以下是含有新購電動機車的搜尋結果,共427筆
為擴大內需拉抬經濟,大陸政府針對車市消費再出招。大陸發改委17日再推新能源汽車下鄉,鼓勵有條件的地方政府發放消費券支持農村戶籍居民購車,車企對購買新能源車的消費者提供「以舊換新」獎勵,並鼓勵金融機構向農村居民擴大貸款。
交通部長王國材12日赴美參加APEC運輸部長會議,他行前在桃園機場受訪時說,希望此行能讓全世界看見台灣在綠色運輸上的努力,並行銷電動車技術設法打進美國的供應鏈。
去年底開始實施的微型電動二輪車(以下簡稱微電車)掛牌上路,除了新購之外,既有行駛中的微電車也應該在兩年內回歸經銷商掛牌上路,但是自實施之後不僅新車銷售數量逐漸萎縮,連舊車回歸掛牌上路也寥寥無幾,從市場角度看,民眾因擔心掛牌後要駕照且會被檢舉或取締等傳言影響不小,顯見整體的政策推動明顯宣導不足。
南投縣長許淑華誓言將南投縣打造為「低碳城市」,上任積極推運具電動化,為減輕民眾購車負擔,增加換購意願,汰舊換電動機車每輛最高補助2萬3千元,堪稱全國最高,南崗工業區已有23家企業響應,有企業提供員工每輛最高1萬元補助,許淑華呼籲:「換購電動機車享補助,省錢、節能又環保。」
台南市政府環保局22日公布最新電動二輪車補助方案,除新增換購微型電動二輪車及電動輔助自行車補助、提高購買輕型/小型電動機車補助金額外,更全台首創針對家有12歲以下幼童的直系血親加碼提供「幼幼」專案,換購電動機車含中央補助最高補助2萬6300元,新購補助最高2萬元。
台南市政府環保局21日公布最新的電動二輪車補助方案,今年除新增換購微型電動二輪車及電動輔助自行車補助、提高購買輕/小型電動機車補助金額外,最讓人驚喜的是,首創針對設籍台南家有12歲以下學童的直系血親加碼提供「幼幼」專案,只要符合幼幼專案者,換購電動機車含中央補助最高補助2萬6300元,新購補助最高2萬元。
桃園隨著人口增加,機車數量也以每年2至3萬輛的速度成長,環保局鼓勵市民淘汰高汙染潛勢車輛,推動「桃汰郎」、「青年輕E購」、「婦幼E騎go」等3大電動機車補助專案,最高金額達3萬9800元,六都之冠,希望電動機車設籍數從8.9萬輛提高到10萬,落實節能減碳。
瞄準女性市場,Gogoro自去年7月推出台灣第一輛由女性團隊主導設計的全新Gogoro Delight後,成功吸引女性車主,購買占比高達75%,3月趁勝再推「本色黑」中性色鎖定追求個性的女力族群,進一步深耕分眾族群。Gogoro表示,新車上市後觀察展間女性車主倍增,單一車款短短1周接單更已突破100張。
桃園市今年的電動機車補助方案出爐,為落實友善婦幼及青年,率全國之先推出「青年輕E購」及「婦幼E騎go」專案,給予原車價95折優惠,鼓勵更多桃園市民一起推動淨零碳排行列。
為達成2050年「淨零排放」,台灣宣布2040年全面販售電動汽機車,台東縣環保局表示,今年新購電動機車申請作業即日開始,補助認定期間自今年1月1日購買發票日期起至申請額滿或11月30日為止,其中,花東基金加碼補助1萬元,限400輛,另外,加上經濟部工業局補助7000元,民眾汰舊換購電動機車最高可補助1萬7000元。
針對尚未公告補助方案的地方縣市,Gogoro超前部署,凡於1月31日前至全台門市購車,Gogoro後續將為消費者補齊補助差額,讓地方購車補助即刻到位。同時,Gogoro彰化中正門市盛大開幕,首次結合周邊名店、推廣彰化美食,就能享有獨家優惠,並且歡喜迎兔年,Gogoro於農曆年前推出多項新春好康。
Ionex 光陽電動車新年開紅盤!繼2022年10月中推出多種全新車款後,Ionex 11月、12月銷量呈現倍數成長,12月單月市佔達18.34%,整年銷量更只以141台差距緊追第二名;此外,在2022年電車市場前三名的Gogoro、AEON宏佳騰、Ionex在2021年及2022年的銷售趨勢中,只有Ionex 光陽電動車呈現正成長,成長幅度更是所有品牌中唯一超過2倍以上!
想要購買電動機車的民眾看過來!環保署今 (11) 日宣布利多,對淘汰老舊機車並換購電動機車的民眾,提供最高 4,800 元的補助金。而且大幅放寬「老舊機車」的認定標準,只要是出廠日滿10年以上的燃油機車,就屬於老舊機車,預估有 630 萬輛的燃油機車符合淘汰標準,有助提高民眾「從油轉電」的意願,加速汰換燃油機車,改騎乘更環保的電動機車。
政府陸續公告今年電動機車補助金額,民眾買車超划算,配合2050淨零碳排目標,各級和各地政府陸續公布今年的電動機車補助方案,其中新北市環保局更是推出了早鳥優惠,汰購換新電動機車可申請最高18,000元的補助款,加上其他政府補助與PGO原廠補助,最低只要40,000元就可半價購入PGO絕美智慧電動車。
自從111年11月30日開始微型電動二輪車需掛牌上路,新購車款較無爭議,舊車回鍋掛牌則衍生許多問題,找不到原車廠、銷售店家或沒有購車資料等問題層出不窮,雖有協會幫忙出具出廠證明,但仍有無法取得出廠證明的車主,建議交通部是否可規劃兩年落日條款內提供舊車換新車補助,吸引民眾換購新車以利整體車籍管理與避免後續亂象。
環保署11日公告汰舊汽車換電動車方案,依最低獎勵及補助計算,民眾汰換10年以上的舊車購買電動車,至少可獲得新台幣1.5萬元補助,相關辦法預計實施到年2024年底。燃油機車若換購電車可獲1.3萬。
立法院7日三讀通過俗稱「台版晶片法」的《產業創新條例》第10條之2、第72條修正草案,未來有關半導體、5G、電動車等前瞻創新研發支出的25%和購置先進製程的全新機器等支出的5%,皆可享有抵減當年度營利所得稅額30%,合計上限不逾50%,此條文施行期間將自今年元旦起至2029年12月31日止。惟工總認為關鍵技術認定,應擴大範圍至其他產業。
《民法》成年年齡今年起下修至18歲,年滿18歲就可自行在銀行開戶,意外成為3家純網銀新年度的角力戰場。樂天商銀存放款雙管齊下,將來銀行則是活儲、支付、新戶禮連發,LINE Bank推出全民開戶活動,18歲、19歲新戶額外多1次抽獎機會,全力向年輕網路世代招手。
新北市環保局今公告明年度電動機車補助方案。除持續以往補助新購及淘汰1-4期燃油機車換購電動機車最高各4000元及9000元外,另提高二行程燃油機車汰舊換購補助金額最高至每輛1萬元;此外,明年補助方案針對新北市10年以上的5期老舊燃油機車提供8000元汰舊換購電動機車補助,還有早鳥加碼,前7000名申請汰舊換購二行程及1-4期老舊燃油機車者,每位還可再補助8000元。
新的一年將至,行政院29日公布16項惠民措施,包含調高基本工資、約232萬人受惠;調高綜所稅免稅額跟扣除額、總計641萬戶受惠;還有大宗物資調降措施延到明年3月底;購買電動機車補助每輛最高7,000元等。相關措施明年元旦起實施。