國定古蹟及交通安全、市容藝術等等。 \n \n 但一直到剛剛柯總召致詞說「坦白講…」的時候,他才知道原來他是要來兌現50億大車站計畫經費的,此話一說,現場與會者立即大力鼓掌、歡聲雷動。 \n \n 賴清德表示,很多人對市長職務有不同的見解,有人說市長就是船長,帶領市民駛向夢想之地,但他認為更像媳婦,要會「持家」,林智堅就兼具好船長與好媳婦角色,他的各項建設在在證明他做這個城市的媳婦,實在做的「揪感心」的。 \n \n 林智堅則表示,新竹車站1913年啟用,每天4萬3000人次進出,是全台現役最古老、最有溫度的火車站,為改善既有人車動線混亂、空間狹窄問題,他上任後啟動改造3部曲,包括啟用後站新竹轉運站、新增無障礙電梯、整建陰暗髒亂的前後站地下道、打造友善人行空間的首部曲。 \n \n 2部曲則是整建站前行人徒步區,拆除老舊破損遮雨棚鐵皮,移除站前花台,讓視覺更加通透,打開站前天際線,讓站前站後設施彷彿1座城市公共藝術。 \n \n 未來將啟動的「新竹大車站計畫」則為第3部曲,將設置跨站平台,打造成具民生消費、休閒娛樂、藝文展演等功能的大車站。

  • 大車站計畫 首期工程啟動

     為推動「大車站計畫」,新竹市長林智堅2017年4月特別率團到岡山市,考察岡山車站東西連通系統,希望吸取岡山經驗,透過大車站計畫縫補新竹車站前、後站發展落差,打造城市新地標,目前首期改造站前景觀與空間工程已啟動,年底就有全新視覺的站前廣場。 \n 林智堅表示,新竹市正在進行城市軸線翻轉的「大車站計畫」,預計在不影響國定古蹟新竹車站及現有鐵軌位置的前提下,興建明亮寬敞的「跨站平台」,作為取代鐵路高架或地下化等高成本的替代方案。 \n 此計畫並為建構滿足市民生活、就業、購物、休閒等生活需求,活絡周邊商圈的交通設施,也希望未來施工過程中,能與姐妹市岡山市府相關人員緊密交流,在新竹市創造台灣典範。 \n 目前已啟動的站前改造計畫,以打造可容納1500人的景觀開闊步行廣場為主,未來希望讓旅客進出車站更加順暢、安全,並襯托出巴洛克百年古蹟車站之美。 \n 林智堅說,繼去年新竹轉運站啟用,成功移轉車輛與國道客運至後站後,市府再爭取營建署2400萬經費,共投入3200萬改造站前景觀,以影響市民最小且具高經濟效益的手法,滿足旅客候車、休憩及臨停接送需求,年底新站前廣場即可亮相。 \n 市府交通處長倪茂榮表示,此次工程由台中草悟道大師潘一如操刀,以75公尺長、15公尺寬的步行廣場取代站前車道,大幅增加行人步行空間,行人不必再與車爭道,可輕鬆、安全步行至車輛接送區。

  • 轉運站身障車位 被機車霸占

    轉運站身障車位 被機車霸占

     新竹市礙於城區狹窄,機車族仍屬大宗,但機車停車位卻嚴重不足,有民眾日前要到新竹轉運站停車,竟發現身障車位被兩排機車擠爆,想停入柵欄式機車停車格,車位也早被占滿,上網PO文引起網友熱議,盼主管單位能重視。 \n 市府停車場管理科表示,目前轉運站機車停車格,採用柵欄機控制,規畫1600格,每停1次20元,車位仍算充裕。汽車停車格則有600格,部分為殘障車位,汽車停車格採人工開單。 \n 不過彭姓網友在《新竹大小事》社群PO文爆料,指機車車位嚴重不足,還秀出身障汽車停車格,遭成排機車占據,且收費停車格也被占滿,凸顯出車位不足的實際現況。 \n 曾姓網友則附和說,機車停車格不足問題存在已久,尤其是假日,柵欄式停車格常常客滿,根本進不去,周邊能停機車的地方都停滿,就算努力擠到1個位置,晚點要牽車卻往往被其他機車「包圍」,幾乎動彈不得。 \n 新竹轉運站去年啟用至今,帶動地方交通運輸,改善中華路壅塞狀況,但使用人潮激增,也意味者停車量的需求與日俱增,有通勤族觀察,機車族還是愛停在有管理的柵欄機停車格,但車位往往火速飽和,晚來根本沒車位,只好占用汽車車位。

  • 轉運站機車車位不足 殘障車位被擠爆

    轉運站機車車位不足 殘障車位被擠爆

    新竹市礙於城區狹窄,機車族仍屬大宗,但機車停車位卻嚴重不足,有民眾日前要到新竹轉運站停車,竟發現殘障車位被兩排機車停滿,想停入柵欄式機車停車格,車位也早被占滿,上網PO文引起網友熱議,盼當局能重視。 \n \n市府停車場管理科表示,目前轉運站機車停車格,採用柵欄機控制,規畫1600格,每停1次20元,車位仍算充裕。汽車停車格則有600格,部分為殘障車位,汽車停車格採人工開單。 \n \n不過彭姓網友3日在《新竹大小事》PO文爆料,指機車車位嚴重不足,還秀出殘障汽車停車格,遭大批機車占據位子,且收費停車格也被占滿,凸顯出車位不足的實際狀況。 \n \n曾姓網友則附和說,機車停車格不足問題存在已久,尤其是假日,柵欄式停車格常常客滿,根本進不去,周邊能停機車的地方都停滿,就算努力擠到一個,晚點要牽車卻往往被其他機車「包圍」,進出動彈不得。 \n \n新竹轉運站去年啟用至今,帶動地方交通運樹,改善中華路壅塞狀況,但使用人潮上升,也意味者停車量的需求與日俱增,有通勤族觀察,機車族還是愛停在有管理的柵欄機停車格,但車位往往火速被消化,晚來根本沒車位,只好占用汽車車位。

  • 新竹客運翻轉大車站 房市看俏

    新竹客運翻轉大車站 房市看俏

     新竹市長林智堅力推新竹火車站「大車站計畫」,新竹客運率先表態將和新竹市政府合作,未來將位在火車站旁調度站規畫3,500坪商業設施,預計創造300個就業機會、4億元產值。 \n 新竹客運副總經理黃文義表示,竹客在新竹火車站前設有2個公車調度站,有17條公路客運路線及4條市區公車路線,每天約發車280至300班次,每天搭載5,800至6,200人次,部分空間目前雖提供超商、機車保管,土地效益仍受限公車調度站。 \n 新竹市政府都市發展處指出,竹客調度站位在新竹火車站南側不到公尺、約900多坪土地,未來透過都市計畫變更,規畫商業設施可帶動火車站周邊商圈發展。 \n 台灣房屋智庫經理江怡慧也認為,新竹大車站計畫直接消弭前、後站的差距,活化前後站的發展,一旦加上3,500坪商業設施,不僅有助商家進駐,也可以想見創造經濟力道,當地房市勢將受益,尤其是後站。 \n 新竹市政府繼啟用新竹轉運站解決前站交通壅塞,剛宣布以大車站計畫為藍圖,將結合行人優先、視覺穿透廣場等理念改造站前景觀與空間,將斥資3,200萬元打造容納1,500人寬廣步行廣場,預計9月動工、年底完工以落實人、車分流。 \n 新竹火車站1913年啟用,是全台現存最古老火車站,新竹市政府統計,每天平均仍逾4萬人次使用,但卻也造成前、後站發展失衡,新竹市長林智堅上任後就積極平衡,例如重新規畫新竹轉運站,每天5,000至8,000人次乘車,還改造50年未整修的前、後站地下道,如今成為打卡、婚紗拍攝景點。 \n 林智堅表示,大車站計畫將在鐵軌上方建設「跨站平台」,縫合前後站並引進商業、休閒、藝文等產業,同時整合大眾運輸提供民眾無縫轉乘。 \n 林智堅為此在今年4月率領新竹市府團隊參訪前往日本岡山車站汲取成功經驗,29日論壇也邀請岡山市副市長佐佐木正士郎,分享打造東、西口立體連通系統,改善城市發展隔閡的成功經驗。 \n 林智堅認為,在參考日本岡山、大阪、品川等車站經驗後,發現跨站平台經費少、工期短、交通影響小,也無須徵收土地,對均衡前後站發展具高度參考價值。 \n 他強調,未來將以大車站為核心,透過都市計畫促進周邊土地活化利用向車站兩側延伸,串聯形成「新竹之翼」帶領新竹市脫胎換骨、迎風起飛。

回到頁首發表意見