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以下是含有昂坪纜車的搜尋結果,共07

  • 新北首次高空纜車救援演練  過程驚險逼真

    新北首次高空纜車救援演練 過程驚險逼真

    鑑於近年國際發生數起高空纜車或摩天輪事故,新北市消防局今天(12日)清晨6時許,在烏來雲仙樂園舉行國內首次高空纜車救援演練,特搜隊員架設繩索,從纜車站滑行至因故障停在海拔500公尺高空的纜車,順利將受困民眾救回地面,過程驚險逼真。 \n \n消防局去年10月前往香港消防處訓練學院交流觀摩,發現香港因應昂坪纜車,於2011年成立高空拯救專隊(High Angle Rescue Team)並定期訓練,因此規畫國內首次高空救援演練,並選定熱門景點烏來雲仙樂園高空纜車為演練地點。 \n \n今天狀況設定為纜車因機件故障,在海拔500公尺高空停擺,車廂內有乘客因過度緊張暈眩,還有人心臟病發昏迷失去意識,消防局獲報立即調派12名特搜隊員趕往救援。 \n \n特搜隊員在園方協助下,利用纜車纜線架設高空繩索,滑行至車廂頂部打開天窗進入車廂,分別以吊掛繩索或擔架將民眾救出送醫,歷時半小時,過程驚險逼真,園方人員與獲救民眾都對特搜隊員英勇表現表達敬佩與感謝。

  • 香港昂坪纜車 將停駛5個月

    香港知名觀光設施昂坪360纜車今天宣布,將於2017年1月上旬至6月上旬進行纜索更換工程,昂坪纜車預計停駛約5個月。 \n 香港商業電台報導,昂坪360表示,昂坪纜車在2006年落成,至今運作10年,更換纜索是正常而必須的工程。兩年前已進行相關研究,經各方面溝通及協調,決定明年1月至6月展開換纜工程,期間昂坪棧道全面暫停開放。 \n 昂坪360表示,工程期間,昂坪市集繼續開放。 \n 香港中通社報導,昂坪360項目經理陳國偉表示,工程以舊纜拉動新纜為主要方式,共更換約20公里纜索。 \n 陳國偉表示,由於工程容易受颱風影響,根據香港特區政府天文台過去8年的紀錄,香港未曾在1月至5月中旬出現颱風,故計畫於2017年1月上旬展開工程,預計6月上旬完成,歷時約5個月,工程涉及約港幣8000萬元(約新台幣3.24億元)。1051109 \n

  • 逛膩香港市區? 昂坪纜車海陸空驚喜一次滿足

    遠離都市塵囂,登上全亞洲最長的雙纜索纜車,遠眺湛藍的南中國海、飽覽青翠的大嶼山美景,藍天碧海盡收眼底,這些都是昂坪纜車能帶給你的自然風貌。遊香港,可以不再是只有購物與美食,海陸空遊大嶼,也是另一種樂趣。 \n昂坪纜車交通相當便利,搭乘地鐵來到東湧站,步行三分鐘就能抵達。坐進車廂裡,全長5.7公里的旅程帶領遊客從都市中漸漸進入大自然,360度飽覽大嶼山全景,即便是在炎熱感十足的六月中旬,在車箱內還是能感到通風的舒適感,微風從小窗、車廂小洞孔中吹進來,消去了暑氣,多了微涼感。 \n \n沿途除了東湧灣、高地平原等壯麗的自然景色外,香港國際機場、天壇大佛也能盡收眼底,甚至是正在興建中、號稱全球最長的港珠澳大橋,在纜車上也能一窺蹤跡,坐一趟纜車,沿途盡是看不完的美景和特色景點,25分鐘的旅程一點也不覺得無聊。 \n \n抵達終點站踏出車廂,饒富中國文化特色的昂坪市集就在眼前,在這裡,遊客可以選擇看電影、坐下來看著美景享受美食,或選擇繼續向前走,寶蓮禪寺、天壇大佛、心經簡林等景點就在前方等著你到來。如果距離你返程班機只剩半天時間、又或是逛膩了高樓林立的市區,不妨來搭乘一下纜車,同時享受海陸空給你的驚喜,誰說來到香港,不能走優閒又愜意的旅遊路線呢?

  • 港昂坪纜車恢復服務

    香港「昂坪三六零」宣布,由於雷雨在早上十一點四十五分暫停行駛的纜車,中午十二點三十一分恢復服務。

  • 香港昂坪360:纜車維修 下月14至16日停

    香港昂坪360宣布,纜車服務因進行定期維修保養,下月14日至16日暫停服務。

  • 兩岸放送頭-香港昂坪纜車故障 停駛十天

    昨大年初三,香港著名風景區旅遊纜車「昂坪360」卻發生故障,讓八百名旅客在寒風中懸空一小時,纜車需要停駛十天。據悉,事故發生在下午兩點左右,這已是該纜車近兩月內第四次故障,也讓大約千名旅客滯留昂坪山上。一位台灣遊客不滿地說,因纜車故障讓他延誤了班機,大過年發生掃興的事,讓這位遊客說,「以後再也不來香港玩了。」

  • 港纜車故障 800人凍在高空

     香港旅遊勝地大嶼山的昂坪360纜車大年初三(25日)下午發生故障,約800名乘客被困在攝氏3度的高空受凍超過1個小時,這是昂坪360纜車1個多月以來第4次故障。昂坪360董事總經理邵信明表示,故障是軸承損耗導致,纜車將會停駛約10天,期間會更換有問題的軸承並進行全面檢查。 \n 號稱全球最大纜車線 \n 這條名叫昂坪360、長達5.7公里的纜車線路,號稱是全世界規模最大的吊車系統,25日下午卻發生了故障。 \n 當天下午2時49分纜車自動監視系統發出信號後纜車自動停車,當時大概有800名乘客,在纜車內被困1到2個小時。由於當天香港天氣是入冬以來最低氣溫、僅攝氏3度,旅客不停顫抖苦不堪言。在確定不影響系統安全後,纜車在下午約3時30分左右重新開動,將乘客送到最近的一個下車地點。 \n 軸承運作出現不順暢 \n 經過工程人員檢查後,初步發現是這個纜車轉向站的其中一個軸承運作不順暢,導致當時纜車自動監視系統發出信號自動停止運作。故障排除後,昂坪360網站刊登特別公告,表示由於出現技術問題,昂坪纜車暫停行駛。 \n 邵信明在事故發生次日的昨天第2次召開記者會,再向受影響的旅客道歉。他說,昨天下午已和香港商務及經濟發展局及其他政府部門會面,聽取意見並承諾會積極改善。 \n 他說,昂坪360將停駛10日進行行車測試,檢查出事軸承的另外6個同類零組件,並檢查是否質量有問題。 \n 這是纜車1個多月以來第4次出現故障,上個月纜車因為連接皮帶之間一個車距調節器出現問題,突然導致纜車停止運作。 \n 香港《明報》報導,除了香港市民,來自台灣、大陸等地的大批遊客昨天早上仍然湧向大嶼山,人到了纜車站後才知道停駛;在場的香港遊客表示,對昂坪纜車信心全失,指責相關單位早該在農曆新年前就進行檢修。 \n 估將有4千旅客敗興 \n 香港旅遊業議會主席胡兆英表示,現在是觀光旺季,每日平均有30至40個旅行團乘坐纜車觀光,停駛10日估計共有4000名旅行團團員受到影響,對香港旅遊業者也造成損失。 \n 胡兆英指出,纜車停駛後,旅行團會改用旅遊巴士接載遊客上大佛觀光,但如果遊客無法接受,可以選擇向旅行社退回纜車票的款項。

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