搜尋結果

以下是含有旅客來台的搜尋結果,共1,012

  • 開放與病毒並存的祕訣

    開放與病毒並存的祕訣

     彭博6月份的全球防疫韌性排名,已經不同於以往以個案數、篩查量能、疫苗為主要的評比工具。改採用疫苗接種率、航班載客率、已經接種疫苗旅客的自由度當成重要的指標,台灣只有在封鎖嚴重性的傳統指標中還算及格,其他成績都很差,當然被打為末段班。

  • 疑赴美接種 坊間瘋傳疫苗團

    疑赴美接種 坊間瘋傳疫苗團

     台灣的疫苗取得在全球排名後段班,隨著5月國內疫情轉趨嚴峻,許多人討論起「去美國打疫苗」,坊間也傳出各種疫苗團,例如豪華旅遊兼打疫苗、學開飛機打疫苗、留學打疫苗等。而根據桃園國際機場公司統計,5月份前往美國的旅客確實增加,相較3、4月份,旅客增加2成以上,但旅客目的為何不得而知。不過,航空界人士表示,從目前的氛圍來看,應該有不少人真的是去打疫苗。  根據桃園機場統計,3月出境前往美國6344人、4月6259人、5月7680人。5月份旅客相較於3、4月份,增加2成以上,但統計並未調查出國原因。  有人認為 恰逢台美商務旺季  航空業人士指出,近日前往美國的旅客確實有增加,但無法分辨是特地去打疫苗,還是有其他原因。  不過,今年5月因疫情嚴重,台灣5月19日起禁止國際旅客來台轉機,加上中華航空進行清零計畫,取消許多客運航班,照理說赴美的數字要下降,整體旅客卻是增加,雖然無法得知旅客前往美國的目的,但從目前的社會氛圍來看,不排除有不少人是去打疫苗。  不過也有人認為,4、5月本來就是傳統台美商務旺季,人數有增長並不需要有太多聯想。  一名資深旅遊業者則直言,不少人真的是到美國打疫苗,但這些人大多有地緣關係,例如子女定居美國,因此選擇去美國探親,順道打疫苗後再回台灣。也有些人本來就持綠卡,去年因美國疫情嚴重,回台灣躲避疫情,今年風水輪流轉,換成跑回美國避難。  輝瑞保護力高 僑民瞄準日本  此外,日本目前施打的輝瑞疫苗因保護力較高,獲得許多民眾青睞,有僑民近日也打算到日本處理事情,順道打個疫苗,就算回台灣要再關14天,也與目前全國防疫3級警戒減少出門的狀況差不了多少。  針對市場上流傳的「疫苗旅遊團」,交通部觀光局則重申,去年3月19日已公告暫停旅行業組團赴國外旅遊,禁令解除P之前旅行社不得組團赴國外旅遊。  此外,疫苗施打有其專業及相關規定,安排施打疫苗亦非旅行業業務,違者得處3至15萬元罰鍰,情節重大者得廢止其執照。

  • 停止短期商務人士來台 陳時中:經濟泡泡仍可申請

    停止短期商務人士來台 陳時中:經濟泡泡仍可申請

    中央流行疫情指揮中心17日召開記者會,宣布新增333例本土確診案例。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中也宣布,19日零時起,未持有我國有效居留證(含居留簽證)之非本國籍人士將暫緩入境、也暫停旅客來台轉機,但針對「經濟泡泡」外國商務人士來台專案,仍可正常申請。 陳時中宣布邊境嚴管措施,5月19日至6月18日這段期間,未持有我國有效居留證(含居留簽證)之非本國籍人士,暫緩入境。緊急或人道考量等採專案許可除外;同時也暫停旅客來臺轉機。 但針對「經濟泡泡」,也就是外國商務人士來台專案,陳時中解釋,只要是在經濟上有必要的往來,仍維持專案形態來做,不會受到影響。

  • 日月潭店家 優化餐飲食力

    日月潭店家 優化餐飲食力

     全球新冠疫苗開打,各國與區域間也積極展開旅遊泡泡規畫,迎向疫後觀光市場。交通部國家風景區管理處為將南投縣美饌佳餚推向世界吸引觀光客到來,委由南投縣烹飪商業同業公會執行「日月潭觀光圈發展策略暨輔導培育計畫」,優化在地餐飲美食產業競爭力,評選出特色店家,設計友善多國語言菜單。  南投縣烹飪商業同業公會說,依據觀光局統計「來台旅客消費及動向調查」,南投縣國際觀光客以大陸、越南、馬來西亞、新加坡、印尼、泰國與德、英、法為主;超過50%以上來台旅客,對台灣最深刻的是「美味佳餚」,顯示台灣美食對外籍人士高度吸引力。  發展美食觀光不但能提升旅遊目的競爭力,同時將在地品牌擴散延伸行銷的最佳機會;如埔里國宴餐廳的「百香果餅」、「紹興宣紙蔗香扣肉」,不僅是桌上佳餚,也是觀光客體驗美食後最愛的美味伴手禮。  在強調深度旅遊、精緻旅遊的趨勢下,旅客透過體驗各式美食的機會,能參與各式觀光慶典活動,更加融入於當地居民生活型態與社會文化。  南投縣烹飪商業同業公會盼透過飲食文化與觀光產業做連結,讓在地特色飲食能變成推動觀光的要角;未來可串聯成主題式旅遊,旅客在追尋美食過程中,深度體驗南投縣觀光價值。  南投縣烹飪商業同業公會也辦理「日月精華,南投多語美食秀」,徵選出南投縣在地美食亮點店家35家進行輔導;協助店家建置多國語言菜單,以美食會友打造友善國際旅遊環境。讓國際觀光客快速、便利地享受南投縣美食。

  • 去年來台旅客達11萬人次 參山處疫後國際觀光錨準越南

    去年來台旅客達11萬人次 參山處疫後國際觀光錨準越南

    越南旅客來台人數在107年創下49萬人次,去年疫情席捲下也還有11萬人次,來台人數高居東南亞地區之冠,瞄準越南,交通部觀光局參山國家風景區管理處與觀光局駐胡志明市辦事處聯手合作,20日上午結合中彰與竹竹苗兩大觀光圈產業夥伴,於霧峰農會初霧學堂舉辦首次線上旅展,透過myproGuide外語導遊團隊對越南組團社進行中台灣新旅遊產品英文推介會,為疫後國際旅客來台觀光進行超前部署。 會中介紹中彰與竹竹苗兩大觀光圈觀光新亮點與特色產品,邀請越南組團社包裝創新又吸睛的中台灣套裝行程,期待疫情後越南旅客來台人數及觀光消費產值再創高峰。 線上旅展內容相當豐富,並緊扣觀光局小鎮、自行車與鐵道旅遊年元素,觀光圈業者全程以英語進行推介,包括新竹內灣親子鐵道觀光、新竹舊城區文藝深度體驗、苗栗舊山線鐵道自行車、台中霧峰酒莊文化巡禮、彰化觀光工廠產業之旅。更跨部會與農委會水土保持局台中分局合作,行銷榮獲國際里山倡議的台中公老坪社區精緻農遊,並由擅長操作越南市場的地接旅行社來宣傳竹竹苗中彰地區精華遊程。 參山處代理處長曹忠猷說,中彰與竹竹苗兩大觀光圈自109年底成立以來,打破以往中央部會、地方政府與產業協會各自單打獨鬥框架,透過區域觀光聯盟產官學合作,由參山處跨出轄區來擔任平台的角色,串連食宿遊購行產業,並將區域內的亮點觀光產品行銷到國際市場。 胡志明市辦事處主任周欣毅透過現場連線也表示,越南旅客來台人數在107年創下49萬人次,甚至在疫情席捲國際觀光市場之下,109年也還有11萬人次,來台人數高居東南亞地區之首。觀光局自108年3月成立成立駐越南胡志明市辦事處,積極深耕越南市場,並在第一線與當地旅行社、航空業者、媒體及消費者加強互動,期待透過超前部署以線上旅展的方式讓越南來台旅遊市場於疫後能更上一層樓,並再創佳績。

  • 疫情衝擊兩岸航線僅剩4航點 台商期盼早日解除兩岸航點禁飛令

    疫情衝擊兩岸航線僅剩4航點 台商期盼早日解除兩岸航點禁飛令

    中國南方航空宣布夏秋航班新開29條航線,通航點增至186個,大陸境內航線航班量相較於疫情前的2019年夏秋航季,增幅超過25%,執行航線達629條,日均航班量超過2,100班,兩岸航線則依舊提供桃園-上海航線每天一班來回的服務。東莞台商協會近日再次呼籲政府早日解除廣州、深圳等航點禁飛令。 自新冠肺炎疫情爆發後,我方限制兩岸客運航線僅能飛浦東、虹橋、北京、廈門、成都五航點,後因虹橋縱深不夠,疫情管制有困難,大陸方面暫停國際線,目前兩岸航線僅剩四個航點有對飛,廣州、深圳等地台商進出都要經香港或澳門轉機。 在今年1月,我國出入境旅客當中,兩岸與港澳航線共有38,727人次,佔比40.7%,3月開始我國有開放中低風險國家商務客來台,3月最後一周兩岸與港澳航線旅客人次共5,223人次,佔比降為27.09%。 總部設在廣州的南航,雖然目前在兩岸間僅飛上海航線,南航台灣分公司在行李、機場服務以及WiFi租借方面提供相關服務及產品讓旅客彈性選擇,還提供國際獨立航空評級網站AirlineRatings.com授予的雙七星級防疫服務。 行李方面,南航台灣分公司推出提前預購超額行李的折扣,旅客提前在航班起飛六小時前透過南航直屬櫃檯預購,即可享有超額行李第一件七折的優惠。另外,在桃園機場櫃檯也持續為企業客戶旅客提供TIP服務,包含專屬櫃檯服務、優先登機等等,讓搭機手續更加便捷有效率。 南航台灣分公司也考量到在隔離期間旅客的上網需求,與桔豐科技合作,推出獨家WiFi機租借方案,旅客購票後透過jetfi專案網頁購買,租機15天就送15天,只要新台幣300元。方案詳細內容,可以參閱南方航空facebook和微信公眾號,以及桔豐科技官網。 另國際獨立航空評級網站AirlineRatings.com授予南方航空最高等級的「七星安全評價」以及「COVID-19防疫七星航空公司」稱號。

  • 【太魯閣出軌】法籍男替女友慶生命喪太魯閣號 移民署協助家屬來台

    【太魯閣出軌】法籍男替女友慶生命喪太魯閣號 移民署協助家屬來台

    28歲法籍男子古查爾(De Guyenro Charles)台籍女友為了慶生,兩人於2日搭乘太魯閣號前往台東旅遊,不幸遇上事故雙雙喪生,移民署表示已在第一時間通知駐外人員,確定死者身分,除古查爾外,另有2名美籍人士不幸身亡,均已安排3方家屬來台事宜。 移民署指出,此次台鐵事故中,共有1名法國籍、2名美國籍旅客身亡,意外發生後,移民署花蓮專勤隊員立刻前往現場了解狀況,在掌握死者身分後,將資料傳與駐外人員,以便家屬確認身分,目前3人的家屬均已聯絡上,也都在安排儘快來台的相關手續。 其中28歲法籍男子古查爾,與台籍李姓女子交往3年,為此他還放棄原本法國的會計工作來台久居,本月4日是他的生日,兩人特別前往台東旅遊、慶祝,不料預上死劫。 移民署表示,目前已全力協助3名死者家屬來台處理後續,移民署將依據疫情指揮中心訂定的流程,協助死者家屬儘快入境、指認。

  • 帛琉首發團 折騰6小時才登機

    帛琉首發團 折騰6小時才登機

     國人期待已久的帛琉旅遊泡泡首發團1日啟程,首發團旅客有100人,加上日前先來台訪問的帛琉總統惠恕仁在內的帛琉訪問團23名成員,在登機前5小時就來到桃園機場採檢,結果全機123人核酸檢測(PCR)採檢為陰性,下午3點13分華航CI028班機順利起飛,但程序冗長讓部分旅客抱怨「出國好繁瑣」。  首波參加帛琉旅遊的國人,總共有7個旅行團、共100名旅客組團前往,再加上帛琉總統惠恕仁伉儷及訪問團成員共23人。  桃機首執行出境核酸檢測  雖然是下午的航班,但旅客得在上午8時就要陸續在桃園機場第2航廈集合,報到後先填寫健康聲明書,加上首發團還要追蹤接觸者,團員也被要求下載APP,有旅客不滿抱怨「出國好繁瑣」;隨後8時40分起由桃園醫院負責至2航廈出境大廳北側採檢站採檢,至10時餘完成採檢,這也是去年爆發新冠肺炎疫情以來,桃園機場首度執行出境旅客核酸檢測(PCR)採檢作業。  等待採檢結果期間,旅客在機場候機時被全方位「監管」,僅獲准在桃機二航廈3樓、5樓移動,逛逛久違的免稅商店,或坐在休息區靜候,所有旅客身上都貼上貼紙,以便機場人員識別。  123人全陰性 響起歡呼聲  PCR檢驗報告11點30分陸續到達旅客手中,得知全部陰性後,現場響起一陣歡呼。下午1點55分開始登機、3點10分起飛,等於首發團旅客花了約6小時在機場等待,首日大部分行程都花在桃機逛街閒晃。  負責現場指揮採檢的桃醫副院長陳日昌表示,因醫生及護理師著裝完備不方便登記資料,現場安排2名場控人員協助,但驗證身分仍相對耗時;另撤場時還得留1名醫師在現場等待,確定所有旅客下午順利登機才離開,並需將檢驗報告紙本發放給旅客、另寄一份數位檔案到帛琉,他感嘆「出個國竟這麼辛苦!」  在將近4小時的航程中,儘管飛機上沒有視聽娛樂設備,但所有旅客都認真的紀錄每一項細節。林姓旅客表示,機上有宣導輪流用餐,每次有人上完廁所,空服員都會立即消毒,相當落實防疫。飛機降落前,所有人都獲得帛琉總統惠恕仁親贈的帛琉特色防水袋,以應付玩水行程。  帛琉總統親贈特色防水袋  旅客落地後,出示護照與事先準備好的入境聲明書,通關相當迅速,入境已有帛琉民眾表演迎賓舞,當地天氣有點像台灣南部的悶熱感,一出飛機就能感受到「海味」。  林姓旅客指出,團員住的是帛琉老爺飯店,所有設施都能自由使用,包括戶外草皮、涼亭、酒吧、游泳池等,但門口有保全禁止團員單獨外出,進出一定要導遊帶滿所有人集體行動。

  • 帛琉旅遊泡泡團首發 旅客出發前5小時機場採檢

    帛琉旅遊泡泡團首發 旅客出發前5小時機場採檢

    國人期待已久的帛琉旅遊泡泡首發團1日啟程,首發團的旅客有100人,加上日前先來台訪問的帛琉總統惠恕仁在內的帛琉訪問團23名成員,也在這波首發團航班中。旅客都必須在登機前5小時,來到桃園機場做採檢並等待結果,所有搭機旅客在上午10時餘,全部完成核酸檢測(PCR)採檢,預計下午1時公布採檢結果。 首波參加帛琉旅遊的國人,共有7個旅行團組團前往,旅客全部有100人,旅客在上午8時陸續在桃園機場第2航廈出境大廳集合,8時40分起由桃園醫院負責,讓旅客分批進入第二航廈出境大廳北側的採檢站,接受檢測,直至10時餘全部完成採檢作對,這也是去年爆發新冠肺炎疫情以來,桃園機場首度執行出境旅客核酸檢測(PCR)採檢作業。 帛琉總統惠恕仁伉儷及訪問團成員共23人,也在上午9時40分抵達桃園機場,由陳時中、林佳龍等人陪同了解旅客出境檢疫作業,稍後惠恕仁總統等人也接受採檢。 首發團出境旅客的採檢作業在上午10時餘全部完成,預計下午1時公布結果。採檢結果將先以電話通知,紙本報告將由專車送到機場,讓團員帶上飛機,以後的搭機或相關旅遊需要時證明使用。

  • 台帛旅遊泡泡成真 4月1日首發

    台帛旅遊泡泡成真 4月1日首發

     台灣和帛琉的旅遊泡泡成真!中央流行疫情指揮中心宣布開放台灣及帛琉旅遊泡泡,並設下5大原則,包括團進團出、與當地住民區隔、定點接駁等,帛琉總統惠恕仁也將於3月28日來台訪問,並搭乘4月1日的首航班返回帛琉。交通部預估,旅客到機場採檢陰性後才能開始報到,可能要提前5小時到機場才趕得及作業。  蔡英文總統30日也將接見惠恕仁並設宴接待,期盼兩國逐步恢復正常往來與交流,重振觀光產業。  旅遊泡泡5項原則包括團進團出、與當地住民區隔為原則預先選定旅遊路線、全程定點接駁、旅客僅限入住安全防疫相關認證旅館、餐廳用餐需有防疫規畫等。旅客也必須6個月內沒有出入國史,近2個月沒有居家檢疫、隔離及自主健康管理情形等,並在出發前和回國後接受採檢。  交通部常務次長祁文中表示,初步規畫航班每周2班、每班110人,每周四、日直飛,初期是華航用波音738提供服務。  等待已久的旅遊業者紛紛「動起來」探市場水溫,雄獅旅遊開放民眾填寫預約單,已有近500人填單卡位,初估有每周四出發的4天、每周日出發的5天兩種行程可選,每人團費7至9萬元間,不含檢疫檢測相關費用。相較疫情前4天與5天每人團費約2萬5000元起、3萬5000元起,增加的費用可觀。五福旅遊及東南旅遊都表示,昨消息公布後詢問民眾較往常多出2倍,多屬青壯年客層。  新光醫院副院長洪子仁表示,為迎接旅遊泡泡到來,將在4月1日舉辦帛琉旅遊展,邀請帛琉總統惠恕仁親臨推廣,另外首發團包含8到10位的醫護人員,包含心臟、骨科、皮膚科等專科醫師,及PCR採檢實驗室技術人員,可讓帛琉醫療網更完整,當地也有新光醫院設的負壓隔離病房,可讓國人旅遊更安心。  台灣帛琉旅遊泡泡成真,外界也關注下一個旅遊泡泡會在哪裡?知情人士透露越南和我官方至少有2次正式會面,但結果不太樂觀;新加坡則是對部分政策相當堅持,加上容易碰到政治因素。另有旅遊業者點名紐西蘭疫情控制得宜,會是最有潛力的旅遊泡泡。

  • 只待快篩談攏 帛琉泡泡就成行

    只待快篩談攏 帛琉泡泡就成行

     台灣可望與帛琉建立起旅遊泡泡,目前帛琉希望針對台灣入境者進行抗原快篩,測出陽性再進行PCR檢測,但指揮中心憂偽陽性問題反對,希望對方信任台灣PCR檢測陰性報告,免除入境檢測,現在雙方只差快篩問題就能談攏。由於帛琉、台灣都未對任何國家進行鬆綁,一旦旅遊泡泡促成,將成國際首個封閉式雙向約定。  惠恕仁總統將訪台  帛琉駐台大使歐克麗(Dilmei L. Olkeriil)昨天以電郵證實,帛琉總統惠恕仁(Surangel Whipps Jr.)將視台帛執行旅遊泡泡的確切時間訪台,可能落於3月底或4月初,亦即旅遊泡泡正式啟動。外交部發言人歐江安表示,台帛雙方正在針對旅遊泡泡相關防疫、檢疫、航班等安排,並對其他細節做最後溝通。  交通部長林佳龍也透露,除帛琉外,新加坡、越南、日本、韓國等都有與我方洽談旅遊泡泡,其中又以新加坡最為積極。對此,疫情指揮中心陳時中表示,旅遊泡泡是交通部主管的業務,其接洽到一定程度才會報到指揮中心,目前指揮中心沒討論到相關的規畫。  指揮中心憂偽陽性  陳時中表示,目前帛琉希望入境時進行抗原快篩,這樣偽陽性蠻高,會把行程打亂,可能導致行程泡湯,因此希望台灣的PCR陰性報告能得到帛琉信任,以此進行無障礙旅遊,免除入境檢測。若真要做檢測,寧願帛琉要求入境時進行PCR採檢而非抗原快篩,以解決偽陽性問題。  陳時中表示,根據我方規劃,旅客抵達帛琉後,為避免風險,希望能團進團出,導遊也需要打過疫苗,或是檢驗陰性,來減低偽陽性造成的困擾;帛琉旅客來台,也是團進團出,相關人員也要有檢驗陰性報告,這樣雙方比較放心。  返台加強自主管理  而旅客自帛琉返台後,指揮中心會要求進行5天加強版自主健康管理,期間禁止搭乘公共運輸工具、禁止出入人數眾多且不易維持社交距離的場所、外出必須戴口罩、詳實記錄行程及接觸人士等。5天後則會進行檢驗,沒有問題就進入9天自主健康管理。  深耕帛琉醫療的新光醫院副院長洪子仁日前表示,帛琉因疫情斷航以來,未對全世界鬆綁任何旅客的進入,一旦帛琉泡泡促成,台灣將創下首例。

  • 國際旅遊市場 明年夏天苦盡甘來

    國際旅遊市場 明年夏天苦盡甘來

     帛琉旅遊泡泡有譜,為身處疫情「海嘯第一排」的飯店業帶來第一道曙光。晶華董事長潘思亮認為,美國預計5月完成疫苗接種,夏天應可以恢復國旅,但是全球旅遊市場恢復正常,恐怕得等到明年夏天,在此之前仍舊辛苦。  新冠疫情全球延燒超過1年,去年來台旅客數從2019年的高峰1186萬人次,慘跌到只剩137.5萬人次,缺少國際旅客挹注,2020年前3季台北市旅館平均住房率跌至26.22%,創下近10年來新低,受傷程度堪稱是重中之重。  潘思亮認為,國境還沒有開放前,郊區的國內旅遊都會持續衝高破紀錄,其實台灣去年就已經有一波「國旅爆發潮」,但大台北都會區向來仰賴國際旅客,今年仍不看好,全台飯店業上演「雙城記」,持續是兩樣情。  潘思亮分析,隨著各國開始施打疫苗,疫情可望受控,就像台灣市場一樣,提前在去年出現報復性旅遊需求,今年各國國內的旅遊需求會先爆發,但要來台旅遊,也就是說國內飯店業要能恢復元氣,得到明年夏天。  為迎接疫後飯店業復甦,晶華持續擴張,除捷絲旅台南十鼓館最慢年底開張,屆時集團總房數將突破2000房,與富邦合作的北投晶泉丰旅、及與東森合作的林口晶英薈旅,則會在2025年前先後投入營運。  潘思亮表示,國境開放之後,位於大台北都會區的國際觀光飯店有國際客源回流,住房率拉高、房價也會好一點;同樣的,也因為能出國旅遊,國旅會慢慢恢復原狀,預期郊區飯店房價也將回落。  潘思亮提醒,在國境重開之前,趁這一年有資源、有客人,要投入軟體、企劃與深度旅遊的經營,今、明兩年是國內旅遊業、飯店業提升競爭力的關鍵時刻,要把台灣的旅遊競爭力提升到國際水準,方能因應疫後商機。

  • 面對後疫情時代 飯店董事長談「國旅生存卡位戰」

    面對後疫情時代 飯店董事長談「國旅生存卡位戰」

    邁入新的一年,新冠肺炎疫情似乎沒有趨緩,變種病毒攪局,讓國際旅遊市場依舊悲觀。根據統計2020年來台旅客人數不到140萬人次,比2019年減少了1050萬人次,雪崩式驟降9成,創近40年來最低記錄。 反觀國旅大爆發,由於民眾無法出國,加上國內防疫得當、政府祭出刺激旅遊方案,讓2020年旅遊人次上看2.1億,創下10年來新高;但當觀光產業瞬間湧入龐大內需,進入「防疫持久戰」,後疫時代觀光業下一步怎麼走?本土飯店品牌董事長鄭越才對此提出觀點。 超前部署拼觀光,先前交通部長林佳龍才表示,擬將觀光局改制為觀光署,眼見國旅淡季3至5月到來,並表示第2季不再補助,希望以觀光轉型創新為主,可見政府發展觀光的野心。 鄭越才表示,為什麼現在大家都要以「偽出國」作為號召,應反思為什麼大家寧願出國?國旅應該提升品質,而不是炒短線、以低價作號召,卻提供劣質的內容;眼見邊境持續封鎖,業者若短視近利,不趁機脫胎換骨,當日後國門一開,旅客必會翻倍性流失。 台灣的自然風光不輸國外,如何將旅客留在台灣?鄭越才說,首要任務就是觀光轉型,以內容取勝的「主題旅遊」成趨勢;像近期雄獅推出的「鳴日號-鐵道之旅」開賣即秒殺,為發展「鐵道旅遊年」打響第一槍,是轉型成功非常好的例子。 為打造國際級鐵道遊程,明日號顛覆外界醜車廂印象,融入美學設計,榮獲2020年日本設計大獎,也是台灣首款獲得國際設計大獎的列車;內容主打「五星服務」、「五感體驗」,結合在地、鐵道、美食、文化4大元素,帶給遊客全新型態的鐵道之旅,鄭越才呼籲其他業者,走高端、重內容,脫胎換骨才有市場競爭力。 以「台東」為例,自然美+慢活是優勢,讓台東近期拿下熱門國旅城市第1名。後疫時代讓人們旅遊型態出現改變,旅客渴望遠離塵囂、親近大自然,除了盛大的熱氣球嘉年華,台東有許多私房深山步道與野溪,加上2019年推出「開放山林」政策簡化申請入山的申請、2020年觀光局推動「山脈旅遊年」,受疫情影響,更多民眾對山脈旅遊燃起興趣;而在地觀光業者應掌握趨勢,結合在地文化、生態,發展多元深度的遊程,讓旅客會再回流。 鄭越才表示:「當國門還未開,你還在主打偽出國、假海島渡假,那就完了。我們應該做的不是留住旅客的人,而是留住旅客的心。」唯有真正傾聽、發現台灣的優勢,才能喚起旅人對這塊土地的愛;國旅不應只是走馬看花,他鼓勵飯店業者主推3天2夜以上的假期,旅行社更可包裝6天5夜以上的套裝遊程,朝向「1晚1鄉鎮」的概念,讓旅人體驗當地生活、感受在地特色,而非1日生活圈快閃玩透透。 池上以伯朗大道、池上米聞名,但當外地旅客進來,應該讓遊客在漫遊中體驗在地農村的生活,感受純粹質樸、回歸初心的感動。鄭越才表示,日暉國際渡假村主打「感動,就是秘境」,而非告訴消費者,飯店有多棒多豪華,先喚起旅人對這塊土地的情感,他自然會再回來。 談到深度國旅,鄭越才認為靠飯店自覺是不夠的,要帶給旅人獨特的深度漫遊體驗,從政府整合乃至當地農夫、村民、店家等,須培養旅遊的文化素養,朝向「地方創生」,才能讓國旅觀光重生、永續發展。

  • 國門半解封首日 來台轉機僅4人

    國門半解封首日 來台轉機僅4人

     中央流行疫情指揮中心考量國際新冠疫情,及國內防疫量能等情況,3月分入境防疫措施變動鬆綁,1日起放寬非本國籍人士入境條件、恢復短期商務入台縮短檢疫申請等,新政策上路的第1天,來台轉機旅客只有4人。  桃園國際機場公司表示,雖然政策鬆綁,但轉機旅客須搭乘同一航空集團的營運航班,且限制轉機停留時間在8小時以內,轉機旅客下機後最後步出登機門,飲食及購物等由航空公司地勤專人全程監護下提供服務。旅客經台灣轉機赴美,大讚還是台灣方便,不但安全,也可以節省很多轉機的銜接時間。  計畫到美國舊金山工作的劉先生說,之前台灣暫停轉機服務,只能前往日本或韓國,但必須花費較多的時間,相當不方便。雖然受新冠肺炎疫情的影響,機票的費用相差不多,但在接飛的時段上,還是喜歡在台灣轉機,昨天剛好趕上重新開放轉機的首日,覺得很幸運也很開心。  從澳門要前往美國紐約探望家人的張先生表示,以往就都是選擇在台灣轉機,不但機票比較便宜,也可縮短時間,先前因疫情及台灣暫停轉機服務的關係,已經有很久沒有前往美國探親,這次台灣從3月起開放轉機,趕在首日就訂了票出發,他強調「還是台灣轉機安全也比較方便」。  資深航空經理表示,連接東南亞與北美等地的越太平洋航線一向是以大陸、香港、台灣、日本與韓國等地做為中繼轉機點,之前因新冠肺炎疫情影響,嚴管入境因素禁止旅客來台轉機,旅客只能轉向其他3個國家。如今來台轉機解封,台灣的疫情控制又比其他國家安全許多,航空公司也將依中央流行疫情指揮中心相關規範辦理,落實各項防疫作業,對於今後爭取旅客來台轉機,提升旅運量持樂觀態度。

  • 3月1日起開放外國人有條件來台就醫

    3月1日起開放外國人有條件來台就醫

    中央流行疫情指揮中心今表示,現考量國內疫情穩定,且醫療量能尚有餘裕,自3月1日起,除健康檢查、美容醫學等非急迫性醫療需求外,國際醫療病患可透過醫療機構檢具相關資料、文件向衛生福利部提出申請,衛福部將依其醫療必要性、療程延續性及風險性等原則進行審查許可,協助海外人士來台接受必要的醫療服務。 指揮中心指出,台灣長期推動國際醫療服務,協助各國病人,屢受國際媒體報導,並藉此深化國際友誼。惟因全球COVID-19疫情影響,中央流行疫情指揮中心自今年1月1日起,再次限縮非本國籍人士入境,也因此使部份國外病人無法來台而中斷治療。現考量國內疫情穩定,並為延續「Taiwan can help, and Taiwan is helping!」的精神,自3月1日起恢復非本國籍人士有條件入台就醫。 有來台就醫需求者,可申請其配偶或3親等內親屬2人陪同,必要時得增加1位居住國的醫事人員或其他照護者隨行,所需文件、資料包含:醫療保險證明、檢疫切結書、入境健康證明(表定航班時間前3日內COVID-19核酸檢驗報告),及收治醫療機構擬定的入境防疫計畫、醫療計畫書等,由醫療機構代申請人向衛生福利部提出入境就醫許可申請,醫療機構於取得衛生福利部同意函後,逕赴相關機關(構)辦理特別入境許可。 指揮中心表示,經許可入境來台就醫及其陪同者,需於旅客報到(check in)或登機時,應主動向航空公司出示「表定航班時間前3日內COVID-19核酸檢驗報告」,並於航程期間全程配戴口罩;入境後應依指揮中心規定進行14天居家檢疫,並於檢疫期間屆滿時配合採檢措施,檢驗結果為陰性者,始得至醫療機構接受醫療服務,但若有緊急醫療需要者,則可由收治醫療機構直接安排入住專責病房或負壓隔離病房住院,經1次採檢結果為陰性後,接受醫療處置,但於14天檢疫期間需比照COVID-19疑似個案進行照護。 申請人在台期間的各項檢疫費、採檢費、醫療診治費用皆為自費,收治的醫療機構並應負責協助安排其檢疫及採檢措施,包含防疫旅館住所、防疫交通接送、就醫前COVID-19核酸檢驗採檢安排、就醫療程安排等必要措施。 指揮中心強調,我國展現優質醫療服務及回饋貢獻國際時,仍秉持邊境風險嚴管原則,並針對申請入臺就醫者,規劃完善防疫管理措施,降低外來人士入境後發生社區及醫院內感染的風險,持續為國人健康安全把關。如有申請非本國籍人士入臺就醫相關疑問,請逕洽衛福部國際醫療管理工作小組:(02)2885-1528。

  • 外籍商務人士來台 3月可望恢復

    外籍商務人士來台 3月可望恢復

     因應國際疫情變化,今年元旦起非本國籍人士暫緩入境,中央疫情指揮中心指揮官陳時中昨日表示,目前規畫3月起外籍商務人士來台限制有機會回到去年12月之前的邊境措施,但所有入境及轉機旅客登機前仍須檢附3日內核酸檢測陰性報告,一人一戶的居檢模式也會持續落實。另由於陰轉陽個案增加,對其接觸者也有兩大新措施。  至於相關邊境防疫措施是否擴大,陳時中表示,還需要各部會進一步協商;指揮中心發言人莊人祥補充,因應各國疫情開始趨緩,因此才會研議調整,預計明天會有較確定的結果,最快周三公布。  另針對2月17日公布確診病例案939,陳時中表示,案939在美國2次檢驗都呈陰性,回國檢驗卻驗出陽性,近期類似案939陰轉陽個案變多,專家諮詢會議認為也應該進一步規範相關接觸者,因此決議類似個案接觸者必須先採取居家隔離措施,並同時評估個案感染情形及傳染力。  他指出,接觸者於居家隔離期間,若陰轉陽的指標個案達到解除隔離條件並解除隔離,經評估接觸時無傳染力,則接觸者可同時解除居家隔離,並改為自主健康管理至14天期滿。  陳時中說,案939已解除隔離,相關接觸者也已由居家隔離改為自主健康管理。

  • 回家了!緬甸軍政府鎮壓 華航撤僑班機載82人返台

    回家了!緬甸軍政府鎮壓 華航撤僑班機載82人返台

    因應緬甸政變局勢持續動盪,華航台北往返仰光救援班機,21日清晨7時許出發,在傍晚5時許返抵國門,機上共搭載82名旅客,日後預定還有3月14日及3月28日兩個班次,全力協助旅客疏運,也呼籲旅客配合兩地政府政策及相關檢疫規定,華航也會持續依市場需求及疫情狀況調整航班。 首班華航緬甸撤僑班機原本預定只有50名旅客,最後搭載了82名旅客來台,其中本國籍有49人,其餘為外籍移工等。由於有28人登機前沒有提供核酸檢驗(PCR)報告,因此這些旅客一下機,現場疾管人員引導先到一旁的候機室填寫切結書及健康聲明書等資料後,才接續辦理入境檢疫手續,待入境後再自費檢測,其餘的旅客則陸續依防疫規定通關程序出關檢疫。 在緬甸的曼德勒擔任老師的鄭小姐表示,曼德勒與仰光都漸漸亂起來,每晚8、9時就有人開始敲鑼打鼓示威,早上9時也有示威人群沿著街道走,週末情況更為嚴重,常常可見軍民對峙,目前當地的醫院、銀行等公共設施因為抗議罷工全面停擺,所以她與家人在搭機前,無法去醫院取得核酸檢測(PCR)證明,也領不到錢,還好可以先搭機來台,下機後依照規定填資料補救。 但也有一名不願具名的中年男子表示,當地的治安很好,並不像部分媒體報導的那麼混亂,這次返台也只是因為有個人的事情要處理,並不是因為當地的治安問題才離開緬甸,他說「那都是媒體亂報導的。」 另一位旅客洪小姐表示,仰光當地治安還算平穩、也沒有聽說軍隊有開槍,但居民都不敢出門,路上到處都能看到軍隊,因為覺得當地治安會越來越不好,所以一聽到有救援班機,立即就買機票回台。 國境單位表示,考量緬甸並非新冠肺炎高風險地區,因此旅客下機後比照一般旅客正常入境,依規定由檢疫人員審核健康聲明暨檢疫通知書內容,再依序通過移民署證照查驗、提領行李及海關稽查等入境程序。 中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示,緬甸返台旅客延續秋冬專案規定,要求一人一戶居家檢疫,唯獨在3天陰性報告的部分有點不同,因應當地緊急狀況並未嚴格要求,但無報告旅客在入境後仍須自費採檢。

  • 善用金融科技 加速旅遊業數位轉型

    善用金融科技 加速旅遊業數位轉型

    台灣因為防疫得當,去(二○二○)年六月解封以來,興起一波國旅熱潮,雖然國內旅遊尚不能補足國外人士來台觀光的產值,若能把握這一波國旅重塑、整頓觀光產業,化危機為轉機,不失為一件美事。 日本DMO模式 傾國家之力推展觀光 台灣觀光發展協會理事長林進榮指出,「政府的力量很大」,發展觀光產業政府必須帶頭做,他以日本為例,七、八年前,日本和台灣的觀光人數都是八百萬人,到二○一九年,日本觀光人口已達到三千萬人,而台灣僅成長到一千萬人,其中最大的原因是,日本傾國家之力,包括經濟部、外交部、觀光局等各部門都協力推展觀光。 疫情爆發前,幾乎每星期都有日本各地方的官員來台灣推展觀光,以靜岡小城來說,台灣每年到靜岡旅遊就有幾十萬人,推廣頗見成效,幾年下來,「日本人一年來台觀光一百萬人,台灣到日本超過五、六百萬人」,相差至少五倍。 另一個原因是,日本發展DMO觀光圈、區域觀光聯盟已非常成熟,資源整合提高旅遊經濟,台灣近日在交通部長林佳龍的帶領下,積極學習日本的DMO模式,如東北角結合宜蘭、日月潭串連大台中景點、阿里山聯盟等,對於景點、踩線的旅遊規劃有相當助益。 「雖然沒有像艾菲爾鐵塔、迪士尼樂園的著名景點,但是台灣有很多祕境」,林進榮說,疫情期間不能出國,意外開啟台灣民眾探求走訪在地美景,過去不曾注意的農村、小鎮、山澗溪野結合在地的文化特色重新被挖掘。 探尋台灣祕境 體驗在地文化特色 習以為常的出國旅遊,轉成探索在地城鄉,觀光局適時推出主題旅遊,如2020脊梁山脈旅遊年、2021自行車旅遊年,旅遊業者也祭出多樣的深度旅遊,如品酒之旅、鄉村之旅、種菜之旅、馬拉松之旅,引領台灣民眾走訪小鎮、探尋祕境,體驗不同的文化特色。 然而,林進榮認為,只有深化台灣的在地景點、主題旅遊還不夠,未來是金融科技時代,錢包、消費、旅線都在手機裡,金融科技結合觀光旅遊勢在必行。 林進榮身兼大都會旅遊董事長,他直言,過去幾年跟著推動南向政策,到各地辦旅展,所動員的人力、財力、物力超過上百萬元,十幾場活動下來,「撈不到一個旅客」,不得不在策略上急轉彎。 二○一九年,他與時任泰國台商總會長劉樹添合作,鼓勵泰國台商員工及其眷屬來台觀光旅遊,創造出一百團近三千人來台環島八天七夜的盛況,意外開發出新一批潛在的觀光客。 這批台商員工、眷屬的消費力不輸大陸旅客,人均達三百美元,一百團下來,他信心十足,原本計畫在二○二○年將此成功案例延伸到馬來西亞、新加坡、柬埔寨、緬甸、菲律賓等東南亞其他國家,卻因疫情爆發而告暫停。 系統性行銷 建構一條龍旅遊服務平台 「客人在哪裡?」交通部長林佳龍許下二○三○年達成二千萬人次國外旅客來台觀光的承諾,這二千萬人次要如何實現? 按他的想法,亞洲台商會分布亞洲十八個國家,近二萬四千個會員,這些台商都已在當地深耕二、三十年,是一股不可忽視的力量,更希望結合台商的力量,從原本三千人次慢慢拓展到五萬人來台觀光旅遊的目標。 亞洲台商是一個可觀的資源,林進榮與現任亞洲台商總會長劉樹添及僑委會密切合作,規劃系統性的行銷,打算在疫情過後,動員各國台商來台觀光,並在協會裡籌組小型的「旅遊國家隊」,包含旅行社、航空、飯店、景點、遊覽車、導遊領隊、購物店等業者及觀光從業人員,「超前部署」建構一條龍的旅遊服務平台,促進DMO觀光圈迅速成形。 另一項重要的趨勢是以區塊鏈的觀光幣(觀光熱點)來掌握觀光客。他以中國大陸的支付系統為例,過去美國的猶太人掌握金融體系,大陸人出國都是以美金消費,或是用Visa、Mastercard簽帳,自從微信支付、支付寶問世,現在大陸人出國直接刷臉、刷條碼以人民幣消費,漸漸取代美元的支付系統。 屬於台灣的觀光幣 結合第三方支付推廣旅遊 「太方便了!」以前他在北大讀書所有的生活消費、婚喪喜慶全部用第三方支付,而且這樣的支付系統擴及到歐洲、美國、澳洲,就連台灣的寧夏夜市都可以用微信支付來消費。 「如果你手機有微信存款五萬元,你會不會想到大陸旅遊消費?」他反問,「如果你手機有台灣的觀光幣,會不會想來台灣觀光?」他自己跟女兒有一個夢想,發行一個All Pass go,「如果全世界一億人的手機有台灣的觀光幣,那麼要抓到三千萬人次來台觀光並非難事」。 All Pass go可依據國情發旅遊訊息,「在柬埔寨就發柬埔寨文,你是泰國人就發泰國語」,並依據時節活動做行銷,舉例來說,參加台灣二萬八千元旅遊行程,就送五千元觀光幣,遊客可以到百貨公司或購物店使用觀光幣購物消費,或參加各種主題活動。 像是花兩枚觀光幣,就可登上101觀景台鳥瞰市景,用十枚觀光幣即可參加蔡依林的演唱會,一個活動帶動一個熱潮,「這一次張惠妹跨年演唱會,吸引七萬人來台東、花蓮、屏東朝聖」,不就是主題行銷最好的呈現? 過去林進榮在公司小規模試辦觀光幣,旅客反應相當熱烈。二○一九年,大都會旅遊推出郵輪旅程,四天三夜要價二萬元,「一萬元現金加上一千枚觀光幣即可抵用」,每一次出團都有三、四百人共襄盛舉;馬爾地夫行程要價五萬元,「二萬現金加二萬觀光幣即可成行」,當場折價一萬元,也有不錯的成績。 數位貨幣達經濟規模 須政府民間響應支持 他坦言,觀光幣需要政府及企業、各團體響應支持,才會有經濟規模。就像三十年前在推台積電一樣,是傾國家之力,工研院、經濟部、工業局相繼支持,才有今日的榮景,金融科技是未來趨勢,更是現在進行式,「數位貨幣」每一個產業都無法倖免,必須做好相對應的準備。 為了推廣旅遊的數位轉型,台灣觀光發展協會在去年疫情嚴重時承接政府經費培訓數位人才,像是影片剪輯、手機實境導覽、新媒體數據分析、KOL導遊領隊轉型線上銷售、AR/VR運用在景點的實際體驗等,九梯課程下來,已培訓近千名旅遊從業人員,盼能加速旅遊業數位轉型,並帶動金融科技的發展運用。 本文作者:洪寶山 (本文摘自《理財周刊1066期》)

  • 今年來台旅客恐低於百萬 甚至更慘!疫情嚴峻 觀光業坐困黑暗隧道

    今年來台旅客恐低於百萬 甚至更慘!疫情嚴峻 觀光業坐困黑暗隧道

     全球新冠肺炎疫情讓航空、旅遊業成為重災戶,交通部觀光局統計,2020年來台國際旅客數僅137.7萬人次,較前年減少88%,創41年來新低,不過,觀光局指出,疫情仍無法樂觀,預估2021年來台旅客將更慘、可能不超過100萬人次。疫情中心指揮官陳時中昨日強調,由於全球確診人數已破億,疫情嚴峻,國內緊縮邊境將會一直持續下去。對陷入黑暗隧道的國內觀光而言,更加看不到盡頭。  去年137萬人次 第1季就占100萬  交通部觀光局長張錫聰指出,過去1年的疫情起伏不斷,旅遊泡泡曾有幾個國家來洽談,但隨著疫情轉緊就沒有後續,現階段只能蒐集資料,因為旅遊泡泡有時候是雙邊、有時是多邊,各國防疫政策不同,我國要先了解並做準備。  張錫聰表示,去年來台旅客去年137萬餘人次,這其中還包括第1季的100多萬人次,今年實在無法樂觀,以每個月來台2萬多人次計算,今年來台旅客可能不超過100萬人次,且大多還不是以觀光為目的,而是有商務工作上的需求,這份預估還會隨著疫情波動調整,有可能更糟。  旅行公會全國聯合會理事長蕭博仁感嘆,昨日消息一出,業界又是一片哀嚎,現階段只能靠政府繼續紓困、打點滴,在國境沒有開放之前,業者要做的就是保留體力、留下員工,等疫情過後,才能重新上線,否則現在公司收了、人才辭退了,等疫情過後,根本沒有能量重啟觀光。  航空業求生存 全力拚貨運需求  沒有入境旅客,航空公司首當其衝,不少機組員久久才出勤一趟,人力及營運成本考驗著航空公司。中華航空指出,今年國際客運仍以商務、留學生等必要需求為主,觀光旅遊旅客還要再觀察,今年持續以貨運需求為主,以全貨機搭配客機腹艙載貨,機動調節運能。  長榮航空則表示,會視疫情的發展及政府開放邊境的政策調整經營方向,若因疫情嚴峻持續鎖國,同樣會延續目前貨運為主、客運為輔的策略,另短期內沒有人力招募規畫。  變種病毒入侵 邊境緊縮恐持續  為了救觀光,交通部去年底推出12月至今年1月的團體旅遊補助,也在春節推出孝親專案,但市場反應冷淡。交通部長林佳龍說,今年是否會再推出旅遊補助計畫,還要視政府整體預算分配而定,已請同仁研究繼續推出旅遊補助方案,不過觀光業也已經從紓困邁入振興的階段,且財源涉及行政院整體預算分配,還要努力爭取。  國內觀光要復甦,國境必須重新開啟才有可能,但台灣自從去年底發現英國變種病毒入侵,今年一月即實施邊境緊縮措施,包括取消各種泡泡、外國人除居留證禁止入境等,當時即表示先暫行一個月,視狀況再滾動調整,不過,陳時中昨日強調,由於全球疫情嚴峻,緊縮邊境措施將會一直持續下去。

  • 桃醫感染風險仍在 又要迎接回鄉過年潮!今明返台高峰 防疫內憂外患

    桃醫感染風險仍在 又要迎接回鄉過年潮!今明返台高峰 防疫內憂外患

     新冠肺炎疫情嚴竣,為配合返國14天居家檢疫的規定,返台民眾需在1月28日之前回到台灣才能跟家人團圓吃年夜飯,今、明2天將是過年前返台人潮高峰,疫情指揮中心指揮官陳時中昨天表示,估計有5萬名海外國人將返台,國內防疫量能仍充足。但專家擔憂,部立桃園醫院群聚感染事件尚未落幕,緊接著又要迎接眾多旅客來台,幾乎可說是「內憂外患」,必須強化邊境的防疫措施,才能避免防疫破口。  桃機設入境專屬用餐區  返台人潮增加,原本空盪的桃園機場大廳多了些人氣,為分流入境旅客,桃機在入境大廳規畫2處入境旅客專屬用餐區及31處專用廁所,並明顯標示「入境旅客活動區域」,並加強保全巡查。免稅店調整為單一出入口,旅客須量測體溫及消毒手部才能進入,商品則統一由服務人員取放,結帳後交付旅客。此外,入境旅客除由親友接送外,一律搭乘防疫計程車、防疫租賃車或防疫巴士,嚴禁搭乘大眾運輸工具。  振興醫院感染科主任李明政表示,現在台灣的狀況是本土感染的內憂尚未解決,緊接著又要迎接過年國人返台的檢疫難題,用內憂外患來形容一點也不為過。在國內本土疫情仍然緊張的狀況下,從現在到過年這一個月,可先禁止所有外國籍人士入境,或降低機場販售餐飲的比例,都是可思考的方向,至於本國人一定要落實14天的居家檢疫,並在結束檢疫前進行採檢,才有辦法將病毒傳染的風險降至最低。  觀察到2月21日才安全  高雄市立小港醫院感控室主任張科表示,這次部桃群聚事件,必須從最後一個個案開始隔離起算觀察28天,也就是2個潛伏期才算安全,若從本周日最後確診的案889、890起算,至少要觀察到2月21日無新增個案才算安全,強烈呼籲所有國人在農曆年間都應落實個人防疫。  面對國內防疫的內憂外患,陳時中指出,先前曾計算出過年前返台的人數約在5萬內,但這是否會對防疫帶來負擔?需要看會有多少確診者產生,若按以往經驗大約僅千分之0.5的人會確診,數目上相當低,因此就算桃醫無法使用,以國內目前的醫療量能,應該還是能應付。

回到頁首發表意見