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以下是含有明造的搜尋結果,共58

  • 高雄加工區前瞻智造新基地 上梁

    高雄加工區前瞻智造新基地 上梁

     經濟部加工出口區管理處高雄分處積極推動「前瞻基礎建設—高雄加工出口區智造新基地」,執行行政院24億元前瞻計畫特別預算更新高雄加工區4.17公頃老舊廠房,興建二棟標準廠房、一棟聯合辦公大樓,預計將創造8萬平方公尺的產業空間,19日舉辦首波工程-聯合辦公大樓上梁典禮暨四大進駐廠商投資意向書簽署儀式,為高雄加工區產業轉型注入新的發展活力。

  • 大河里福德祠 靜默質樸吸睛

    大河里福德祠 靜默質樸吸睛

     在信徒多年的引頸企盼中,大河里福德祠新建工程日前完成了承造人的評選工作,由麗明營造取得優先議價權。

  • 輕軌二階併做造街 拚2年完工

    輕軌二階併做造街 拚2年完工

     高雄巿議會2日輕軌二階專案報告,捷運局提出3結語,包括明年底大南環先完工,爭議的美術館及大順路段透過造街與輕軌併做,另外還提出輕軌C20站向北延伸至高鐵左營站,預計未來半年先跟居民溝通後動工,在2年後完工。 \n 依營建署手冊 分9面向 \n 捷運局長范揚材說,造街計畫是根據內政部營建署手冊分為9大面向,包括整個路道空間、人行道空間,訂有相關規範,將依據這個規範畫定美術館路跟大順路之間,到底要怎麼造街,並跟當地的居民討論,讓它如何更完善。 \n 范也說,目前計畫排程,因為台鐵路廊交付,導致現在鐵道園區落後,由於輕軌的計畫期程是到民國111年,估計從啟動造街計畫的座談會,只要居民同意,會以2年來完成造街及整個輕軌建設,並在計畫期程內完工。 \n 居民同意 會爭取預算 \n 高雄巿副巿長葉匡時提到,過去1年多,他個人及捷運局對輕軌方案已多次討論,為什麼要拖到1年,是因為很多人提出不同方案,譬如說高架化、地下化、改走同盟路等,這都需要花時間評估,最後從專家學者意見得到結語。 \n 他說,因為原工法有困難,所以才提造街計畫,向議會做報告前,3位副巿長及相關局處已有開過會決定,巿長韓國瑜雖然請假,但也有告知。至於造街經費,范揚材則補充說,只要居民同意,就會跟中央來爭取預算。

  • 國造高教機明定裝亮相 小英親自主持

    國造高教機明定裝亮相 小英親自主持

     國機國造新式高教機明(24日)出廠,蔡英文總統將親往台中漢翔公司主持典禮。國防部與漢翔對首架高教機出廠儀式保持神祕,軍方官員說,新機出廠儀式類似手機的新產品發表會,過去10年,全世界研製的新型高教機沒有幾款,高教機是國防自主重要的一步。 \n 據了解,明天高教機的出廠儀式是定點亮相,不會滑行出來,因滑行的動線較不好規畫,現場將配合燈光效果,並設有大螢幕,介紹研發過程與功能,希望營造像新手機發表會般時尚風味。 \n 據指出,明天會宣布高教機命名為勇鷹。至於「勇鷹」與「擁英」諧音,引發空軍擁護蔡英文的政治聯想,空軍表示,高教機命名在今年2月即已完成評選,包括委員討論及網路票選,全程公開,並無任何政治考量。 \n 另據了解,高教機亮相將有新塗裝,與先前國防工業展的模型塗裝不一樣,這也是高教機以後的「定裝」。 \n 據了解,高教機出廠典禮本定於26日,國防部長嚴德發也曾宣布是周四(26日),但因蔡英文當天另有活動,遂改到明天。據傳,蔡英文周四將安排參觀海軍活動,唯尚未獲得軍方證實。 \n 軍方官員說,高教機出廠才是挑戰開始,從出廠到明年6月首度試飛,還有很多難題要解決,而漢翔工作就是每天面對解決這些困難。 \n 漢翔除了負責高教機的研發與生產外,同時也與美商洛馬合作F-16V戰機性能提升案,但進度比預定較慢,洛馬認為是漢翔未能配合。蔡政府避免因此影響到F-16V新戰機的採購,在今年初安排廖榮鑫去職。 \n 參與高教機規畫的前漢翔董事長廖榮鑫,對高教機案投入很多心血,本希望在9月出廠後,完成階段性任務再交棒,未料在年初就換人。近日他則因在國外自助旅行,不刻參加出廠典禮,但據了解,廖是藉此避開與蔡政府官員照面。由此可見,在政治現實下,軍人永遠是棋子的角色。

  • 海軍參謀長李宗孝:歐美15個國家大廠有意參與潛艦國造

    海軍參謀長李宗孝:歐美15個國家大廠有意參與潛艦國造

    有潛艦國造案,海軍參謀長李宗孝中將在立法院表示,現有歐美15個國家大廠,都有相當意願參與潛艦國造,但也關心預算問題;他說,如有涉弊案,從海軍司令起均移送法辦。潛艦第二階段原型艦籌建,全案預算493億元,明年度編列75億,委員會決議保留。 \n \n李宗孝的說明重點如下: \n \n1、潛艦國造是國人殷切期盼,不分黨派一致共識,也是歷任政府延續的一貫政策,這不只是海軍的案子,這更是國家的案子,國家安全無可取代,本案關係國家安全至鉅。 \n2、目前大環境與時機均對我有利,美國國會亦支持川普政府,同意簽署行銷許可證,並同意洛馬、雷神TAA輸出,其他廠商亦向美政府申請中。 \n3、來自歐洲、美國近15個國家大廠,都有相當意願參與潛艦國造,如果預算遭刪除會影響臺灣在國際形象與誠信;目前各參與之國際廠商均關注國會對本案之態度,後續將影響渠等與臺灣做生意的意願,連帶各項對外採購均將受到影響。 \n4、這些大廠商來臺,部分廠商已有相當意願與本國業者合作,有些廠商已在高雄設立分公司,這也是招商方式,可將技術轉移並帶動國內產業技術提升,才能使國防自主落地深根。 \n5、本案預算編列是採實支實付核實編列,會嚴格的風險管控,專案人員也會定期到大院報告。海軍保證本案不容許有任何弊端,如果有任何弊端,從司令到所有參與人員全部移送法辦,請各委員支持。

  • 自造社群英雄齊聚南科   展現台灣自造者創意實力

    自造社群英雄齊聚南科 展現台灣自造者創意實力

    \n隨著自造者運動的蓬勃發展,「動手做」的精神逐漸發揚光大,產官學界也越來越重視自造社群的連結、跨領域合作。身為南台灣科技自造社群先鋒的南科AI_ROBOT自造基地,於今(25)日盛大舉辦以英雄為主題的【Maker Builds The Future】南科自造社群年會,邀請到多位跨領域的自造社群代表出席,會場亦展出多樣極具特色的自造專案成果,吸引全台眾多自造者踴躍參與,南科管理局蘇振綱副局長、金屬中心陳進明副執行長等長官貴賓也到場支持,與南科自造社群一同共創未來。 \n  自造成果,放眼未來 \n  今年AI_ROBOT自造基地舉辦超過50場社群聚會,吸引超過2000人次參與。南科管理局蘇振綱副局長表示,「透過這個場域,集結六大主題社群的力量,讓自造氛圍持續壯大,激盪出更好的火花、更多idea能夠實現。」更期許透過自造年會,一同回顧南科自造的精彩成果、一起想像未來自造社群的耀眼模樣! \n  陳進明副執行長提及,「南科AI_ROBOT自造基地的在地製造計畫,協助自造者將創意實踐,並帶動國內自造風潮。希望透過這次盛大的年會,讓全台都看的到南科的用心,且吸引更多maker們偕同共創、資源共享,滾動出引領時代風潮的影響力,一起加入自造、動手做的行列!」 \n無關年齡,自造英雄無所不在 \n來自內湖高工的黃仁澤同學,從國中便對「自造」產生極大興趣,最先是從3D列印入手,爾後對於桌上型的電腦數值控制工具機CNC產生濃厚的興趣。因此,耗時三年不斷地精進與改造CNC的機構,成功製作出CV3_桌上型CNC。黃仁澤今年也參與了南科AI_ROBOT自造基地主辦的「MVP自造專案加速計畫」,透過顧問的輔導以及南科自造基地的技術資源,讓其作品能貼近市場需求。今年更是代表台灣赴日參加「Maker Faire Tokyo 2018」,接連榮獲「世界青少年創客發明展台灣選拔賽」、「2018台中創新設計競賽」金牌。相較於時下多數受到升學壓力的高中生,黃仁澤選擇堅持自己的興趣,並持續為夢想奮力,成為最年輕的自造英雄。 \n零背景工程師打造自動化魚菜共生樂園 \n近年來「食安」議題逐漸受到民眾所重視,魚宮魚菜創辦人李寬裕從新聞中看見農藥導致蜜蜂迷航,使得工蜂無力回巢工作。而他從蜜蜂的消失,進而影響生態的事件中,看見糧食安全的重要性。為了維護全家人的生活以及健康品質,李寬裕設計出「魚菜共生」系統,並利用工作之餘參加南科AI_ROBOT自造基地的自造課程,增進自造實力,甚至當起南科自造社群聚會的講師,將多年來學習的技術與知識分享給大家,希望每個人都能成功將魚菜共生系統自動化,一起用科技來關懷健康。 \n自造者空間未來經營藍圖 \n自造者實踐創意的過程中,可能會受限於手邊有限的工具與資源,甚至在專業能力以及技術方面,常因求助無門而遭遇瓶頸。為讓自造者的新點子得以實現,「自造者空間」應運而生,造就出許多自造英雄。在南台灣也有四大自造者空間CEO(南科AI_ROBOT自造基地尤崇智博士、M.ZONE大港自造特區楊育修執行長、成大Maker Factory林天柱博士、胖地Punplace賴俊傑主任)一同齊聚南科,針對台灣自造者的環境進行對談,期望透過自造社群的分享、學習和使用自造設施,結合不同的自造者能量,激發每個人的創造力。 \n活動現場除了集結社群的力量,現場來賓的熱情交流之外,亦設置英雄打卡拍照區與民眾熱情互動;同時也規劃出親子遊樂區,讓小孩們也能體驗自造、親自動手做的樂趣。 \n關於《南科AI_ROBOT自造基地》 \n《南科AI_ROBOT自造基地》由南科管理局積極打造,目標在於建立科研等級自造設施與高階智慧機器人試作及訓練環境之國家級創新自造基地,培養未來新世代產業所需人才,並讓自造教育向下扎根,此外,更以自造活動與社群營造為主軸,發展機器人、AI/AR/VR、IOT/Big Data、無人載具、科技農業及智慧長照醫療等六大社群亮點技術及自造專案,並結合創投、業師,建立從自造開發到新創公司的創業生態系,吸引創新自造者踴躍聚集與加速創意技術實現。 \n歡迎全國各地對自造有興趣的Maker及學員們,可以到Facebook搜尋「南科AI_ROBOT自造基地社群論壇」(https://www.facebook.com/groups/airobotlab.stsp/),目前粉絲人數已有7000多人,我們會定期發佈最新活動及課程資訊在FB社群喔! \n

  • 《大陸經濟》浙江造無人機航空鎮,明年底拚製造產值180億人幣

    據浙江日報11月13日消息,台州近年來著力打造無人機航空小鎮,先後和航天科技十一院、北京航空航天大學等簽署戰略合作協議,成功引進中國航天空氣動力技術研究院台州無人機產業基地項目和北航長鷹通用航空產業園項目。 \n 目前,中國航天空氣動力技術研究院台州無人機產業基地項目一期已經建成,可形成年產4噸級大中型無人機20架、中小型無人機1000架的生產能力,年產值21億元人民幣。北航長鷹通用航空產業園項目總投資約100億元人民幣,可形成年產各型號無人機700架的生產能力。 \n \n 台州灣循環經濟產業集聚區管委會招商局相關負責人介紹說。目前台州無人機航空小鎮已成功列入省級特色小鎮創建名單。台州市規劃局集聚區分局相關負責人亦表示,目標至2019年底,小鎮實現無人機及航空製造業產值180億元人民幣、相關服務業產值20億元人民幣,成為在浙江無人機及航空產業領域具有較大影響力的百億級專業化特色小鎮,為台州建設千億通用航空產業集群提供支撐。 \n \n

  • iMTduo明登場 翻轉智造新格局

    iMTduo明登場 翻轉智造新格局

     「2018年台北國際智慧機械暨智慧製造展(iMTduo)」,9日至12日在臺北南港展覽館1館登場,展出重點包括智慧自動化設備及工業4.0相關創新產品與技術。 \n 外貿協會表示,專為尖端技術製造業打造的iMTduo,是海內外專業買主的採購首選,也是機械業者相互交流之重要展覽,完整呈現臺灣智慧製造解決方案,如工研院將展出應用於工具機、PCB、運具等產業的智慧生產示範產線,及協助國內機械與製造業者導入設備聯網、生產管理可視化與智慧化應用的智慧機上盒(SMB)等,引領臺灣產業升級,提升國際競爭力。 \n 該展另一大創新亮點為iMTduo高峰論壇,邀請美國Rockwell Automation及日本Mitsubishi Electric、Robot Revolution Initiative業界領袖,針對智慧工廠、物聯網、工業機器人及積層製造四大主題,探討產業未來趨勢。其中,台灣三菱執行副總玉井武志將分享「活用IoT的[email protected]、對製造業帶來什麼?」,協助企業建置IoT與技術支援。 \n 為培育智慧機械人才,歡迎學生參觀,請至官網(www.imtduo.com.tw)最新消息下載參觀報名表。業者可至官網「參觀登記」進行線上預先登錄,節省排隊進場時間。

  • 美將提供潛艦國造行銷核准證 府:有助台自我防衛提升

    稍早美國正式告知我駐美代表處,將提供我國潛艦國造「行銷核准證(marketing license)」一事,總統府發言人林鶴明表示,美國政府的這項決定,不僅將有助於台灣自我防衛力量的提升,對區域的安全穩定更將帶來有重要助益。 \n \n林鶴明表示,對於美國落實台灣關係法與六項保證的堅定承諾,我國表示誠摯感謝。

  • 中共先後買了四艘航艦 為何僅瓦良格一艘服役?

    依中國大陸微信公眾號「江訊軍事」報導,中共先後由國外購入了四艘已退役或尚未完工的航空母艦,包含由澳洲購入的「墨爾本」號航艦、由俄國購入的「基輔」號航艦、「明斯克」號航艦及「瓦良格」號航艦,但最終僅有瓦良格號成為「遼寧」號進入中共海軍作為訓練艦服役。 \n \n1984年,中國聯合拆船公司由澳洲購入退役航艦「墨爾本」號(HMAS Melbourne,舷號R21),但是因為中國大陸在當時對航空母艦的經驗不足,認識可謂「一無所知」,因此僅能利用船上未拆除的一小部分軍事設施進行研究,而購買退役航艦的目的就是為了研究船隻結構和拆解,已累積日後「國造」的基礎。 \n \n1990年代,中共購入「基輔」號和「明斯克」號航艦,兩艦情況和「墨爾本」號相同,該拆的都已經被拆除。之後這兩艘航艦被改裝為主題樂園,「基輔」號在天津,「明斯克」號在深圳。 \n \n在累積了拆除「墨爾本」號和改造「基輔」號和「明斯克」號後,已經累積了部分經驗,考量到「瓦良格」號是尚未服役的「在製品」,而且是前蘇聯時代當時最先進的航空母艦,改造服役後可以在一段時間內充當主力,對周圍國家產生一定威嚇效果,所以決定將「瓦良格」號改裝成「遼寧」號服役。 \n \n「基輔」號現為「天津泰達航艦主題公園」,成為中國大陸第一座「航艦飯店」,此外並提供俄國餐飲。「明斯克航艦世界」因為業主的房地產糾紛而在2016年1月停業,在4月3日由中國石油集團海洋工程有限公司所屬的「中油海281」號拖船拖帶離開深圳前往「新家」江蘇南通。去年曾有媒體報導指稱明斯克號將整修「重新服役」,但已證實是誤傳。 \n \n除了這四艘航艦之外,上海東方綠洲度假村的「國防教育園區」內則有一艘以水泥打造的「一比一」美國尼米茲級航艦,而艦上擺放的則是中共使用的俄系裝備,形成一種微妙的對比。先前的報導指明斯克號在南通會於今年重新營業,但截至目前為止並未有更新的消息,基輔號、明斯克號及東方綠洲國防教育館這三座航艦園區都是中國大陸軍事旅遊值得參觀的景點。 \n

  • 郁慕明》國艦國造本身就是弊案

    郁慕明》國艦國造本身就是弊案

    \n 慶富案持續延燒。從綠營自以為能「毀馬」開場,到案情指向蔡政府,劇情可謂高潮迭起,堪稱政治好戲。 \n 然而,當初軍方委託慶富製造的獵雷艦,到底還造不造得出?有社論便開始呼籲,不能因為慶富與有關單位人謀不臧、虛貸搬錢,便質疑起委託民間製造獵雷艦的決策本身,各方口水戰應該休止,高層必須盡快止血。 \n 這種論調,固然有大局為重的用心良苦,但實則十分鄉愿。慶富案當然是弊案,國防部無視國會編列的科目挪用預算,甚至回函欺騙立法院尚未撥款,更是不折不扣的違法。立法院通過的預算等同法律,如無更高層的指示,各軍種豈敢撥款?這是嚴肅的法律問題,絕非單純的口水戰。 \n 有人想將慶富案打成政黨惡鬥,其實是模糊焦點。這就和國防部臨時取消公布懲處名單一樣,因為一旦公布,被祭旗的替死鬼心有不甘,可能抖出更多內幕。 \n 國防部當然會辯白自己是為了配合「國艦國造」。從這一點思考,就不難理解「國艦國造」本身就是「弊案」。回顧扁朝末年,就有名義上研發國防自主,實則祕密布置利益輸送的「鐽震案」。與扁政府關係非常的慶富陳慶男,在扁朝後又獲馬朝獵雷艦案,也是為了國艦國造。 \n 隨著慶富公司財務惡化,蔡政府第一時間指控是馬政府施壓放款,但很快被披露自己同樣「關切」,甚至直接違法挪用軍款。更諷刺的是,蔡英文強調「國艦國造」超越歷屆總統,才剛當選就南下對造船業宣示,如今看來更像是別有用心,造成了最好,造不成也是花國家的錢,籠絡「自己人」的企業。 \n 退一萬步說,即使決策者有私心,如能真的完成國艦國造,我們也願意支持。但從陳水扁、馬英九到蔡英文,台灣根本無能自造軍艦,船殼、武器系統都要倚賴外國公司。官股銀行給予大量貸款,慶富卻面臨破產,最大贏家將是外國軍火商,而淌血的無疑是所有納稅的台灣人民。 \n 未來不管改由台船接手或放棄自造軍艦,原本預計服役的獵雷艦都勢必跳票。一旦台灣周圍海域被放置水雷,海軍將無法反制,屆時天然氣載運船無法靠岸,反核的台灣就將陷入無電危機。幸好,上述情況應不會發生,因為兩岸不再熱戰,大陸沒有布置水雷。台灣的安全其實靠的不是獵雷艦,也不是會打死自己漁民的雄三飛彈,而是兩岸的和平。 \n 如果執政者一意孤行,堅持否定一中,重啟兩岸對抗,那就算再多的武器,誰上戰場赴死呢?軍人尊嚴早就蕩然無存,軍法軍紀也已形同廢黜,難道要學慶富得標,靠抽籤決定誰出征嗎? \n 台灣軍隊已不能打。與其花巨額「保護費」買二手貨,又或者再一個慶富案糟蹋公帑,不如認真研究和大陸簽和平協議,省下軍購壯大經濟,增進福利,讓台灣成為非戰之區、美麗之島。年輕人,你說呢? \n(作者為新黨主席) \n

  • 不受獵雷艦案影響 賴揆:國機國造政策不變

    國民黨立委羅明才今在立法院總質詢時指出,慶富案持續延燒,國艦國造政策顯然已失敗,政府接下來是否繼續推動國機國造?行政院長賴清德答詢時強調,蔡總統推動的「5+2」創新產業,國防工業也在其中,此政策不會改變。 \n \n羅明才先詢問賴清德,慶富究竟是破產還是違約?賴表示,慶富目前未宣告破產,他已責成國防部檢視慶富違約條件是否成熟。 \n \n羅明才進一步指出,慶富若違約,將造成公股銀行累積虧損逾180億元,屆時又是全民負擔,呼籲行政院應追究到底。 \n \n對於是誰交辦國艦國造政策,賴清德表示,若是指獵雷艦案,約莫在2013至2014年間,是前政府負責,要再去了解由誰交辦。 \n \n羅明才追問,國艦國造已失敗,國機國造是否繼續推動?賴清德表示,蔡英文總統推動的「5+2」創新產業,其中一項為國防工業,希望藉此帶動台灣國防相關基礎產業發展,此政策不會改變。

  • 慶富留6艘獵雷艦爛攤子  台船:有能力承造

    慶富留6艘獵雷艦爛攤子 台船:有能力承造

    慶富造船承造國防部6艘獵雷艦爆出詐貸案,後續衍生獵雷艦停擺爛攤子,立委今天在立院國營事業報告備詢時,當場詢問台船有無能力承接?台船董事長鄭文隆直接回應,有能力承造,「願意參與」。 \n \n立委徐永明、羅明才等人都關切慶富造船破產後,獵雷艦國艦國造是否中斷?徐永明質詢台船是否有能力承接?鄭文隆回應,有沒有能力,要看到時招標的條件,台船會看國防部採購政策如,但願意參與。 \n \n鄭文隆表示,3年前獵雷艦招標時,台船也有參加。羅明才詢問為何當時沒得標?是否被私下做掉?鄭回答:「不知道」。 \n \n隨後鄭文隆再度強調,配合國艦國造,台船已做156艘軍艦,所以絕對有能力承造。徐永明建議,台船目前承作90%是商船,對國家有國艦國造政策,態度應該更積極才是。

  • 明新科大技術論壇      解析「智」造技術趨勢

    明新科大技術論壇 解析「智」造技術趨勢

    明新科技大學智慧自動化產學技術聯盟日前辦理技術論壇,擔任聯盟主持人的明新科大黃信行副校長,特別邀請臺大智慧機器人及自動化國際研究中心的羅仁權教授,以人工智慧結合物聯網與機器人於智慧製造之新商機為題,解析智慧製造的技術趨勢及應用發展商機。明新科大張紹鈞董事長、林啟瑞校長,聯盟五家核心會員洋威、盟立、廣化、成大智財、翔勝,以及合作廠商力成、欣銓、矽格、柏騰、喜福會、Apogee Power、恩良、台灣瀧澤、連結、油欣、長茂、亞孟仕、訊得、矢量、君名、健騰、新漢、倫輝、高杰、名典等,也一同出席參與研討。 \n \n林啟瑞校長高度推崇羅仁權教授在智慧自動化上的成就,也感謝羅教授百忙中前來分享最新的技術趨勢與未來應用商機。林校長說,技術聯盟主要在於提升智慧機械技術能量,再將技術擴散與應用到中小企業,並加以培訓相關人才與資源交流,舉辦論壇請來業界專家探討技術與應用,一起技術交流、成果分享,以達到資源共享、服務業界的成果。 \n \n也擔任友嘉集團技術長的羅仁權教授於論壇專題演講中表示,工業4.0的精神是連結與優化,應用智慧製造技術,連結相關元素進行優化生產,增進競爭力與提升獲利。他說,發展智慧製造並不是用於取代人力,而是在於人機互動,人機的合作與溝通才是發展方向。他也提到,智慧機器人、物聯網與大數據是未來產業發展的三大支柱,看好智慧製造相關產業在老人照顧、醫療器材、及人機互動領域的應用商機。羅教授認為,製造業服務化是必然的趨勢,服務型機械人、少量多樣個人化的智慧機器人,現在雖成本仍高,還是可以樂觀預期,經由技術的成熟與市場的接受後,未來都將轉化為商機與獲利。 \n \n「智慧自動化產學技術聯盟」計畫主持人黃信行教授說,聯盟從籌備到成立,已辦理數次論壇或技術研討會,未來將持續投入聯盟資源於推動「智慧機械」產業創新,將技術的供應及需求,加以垂直與水平整合,有效的將智慧自動化技術應用,提供國內中小型製造業者,整合控制技術的提升與發展,從「製造」進化為「智造」,讓聯盟成為機械產業轉型成長的新動能。 \n

  • 焚化爐底渣爭議 雲縣環保局長賭烏紗帽

    焚化爐底渣爭議 雲縣環保局長賭烏紗帽

    雲林縣環保局在三鄉鎮暫置焚化爐底渣,無法有效運出再利用,遭民眾與民代質疑汙染水質和土壤,環保局長林長造今天上午在縣議會答詢,賭上自己的烏紗帽,「若未依法行政直接移送檢調」。 \n \n口湖鄉籍議員蔡孟真馬拉松式質詢林長造,抨擊環保局在口湖鄉放置底渣七個月不處理又「硬ㄠ」,暫置的地點是農牧用地,環保局違法,載運底渣的車輛沿途散發揚塵,環保局為何不罰?為何環保局不敢切結底渣無毒? \n \n林長造強硬答覆,無法接受議員講水汙染、土壤汙染,「若未依法行政直接移送檢調」、「底渣暫置依法行政」、「用地合法」、「依法行政不用切結」。 \n \n不過林長造的說法引起場內其他議員聲援蔡孟真,包括縣議員黃文祥、李明哲、林聖爵、陳俊龍、賴明源逐一發言指責林長造有失專業、強辯不好、聽不下去。 \n \n縣長李進勇答詢也未能說服議員們,每講幾句就被回擊,李進勇強調處理底渣問題「遵守法令相信專業」。

  • 機械產業轉型成長 明新科大成立智慧自動化產學技術聯盟

    機械產業轉型成長 明新科大成立智慧自動化產學技術聯盟

     為落實政府新經濟「5+2」政策,推動「智慧機械」產業創新,新竹縣明新科技大學自動化技術研發中心,與國內5家產業龍頭攜手合作,近日成立「智慧自動化產學技術聯盟」,未來要將技術的供應與需求加以整合,讓聯盟成為機械產業轉型成長的主要新動能。 \n \n 聯盟核心團隊簽約儀式是由明新科大校長袁保新、盟立自動化總裁孫弘、廣化科技董事長張維仲、洋威數控總經理林洋鑫、翔勝企業總經理黃煥榮,以及成大智財科技董事長郭添源等共同簽署聯盟合作。 \n \n 袁保新表示,「智慧自動化產學技術聯盟」要將技術的供應與需求加以整合,有效的將智慧自動化技術應用,提供國內中小型製造業者,包含機械手臂、機器視覺及自動化系統的整合控制技術提升與發展,進而能「從製造到智造」,讓聯盟成為機械產業轉型成長的主要新動能。 \n \n 身兼明新科大副校長的機械系教授同時也是聯盟主持人黃信行則指出,面對物聯網而掀起的工業4.0革命,改變了生產流程,未來是打團體戰的市場,透過聯盟的橋接及整合服務,解決會員在「生產智動化」上遇到的問題,並經由聯盟成員交互激盪、智慧機械人才的培育,使產業鏈能有所突破與創新,擴散應用效益。 \n \n 他說,聯盟的3大工作重點,在提升智慧機械技術能量,再將技術擴散與應用到中小企業,並加以培訓相關人才與資源交流,並從技術交流、成果分享、資源共享等方式,讓專精於各自領域的聯盟核心會員,團隊合作來提供應用端中小企業會員,符合生產需求的「智動化」解決方案。

  • 高師大師生赴明陽中學 策辦趣味英語闖關

    高師大師生赴明陽中學 策辦趣味英語闖關

       國立高雄師範大學英語系學生在陳竹上老師帶領下,日前前往法務部明陽中學,為該校學生舉辦趣味英語闖關競賽。在有趣的活動與歡笑聲中,讓失去自由的受刑少年藉著遊戲設計,感受英語學習的樂趣。本次活動源自於高師大大一共同必修的特色通識課程「學習與服務」。此一課程著重於啟發同學,自大一起便開始思索「個人專業如何回饋社會公益」 \n   英語系授課老師之一陳竹上副教授,因此引導同學設計趣味英語小遊戲,約70位師生於19日下午前往明陽中學舉辦闖關競賽。同學設計的遊戲如富翁是我、Spellingbee、靜「英」比手畫腳、記憶王者爭霸戰、過河拆橋之夢想家、彈跳小球挑字母、英文桌遊心臟病等,相當別出心裁,充分展現寓教於樂的師範特質。 \n 活動全場笑聲、英語聲此起彼落,每過一關明陽中學的同學便可在闖關卡加蓋一個戳印,集滿6個可換筆記本,12個可換色鉛筆。90分鐘的歡樂時光轉眼即逝,明陽中學吳錦龍教務主任於閉幕致詞時表示:「以前學英語如果老師有設計這麼好玩的遊戲,現在英語一定更好!」 高師大師生則因這次活動發現:明陽同學的英語字彙與發音都有一定的水平,都是可造之才。 \n 最令人感動的是,在「過河拆橋之夢想家」這關,最後讓闖關者寫下自己的夢想,當高師大的同學們看到「早日回家」、「我想把英語學好、去國外玩」、「家人平安就好」、「As an engineer」這些平凡的渴望時,相信更能夠珍惜目前所擁有的一切。 \n 校長吳連賞受訪表示,透過「學習與服務」課程的設計與實踐,讓兩校學生難得有機會在人生的道路上交會。感謝陳竹上教授的用心安排及英語系學生的巧思和創意,希望經過這次的活動,也能讓高師大的學生在認識明陽中學學生的同時,體認到雖然彼此生命情境與成長際遇大不相同,但每個人都值得被栽培與被肯定的。

  • 潛艦國造說說而已?國防部報告竟交白卷

    總統蔡英文日前主持簽署「潛艦國造設計啟動及合作備忘簽署儀式」,宣示潛艦國造「正式啟航」,台船董事長鄭文隆當時信心預告,首艘自製潛艦8年內可下水,10年內可成軍服役。不過,國防部在赴立院的專案報告中,卻未列交艦、下水時程,對潛艦國造交了白卷。 \n \n國防部明(5)日將赴立院,就「國機國造、潛艦國造執行進度暨發展國防產業之具體目標與策略」提出專案報告。軍備局長梅家樹在報告中,提及有關「國機國造」交機、試飛時程,包括2019年9月完成原型機出廠、2020年6月原型機首飛,及2026年完成66架高教機交機任務等。 \n \n不過,相較於國機國造,專案報告卻沒給出潛艦國造交艦、下水、成軍的明確時程,僅說目前進入初步設計階段,未來將持續分析、審查各工作項目執行進度,讓全案能依期程、節點順利推展。 \n \n根據《上報》2日報導,雖台船董事長曾信心表示,潛艦8年內即可下水測試,但知情人士透露,在經費不足、缺乏國外技術支援下,潛艦國造計畫窒礙難行,台船雖與國外多家零組件商簽有技術合約,但目前尚未與潛艦設計系統主合約商正式合作。 \n

  • 中科院:將用劍龍級潛艦的延壽經驗 支援潛艦國造

    中科院:將用劍龍級潛艦的延壽經驗 支援潛艦國造

    國軍推動潛艦國造與劍龍級潛艦延壽案,明(5)日將於外交及國防委員會進行專案報告,中山科學研究院在書面報告中表示,劍龍級潛艦戰鬥系統更新工作目前已完成潛望鏡等次系統裝備評估及選商,也將運用這次延壽案之技術與經驗,支援潛艦國造。 \n \n中科院表示,因應潛艦作戰需求,目前以既有水面艦的完備戰系能量為基礎,結合外商水下專業資源,承接海軍劍龍級潛艦延壽案戰系更新工作,期以逐步建立我國水下戰系整合實務能量。 \n \n中科院說,劍龍級潛艦戰系更新工作,目前設計階段已完成潛望鏡等次系統裝備評估及選商,並進入戰系整體設計初期審查,全案工程進度正常,也將運用延壽案的技術與經驗,支援潛艦國造,目前正與台船公司研討戰系設計及重要裝備試研製之合約事宜。 \n \n潛艦國造部分,國防部表示準備階段作業已於3月21日由海軍專案小組,依契約需求規範完成應交文件審查,確認台船公司符合履約條件,驗收合格,並於3月22日進入初步設計階段。

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