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以下是含有旅行業公會的搜尋結果,共54

  • 20年同期最慘 3月國際旅客 不到8萬人

     觀光慘業持續探底,觀光局27日公布3月國際旅客來台人數,單月僅7.8萬人,年減92.8%,這是觀光局自2001年起歷年同期最低紀錄,也拖累第一季僅124.9萬名旅客,較去年衰退57%。旅行公會全聯會理事長蕭博仁預估,7月前觀光業都不會好轉,現在只是開始!

  • 交通部補助導遊領隊 也能月領1萬

    交通部補助導遊領隊 也能月領1萬

     新冠肺炎疫情嚴重衝擊旅遊業營運,交通部林佳龍部長前天會見旅行公會、縣市導遊協會代表,聽取業界的紓困需求,繼旅遊業、計程車、遊覽車之後,交通部昨宣布領隊及導遊薪資擬比照觀光業員工補貼,提供每人每月補貼1萬元,連續3個月。

  • 4月底前零出團 大旅行社全掛

    4月底前零出團 大旅行社全掛

     疫情在全球大爆發,鎖國時代來臨,旅行業真的掛了!國內大型旅行社雄獅、可樂、東南、山富、鳳凰、五福等也撐不下去,昨日均宣布4月底前國外團全面停止。業者表示,紓困案緩不濟急,教育訓練名額杯水車薪,無實質幫助。交通部觀光局長周永暉在臉書表示,配合中央流行疫情指揮中心與旅行業團體旅遊因應措施,觀光局已通函各大業者,要求自19日0時起,暫停旅行社出入境團行,直到4月30日止。 \n 僅一家公司 損失約50億 \n 指揮中心宣布,97國1地區列為第三級警告,無團可出;喜鴻假期17日開旅行業第一槍,4月底前海外團全線取消。可樂、雄獅、東南、山富、鳳凰、五福、易遊網等國內大型旅行業者18日也全部跟進,將4月海外團全取消。 \n 雄獅旅遊發言人游國珍表示,4月原本還有約一成團體,量雖少,但仍有2.7億元現金流,提供全球3600名員工薪資,讓公司存活,現在狀態就是零出團,沒有營業額,管銷費用還是存在,配合政策不能放無薪假,唯一能做的就是節流,接下來等政府如何紓困。未來會在合乎法規的前提下,採取一切必要手段,讓企業存活下去。 \n 可樂旅遊說,配合政府政策目前皆已取消至4月底前之團體行程,統計至4月30日前出發的訂單(包含團體旅遊、自由行、機票、訂房),初估營收損失約達50億元。 \n 節流等紓困 只要活下去 \n 「政府的紓困方案緩不濟急,教育訓練的名額根本杯水車薪,沒有實質幫助。」鳳凰旅行社表示,只剩國旅能推,但有多少人有時間、有心情去玩?目前只能消耗存糧、尋求度過寒冬的最佳方式。易遊網、東南也打算全面衝刺國旅。 \n 五福說,雖然沒有強迫休假,員工已感受到公司的財務壓力大,公司也放寬事假標準,請事假會給半薪。可樂表示,希望員工能共體時艱、勞資一起省錢,並加強內部員工訓練。 \n 業者籲補助 達薪資一半 \n 台灣觀光策略發展協會理事長吳昭輝表示,新創旅遊業好不容易將工程師、數位行銷人才及外語導遊培養起來,只要是人才,選擇性就多,一旦轉行,疫情就算過去,產業也難以復甦,韓國政府對觀光業已經補助到薪資的90%,建議第二版紓困方案補助到50%。旅行公會理事長蕭博仁建議,一個員工補助1萬元,還能讓旅行社再多撐幾個月。

  • 《產業》觀光業融資周轉,已申貸近3.97億元

    《產業》觀光業融資周轉,已申貸近3.97億元

    交通部觀光局因應新冠肺炎疫情衝擊,陸續受理觀光業者申請相關紓困方案。觀光局指出,截至16日止,編列12億元預算的「協助旅行業、旅宿業及觀光遊樂業融資周轉貸款協助及利息補貼」項目,已有43件申貸成功案件,融資貸款金額總計近3.97億元。 \n \n觀光局表示,編列7億元預算的「旅行業停止出入團補助」,截至16日已受理278家旅行社提出1044團申請。編列3億元預算的「入境旅行社紓困補助」,則已受理44家旅行社提出292團申請。 \n \n而編列2億元預算的「旅行業接待陸團提前離境補助」,已於2月29日截止申請,共有24家旅行社、58團次提出申請。觀光局表示,截至3月16日止,已核定撥付42團次、核撥率已超過7成,預計於3月31日前全數核撥完畢。 \n \n觀光局指出,為讓各銀行能積極協助觀光產業,除已於4日邀集旅行業、旅館業及觀光遊樂業辦理說明會,6日亦再次發文金管會及銀行公會,強調政府雨天不收傘精神,希望各銀行能積極協助各貸款申請案件。有融資需求的觀光產業,均可向各金融機構授信窗口申辦。

  • 紓困進度:陸團提前離境核撥率7成 融資貸款3.9億

    紓困進度:陸團提前離境核撥率7成 融資貸款3.9億

    交通部對觀光產業祭出32億元紓困方案,觀光局今天表示,截至3月16日止,陸客團提前離境補助已核定撥付42團次,核撥率超過7成;協助融資貸款及利息補貼,有43件申貸成功,貸款金額為3.9億元。 \n \n32億元的五大紓困方案,包含營運損失救濟面的「旅行業接待大陸旅行團提前離境等」、「旅行業停止出入團補助」、「入境旅行社紓困」、「觀光人才培訓」以及營運支持面的「融資周轉貸款協助及利息補貼」。 \n \n觀光局晚間發布新聞稿公布辦理進度,「旅行業接待大陸旅行團提前離境等」項目,2月29日已截止申請,有24家旅行社、58團次提出申請,截至3月16日止,已核定撥付42團次,核撥率已超過7成,預計於3月31日前全數核撥完畢。 \n \n「旅行業停止出入團補助」項目,已受理278家旅行社提出1044團申請;「入境旅行社紓困」項目,已受理44家旅行社提出292團申請;協助旅行業、旅宿業及觀光遊樂業「融資周轉貸款協助及利息補貼」項目,已有43件申貸成功案件,融資貸款金額總計3億9650萬元。 \n \n觀光局表示,為讓各銀行能積極協助觀光產業,除4日邀集旅行業、旅館業及觀光遊樂業辦理說明會,並於6日再次發文金管會及銀行公會強調政府雨天不收傘的精神,盼各銀行能積極協助各貸款申請案件。有取得融資需求的觀光產業,皆可向各金融機構授信窗口申辦。

  • 旅行公會 爭千萬元無息貸款 觀光局:研議國旅消費券可行性

     新冠肺炎衝擊觀光旅遊業,交通部雖有紓困方案,但旅行公會3日認為,未照顧到主打國旅業務旅行社,呼籲替旅遊業者提供最高千萬元無息貸款額度,以及僅限於旅行社兌換的國旅消費券,每人千元。觀光局雖對無息貸款語帶保留,但表示將研議國旅消費券可行性。 \n 各國旅遊疫情建議持續升級,民眾頻頻退票、退團與退房,衍生消費糾紛。立委邱臣遠3日邀台北、桃園等旅行公會和觀光局、賦稅署、民航局座談。台北市旅行公會監事陸孟龍說,紓困並未嘉惠國旅市場,建議應發放國旅消費券,每人千元,限於旅行社兌換。觀光局說,國旅振興有20億預算,將會研究此一構想。 \n 至於融資,交通部提撥12億供旅行業最高可貸3千萬,有利息補貼,但仍需自付部分利息,並非無息貸款。公會主張對於綜合、甲種、乙種旅行業應提供最高1千萬元、為期兩年無息貸款,最少則200萬元。觀光局認為,預算有限、須做最有效運用,故持保留態度。 \n 在節流部分,桃園市旅行公會理事長呂中豪坦言,補助拿到手還有一段時間,最直接可以減輕業者負擔的做法就是減免員工及雇主勞健保,另旅行社房租租金亦是一筆開銷,但觀光局目前僅針對觀光旅館、旅館業,提供以「地價稅」為基準營運補貼,呼籲能納入旅行業。 \n 此外,交長林佳龍昨赴立院備詢時表示,航空業、旅行業為顧全消費者和旅行業,受傷最嚴重,建請各部會運用政策工具給予協助。據悉,政策工具將包含協調擴大振興券使用範圍,如買機票、逛機場免稅店,或甚至去旅行社買行程都能抵用。 \n 至於觀光人才培訓8億元經費,交通部次長王國材昨天澄清,是由公協會提計畫申請,每案最高300萬,其中每人每月18,960元轉型培訓費,若參訓者有雇主,將透過公協會發給雇主,但必須以「不裁員、不放無薪假」為必要原則。若是導遊、領隊等無雇主者,則可透過公協會直接領取。

  • 觀光五大紓困案全公告 申請條件看這裡

    觀光五大紓困案全公告 申請條件看這裡

    交通部今(27)日表示,目前觀光紓困方案法制作業已完成,今天全數完成公告、並即日起受理業者申請,五大案共計32億元,其中特別針對「旅行業接待大陸旅行團提前離境等補助、旅行業停止出入團之補助、入境旅行社紓困」三項共12億元,優先協助業者辦理,同時,觀光局也開放台北、高雄旅服中心,供各旅行業公協會舉辦說明會。 \n \n據了解,交通部日前提出500億「紓困、復甦與振興方案」,其中用於最緊急紓困的有142.3億元,交通部近日全力趕辦行政程序,除了昨(27)日已公告實施要點的「觀光人才補助8億元(觀光局5億、公路總局3億)」,另外四項,包含:旅行業接待大陸旅行團提前離境等補助(2億)、旅行業停止出入團之補助(7億)、入境旅行社紓困(3億),以及協助旅行業、旅宿業及觀光遊樂業融資周轉貸款協助及利息補貼(12億)也自即日起開放申請。 \n \n觀光局表示,旅行公會全聯會理事長蕭博仁25日和旅行業品保協會、全台六都一省旅行公協會理事長和觀光局長周永暉商議紓困議題,觀光局業務組及國際組除了了解業者心聲,觀光局也當場承諾優先完成五項紓困要點的發佈,盼盡快幫助到業者。 \n記者在此也一次整理五大紓困方案的經費、適用對象、補助方式、申請上限等條件,供需要紓困的業者參考。 \n第一在「旅行業接待大陸旅行團提前離境等」項目,觀光局說,是針對陸客團提前離境或是取消陸客入境,經統計影響24家旅行社、68團、1,148人,因此投入2億元,針對19人以下旅行團補助最高5萬,逾20人團體補助最高8萬,每位旅客的機票費,預計每位補助2萬給旅行社。 \n第二是「旅行業停止出入團之補助」,對於國人出團到義大利、菲律賓、越南等國,因當地防疫禁令臨時卡關、無法順利出團者,觀光局投入7億元,每團最高補助5萬元,每家旅行社業者申請最高50團、共250萬元。 \n第三是「入境旅行社紓困」方面,對於旅行社因防疫因素,取消入境觀光團,包含修學團、郵輪岸上行程等,觀光局也撥出3億元,給予每一綜合旅行社申領上限350萬元,每一甲種旅行社上限250萬元,盼針對接待入境旅客之旅行社提供紓困補助,維持業者之基本營運。 \n第四是在「融資周轉貸款協助及利息補貼」,針對旅行業、旅宿業及觀光遊樂業(含民宿業)提供12億元經費,觀光產業取得融資周轉貸款,最高可貸3億元、營運周轉金最高6千萬;而旅館業資本性融資最高3千萬,營運周轉金最高1千萬元。而民宿業只要具備商業登記或稅籍登記,可貸款最高1千萬元、營運周轉金最高300萬元。 \n第五則是「觀光人才培訓」,交通部提供8億元經費,觀光局獲5億、公路總局獲3億元,提供「觀光、旅行、旅館、遊樂、遊覽車、租賃小客車、計程車」等相關公會、協會、法人組織申請培訓計畫,了解新科技運用、異業結盟或參訪標竿企業等。2月26日公告後、半年內開放申請,補助每人每小時158元培訓費,每月最高補助120小時、共1萬8,960元,每個培訓案最高300萬元,但未限定單一公協會申請上限,盼協助業者「先蹲後跳」。

  • 《產業》觀光業5大紓困案公告,即起受理業者申請

    《產業》觀光業5大紓困案公告,即起受理業者申請

    新冠肺炎疫情嚴重衝擊台灣觀光產業,交通部觀光局表示,觀光業5大紓困方案已完成法制作業,將於今(27)日公告並受理業者申請,合計編列32億元。未來將同步委託旅行公會全聯會針對旅行業者,在北、中、南、東分別辦理紓困及振興措施說明會。 \n \n紓困5大方案包括旅行業接待陸團提前離境等補助2億元、旅行業停止出入團補助7億元、入境旅行社紓困3億元,協助旅行業、旅宿業及觀光遊樂業融資周轉貸款協助及利息補貼12億元,以及協助受重大疫情影響觀光相關產業轉型培訓8億元。 \n \n其中,針對「旅行業接待陸團提前離境等補助」、「旅行業停止出入團補助」、「入境旅行社紓困」等3項合計12億元的紓困措施,觀光局特別呼籲業者備妥相關文件及誠信自律,儘速優先辦理。 \n \n觀光局表示,旅行公會全聯會理事長蕭博仁25日率領旅行業品保協會及全台6都1省旅行公協會理事長,與交通部觀光局長周永暉,就因應新冠肺炎相關紓困及振興措施提出建言,並就行政院、交通部紓困方案各項措施推動交換意見。 \n \n觀光局指出,業界對於所涉疫情紓困及相關振興措施提出心聲及建言,觀光局業務組及國際組對此一一回應,並承諾相關補助要點的優先順序,初步完成5項要點規定頒布,核頒後均可即日起實施,會儘力協助旅行業者。 \n \n觀光局長周永暉對此特別感謝全體業界協助,在春節前的1月22日起即能有效執行管制措施,以及保障消費者旅遊安全的資訊提供,相當重視此次紓困、復甦及振興措施,也允諾為旅行業爭取最大權益,提供必要協助。

  • 恐掀倒閉潮 旅遊業提解方 向政府求藥

    恐掀倒閉潮 旅遊業提解方 向政府求藥

     新冠肺炎衝擊觀光旅遊業,因恐慌心理擴大,退票、退團與退房事件頻傳,並衍生各種消費糾紛,眼見商序大亂,中華民國旅行業品質保障協會與中華民國旅行商業同業公會全國聯合會呼籲政府正視市場亂象,並強力介入。 \n 其中,業者希望針對航空公司已向旅行社收取訂金3月後出發的機票或團體訂金提出協商辦法,以維持消費者權益和旅行社生計,且政府盡早公布對旅行社紓困方案,否則不必等到5月,很多旅行社都會倒閉。 \n 新冠肺炎疫情嚴重衝擊旅遊產業,原本計畫出遊的消費退票、退房與退團,並衍生出與旅行社之間的消費糾紛,旅行社照規定辦理卻仍招來「發國難財」的指責。 \n 主要問題源於截至目前,除部份航空公司的部份大陸線團體到3月底可以退訂金外,其餘多數航空各航線機位訂金都仍不可退或延轉日期,旅行社向消費者收取退訂手續費引爆糾紛。 \n 為此,旅行業品保協會與旅行公會全聯會希望政府強力介入,並要求航空公司提供退訂金或延轉訂金的方案。旅行業者的建議包括:1.已給付訂金團體,保留訂金,可以改期,期限由航空公司訂定,特殊假期票差可向業者收取。2.已開票團體,若取消不走也不改期,手續費合理收取明文訂定,公布於社會大眾。此外,如果是取消改期出發,酌收改票手續費,期限由航空公司訂定,特殊假期票差可向業者收取。業者並希望政府協調航空公司,放寬正班機退票及加包機定金延期等規定。 \n 在紓困方面,旅行業品保協會與旅行公會全聯會收集會員提出的建議,包括針對沒有裁員的旅遊業者給予無息貸款,部份補助員工及雇主勞健保費,2019年間營業所得部份減免等。 \n 至於補貼員工薪資部分,則建議比照比照勞基法非自願離職概念,由政府補貼員工最低薪資的六成,餘四成由業主負擔,計算每位員工補貼14,280元,如此可避免旅行社老闆選擇倒閉的可能。

  • 遠航停業 觀光局:影響出境逾3千人

    遠航停業 觀光局:影響出境逾3千人

    \n針對遠東航空無預警停止營業,觀光局今(12)日下午表示,已經與旅行業公會達成「參團旅客解約退費處理」共識,以確保消費者權益。初步統計受影響旅客的人數,在出團之出境旅客有120團,計有3251人;預計回程入境旅客5團,計有157人。 \n \n觀光局指出,為保障參團旅遊消費者權益,已與旅行業全國聯合會、旅行業品質保障協會,商定出「旅客參團解約退費處理原則」。第一,對於尚未出發者,因為「無預警停止營業」屬於「不可歸責於旅行社與旅客」雙方之事由,因此依據「國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項」第14點,任何一方得解除契約,且不負損害賠償責任。 \n \n觀光局說,旅行業應提出已代繳之行政規費或履行本契約已支付之必要費用之單據,經核實後予以扣除,並將餘款退還旅客。任何一方知悉旅遊活動無法成行時,應即通知他方並說明其事由;其怠於通知致他方受有損害時,應負賠償責任。而且,為了維護本契約旅遊團體之安全與利益,旅行業解除契約後,應為有利於團體旅遊之必要措置。 \n \n第二,針對已經出發者,觀光局表示,依據「國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項」第20點,為維護旅遊團體之安全及利益,旅行業「得」變更旅程、遊覽項目或更換食宿、旅程,「因此所增加之費用,不得向旅客收取,所減少之費用,應退還旅客」。若是旅客不同意前項變更旅程時,得終止契約,並得請求旅行業墊付費用將其送回原出發地,於到達後附加利息償還。 \n \n觀光局說,已請旅行業全國聯合會全力協助出團旅行社與旅客,如與旅行社如遇有解約退費之消費爭議無法解決,可檢附相關收據及契約,以書面向旅行業品保協會,或向觀光局申訴;相關旅遊諮詢可利用觀光局免付費電話:0800-211734、旅行業品保協會申訴專線:02-25995088查詢。

  • 觀光局修正貸款要點 旅宿業貸款可緩繳

    觀光局修正貸款要點 旅宿業貸款可緩繳

    交通部觀光局因應陸客來台緊縮衝擊台灣觀光旅宿業,最新修正發布「獎勵觀光產業升級優惠貸款要點」,延長申貸寬限期及貸款年限,以協助已申貸此優惠貸款、但暫遇還款困境的業者,得以有寬緩空間度過難關。 \n據了解,陸客緊縮重創台灣觀光旅宿業,行政院先前備妥紓困旅宿業者三藥方。第一藥方,已於10月1日發布實施「交通部觀光局振興觀光旅館業及旅館業融資相對信用保證要點」,由觀光局與中小企業信保基金合作,各提供5億元資金供信用保證業務運用,協助擔保品不足業者順利取得融資,融資總額度上限可達100億元。第二藥方則是減免旅宿業者地價稅一事,官員說,尚在蒐集意見中。 \n第三藥方則是觀光局最新宣佈修正的「獎勵觀光產業升級優惠貸款要點」,將可延長業者即將到期的舊貸款寬限期,若是一般貸款(供資本性修繕)延長最多5年,若是週轉金,則延長最多4年,受惠對象則包含擁有合法觀光旅館業營業執照、或旅館業登記證的業者,也包含領有觀光遊樂業執照及旅行業執照之觀光產業。 \n觀光局表示,相關融資協助措施已協請金管會銀行局及銀行公會全聯會等相關單位宣導,銀行公會全聯會30日也委託台灣金融研訓院舉辦宣導說明會,各金融機構約80多人參加,由觀光局、中小企業信保基金也詳細說明執行重點,期望金融機構單位能給予有貸款需求之觀光業者協助。

  • 春遊專案來了!觀旅局號召揪團遊台中最優惠

    春遊專案來了!觀旅局號召揪團遊台中最優惠

    中央春遊專案啟動,各縣市搶攻觀光大餅,台中市府觀光旅遊局長林筱淇表示,全台旅行社約有3978家,中部地區約720家,依今年春遊專案團體旅遊的台中團數,中部旅行業位居前三名,中部旅行社不只是行銷台中的推手,市府舉辦國旅推介會,由公部門、觀光產業與旅行社直接面對面的溝通交流,貼近旅行業者需求並即時回應,盼中部業者帶進觀光客,創造多贏,提升觀光產值。 \n \n台中市政府觀光旅遊局繼舉辦南部及北部秋冬遊補助旅行業推介會,在台中市旅行商業同業公會協助下,向中部100多家旅行業者介紹台中獨特自然景緻、人文風貌,以及即將舉辦的大型觀光節慶活動,方便中部旅行業者設計規劃主題遊程,邀請各縣市遊客揪團秋冬遊台中,感受台中生活魅力。 \n \n台中市旅行商業同業公會理事長張進丁說,於市府主動向業者說明台中市觀光特色,帶領在地特色伴手禮、觀光工廠業者向中部旅行業者辦理推介會,提供旅行業者行程規畫方向,也建議多和旅行公會加強聯繫及資訊交流,旅行業者需要遊程建議與旅宿業合作,政府部門出面協助媒合,未來可以多主動出擊,帶動台中市觀光產業發展。 \n \n林筱淇強調,觀旅局配合此次國旅秋冬遊補助提供加碼優惠方案,搭配9月至12月將舉辦的大型觀光節慶活動,9月台中自行車嘉年華、10月台中國際舞蹈嘉年華,11至12月台中國際花毯節活動,遊客只要在活動服務台出示當月入住台中市旅宿業的發票或收據等證明文件,即贈送活動限量紀念品,還可以抽機票及住宿券等獎品。 \n \n觀旅局說,國民旅遊秋冬遊補助自9月1日上路,對自由行遊客來台中住宿方面,參加秋冬遊補助的旅宿業者計有331家,住宿每晚每房可依實際住宿房價折抵1000元外,此外,自9月16日起,每房加贈200元夜市消費抵用券。 \n \n此外,也有相當多的旅宿業者提供加碼優惠方案,有業者推出在9月30日前入住現金折扣500元,或提供原房價6折優惠給消費者,另還有伴手禮、小禮物或優惠折價券等等來回饋消費者等好禮優惠方案。 \n \n觀旅局表示,台中市公民營遊樂區-八仙山、大雪山森林遊樂區、麗寶樂園及東勢林場到今年底前不分平假日,12歲以下兒童每人免費入園1次,麗寶樂園加碼憑入園當日驗證章,12歲以下兒童免費搭乘天空之夢,同行親友4人以內也有優惠價。 \n \n市府指出,參加中部推介會的觀光產業計有阿聰師芋頭文化館、萬全馨食品、鯊魚挑嘴、丸文魚鬆食品等觀光旅遊業者共同參加,會場上展示台中市在地特色伴手禮、DIY觀光工廠課程及優惠方案,提供各旅行業者充足資訊,把台中在地特色規畫在旅遊商品內。

  • 一條龍公司無薪假第一槍!旅行業爆裁員潮

    一條龍公司無薪假第一槍!旅行業爆裁員潮

    大陸限縮旅客來台,8月起暫停發放來台個人簽證,9月起調整各省來台團客配額,我國旅行業恐蒸發上百億產值。今日傳出專做陸客旅遊的寶得利集團,旗下駘翔旅行社預告開始無薪休假,每周僅上班三天。旅行公會表示,有旅行社已出現資金調度問題,拖欠旅館業該付費用,預計9月會有更多旅行社開始放無薪假。 \n \n旅行業品質保障協會副理事長黃文卿表示,寶得利旗下旅行社多以陸客自由行、團體旅客業務為主,雖然本業購物店業務有拓展到東南亞國家,但旅行社部分較少接新南向旅客,本次陸客限縮對其影響絕對很大。預計9月開始會陸續有更多旅行社開始有縮編、裁員、無薪假等動作。 \n \n靜宜大學觀光學系副教授黃正聰表示,雖說陸客不來可以改做新南向旅客,但其實在蔡政府上台後陸客大減時,就已有許多旅行社轉作新南向卡位,現在剩餘的旅行社已經難以搶回客源。 \n \n台灣國際觀光救援服務協會理事長許高慶表示,寶得利有此動作在意料之中,目前才剛開始限縮,後續仍持續發酵,由於9月限縮團客對旅行社影響較大,屆時恐會再有一波裁員潮。 \n \n旅行公會全聯會召集人李奇嶽表示,近日已接到多通旅館業者的請託,希望公會幹部出面,向旅行社要回拖欠款項。他表示,由於陸客不來,許多旅行社已出現資金周轉問題,之後恐怕餐廳、遊覽車等都會被拖欠付款,旅行社業者也不是不付錢,只是只能盡量緩緩,至於緩多久則不得而知。 \n \n據統計,8月起移民署接到的陸客來台送件數已大幅遞減,8月1日個人送件數為7861件、團體4683件,共計12499件,然而到了8月16日的個人送件數僅剩981件、團體2352件,總額僅有3333件,僅剩約26%。 \n \n另,記者致電寶得利董事長張雅琍,對方未接電話。

  • 受夠了!旅行公會籲修改過時法規

    受夠了!旅行公會籲修改過時法規

    鑑於航空公司霸工、倒閉與無預警停飛事件頻傳,嚴重影響消費者與旅行業者權益,旅行公會全聯會今(7/5)日發出聲明,提出3項訴求並請立法委員體察輿情,督促政府儘速制定罷工預告期及修改不合時宜的法規,遏止罷工亂象,保障旅遊消費者權益。 \n旅行公會全聯會事長蕭博仁表示,罷工權應受尊重,但不當行使罷工權的結果,已造成全民不便,付出龐大的社會成本,同時更重創台灣觀光產業及國際形象。因此全聯會代表旅行業者希望政府制定霸工預告期,要求民航業者霸工至少要15天前預告,同時修改法令,航空公司罷工既不可歸責於旅行業,另外亦要求旅行業不適用一例一休。 \n旅行公會全聯會的3大訴求如后: \n一、 明定罷工預告期,維護消費大眾權益針對大眾運輸產業,尤其是民航業,制定合理的「罷工預告期」至少15天以上,以及明確罷工期間;民航業應納入重大公共利益事業之適用,其罷工應依《勞資爭議處理法》第54條規定辦理。 \n二、 法規應與時俱進,不合時宜即應改正針對《民法》第514-5條,以及《國外旅遊定型化契約範本》第26條,應該立即修改法條;航空公司罷工既不可歸責於旅行業,協助滯外旅客返回所增加之費用即不應由旅行業負擔。 \n三、 務實審視勞基法,彈性調適一例一休旅行業不適用一例一休,建議應納入「四週彈性工時」之適用;旅行業OP人員及業務人員實屬責任制,應指定為《勞動基準法》第84-1條之工作者。

  • 罷工延燒!旅行業損18億元 痛批政府無作為

    罷工延燒!旅行業損18億元 痛批政府無作為

    空服員工會罷工至今已滿12天,長榮營收損失達21億元、數十萬名旅客受影響。品保協會今日召開記者會,要求政府應有所作為,制定罷工預告期與機票履約制度,並需修改旅遊定型化契約,品保副理事長黃文卿指出,截至6月底行程受影響的旅客已逾20萬人,旅行業營業損失約18億元,旅行公會不排除發動抗議行動。 \n \n旅行業品質保證協會理事長許晉睿指出,罷工12天來,從未接收到任何一份來自政府的關切,也未得到相關解決方案,直言「政府無所不在,我們卻伸手不見五指」,即便如此,罷工至今品保仍未接到任何一通客訴電話,由此可見旅行業者背後付出極大心力。 \n \n品保副理事長黃文卿表示,旅行業者夾在長榮勞資雙方之間,賠錢又受罪、何其無辜?政府有責任解決困境,並修正法令,以因應未來再度發生。他表示,應制定罷工預告期,還需強制航空公司成立機票履約制度,另外應修改民法旅遊債篇與旅遊定型化契約,將罷工、倒閉、停飛等因素,列為旅行社免責事項。 \n \n黃文卿表示,旅行公會全聯會明日將邀請各地公會理事長討論,不排除至政府機關前進行抗議表達不滿,他也說,日本、大陸政府在罷工發生時,都會協助將滯外旅客送回國,反觀我國政府卻是零作為,將所有責任推給最弱勢的旅行業者,業者不只賺不到合理利潤,還付出更多勞力。 \n \n品保主委林英明表示,許多業者在罷工期間每天都加班到半夜三點,星期六日也不能休息,主委陳豐華指出,負責商務客的旅行社更辛苦,由於有來自世界各地的旅客,因此還有時差問題,業者等於24小時都不能休息,只為協助消費者處理問題。

  • 突襲罷工損失重 旅行業擬25日上街反罷工

    突襲罷工損失重 旅行業擬25日上街反罷工

    長榮航空空服員6月20日突襲罷工,旅行業措手不及,4天造成有數萬旅客的行程耽誤,旅行業損失難以估計,六都旅行業者今召開記者會,除要求政府盡速修法制定罷工預告期,更不排除25日號召百名業者,到桃園南崁長榮航運大樓抗議。 \n \n台北市旅行公會理事長吳志健表示,長榮航空6月20日勞資協商過程中,桃園市空服員職業工會突然宣布當天下午4點開始罷工,讓人措手不及,影響廣大旅客及業者權益,並再次重創台灣觀光產業。 \n \n吳志健指出,勞工罷工權應受到尊重,但對於一再濫用突襲式罷工手段,綁架消費者來謀取自身利益,漠視社會大眾權益的粗暴行為,公會必須予以強烈譴責。他也酸「最會溝通的政府」,應盡快促成勞資溝通,讓罷工事件落幕。 \n \n吳質疑,航空業已發生3次罷工,政府要明訂合理的罷工預告期,讓社會及旅行業及早因應,「真有這麼困難?」 \n \n台中旅行公會理事長張進丁說,許多中南部旅行業者,這幾天要求公會要有抗爭手段,若罷工持續下去,旅行業將於25日上午10點,動員到南崁長榮航運大樓進行反罷工抗議。

  • 旅遊保險理賠因罷工大亂 陳燦煌:沒理由不賠

    華航罷工,民眾投保旅平險理賠大亂,產險公會今舉辦2019年新春團拜後,產險公會理事長陳燦煌表示,除非「旅遊不便險」保單條款內,特別說明排除罷工,否則,沒有理由不賠。 \n \n據了解,市售旅遊不便險中,有的採正面表列,有的則是將罷工條件排除在外,綜觀來看,八成以上的旅遊不便險都包含罷工條款,產險公會強調,保險是一分錢、一分貨,排除罷工的保單,費率也相對便宜,民眾購買前要特別留意。 \n \n由於華航罷工突顯保單理賠問題,產險公會表示,年底前將研擬旅遊不便險承保範圍,包括班機延誤、旅程更改、旅程延誤、行李延誤以及行李損失等五大範圍,提供公版內容供產險業者參考。 \n \n至於旅行公會呼籲旅行業責任險應研擬包含罷工險的可能性,保險局長施瓊華表示,將請產險業者評估看看,是否具可行性。 \n \n不過,產險業私下透露,航空公司罷工,跟旅行業者沒有直接關係,就保險學理上,也非旅行業的責任,且哪有自己買保單,保別家企業員工罷工,保險上很難執行。

  • 《產業》華航機師罷工,旅行公會:行前取消規費應納補助

    《產業》華航機師罷工,旅行公會:行前取消規費應納補助

    針對華航機師罷工事件,台北、台中、台南、高雄市旅行商業同業公會今(12)日召開記者會發表聯合聲明,台北市旅行公會理事長吳志健表示,此次以歐美等長程線影響較大,旅行社多已支付飯店、鐵路、船舶等中斷費用,呼籲華航應將行前取消的衍生費用納入補助。 \n 吳志健表示,華航罷工事件已造成8~13日112航班取消,受影響旅客恐逾1.5萬名。旅行公會尊重勞工擁有罷工權,但機師工會刻意選在春節發動突襲式罷工,造成社會不安、輿論譁然,基於保護會員及消費者權益立場,公會對罔顧公眾利益的行為必須予以譴責。 \n \n 吳志健指出,因罷工衍生的額外費用,華航雖已公告補償標準,但團客仍需由旅行社與華航後續協商。同時,行前取消部分,旅行社雖可依法向旅客扣除必要費用,但就情理而言「情何以堪」,建議華航秉直以客為尊的信念,應將行前取消的衍生費用亦列入補償。 \n 此外,由於大眾運輸與民生息息相關,吳志健表示,旅行公會建請政府研擬合理的罷工預告制度,並研究罷工險的可行性,或將罷工納入旅行業責任保險額外住宿與旅行費用附加條款的適用範圍,以降低風險並提升消費者保障。 \n 吳健志表示,這場勞資之爭不僅讓旅客及旅行業者權益受損,更重創台灣觀光產業。此次機師罷工為不可歸責於旅行業的事由,旅行社已善盡協助義務安排處理後續事宜,旅行公會期待華航勞資雙方理性溝通,更呼籲政府積極強力介入,讓整起事件得以即刻落幕。 \n \n

  • 人出不去、進不來 旅遊業批:華航罷工造成恐慌

    華航機師突襲性罷工,造成消費者及旅遊業措手不及。台北市旅行公會表示,這種罷工方式已造成恐慌,讓社會付出極大成本,機師工會應想想自己的社會責任,盡早結束抗爭。旅遊業者則說,現在人出不去、也進不來,造成的損失,華航必須全額負責。 \n \n台北市旅行公會理事長吳志健表示,員工為自己爭取權益,他們可以理解及認同,但這次華航機師採取的是臨時性、突襲性的罷工,或許可以達成一些效果,但這卻讓消費者及旅遊業非常困難,甚至造成社會恐慌。 \n \n「歐洲國家也時常出現罷工,但都會先告知。」吳志健說,大眾運輸有一定社會責任,相關從業人員即使要發動罷工,也應先告知何時進行,讓乘客可以想辦法避開。但像華航機師這種突襲性罷工,如果多來幾次,社會對他們將產生負面觀感,將愈來愈難獲得支持。 \n \n吳志健表示,這次罷工,華航承諾讓消費者全額退費或簽轉其他航班,想出國而無法成行的人,損失就是假期泡湯;但目前人在國外者,如果因此事件而無法準時回國,滯留當地的住宿及交通費則要自行吸收,損失更重。旅遊業者、保險業者等相關單位正協商,希望台灣也有罷工險,讓旅客出遊更有保障。 \n \n創新旅行社董事長李奇嶽說,華航機師罷工,消費者及旅遊業者都是無辜的受害者,尤其現在是春節期間,旅行社為顧客代訂的國外旅館及交通費用,幾乎都要事先全額付清,現在人出不去,或是出去的人無法準時回來,這在後續處理上都會非常麻煩。 \n \n李奇嶽表示,這次華航機師在春節出遊人數最多的時候罷工,造成旅遊業不小損失,他們要求華航全額賠償。他們也希望交通部、華航及機師公會盡早讓這個事件落幕,「如果再拖幾天,我們真的受不了。」 \n \n華航有難,其他航空公司救得了嗎?多家航空公司表示,春節機位大多滿載,沒有太多餘力協助華航解決問題,如果罷工事件不趕快快落幕,將嚴重影響疏運,除了旅客無法搭機出國,上萬名出遊的國人將面臨無法如期返台的窘境。

  • 觀光局擬降旅行社門檻 旅行公會樂觀其成

    觀光局擬降旅行社門檻 旅行公會樂觀其成

    近年許多在地創生的微型、新創產業投入觀光產業,觀光局今(24)日透露,擬修正《旅行業管理規則》,降低國內旅遊市場業務的乙種旅行社申請門檻,預計將資本額門檻自300萬,調降至150萬,之後還須與業者開會討論。旅行公會對此樂觀其成,認為調降乙種旅行社門檻,可讓資金不足的新創團體也能投入旅遊市場。 \n \n旅行業依法規定是特許行業,非旅行業業者不得經營旅行業務,且要申請旅行業必須擁有一定資本額。旅行業分為綜合旅行業、甲種旅行業、乙種旅行業,所需資本額分別是3000萬、600萬、300萬以上。 \n \n近年進入數位化時代,觀光旅遊服務有許多新創產品加入,例如在地導覽、農村體驗等,但礙於法律規範,這些新創團隊不屬於旅行業,也因此有許多限制。觀光局為豐富旅行產業,初步擬定降低乙種旅行社的申請門檻,從300萬調降至150萬。 \n \n觀光局表示,修法是為了鼓勵更多年輕人投入觀光業,資金不夠的新創產業也可一同豐富產業。屆時若調整資本額門檻後,也會一併討論成立公司須交的保證金、履約保證保險金等,觀光局副局長張錫聰說,未來會再邀集旅行業者一同開會討論。 \n \n旅行公會全國聯合會理事長蕭博仁表示,觀光局曾與公會討論過此議題,觀光局原先打算創立「丙種」旅行業,但另外創立的法規制定過程冗長,且制度可能也會有疑慮,所以又想調高綜合與甲種旅行業的門檻,但因為這兩種旅行業佔比全台旅行業9成以上,若真調高對國內旅遊生態必有大影響。 \n \n根據觀光局資料顯示,目前全台合法旅行社共3943家,蕭博仁說,乙種佔比全台旅行業僅3到5成,約118到197家,影響相對較小。若調降乙種門檻後,勢必可讓在地創生且資金不足的新創團體加入旅遊市場,豐富國內旅遊市場,對民眾也是好事一樁,公會當然也樂觀其成。

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