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  • 新竹車站滋愛苗 老夫妻憶難忘

    新竹車站滋愛苗 老夫妻憶難忘

     具有巴洛克華麗風格的新竹車站,本月底就要歡度一百歲生日。新竹市政府設計了一系列活動擴大慶祝,廿六日請來八旬楊根棟老夫婦身穿日本和服,訴說年輕時相約在車站談戀愛的甜蜜回憶。 \n 八十一歲楊根棟是竹市富華老人福利協進會理事長,新竹車站一百歲徵選老照片故事主角,楊根棟樂意將自己年輕時戀愛的小故事與大家分享。 \n 楊根棟表示,十八歲時父親重病住院,晚上要到醫院照顧,白天一早還要搭火車趕到基隆海事專科學校念書,單趟三個半小時的火車通勤歲月,蠟燭兩頭燒,「每天都在火車上打瞌睡」。他說,和小兩歲妻子黃月娥交往五年,每次約會前都先約在新竹車站碰面,再決定搭火站到哪那裡玩。民國四十一年考上公職,為了慶祝這一生榮耀興奮的大事紀,兩人從新竹車站坐到台北車站,再搭客運到木柵仙宮廟許願,「結果當下決定廝守終身」。婚後育有一子三女。 \n 「我們的愛苗在新竹車站裡滋長,新竹車站見證了我們的愛情。對新竹車站,我們只有無盡的景仰與感謝。」楊根棟說。 \n 另外,為新竹車站一百歲精心創作雕塑品的藝術家王淇郎,則以此向新竹車站設計者、日人松崎萬長致敬。 \n 王淇郎說,他在新竹香山出生長大,小時母親挑著果菜及海邊抓的蝦蟹貝類,從香山車站坐到新竹車站,再走到市場叫賣。他總是跟在旁邊,長大後一看到火車,腦海裡就會浮現對年邁阿母的敬愛。

  • 日籍文史作家導覽 帶日客遊新竹

     因釣魚台主權爭議,台日關係陷入緊繃,但新竹市政府拼觀光,仍委託旅居台灣十五年的日籍文史作家片倉佳史編纂「新竹漫遊日文導覽手冊」,專門介紹竹市名勝古蹟,並號召日本遊客深度之旅。首批踩線體驗團十六日來到竹市,立即感受到鄉親的友善與親切。 \n 由片倉佳史導覽的踩線體驗團,昨上午抵達新竹市政府所在地的新竹州廳,由觀光處副處長洪明仕和市政府顧問曾國忠代表迎接表示歡迎,並贈送十六名日籍友人世博台灣館吊飾紀念品。 \n 片倉佳史編纂的新竹漫遊導覽手冊,內容包括新竹車站、迎曦門與護城河親水公園、新竹州廳、城隍廟、辛志平校長故居、玻璃工藝博物館、新竹公園與新竹市立動物園、香山車站、新竹神社等名勝古蹟,以及知名美食小吃,內容豐富。昨天行程只安排一日遊,無法全部參觀完畢,團員都感到意猶未盡。 \n 洪明仕說,二次世界大戰結束後,大陸東北及韓國都把境內日人留下的大部分建築及文物銷毀,台灣卻仍保存完善。昨天一行人特地到康樂里觀看二次大戰時留存下來的防空洞,以及遭盟軍轟炸不幸罹難,同時埋有閩、客、日人的萬善祠墓碑,還有原為日本神社,現在已改為大陸偷渡客收容中心的靖廬。 \n 片倉佳史說,因釣魚台主權爭議,日本和中國大陸及台灣的關係陷入緊繃,日本人現在根本不敢到大陸,但來到新竹市後,發現這裡的鄉親不會因為仇恨而排斥他們,反而親切的接待,讓他們備感窩心。

  • 配合都更 正隆擬遷新竹廠

     新竹市為活化土地資源,新竹市府正積極進行老舊工業區轉型計劃;其中,正隆(1904)新竹廠所在的牛埔工業區也在都市計畫範圍內,新竹市府期望明年底前完成相關審查,2014年即可著手開發。正隆表示,新竹市政府2010年對該工業區重新檢討,擬規畫成休閒或住商混合區,公司配合該都市計劃,同意書已給市政府。 \n 正隆指出,新竹廠位於香山,占地約7千多坪,目前仍在生產,屬於賺錢的廠區。由於還處於審核流程,正隆會審慎考慮員工及當地供應商的問題,再規畫如何遷廠及何時遷廠,目前看來,時間似乎沒那麼急迫性。 \n 新竹市府針對工業區閒置土地活化再利用目標,訂出兩階段程序辦理。目前最積極進行的乙種工業區都更計畫中,台玻(1802)新竹廠所在的香山工業區將規劃為科商專區,但據了解,台玻仍將繼續生產,短期並無遷廠計畫。不過,香山工業區都更計劃屬於一般開發,工業區內其他有意願配合都更的廠商仍可個別提出申請。 \n 新竹市府的都更計畫將牛埔工業區規劃為住商混合區,但該區和香山工業區不同,屬於整體開發區,需工業區內所有地主100%同意才進行開發。該區以正隆新竹廠占地面積最大,從正隆已提出都更同意書的舉動猜測,正隆對都更的意願顯然較高。 \n 新竹市府都市發展處處長翁義芳指出,正隆新竹廠都更案已送至新竹市都委會,預計今年底前完成審議,明年就能送交內政部審議,預計明年底完成相關的審核程序,並自後年開始進行開發。若正隆5年內仍未進行開發,將再恢復為乙種工業區。 \n 正隆新竹廠廠區目前員工約100人,主要生產牛皮面紙及灰卡紙板等產品。對於乙種工業區變更為住商混合區,正隆尚未提交都更流程所需的遷廠計畫書,都發處指出,正隆只需在審議過程中提出即可。

  • 路跑環島3天...爆熱不放棄

     四名年僅廿歲的大學生,因為歷經同學車禍導致脊椎受傷的事件,讓他們衝擊很大,這個暑假他們決定要用雙腳跑遍台灣,表達對生命的熱愛。七月一日從台北出發,昨天抵達新竹,三天下來,他們的心得是「天氣爆熱」,但絕不放棄。有些民眾從臉書看到訊息,特地從台北南下加入陪跑行列,讓他們很感動。 \n 路跑環島的成員之一、東吳大學政治系學生陳培溫說,她和袁羽、李宜家和唯一的男生池韜,預計花廿天時間,用雙腳跑遍全台九百零二公里。 \n 陳培溫說,成員四人同是高中體育班同學,去年有學長因為車禍導致脊椎受傷,帶給他們很大的衝擊,覺得要珍惜生命;加上現在年輕人多半沉迷網路,即使有夢想也沒有完成,所以希望用雙腳跑遍全台,呼籲大家勇敢逐夢,用正向健康的態度看待人生。 \n 歷經三天的路跑,每天平均跑四十公里,二日晚間成員們抵達新竹,昨天一早、清晨六時從新竹市香山國小出發,昨晚抵達苗栗,逐步完成夢想。 \n 陳培溫說,這一趟路跑最感動的是很多朋友的相挺,像昨天就有很多不認識的網友加入陪跑行列,有人特地從台北搭車到新竹就為了幫他們打氣。 \n 炎熱的天氣、持續路跑,陳培溫的足弓腫起,讓她得坐車跟上行程,但她說不會放棄,會跟同學們一起堅持到最後。

  • 70米雙局 譚雅婷射破全國

    70米雙局 譚雅婷射破全國

     全力備戰倫敦奧運的我國射箭女將譚雅婷,昨代表新竹香山高中在全國中等學校運動會個人賽70公尺雙局項目中射出668分,改寫雷千瑩兩年前所創的667分全國紀錄。 \n 2012年全中運晚間在台北市立體育場舉行開幕典禮,由南港高中丁聖祐與大同高中林祐霆二人點燃聖火,馬英九總統與台北市長郝龍斌都到場觀禮,並期勉參賽者秉持著「勝不驕、敗不餒」的運動家精神,在15個競賽種類中替所屬學校爭取最佳成績。 \n 昨天率先繳出佳績的18歲「天才少女」譚雅婷,在2010年在第一屆青年奧運會曾拿下銀牌(金牌戰2比6不敵韓國選手)。一周前,她在世界盃大獎賽上海站與郭振維聯手擊敗日本選手摘下混雙賽金牌。隨後即返國參加個人生涯最後一次全中運,昨在70公尺首局就射出338分,刷新大會紀錄,次局雖只有330分,但仍成為新的全國紀錄保持人。 \n 由譚雅婷、喻文奕與吳佳鴻領軍的香山高中,除譚雅婷個人賽表現出色外,團體賽也以1922總分,改寫8年前袁叔琪、林華珊和林吏佳的1899分大會紀錄。 \n 香山高中教練倪大智表示,賽前替愛徒設定670分高標準,可惜雅婷在第2局稍遇亂流,雖然沒能完成目標,但穩定性不錯。 \n 賽後不知道打破全國紀錄的譚雅婷驚訝表示,「我破全國了嗎?其實我比較在意的是韓國選手朴成賢的682分世界紀錄耶!」 \n 譚雅婷指出,目前所有心思都放在倫敦奧運,國內比賽的壓力不大,加上平常心面對,所以才能心無旁鶩的射好每一箭。

  • 新竹風 吹進新興能源商機

     新竹「九降風」不僅吹出新竹米粉和新埔柿餅兩項聞名全台的美食,在全球講究綠能、發展新興能源產業的潮流下,新竹風更成為最適合發展風力發電的助力。 \n 不僅台電已在新竹沿海設立10多台風力機,正隆紙廠的春風牌風車,也矗立在新竹沿海鳳山溪北側,東元電機更計畫在新竹設置大群風力發電實驗場。 \n 新竹市長許明財表示,新竹向來以風大聞名,尤其沿海地區的風力強度更適合發展風力發電,東元選擇在新竹市香山地區設置測試風力發電機,未來完成測試後,將為新竹市不論是在觀光或能源環境上,帶來正面效益。 \n 新竹是除了澎湖之外,台灣風力發電運轉天數最高的地區,顯示出其極適合發展風力發電之優勢。 \n 為迎合全球綠色潮流,因此早在民國94年,台電就在新竹漁港南北兩側及港南濱海區設立13台風力機。 \n 正隆企業集團旗下的天隆造紙廠,也在新竹竹北沿海區的鳳山溪北側,架設了兩座將近30層樓高的大型風車,其風力發電機是從丹麥製造所引進,利用新竹的風力發電,每年可以為廠房省下約1,500萬元的電費。 \n 近年積極發展風電、太陽能等新興綠能產業的東元電機,已多次到新竹沿海現堪設置大群風力發電實驗場地點,新竹市政府除了提供多處公有、私有土地供東元選擇,並承諾全力配合協助。 \n 新竹市府產業發展處長蔡天力表示,東元已多次到新竹沿海勘察設置地點,包括港南、海山漁港及南寮垃圾掩埋場等地。而負責規畫「新能源示範園區」的市府都市發展處則指出,東元電機的大群風力發電實驗場,所需土地面積約20公頃,投資金額估計超過10億元規模。

  • 台海隧道 兩岸的第四通

    台海隧道 兩岸的第四通

     大陸全力推動「四縱四橫」長達七千公里的高速鐵路網,也把福建平潭到台灣的「台海隧道」納入規畫。不過,在台灣因政治敏感性,政府尚無任何政策及討論。 \n 國民黨新竹縣黨部主委張逸華參加新竹市長黨內初選時,曾研究台灣少數交通和工程專家學者倡議推動的世紀大工程─「台海隧道」,最佳地點就在新竹香山,在兩岸關係預期能穩定和平發展後,他認為台海隧道可思考視為未來兩岸的「第四通」。 \n 台海隧道經過兩岸學者專家多方研究論證,提出三個選線方案,北線新竹香山到福建平潭,全長一二四公里。中線(北)苗栗到福建南日島一七○公里、中線(南)彰化到福建晉江一九○公里。南線嘉義─澎湖─金門─福建廈門二二○公里。 \n 張逸華說,學者專家多主張高速鐵路的台海隧道採取北線方案,除了距離最短外,香山沒有活斷層通過,海床結構穩定,海底平均深度在四十到六十米之間,工程造價是最低。 \n 同時,香山附近有縱貫鐵、公路、西濱及香山系統交流道,距高鐵新竹站也僅廿公里,交通網四通八達,搭配大陸的鐵、公路系統,屆時貨物不需要從港口轉乘和裝卸,可全天候運輸的台海隧道,將比海運還快,比空運更經濟。 \n 「高速鐵路已在廿一世紀帶來交通新革命!台灣高鐵就是顯例!」常在兩岸參加專業研討的桃園縣政府交通局副局長郭振寰說,目前世界各國都在全力發展統稱「鋼鐵絲路」的高速鐵路計畫,台灣要成為其中一站,是否推動興建「台海隧道」是關鍵。 闢建台海隧道,兩岸要先達成共識,再進行技術、財務及經濟效益等可行性分析,技術方面牽涉海底地質勘察及施工工法,龐大的工程經費如何分擔及未來經營管理等,都須做深入的分析和研究。 \n 「最重要的是,考慮政治上的可行性!」郭振寰指目前國內的政治環境,是推動台海隧道最大的變數,因隧道一通會有「國土連結」的想像空間,難免會衍生政治爭論。 \n 單純就交通觀點,台海隧道若能興建完成,新竹到平潭的車程約一個半小時,銜接大陸的高速鐵路網,從福建北上經華中到西北新疆進入中亞「泛歐亞鐵路幹線」,連接歐洲的鐵、公路運輸網,台灣貨物不需海、空運,就能進入歐亞地區。 \n 郭振寰相信隨著政治環境的變化,台海隧道是有可能實現的一天,民眾將可搭乘舒適的高鐵直達大陸、俄羅斯、中亞、歐洲與美國,繞著地球跑。

  • 中正棒球場要搬家了 地方欣喜

     全國歷史最悠久的新竹市立中正棒球場,市政日前邀集專家開會決議辦理遷移,消息傳出,地方一片欣喜。遷移地點目前有南寮新生浮覆地及香山青青草原兩個腹案,將採先建後拆辦理。 \n 市府都發處長翁義芳表示,新竹市立中正棒球場歷經卅餘年變遷,其他縣市新建棒球場已大幅超越,場內設施無法滿足高張力程度的職業賽事,職業選手屢有評論。另外周邊商業發展迅速,交通環境大受衝擊,都發處、教育處等單位邀集專家著手推動遷移事宜。 \n 至於遷移地點,都發處認為頭前溪河海口苦苓腳堤防新建工程堤後漥地填築等整體治理完成後,所增加土地利用面積十七點五公頃,以及香山青青草原等兩處市有地最為適合。 \n 新竹監獄及棒球場周邊地區都市更新計畫,三年前納入內政部營建署列管策略型更新地區個案,包括棒球場、新竹監獄等周邊路段更新單元,範圍約十三公頃,重塑地區都市適宜活動機能。 \n 推動棒球場遷移不遺餘力的市議員李妍慧表示,棒球場占地龐大,且居於市中心,阻礙地方發展甚鉅,市府能廣納善言決議遷移,值得鼓勵。不過,本來要遷移到新竹縣湖口鄉的新竹監獄,遭到當地居民反對,新竹監獄遷移計畫若生變,是否連帶影響到棒球場的遷移,後續值得觀察。

  • 香山海岸遭汙染 貝類變性

     台大海洋研究所教授洪楚璋等人,十年前就提出警告,環境賀爾蒙的質變,使得香山海岸的蚵岩螺與牡蠣均有性錯亂變化,他強調,海岸生病了,住於岸上的人們很難獨善其身。無獨有偶,中山大學教授劉莉蓮,也對香山海岸的貝類進行長期研究,獲得同樣結論。 \n 這項研究發現香山海岸的環境賀爾蒙已經質變,在寒冷的一月,有百分之九十的母蚵岩螺,長出雄性器官。由於蚵岩螺都以牡蠣為食,牡蠣變性的情況也相當嚴重。 \n 根據洪楚璋的說法,造成環境海岸賀爾蒙質變的外在因素,有重金屬、農藥或有機錫物質。其中三丁基錫是最大致因,有機錫會導致貝類等生物體性錯亂,雌性貝類長出雄性器官,被認為是造成族群減少的主要原因。 \n 當時新竹科學園區每天排七萬五千噸廢水到客雅溪再流到香山海岸,是否因廢水灌進香山海岸造成海岸環境賀爾蒙的質變,當時的園區產業公會監事黃彥群跳出來解釋,園區廠商使用化學用品均屬偏酸類,並無重金屬。 \n 洪楚璋做香山海岸蚵岩螺的調查時,新竹科學園區每天排進香山海岸的汙水是七萬五千噸,現在每天排進香山海岸的汙水是十六萬噸,園區汙水是否造成香山海岸的汙染,洪楚璋並未透露。

  • 新竹香山溼地 罕見水鳥迎賓

     入深秋,也到了賞鳥的季節!「新竹市香山溼地水鳥季」活動,十四日在新竹市金城湖畔展開,首日就吸引大批愛好野鳥、大自然的大小朋友爭賞。港南地區每年可見鳥種至少二百種,民眾一個早晨約可見四十種以上。 \n 新竹市野鳥學會舉辦的「香山溼地水鳥季」,昨天熱鬧開鑼,主辦單位在活動現場設置水鳥、海濱植物、海濱螃蟹等六個定點解說站,並於服務區設置親子遊戲站、望遠鏡與生態相關書籍產品展示與販售共十四站,一早吸引大批親子來感受大自然的美。 \n 野鳥學會指出,根據今年秋季的鳥類大調查,鳥種數創五年來新高,達到九十二種,其中不乏少見的水雉、黃眉黃鶲、紫鷺、池鷺。 \n 港南地區是由潮間帶、農田、廢耕地、池塘、防風林組成,由於腹地廣大、環境多樣、提供多樣化的生物生存空間,吸引各類型鳥類棲息,重要性與台南四草、彰化大肚溪口、桃園大平頂及台北關渡不相上下。 \n 鳥會說,賞鳥朋友,花一個上午可輕鬆觀察到四十種以上的野鳥,愛鳥、喜歡大自然的朋友,不妨走一趟金城湖,看看能找到幾種罕見鳥。

  • 春池玻璃風情館

    春池玻璃風情館

     新竹市面積不大,但因為玻璃藝術節的舉辦,而使得它展現了大大的新風貌,藝術之旅加上優質的飯店度假,再熱的夏天都不怕。 \n ■買伴手禮 見證玻璃產業 \n 南寮17公里海岸是新竹市區最有度假閒情的角落,去年年底玻璃大王吳春池在港灣旁將老舊的製冰廠改建成春池玻璃風情館,他靦腆的說:「就是想讓遊客有一個舒舒服服吹著冷氣的吃冰地方,而且也想讓遊客好好認識新竹玻璃。」 \n 風情館雖然已開幕半年,但完全開放卻是最近一個月的事,剛好和玻璃藝術節串連成有吃有玩有得買的景點。 \n 風情館1樓的古漁村風味坊賣新竹特產米粉、貢丸、各地漁產還有玻璃冰,吳董事長笑著問:「你看剉冰碎碎的樣子像不像玻璃?」風味坊所販賣的東西是吳春池本人大力推薦的商品,例如米粉,他個人最愛「國際米粉」,他說,國際米粉是老牌子,經營完善,推薦給外地人不會丟臉。國際米粉近期還推出沖泡式的米粉新包裝,小巧又討喜的便利包很受年輕人歡迎,很適合當伴手禮。 \n 2樓春池SEG手工玻璃館則是吳春池奉獻在玻璃業40多年來的結晶,從小學畢業開始當玻璃工廠童工,一路做到全世界最大的回收玻璃製造廠,提供全球重要的建材、科技面板,一路看著玻璃產業的轉型與變化。 \n ■手工玻璃DIY 賞無敵海景 \n 參訪的時候,若能幸運碰到沒有架子的吳董事長,對新竹玻璃產業會了解更多,吳春池對製作玻璃的製程、成品的鑑定都很有一手,總是不厭其煩的講述新竹的玻璃故事。他說:「玻璃風情館就是希望讓大眾能認識玻璃、了解玻璃文化,今年年底我在香山的工廠會變成觀光工廠,到時候遊客就可以進入廠房了解造就新竹奇蹟的玻璃。」 \n 手工玻璃館也有DIY教學,遊客可以在此製作相框、門牌等藝品,DIY教室的窗外是南寮漁港仿希臘式的建築風情,副館長林秀珍說:「要看南寮最美的景觀,在我們這棟樓風景最優。」3樓則是帆船海景餐廳,仗著所向無敵的海港美景,每一道菜吃起來都很有味道。 \n INDEX新竹玻璃 \n 玻璃工藝博物館/新竹市東大路1段2號/03-5626091 \n ★春池玻璃風情館/新竹市南寮 \n 街116號/03-5367750 \n ★新竹國賓飯店/新竹市中華路 \n 2段188號/03-5151111 \n ★新竹卡爾登/新竹市北大路225 \n 號/03-5259999 \n ★新竹喜來登/新竹縣竹北市 \n 光明六路東1段265號/03- \n 6206000

  • 離譜 台鐵材料5次出錯害誤點

    高鐵剛從震後復原,台鐵跟著凸槌,新竹─香山段昨日因電車線絕緣礙子故障,造成卅二列車、近萬人受影響。離譜的是,這批品質不良的絕緣礙子已是第五次出錯,台鐵明知有瑕疵,卻以沒料為由繼續使用,結果前天更換隔天就燒損。 \n據悉,這批品質不良的絕緣礙子疑似大陸貨,鐵路改建工程局幾年前也曾使用過該廠商供應的絕緣礙子,結果完工移交台鐵後,兩年內陸續發生過四次燒損。 \n巧的是,台鐵幾年前也曾採購同個廠商供應的材料,未料台鐵明知這批貨料連續出問題,卻因已無其他庫存材料,前天更換新竹─香山段絕緣礙子時,卻照樣把這批貨拿出來使用,結果才裝上去一天就故障,近萬名旅客跟著倒楣。不過誇張的是,前天台鐵一口氣換了五十多個這批絕緣礙子,但因已無其他物料,如今台鐵也無法重新更換,新竹─香山段絕緣礙子短期內難保不會再凸槌。

  • 無車日 百名鐵馬族遊濱海

    新竹市政府為推動自行車運動,六日上午在新竹漁港舉辦「九十八年新竹市無車日暨自行車道全線完工啟用推展活動」,倡導節能減碳及環保運動,吸引不少愛好自行車運動的朋友參加,市府交通處也歡迎全國朋友抽空來走一趟,賞景、健身兩兼得。 \n無車日活動於昨天上午八時採現場報名,近百名鐵馬朋友在熱身操後,一同出發,騎乘路線自新竹漁港沿十七公里自行車道至香山南港自行車道終點,循原路折返,來回卅四公里。 \n在返回貝殼公園後,現場還有魔術秀、熱門樂團表演,交通處長郭振寰也代表市長林政則,歡迎全國親子來共遊,培養正當休閒運動嗜好,增進強健體魄,同時呼應節能減碳。 \n市府指出,十七公里自行車道,是以近四億元經費打造,沿途計有港北溝、三姓公溪、客雅溪、無名溝及鹽水港溪等五座自行車橋梁為出眾特色。 \n交通處自十七公里建設基金,共執行二點五七億元,包括巡禮彩虹一號、彩虹二號、彩虹大橋、藍天橋、白雲橋,各有各的風格,讓騎士們在揮汗踩輪的呼吸節奏中,賞心悅目,有趣新鮮。 \n郭振寰表示,新竹市十七公里自行車道是全台第一座沿海岸線的自行車道,行經的香山海岸上千公頃潮間帶,是北台灣最大的海濱溼地。 \n自北而南依序還有環保休閒公園、運動公園、看海走廊、看海公園、環保科技展覽園區、海天一線觀景區、港南濱海風景區、港南運河、金城湖賞鳥區、紅樹林公園、香山濕地自然生態區、美山蔚藍海岸區、海山漁港、鹽港溪口南岸區、南港半月型白沙灣、風力發電機組,全區串連成帶狀行程,提供多元化、多面向的美食、美景、遊憩、運動及文化巡禮等休閒功能。

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