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以下是含有新車上市的搜尋結果，共444筆
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《國際產業》福斯苦戰中國市場 推入門級電動車平台
福斯汽車(Volkswagen)在周五表示，在中國將開發出一個入門電動車的的新平台，將更多使用當地零件，以降低成本。在中國陷入苦戰的福斯，目前試圖重新贏回市場。
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寫歷史新高！ 甩開防疫險陰霾 和泰車前3季賺破210億
和泰汽車10日公布第3季財報，2023年前9月累計前3季合併營收2,100.3億元，合併稅後淨利為210.5億元，較去年同期大增284.4億元，累計EPS為33.13元，創下歷史新高，表現亮眼。和泰車去因投資和泰產險受到防疫險造成鉅額虧損，2022年稅後虧損193.3億元，每股淨損35.39元，如今已經完全擺脫防疫險的陰霾。
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中華車裕日車Q3獲利靚
中華汽車（2204）受惠MG品牌新車產銷持續成長、各項轉投資收益同步攀升，再加上防疫險迴轉利益挹注，第三季稅後純益13.44億元，衝上近20年同期新高，累計前三季稅後純益43.7億元，每股純益8.01元，亦創近19年同期新高。裕日車（2227）也受惠新款國產車X-Trail上市，第三季稅後純益達9.34億元，年增29.18％，更較上季大增6.24倍。
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預售價格為 296 萬元起、三種等級外觀，Mercedes-Benz W213 E-Class 即將於 12／7 發表！
台灣賓士持續為豪華市場樹立標竿，推出全方位的豪華產品，而身為品牌核心產品的四門轎車在市場始終保持強勢，其中 E-Class 更是熱門主力之一；如今迎來全新 E-Class 大改款，不僅內外觀全部革新，在數位科技更是大幅進化。
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10月車市 國產車扳回一城
今年車市規模47萬輛穩了！隨各品牌新車齊發，推升10月新車領牌總數衝上4.05萬輛，年增10.7％、月增9.3％，為近四年同期高。其中，國產車在多款重量級新車上市帶動下，扳回一城，10月占比躍增至56.6％。
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汽車強強滾 眾多品牌業績新高
今年國內車市超夯，多個品牌都設下今年業績衝高的目標，現代（HYUNDAI）、SKODA、保時捷（PORSCHE）等品牌前十月領牌已超越去年全年，提前改寫年度銷售新高紀錄。
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台灣福斯：明年車市回歸常態
晶片荒造成的全球缺車潮，車商累積滿手訂單，今年大量交車，推升今年台灣車市衝鋒47萬輛規模，可望改寫自2006年以來的新高。然台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提醒，前兩年受疫情影響導致今年台灣車市有遞延交車效益，明年將回歸正常，這部分紅利消失後，明年車市估將較今年減少1萬～2萬輛至約45萬輛規模。
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《汽車股》中華看明年車市持平 MG下季啟動增產
新世代ZINGER自9月底公布預接單與商品規格後，CMC中華(2204)周二舉辦新車上市發表會，目前預接單達400台，預估年底前銷售目標可望突破2000台。中華車總經理陳昭文表示，預估明年車市與今年差不多，主要受到無大選不確定影響、升息狀況緩解、復甦力道明確，銷量可期，產能亦持續提升。其中MG年底前單月生產1800台，明年第一季預估展開下一段產能拉抬。
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大改款ZINGER熱賣 中華車總經理：年底突破2000台
中華車大改款的ZINGER除了沿襲車廂大寬平的空間特性外，超有感「123」大升級，也受到消費者廣大好評，其中7人座頂規旗艦型舊換新價只要86.5萬，搭配全新動力系統、LEVEL 2 ADAS主動安全，切入RV市場百萬內價格帶，提供消費者更聰明優質的新選擇，中華車總經理陳昭文樂觀預估，年底前可望突破2000台，其中旗艦型的車型銷售佔比超過 50％，可以看出新世代ZINGER的訂價策略成功打動消費者。
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《汽車股》中華新ZINGER上市 今年拚售2000台
新世代ZINGER自9月底公布預接單與商品規格後，CMC中華(2204)周二舉辦新車上市發表會公布正式售價，入門標緻型、中階豪華型較預接單價再降1萬元，頂規旗艦型較預接單價再降1.4萬元。大改款的ZINGER除了沿襲車廂大寬平的空間特性外，「123」大升級也受到消費者好評，價格上切入RV(Recreation Vehicle)市場以百萬元內提供消費者新選擇。目前預接單達400台，預估年底前銷售目標可望突破2000台，其中，旗艦型的車型銷售占比超過50%，可看出新世代ZINGER的訂價策略成功。
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鴻華先進9月營收年增23.13％ 看好Q4成長動能
鴻華先進-創（2258）5日公告9月營收0.74億元，較上月衰退40.15％，不過仍較去年同期成長23.13％。累計前九月營收5.88億元，年增375.07％。鴻華先進說明，因8月電動巴士交車數量較高，9月營收也因此隨之減少。不過，隨著後續電動巴士陸續交付，仍將看好第四季及全年營收成長動能。
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史上最強鬼月！車市9月逆勢雙增 領牌衝3.7萬輛
新車銷售史上最強鬼月發威！儘管有半個月仍在民俗月，且有中秋連假、工作天數較少，但9月車市仍繳出年月雙增、優於預期的成績單，單月領牌達3.7萬輛的旺季水準，較原先預期的3.5萬輛增加約2,000輛。
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促銷戰奏效 機車銷量上月重返9萬輛
四輪車市逆勢於9月雙增，機車銷售更是不遑多讓，在光陽、三陽「雙陽」削價促銷激戰之下，單月領牌衝上9.06萬輛，年增20.25％，亦較8月成長6.47％，相隔21個月之後，單月機車銷量再度站上9萬輛大關。
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納智捷n7 估明年1月量產交車
針對裕隆納智捷n7電動車來不及於今年底前量產的訊息，負責n7原型車開發的鴻華先進29日發布聲明，強調MODEL C（n7原型車）的開發進度與量產、交付客戶時程不變，後續n7車款相關事宜，則由客戶端納智捷（LUXGEN）依新車上市規劃統一說明。
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比亞迪擠下福特 躋身全球前四大
中國內需不佳，比亞迪因全數車款轉為新能源車，成功搭上節能新趨勢，順利避開了中國景氣下行的風險，推升8月份月銷量逆勢成長5％，成功擠下福特，成為市占第四名的車廠，比亞迪台廠供應鏈胡連、台半、凡甲、強茂、精確、英利-KY等，可望跟著吃香喝辣。
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TOYOTA全新YARiS CROSS 汰舊換新價66萬起
TOYOTA總代理和泰汽車於9月28日舉辦YARiS CROSS新車上市發表會。4,310mm的車身、創造出458L的超大行李廂空間，搭配絕佳的17.5km/l平均油耗，與標配Toyota Safety Sense及6SRS氣囊等多項主被動安全配備註1，YARiS CROSS於8月下旬開放預訂後，已累積超過2,000台的訂單，今天(9/28)正式在台上市。
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《汽車股》TOYOTA新YARiS CROSS年拚2萬台 和泰車再上調車市至47萬台
TOYOTA總代理和泰車(2207)於9月28日周四舉辦YARiS CROSS新車上市發表會，於8月下旬開放預訂後，已累積超過2000台的訂單，今年販售目標達兩萬台。和泰車蘇純興總經理表示，樂觀看待今年車市，再度上調台灣車市規模至47萬台的預估台數，和泰車今年交車更挑戰歷史新高，對於明年市場預估也不會太悲觀。
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X-Trail輕油電來了 裕日車返8％市占
休旅車大戰不停歇，裕隆日產年度重磅新款休旅車NISSAN X-Trail輕油電19日正式上市，在一片烽火之中，裕日車代理總經理鐘文川宣布，新車售價較預售便宜1萬～2萬元，入手價104.9萬元起，目前接單已逾2,500張，隨著產能拉高，估年底前可交車逾5,000輛。
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《汽車股》X-TRAIL助陣 裕日車今年總銷拚勝去年
裕日車(2227)NISSAN X-TRAIL輕油電周二正式上市，九月銷售估達3300台，助力9月市占回到8%水準，裕日車9月營收也可望較8月成長，並回到20億元水準。法人預估，裕日車今年總銷售量預估達2.6萬台，即今年剩下4個月當中達1.1萬台目標，並超過去年2萬5061台的銷售量。
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買氣火熱 車廠衝破鬼月淡季
8月儘管有半個月的傳統鬼月淡季影響，不過國內新車買氣火熱，支撐各上市車廠營收續居高位，多數繳出較去年同期雙位數成長的好成績，三陽（2206）、和泰車（2207）、汎德永業（2247）8月及前八月營收更均創同期新高。