搜尋結果

以下是含有易捷航空的搜尋結果,共49

  • 遊法注意!無限期大罷工 90%高鐵停駛

    遊法注意!無限期大罷工 90%高鐵停駛

    抗議法國總統馬克宏推動的退休金改革制度,法國多個工會今(5)日聯合發動近年來最大規模全國大罷工,國鐵及巴黎地鐵發動無限期全國大罷工,當天包括90%高鐵停駛,巴黎市中心僅5條地鐵營運,另外當天20%航班將被取消,法媒報導,此次罷工有可能持續到聖誕假期,旅客遊法要多注意相關訊息。

  • 英易捷航空創首例 宣布邁向零碳排未來

    英國廉航易捷航空公司(EasyJet)今天創業界首例,採取減少碳足跡的初步措施,以抵消所有航班的碳排放,並揭露將致力研發更環保發動機。

  • Thomas Cook倒閉 歐洲觀光重洗牌

    擁有近180年歷史的英國老牌旅遊集團Thomas Cook,不堪債台高築於22日宣告破產,給歐洲旅遊市場投下震撼彈。未能及時調整腳步因應線上旅遊平台及廉價航空興起,是Thomas Cook守不住百年基業的主因,連帶衝擊整個歐洲觀光業,版圖也將重新洗牌。

  • 罷工害慘!這航線機票狂飆22倍

    罷工害慘!這航線機票狂飆22倍

    因為薪資喬不攏,約4,000名英國航空(British Airways)機師9日、10日發起大罷工,英航這兩日從英國出發的所有航班幾乎停飛,機票也跟著飆漲,最誇張的要屬倫敦飛法國尼斯(Nice)的單程航班,總航程不到2小時,票價竟飆漲至1,272英鎊(約新台幣49,000元),漲了近22倍,相當於飛一小時就要價台幣2萬塊,而這還只是廉價航空的價格。

  • 沒機長可飛延2時 霸氣爸:我來

    沒機長可飛延2時 霸氣爸:我來

    英國有一家人正準備搭乘易捷航空(easyjet)到阿利坎特市(Alicante),但是卻面臨航空公司找不到能從曼徹斯特(Manchester)飛往阿利坎特市值班的機長,所以飛機延遲2小時的窘境。就在大家為此愁眉不展之時,英雄出現了!一名爸爸突然站起來並霸氣的接掌機長的位置。

  • 搭廉航沒椅背?一張圖網友暴動

    搭廉航沒椅背?一張圖網友暴動

    英國一名婦人6日從倫敦盧頓機場(Luton Airport)搭乘廉價航空易捷航空(easyJet)飛往瑞士日內瓦(Geneva)時,登機後竟發現自己的座位沒有椅背,同機乘客將婦人坐在座位上卻不能靠背的可憐模樣拍照貼上網,引發網友暴動。

  • 雄獅有價有位機票搜尋系統再升級 一站式服務購票更便捷

    為擴大機票銷售機票市占,大型旅行社雄獅集團將可即時比價訂購機票的「有價有位機票搜尋系統」再升級,宣布系統成功整合共16家低成本航空,消費者在系統上可同時針對傳統航空與低成本航空機票進行即時查詢比價。同時旅遊出發地不限台灣,還能分段訂票,在指定出發區間內輕鬆完成比價,並保證有價有位、即時開票。 \n雄獅集團整合的廉航包括:捷星亞洲、捷星航空、泰獅子航空、酷航、德威、酷鳥、香港快運、越捷、宿霧太平洋、春秋、亞洲航空(馬來西亞)、台灣虎航、香草航空、樂桃、易斯達、星悅航空等。雄獅集團希望透過系統再升級與再進化,提供「一站式服務」讓消費者輕鬆購票,並擴大銷售市占。 \n低成本航空崛起帶動自由行商機,促使國人出遊意願大幅提升,據民航局資料,2004年低成本航空開始進入台灣,至2017年低成本航空載客量已高達902萬人次,顯見市場日益蓬勃。看準旅客訂購國際機票的需求, \n雄獅旅遊自由行產品處總經理林淑貞表示,以往旅客比價時需同時開許多網頁搜尋組合出最划算的航班票價,若有非台灣出發或是多段航點的機票需求,需到各航空公司官網或找旅行社協助訂購,過程相當耗時。有鑑於此,雄獅旅遊「有價有位機票搜尋系統」領先旅遊業界,首創整合傳統航空與低成本航空機票產品,提供多款票價組合。 \n為歡慶雄獅旅遊「有價有位機票搜尋系統」16家低成本航空機票新上線,即日起至3月31日活動期間內,訂購16家不限航點與消費金額之低成本航空機票且完成開票,每個票號即可參加總獎值10萬元的機票抽獎活動,包含低成本航空機票與航空精美禮品等共有15組獎項。

  • 大突破! 這家航空讓空姐不穿裙子不化妝

    大突破! 這家航空讓空姐不穿裙子不化妝

    光鮮亮麗就是空服員必備?維珍航空取消長期以來的規定,未來女性空服員執勤時化妝不再是必備項目,也可以穿上褲裝。維珍航空發言人安德森(Mark Anderson)表示:「新規定不僅提供更高程度的舒適,也讓組員有更多選擇,讓他們用自己想要的呈現方式來上班。」 \n維珍表示,空服員現在可以不帶妝上班,但也歡迎遵從工作準則擦上唇膏和粉底液,制服為紅窄裙,過去唯有額外要求,公司才會發放褲裝,但現在公司也會主動發褲裝 \n易捷航空(easyJet)和瑞安航空(Ryanair)等歷史較短的業者規定比較寬鬆,但許多老牌航空公司會規定空服員必須化哪些妝。 \n維珍航空的打扮標準在業界中相當保守,但正逐漸改善。維珍航空2016年放棄女性「不得穿褲裝」政策,但當時仍要求女性空服員上妝。 \n \n

  • 無人機亂入 易捷航空損失千萬英鎊

    英國廉價航空易捷航空(EasyJet)周一指出,上月倫敦蓋威特(Gatwick)機場遭無人機闖入癱瘓36小時的鬧劇,讓該公司損失1,500萬英鎊。但易捷不受脫歐不確定性影響,仍看好本財年第1季(迄至12月底)營收成長13.7%至13億英鎊,載客數增長15.1%達2,160萬人次。

  • 維也納成廉航新據點

    維也納成廉航新據點

     柏林航空破產意外讓維也納機場成為歐洲廉價航空新據點,且當地政策及觀光產業也吸引廉航來此發展。 \n ■A new incentive from the airport for low-cost carriers, an appealing regulatory environment and Vienna's booming tourist industry have added to its appeal. \n 奧地利的維也納機場過去不太受到海外觀光客及航空公司注意。維也納不像巴黎、倫敦等歐洲熱門城市那樣一年到頭吸引大批觀光人潮,但去年以來維也納機場意外成為歐洲廉價航空拓展新據點的首選之地,而這樣的轉折要感謝柏林航空(Air Berlin)。 \n 長年以來柏林航空一直是維也納機場的第二大客戶,載客量僅次於奧地利航空(Austrian Airlines)。然而,去年8月柏林航空因虧損20億歐元宣布破產後,維也納機場因此釋出大批閒置停機坪、空橋及登機門,吸引眾家廉航注意。 \n 柏林航空破產後由瑞安航空(Ryanair)接管旗下奧地利廉航公司Niki,其餘資產則由德國漢莎航空(Lufthansa)收購。正因這個契機,匈牙利威茲航空(Wizz Air)及國際航空集團(IAG)旗下長程廉航公司Level,隨即在去年夏天新增維也納航點。 \n 針對廉航提出獎勵措施 \n 漢莎集團旗下廉航公司歐洲之翼(Eurowings)與IAG旗下伏林航空(Vueling)也跟著增加維也納機場航班。易捷航空(easyJet)則是為了因應英國脫歐而將歐洲營運總部設在維也納,突然之間歐洲主要廉航全都聚集到維也納機場。 \n 除了柏林航空破產讓眾家廉航有機可趁之外,維也納機場針對廉航提出的獎勵措施、奧地利當地政策及日漸蓬勃的觀光業,都是吸引歐洲廉航來此搶食大餅的原因。 \n 瑞安航空商務長歐布萊恩(David O'Brien)表示,雖然維也納在歐洲來講是個營運成本較高的城市,但慶幸維也納機場終於推出獎勵措施。 \n 威茲航空執行長法拉蒂(Jozsef Varadi)也表示,過去維也納機場管理高層太過依賴漢莎集團,但在柏林航空破產後機場高層開始改變態度,比以往更積極招攬新客戶。 \n 根據維也納機場在今年1月推出的新政策,凡是在機場駐有3架飛機以上的航空公司,只要1年出境旅客超過75萬人,就能獲得每100名旅客540歐元的回饋,且乘客越多回饋金額越高。 \n 航班數今年可望成長5% \n 維也納機場共同執行長耶格爾(Julian Jager)預期,眾家廉航來此設立據點可望推動機場航班數在今年成長5%,旅客人數也將成長6%至2,590萬人。回顧2010年以來維也納機場航班數逐年下滑,若能在今年重返成長將是重大轉折。 \n 耶格爾表示,維也納機場的主要客源來自斯洛伐克、捷克及匈牙利,地利位置正好充當東歐與西歐的橋粱。去年到訪維也納的觀光人數成長4.4%至1,550萬人,也讓越來越多廉航看好當地觀光商機。 \n IAG執行長沃爾許(Willie Walsh)表示,去年集團與瑞安航空競購Niki最後失敗,但他依舊看好奧地利市場前景,因此決定讓IAG旗下長程廉航公司Level進軍維也納。 \n 只是維也納機場的營運方針在部分廉航眼中仍有些許風險。以維也納機場提出的第三跑道興建計畫為例,歐布萊恩就認為這項計畫只會讓機場增添不必要的開銷。他表示倫敦蓋威克機場(Gatwick Airport)只有一條跑道,卻能承擔每年超過2,100萬名旅客流量。

  • 女搭飛機行李卻「大爆炸」 網友看傻:怎辦到的?

    女搭飛機行李卻「大爆炸」 網友看傻:怎辦到的?

    實在是有夠誇張!一名來自韓國,目前人在英國念博士的女學生,上週四(20)日搭乘易捷航空(easyJet)從西班牙飛往倫敦,沒想到卻在下機領行李時發現自己的行李箱像是被炸過一樣,不只是行李箱整個破損,裡面的行李也變得殘破不堪,沒想到航空公司的處理態度卻相當消極,讓她氣得將照片PO網爆料。 \n \n根據《太陽報》報導,在英國攻讀博士學位的崔智媛(Jiwon Choi,音譯),在事發後將自己幾乎全毀的行李照片上傳到臉書,並抱怨在事發之後航空公司沒有對她說過任何道歉的話,處理態度還相當消極,一直要她把行李箱的尺寸、品牌、大小等等資訊傳給他們,「看看這個幾乎全毀的行李箱,航空公司是有事嗎?」 \n \n崔智媛指出自己的行李之中並沒有任何違禁品,也沒有放置會起火的物品,照理來說並不可能會有這樣的情況發生,而當他向航空公司反應時,對方也說行李很有可能是在搬運過程中掉下來,並且在走道上拖行,才會造成這種現象。 \n \n當不少網友看到崔智媛行李箱的慘況後也感到不可思議,紛紛留言驚呼:「到底怎麼辦到的?」、「像是被炸彈炸到一樣」、「是捲進去飛機的渦輪裡面嗎?」事後,易捷航空也公開表示,對於乘客的遭遇他們深感抱歉,他們已經開始調查整起事件,並且也已經還當事人連絡,強調一定會對此事負責到底。

  • 蛤?他在機場穿太多衣服卻被逮捕...

    英國一名男子早前在冰島準備乘搭英國航空公司(British Airways)的飛機回國時,為了省下行李超重的費用,只好將多出來的衣物穿在身上,不過航空公司員公拒絕為他辦理登機手續,最後報警逮捕了該名男子。 \n來自倫敦的威廉斯(Ryan Carney Williams)上周三(10日),在冰島凱夫拉維克國際機場準備乘飛機回國,他將8條褲子、10件T恤穿上身,為了省行李超重費。 \n不過他到英航櫃位辦理登機手續時,員工拒絕讓他離開,在威廉斯反對之下,反被對方叫警察逮隔日才獲釋。 \n他到之前預訂了機票的易捷航空櫃位辦理登機,並通過行李安檢。沒想到到達登機口時,竟被指因為前一日的事件又再次被拒登機。倒楣的他,在機場過一夜後,隔天只能改搭一間挪威航空公司的客機才能回國。 \n回國後,威廉斯投訴英航及易捷航空,是否因為種族原因拒絕他登機。不過英航則指因為他態度惡劣,才不讓他上機。

  • 為省行李超重費 英男穿10衣8褲登機遭拒

    遇到行李超重的情況時,很多人都會設法將衣物盡量穿在身上,以省下大筆額外費用。一名來自倫敦的男子就在冰島機場使用這招,他一共穿了10件上衣和8條褲子,可是卻被航空公司拒絕登機。 \n \n英國遊客瑞安(Ryan Carney Williams)10日在冰島機場準備搭乘英國航空(British Airways)班機返國,他為省下行李超重的費用,遂將8條褲子及10件上衣穿在身上,但英航職員卻拒絕發登機證給他。瑞安詢問原因,職員卻反問他,「我是否需要報警?」他回應:「我又沒有做錯什麼」。 \n \n他因不滿而拒絕離開現場,最後被航警帶走。翌日他改搭英國廉價航空易捷航空(EasyJet)的班機,成功辦理登機手續後,又在登機口被保全人員拒絕上機,原因與前一日的英航事件有關。 \n \n最後,他在度改搭另一間挪威航空公司的班機,才順利回國。他將自己拍攝的影片上傳至推特,他也質疑,這是否與他身為黑人的種族有關,但英航回應,因他態度惡劣,員工才拒絕替他辦理手續。 \n \n瑞安在推特上寫道,「我被滯留在冰島凱夫拉維克機場,因為沒有行李,就將所有衣服穿上身,但他們仍然不讓我上機。這是種族原因還是……」。他其後再發推特指,自己拒絕離開後被警員拘捕。 \n \n英航事後接受媒體詢問時表示,因瑞安態度惡劣,且拒絕離開櫃枱,才召喚保安人員來協助,且英航及易捷航空最終皆已把機票費用退回給瑞安。

  • AirAsia連續5年獲得「世界最佳低成本航空公司」獎

    AirAsia連續5年獲得「世界最佳低成本航空公司」獎

    亞洲低成本航空領導品牌AirAsia昨(11)日宣布在2017 World Travel Awards世界旅遊大賞中,連續第五年榮獲「世界最佳低成本航空公司獎(World’s Leading Low-Cost Airline)」,並首次獲得「世界最佳低成本航空空服員(World's Leading Low-Cost Airline Cabin Crew)」獎。 \n\t \n「世界旅遊獎」是全球旅遊業界最具聲望的獎勵,有「旅遊業的奧斯卡獎」之稱,每年經由旅遊專業人士以及高端旅遊消費者參與投票,決定年度最優秀的得獎者。AirAsia 非常榮幸宣布今年第5次擊敗了西南航空、捷藍航空、瑞安航空、易捷航空、捷星航空、挪威航空、西部航空、杜拜航空、阿拉伯航空、納斯航空、庫魯拉航空等航空,獲得「世界最佳低成本航空公司獎」。 \n \n同時,AirAsia也超越了13家低成本航空,成為首家獲得的「世界最佳低成本航空空服員」獎,也曾於2015年擊敗日亞航、韓國航空、國泰航空等全服務航空,獲得「亞洲最佳客艙服務」獎。 \n \nAirAsia 集團首席商務長戴秀鳳 (Siegtraund Teh Siew Foong) 與資深空服員Rosita Sulaiman 在越南富國島翡翠灣JW 萬豪度假酒店舉辦的頒獎典禮上接過這兩座獎項。 出席頒獎典禮的嘉賓包含:AirAsia X集團執行長Kamarudin Meranun、AirAsia 集團首席執行長東尼‧費南德斯(Tony Fernandes)、AirAsia有限公司獨立非執行董事拿督Tran Trong Kien及越南AirAsia合資夥伴Tran Trong Kien。 \n \n東尼‧費南德斯表示,很榮幸能如往年一樣站在這裡領取公司第五座「世界最佳低成本航空公司獎」。 他說:「我總是說我們是世界低成本航空的領導者,我很高興看到航空業界也同意我的看法。我們會持續努力利用數位化了解乘客的需求,並讓飛行更加豐富愉快,同時我們也會繼續努力用低價提供世界級的服務。」 \n \nAirAsia集團空服員總監Suhaila Hassan表示,員工是航空公司的核心,在irAsia擁有最棒的員工。兩年前,公司榮獲了「亞洲最佳客艙服務獎」,2016年再贏得「世界領先客艙服務獎」獎,早在今年也再次獲得「亞洲領先空服員獎」,現在更獲得首個「世界最佳低成本航空空服員」獎。這表明了公司不斷追求卓越,作為世界最佳低成本航空公司,公司承諾繼續向乘客提供最佳體驗。 \n \n世界旅遊大獎是全球旅遊業最負盛名、最全面和最受歡迎的獎項之一。世界旅遊大獎成立於1993年,該獎項旨在對全球旅遊業中的佼佼者進行認證和嘉獎。目前世界旅遊大獎已被全球旅遊業公認為是對業內卓越產品和服務的權威認可。

  • 拿「銀色膠帶」修機翼乘客看傻 英廉航:不會影響安全

    拿「銀色膠帶」修機翼乘客看傻 英廉航:不會影響安全

    英國廉價航空「易捷」(easyJet)28日一架從荷蘭阿姆斯特丹出發飛往德國柏林的班機,在起飛前發現機翼上膠帶有脫落現象,趕緊拿起一捆新的「銀色膠帶」急忙黏上,全程被機上乘客目睹,感到不敢置信,拿起手機拍攝,在網路上掀起熱烈討論。 \n從影片可見,一名維修員爬到梯子上,站在機翼旁將引擎邊緣舊膠帶撕了下來,接著換上了新膠帶,臨時緊急維修經過讓坐在窗邊的乘客看傻,語句略帶憂慮地說:「看來貼膠帶有實際需要,並非只為了外觀。」 \n根據外媒報導,航空公司對此解釋,使用「高速膠帶」維修並非第一次,「非常耐用,能夠在各種溫度範圍內擴展和收縮」,並表示這是按照飛機手冊和維修程序使用,廣泛用於快速修理班機,絕不會影響飛機的安全;另外,在飛行途中,高速的氣流可能使引擎產生震動,影響平衡性,黏上這種膠帶可以降低機械事故的發生率。 \n這種鋁合金纖維膠帶時常用於飛機和賽車維修,能夠作為暫時性的補救,防水、抗風、耐高溫和耐紫外線。據了解,根據強度不同,快速膠帶價格也有所差別,通常一卷高速膠帶的價格約達500英鎊(約新台幣2萬元)。

  • 不敵削價競爭 歐洲航空恐出現破產潮

     CNNMoney網站報導,自今年8月以來,已有3家歐洲航空公司相繼宣告破產。分析師指出,許多規模較小、體質較弱的歐洲航空公司難以承受激烈的削價競爭,未來幾個月宣告破產的數量可能進一步攀升。 \n 英國君主航空(Monarch Airlines)不久前宣布停止營業,成為繼義大利國營航空(Alitalia)、德國柏林航空(Air Berlin)後,今夏第3家聲請破產的歐洲航空公司。在短短50天內, 3家歐洲航空接連宣布破產,讓外界不禁擔憂歐洲航空業體質強健與否。 \n 紐約投資銀行Cantor Fitzgerald運輸分析師比亞迪(Rob Byde)表示:「基本上,這是規模大小與競爭激烈的結果。歐洲航空市場未來可能會出現整併風潮,而聲請破產的航空公司也可能會增加。」 \n 歐洲航空公司近來大打價格戰,廉價航空的營運模式成為主流。英國瑞安(Ryanair)與易捷(easyJet)等廉航攻勢凌厲,甚至推出10歐元(約台幣350元)的低價航班,載客率極高,並順利搶下大半歐洲航空市場,迫使業界不得不展開削價競爭。 \n 小型航空公司無法與這些大型廉航公司競爭,因為他們規模過小而缺乏議價能力,無法降低油價等成本。而國營航空公司的成本支出過高,使得他們無法採取與廉航相同的營運策略。 \n 除了航空業者削價競爭外,機師短缺加上恐攻頻傳,更讓許多歐洲航空公司業務承受極大打擊。 \n 舉例來說,君主航空便因安全考量而停飛埃及與突尼西亞等熱門景點。

  • 英國航空史上規模最大 不敵削價競爭 君主航空破產

     英國君主航空(Monarch Airlines)不敵削價競爭,已於周一宣告破產,成為英國航空史上最大規模的破產案例,也是今年夏季以來第3家聲請破產的歐洲航空公司。 \n 歐洲航空市場競爭異常激烈,國營的義大利航空(Alitalia)和德國第2大航空柏林航空(Air Berlin),今年接連宣告破產,君主航空成為最新一縷戰場亡魂。 \n 英國交通大臣葛萊林(Chris Grayling)表示,君主航空是地中海航線價格戰的犧牲者。 \n 英國瑞安(Ryanair)和易捷(easyJet)等廉價航空的激烈攻勢,促使業界展開削價競爭,財力不支的業者最終只能黯然退場。瑞安為歐洲載客量最大的航空公司。 \n 君主航空終止營運的消息出爐後,帶動英國航空股和旅遊類股周一股價大漲,投資人希望市場少了一名競爭者能稍稍緩解歐洲航空業的壓力。 \n 易捷航空周一漲勢最為強勁,盤中大漲逾4%,瑞安的漲幅也接近4%。 \n 君主航空破產造成11萬名旅客滯留海外,還有30萬筆訂位遭到取消,該公司為此向客戶致歉。 \n 君主航空執行長史瓦菲爾德(AndrewSwaffield)表示:「公司破產造成數千名旅客的旅行計畫被取消、乘客可能延後回家和龐大的不便,我們深感抱歉。」 \n 英國政府已指示民航局(CAA)包下逾30架飛機,協助君主航空滯留海外的旅客回國。葛萊林表示,這是英國史上和平時期最大規模的載送人民回國事件。 \n 君主航空將營運不善歸咎於長期票價下跌,特別是英國至西班牙和葡萄牙航線。 \n 由於土耳其和突尼西亞等其他旅遊熱點面臨恐怖攻擊和政治動盪,想要享受陽光的旅客紛紛選擇較安全的西歐城市,航空業者透過價格戰吸引客戶。

  • 德國漢莎航空將提議2億美元收購柏林航空

    根據德國《週日畫報》指出,漢莎航空將提議2億歐元收購上月聲請破產的柏林航空,此外它還將準備拿出1億歐元,讓後者能在過渡期間繼續營運。柏林航空債權委員會在上周曾表示,漢莎航空與易捷航空都是可能買主,他們將給予3週談判時間來決定最終買家。

  • 誤點11小時 抱嬰乘客抱怨竟挨揍

    誤點11小時 抱嬰乘客抱怨竟挨揍

    歐洲廉航易捷航空公司的飛機誤點13小時,據傳一名手抱嬰兒的男子向地勤抱怨卻遭狠K,引起關注。但易捷航空說,這名機場職員並非他們的員工。 \n歐洲廉航易捷航空公司一架從法國尼斯飛往英國倫敦的班機延誤了13小時,在大家等得不耐煩之際,手上抱著寶寶的受害乘客向地勤抱怨易捷航空班機延誤一事,這名職員無法回答乘客問題惱怒之下,卻突然揍了對方一拳。 \n目擊拍下這起風波的49歲乘客阿克萊特(ArabellaArkwright)說:「這整件事情糟透了。我不敢相信有人會做出那樣的舉動。」據說手抱嬰兒的乘客似乎有伸手推了一下地勤,而使得他動手。 \n易捷航空在聲明中說:「易捷航空非常關切這起事件,也能證實照片中的人並非易捷員工,他們也不負責處理易捷在尼斯機場的地勤業務。」但易捷航空表示,這名員工非本公司所屬,不過承攬的外包商告訴他們他已遭停職。 \n \n \n

  • 「額外收費」飆增 10航空公司去年收8500億

    「額外收費」飆增 10航空公司去年收8500億

    研究機構IdeaWorks公布最新報告顯示,航空公司向旅客收取的行李費、租車佣金、套裝行程、旅遊保險以及常客飛行點數等額外收費,金額與重要性都在持續成長中,報告指出,2007年這類的「輔助收入」(ancillary revenue)最高的10家航空業者合計僅21億美元,2016年已經增加至280億美元以上(約新台幣8500億),10年內成長約12倍。 \nCNBC報導,根據IdeaWorks調查,2016年「輔助收入」金額最高的前十名分別為:美國聯合航空(United Airlines)、達美航空(Delta Air Lines)、美國航空(American Airlines)、美國西南航空(Southwest Airlines)、法荷航空集團(Air France-KLM)、愛爾蘭廉航瑞安航空(Ryanair)、英國廉航易捷航空(EasyJet)、德國漢莎航空(Lufthansa)、澳洲航空(Qantas Airways)及加拿大航空(Air Canada)。 \n若以人均收費來看,2016年,美國廉航精神航空(Spirit Airlines)收取的「輔助收入」平均每位乘客49.89美元(約新台幣1500元),排名第一,該收費佔公司整體營收約46.4%。 \n

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