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  • 穿越時空看台北 反思內心生活

    穿越時空看台北 反思內心生活

     去年在台北101打出的「台灣加油」,圓山排出的燈光「ZERO」在疫情警戒中振奮了人心,而今年萬華、西門町日前成了感染熱區,城市地景記憶了防疫生活,藝術家盧昉、周政緯透過城市風景也詮釋人文,替熟悉的台北街景按下暫停鍵,呼應著防疫生活,熟悉而變異的生活景致,也提示人們回歸內心生活。  台北101與多納藝術攜手合作,於Gallery 101展出藝術家盧昉、周政緯創作展,結合台北市景與藝術畫作,也勾勒出藝術創作者心中的城市印象。《台北行走‧城市印象》策展人王焜生指出,城市是一個有意識經過規畫建構的社會空間,從街道規劃、建築設計、活動訊息,都市的視覺影響居住與生活在其中人們的心理內在與身體外在,城市經驗也形成了城市的特色以及人們如何看待城市。  周政緯出生於台北,他筆下的台北,更是種對城市的感情。從內湖或象山上看台北城,台北101大樓以及不同年代所建造的屋舍,都不只是當下所見的台北,而是他從童年的記憶一直累積的生命記憶。王焜生表示:「在周政緯繪製的台北城市,我們發現不同的環境特色,這個城市其實不是只有一種固著的面貌,只是我們太習慣於日常生活,以致忘了怎麼以第三者的心情來看自己居住生活的空間。」  周政緯的作品裡,刻意地將「人」去除了,熟悉的台北卻少了人聲雜沓,「透過單純的空間結構與建築卻隱藏生命體的處理,把城市直接當作是生命的主體來詮釋,因此我們更注意到這個城市的個性以及特色,還有顯現的氣質。」王焜生解讀周政緯筆下的台北,有著一種空氣輕盈的漂移感,光線無時無刻出現在畫面之中,這種通透性將「忠實呈現」與「個人美感經驗」交錯,讓台北除了是百年古城,也是藝術家自己的生命空間。  盧昉作品多將歐洲經典名畫援引挪移而與當代生活交融,在東西方文化背景的差異裡突然呈現了城市的趣味。如《台北大違建》將老彼得.布勒哲爾的「巴別塔」搬到我們熟悉的台北,王焜生指出:「盧昉以向大師致敬的手法來回應當代生活的真實,其中有趣味,同時也給予我們反省的機會。」警惕著生活其中的人,回歸人的心靈本質。

  • 2021智慧城市展 中保科技展示近50項智慧應用

    2021智慧城市展 中保科技展示近50項智慧應用

    2021智慧城市展即將於23日至26日,於南港展覽館2館展出。中保科技(9917)集團指出,為讓外界知道,集團如何透過智慧科技與整合能力,為社會大眾建構一個節能、永續共存的智慧城市,將以「中保科技、智慧領航」為主題參展,規劃「智慧城市」、「智慧工程」、「智慧防災」、「智慧商辦」、「智慧社區」等五大區,展出近50個智慧應用。 中保科技集團2020合併營收為137億元,合併稅後淨利達24.4億元,年增11.9%,每股稅後盈餘5.42元,創股票上市以來新高,董事會也通過股利分派案,每股配發現金股利5元。 中保科技指出,近幾年積極打造智慧城市解決方案,將常見的城市問題,如塞車、違法停車、停車計時收費、空氣品質、學童安全守護等,透過整合物聯網設備與智慧科技,更有效率地解決上述問題。 除此之外,隨著台商回流有新廠房建置需求,及政府推動都更與危老效應,新建案需求增加。在營造工程部分,中保科技指出,將協助營造業者做到安全層層把關,提升管理效率,推出智慧工程管理平台,讓管理者能隨時掌握工地與工程進度狀況。 未來對於能源需求不斷擴大,及面對眾多棘手的環境問題,中保科技集團指出,2020年已成立星生方案公司,推出綠屋頂解決方案,以切入綠能市場,並期盼能對台灣環境永續(sustainability)盡份心力。 從IoT到AIoT,科技發展讓民眾的生活更加安全便利,也充滿無限想像。中保科表示,展覽期間,也將舉辦「智慧城市關鍵論壇」,邀請相關領域專家學者,連續三天在中保科技攤位探討最新智慧城市發展趨勢,從資通訊、智慧防災、智慧建築、健康照護等面向探索智慧城市最新解方。

  • 智慧城市明開展 中興保全科技大秀智慧應用

    智慧城市明開展 中興保全科技大秀智慧應用

    智慧城市展即將於23日至26日開展,中興保全科技集團以「中保科技、智慧領航」為主題參展,規劃「智慧城市」、「智慧工程」、「智慧防災」、「智慧商辦」、「智慧社區」等五大區,展出近50個智慧應用。這次展覽將展示公司如何透過智慧科技與整合能力,為社會大眾建構一個節能、永續共存的智慧城市。 中興保全科技打造全台灣最完整的智慧城市解決方案,將常見的城市問題,如塞車、違法停車、停車計時收費、空氣品質、學童安全守護等,透過整合物聯網設備與智慧科技,更有效率地解決上述問題。隨著台商回流有新廠房建置需求,及政府推動都更與危老效應,新建案需求增加。在營造工程部分,中保科技不僅助營造業者做到安全層層把關,更能提升管理效率,推出智慧工程管理平台,讓管理者能隨時掌握工地與工程進度狀況。 未來對於能源需求將不斷擴大,也會面對眾多棘手的環境問題,因此,中興保全科技集團2020年成立星生方案公司,推出綠屋頂解決方案,以切入綠能市場,並期盼能對台灣環境永續(sustainability)盡份心力。這次展場帶大家直擊綠屋頂如何改善環境問題。  從IoT到AIoT,科技發展讓民眾的生活更加安全便利,也充滿無限想像。展覽期間中保科技與非凡電視共同舉辦「智慧城市關鍵論壇」,邀請相關領域專家學者,連續三天在中保科技攤位探討最新智慧城市發展趨勢,從資通訊、智慧防災、智慧建築、健康照護等面向探索智慧城市最新解方。

  • 阿里山咖啡夯 彭于晏聞香而來

    阿里山咖啡夯 彭于晏聞香而來

     男神彭于晏日前到嘉義縣阿里山鄉鄒族部落品嘗高山咖啡,「咖啡王子」方政倫誇彭于晏對咖啡頗有研究,也說近幾年阿里山咖啡名氣響,吸引許多行家慕名而來,咖啡結合觀光已是一大賣點,加上各產業彼此結盟,持續精進,就等國門開放那天,迎接外國旅客造訪。  方政倫是台灣精品咖啡豆評鑑常勝軍,提及擁有高人氣的彭于晏日前帶母親上阿里山遊玩,方政倫不但帶他品嘗高山特產咖啡,也到咖啡園實地走走,了解咖啡產業。方政倫說,國內外像彭于晏一樣愛喝咖啡的人不少,但全球咖啡豆主要產區多在不利觀光的區域,相較下,台灣旅遊相對安全。  方政倫說,大阿里山更占盡地利之便,從大城市到山上的咖啡莊園交通便利,是非常方便又輕鬆達到的遊程,加上阿里山咖啡知名度高,不插電手作咖啡、杯測等都是相當時興的體驗。  走過疫情低潮期,國旅的興盛讓山上業者十分有感,方政倫認為,雖然國外旅客因疫情大減,但國門總有開放的一天,所以在地業者,不管生產咖啡豆、愛玉子或茶,甚至是民宿業者,都想透過結盟合作,彼此相互提攜、精進,持續蓄積能量,等待外籍旅客重新造訪,再次把包括高山等阿里山觀光品牌帶到世界各地。

  • 教宗歷史性訪伊拉克 將會什葉派領袖希斯塔尼

    教宗歷史性訪伊拉克 將會什葉派領袖希斯塔尼

    法新社記者自專機報導,教宗方濟各(Pope Francis)今天已離開羅馬飛往伊拉克,展開為期4天的訪問行程。這趟歷史性之旅的重頭戲,將是教宗與伊拉克宗教領袖希斯塔尼的會面。 這是新冠肺炎(COVID-19)疫情爆發後,84歲的方濟各首度出訪。這也是歷來天主教教宗首度訪問伊拉克。 方濟各這趟伊拉克之旅,主要目的是撫慰當地飽受摧殘的基督教社群。而他預計與隱遁的伊拉克伊斯蘭什葉派大阿亞圖拉(Grand Ayatollah)希斯塔尼(Ali Sistani)會面,也將畫下他持續向穆斯林伸出友好之手的新高點。 路透社報導,由於伊拉克近期才遭遇連串火箭與自殺炸彈攻擊,使得這趟行程成為方濟各上任後最危險的一趟出訪。他將訪問4座城市,包括曾是伊斯蘭國(Islamic State)大本營的摩蘇爾(Mosul)。

  • 城市剩女配農村剩男 專家見解惹議

    城市剩女配農村剩男 專家見解惹議

     大陸女性自主意識逐漸抬頭,許多立基於傳統男尊女卑意識的言論,在大陸開始會引發不少批評。最近的例子是,由於新房、新車與聘金等「三大件」往往在大陸辦場婚禮就要上百萬人民幣,導致不少農村大齡男子「結婚難」。為改善相關問題,有大陸專家建議,城市「剩女」多、農村「剩男」多,應縮小城鄉差距,讓城市女青年不把農村視為畏途。但也引來不少反方意見,例如武漢大學中國鄉村治理研究中心研究員呂德文則認為,「剩男剩女」問題與城鄉差異關係不大,不能簡單透過兩兩匹配解決問題。  武漢大學中國鄉村治理研究中心主任賀雪峰更認為,農村男青年結婚難問題,背後有著深刻的社會與經濟原因,不解決這些深層問題,例如單單靠禁止收天價聘金很難有實際成效,聘金更可能走到幕後甚至變本加厲。  近年大陸農村「剩男」成為社會現象備受關注。截至目前大陸單身成年人口超過2.4億人,有超過5800萬人選擇獨身生活。單身人口既包括「剩男」也包括「剩女」。目前對「剩男」、「剩女」雖沒有明確定義,但在網路上有較一致的認知,將27歲以上的未婚女性視為「剩女」,30歲以上的未婚男性成為「剩男」,自願或被迫過著單身生活,對傳統社會及家庭結構造成變化。  對此,山西省智庫發展協會副秘書長吳修明表示,「從長遠看,縮小城鄉差距、地區差距才是治本之策。」他表示,城市「剩女」多,農村「剩男」多,應結合鄉村振興工作,發展農村產業經濟來促進農民增收,進而縮小城鄉差距、促進城鄉人口雙向流動,讓城市女青年不把農村視為畏途。據《中國青年報》引述吳修明說,地方政府也可採取適當措施,例如將農村「剩男」進行技能培訓,「輸出」到女性集中的行業和地區,並也可組織跨區域的鵲橋相會等聯誼活動。  但針對「城鄉輸出入」建議,呂德文認為「剩男、剩女」背後是兩個問題,單身原因的性質不一樣,因此不能簡單的兩者作匹配。他更指出城市「剩女」情形,大多是對婚姻觀念變化的表現,並不把婚姻當成唯一選擇,引導城市「剩女」往農村去的說法有點想像過多。大陸輿論也強調,婚戀不是進城配對,城市未婚女性更多和農村剩男多兩者並無直接關聯。

  • 202座路燈立正站好 洛杉磯萬人打卡熱點

    從2008年開始每一天日落之後,洛杉磯郡立美術館(LACMA)戶外202支整齊排列的燈柱,同一時間華麗點亮,彷彿一座專屬洛杉磯人的現代神廟。 這處社群媒體上爆紅、上萬人朝聖的打卡熱點,同時是美術館入口無可逃避的視覺衝擊,其實是已故藝術家柏登(Chris Burden)名為「城市之光」(Urban Light)的裝置藝術品。 原本一根一根分散在路上,潛伏於日常生活的公共照明,在藝術家的安排之下像是閱兵隊伍一樣集合起來。遠遠看去,既是燈光又像建築,讓位在流行文化前線的洛城增添了羅馬廊柱的古典風。 柏登的創作理念來自藝術家某天在跳蚤市場閒逛,友人11歲兒子跑過來,興奮叫說「快來看,有個攤位在賣廢棄路燈」。後來,柏登不只買下了攤位上的路燈,花了好幾年時間蒐集遍布南加州的燈柱。 這些路燈年近百歲,全是誕生於1920到1930年代,總共包含16種樣式的鑄鐵燈柱,每一款樣式都是現役使用中。 2018年為了慶祝「城市之光」10歲生日,館方把每支路燈上的傳統燈泡全部換成環保的LED燈泡。經費來自是好萊塢男星李奧納多狄卡皮歐(Leonardo DiCaprio)創辦的基金會。 洛杉磯地標除了好萊塢標誌、聖塔蒙尼加海灘,「城市之光」 在社群媒體臉書、Instagram占有一席之地,#urbanlight標籤超過5萬人打卡, 打錯字的#urbanlights更有17萬張照片。 電影飯飯之交(No Strings Attached)、情人節快樂(Valentine's Day)和影集摩登家庭(Modern Family)其中一集曾在此取景。 除了遊客經常到此打卡,新婚夫婦來拍婚紗照,館方見過不少誇張的行徑,例如有人在這裡辦宗教儀式,還有人裸體爬上燈柱;雖然此地從來沒有對外出租當結婚場地,但不少新人在此交換誓詞。(編輯:韋樞/黃自強)1100212

  • 陸一二線城市辦公樓空置率飆升 部分允改商住房

    陸一二線城市辦公樓空置率飆升 部分允改商住房

    中共黨刊《半月談》評論員13日發文指出,從門庭若市到鮮有問津,從一間難求到降價招租,這是2020年大部分城市寫字樓(即辦公樓)面臨的現狀。疫情期間,大陸一二線城市寫字樓空置率大幅攀升。寫字樓一邊作爲亮眼地標刷新城市高度,一邊又面臨大門緊閉、鋪位空置的窘境。這不僅是「天際線」控制給城市帶來的「面子」傷疤,更是經濟加速轉型的警示。 文章稱,一二線城市寫字樓市場總體供大於求,樓盤增量難消化。據統計,2015年至2017年是樓盤專案開發與交付的高峰期。受經濟環境影響,各地寫字樓新租入駐企業減少,又由於業主持續減租,原有租戶升級或擴建辦公室的需求大於搬遷需求,致使市場對新增供應樓盤消化緩慢。 文章指出,疫情影響下,一些中小企業辦公需求萎縮明顯。同時,靈活辦公、遠端辦公、居家辦公成爲趨勢,再次降低了企業對辦公面積的需求。寫字樓人氣不再,辦公區虛位已久。一些地方因盲目追求高度與噱頭患上的「摩天大樓依賴症」,需要政策供給方、開發商和城市規劃方共同醫治。 文章稱,大陸已有地區鼓勵盤活商務用房存量,將其改造成展覽館、圖書館等公共服務設施;「或將商業用地調整爲居住用地,允許開發商把自建商業綜合體、寫字樓等改爲自建長租公寓,並享有專項資金補貼」。 文章也呼籲,寫字樓招商可由企業分散招商轉向由政府層面統籌的集中招商。開發商不應將目光只聚焦在「高大上」的專案上,而應考慮適當降低價格,爲小微企業設計一些「接地氣」的辦公資源。各地也應發力數位轉型,當前一些新興産業的辦公租賃需求逐漸增多,如在線教育、直播電商等。加快城市産業結構調整,沒落的寫字樓才有機會被重新點燃活力。 大陸央視財經12月時曾報導,上海的寫字樓人去樓空,部分區域如前灘和大虹橋的空置率已達到了40%,只有市中心的辦公樓空置率稍微低一些。 第一太平戴維斯此前發布的《2020年三季度北京房地產市場研究報告》指出,2020年前三季度,北京寫字樓市場吸納量較2019年同期大跌47%,全市空置率達到15%。 2017年爲打壓過熱的房市,北京、上海曾發布空前嚴厲的商住房調控政策。明確規定商業、辦公類房市專案不得擅自改變爲居住用途。

  • 價甜生意夯 花550元就能當戲精

    價甜生意夯 花550元就能當戲精

     在大陸一家沉浸體驗的「劇本殺」場館裡,幾個年輕人身穿各色漢服、手持佩劍、頭戴斗笠,這種有角色設定、推理性質的遊戲,如今受到很多年輕人的歡迎,而劇本殺的價格也很親民,相較於密室逃脫玩一次動輒4、5百元(人民幣,下同),劇本殺的門檻相對低一點,在北京,一般一局約在128至188元,約新台幣550至810元。  根據美團研究院的報告,2019年大陸劇本殺行業市場快速增長,規模是2018年的兩倍,突破100億元。武漢劇本殺店「貓貓偵探社」老闆露比爸說,現在生意確實還不錯,11月開了170場次,生意最好的時候,24小時開了20場次。  武漢的劇本殺店主兼劇本作者小茜說,一個劇本正常情況下可以賣到幾十萬,不過這其中包括劇本工作室和發行方的全部盈利。劇本價格根據賣出方式不同,大概有3種定價:同一城市所有店家都可以購買的盒裝本一般售價為500元;同一城市只有3位店家可以購買的「城限劇本」一般約1800元;同一城市只有一位店家可以購買的「獨家劇本」則是3000元以上。  不過,小茜表示,由於現在大陸政策還沒有制定「盜版劇本」的相對應解決辦法,所以也出現許多辛苦創作的劇本,被他人輕易剽竊、售賣,但這個問題目前只能靠行業內一起努力,慢慢改善市場。

  • 一個西雙版納,兩千餘種城市風情 

    一個西雙版納,兩千餘種城市風情 

    2020年12月12日,2020第二十九屆時報金犢獎 “神奇美麗的西雙版納城市形象設計獎”全球總決審在雲南省西雙版納傣族自治州景洪市成功舉辦,兩岸四地共2840件作品歷經三輪嚴苛遴選,共同角逐該項全球總決審大獎。 “神奇美麗的西雙版納城市形象設計獎”,是由旺旺中時媒體集團與西雙版納傣族自治州人民政府共同發起,西雙版納傣族自治州文化和旅遊局、西雙版納文化旅遊投資開發有限公司、景洪文化旅遊投資開發有限公司共同承辦。本屆賽事西雙版納命題方緊緊依託西雙版納州自然資源、民族文化、生態文化及地理區域優勢,共設置了“西雙版納城市形象及景區logo設計”和“西雙版納文創伴手禮設計”2個創作主題,旨在通過金犢獎創意平臺連接兩岸年輕群體,將西雙版納旅遊品牌與文化資產分享給華人青年。 此次活動,來自兩岸的業界先進、院校導師及主辦方代表共聚一堂,共同評選出本次獎項的金、銀、銅作品。其中,金獎作品將參加12月15日時報金犢獎全球總決審年度最佳金犢獎評選。 西雙版納,有著中國獨特的熱帶雨林與多彩的民族風情,獨有的大湄公河(瀾滄江-湄公河)邊境風光與文化,是世界著名的生態旅遊目的地。現場採訪中,有評審委員表示,西雙版納豐富的文化資源和民族風情具備建設世界旅遊名城的基礎,通過金犢獎創意賽事,不僅能夠很好地宣傳西雙版納這個城市,更能借助於賽事的廣泛性和參與性,讓更多人關注和瞭解這個地方,強化城市名片和文旅資產。同時,數千位元不同地區年輕人的創意視角,也能夠説明城市更準確地找到更富年輕化的定位、更進一步的深化城市形象,拉近喜愛自然生態、文化及全球熱愛旅遊的民眾與西雙版納的距離。

  • 10萬玩家衝台南 快閃抓寶

    10萬玩家衝台南 快閃抓寶

     「Pokemon GO CITY SPOTLIGHT」城市1日快閃活動,22日在台南、紐西蘭奧克蘭、韓國釜山等3個城市舉辦。上午10時起,就有不少民眾湧入活動會場,搶抓稀有的寶可夢「異色未知圖騰C」,台南市政府觀旅局預估,將有逾10萬人次造訪台南。  觀旅局表示,「Pokemon GO CITY SPOTLIGHT」城市1日快閃活動,是台南繼2018年11月舉辦「Pokemon GO Safari Zone」大型主題活動後,與Niantic公司再度合作,透過寶可夢手遊行銷城市。觀旅局稱,儘管此次活動規模不及上回帶來新台幣15億元的觀光商機,但台南周末訂房率接近滿房,仍帶來不少觀光效益。  遊戲方表示,玩家只要在台南6處特定範圍,包括孔廟文化商圈、藍晒圖文創園區、延平郡王祠、台南公園、台南運動公園(市立棒球場)、成大(成功校區),拍攝快照並完成限定任務,就可獲得寶芬、星星沙子和幸運蛋。  昨天一大早,不少訓練家湧入活動場地之一的藍晒圖文創園區抓寶,並戴上南市府發送的皮卡丘紙帽,享受抓寶樂趣。有外籍遊客相當好奇,紛紛駐足拿起手機,拍下眾人「低頭」抓寶奇景。  另外,受新冠疫情影響,原先參與活動的日本京都,因防疫考量臨時取消。台南市長黃偉哲指出,台灣疫情控制得宜,獲得遊戲方公司青睞,感謝民眾為了防疫的共同努力。  遊戲方針對3個城市特別舉辦AR Mapping比賽,活動當天掃描補給站周遭環境次數最多的城市,就可贏得全球獨家獎勵。觀旅局透露,據悉台灣參與人數是3城市最多,相當有機會可獲得獎勵。

  • 陸疫後拚經濟 人到用時方恨少

    陸疫後拚經濟 人到用時方恨少

     新冠疫情之後,打工仔突然走入大陸媒體的視線,許多想開工的廠商,不是沒有生意,而是打工仔沒辦法回流。老闆們想盡辦法透過關係,包大巴、包火車到山邊水涯去把打工仔找回來,甚至政府用盡各種能力,找到一些以前從未有經驗的剩餘勞力,編成隊伍,給予補助和勸說,讓他們回流到大城市,增添勞動力。  即使像北京這樣的一線城市,也要靠周邊的省分提供勞動力。根據最近一次北京市的人口普查,北京常住人口接近兩千萬,其中外來人口的比重,從2000年的18.9%增加到2010年的35.9%,今年正在進行的人口普查,這個數字應該會往上而不會往下。新冠疫情爆發後,有消息就說,舊曆年後許多外地的勞動力都沒有回流,數字大約有1200萬,北京人稱之為北漂。  企業創新突破求生存  可別小看到處漂流的勞動人力,沒有他們,家裡的孩子沒有了保母,所以住在北京近郊區的盧穎教授不得不放下自己手邊的教職,專心在家幫兒子和媳婦帶孫子。小區送水的師傅也缺了一個,原有的一個是因過年買不到火車票乾脆不回老家,留下來反而幫了大忙,否則舊曆年一過,家家叫水沒人送,豈不跳腳?  快遞、送外賣的小哥也要一個當兩個用,公司加錢也忙不過來,因為人手不夠,每個快遞的小摩托上都掛著招聘的信息。更別說還有環衛工人、地鐵管理員(保安),這麼大的城市,至少一半都是勞動人口。  浙江湖州的孫海真在著名的湖州織里童裝批發市場有3個自己的手工作坊,這幾年生意不錯,無論內銷或者外銷都很紅火,所以讓她老公到老家河南去找地方另開幾家廠,想說這些鄉親們能在自己家門口賺錢,誰還不願意?結果卻誤判形勢,鄉親父老說,他們要到城裡打工,不願意在家賺錢,城裡賺錢多,孫海真搞了兩年不成,很頭疼。  因為缺工,湖州的工資水漲船高,小作坊的工人每個月沒有一萬以上不會來做,這種工也不是一來就可以上手的,也要維持一定的品質;有訂單但勞力成本逐年在漲,四周和她一樣做童裝的有幾千家,家家都在比價錢,也沒有幾家是自己設計或有品牌的,搞到最後毛利越來越低,甚至做得越多虧越大,最近她正在想辦法突破,上點課看看是否能提升檔次,創新突破。  創新突破也不是喊一下就可以產業升級的,外國人看中大陸的傳統生產製造業,也無非就是兩個字:便宜。便宜的主要原因也不過是勞力密集的產業,靠的是豐厚的勞動力和廉價的勞工成本。不想到了當下,這一個優勢似乎正在消失,產業碰到的大問題之一就是找不到人,而且人都很貴。  北京的劉春雨老家在山東荷澤,幾個禮拜前她剛回老家,因爺爺去世,奶奶又生病,結果回家一周,花了兩、三天幫家裡收大麥。她說,現在農村都是機械收割,但整理收割下來的許多瑣事還是得有人去弄,她們雖是大家族,人口眾多,但每個人都忙得很,找不到相應的人手幫忙,只能自己幹,還能省點人工費用。  收完麥子,老媽打算去深圳幫忙帶孩子,她不想待在村裡,嫌村裡見不了世面,賺不了幾個錢,春雨笑說,還讓我也去深圳看看。  隨著「減貧致富」和「鄉村振興」完美收官,農牧漁業都開始豐收,但也遇見缺工的困境。無錫的老總小戴喜孜孜地給北京的老師發了照片,他跑到徐州豐縣去採摘蘋果,採完當場分裝成三大箱,一箱給在成都上大學的兒子,兩箱寄給北京的老師。這是這兩年的標準模式,扶貧的任務之一就是在網上推動老百姓多買大山裡的水果蔬菜農產品,而農村裡沒有人手採摘,就招來旅遊的人來採摘,免費吃、當場買、當場打包、當場送貨給朋友。  企業改走自動化路線  11月15日,新浪財經發了一條新聞,談的是中國的區域經濟發展,標題是「大城市,工資趕不上房價!回老家,沒有心儀的工作,怎麼辦」;報導中提到一個關鍵詞是「比較優勢」,現代的製造業和服務業是一種特別需要規模經濟的產業,需要人多,但今天的大陸經濟發展到了這個階段,那就是偏遠地區收入低,但在大城市裡,勞動力十分短缺。最後提出一個問題:怎樣的城市發展,才能保證中國經濟的持續增長?  這是個十分嚴肅的話題,因為企業也好,國家也好,第一階段是提高產能,提高銷售;接下來就要有能力搞財務周轉,懂得槓桿原理;第三步,肯定避不開的是人力資源的問題,如何找到優質的勞動力,培養更多的人才,讓人才升級。以往大陸總以自己是人口大國沾沾自喜,但如今「人到用時方恨少」,無論發展城市或鄉村,我們的人呢?都到哪裡去了?  人,其實一個也沒有少,只是流動大了而已,只是更挑工作了而已,年輕人畢業不願去幹農村勞力的活兒,寧可在城裡遊走,找尋他們心中的夢。中老年人力,如今也不像前幾年那麼缺錢,因為很多人認為,城裡不留爺,自有留爺處;鄉村振興後,在家門口就可以致富,也可以溫飽,可以選擇的多了,自然就會提價了;只是當勞力成本逐年快速增加,企業不得不走自動化路線,用機械科技代替人工之後要如何應對,那又是下一個階段該解決的問題了。  作者簡介 石詠琦  海峽兩岸著名培訓師、作家。北京清華大學人文社會學院經濟學研究所訪問學者。新世紀形象管理學院及形象大使團創辦人、亞洲行政專業祕書協會榮譽會長、清華大學華商研究中心訪問學者、首都師範大學文學院/祕書專業與漢語國際教育專業客座教授、黑龍江工業學院祕書學科帶頭人和專業建設指導委員會委員、全國高校祕書事務所聯盟特聘專家、中國抗衰老促進會教育培訓工作委員會專家指導委員會專家、中華國際時尚美學育成協會常務理事、藝術養生推廣協會榮譽顧問、(台灣)國際禮賓親善協會榮譽顧問、李可染藝術基金會名譽理事。

  • 萬名玩家湧台南抓寶 有望成為全球3城市最多

    萬名玩家湧台南抓寶 有望成為全球3城市最多

    「Pokemon GO CITY SPOTLIGHT」城市1日快閃活動,22日在台南、紐西蘭奧克蘭、韓國釜山3個城市舉辦。22日上午10時起,就有不少民眾湧入活動會場,搶抓稀有的寶可夢「異色未知圖騰C」,台南市政府觀旅局也預估,22日將有超過10萬人次造訪台南。  觀旅局表示,「Pokemon GO CITY SPOTLIGHT」城市1日快閃活動,是台南繼2018年11月舉辦「Pokemon GO Safari Zone」大型主題活動後,與Niantic公司再度合作,透過寶可夢手遊行銷城市。觀旅局稱,儘管本次活動規模,不及上回帶來15億元的觀光商機,但台南周末訂房率仍接近滿房,帶來不少觀光效益。  遊戲方表示,玩家只要在台南6處特定範圍,包括孔廟文化商圈、藍晒圖文創園區、延平郡王祠、台南公園、台南運動公園(市立棒球場)、成大(成功校區),拍攝快照並完成限定任務後,就可獲得寶芬、星星沙子和幸運蛋。  22日一早,有不少訓練家湧入活動場地之一的藍晒圖文創園區抓寶,並戴上南市府發送的皮卡丘紙帽,享受眾人抓寶樂趣。其中,不少遊客分別自中北部南下,特地前來抓寶,順便來趟府城旅遊;也有外籍遊客相當好奇,紛紛駐足拿起手機,拍下眾人難得的「低頭」抓寶奇景。  另外,受到新冠肺炎疫情影響,原先參與活動的日本京都,因防疫考量臨時取消。台南市長黃偉哲指出,因為台灣疫情控制得宜,所以獲得遊戲方公司青睞,因此也要感謝民眾為了防疫共同努力。  此外,遊戲方針對3個城市間,特別舉辦AR Mapping比賽,活動當天掃描補給站周遭環境次數最多的城市,就可贏得全球獨家獎勵。觀旅局透露,據悉台灣參與人數為3個城市最多,相當有機會可以獲得獎勵。

  • 華為賣榮耀 台廠大利多

    華為賣榮耀 台廠大利多

     華為確定出售旗下手機品牌榮耀,由具國企背景的的深圳市智信新信息技術接手,外傳交易金額逾人民幣(下同)1,000億元。華為與榮耀完全切割,以確保後者能繼續採購美系產品。外資法人預期,在拜登幾乎確定當選美國總統之後,榮耀將絕處逢生,4G及5G手機應可順利出貨,聯發科及大立光有受惠,華為供應鏈的投資氣氛也可望轉多。  深圳智慧城市科技發展集團和30多家榮耀代理、經銷商17日在深圳特區報刊登聲明,已與華為簽署收購協議,完成對榮耀品牌相關業務資產的全面收購,而華為在出售後不再持有新榮耀公司的任何股份。華為17日指出,這是一場自救,華為不占股不經營,只為榮耀延續。  榮耀的收購方為智信新信息技術,公司在甫於9月27日成立,其中深圳智慧城市科技發展集團持股98.6%,其餘經銷商合計持股1.4%。深圳智慧城市科技發展集團由深圳國資委完全持股。  集微網報導,華為與原榮耀高管將繼續在新榮耀任職,由萬飆出任董事長以確保供應鏈管理、趙明出任CEO負責日常營運。業內人士表示,新的架構下,新榮耀可以擺脫實體清單束縛,向美企採購晶片等產品。且出售榮耀後,華為不但有大筆資金暫緩當前困境,也有更多庫存晶片用於華為手機。  不過報導引述美企供應鏈人士指出,供應商應會諮詢美國政府,不敢貿然供貨。且專家認為,新榮耀背後是深圳國資委,美國政府可能有進一步防範措施。  對於台廠的影響,大和資本認為,華為出售榮耀(或美國放寬華為禁令),將使華為供應鏈絕處逢生,但小米、OPPO、vivo訂單可能因競爭加劇而下滑。  鏡頭及鏡頭模組供應商可能最受惠,榮耀將專注提升未來新款鏡頭規格升級,leverage華為原來的人與供應鏈,舜宇光學(主要鏡頭/模組供應商)及大立光(鏡頭) 為首選。  以賽亞研究認為,榮耀獨立,等於脫離美國對華為禁令限制,在美國沒有進一步限制榮耀的情形下,4G、5G手機將可順利出貨,加上GMS服務在海外市場的機會,預估2021年榮耀手機出貨量約5,500萬~6,500萬支。  廣發證券分析,後續仍須注意:一是缺乏華為的榮耀,是否為消費者接受;二是晶片供應商高通和聯發科須向美國方申請供貨許可,以避免觸犯法規上的灰色地帶;三是華為手機供應鏈的支持,尤其須考慮當前手機晶片和晶圓代工供應吃緊態勢。

  • 全台惟一捕捉寶可夢之旅定22日於台南登場

    全台惟一捕捉寶可夢之旅定22日於台南登場

    Pokemon GO首創CITY SPOTLIGHT城市焦點快閃活動,預定於11月22日,在台灣台南、日本京都、紐西蘭奧克蘭、韓國釜山等四個國家,四大城市舉辦;南市長黃偉哲表示,期望該全台唯一首場捕捉寶可夢之旅,在台南登場時,能再帶來龐大的觀光利益,且令人感受此時居住在台灣,是多麼幸福的事情。 走出戶外、感受一座城市的活力與脈動,是Pokemon GO訓練家的樂趣之一。繼Pokemon GO Safari Zone大型主題活動之後,Niantic公司今年創新推出的另一項1日快閃活動「Pokemon GO CITY SPOTLIGHT」。 遊戲方Niantic全球行銷總監Mike Quigley也特別錄影表示,十分高興能與各位分享「Pokemon GO 城市焦點」這個新計劃。更棒的是我們將與台南市在台灣一起啟動!並表達對台南市協助此次活動的感謝,台南市一直是Niantic, Pokemon Company以及PokemonGO遊戲很出色的合作夥伴,2018年在台南舉辦的Pokemon GO Safari Zone,就吸引了100多萬位訓練家前來共襄盛舉。希望訓練家們盡情享受這次的全新活動 當日快閃活動將分免費參加及購票參與二種形式。黃偉哲表示,不論購票與否,訓練家都可一同參與在台南推出的限時任務調查,透過在遊戲方設定的六處特定範圍「孔廟文化商圈、藍晒圖文創園區、延平郡王祠、台南公園、台南運動公園(市立棒球場)、成大(成功校區)」內拍攝快照,獲得寶芬、星星沙子、和幸運蛋。 同時,旋轉於全台南的補給站,都有機會獲得特殊的禮物貼紙。此外,4個首發城市之間還有一個AR Mapping小比賽,該活動期間掃描補給站周遭環境次數最多的城市,還可贏得全球獨家獎勵,即額外一個週末中孵蛋所需的行走距離減為平常的四分之一!且完成AR Mapping田野調查課題,更可獲得捕捉異色拉普拉斯機會的特別獎勵。 黃偉哲指出,2018年市府與遊戲方Niantic公司合作Pokemon GO Safari Zone活動時,即成功帶動台南觀光產業,吸引逾百萬國內外玩家齊聚台南,帶來15億台幣的觀光商機,而今年有鑑於COVID-19對全球各城市觀光的影響嚴峻,遊戲方特別透過熱潮不減的Pokemon GO首次推出Pokemon GO CITY SPOTLIGHT活動,要來協助帶動與振興各城市觀光的想法讓人感佩,且更令人覺得居住在台灣更幸福。台南市很榮幸成為遊戲方在全球推出新型態活動的首發城市之一,將協助完成這次的合作,更歡迎大家11月22日,攜家帶眷或好友揪團來一趟吃美食賞景點的台南捕捉寶可夢之旅。 黃偉哲強調,雖然其他的動畫也很受歡迎,但是只有寶可夢這款遊戲歷久彌新且有限量,而且這次也只有在台南可以抓到特殊寶可夢,並笑著說會帶著他的女兒當日一起出遊抓寶。 南市政府觀旅局長郭貞慧也表示,非常歡迎全台訓練家到訪台南抓一波,觀旅局配合此次Pokemon Go CITY SPOTLIGHT一日快閃活動,將於11月22日上午11點及下午3點,分別於南區藍晒圖文化園區、東區台南文化創意產業園區、仁德區奇美博物館、安平區安平遊憩碼頭、新營區南瀛綠都心、北門區北門遊客中心、麻豆區總爺藝文中心等7個地點,設置活動主視覺、維羅博士及三隊隊長的立牌讓大家拍照,並限量發送由遊戲方提供的皮卡丘造型紙帽共7,000頂,送完為止,歡迎訓練家前往排隊索取。 同時,全台南也有10部公車車窗布置有活動主視覺,歡迎大家拍照捕抓畫面。此外,活動當日只要在台南旅遊臉書粉絲團上傳運用Go Snapshot在台南景點與寶可夢拍攝的AR照片,即有機會獲得關子嶺溫泉區的泡湯券等台南好禮。

  • 給下一代最好的家園 2020年六都永續城市調查:「這城市」奪冠 執行力高、民眾很有感

    給下一代最好的家園 2020年六都永續城市調查:「這城市」奪冠 執行力高、民眾很有感

    「永續發展目標(Sustainable Development Goals,簡稱SDGs),已經成為國際間共通語言。」經常參與國際交流的行政院數位政委唐鳳發現這兩年新趨勢:象徵「永續發展」的指標——SDGs,是熱門關鍵字,更是城市新顯學! 2015年聯合國發展高峰會上,全球193個會員國通過17項「永續發展目標」。這17項指標,從社會面的教育、性別,到經濟面的就業、環境面的氣候變遷、循環經濟等都涵括在內,作為未來15年,至2030年為止,全球共同努力達標的方向。 原本是「國家」級努力目標,卻在這兩年於城市間興起。原來,2018年聯合國發布預測,全球在2050年將有3分之2的人口,約有50億人居住在城市。群聚的人口,也是消耗地球資源所在,如果能做好城市永續管理,也能解決地球資源耗竭的問題。 美國紐約市是第一個回應聯合國永續發展目標的地方政府,並在2018年發布「地方自願檢視報告」(VLR),公開所有永續相關政策的現況與目標,還發起連署,希望有更多城市響應。截至目前為止,已有超過15座城市跟隨紐約的腳步,發布VLR報告,然而令人意外的是,台灣不僅是其中之一,還占了3座城市——新北市、台北市與桃園市。以積極度來看,台灣與世界城市相比,絕對排得上前段班。 全球城市掀永續熱潮 台灣表現名列前段班 透過城市交流突破外交困境 「把SDGs當作索引標籤。」唐鳳說,各城市能藉此連結世界的資源與行動力。原本自行其是,但有了SDGs的標籤,城市間可以找尋擁有共同價值觀的夥伴。 一向被摒除在國際組織之外的台灣,正巧透過城市交流,將六都成效良好的永續政策帶到國際上,突破外交困境。 唐鳳就說,「地方政府製作VLR,可以更快速被世界認識。」她認為,台灣每座城市都有不同特色,而這些特色如何被國際世界察覺?「VLR是個很實用的作法。」 獨家榜單〉2020年《今周刊》六都永續城市調查 打造對下一代最好家園,誰表現最好?¬ 作為不是第一個評比地方政府的財經媒體,《今周刊》希望可以從更長遠的城市藍圖來審視目前各都施政作為,而不只著眼於一時首長的「施政滿意度」,決定舉辦「2020年六都永續城市調查」,透過政策數據的檢視評比,期待六都愈來愈進步,讓我們生活在一個更乾淨、平和與友善的城市裡。 本刊與第三方獨立民調機構時勢(TrendSight)共同合作,以聯合國17項永續發展目標為基礎,分數據指標、民意調查與政策積極透明度三面向評分,最後綜合評比出「最佳永續城市」獎。 今年,綜合評比由新北市奪冠、桃園市第二、台北市第三。除了綜合評比外,本刊也針對社會力、環境力、經濟力三個面向進行評比。新北市在社會力、環境力兩方面都獲得第一;經濟力則由桃園市拿下第一名。 新北勇奪三冠王 贏在執行力高 民眾很有感 民調數據顯示,新北市民眾對市府團隊的施政最有感,例如:超過3成的新北市民眾認為市府團隊在推動整體環境永續上的表現是進步的,並有超過四成受訪民眾肯定市府推動節能減碳所做的努力,這成為新北市即使在數據指標不如台北市下,卻仍然奪冠的關鍵。 當然民眾支持的背後,確實是看到新北市的作為。綠色和平文教基金會氣候與能源專案主任張皪心分析,新北市承諾積極「淘汰工業燃煤鍋爐」、「瀝青業燃料油轉用天然氣」,引導業者執行城市的減煤規畫,讓它成為台灣第一個加入國際「脫煤者聯盟」(Powering Past Coal Alliance,簡稱PPCA)的城市。 新北市會拿下「社會力」第一名,台灣社會福利總盟祕書長孫一信分析說,這幾年新北市在長照機構數與涵蓋率有爆發成長,且在育兒方面,也是公共幼兒園設置最成功的城市,加上重視政策行銷溝通,層層堆疊加持後,民眾很有感。 想深入了解「六都首次永續發展目標SDGs大調查」?詳見第1243期《今周刊》。

  • 兩地米種製造 新港、飛驒視訊發表紀念清酒

    兩地米種製造 新港、飛驒視訊發表紀念清酒

    新港鄉與日本飛驒市締交友好城市13日滿三周年,新港鄉長林茂盛表示,與日本岐阜縣飛驒市因社造結緣,已有多年情誼,2017年正式締約為友好城市,當時日方就以兩地米種釀成清酒,為延續兩地情誼,新港鄉公所以新港文教基金會栽種的日本飛驒酒米與新港的稻米米種釀製三周年紀念清酒。  新港鄉與飛驒市今年締交友好城市滿3年,因新冠肺炎疫情無法往來祝賀,以視訊的方式發表使用二地白米精釀清酒相互慶賀。林茂盛說,這次發表的紀念清酒是委託台灣唯一生產日本清酒的桃園酒廠釀製,經高度精白至5成,收取米心,選用優良吟釀米麴及酵母菌,在低溫條件下釀製儲存熟成,酒液色澤淡麗,香氣清新高雅,具有果香味,口感醇柔。  至於要如何獲得紀念酒呢?林茂盛表示,為鼓勵新港鄉路燈認捐,今年9月1日起認捐路燈2盞,就會贈送1瓶紀念酒,限量1500瓶,送完為止,視訊中,台日雙方也互傳「友好卡」,只要憑卡至對方城市消費即可享有優惠,疫情過後希望能增加兩方居民互動。 ★中時新聞網關心您:喝酒過量,有礙健康!

  • 「未來移動」台灣隊 搶攻兆元商機

    「未來移動」台灣隊 搶攻兆元商機

    今年全球從車市到股市,眾所矚目的焦點,無疑是「特斯拉」。短短半年股價翻漲三倍,市值超過4000億美元,躍上全美前十大。疫情下,成軍僅18年的特斯拉,不但腳步未曾停歇,更一路加速彎道超車,市值一舉超越82年歷史的老大哥日本豐田。 特斯拉旋風席捲全球,揭示百年汽車產業的主戰場,正加速從燃油車移轉至新能源車與自駕車。 自2015年《巴黎協定》簽署以來,各國政府為減少碳排放,紛紛制訂燃油車退場機制,最快2025年,挪威與荷蘭將全面「禁售燃油車」。隨著各國「燃油車大限」逼近,各大車廠皆繃緊神經,加快轉型腳步。 汽車龍頭戴姆勒(Daimler)很早便嗅到危機。2016年,集團旗下德國賓士汽車率先在巴黎車展上倡議「未來移動四大核心『C.A.S.E』」:Connected車聯網、Autonomous智能自駕、Services Shared共享服務,以及Electric電動化。 緊接著,2018年年初,日本豐田汽車社長豐田章男在CES展正式宣布,將從汽車公司,轉型為「移動服務」公司。 百年最大移動革命 燃油車「回不去了」 全球兩大龍頭車廠先後帶頭「革自己的命」,意味著百年最大移動革命巨浪已至。傳統燃油車與新能源車的死亡交叉點已現。 根據Maketline與IEK推估,全球燃油車銷量今年將達最高峰,2021年將反轉下滑。這場世紀變革,衝擊的不只是四輪汽車業者,還有機車業者。 平均每1.99人就擁有一部機車,被稱為機車王國的台灣,近年來,在政策鼓勵下,2019年電動機車銷售占比達18.7%。連向來保守、替日本Suzuki機車代工的老字號台鈴工業,也決定推出eReady新品牌,加入PBGN 聯盟,共用Gogoro換電系統,搶進電動車市。 「電動車已是未來趨勢,我們沒理由缺席。」台鈴工業母公司、台隆集團董事長黃教漳說。 由台灣新能源車業者Gogoro率先推出的換電模式,僅短短三、四年,便顛覆50年不變的機車產業生態。這讓日本四大機車廠Honda、Kawasaki、Yamaha與Suzuki倍感威脅,2019年,破天荒打破對立,攜手開發共用換電系統,打算以國家隊優勢,搶下電動機車全球換電規格制訂權。 這場「新能源車規格戰」,從企業延燒到國家的產業優勢之戰,先起跑的台灣雖暫時領先,對內卻因新能源車政策急轉彎面臨挑戰;對外有日本國家隊虎視眈眈;內憂外患夾擊下,稍一不慎,將錯失先機。 從「智駕」到「自駕」,釋放你的雙手 「回不去了!」在台灣,若問新能源車主,不管是四輪的特斯拉,或是二輪的Gogoro,十之有九會這麼說。一句話,點出百年移動變革浪潮背後關鍵,除了環保,真正讓粉絲們「回不去」的,是愈來愈人性化的「智駕」體驗。 台灣大哥大總經理林之晨有感,「以前到新竹以南,我從不開車。但現在,我最喜歡假日開著特斯拉,載全家人出遊,一開上高速公路,只要啟動自動跟車功能,長途駕駛不但不累,還能在獨立空間跟家人小孩互動。」 宏佳騰執行長林東閔觀察,「車聯網時代,搭載智慧晶片的機車或汽車,已顛覆傳統汽機車概念,不但不折舊,車控軟體還能即時更新,車子愈開功能愈多。」看好物流業者車隊管理需求,宏佳騰計畫與台哥大合作,推出台灣首輛搭載SIM卡的聯網機車。 隨著汽車目前已普及的智慧輔助駕駛,L2、L3等級的自駕功能不斷進化,無人車時代,車輛將不再只是交通工具,而是充滿無限可能的「移動空間」。未來人們在通勤或移動時,不但可以開會,約朋友吃飯聚餐,甚至還能預約看診,美容SPA等。 百年移動變革,也將催生新商機。根據國際調研機構BCG推估,2025年,全球汽車電子商機將達3600億美元,自動駕駛產值可達420億美元。2035年,自駕車銷售占比將達25%。知名數據調研機構SA(Strategy Analytics)指出,2050年,自駕車將創造「新乘客經濟」達七兆美元規模。 這還未計入車聯網與自駕車將帶動的車用半導體需求。國發會主委龔明鑫表示,萬物聯網時代,2030年,全球半導體產值將倍增達5000億美元,車用半導體是成長重要關鍵之一。 龐大商機引來各界搶進。電信商台灣大哥大積極參戰,從車聯網SIM卡,特斯拉就是客戶;到自駕車系統所需的路測設備,幾乎無役不與。 不僅企業,就連民眾也嗅到商機。40歲出頭的Davy,是台灣第一輛特斯拉M3與第一輛Gogoro的車主。看好電動車商機爆發,他成立「宅電」投資充電站,從鐵粉成為業者。「宅電沒有車廠包袱,可以跟各品牌合作,買車送充電里程,即將上市的保時捷首款純電跑車Taycan,就是我們的客戶。」 智慧移動四大核心 化解城市交通難題 電動車、共享、車聯網與自駕技術,未來移動的這四大核心,不僅掀起人類百年移動變革,更是未來城市交通挑戰的數位解方。 聯合國預測,2030年,全球50億人口中,有60%將居住在都市,2040年,都市人口占比將達80%。過度擁擠的城市,塞車、空汙、停車位難尋、肇事日增等,各種交通挑戰將愈來愈棘手。 「社會愈進步,人類移動需求也愈高,」交通部科技顧問室科長劉建邦舉歐美統計數據,都市交通旅次每年以20%速度快速成長。「不將需求導入公共運輸,蓋再多快速道路都不夠用。就像國道五號,逢假日就塞,還造成空汙,」台大先進交通運輸中心主任張學孔直指問題核心,公共運輸網不夠給力。 加上人口老化,公車司機人力缺乏,班次不得不減少,惡性循環下,人們不願意使用公共運輸。張學孔表示,比起智慧城市,交通建設是基礎,更應該數位轉型;政府應善用車聯網、共享與自駕車等新技術,建構更安全、高效與客製化的智慧交通網絡。 事實上,自從2018年行政院科技會報辦公室推動《無人載具科技創新實驗條例》上路後,也催生各種自駕應用。其中,採類軌道、點對點接駁的自駕巴士,是最成熟的商業模式。 參與英國智慧交通建設的台商高偉淙,分享倫敦成功推動自駕巴士經驗。階段一,得先「清空道路」,把停車位改成自駕專用道;要取消路邊停車位,就得先解決都市停車缺口,「英國很早就推『共享車位』,利用數位科技媒合閒置公家或私人停車位。」 階段二,簡化自駕巴士路線,點對點接駁,降低自駕車與人、傳統車混流挑戰。自駕網絡到不了的,輔以共享機車或自行車,解決公共運輸的最後一哩路。 在台灣,隨著自駕技術成熟,科會辦副執行秘書葉哲良指出,未來以專用道、類軌道模式搭載自駕巴士,不但施工與機電成本減少43%,建置時間省40%,完工後的維運成本,也大幅降低50%。 掌握關鍵技術,別讓兆元產業淪「慘」業 隨著5G上路,自駕正夯。8月底中華智慧運輸協會與KPMG合辦的自駕論壇上,交通部長林佳龍宣布,政府將投入245億元,藉由客運全面電動化與自駕化,打造「AB Team」自駕巴士國家隊。 幾天後,一場橫跨各部會的閉門會議,在激烈辯證、討論後,達成初步共識,未來ART類軌道城市自駕公共運輸網絡,可望取代傳統捷運建設。 經濟部統計,台灣汽車產業中,整車組裝產值在2014年達2216億元高峰後,便逐年萎縮至1674億元;汽車零組件維持約2200億元規模;唯有車電一枝獨秀,產值達2556億元。政府看好未來移動浪潮,ICT供應鏈助攻,將催生台灣汽車成下一個兆元產業。 只是,政府希望藉自駕巴士「練兵」,結合汽車與ICT產業鏈,讓汽車產業升級,打造出一支能「走出台灣」的國家隊,夢想能成真嗎? 業界透露,傳統燃油車時代,台灣始終無法掌握核心引擎技術;未來的智能電動車,核心關鍵在電池、馬達與電控系統,台灣得記取教訓,設法突破並掌握關鍵技術,才不會讓未來兆元產業淪慘業。 未來移動浪潮下,台灣城市交通與產業的數位革命,已拉開序曲。

  • 氣候聯盟將6都列China 外交部抗議

    氣候聯盟將6都列China 外交部抗議

     「全球氣候與能源市長聯盟」將台灣6都在內共10個城市列在「China」中國之下,6都市長昨天發表共同聲明,要求更正否則不排除退出。外交部也表示嚴正抗議,並已要求更正。行政院長蘇貞昌強調,中國在世界各地都希望把台灣做成它的一部分,「這跟事實不符合」。  「全球氣候與能源市長聯盟」雖然不是聯合國轄下國際組織或專門機構,卻是各國地方政府聯合對抗氣候變遷的重要跨國NGO平台。包括「地方政府永續發展委員會」(ICLEI)、「C40大城市氣候領導聯盟」及「城市與地方政府聯盟」(UCLG)等都是會員或有連結合作。  外交部表示,我方是透過ICLEI會員身分註冊參與該平台,包括高雄市、台北市、新北市、桃園市、台南市及台中市等6都在內,共有10個城市為「全球氣候與能源市長聯盟」會員。  高雄市府前天發現國籍被標註為「China」中國後,以電郵向ICLEI祕書長Gino Van Begin表達我方抗議,高雄市政府發聲明表示,為捍衛台灣在國際主體性,要求該國際組織在世界各處發布任何文件,均不得任意更改我們所代表的國家。外交部長吳釗燮昨天就此事致電高雄市長陳其邁,表達對此事的支持與配合。  陳其邁受訪表示,台灣從不是中國一部分,「我們有名有姓」,拒絕被矮化,已要求盡速修正;若溝通後不改,陳其邁直截了當說,會退出聯盟。  外交部對被更名一事表達嚴正抗議,並要求我駐歐盟兼駐比利時代表處,與位於比利時布魯塞爾的ICLEI祕書處聯繫,強調政府將全力捍衛我國籍名稱及地方政府參與國際事務的權益。  蘇揆昨天受訪時也表示,台灣就是台灣,中國是中國,台灣不是中國的城市,如果有錯誤的引用,我們都認為非常不適當,中國在世界都希望把台灣做成它的一部分、它的城市,「這都跟事實不符合」。

  • 《電子通路》聯強攜微軟、Intel推AIoT落地方案

    聯強(2347)攜手微軟(Microsoft)、英特爾(Intel),協助合作夥伴導入人工智慧物聯網(AIoT)落地方案。聯強表示,迎接應用方興未艾的智慧城市發展需求,包括安勤科技、研揚科技等夥伴,均已將智慧交通管理、智能路燈等解決方案,在台北市、桃園市等地開始成功推行,未來更可望進一步推展至台灣其他城市、甚至隨著新南向政策擴及東協等國。 聯強國際與台灣微軟與英特爾17日舉行「物聯方城市-建構智慧城市」創造解決方案最佳化應用線上研討會,吸引系統整合業者及關心智慧城市應用的企業、組織參加,線上參加人數超過300人。研討會中,聯強國際除分享數據分析與微軟Azure雲平台優勢,探討英特爾物聯網市場就緒解決方案外,同時邀請物聯網解決方案專家夥伴-研揚科技與安勤科技,分享成熟且已落地的智慧城市解決方案成功案例。 其中安勤科技提出的智慧交通管理方案,包括AI智慧路口、公車駕駛監測、緊急號誌管理系統、交通計量分析、交通設備監控、交通動態控制系統等,目前已應用在台北市及桃園市部分重要交通監控區域。研揚科技則分享採用AIoT的智能路燈解決方案,目前已導入桃園青埔高鐵特區智慧路燈及智慧園區建置計畫。 根據Frost Sullivan國際著名的市場智庫公司預估,全球智慧城市產值到2025年,將達到2兆美元的市場規模,智慧城市其中的商機以及未來發展性,是不容忽視的一塊。其中,結合雲服務(Cloud Services)、人工智慧(AI)和物聯網(IoT),成為嶄新「AIoT」概念的科技相關應用,將提供解決未來城市生活問題的最佳方案。

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