普悠瑪翻車事故釀18死 司機尤振仲遭懲戒撤職並停用4年

5年前台鐵普悠瑪列車在宜蘭新馬站翻覆，造成18死、215輕重傷，最高法院日前將司機員尤振仲依過失致死罪判刑4年6月定讞，交通部將他移送懲戒部分，懲戒法院判決撤職，並停止任用4年。可上訴。

普悠瑪翻車釀18死116傷 二審10月27日宣判

2018年10月21日台鐵普悠瑪列車在宜蘭新馬站翻覆，造成18死、116人輕重傷，一審將司機員尤振仲依過失致死罪判刑4年6月，二審台灣高等法院25日辯論庭，尤振仲否認有過失，認為檢方對他的指控是不對的。庭末，審判長諭知10月27日宣判。

普悠瑪翻車釀18死116傷 司機員尤振仲二審否認有過失

2018年10月21日台鐵普悠瑪列車在宜蘭新馬站翻覆，造成18死、116人輕重傷，一審將司機員尤振仲依過失致死罪判刑4年6月，二審台灣高等法院18日開庭，尤振仲否認有過失，強調已盡責，對18名往生者感到抱歉與愧疚。庭末，法官諭知25日進行辯論程序。

普悠瑪事故彎道改善 新馬站31日起施工暫停載客至明年底

2018年普悠瑪號在宜蘭新馬車站翻覆出軌釀18死、200餘傷的重大事故，讓列車高速過彎安全性備受關注，台鐵擬將該次事故地點的新馬站彎道截彎取直，從曲線半徑306公尺改為500公尺。台鐵今（9）日表示，新馬站因為要施工之故，5月31日起暫停載客業務，工程單位預計施工到明年底。

台鐵新馬站5月31日起暫停載客 估明年底前恢復

2018年6432次普悠瑪號在新馬站翻覆釀18死，台鐵進行彎道改善，將彎道半徑從急彎300公尺增為500公尺，不過由於涉及移設新址，台鐵局今（9）日宣布，5月31日起暫停辦理新馬站客運業務，暫停載客。據悉，預計明年底前相關工程才能完工。

台鐵新馬站軌道驚見裂縫！民眾嚇壞 台鐵回應了

有民眾今（8）日晚間撥打1933緊急通報電話，告知「新馬站89之19號電桿附近鋼軌疑有裂縫」。由於2018年10月21日普悠瑪號6432次就是在新馬站翻覆，因此此處鋼軌裂縫引發關注。台鐵表示，經宜蘭工務段派員巡察，宜蘭線K89＋305東線左軌裂縫約3毫米，研判無立即性危險，即依標準作業程序：先用魚尾鈑加固，列車通行安全無虞，已排定深夜封鎖路線抽換鋼軌。

宜蘭新馬站驚傳鋼軌斷裂 台鐵：不影響通行

今天（8日）傍晚有民眾在台鐵新馬站發現，站內靠海側有一處鋼軌斷裂，由於2018年台鐵的普悠瑪列車在新馬站翻覆，造成嚴重傷亡，引起民眾關注，台鐵獲報後派員前往查看，台鐵表示，經派員查看後先加固，未對列車造成誤點等影響。

普悠瑪翻車 運安會：出軌前1秒車速140公里

怕搭火車 普悠瑪案傷者拒再出庭

　去年10月21日普悠瑪列車在宜蘭新馬站翻覆，釀成重大死傷，宜蘭地院30日召開準備程序庭，司機員尤振仲等3名被告出庭，但傳喚到庭的47名傷者、家屬卻僅4人到庭，傷者坦言：「下次我們不要來了，我們會怕（搭火車）！」

台鐵擬砸6億 北遷新馬站

　去年10月21日台鐵普悠瑪列車翻覆事故，造成18死、百人受傷，其中列車高速過彎安全引發關注，台鐵為改善東部危險彎道，預計砸下120億元，針對彎道進行截彎取直計畫，並爭取到6億元經費，首度納入普悠瑪事故事發處的新馬站彎道，未來將把新馬站北遷1.4公里，最快2022年完工。

改善普悠瑪奪命彎道 台鐵爭取6億北遷新馬站

去年10月21日台鐵普悠瑪列車翻覆事故，造成18人死亡，事發地點的新馬站彎道曲線半徑僅300公尺，是全台最彎鐵道。台鐵為改善東部危險彎道，預計砸下120.9億元，針對彎道進行截彎取直計畫，並爭取到6億元經費，納入普悠瑪事故事發處的新馬站彎道，未來將把新馬站北遷1.4公里，最快2022年完工。

花蓮》新馬站祈安超渡法會 徐榛蔚：追查真相 早日建構環島高速路網

1021台鐵普悠瑪出軌翻覆事故，造成18人罹難，中華玄門法師總會舉行「普悠瑪事故現場啟建祈安超渡法會」，立委徐榛蔚29日前往新馬車站上香祈福，除了將嚴格監督行政院追查事故真相，以告慰亡靈外，也希望中央徹底改善鐵公路，給花蓮人一條安全回家的路。

普悠瑪恢復雙線通車 台鐵局長現身新馬站避談請辭

台鐵普悠瑪列車21日在宜蘭新馬站翻覆出軌，造成18死、逾百傷，總統蔡英文事後到場指示台鐵需在3天內搶修完工，台鐵歷經60小時「不斷電」搶修後，今（24）日上午5時28分首班4102次區間車順利開出，並於早上5時54分通過新馬站，恢復雙線通車，此外台鐵局長鹿潔身也現身視察，但對請辭一事則避而不談。

驚！新馬站前「奪命彎道」全台還有六處

台鐵6432次普悠瑪發生重大意外，在蘇澳新馬站前的彎道失控翻覆衝出軌道，造成18人死亡。根據台鐵資料，事發的彎道曲線半徑是300公尺，一般列車限速65公里，普悠瑪跟太魯閣也只能開75公里，而6432次普悠瑪進彎時速高達140公里，因此轉彎不及衝出軌道翻覆。

普悠瑪翻覆董家八人罹難 家屬招魂 八個牌位聲聲催淚

台鐵普悠瑪列車昨發生出軌、翻覆意外，造成18人死亡，其中從台東赴台北參加喜宴，搭乘普悠瑪返回台東的董姓家族，有8人不幸死亡，今天（22日）下午家屬們在意外發生地點新馬站後站處招魂。

普悠瑪翻車　自動防護系統被關掉？故障？

一般來說台鐵列車都會裝上ATP，也就是「列車自動保護系統」，根據不同路段，限制列車時速，避免超速發生意外。釀成嚴重事故的普悠瑪列車，傳出在通過彎道時時速高達140公里，是ATP系統故障，還是被人為關閉而導致失速翻車，都成為調查方向。

生死一瞬間！勇男破窗救乘客 質疑月台設計不良釀禍

台鐵6432次樹林開往台東的普悠瑪，21日下午4時50分在東山=蘇新間東正線發生出軌事故，迄今已釀成18人不幸罹難，187人輕重傷，相關單位持續搜救中。一名邱姓乘客還原驚險一瞬間，他打破安全玻璃救出3名乘客，也質疑新馬車站月台設計不良，普悠瑪撞上月台釀禍。

影》普悠瑪列車翻覆 今晨恢復單線通車

（更新 增加影片）台鐵普悠瑪列車昨傍晚在宜蘭縣蘇澳鎮新馬車站發生出軌、翻覆意外，釀成18人死亡，上百人輕重傷，經台鐵、國軍等單位徹夜搶修後，今天（22日）清晨5時53分，一班從宜蘭開往花蓮的區間車停靠並通過新馬車站，正式恢復單線雙向通車。