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以下是含有新航站樓的搜尋結果,共04

  • 仁川國際機場T2航站10月啟用

    南韓仁川國際機場T2航站最快將於下月底結束工程,預計10月啟用,旅客出入境時間將大幅縮短。 \n 南韓「亞洲經濟」報導,仁川國際機場T2航站樓將僅供大韓航空、達美航空、法國航空及荷蘭皇家航空4家航空公司使用。 \n 仁川空港公社表示,T2航站樓將使用單獨的交通中心(地鐵、巴士等設施)、停機坪及管制塔等,相當於再建設了一個機場。 \n 報導指出,新航站樓最大的特點是交通中心到航站樓的距離大幅縮短。在T1航站樓中,從機場地鐵到航站樓需步行230公尺,但T2航站樓僅為60公尺;如果要乘坐機場大巴士,在T1航站樓需要露天等候,但T2航站樓則設有室內候車室。出境所需時間也將比現在縮短。1060228 \n

  • 張家界荷花機場 新航站樓迎客

    張家界荷花機場 新航站樓迎客

     9月30日,張家界荷花國際機場改擴建後的新航站樓竣工並啟用。 \n 張家界荷花國際機場1994年8月正式通航,先後開通了至北京、上海、廣州等59條大陸國內航線,開通了南韓首爾、日本大阪、泰國曼谷和香港、台北、高雄等20個直航點,實現旅客年吞吐量近160萬人次。 \n 2014年3月,荷花國際機場改擴建工程正式動工,工程總投資19.62億元人民幣,建成後可實現年旅客吞吐量500萬人次,貨郵年吞吐量1.9萬噸,飛機起降4.5萬架次。新航站樓機場改擴建工程主要專案,建築高度39.9公尺,建築面積46529平方公尺。 \n 9月27日,一個直徑達8.88公尺、重2800多公斤、上面刻有唐詩《秋詞》的「巨型月餅」,在常德市柳葉湖度假區白鶴鎮驚豔亮相,並被上海大世界基尼斯總部認定為「世界最大詩詞月餅」,上萬市民現場品嘗。 \n 「巨型月餅」由9400個重125克的小型月餅、520個重500克的中型月餅,以及8個直徑1.2公尺、高14公分的大型月餅,共9928個月餅所組成,每個月餅上刻有唐代詩人劉禹錫任朗州(常德古稱朗州)司馬時所作《秋詞》。「巨型月餅」由50多位廚師前後歷時一個多月才製作完成。

  • 深圳新機場啟用滿月 旅客走到腳軟

    香港《文匯報》報導,深圳機場新航站樓(T3)今日(28)正式啟用滿月,雖然新航站樓在硬體設施、美觀、寬敞方面都具備優勢,不過人性化服務短板仍未改善,對需要「經深飛」的港客來說,交通配套不足,無論是出境還是入境大堂都欠缺行人輸送帶,令旅客「走到腳軟」。 \n報導稱,絕大多數旅客是在深圳機場的「大」上吃了虧,最常碰到因找不到登機口、未能及時登機而被迫改簽的情況。 \n由於新航站樓的面積為舊址的2.5倍,過完安檢,經過候機大廳步行到最末端的登機口需時30分鐘,沿途僅有兩條50公尺長的人行步梯。不少腳不便和趕時間的旅客對此怨聲載道,更有老人因路遠走不動,坐地上大口喘氣。

  • 虹橋樞紐啟動 軌路空合體

    迎接7000萬人次遊客湧進上海參加世博,上海虹橋交通樞紐正式啟動!未來虹橋綜合交通樞紐將是上海的「空中門戶」,也是城市的「超級車站」,集航空、高速鐵路、磁浮、地鐵等多種交通於一體。上海市委書記俞正聲和市委副書記、市長韓正親臨虹橋機場第2航站樓,叮囑工作人員全面備戰世博。 \n上海重大交通工程上海虹橋綜合交通樞紐工程已順利驗收,新的機場第2航站樓將於16日正式啟用,成為2010年上海世博會重要交通建設。 \n機場磁浮高鐵俱全 \n虹橋綜合交通樞紐由東至西的規畫分別是:虹橋機場新的航站樓、東交通廣場、磁懸浮、高鐵、西交通廣場。其中,東交通廣場集中地鐵、公交和社會車庫,服務於機場與磁浮;西交通廣場組織地鐵、公交、長途和社會車庫,服務於高鐵。配套方面,聯外的滬寧、滬杭城際鐵路也將陸續投入運營,賦予虹橋樞紐一個重要的「換乘港」功能。 \n據新華網報導,上海市委書記俞正聲,偕同市委副書記、市長韓正14日下午前往新航站樓視察營運情況,並查看虹橋綜合交通樞紐及周邊配套快速集散系統建設情況。看到一塊用於世博宣傳的大型LED螢幕,俞正聲還特別向工作人員詢問機場備戰世博的情況,叮囑為迎接大量海內外遊客做好準備。 \n規畫54種換乘模式 \n新啟用的樞紐專案由上海現代建築設計集團負責主設計,集團副總裁曹嘉明表示,虹橋樞紐內部從各種交通換乘,人流、物流導向方式,各種問詢、標識系統,到各種商業、生活設施安排,都細心體認乘客的需求,進行人性化設計。包括候機大廳設有母嬰室及各項商業設施。 \n為了將大量旅客分流,更方便換乘,虹橋樞紐共設計54種換乘模式,並將不同交通設施間的到、發分層,實現上下疊合的功能安排,避免大流量旅客換乘擁擠,同時在空間規畫上,設計旅客的換乘步行在300公尺內,換乘時間控制在15分鐘內,讓旅客不致走冤枉路。

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