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以下是含有日運量的搜尋結果，共96筆
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BLACKPINK最終場結束 捷運運量2日破50萬 高市府僅花90分鐘疏運人潮
韓國人氣女團BLACKPINK 19日於高雄世運主場館舉行最終場演唱會，因應大量粉絲湧入，高雄市長陳其邁當天上午親至主場館應變中心督軍疏運工作。隨後演唱會於晚間8時35分結束，於晚間10時5分完成疏運，以90分鐘完成交通疏運，較原預估散場所需時間120分鐘提早完成；高捷統計，2日總運量突破50萬人次。
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桃捷連年虧損 藍綠齊喊揪「肥貓」
桃園捷運公司連年虧損，新任董座沈志藏跟總經理莊英震7日首度赴議會專案報告，藍綠議員都關心運量、票價，一致喊要揪「肥貓」，要市府提供免考試就進入桃捷的名單，副市長王明鉅連忙緩頰稱考試跟肥貓沒有等號，會持續檢討精進人事。
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品觀點│高雄輕軌C21A至C24路段 19日將恢復收費
高雄輕軌C21A至C24路段自111年10月5日正式開通試營運後，推出從內惟藝術中心站到愛河之心站，試營運期間一直到12月18日，民眾可以免費搭乘，而12月19日起，將開始正式恢復收費，票價採單一費率並於上車刷卡。其中電子票證與電子支付(IPASS MONEY 乘車碼)均為刷乘收費新台幣10元，購買紙票者30元。而暖心便民措施仍持續維持，博愛(含陪伴者1名)、敬老身分者，持身分證明文件免費搭乘。
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高雄輕軌運量亮眼 明日恢復收費
高雄輕軌C21A至C24路段從今年10月5日起試營運，其中行經被譽為如「龍貓隧道」路段，吸引不少粉絲到場朝聖，10月平均日運量達2萬1922人次，是營運以來單月份歷史新高，10月周末假日平均日運量更高達3.5萬。不過，從明日起，將開始正式恢復收費。
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中捷運量創新高 12月10日起假日加密班距
疫情趨緩，今日起口罩禁令鬆綁戶外免戴口罩，各項活動也都恢復舉辦，台中市捷運11月假日運量創下今年新高，因應年底活動多，捷運公司昨日宣布，自12月10日起，假日尖峰時段16點到19點將加密班距，班距從10分鐘縮短為8分鐘。受運量回升影響，今年虧損金額可望縮小至7億元內。
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疫情趨緩運量上升 中捷12／10起假日尖峰加密班距
疫情趨緩，12月1日起戶外免戴口罩，各項活動也都恢復舉辦，台中市捷運11月假日運量創下今年新高，捷運公司評估後，宣布自12月10日起，假日尖峰時段16點到19點將加密班距，班距從10分鐘縮短為8分鐘。
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全台捷運狂賠錢 北捷恐轉盈為虧
全台不少縣市大興土木蓋捷運，但財務、營運卻不如預期，即便每天運量超過200萬人次的台北捷運，平均每年本業都虧13億，須靠副業挹注才能獲利，在新冠肺炎疫情搗亂下，北捷從獲利最高8.3億變成去年僅賺1.5億，其他縣市更赤字連連，如今北捷又因電價上漲成本增加3億，面臨轉盈為虧危機。
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龍貓隧道＋設計中島吸遊客！高雄輕軌連假首日運量破4萬
高雄輕軌新路段試營運通車後迎來的一個連續假期，連假首日輕軌運量4萬4828人次，直逼上一波最高運量在8月14日的台灣文博會約5萬紀錄和台灣燈會6萬人次。高捷公司研判，應該是台灣設計展及輕軌新路段試營運，其中更以有著「龍貓隧道」之稱的美術館站從早就吸引不少遊客到場搶拍，高捷公司說，連假第二天有望再創高運量。
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中捷估綠線16日運量達800萬 搭車可抽iPhone 13
台中捷運綠線今年4月營運滿周年，特別推出「搭中捷抽iPhone 13」活動，台中捷運公司推估，第800萬名乘客可望於6月16日出現，中捷將再送出3支iPhone 13，民眾只要在16日前下載「台中捷運」APP且登錄電子票證，並於5月16至6月16日間搭乘中捷，即享有抽獎資格。
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疫情衝擊運量 議員憂中捷綠線虧損恐擴大
台中捷運綠線4月歡慶營運周年及累計運量突破700萬，但市議員陳淑華憂心說，在疫情未升溫前，綠線單日運量約在2萬5000至3萬左右，近來受疫情影響，運量大幅降低，很擔心今年虧損能否守住7億3000萬預估範圍內？台中捷運公司董事長林志盈強調，會努力在預算額度內達標。
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學生注意！開學多搭雙北公車 有機會抱回iPhone13 Pro、MacBook Pro
台北市去年歷經疫情侵擾，公車日運量從123萬直線下滑至32萬，近期總算回升至109萬，但相比疫情前仍少1成，北市公共運輸處為刺激運量，開學前再推「搭公車獎百萬」活動，明起至6月30日上網登錄悠遊卡號，每完成1次上下車刷卡，即獲1次抽獎機會，每周將抽出1名iPhone13 Pro Max，每月搭乘滿40次還加碼抽出2台MacBook Pro 14吋，搭越多機會越多。
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每日運量200萬人！鐵道恐嚇事件頻傳 交長：這3單位都在注意
台灣鐵路每天運輸將近200萬人次，但9月以來包括台鐵、高鐵和高捷接連發生5件恐嚇事件，立委李昆澤今（13）日在立法院交通委員會質詢，交通部有何因應措施？交通部長王國材表示，目前有3個部會單位都在注意此事，交通部鐵安演習也會巡檢並且定期演練。
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中捷綠線11月每日運量逾2萬5千人 捷粉人數倍增
台中捷運綠線運量持續成長，根據台中捷運公司統計，今年11月每日平均運量為2萬5101人次，較10月成長幅度達12.2％，而運量持續成長，同樣帶動中捷捷粉人數與搭乘次數，11月乘車次數超過40次以上的捷粉有1533人、較10月增加54％，總回饋金額則達到34萬5000多元。
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北捷恐虧50億 仍有望發4.4月年終
台北捷運公司今年恐因新冠肺炎疫情慘虧50億，導致6000多名員工績效獎金泡湯，年終拿不到以往最高4.4個月。台北市議會交通委員會審查北捷明年預算，北捷總經理黃清信表示，若市府順利通過減租，加上年底運量恢復，有機會在法定盈餘1.5億逾1成的情況下發給4.4個月獎金。
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防疫有成 高捷5日起加密假日列車班距與恢復深夜列車
隨著政府與全民防疫有成，民眾搭乘大眾運具信心回流，也讓高捷運量逐漸攀升，八月份日運量6.4萬人次，九月份8.4萬人次，十月份日運量攀升至11.3萬人次。為服務假日出遊及通勤旅客，高捷公司自11月5日起加密假日營運班距，並恢復24:00末班車深夜列車載客服務。
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高捷、輕軌運量 雙破疫情以來紀錄
2021國慶焰火在高雄港灣絢麗綻放，半小時的焰火施放照亮高雄夜空，由於蓬萊商港周圍實施3階段交通管制，爭睹焰火的民眾紛紛選族搭乘大眾運輸到會場或熱門景點，讓高捷單日衝破22.4萬人搭乘，輕軌也有逼近3萬人次，雙雙締造疫情以來的運量高峰紀錄！
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爭睹絢爛國慶焰火 高捷和輕軌人潮雙破疫情以來紀錄
2021國慶焰火雙十節在高雄港灣絢麗綻放，長達半小時的焰火施放照亮高雄夜空，吸引超過15萬人爭睹！由於蓬萊商港周圍實施3階段交通管制，搶看焰火的民眾紛紛搭乘大眾運輸到會場或熱門景點，讓高捷和輕軌雙雙締造疫情以來的運量高峰紀錄，輕軌有2.9萬人搭乘，捷運則有高達22.5萬人搭乘。
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疫情衝擊運量 全台捷運今年總計慘賠逾百億
本土疫情在5月爆發後，全台捷運搭乘人次雪崩式下跌，虧損擴大，台北捷運今年1至8月的赤字逾30億元，本業加副業全年最慘恐賠80億元，受託經營的新北環狀線虧損逾3億元。其他地方也不樂觀，桃園捷運今年估計大賠逾9億，高雄、台中捷運赤字各約8億、6億，新北淡海輕軌虧損2億餘元，總計今年全台捷運恐慘賠逾百億元。
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運量恢復也無力回天 北捷今年已賠31億 全年最少虧50億
國內疫情自5月開始延燒，導致台北捷運搭乘人次雪崩式下跌，連帶衝擊北捷營收，北捷總經理黃清信表示，今年1到8月已虧損31.9億，比去年同期暴增3倍，環狀線則虧損約3億多元，預估全年將虧到50至80億，所幸疫情趨緩，乘客也有回流，會努力將虧損壓在5字頭以內。
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高雄輕軌、公車 加密班距迎開學
新冠肺炎疫情因防疫有成及開學日即將到來，高雄輕軌自9月1日加密班距為最短10分鐘，上午首班車發車時間更提早到6時30分，高捷也將加密假日尖峰時刻班距，服務通勤通學旅客；高市20條幹線公車將調整班距，尖峰時段班距加密為15分鐘，離峰時段則維持20至30分鐘。